@iceman7 said in Οδήγησα....:

Στο τέλος θα ψαχνουμε μτχ του 2014-2018 για να κυκλοφορουμε με κατι αξιοπρεπές!

Εμ γιατί νομίζεις ότι επιμένω στα παλιότερα αυτοκίνητα; Δεν είναι τυχαίο...

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Δεν με ψηνεις βρε συ Φανη γιατι τα ηλεκτρικά όπως και πολλά νεα επειδή πουλάνε δηθεν οικολογία και πίπες ειναι από ανακυκλωμένες σεβιέτες και ταμπον και η ποιοτητα κατασκευής εχει πέσει στα ταρταρα!

Καταρχάς ΔΕΝ προσπαθώ να σε ψήσω....δεν έχω μετοχές στα ηλεκτρικά.

Απλά σου λέω ότι αυτό που γράφεις δεν είναι αλήθεια, τουλάχιστον όχι στα περισσότερα. Γιατί στα mainstream μοντέλα δεν έχει σχέση το μοτέρ, ένα 208, ενα Kona κλπ. είναι ακριβώς ίδια ποιοτικά (μέσα) είτε είναι ηελκτρικά είτε θερμικά. Στα αμιγώς ηλεκτρικά δεν ισχύει αυτό που λές, και για αυτό σε ρώτησα εαν το είδες π.χ σε μια Mach E? Ναι το Τέσλα είναι χάλια, αλλά για άλλους λόγους, όχι οικολογίας. Ακόμα και το παλιό i3 είναι εξαιρετικό μέσα και δεν τρίζει τίποτα.

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Ένα ακόμα μειονέκτημα των ηλεκτρικών ή των phev είναι η χαμηλή ποιότητα υλικών.
Κάτι ανακυκλώσιμα, κάτι οικολογικά γενικά κάτι δήθεν υλικά για την ψαγμενια και τη δηθενια.
Απορώ τι ποιότητα οδήγησης είναι αυτή που λέει ο Φανης πχ με τόσα τριξίματα και κάθε λογής θορύβους.

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Δεν με ψηνεις βρε συ Φανη γιατι τα ηλεκτρικά όπως και πολλά νεα επειδή πουλάνε δηθεν οικολογία και πίπες ειναι από ανακυκλωμένες σεβιέτες και ταμπον και η ποιοτητα κατασκευής εχει πέσει στα ταρταρα!

Ρε συ Στέφανε, στάσου στο ύψος σου! Μην γίνεσαι θερμινάκι!
Η υποβάθμιση της απτής ποιότητας κατασκευής είναι γενική και δεν σχετίζεται με την ηλεκτροκίνηση. Οι κατασκευαστές γέμισαν τα αυτοκίνητα με οθόνες και συστήματα παθητικής ασφάλειας (σε θερμικά και ηλεκτρικά) και έκοψαν από τα υλικά.

@harisma23 said in Οδήγησα....:

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Ένα ακόμα μειονέκτημα των ηλεκτρικών ή των phev είναι η χαμηλή ποιότητα υλικών.
Κάτι ανακυκλώσιμα, κάτι οικολογικά γενικά κάτι δήθεν υλικά για την ψαγμενια και τη δηθενια.
Απορώ τι ποιότητα οδήγησης είναι αυτή που λέει ο Φανης πχ με τόσα τριξίματα και κάθε λογής θορύβους.

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Δεν με ψηνεις βρε συ Φανη γιατι τα ηλεκτρικά όπως και πολλά νεα επειδή πουλάνε δηθεν οικολογία και πίπες ειναι από ανακυκλωμένες σεβιέτες και ταμπον και η ποιοτητα κατασκευής εχει πέσει στα ταρταρα!

Ρε συ Στέφανε, στάσου στο ύψος σου! Μην γίνεσαι θερμινάκι!
Η υποβάθμιση της απτής ποιότητας κατασκευής είναι γενική και δεν σχετίζεται με την ηλεκτροκίνηση. Οι κατασκευαστές γέμισαν τα αυτοκίνητα με οθόνες και συστήματα παθητικής ασφάλειας (σε θερμικά και ηλεκτρικά) και έκοψαν από τα υλικά.

Μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Έχει πέσει η ποιότητα αλλά στα ηλεκτρικα που είναι και καλά ψαγμένα οικολογικά η χρήση ανακυκλώσιμων υλικών διαφημίζεται έντονα και χρησιμοποιούνται περισσότερο.

@iceman7 said in Οδήγησα....:

@harisma23 said in Οδήγησα....:

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Ένα ακόμα μειονέκτημα των ηλεκτρικών ή των phev είναι η χαμηλή ποιότητα υλικών.
Κάτι ανακυκλώσιμα, κάτι οικολογικά γενικά κάτι δήθεν υλικά για την ψαγμενια και τη δηθενια.
Απορώ τι ποιότητα οδήγησης είναι αυτή που λέει ο Φανης πχ με τόσα τριξίματα και κάθε λογής θορύβους.

@iceman7 said in Οδήγησα....:

Δεν με ψηνεις βρε συ Φανη γιατι τα ηλεκτρικά όπως και πολλά νεα επειδή πουλάνε δηθεν οικολογία και πίπες ειναι από ανακυκλωμένες σεβιέτες και ταμπον και η ποιοτητα κατασκευής εχει πέσει στα ταρταρα!

Ρε συ Στέφανε, στάσου στο ύψος σου! Μην γίνεσαι θερμινάκι!
Η υποβάθμιση της απτής ποιότητας κατασκευής είναι γενική και δεν σχετίζεται με την ηλεκτροκίνηση. Οι κατασκευαστές γέμισαν τα αυτοκίνητα με οθόνες και συστήματα παθητικής ασφάλειας (σε θερμικά και ηλεκτρικά) και έκοψαν από τα υλικά.

Μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Έχει πέσει η ποιότητα αλλά στα ηλεκτρικα που είναι και καλά ψαγμένα οικολογικά η χρήση ανακυκλώσιμων υλικών διαφημίζεται έντονα και χρησιμοποιούνται περισσότερο.

Εσύ τα ισοπεδώνεις, βρε θερμινάκι!
Αυτό που λες ισχύει μόνο στα Τesla, ως κεντρική επιλογή της εταιρίας. Όλοι οι άλλοι γενικοί κατασκευαστές έχουν την ίδια πάνω κάτω ποιότητα κατασκευής σε όλη τη γκάμα τους (θερμικά και ηλεκτρικά). Δηλαδή το e-208 έχει άλλη ποιότητα από το θερμικό 208;
Τα ανακυκλώσιμα υλικά από μόνα τους δεν συνιστούν υποβάθμιση της ποιότητας, καθώς μπορείς να έχεις εξαιρετική ποιότητα και σε ανακυκλώσιμα.

@harisma23 said in Οδήγησα....:

Εσύ τα ισοπεδώνεις, βρε θερμινάκι!

Υβριδικό θερμινάκι σε παρακαλώ !

@fanis75 said in Οδήγησα....:

3. Θες BMW, μείνε εκεί να δεις πόσο καλύτερη είναι μια 4αρα ηλεκτρική από την αντίστοιχης τιμής βενζίνα.

Tι κάνει καλύτερη μια 4αρα ηλεκτρική έναντι της θερμικής;

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Tι κάνει καλύτερη μια 4αρα ηλεκτρική έναντι της θερμικής;

Οτι κοστίζει κάπου 30-40% λιγότερο (για ίδιες επιδόσεις), έχει παρόμοια αυτονομία (καίει το 3λιτρο τούρμπο πολύ) και καλύτερη οδική συμπεριφορά λόγω χαμηλότερου κέντρου βάρους. Ουσιαστικά παίρνεις το ίδιο αμάξι απλά σε ηλεκτρικό το πληρώνεις πολυ πολύ λιγότερο ενω εαν πληρώσεις τα ίδια παίρνεις αρκετά χειρότερο αμάξι (μέχρι 2λιτρο ντηζελ το πολύ).

@dublin said in Οδήγησα....:

@george1977 said in Οδήγησα....:

@iceman7 said in Οδήγησα....:

@george1977 said in Οδήγησα....:

@iceman7 said in Οδήγησα....:

@george1977 said in Οδήγησα....:

@iceman7 said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Εγώ αντίθετα από το να έχουμε ζήτουλες πολιτικούς που τα αρπάζουν γιατί θεωρούν την εκλογή τους ευκαιρία ατομικού πλουτισμού, είναι καλύτερα να εκτίθενται στις εκλογές επιχειρηματίες που είναι λογικότερο να πηγαίνουν για την δόξα, αφού φράγκα έχουν και μάλιστα τόσα που έχουν υλοποιήσει κάθε κα....λα τους...

Οι πολιτικοί πανε και σπίτι τους γιατι εκτίθενται στις εκλογές!
Αυτοι συνηθως δεν εκτίθενται καν στις εκλογές και με τα λεφτά τους νομίζουν οτι έχουν πιάσει τον Παππα από τα αρχ/!
Κλασσικη ολιγαρχια!
Ειδικά παπατζήδες σαν τον Ελονα.... που πουλάνε σανό στον κοσμάκη με τα ηλεκτρικά

Παπατζήδες που έχουν φιάξει την paypal (που είναι σίγουρο οτι έχεις χρησιμοποιήσει) και έκανε disruption στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανατρέποντας σχεδιασμούς χρόνων του λομπι της αυτοκινητοβιομηχανίας;;;; Mάλλον χάνουν το νοήμα οι λέξεις.
Παπατζής που στέλνει πυραύλους στην ατμόσφαιρα και μπορεί να τους ξαναχρησιμοποίησει.

Σιγα το κατόρθωμα της paypal... ολοι προσφέρουν ηλεκτρονικό χρήμα.
Το disruption στα ηλεκτρικά απορώ γιατι το αναφέρεις ως θετικό! Ειχε κανείς μας ανάγκη για ηλεκτρικά; Θα σωθεί δηθεν η Γη από το φαινόμενο του θερμοκηπίου από τα tesla της πλουτοκρατίας;
Φθηνα αμαξάκια καθε 5-6 χρόνια θέλει ο κοσμακης... όχι τοστιέρες!

Σιγα την καινοτομία με τους πυραύλους... λεφτά από τη ΝΑΣΑ και το Αμερικανικό Δημόσιο παίρνει.. καλός κρατικοδίαιτος και αυτός... σαν τους δικους μας τους ολιγάρχες το παει ....
Αν ειναι μαγκας να κατέβει στις εκλογές .. τουλάχιστον ο Τραμπάκουλας εκτέθηκε αν και το έκανε επειδή τον εβαλε μπροστινό ο Πουτιν!
Βασικά το ότι δεν τον έχουν στησει τον Τραμπ στα 3 μέτρα για εσχάτη προδοσία μόνο στα φράγκα του το χρωστάει!
Μπανασάκης του Πούτιν είχε καταντήσει....

Θα τρελαθούμε.

Μας έχει φέρει ο γέρος στα πρόθυρα πυρηνικού πολέμου και μας φταίει ο Τραμπ. Η Αμερική επι Μπαίντεν έχει γίνει ο χειρότερος γκανστερ στον κόσμο. Και όταν βγαίνει κάποιος με μπαλάκια να τα χώσει για αυτήν την παράνοια, είναι ψώνιο και πουτινάκι.

Θα βρεθούμε στα καταφύγια και εσεις θα βρίζετε τον Τραμπ και τον Μασκ.

Μπροστινοι του Πουτιν και οι 2 ολιγαρχες γιατι φανταζονται μια Αμερική ολοκληρωτική σαν τη Ρωσία του φασίστα! Με πυρηνικά ο ναζι ρώσος απειλεί!

Έχει πλύθει τόσο ο εγκέφαλος , που δεν βλεπει την μεγάλη εικόνα.

Η Αμερική του Μπαίντεν, χέστηκε για την Ουκρανία, την Ευρώπη στραγγαλίζει και επιβάλει αποβιομηχάνιση λόγω ενεργειακού κόστους. Ότι ήθελε να κάνει ο γιος του Ρούσβελτ μετά τον Β ΠΠ (να κάνει την Γερμανία αγροτική χώρα) και το απορρίψανε οι ηγέτες του δυτικού κόσμου γιατί βλέπανε πιο μακρυά.
Η Ευρώπη είναι ο στόχος , στην όποια κόβουν κάθε ανάσα ενεργειακή, είτε είναι η Ρωσία είτε αργότερα το Καταρ είτε όποιος πάει να σηκωθεί στην Ανατολική Μεσόγειο. Απο εκεί και μέτα μπορεί εμείς να την γλυτώσουμε με αμυχές γιατί είμαστε ναυτικό κράτος αλλά η Ευρώπη είναι τελειωμένη με την συμμορία του Μπαιντέν πάνω.
Θα είναι δημοκρατική, με δικαιώματα στους ΛΟΑΤΚΙ, επιδόματα παντού και απέραντη μιζέρια καθώς όλη η παραγωγή θα είναι στην Αμερική.

Στα πρώτα πρώτα ποστ το ξεκίνησες καλά, μετά έχασες την μπάλα τελείως και γενικώς! Το παιχνίδι αυτή τη στιγμή παίζεται στην Νότιο Ανατολική Ασία και το επόμενο μεγάλο παιχνίδι θα παιχτεί στην Αφρική. Η Ευρώπη το μόνο που παράγει είναι γέρους, δεν έχει τίποτα από φυσικές πηγές, και διατηρεί κάποιο τεχνολογικό και εκπαιδευτικό υπόβαθρο που και αυτό φθίνει με τον καιρό και μετατοπίζεται ανατολικότερα.

Ο άλλος πήγε εν ψυχρώ και κατέστρεψε όλη την Ουκρανία και φταίει ο Μπάιντεν;?! Θέλει πολύ μυαλό για να καταλάβεις ότι πολεμάνε μέχρι και γυναίκες, νέοι, γέροι για την ανεξαρτησία τους εναντίον του 2ου ισχυρότερου στρατού του κόσμου, ενώ όταν ξεκίνησε ο πόλεμος η Ουκρανία ήταν πολύ κάτω από την Ελλάδα σε στρατιωτική ισχύ; Τους έβαλε ο Ζελένσκι; Τόσο μάγκας και προπαγανδιστής έπεισε μια μεγάλη χώρα να πάει για πόλεμο με την Ρωσία του Πούτιν;!

Βασικά οι άνθρωποι παλεύουν για την ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ τους, τον μόνο λόγο που αξίζει να πεθάνει κανείς, και πεθαίνουν, αλλά συνεχίζουν και παλεύουν.

Τελευταίο, είναι πολύ βολικό να πιστεύουμε οτι ξύπνησε ο Πούτιν το Φεβ του 2022 για να καταστρέψει την Ουκρανία. Έχει προηγηθεί παρασκήνιο πολλών ετών για να καταλήξει εκεί.
Όπως έλεγε ο Χαντιγκτον η Ουκρανία είναι μια διχασμένη χώρα, είτε θα πρέπει να μείνει όπως έχει υπό την επιρροή της Ρωσίας είτε να χωριστεί στα δυο και η δύση να ενισχύσει το δυτικό κομμάτι (αυτά έχουν γραφτεί από το 1990 από Σαμουελ Χαντιγκτον στο περίφημο βιβλίο του η συγκρουση των πολιτισμών).

Από εκεί και μετα η προπαγάνδα πηγαίνει σύννεφο και από τις δυο πλευρές. Παρότι σαν ναυτικό κράτος μας συμφέρει ο πολέμος εκεί η αλήθεια είναι οτι η Αμερική τον επιδιώξε τον πόλεμο εκεί , μέσω αντιπροσώπου. Από τα γεγονότα είναι σίγουρο οτι ηττημένη θα είναι κατα σειρά η ίδια η Ουκρανία, η Ρωσία και η Ευρώπη. Ο καθένας για διαφορετικούς λόγους.

Ο Τίτλος του Θέματος είναι "Οδήγησα". Παρακαλώ να σταματήσει άμεσα το off topic! {Admin}

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Tι κάνει καλύτερη μια 4αρα ηλεκτρική έναντι της θερμικής;

Οτι κοστίζει κάπου 30-40% λιγότερο (για ίδιες επιδόσεις), έχει παρόμοια αυτονομία (καίει το 3λιτρο τούρμπο πολύ) και καλύτερη οδική συμπεριφορά λόγω χαμηλότερου κέντρου βάρους. Ουσιαστικά παίρνεις το ίδιο αμάξι απλά σε ηλεκτρικό το πληρώνεις πολυ πολύ λιγότερο ενω εαν πληρώσεις τα ίδια παίρνεις αρκετά χειρότερο αμάξι (μέχρι 2λιτρο ντηζελ το πολύ).

Όλες οι δοκιμές λένε ότι η βενζινοκίνητη 4άρα είναι καλύτερη στον δρόμο. Γενικά τα ηλεκτρικά έχουν θέμα λόγω βάρους και αναρτήσεων που αναγκάστηκα είναι σκληρότερες για να το ελέγξουν. Για να μην μιλήσουμε για δυνατότητα ταξιδίων...

Το γράφω και εδώ όπως το έγραψα και σε άλλο φορουμ ( Η σύγκριση αφορά το Xceed 1.5 DCT Platinum 48v που οδήγησα με το Seat Leon 1.5 150 Fr Plus manual που έχω )

Πολύ άνετο το αμάξι ως ανάρτηση, δεν ετριζε τίποτα, μία χαρά και στις στροφές. Σταθερό χωρίς κλίσεις

Ωραίο το DCT σχεδόν σαν DSG , θεωρώ το DSG λίγο ανώτερο σε λειτουργία.

Χώρος στο πορτ μπαγκαζ ανύπαρκτος λόγω μπαταρίας, τα 380 είναι με τον χώρο κάτω από το κάλυμμα, αντίο ζωή.

H μπαταρία 48v κοστίζει 500ε και έχει 2 χρόνια εγγύηση

Τα μεγάλα μειων

1. Τιμόνι. Αν και σκληρό μου φάνηκε πολύ ασαφές, καμία σχέση με του Leon, δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλά δεν μου άρεσε καθόλου.

2. Και το πιο σημαντικό τέρμα άβολα καθίσματα και θέση οδήγησης, βγήκα πιασμένος με μουδιασμενα πόδια. Είναι τελικά βέβαιο ότι εκτός από hatchback η μέση μου δεν δέχεται SUVοειδη θέση οδήγησης. Εκτός απο άβολα , μάλλον το ύφασμα που έχει δεν αναπνέει καθόλου οπότε βγήκα με ιδρωμένα πόδια και ποπό

3. Ποιοτικά μέσα ( οπτικά κυρίως) είναι κατώτερο από το Leon, αν και ξαναλέω δεν ετριζε τίποτα.

28300 η έκδοση Platinum με αρκετές ελλείψεις σε εξοπλισμό, έψαχνα start button και προσπαθούσα να φύγω με ανεβασμένο χειρόφρενο.

Οπότε αρκετά καλό σαν σύνολο αλλά για τα δικά μου δεδομένα το Leon σε DSG του ρίχνει στα αυτιά,. Βασικά ακόμη και σε χειροκίνητο.

Αλλά αυτό είναι δική μου άποψη που είμαι κολλημένος

Α να προσθέσω ωραίος ο ήχος του κινητήρα του KIA , καλύτερος σε λειτουργία του Seat, πιο σπιρτοζικος

To δοκίμασα και στο normal και στο sport προφιλ οδήγησης , στο σπορτ το κιβώτιο κρατάει πιο ψηλά τις στροφές , εκεί η αλήθεια είναι με ενόχλησε λίγο ο θόρυβος του κινητήρα που πέρναγε στην καμπίνα

Αυτά

@tsofras said in Οδήγησα....:

Το γράφω και εδώ όπως το έγραψα και σε άλλο φορουμ ( Η σύγκριση αφορά το Xceed 1.5 DCT Platinum 48v που οδήγησα με το Seat Leon 1.5 150 Fr Plus manual που έχω )

Πολύ άνετο το αμάξι ως ανάρτηση, δεν ετριζε τίποτα, μία χαρά και στις στροφές. Σταθερό χωρίς κλίσεις

Ωραίο το DCT σχεδόν σαν DSG , θεωρώ το DSG λίγο ανώτερο σε λειτουργία.

Χώρος στο πορτ μπαγκαζ ανύπαρκτος λόγω μπαταρίας, τα 380 είναι με τον χώρο κάτω από το κάλυμμα, αντίο ζωή.

H μπαταρία 48v κοστίζει 500ε και έχει 2 χρόνια εγγύηση

Τα μεγάλα μειων

1. Τιμόνι. Αν και σκληρό μου φάνηκε πολύ ασαφές, καμία σχέση με του Leon, δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλά δεν μου άρεσε καθόλου.

2. Και το πιο σημαντικό τέρμα άβολα καθίσματα και θέση οδήγησης, βγήκα πιασμένος με μουδιασμενα πόδια. Είναι τελικά βέβαιο ότι εκτός από hatchback η μέση μου δεν δέχεται SUVοειδη θέση οδήγησης. Εκτός απο άβολα , μάλλον το ύφασμα που έχει δεν αναπνέει καθόλου οπότε βγήκα με ιδρωμένα πόδια και ποπό

3. Ποιοτικά μέσα ( οπτικά κυρίως) είναι κατώτερο από το Leon, αν και ξαναλέω δεν ετριζε τίποτα.

28300 η έκδοση Platinum με αρκετές ελλείψεις σε εξοπλισμό, έψαχνα start button και προσπαθούσα να φύγω με ανεβασμένο χειρόφρενο.

Οπότε αρκετά καλό σαν σύνολο αλλά για τα δικά μου δεδομένα το Leon σε DSG του ρίχνει στα αυτιά,. Βασικά ακόμη και σε χειροκίνητο.

Αλλά αυτό είναι δική μου άποψη που είμαι κολλημένος

Α να προσθέσω ωραίος ο ήχος του κινητήρα του KIA , καλύτερος σε λειτουργία του Seat, πιο σπιρτοζικος

To δοκίμασα και στο normal και στο sport προφιλ οδήγησης , στο σπορτ το κιβώτιο κρατάει πιο ψηλά τις στροφές , εκεί η αλήθεια είναι με ενόχλησε λίγο ο θόρυβος του κινητήρα που πέρναγε στην καμπίνα

Αυτά

ωραίο το συγκριτικό σου μιας και πολλοί τα έχουν σαν επιλογή μεταξύ τους!από καταναλώσεις συγκράτησες κάτι?

Κάθε VAGίτης υποψήφιος αγοραστής στην κατηγορία "C" αυτή την περίοδο ο οποίος σέβεται τον εαυτό του οφείλει να περιμένει το Cupra Leon 1.5T 150ps με τους πολλαπλούς, την βελτιωμένη συναρμογή στο εσωτερικό και (ομίλου επιτρέποντος) ένα υγρού (;) τύπου DSG! Αυτό το τιμολογείς Golf και δεν προλαβαίνει η γραμμή παραγωγής τις παραγγελίες...

@paraskevas013 said in Οδήγησα....:

@tsofras said in Οδήγησα....:

Το γράφω και εδώ όπως το έγραψα και σε άλλο φορουμ ( Η σύγκριση αφορά το Xceed 1.5 DCT Platinum 48v που οδήγησα με το Seat Leon 1.5 150 Fr Plus manual που έχω )

Πολύ άνετο το αμάξι ως ανάρτηση, δεν ετριζε τίποτα, μία χαρά και στις στροφές. Σταθερό χωρίς κλίσεις

Ωραίο το DCT σχεδόν σαν DSG , θεωρώ το DSG λίγο ανώτερο σε λειτουργία.

Χώρος στο πορτ μπαγκαζ ανύπαρκτος λόγω μπαταρίας, τα 380 είναι με τον χώρο κάτω από το κάλυμμα, αντίο ζωή.

H μπαταρία 48v κοστίζει 500ε και έχει 2 χρόνια εγγύηση

Τα μεγάλα μειων

1. Τιμόνι. Αν και σκληρό μου φάνηκε πολύ ασαφές, καμία σχέση με του Leon, δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλά δεν μου άρεσε καθόλου.

2. Και το πιο σημαντικό τέρμα άβολα καθίσματα και θέση οδήγησης, βγήκα πιασμένος με μουδιασμενα πόδια. Είναι τελικά βέβαιο ότι εκτός από hatchback η μέση μου δεν δέχεται SUVοειδη θέση οδήγησης. Εκτός απο άβολα , μάλλον το ύφασμα που έχει δεν αναπνέει καθόλου οπότε βγήκα με ιδρωμένα πόδια και ποπό

3. Ποιοτικά μέσα ( οπτικά κυρίως) είναι κατώτερο από το Leon, αν και ξαναλέω δεν ετριζε τίποτα.

28300 η έκδοση Platinum με αρκετές ελλείψεις σε εξοπλισμό, έψαχνα start button και προσπαθούσα να φύγω με ανεβασμένο χειρόφρενο.

Οπότε αρκετά καλό σαν σύνολο αλλά για τα δικά μου δεδομένα το Leon σε DSG του ρίχνει στα αυτιά,. Βασικά ακόμη και σε χειροκίνητο.

Αλλά αυτό είναι δική μου άποψη που είμαι κολλημένος

Α να προσθέσω ωραίος ο ήχος του κινητήρα του KIA , καλύτερος σε λειτουργία του Seat, πιο σπιρτοζικος

To δοκίμασα και στο normal και στο sport προφιλ οδήγησης , στο σπορτ το κιβώτιο κρατάει πιο ψηλά τις στροφές , εκεί η αλήθεια είναι με ενόχλησε λίγο ο θόρυβος του κινητήρα που πέρναγε στην καμπίνα

Αυτά

ωραίο το συγκριτικό σου μιας και πολλοί τα έχουν σαν επιλογή μεταξύ τους!από καταναλώσεις συγκράτησες κάτι?

Δεν κοίταξα να σου πω την αλήθεια γιατί δεν με απασχολεί , 5κ τον χρόνο κάνω

@sabas_thess said in Οδήγησα....:

Κάθε VAGίτης υποψήφιος αγοραστής στην κατηγορία "C" αυτή την περίοδο ο οποίος σέβεται τον εαυτό του οφείλει να περιμένει το Cupra Leon 1.5T 150ps με τους πολλαπλούς, την βελτιωμένη συναρμογή στο εσωτερικό και (ομίλου επιτρέποντος) ένα υγρού (;) τύπου DSG! Αυτό το τιμολογείς Golf και δεν προλαβαίνει η γραμμή παραγωγής τις παραγγελίες...

Το περιμένω να δω τιμή και να δω αν έχει υγρού τύπου , αν όχι θα προτιμήσω το δίλιτρο αλλά δεν το έχω βρει με ηλιοροφή ακόμη ως 2ο χέρι

Έχετε οδηγήσει το picanto το «καλό»;
Δεν είναι υπερβολικά τα ζαντολάστιχα για τους ελληνικούς δρόμους;

Το 195/45/16 λες; Σε panda αντέχει πάντως. Δεν το λες άνετο.

Νομίζω είναι 17 ιντσών οι ζάντες στις gt line εκδόσεις του

Οδήγησα πειραγμενο για πολύ off road καταστάσεις GV (μπορούμε όλοι νομίζω να καταλάβουμε ποιανού)!!!
Το πήρα με σκοπό την κίνησή του, γιατί είχε καιρό να κινηθεί, από την Παρασκευή το απόγευμα μέχρι σήμερα το πρωί.
Δυστυχώς δεν κατάφερα να το κινήσω οσο θα ήθελα εγώ και θα ήθελε ο ιδιοκτήτης του. Μόνο Περιστέρι - Νεα Χαλκηδόνα, Νεα Χαλκηδόνα - Praktiker Μεταμόρφωσης - Νέα Χαλκηδόνα και επιστροφή Περιστέρι.
Θυμήθηκα την εποχή που οδηγούσα τους σταγιέρουλες στο στρατό!!! Οι καναδεζες ήταν πιο εύκολες από το GV και λόγω αυτόματου κιβωτίου και πιο ασφάλτινων ελαστικών αλλά και μικρότερου ύψους.
Η αίσθηση από ψηλά (έβλεπα πάνω από οποιοδήποτε όχημα, εκτός από φορτηγά και λεωφορεία) είναι μοναδική αλλά προσωπικά μου ξένισε. Η αίσθηση του όγκου με ψιλοτρόμαξε στην αρχή αλλά την συνηθίζεις μετά από την προσπάθεια για πάρκινγκ σε περιορισμένο χώρο (βοηθάει απίστευτα η κάμερα πίσω). Περισσότερο τρομάζει τους άλλους οδηγούς γύρω βέβαια. ΚΑΝΕΝΑΣ δεν τόλμησε να κάνει σφήνα ή να πλησιάσει πολύ σε παρκάρισμα.
Στο καθαρά οδηγικό κομμάτι τώρα δεν έχω να αναφέρω κάτι εκτός από την βαβούρα από τα τερατολάστιχα.

@sabas_thess said in Οδήγησα....:

Κάθε VAGίτης υποψήφιος αγοραστής στην κατηγορία "C" αυτή την περίοδο ο οποίος σέβεται τον εαυτό του οφείλει να περιμένει το Cupra Leon 1.5T 150ps με τους πολλαπλούς, την βελτιωμένη συναρμογή στο εσωτερικό και (ομίλου επιτρέποντος) ένα υγρού (;) τύπου DSG! Αυτό το τιμολογείς Golf και δεν προλαβαίνει η γραμμή παραγωγής τις παραγγελίες...

Πότε είναι να κυκλοφορήσει αυτό; Έχουμε κάπου σχετικές ειδήσεις;

Σύντομα λένε, δεν ξέρω πότε στο Ελλάντα. Google it.