@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

@nascar1 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Για καφέ ήμουν και μετά ελαφρύ φαγητό. Και μετά λίγο κίνηση στην Αθήνα για μια δουλειά στο Φάληρο και επιστροφή. 2 ώρες στο τιμόνι.

Ανέβηκε και η μέση κατανάλωση. Από 5,7 σε 5,8.

Αν είχες ηλεκτρικό, ακόμα και κινέζικο, θα έβλεπες ότι η μετακίνηση θα ήταν πολύ πιο εύκολη και οικονομική.. Ααααα και η μέση κατανάλωση θα έπεφτε!!!

Σιγά μην είχα ηλεκτρικό και δη κινέζικο για κάτι που θα κάνω 1-2 φορές τον χρόνο και αν.

Ερώτηση :

Τι πέφτει κάθε μέρα ?

Απάντηση :

Η τιμή κάποιου κινέζικου μπας και πουλήσει...

Μου το θύμισε το άρθρο των 4τ..

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/geely-meiomenes-times-gia-to-ex5-anoigei-to-proto-katastima-sto-maroysi/?_gl=13vvika_gaNTk2MTAzNjAzLjE3NjIyNzg4NTc._up*MQ..

Μας διευκολύνει λέει....

Ευφημισμός της φράσης, κατεβάζουμε βρακιά για να πουλήσουμε...

να 'σαι καλα βρε βασιλη! εκτος απο το dolphin και το tiggo 4, ημουν σιγουρος οτι ξεχνουσα μια ακομα σουπερ ευκαιριαρα. Εχουμε τωρα αυτην την κουβεντα με τον @antonmone . Αυτο ειχα ξεχασει! το ex5!!

rule of thumb για οποιον ψαχνει σουπερ ευκαιρια για αμαξι ειναι να βλεπει τι κοροϊδευει περισσοτερο ο criuser

Σε 2-3 μήνες που θα ξαναρίξει την τιμή για τις Απόκριες θα είναι ακόμα μεγαλύτερη ευκαιρία...

@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Σε 2-3 μήνες που θα ξαναρίξει την τιμή για τις Απόκριες θα είναι ακόμα μεγαλύτερη ευκαιρία...

black friday ευκαιριες παντως εγω απο την πεζω θυμαμαι τα τελευταια χρονια

Το τι ψάρια θα πιάσουν τα Κινέζικα στην Ευρώπη θα το αξιολογήσουμε σε μερικά χρόνια.

Όχι από άποψη αξιοπιστίας, υποστήριξης κλπ, αυτά δεν ενδιαφέρουν την ΕΕ και τις ευρωπαικές αυτοκινητοβιομηχανίες, είναι θέματα και επιλογές των καταναλωτών.

Η τιμή θα παίξει ρόλο κυρίως. Πόσο θα πουλιούνται τα κινέζικα αν και όταν αρχίσουν να παράγονται στην Ευρώπη.

Προς το παρόν πιστεύω ότι η ΕΕ δεν αχολείται ιδιαίτερα με το θέμα, κάνει λίγο τα στραβά μάτια. Ειδικά οι Γερμανοί πουλάνε πολύ-πολύ περισσότερα αυτοκίνητα στην Κίνα απ' ότι οι Κινέζοι στην Ευρώπη, δεν θα ρισκάρουν μια σύγκρουση που θα τους κάνει ζημιά.

@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Τώρα για την Κίνα και πόσο υπερδύναμη ήταν, δυστυχώς η Ιστορία έχει άλλη άποψη, αφού και με τους Ευρωπαίους και με τους Μογγόλους και κυρίως με τους Ιάπωνες είχαν μεγάλα θέματα, που δεν θα έπρεπε να δικαιολογούνται λόγω του πληθυσμού τους.

Μόνο εδώ διαφωνούμε, καθώς μιλάμε για μία αυτοκρατορία με ζωή πάνω από 2,5 χιλιετίες και "πιάνεσαι" από μικρές συγκριτικά ιστορικούς περιόδους για τις οποίες πάλι διαφωνώ στην ουσία τους.
Είμαι όμως σίγουρα εκτός θέματος (μόνο στο συνθετικό Κίνα πέφτω μέσα), οπότε δεν ¨κουράζω" άλλο.

@dettol said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Σε 2-3 μήνες που θα ξαναρίξει την τιμή για τις Απόκριες θα είναι ακόμα μεγαλύτερη ευκαιρία...

black friday ευκαιριες παντως εγω απο την πεζω θυμαμαι τα τελευταια χρονια

Η πεζώ παίζει διαχρονικά αυτό το παιχνίδι, όπως και άλλες μάρκες...

@civil357 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Τώρα για την Κίνα και πόσο υπερδύναμη ήταν, δυστυχώς η Ιστορία έχει άλλη άποψη, αφού και με τους Ευρωπαίους και με τους Μογγόλους και κυρίως με τους Ιάπωνες είχαν μεγάλα θέματα, που δεν θα έπρεπε να δικαιολογούνται λόγω του πληθυσμού τους.

Μόνο εδώ διαφωνούμε, καθώς μιλάμε για μία αυτοκρατορία με ζωή πάνω από 2,5 χιλιετίες και "πιάνεσαι" από μικρές συγκριτικά ιστορικούς περιόδους για τις οποίες πάλι διαφωνώ στην ουσία τους.
Είμαι όμως σίγουρα εκτός θέματος (μόνο στο συνθετικό Κίνα πέφτω μέσα), οπότε δεν ¨κουράζω" άλλο.

Απλά όταν εμείς ιστορικά που είμαστε ελάχιστοι διατηρήσαμε για αιώνες αυτοκρατορίες, είναι απαράδεκτο τόσο μεγάλη χώρα να πέφτει στα νύχια αποικιοκρατών και ιαπώνων και μογγόλων.

Απλά και μόνο λόγω πληθυσμού που θα έβγαζε πραγματικούς και όχι πήλινους στρατιώτες.

@jousis said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:

Μου φάνηκαν (byd dolphin + surf) μαλακά πολύ και όχι τόσο παιχνιδιάρικα. Σαν κάτι να μην μου πήγαινε καλά με το στήσιμο δλδ. Δεν είναι οτι είχαν κάτι κακό κακό, δεν μπορώ να το εξηγήσω.

Ξεκάθαρα πάντως έχω άδικο για το δελφίνι, το βλέπω προβλέψιμο, πετάει λίγο κώλο όμορφα και δεν βλέπω τραγικό body roll.
Αν φαίνονται μαλακές οι αναρτήσεις αλλά ταυτόχρονα τα πάει καλά στο moose είναι θετικό, όχι αρνητικό.
(οκ, μην με μαλώσετε, με ένα απλό τεστ ντράιβ δεν μπορείς να τα δεις αυτά )

Youtube Video

Μια μικρή σημείωση, το συγκεκριμένο δε φοράει linglong comfortmaster, αλλά hankook ventus prime 4, το οποίο σύμφωνα με το tirelab σε wet και dry handling είναι πολύ καλύτερο του linglong.

Γενικά όμως είναι ένα ασφαλές, προβλέψιμο αυτοκίνητο.

προφανες ειναι ενα ασφαλες αυτοκινητο και προβλεψιμο στις αντιδρασεις κτλ αλιμονο

Στο moose test δεν φαινεται ποσο καλά στριβει το αμαξι αλλα ποσο καλά και παρεμβατικα ειναι τα ηλετρονικα συστηματα esp κτλ ωστε να μην χαθει ο ελεγχος του αυτοκινητου

Πολυ μαλακες αναρτησεις (παραπανω της δικης μου προτιμησης) βαζουν οι κινεζοι οχι γιατι δεν μπορουν να βαλουν αλλες αλλα γιατι θελουν να προσφερουν οσο πιο ανετα αυτοκινητα γινεται. Προφανως αυτό σε πιο γρηγορη οδηγηση θα οδηγησει σε πλευση κτλ. Επικυνδινο ΔΕΝ ειναι απλα δεν σε κανει να θες να οδηγεις το αυτοκινητο σβελτα αλλα χαλαρα. Γιαυτο φτιαχθηκε και γιαυτο που φτιαχθηκε ειναι πολύ καλό.

και πολύ vfm ειναι και εξαιρετικο βαθμο θα του εβαζα γενικα εκτος της εμφανισης που το βρισκω πολύ ασχημο αλλα ειναι υποκειμενικο αυτο. Εξαλου ακομα και ασχημο θα το διαλεγα να το εχω λογω του VFM

Επιπλέον, η μαλακή ανάρτηση τερματίζει απότομα και χτυπάει αν με ταχύτητα πετύχεις μεγάλες ανωμαλίες στο δρόμο.
Πχ αν έρχεσαι από δυτική είσοδο Θεσσαλονίκης προς το κέντρο, στο κόμβο για τα ΚΤΕΛ έχει ένα "σκαλοπάτι" πάνω στη γέφυρα. Εκεί αν πας πάνω από 110 (υποθετικό σενάριο ) η ανάρτηση τερματίζει και ακούς το δυσάρεστο "γκουπ". Οπότε όπως έγραψε ο cirus, το αμάξι σε σπρώχνει σε πιο χαλαρό ρυθμό.