Ωραίο άρθρο λέει αυτό που φανταζόμαστε όλοι .
Ο ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστών έφερε την εξέλιξη και υιοθέτηση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης .
Οι ασφαλιστικές που πληρώνουν τις ζημιές εγκρίνουν και επαυξάνουν.
Οι κρατικές υπηρεσίες ελέγχου εφαρμόζουν το γνωστό δημόσιο- υπαλληλικό κόλπο.
Άφησε τους να εξελίξουν με δικά τους έξοδα και να καταλήξουν στα στανταρ συστήματα που μπορεί να πληρώσει ο πελάτης μετα παίρνουμε τον μέσο όρο επιδόσεων τον μεγαλώνουμε 1 κλίκ (ίσα ίσα να πετάξουμε εξω τίποτα τυχάρπαστους κινέζους που θέλουν να πουλήσουν αυτοκίνητα στα ιερά χώματα μας😠 ) βγάζουμε και μια έκθεση 100 σελίδων να δείξουμε οτι κάνουμε έργο , το 90% βέβαια θα είναι έτοιμα στοιχεία απο τις εταιρίες 😊
Μόνο αυτή η tesla χαλάει την σούπα τι θέλει τώρα και μιλάει για φουλ αυτόνομη οδήγηση και robotaxi ,που θα βρούμε εμείς τους τεχνικούς λογισμικού για να ελέγξουν τα δισ γραμμές κώδικα , ποιος θα έρθει να δουλέψει στο αμερικάνικo δημόσιο ;
Όλοι θέλουν να πάνε στην spacex - tesla!
https://www.businessinsider.com/employers-engineering-students-most-want-to-work-for-universum-2022-8#2-tesla-2181-of-engineering-students-chose-the-electric-car-company-as-one-of-their-top-ideal-employers-19