Τί πληροφορίες κι εντυπώσεις υπάρχουν για το Bitros? Θα αγοράζατε αυτοκίνητο από κει;

Πρέπει να είναι το πιο άσχημο της γενιάς του, όλα τα μοντέλα που βγήκαν 2019-2020 του ρίχνουν στ' αυτιά ως προς την εμφάνιση.

Μπορεί να παραμένει απωθημένο για τους Έλληνες ένα σύγχρονο πανέμορφο και made in Japan αυτοκίνητο, αλλά αυτό που φαίνεται στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι πόσο 'εκτός πραγματικότητας' είναι το αμάξι, αλλά πόσο 'διεστραμένη' είναι η ελληνική φορολόγηση. Μπορεί το 1980 να αποτελούσε πολυτέλεια η κατοχή ενό; αυτοκινήτου και ειδικά ενός 2λιτρου, πλέον όμως είναι γελοιότητα να διατηρείται τέτοια νομοθεσία. Πεδίο δόξης λαμπρό για την παρούσα κυβέρνηση που ευαγγελίζεται την προοδευτική νεοφιλελεύθερη και κόντρα στις ...σοβιετίες.

Να το 'δεχτούμε' για πολύ μεγάλους κινητήρες, αλλά για δίλιτρα πιο οικονομικά πλέον απ'τα ατμοσφαιρικά 1400αρια δεκαετίας, τί νόημα έχει;

Κάτι μου λέει όμως πως οι εισαγωγείς έχουν επίσης βολευτεί υπερβολικά να πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες και πολύ θα αντισταθούν σε οποιαδήποτε μεταβολή.

Δουλεύοντας αντίστοιχο skyactive κινητήρα Mazda 5ετίας, που ίσως δεν είναι τόσο βελτιστοποιημένος για κατανάλωση και εκπομπές, με το 6αρι αυτόματο κιβώτιο, η κατανάλωσή στο trip computer κυμαίνεται μεταξύ 7,9 και 8,1 λτ/100, με χρήση κλιματισμοού χειμώνα καλοκαίρι σε ακραίες θερμοκρασίες (προσεγγίζουν τους 50 βαθμούς στον αυτοκινητόδρομο), ταχύτητες πάνω από συνήθη όρια, και ενώ δεν περνάω εδώ τόσα πολλά φανάρια (που όμως έχουν 2λεπτες-3λεπτες στάσεις στο ρελαντί), έχει παντού άπειρα 'σαμαράκια' που εξαναγκάζουν σε διαρκή φρεναρίσματα-επιταχύνσεις. Πιστεύω πως το προφίλ κατανάλωσης σε ελληνικούς δρόμους είναι ακόμη χαμηλότερο και ίσως καλύτερο από τα χιλιάρια τούρμπο (σίγουρα καλύτερο από τα 1.4 τούρμπο) που έχουμε εξαναγκασθεί να αγοράζουμε.

Μονο εμπόδιο λοιπόν παραμένει η βλακώδης νομοθεσία...

Δηλαδή, το περίμενε κανείς ένα οικογενειακό στρουμπουλό ΤΟΥΟΤΑ να ξυπνήσει τόσο πάθος & σεξ στο μυαλό των συνομιλητών?
Μέχρι τώρα, μόνο μέχρι την εξέταση προστάτη είχαν φτάσει τα ΤΟΥΟΤΑ...

Ανάθεμα την ώρα
Qatarα τη στιγμή
Συλλάβανε οι Βέλγοι
Την Εύα Καϊλή

Καλά Χριστούγεννα σε όλους!

Να πω την αλήθεια, δεν ασχολήθηκα σοβαρά με το Σιτροεν.
Αλλά ρε Κρουζερ, να πω εγώ γιατί φεύγω και "αλλάζω" στρατόπεδο;
Σιτροεν χωρίς σοβαρή υποστήριξη, δεν τσουλαει, δεν πάει... ΕΠΕΙΔΗ ΤΗ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ.
και εδώ που ζω, η επίσημη Σιτροεν είναι απλά ΓΤΠ.
Δεν υπάρχει πιο κατάλληλη έκφραση...
Είχα βρει μια λύση με το αρκετά καλό συνεργείο των Τρικάλων, που άλλαξαν μάρκα αντιπροσωπευσης... ακριβώς το αντίθετο με τα Τογιότα που πας μόνο για λάδια και μπουζί.
Από εμφάνιση, δεν βλέπω και καμιά σοβαρή διαφορά στο παραπάνω παράδειγμα. Ο σχεδιασμός ως προς την εμφάνιση και εργονομία, είναι υπέρ οποιοδήποτε ευρωπαϊκού, η Σιτροεν είναι κι ένα βήμα παραπάνω, αλλά, μαλωμένοι με την εργονομία και αυτοί, και επιπλέον, αντίθετα με τους γιαπωνέζους, οι Γάλλοι ΔΕΝ θέλουν να μάθουν και διορθωθούν.
Απίστευτο, αλλά στο κομμάτι διεπαφής με τον οδηγό συστημάτων κι οθονών από το 2023, οι γιαπωνέζοι δίνουν μαθήματα.
Ύστερα ας είμαστε σοβαροί, όσο καλό και να είναι σε χώρους, άνεση, κλπ. θα αντιπαρατεθει ο 1.2 PureTech με "εξηλεκτρισμένο" διπλοσυμπλεκτο κιβώτιο, με τη 5η γενιά υβριδικών της Τογιότα!?
Και τι έγινε αν βάλουν καδένα, απλά είναι μεγαλύτερη δουλειά για το συνεργείο, να αντικαθιστουν καδενες αντί για ιμάντες...
Και τουρμπίνες κλπ.
Ναι, όταν πήραμε "κοψοχρονια" για τα τωρινά δεδομένα ένα ωραίο αυτοκίνητο απ τη Σιτροεν, με aisin κιβώτιο και 30 κιλά ροπής και κατανάλωση εφάμιλλη των Τογιότα (ή αντίστροφα), ήταν εξαιρετική περίπτωση και μπορούμε να ανεχθουμε τις μηχανολογικες αβλεψιες κι ακόμη και να πληρώσουμε μια ζημιά απ τη τσέπη μας, αλλά στο 2025, να μη συγκρίνουμε κορόμηλα με μάνγκο...

Καλορίζικα τα καινούρια ΤΟΥΟΤΑ σας. Πιτσιρικάς σε ΤΟΥΟΤΑ έμαθα να οδηγώ, το πρώτο μου μεταχειρισμένο αλλά και το πρώτο μου καινούριο, μικρό ΤΟΥΟΤΑ ήταν. Όσο όμως 'μάθαινα' να οδηγώ, θα χαρακτήριζα τα περισσότερα ΤΟΥΟΤΑ σε προσιτά βαλάντια, από απογοητευτικά στον τομέα της οδήγησης, έως και μη ασφαλή. Φαίνεται όμως πως η εταιρία στην τελευταία γενιά κάνει 'στροφή' και όταν άλλοι το γυρίζουν στον ημιάκαμπτο, την πλαστικούρα στο σαλόνι και πλασάρουν μια ενισχυμένη μίζα & μπαταρία ως καινοτομία 'mild hybrid', η Toyota στις ίδιες περίπου τιμές πουλάει ένα υβριδικό μηχανολογικό κόσμημα, σοβαρή ανάρτηση και τιμόνι και ποιότητα άνω του μέσου όρου. Μόνη 'παραφωνία' οι χώροι στη hatchback Corolla, πως τα κατάφεραν να είναι πιο άνετο και πρακτικό το Yaris, μόνο αυτοί το ξέρουν. Τα μυστήρια της Άπω Ανατολής ...

Λαπ, αν είναι θηλυκιά naramou η Α.Ι. μην την εμπιστεύεσαι, σε όλους τα ίδια θα λέει, να κάνει κατανάλωση...

@panormus772 said in Kona vs 2008 vs troc:

@cirus said in Kona vs 2008 vs troc:

το Peugeot 2009 είναι ομορφο

Scoop του cirus! Έβγαλε η Stellantis το νέο 2009 κι ο μέτοχος δεν πήρε μυρωδιά!

Γενικα και τα 3 καλά είναι . Το peugeot θα το απέρριπτα λόγω του puretech κινητήρα με τον εμβαπτισμένο ιμάντα που σίγουρα θα θέλει αλλαγη και θα έχει μεγάλο κόστος πολύ πιο συντομα από τους αλλους 2 αξιοπιστους κινητήρες.

Για το νέο 2008,το υβριδικό που κοιτά ο φίλος, ο 1.2 είναι πλέον με καδένα (με όποια καλύτερη αξιοπιστία σημαίνει αυτό).

Μάλλον σημαίνει ακριβότερη και πιο δύσκολη επισκευή, κι ότι θα σου μένει στον τόπο...

@otso said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

opote φορουμ παπαλα;

Και τι νόημα έχει πια να υπάρχει το Φόρουμ;
Αυτό το Φόρουμ διαδέχθηκε υποτίθεται το σπουδαιότερο κομμάτι του περιοδικού, που ήταν ο ΑΝΤΙΛΟΓΟΣ.
Ένα βήμα γνώμης για σκέψεις και μυαλά όπως ο Καββαθάς, ο Νίκος Δήμου, ακόμη κι ο ...Ζουράρις.
Έχει καμιά σχέση στο πνεύμα και νόημά του, ο ΑΝΤΙΣΥΜΒΑΤΙΚΟΣ προοδευτικός φιλελεύθερος έντυπος Αντίλογος που κοιτούσε βαθιά στο μέλλον, που διαβάζαμε ακόμη παιδιά οι περισσότεροι από μας και τον περιμέναμε με χαρά μια φορά το μήνα, με τον ακροδεξιό υπερσυντηρητικό αχταρμά που αναβιώνει τα χειρότερα ένστικτα και στιγμές του παρελθόντος, που τρώμε κάθε μέρα στη μούρη τώρα από συνταξιούχους, υπό την επίβλεψη και συντονισμό του "περιοδικού", και το μόνο που μας λείπει είναι ο ΠρωτοΘεματικός Πιτζιπιτζίδης;
Είναι ψευδεπίγραφο και το ΤΕΛΕΙΩΣ ΑΝΤΙΘΕΤΟ απ την αρχική σύλληψη του ιδρυτή του, να ονομάζεται πλέον αυτό το φόρουμ "Αντίλογος των 4Τ".
Του πρέπει να μετατραπεί σε ένα γκρουπ του Φεησμπουκ, εκεί ανήκει, μαζί με όλα τα υπόλοιπα σκουπίδια του Ίντερνετ των Εταιρειών, που διαμορφώνουν πλέον την "κοινή γνώμη" και έχουν φέρει τη ζωή μας στο σημερινό χάλι...

Κάτω οι απεργίες
Ζήτω οι καλοί καπιταλισταί εργοδόται που μόνο όταν και για όσο τους μπει το αβοκάντο στο λοκώ είναι καλοί εργοδόται
Κάτω οι κομμουνισταί
Ζήτω το Τελοπόν το Επιχειρηματικόν και τα αδιευκρίνιστα νανογιλέκα
Κάτω η Γουωκ Ατζέντα
Ζήτω ο Τραμπ κι ο Ίλον
Απ το σπίτι δε θα βγω
...Προ

Πάντως το ότι το χιουνταη το βάζουμε πλέον δίπλα στα άλλα δύο, λέει πολλά από μόνο του.
Δεν υπάρχει καθαρός νικητής ανάμεσα στα τρία, πιο πολύ είναι σε τι δίνεις σημασία εσύ και τους όρους πώλησης του καθενός (διαθεσιμότητα, τιμή τόκοι δώρα, όροι εγγύησης και ευκολίας σέρβις στη πόλη σου).

@antonmone said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Λάθροεισβολεις,απολίτιστοι,ανθρωπόμορφοι τυχοδιώκτες,χριστιανοί κατά το θρήσκευμα,ελαχιστα χρόνια πριν καίγανε ανθρώπους ζωντανούς στις πόλεις τους.
Σοκαρίστηκαν όμως από τις ανθρωποθυσίες και τα βάρβαρα έθιμα των Αζτέκων!!
Μιλάμε για σοβοαρους μελετητές ,όχι αστεία!!!
Με πιο απλά λόγια αν ειχαν φτιάξει τείχος για τους λάθρο και έναν Αζτεκο Τραμπ ,ακόμα ανθρώπους θα έτρωγαν!

Για τις νάρεσμου τις παστρικές τις Αζτέκες, που κυκλοφορούσαν τόπλες, δε λέτε τίποτα!!1!

Πάντως ότι οι Έλληνες βελοπουλικοί του 2025 θα είχαν τέτοια κάψα περί του πως διέθεταν το ορθό τους οι Αζτέκοι στη νότια Αμερική το μεσαίωνα, ώστε να μας λένε πως ο Κορτεζ ήταν το όργανο της Θεϊκής τιμωριας που τους εξαλειψε απ τον πλανήτη, ούτε ο Ποιητής Φανφάρας δεν θα μπορούσε να το συλλάβει...

Άρε Σαμαρά που έβγαλες όλους τους καραβανάδες σε πρόωρη σύνταξη, και μαζί με το εφάπαξ τους έδωσες κι από ένα μπετονακι LSD για να αραξουν να χαρούν τη σύνταξη...
Παραδοσιακά παίρνανε αναμνηστική πλακέτα και πήγαιναν στο χωριό τους για τσιπουράκια κάτω απ τη σκαμνιά οι απόστρατοι, τώρα φαίνεται δεν έχουν τι να κάνουν στα διαμερίσματα και όλη μέρα πίνουν μπάφους και παίζουν Προ...

Το αηφον υστερεί σε πολλά πράγματα απ τα αξιοπρεπή ανδροειδη (όχι τις κινεζιες) κι έχει λίγα πλεονεκτήματα έναντι του. Μειονέκτημα είναι κι η ακριβή τιμή του, όμως εφόσον δεν πάθει ζημιά η συσκευή, έχει κάποια μεταπώληση γι αυτούς που τ αλλάζουν συνεχώς (όχι εγώ), ενώ τα ανδροειδη τίποτα.
Ναι όντως, αν κάποιος αντί για 2-3 χιλιάρικα γιουρα για όλες τις συσκευές της οικογένειας (κινητά, λαπτοπς, ταμπλετς, desktop/home theater) , δώσει 10 χιλιάρικα και τα πάρει ΟΛΑ απ την Apple θα έχει το ένα σοβαρό πλεονέκτημα του συστήματος, δεν θα μπλέξει με κάθε καρυδιάς καρύδι drivers δικτύωσης έκαστης συσκευής , να παιδευεται με Android Auto και Home group και ασύρματους εκτυπωτές και σε κάθε update ενός απ αυτά να θέλει να τα σπάσει... όμως πρέπει να χωθεί κάποιος χοντρά στο σύστημα της Apple με πολύ χρήμα και να πληρώνει για πράγματα που όλοι οι άλλοι τα έχουν στάνταρ και δωρεάν, και το νταβατζιλικι και γω όπως ο σαϊρους δεν το γουστάρω και ποτέ δεν προχώρησα σε αηφον.

https://www.facebook.com/share/r/qqDBQkKZjpvVB5UK/

Άντε να βγει και στην Ελλάδα ο Έλληνας Τραμπ, τώρα θα είναι αυτος, ο Βελόπουλος, η Αφροδιτούλα ή ο άλλος ο Προς την Νίκην, να αποφασίζουν ο Φάνης και ο Κρουζερ για τη σεξουαλικοτητα και τις ιατρικές πράξεις, όχι οι επιστήμονες...

Δηλαδή όλοι όσοι είμαστε εταιροφυλόφιλοι ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ένα καυτό μ......ι κι ένα παγωμένο φραπεδάκι, δεν είναι στη φύση μας;