Posts made by piliourits

Να ζήσει η Αγροτιά και η ΝΔ του Κούλη μας!

https://www.facebook.com/share/r/1MYycv7KRQ/

Youtube Video

@gatoz said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

@bathan said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

@mike07 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Ένας πολύ καλός φίλος μου βρίσκεται σε αναζήτηση εργασίας αυτή την περίοδο. Εχει μεγάλη εμπειρία. Είναι στον κλάδο τουλάχιστον 15 χρόνια. Πτυχία, μεγάλη εμπειρία και γνώσεις.

Βρήκε μια αγγελία που ήταν σε αυτά που ήθελε να κάνει. Η αγγελία μεταξύ όλων των άλλων, ανέφερε ως μισθό το ποσό των 1.000 ευρώ, έτσι αποφάσισε να υποβάλει την αίτησή του. Μετά από περίπου 50 λεπτά, έλαβε τηλεφώνημα από την υπεύθυνη του τμήματος marketing της εταιρείας. Συμφώνησαν να προγραμματίσουν μια online συνέντευξη για να συζητήσουν περαιτέρω. Το βιογραφικό του είναι υπεραρκετό και καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης θέσης εργασίας (το γνωρίζω εκ των έσω).

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, η υπεύθυνη του ανέφερε ότι διαθέτει πολλές γνώσεις και σημαντική εμπειρία στον τομέα, και εξέφρασε την επιθυμία της να τον έχει στην ομάδα της εταιρείας. Η πολιτική που ακολουθεί η συγκεκριμένη εταιρεία προβλέπει μια δοκιμαστική περίοδο 2 ημερών, προκειμένου να διαπιστώσουν αν ο νέος εργαζόμενος "κουμπώνει" και ταιριάζει με το περιβάλλον εργασίας. Σύμφωνα με τη μισθολογική κλίμακα που του παρουσίασε, κατά το πρώτο τρίμηνο θα λαμβάνει τον βασικό μισθό, στο δεύτερο τρίμηνο θα έχει μια αύξηση της τάξης του 10%, και αφού ολοκληρωθεί το εξάμηνο, ο μισθός του θα φτάσει στα 1.000 ευρώ. Όταν ο φίλος μου έθεσε το ερώτημα σχετικά με το αν το ποσό των 1.000 ευρώ θα είναι καθαρά ή μικτά πριν τις κρατήσεις, η υπεύθυνη δεν γνώριζε να του απαντήσει με σιγουριά.

Ο φίλος μου βρισκόταν σε μια κατάσταση γεμάτη αμφιβολίες. Αντιμετώπιζε το γεγονός ότι πρέπει να μετακομίσει σε μια νέα πόλη, κάτι που από μόνο του αποτελεί σημαντική απόφαση, και παράλληλα αυτή η αβεβαιότητα με το "δεν ξέρω ακριβώς τι μισθό θα λαμβάνεις τελικά" σε συνδυασμό με την εξέλιξη που μπορεί να μην έχει, τον προβληματίζει και τον ανησυχεί σε μεγάλο βαθμό. Από την άλλη πλευρά, η υπεύθυνη του τμήματος marketing του επισημαίνει ότι είναι πολύ καλός επαγγελματίας με εξαιρετικές ικανότητες, αλλά παρόλα αυτά επιμένει να τον προσλάβει με τον βασικό μισθό-κάτι που στην πραγματικότητα υποτιμά και υποβαθμίζει τις γνώσεις του, την εμπειρία του και όλα όσα είναι διατεθειμένος και επιθυμεί να προσφέρει στην εταιρεία.

Από αυτή την ιστορία που μου διηγήθηκε ο φίλος μου, καταλαβαίνω και συνειδητοποιώ ότι όσο χρονικό διάστημα η αγορά εργασίας στη χώρα μας δεν αναγνωρίζει και δεν εκτιμά την πραγματική αξία, τις γνώσεις, την εμπειρία και τη συνολική συνεισφορά που μπορεί να προσφέρει ο εργαζόμενος στην εταιρεία και στην ανάπτυξή της, τόσο περισσότερο το λεγόμενο "ελληνικό επιχειρείν" θα συνεχίζει να παραμένει αιχμάλωτο και όμηρος της εσωστρέφειας, της μικροπρέπειας, της μιζέριας και της αφάνειας που το χαρακτηρίζουν.

Sorry αν κάποιος έχει 15 χρόνια προϋπηρεσία, μεγάλη εμπειρία, πτυχία κλπ δεν θα έπρεπε να μπει καν στην διαδικασια να συζητήσει αυτό το σενάριο, δοκιμαστικά με βασικό και μετά βλέπουμε

Κύριοι σας κάνω ;
Iσως εiμαι overqualified , ζητάω τόσα απο την 1η μέρα χωρίς μα και μου
Δεν τα δίνεται ; Ευχαριστώ για την συζήτηση και γειά σας

Δεν είναι junior για να τον δοκιμάσουν

υποθετω γιατι απλα ζοριζεται να βρει το οτιδηποτε αλλο πλην μη εργασιας γραφειου. δεν εχουν ολα τα επαγγελματα αποκατασταση και ζητηση και απο οτι εχω δει τον τελευταιο καιρο, ακομη και αυτα που πριν λιγο καιρο ηταν περιζητητα έχουν αρχισει να εχουν θεμα, τελειωνει το πακετο ανακαμπσης αφου. εχουμε ομως αναμπτυκση των 250 στους συντακσιουχοι.

Ρωτήστε αυτούς που πουλάνε λιανική ή τους λογιστές τους, να δείτε τι γίνεται από κάρτα αυτές τις μέρες, ας είναι καλά η Ανάπτυκση του Κούλη.

@a-d-p said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

και έβλεπε τον Γεωργούλη

Μπορεί και να είναι σε ηλικία που έβλεπε τον Γεωργίτση, δεν θα τα χαλάσουμε για μερικές δεκαετίες 🥲

@george-9 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:

Καλησπέρα, βρήκα ένα από τα τελευταία c5 aircross diesel στην έκδοση max στην αντιπροσωπεία της Citroen στα Ιωάννινα. Μου έχει δώσει τον αριθμό πλαισίου κ το έχω κλείσει με απαλλαγή του τέλους ταξινόμησης. Δεν έχω δώσει ακόμα χρήματα η κάποια προκαταβολή. Σήμερα σε τηλεφωνική επικοινωνία μου είπε ότι στο σύστημα του εμφανίζει το αυτοκίνητο στη Γαλλία. Είναι λογικό να είναι ακόμα στη Γαλλία καθώς η παραγωγή έχει σταματήσει για το καινούργιο μοντέλο;

Μη λες πολλά αν δεν έχεις συμφωνητικό, θα βρεθούν κι άλλοι υποψήφιοι

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο που πρέπει να λαμβάνετε υπόψη πως έχουν αλλάξει οι καιροί.
Οι σημερινές κάτω των ήντα ηλικίες που αγοράζουν ηλεΧτρικά, αντιμετωπίζουν αλλιώς και τη ζωή και την αυτοκίνηση, το "γκάζι" δεν ειναι στις προτεραιότητες τους. Μάλλον ψάχνουν την πιο χαλαρωτική εμπειρία στο ταξίδι.
Σε αυτό το πλαίσιο αναπτύσσεται και η αυτόνομη οδήγηση. Δηλαδή το ιδανικό γι αυτούς είναι ...να μην οδηγούν καθόλου, όχι πόσο γρήγορα θα πάνε.

Εγώ το πήρα για την 4κινηση και τα 500 άλογα σε αναλογικά ελάχιστα λεφτά! Χεστηκα και για την οικολογία και για την κατανάλωση! Σου κατέρριψα το αφήγημα;

Μου έκανες τα μούτρα κρέας!

Αλήθεια, δεν έχεις πατήσει ακόμα τα
-ήντα βρε θηρίο;

Πολύ θα ήθελες γερόμπισμπικη !

Γιατί απ το πακέτο απόψεων είχα την εντύπωση ότι ήσουν συνομιληκος του Κρουζερ, σε μεγαλύτερη τάξη

Ξέρω κι άλλον ...γκαζοφονιά που το πήρε για τους ίδιους λόγους, αλλά εγώ έγραψα πως το βλέπουν οι αρκετά νεότεροι το θέμα συνολικά, όχι εγώ (κι εσύ).

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο που πρέπει να λαμβάνετε υπόψη πως έχουν αλλάξει οι καιροί.
Οι σημερινές κάτω των ήντα ηλικίες που αγοράζουν ηλεΧτρικά, αντιμετωπίζουν αλλιώς και τη ζωή και την αυτοκίνηση, το "γκάζι" δεν ειναι στις προτεραιότητες τους. Μάλλον ψάχνουν την πιο χαλαρωτική εμπειρία στο ταξίδι.
Σε αυτό το πλαίσιο αναπτύσσεται και η αυτόνομη οδήγηση. Δηλαδή το ιδανικό γι αυτούς είναι ...να μην οδηγούν καθόλου, όχι πόσο γρήγορα θα πάνε.

Εγώ το πήρα για την 4κινηση και τα 500 άλογα σε αναλογικά ελάχιστα λεφτά! Χεστηκα και για την οικολογία και για την κατανάλωση! Σου κατέρριψα το αφήγημα;

Μου έκανες τα μούτρα κρέας!

Αλήθεια, δεν έχεις πατήσει ακόμα τα
-ήντα βρε θηρίο;

Dimokratie Astik...

https://www.facebook.com/share/v/17Tf1ZVB32/

https://www.moneypress.gr/ellada-sxedon-to-50-ton-klemmenon-oxima/

Σχεδόν το 50% των κλεμμένων οχημάτων της Ευρώπης εντοπίστηκε στη χώρα

@ilias-a said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@vagkirk said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@ilias-a said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@vagkirk said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@ilias-a said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@a-d-p said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Θέση στάθμευσης 11 τ.μ. στην Αθήνα πουλήθηκε για 197.000 ευρώ – Οι περιοχές με τις υψηλότερες τιμές

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/thesi-stathmeysis-11-t-m-stin-athina-poylithike-gia-197-000-eyro-oi-perioches-me-tis-ypsiloteres-times/

Γνωριζουμε τι ποσοστο φορου πληρωνουν σε αυτην τη συναλλαγη?

Αν δεν κάνω λάθος 3% είναι ο Φόρος μεταβίβασης ακινήτων

Α γεια σου, θελω να εμφανισω εισοδημα, κανω μια ή δυο αγοροπωλησιες και το αποκτω με κοστος 3%.

Το ίδιο είναι και με τα ενοίκια, σιγά μην πληρώνει κάποιος 1000€ το μήνα για να παρκάρει αυτοκίνητο.
Τα ενοίκια δεν περνάνε από τράπεζα , δεν αποτελούν τεκμήριο, έχουν βέβαια μεγαλύτερο φόρο αλλά και πάλι υπάρχουν πολλοί που έχουν στην άκρη εκατομμύρια και δεν μπορούν να αγοράσουν ούτε παπάκι οπότε ακόμη και 50% να είναι το κόστος του ασπρισματος δεν τους νοιάζει

Άσχετο-σχετικό, προχθές άκουσα πως στην εξεταστική επιτροπή που πήγε ο Χασάπης για τον ΟΠΕΚΕΠΕ τον ρώτησαν αν ισχύει πως η κόρη του είχε κερδίσει...3 φορές!!! το τζόκερ

Πράγματα που απλά ακούγαμε σαν αστικό μύθο για μαφιόζους τόσα χρόνια με την σύγχρονη δεξιά παίρνουν μια άγρια ρεαλιστική μορφή.

Το διαολοστειλες τωρα, η κονομα δε γνωριζει δεξια και αριστερα.

Σωστά, πες για τα δύο άκρα, αυτά που κάνουν οι συγκεκριμένοι Νεοδημοκράτες οπεκεπέδες τα κάνουν και οι κομμουνισταί! Όλοι ξέρουμε κάποιους.

https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/492050_biazontai-na-deixoyn-erga-ston-aheloo#google_vignette

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη προσπάθησε τα τελευταία χρόνια να εμφανίσει το υδροηλεκτρικό της Μεσοχώρας ως μεμονωμένο έργο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Στην κατεύθυνση αυτή, το ενδιαφέρον της ΔΕΗ είναι εντονότατο καθώς η επιχείρηση κερδίζει ετησίως τεράστια ποσά από την ενέργεια που παράγει στους υδροηλεκτρικούς σταθμούς της. Ειδικά σε εποχές και ημέρες που η ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια είναι αυξημένη, τα υδροηλεκτρικά ενεργοποιούνται τις ώρες που δεν παράγεται «φτηνή» ενέργεια από φωτοβολταϊκά και αιολικά πάρκα, όταν βραδιάζει ή επικρατεί άπνοια.
Εκείνες τις συγκεκριμένες ώρες, όμως, η τιμή καθορίζεται στα υψηλότερα επίπεδα καθώς προκύπτει από τις τιμές που ζητούν όσοι παράγουν ενέργεια από φυσικό αέριο. Οπως είναι αντιληπτό, αυτό σημαίνει ότι η ΔΕΗ κερδίζει μεγάλα ποσά καθώς τα περισσότερα υδροηλεκτρικά της είναι επενδύσεις που έγιναν πριν από δεκαετίες και έχουν αποσβεστεί.

https://www.tanea.gr/2025/11/26/greece/rodos-ekriksi-se-pedio-volis-plirofories-gia-nekro-kai-traymatia/

Βλέπω ότι ο Τσιπρας που τους ξύνιζε τότε, είναι γλύκισμα πλέον για τους Νεοδημοκράτες... για να ξέρουμε και ποιος αγοράζει το βιβλίο του...

Πολύ παπατζα και μηδέν πληροφόρηση σε αυτου του τύπου τα βίντεο...

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τέλος στις ταλαιπωρίες με τη φόρτιση: Η Ευρώπη επιβάλλει μια πρωτοποριακή τεχνολογία έως το 2027

Πρεπει να είναι η πιο επαναστατική αποφαση μετά τα μη αποσπώμενα πώματα μπουκαλιών και την αφαιρεση usb φορτιστών απ τα κινητά... η οποία τον ΔΕΎΤΕΡΟ χρόνο από σήμερα, ΘΑ γίνει υποχρεωτική για όλες τις ΝΕΕΣ υποδομές φόρτισης!
Δεν αστειεύεται η ΕΕ...

@a-d-p said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Για να δείτε με
Τι τρελούς έχουμε να κάνουμε στον Εύοσμο

Φρίκη στη Θεσσαλονίκη: Είχαν κλεισμένες στο σπίτι 51 γάτες για να τις φάνε –

Γι αυτό δεν κατάλαβα ποτέ ΓΙΑΤΙ επιλέγουν αυτό το επαγγελμα καποιοι άνθρωποι.
Το να σιγουρέψεις ένα διά βίου μισθό είναι σοβαρό ζήτημα, αλλά κι όλοι οι υπόλοιποι είμαστε ακόμη ζωντανοί, έχοντας να ανταπεξέλθουμε σε αρκετά λιγότερη τρέλα στη ζωή