Posts made by piliourits

Μα γιατί έτσι ρε παιδιά;
Αφού η ιδιωτικοποίηση της ηλεκτρικής ενέργειας δεν γίνεται για λόγους αισχροκέρδειας, αλλά για να χουμε φθηνό ρεύμα εμείς οι πολίτες το καταναλωτικό κοινό!

Τα ντίζελ που αργούν ακόμη περισσότερο να ζεσταθουν, γιατί σπάνια έχουν 0W;
Να ρωτήσουμε τη Στελάντις;

1. Στο Ελλαδισταν, ο χειριστής που ανέβασε κόσμο πάνω κι οδηγεί, χάνει την άδειά χειρισμού ή όχι;

https://www.facebook.com/share/r/1JXoa5cEQP/

2. Είχε άδεια;

3. Ποιος το σκέφτηκε και πήρε την ευθύνη γι αυτό;

4. Πόσοι Έλληνες θεωρούν όχι απλά κανονικό το παραπάνω, αλλά κι έξυπνη ιδέα;

Πείτε τα ρε παιδιά, που χαλάνε οι μπάχαλοι τη Τάξη & την Αλφαδιά που παρατηρούμε γύρω μας όλες τις υπόλοιπες μέρες, μια για το κ@λοτρένο, μια για τη Παλαιστίνη!

Το μόνο που ίσως τους σώσει, είναι οι προσευχές του Πάπα στη VW Arena της Κωνσταντινούπολης σήμερα, Σάββατο 29 Νοεμβρίου 2025...

Πλίνθοι κέραμοι, all together in a pile!

@f117 said in Toyota Corolla Cross:

Να ρωτήσω... τι λάδια βάζετε? Εννοώ νούμερα... Πχ 0w-16 0w-8 5w-30??

Εγώ 0W-16 όπως προέβλεπε το μανουαλ στο πρώτο σέρβις, είπα να δοκιμάσω τα οικονομικότερα 0W-20 στο δεύτερο σέρβις. Δεν παρατήρησα καμιά διαφορά στη λειτουργία ή την οικονομία. Μάλιστα όσο προχωράνε τα χιλιόμετρα, πέφτει ο μέσος όρος στην πολύ αστική χρήση και σήμερα βλέπω 4.5λτ/100χλμ στο αμάξι, 4.6λτ μέτρησα στην αντλία προχθές. Αλλά μετά το καλοκαίρι δεν βγαίνω συχνά εθνική, που ανέβαζε το Μ.Ο. πάνω από 5λτ

@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@bathan said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Οσο ο Κυριάκος θα μοιράζει λεφτά ειτε με κουπόνια είτε με πάσα όλοι οι άλλοι δεν υπάρχουν

ΧΩΡΙΣ ΣΑΛΙΟ ΤΟΥΣ ΠΑΕΙ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ!
ΟΥΤΕ ΜΕ ΣΤΑΛΙΝ ΕΤΣΙ

Όλη η χώρα είναι από το απόγευμα σε ουρές στα ΑΤΜ , έχουν πέσει τα e-banking , ψάχνουν όλοι αν πήραν το ένα ενοίκιο πίσω , της πτανας γίνεται!!!

Επειδή το χειροτερο που έχουν οι δεξιοί, είναι να στήνονται σε ουρες στα ΑΤΜ και μισούν τη κουλτουρα των επιδοματων!

Ελπίζω πως δεν θα «παρεξηγηθεί» ή στεναχωρεθει κανείς, βλεπω νύχτα το νέο Υ με μια γραμμή φως μπροστά και μια πίσω... «ημαρτον» α λα Γεωργίου, Θεος σχωρεστον... δεν ειναι «ντιζάιν» αυτό το πράγμα ρε παιδιά...

Γάτα με πέταλα τιτανίου!

Youtube Video

Να ζήσει η Αγροτιά και η ΝΔ του Κούλη μας!

https://www.facebook.com/share/r/1MYycv7KRQ/

Youtube Video

@gatoz said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

@bathan said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

@mike07 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Ένας πολύ καλός φίλος μου βρίσκεται σε αναζήτηση εργασίας αυτή την περίοδο. Εχει μεγάλη εμπειρία. Είναι στον κλάδο τουλάχιστον 15 χρόνια. Πτυχία, μεγάλη εμπειρία και γνώσεις.

Βρήκε μια αγγελία που ήταν σε αυτά που ήθελε να κάνει. Η αγγελία μεταξύ όλων των άλλων, ανέφερε ως μισθό το ποσό των 1.000 ευρώ, έτσι αποφάσισε να υποβάλει την αίτησή του. Μετά από περίπου 50 λεπτά, έλαβε τηλεφώνημα από την υπεύθυνη του τμήματος marketing της εταιρείας. Συμφώνησαν να προγραμματίσουν μια online συνέντευξη για να συζητήσουν περαιτέρω. Το βιογραφικό του είναι υπεραρκετό και καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης θέσης εργασίας (το γνωρίζω εκ των έσω).

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, η υπεύθυνη του ανέφερε ότι διαθέτει πολλές γνώσεις και σημαντική εμπειρία στον τομέα, και εξέφρασε την επιθυμία της να τον έχει στην ομάδα της εταιρείας. Η πολιτική που ακολουθεί η συγκεκριμένη εταιρεία προβλέπει μια δοκιμαστική περίοδο 2 ημερών, προκειμένου να διαπιστώσουν αν ο νέος εργαζόμενος "κουμπώνει" και ταιριάζει με το περιβάλλον εργασίας. Σύμφωνα με τη μισθολογική κλίμακα που του παρουσίασε, κατά το πρώτο τρίμηνο θα λαμβάνει τον βασικό μισθό, στο δεύτερο τρίμηνο θα έχει μια αύξηση της τάξης του 10%, και αφού ολοκληρωθεί το εξάμηνο, ο μισθός του θα φτάσει στα 1.000 ευρώ. Όταν ο φίλος μου έθεσε το ερώτημα σχετικά με το αν το ποσό των 1.000 ευρώ θα είναι καθαρά ή μικτά πριν τις κρατήσεις, η υπεύθυνη δεν γνώριζε να του απαντήσει με σιγουριά.

Ο φίλος μου βρισκόταν σε μια κατάσταση γεμάτη αμφιβολίες. Αντιμετώπιζε το γεγονός ότι πρέπει να μετακομίσει σε μια νέα πόλη, κάτι που από μόνο του αποτελεί σημαντική απόφαση, και παράλληλα αυτή η αβεβαιότητα με το "δεν ξέρω ακριβώς τι μισθό θα λαμβάνεις τελικά" σε συνδυασμό με την εξέλιξη που μπορεί να μην έχει, τον προβληματίζει και τον ανησυχεί σε μεγάλο βαθμό. Από την άλλη πλευρά, η υπεύθυνη του τμήματος marketing του επισημαίνει ότι είναι πολύ καλός επαγγελματίας με εξαιρετικές ικανότητες, αλλά παρόλα αυτά επιμένει να τον προσλάβει με τον βασικό μισθό-κάτι που στην πραγματικότητα υποτιμά και υποβαθμίζει τις γνώσεις του, την εμπειρία του και όλα όσα είναι διατεθειμένος και επιθυμεί να προσφέρει στην εταιρεία.

Από αυτή την ιστορία που μου διηγήθηκε ο φίλος μου, καταλαβαίνω και συνειδητοποιώ ότι όσο χρονικό διάστημα η αγορά εργασίας στη χώρα μας δεν αναγνωρίζει και δεν εκτιμά την πραγματική αξία, τις γνώσεις, την εμπειρία και τη συνολική συνεισφορά που μπορεί να προσφέρει ο εργαζόμενος στην εταιρεία και στην ανάπτυξή της, τόσο περισσότερο το λεγόμενο "ελληνικό επιχειρείν" θα συνεχίζει να παραμένει αιχμάλωτο και όμηρος της εσωστρέφειας, της μικροπρέπειας, της μιζέριας και της αφάνειας που το χαρακτηρίζουν.

Sorry αν κάποιος έχει 15 χρόνια προϋπηρεσία, μεγάλη εμπειρία, πτυχία κλπ δεν θα έπρεπε να μπει καν στην διαδικασια να συζητήσει αυτό το σενάριο, δοκιμαστικά με βασικό και μετά βλέπουμε

Κύριοι σας κάνω ;
Iσως εiμαι overqualified , ζητάω τόσα απο την 1η μέρα χωρίς μα και μου
Δεν τα δίνεται ; Ευχαριστώ για την συζήτηση και γειά σας

Δεν είναι junior για να τον δοκιμάσουν

υποθετω γιατι απλα ζοριζεται να βρει το οτιδηποτε αλλο πλην μη εργασιας γραφειου. δεν εχουν ολα τα επαγγελματα αποκατασταση και ζητηση και απο οτι εχω δει τον τελευταιο καιρο, ακομη και αυτα που πριν λιγο καιρο ηταν περιζητητα έχουν αρχισει να εχουν θεμα, τελειωνει το πακετο ανακαμπσης αφου. εχουμε ομως αναμπτυκση των 250 στους συντακσιουχοι.

Ρωτήστε αυτούς που πουλάνε λιανική ή τους λογιστές τους, να δείτε τι γίνεται από κάρτα αυτές τις μέρες, ας είναι καλά η Ανάπτυκση του Κούλη.

@a-d-p said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

και έβλεπε τον Γεωργούλη

Μπορεί και να είναι σε ηλικία που έβλεπε τον Γεωργίτση, δεν θα τα χαλάσουμε για μερικές δεκαετίες 🥲

@george-9 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:

Καλησπέρα, βρήκα ένα από τα τελευταία c5 aircross diesel στην έκδοση max στην αντιπροσωπεία της Citroen στα Ιωάννινα. Μου έχει δώσει τον αριθμό πλαισίου κ το έχω κλείσει με απαλλαγή του τέλους ταξινόμησης. Δεν έχω δώσει ακόμα χρήματα η κάποια προκαταβολή. Σήμερα σε τηλεφωνική επικοινωνία μου είπε ότι στο σύστημα του εμφανίζει το αυτοκίνητο στη Γαλλία. Είναι λογικό να είναι ακόμα στη Γαλλία καθώς η παραγωγή έχει σταματήσει για το καινούργιο μοντέλο;

Μη λες πολλά αν δεν έχεις συμφωνητικό, θα βρεθούν κι άλλοι υποψήφιοι

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο που πρέπει να λαμβάνετε υπόψη πως έχουν αλλάξει οι καιροί.
Οι σημερινές κάτω των ήντα ηλικίες που αγοράζουν ηλεΧτρικά, αντιμετωπίζουν αλλιώς και τη ζωή και την αυτοκίνηση, το "γκάζι" δεν ειναι στις προτεραιότητες τους. Μάλλον ψάχνουν την πιο χαλαρωτική εμπειρία στο ταξίδι.
Σε αυτό το πλαίσιο αναπτύσσεται και η αυτόνομη οδήγηση. Δηλαδή το ιδανικό γι αυτούς είναι ...να μην οδηγούν καθόλου, όχι πόσο γρήγορα θα πάνε.

Εγώ το πήρα για την 4κινηση και τα 500 άλογα σε αναλογικά ελάχιστα λεφτά! Χεστηκα και για την οικολογία και για την κατανάλωση! Σου κατέρριψα το αφήγημα;

Μου έκανες τα μούτρα κρέας!

Αλήθεια, δεν έχεις πατήσει ακόμα τα
-ήντα βρε θηρίο;

Πολύ θα ήθελες γερόμπισμπικη !

Γιατί απ το πακέτο απόψεων είχα την εντύπωση ότι ήσουν συνομιληκος του Κρουζερ, σε μεγαλύτερη τάξη

Ξέρω κι άλλον ...γκαζοφονιά που το πήρε για τους ίδιους λόγους, αλλά εγώ έγραψα πως το βλέπουν οι αρκετά νεότεροι το θέμα συνολικά, όχι εγώ (κι εσύ).

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο που πρέπει να λαμβάνετε υπόψη πως έχουν αλλάξει οι καιροί.
Οι σημερινές κάτω των ήντα ηλικίες που αγοράζουν ηλεΧτρικά, αντιμετωπίζουν αλλιώς και τη ζωή και την αυτοκίνηση, το "γκάζι" δεν ειναι στις προτεραιότητες τους. Μάλλον ψάχνουν την πιο χαλαρωτική εμπειρία στο ταξίδι.
Σε αυτό το πλαίσιο αναπτύσσεται και η αυτόνομη οδήγηση. Δηλαδή το ιδανικό γι αυτούς είναι ...να μην οδηγούν καθόλου, όχι πόσο γρήγορα θα πάνε.

Εγώ το πήρα για την 4κινηση και τα 500 άλογα σε αναλογικά ελάχιστα λεφτά! Χεστηκα και για την οικολογία και για την κατανάλωση! Σου κατέρριψα το αφήγημα;

Μου έκανες τα μούτρα κρέας!

Αλήθεια, δεν έχεις πατήσει ακόμα τα
-ήντα βρε θηρίο;

Dimokratie Astik...

https://www.facebook.com/share/v/17Tf1ZVB32/