Το Vitara. Βασική έκδοση λευκό. Δίνεις τις αλουμινένιες & βάζεις μαύρες ματ ζάντες σιδερένιες στην ίδια διάσταση.
Έτσι για πιο αλητεία...

Vitara.

Αξιοπιστία, σύντροφος πιστός, σκύλος, είναι ψηλό, αφού τέτοιο θέλεις, πολύ οικονομικό σε κατανάλωση - γερό συν - , χωράει στο πάρκιγκ που έχεις, πολύ καλός εξοπλισμός στη βασική έκδοση, στιβαρή κατασκευή, τιμή σχετικά χαμηλή, περιφερειακή ορατότητα εξαιρετική, καλούς χώρους σχετικά με το μέγεθός του & με πολλούς φανατικά υπέρ του στο φόρουμ...τι άλλο;
Νομίζω γεμίζει πολλά κουτάκια.

Είχα πάει την άνοιξη σε αντιπροσωπεία Suzuki για να δω το Swift. Τη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού.
Μικρό & λίγο στενάχωρο.
Βλέπω μετά το Vitara, μπαίνω μέσα....έρωτας!
Πάει & το Swift πάνε όλα.
Τελικά δεν πήρα αυτοκίνητο για άλλους λόγους.
Αν έπαιρνα δε θα κοίταγα κανένα άλλο.
Απλά θα έβαζα μαύρες ματ σιδερένιες ζάντες όπως είχα πει σε προηγούμενο σχόλιο.
Πιο βιομηχανικού τύπου κατάσταση & λιτό.
Αν υπήρχε & η δυνατότητα να μην έχει & την οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, ακόμη καλύτερα!

@bill971 said in Αγορά καινούργιου ατμοσφαιρικού.:

Καλησπέρα σας!

Ευχαριστώ & πάλι για τις πολύτιμες γνώμες & τις συμβουλές σας.

Έχω ένα yaris χιλιάρι δεύτερης γενιάς με 68 άγρια άλογα!

Όταν έγινε η αγορά του, ο λόγος ήταν η όσο το δυνατό μεγαλύτερη απλότητα & οικονομία. Σε συνδυασμό με την αξιοπιστία.
Πάω για 18 χρόνια συμβίωσης μαζί του.
Πολύ ευχαριστημένος. Απολαμβάνω πραγματικά τα, λίγα, χιλιόμετρα που κάνω μαζί του. Περίπου 4000χλμ το χρόνο.

Το προτιμώ από το άλλο αυτοκίνητο της οικογένειας & ας είναι πιο παλιό, αρκετά πιο αργό, χωρίς τα πολλά συστήματα ασφαλείας & λιγότερο οικονομικό στην κατανάλωση λόγω του ότι το βασικό όχημα είναι πετρελαιοκίνητο. Δε με νοιάζει γιατί η χρήση του είναι περιστασιακή & παίζει το ρόλο του γαϊδουριού.

Για να μην πλατειάζω παρουσιάστηκε ένα πρόβλημα στον εγκέφαλο. Δεν μπορούσα να το κινήσω.
Το πήγα με οδική σε ένα πολύ καλό μηχανικό εδώ στην Αθήνα, στο Περιστέρι. Καινούργιος εγκέφαλος 2000,00€ + πλεξούδα + σετάρισμα κλπ. Πάνω από 2000,00€ όλο το κοστούμι με αξία αυτοκινήτου το πολύ 4000,00€.
Μεταχειρισμένος πιο φτηνός αλλά θα το ρίσκαρα.
Η επόμενη επιλογή ήταν να ασχοληθεί κάποιος ηλεκτρονικός ,συνεργάτης, του μηχανικού για να τον επισκευάσει. Αν έφτιαχνε....αναμονή δύο μέρες.
Εννοείται ότι αλλαγή εγκεφάλου δεν θα έκανα. Θα πήγαινα για άλλο αυτοκίνητο.
Τελικά φτιάχτηκε με 80,00€!

Οπότε, άδικα σας κούρασα....!

Σε ότι αφορά το Swift τώρα, πήγα & το είδα. Καλό μου φάνηκε, δεν τρελάθηκα βέβαια.
Η μεσαία έκδοση είχε 1500,00€ λιγότερο από το Vitara!
Με τη φόρα που είχα πάρει θα αγόραζα τελικά το Vitara.

Όμως επειδή η χρήση του μικρούλι yaris είναι βοηθητική & τη γλύτωσα με 80,00€ έφαγε άκυρο η αγορά.

Οπότε αν επέλεγα κάτι, Θα ήταν το Vitara & ας ήταν λίγο πιο μεγάλο από τις επιλογές μου.

Σας ευχαριστώ πολύ!

Δε θα έπαιρνα ποτέ αυτοκίνητο που φτιάχνεται στην Τουρκία.
Έχω αμφιβολίες για την ποιότητα γενικά αλλά βασικά δε θέλω τα χρήματα για την αγορά του να γίνουν σφαίρες & πύραυλοι εναντίον μας.
Από εμένα ΠΟΤΕ!
Καθαρά & μόνο λόγω Τουρκίας!

Θα ψήφιζα Swift. Νομίζω είναι & φτιαγμένο στην Ιαπωνία. Με όλα τα καλά που μπορεί να έχει αυτό,

Καλησπέρα!

Έχω ένα Nissan Note, το τελευταίο που έβγαλε η Nissan & όπως & να οδηγώ πάνω από 5,5 λίτρα δεν έχω κάψει ποτέ. Λιγότερα ναι, περισσότερα όχι. Χωρίς προσοχή στο γκάζι.
Κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα. Ούτε τριγμοί, ούτε ζημιές κλπ.

Θα σου πρότεινα αυτό που έχω εγώ, όχι το δικό μου δεν το πουλάω, ή το Pulsar το οποίο έχω μετανιώσει που δεν το αγόρασα όταν πήρα το δικό μου.

Γενικά θα σου πρότεινα ότι έχει κινητήρα της Renault & να είναι euro 6.

Σου εύχομαι ότι αγοράσεις να το απολαύσεις!

Αν θες να παντρευτείς ένα αυτοκίνητο, κοίτα προς Honda.
Το Jazz. Ή το Crosstar.
Είδα ένα σήμερα στο δρόμο. Στο χρώμα της μέντας
Τι όμορφο!
Αλλά είναι ένα ψηλό Jazz.
Επομένως Jazz. Θα το οδηγούν & τα παιδιά σου.
Βάλε τα όλα κάτω. Στο τέλος κερδίζει ο Ιάπωνας!

Αφού σου έχει βγει αξιόπιστο & το γουστάρεις, κρατά το.
Δε σε βλέπω απόλυτο. Απλά το σκέφτεσαι αν & όταν.
Όταν προκύψουν υποχρεώσεις οικογενειακές, τότε βλέπεις που θα κινηθείς.
Όταν επισκευάζεις μια ζημιά στο παλιό σου αυτοκίνητο, μετά το απολαμβάνεις σαν καινούργιο. Έχεις & ένα δέσιμο μαζί του, συνήθεια, κάθεσαι σε γνωστή θέση οδήγησης, οι αποστάσεις είναι οικείες κλπ.

Τώρα & να κάνεις ένα μικρό τρακάρισμα πχ φανάρι, φτερό, προφυλακτήρας, τη βγάζεις καθαρή με λίγα σχετικά χρήματα.
Αν σου συμβεί με καινούργιο αυτοκίνητο οι τιμές είναι πολύ ακριβές. Αισθητήρες, κολοκύθια κλπ.
Είχα διαβάσει εδώ στο φόρουμ για να γυναίκα που χτύπησε το kona μπροστά, εκεί που έχει αυτή την ασχήμια με τα led & της είπαν 5000.00€.
Θα αναγκαστείς να επωμιστείς αναγκαστικά το βάρος της μικτής ασφαλείας.

& στην τελική δεν έχεις κανένα χρέπι.
Αμαξάρα είναι.
Παλιώνει αλλά δε σου βγάζει ζημιές.
Αυτό & να του κάνεις ένα σημάδι, δεν τρέχει τίποτα.
Αν είναι καινούργιο με τις ζελατίνες & συμβεί κάτι, έφυγες για τον καρδιολόγο!

Σήμερα οδηγούσα & είχα μπροστά μου ένα C4 λευκό.
Τι όμορφο αυτοκίνητο!
Έχουν ξεφύγει οι Γάλλοι στο σχεδιασμό.

Με βάση τη λίστα σου, πλέον:

Από ομορφιά 2008. Σίντνεϊ Σουίνι.
Εγώ τουλάχιστον όταν το βλέπω στο δρόμο μου τρέχουν τα σάλια...ειδικά το λευκό...

Από πλευρά αξιοπιστίας & απροβλημάτιστης συμβίωσης
Suzuki Scross. Γεωργία Βασιλειάδου.

Ξέρω τι θα πεις:
2008 με συνοδηγό τη Σίντνεϊ!

Αφού σου αρέσει η tonale & αρέσει & στη σύζυγο, νομίζω ότι πρέπει να κλείσει το θέμα!!!
Καλορίζικο!

Ας ξεκινήσω τις προβλέψεις:
Αύριο Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου.

Φενερμπαχτσέ - Ρόμα: 2 στο 2,18
Κόμο - Λειψία: 1 στο 1,85

Συνολική απόδοση 4,03

Καλησπέρα σας!

Ανοίγω αυτό το θέμα για να προσφέρουμε τις στοιχηματικές γνώσεις & τις προβλέψεις μας καθώς & ιστορίες, κέρδη, χασούρες κλπ.

Ευχαριστώ!

Κοίτα υβριδικό. Η βενζίνη από δω & πέρα θα παίζει 2,00€ με 2,00€+.
Αν κάνεις περίπου 12000 χιλιόμετρα το χρόνο, η διαφορά υπέρ του υβριδικού θα είναι περίπου 700,00€ το χρόνο.
Yaris για να γουστάρεις!
Οικονομία, αξιοπιστία & αν το πουλήσεις στο αγοράζουν την προηγούμενη μέρα!
Αν θες μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, yaris Cross.

Δε θα έπαιρνα ποτέ αυτοκίνητο που φτιάχνεται στην Τουρκία.
Έχω αμφιβολίες για την ποιότητα γενικά αλλά βασικά δε θέλω τα χρήματα για την αγορά του να γίνουν σφαίρες & πύραυλοι εναντίον μας.
Από εμένα ΠΟΤΕ!
Καθαρά & μόνο λόγω Τουρκίας!

Θα ψήφιζα Swift. Νομίζω είναι & φτιαγμένο στην Ιαπωνία. Με όλα τα καλά που μπορεί να έχει αυτό,

Μήπως να κοιτάξεις & το mg3 βενζίνης ή υβριδικό;
Ας έχεις αρνητική άποψη για τα κινέζικα.
Δυστυχώς ή ευτυχώς αυτά βλέπω να επικρατούν λόγω τιμής.
Το βενζίνης έχει 17500€.
Επειδή απ' ότι βλέπω σου άρεσε το Fabia & σε κάλυπτε σε όσα ζητούσες, θα σου έλεγα να δώσεις μια ευκαιρία στο mg.
Έχει ίδιες διαστάσεις, ίδιους χώρους, ίδιο χώρο αποσκευών.
Επίσης έχουν small overlap όπως το Jazz & το πρόβλημα της μετακίνησης του καθίσματος κατά τη διάρκεια δοκιμής πρόσκρουσης έχει επιλυθεί στη γραμμή παραγωγής & για τα υπάρχοντα έχει βγει ανάκληση για επιδιόρθωση.

@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

@bill971 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Έχετε εικόνα πόσο μπουρδέλα είναι τα πετρέλαια των Ιαπώνων ? Ιαπωνικά τέρατα αξιοπιστίας λαστ γιαρ !

Για τα Nissan επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!
Έχω Note αγορασμένο καινούργιο από το 2015. Πετρέλαιο μόνο από εταιρικό Shell.
Δεν έχει κάνει κιχ.
Δύο λάμπες μου έχει κάψει μόνο. Αυτά τα φώτα ημέρας.
Δεν έχει ακουστεί ούτε ο παραμικρός τριγμός.
Η κατανάλωση δε, είναι από 4 μέχρι 5,6/100km μέσα στην πόλη με απενεργοποιημένο το start/stop επειδή με εκνευρίζει.

Άνετα έπαιρνα ένα μεταχειρισμένο Micra πετρέλαιο!

Ναι, γιατί το μοτέρ του είναι ο καλύτερος μικρός κινητήρας πετρελαίου, ο κ9κ της Renault !
Δεν είναι ιαπωνικό, γαλλικό είναι

Ναι. Έχετε δίκιο.
Μα & τα Toyota τα πετρέλαια, της Peugeot/Citroen δεν είναι τα μοτέρ;

Επίσης οι κινητήρες πετρελαίου που είχε η Honda ήταν εξαιρετικοί.
Έπιαναν το όριο ρύπων χωρίς να έχουν ανάγκη το adblue που έβαζαν οι Ευρωπαίοι.

Έχετε εικόνα πόσο μπουρδέλα είναι τα πετρέλαια των Ιαπώνων ? Ιαπωνικά τέρατα αξιοπιστίας λαστ γιαρ !

Για τα Nissan επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!
Έχω Note αγορασμένο καινούργιο από το 2015. Πετρέλαιο μόνο από εταιρικό Shell.
Δεν έχει κάνει κιχ.
Δύο λάμπες μου έχει κάψει μόνο. Αυτά τα φώτα ημέρας.
Δεν έχει ακουστεί ούτε ο παραμικρός τριγμός.
Η κατανάλωση δε, είναι από 4 μέχρι 5,6/100km μέσα στην πόλη με απενεργοποιημένο το start/stop επειδή με εκνευρίζει.

Άνετα έπαιρνα ένα μεταχειρισμένο Micra πετρέλαιο!

Vitara.

Αξιοπιστία, σύντροφος πιστός, σκύλος, είναι ψηλό, αφού τέτοιο θέλεις, πολύ οικονομικό σε κατανάλωση - γερό συν - , χωράει στο πάρκιγκ που έχεις, πολύ καλός εξοπλισμός στη βασική έκδοση, στιβαρή κατασκευή, τιμή σχετικά χαμηλή, περιφερειακή ορατότητα εξαιρετική, καλούς χώρους σχετικά με το μέγεθός του & με πολλούς φανατικά υπέρ του στο φόρουμ...τι άλλο;
Νομίζω γεμίζει πολλά κουτάκια.

Είχα πάει την άνοιξη σε αντιπροσωπεία Suzuki για να δω το Swift. Τη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού.
Μικρό & λίγο στενάχωρο.
Βλέπω μετά το Vitara, μπαίνω μέσα....έρωτας!
Πάει & το Swift πάνε όλα.
Τελικά δεν πήρα αυτοκίνητο για άλλους λόγους.
Αν έπαιρνα δε θα κοίταγα κανένα άλλο.
Απλά θα έβαζα μαύρες ματ σιδερένιες ζάντες όπως είχα πει σε προηγούμενο σχόλιο.
Πιο βιομηχανικού τύπου κατάσταση & λιτό.
Αν υπήρχε & η δυνατότητα να μην έχει & την οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, ακόμη καλύτερα!

@tsimisde said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

Το Τρανό Πάντα, έχει χαρακτήρα, κακά τα ψέματα. Συγκριτικά όμως με τον ανταγωνισμό, δυσκολεύομαι να βρω αντικειμενικά προτερήματα, τα οποία θα "πείσουν" κάποιον να επιλέξει το συγκεκριμένο αμάξι, έναντι κάποιου άλλου....

Γιατί όχι; Ίδιο με το C3 δεν είναι;
Σασί, μηχανή κλπ.

Μήπως να δεις & τη βασική έκδοση του Golf;