Δε θα έπαιρνα ποτέ αυτοκίνητο που φτιάχνεται στην Τουρκία.
Έχω αμφιβολίες για την ποιότητα γενικά αλλά βασικά δε θέλω τα χρήματα για την αγορά του να γίνουν σφαίρες & πύραυλοι εναντίον μας.
Από εμένα ΠΟΤΕ!
Καθαρά & μόνο λόγω Τουρκίας!
Θα ψήφιζα Swift. Νομίζω είναι & φτιαγμένο στην Ιαπωνία. Με όλα τα καλά που μπορεί να έχει αυτό,
Μήπως να κοιτάξεις & το mg3 βενζίνης ή υβριδικό;
Ας έχεις αρνητική άποψη για τα κινέζικα.
Δυστυχώς ή ευτυχώς αυτά βλέπω να επικρατούν λόγω τιμής.
Το βενζίνης έχει 17500€.
Επειδή απ' ότι βλέπω σου άρεσε το Fabia & σε κάλυπτε σε όσα ζητούσες, θα σου έλεγα να δώσεις μια ευκαιρία στο mg.
Έχει ίδιες διαστάσεις, ίδιους χώρους, ίδιο χώρο αποσκευών.
Επίσης έχουν small overlap όπως το Jazz & το πρόβλημα της μετακίνησης του καθίσματος κατά τη διάρκεια δοκιμής πρόσκρουσης έχει επιλυθεί στη γραμμή παραγωγής & για τα υπάρχοντα έχει βγει ανάκληση για επιδιόρθωση.
@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@bill971 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Έχετε εικόνα πόσο μπουρδέλα είναι τα πετρέλαια των Ιαπώνων ? Ιαπωνικά τέρατα αξιοπιστίας λαστ γιαρ !
Για τα Nissan επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!
Έχω Note αγορασμένο καινούργιο από το 2015. Πετρέλαιο μόνο από εταιρικό Shell.
Δεν έχει κάνει κιχ.
Δύο λάμπες μου έχει κάψει μόνο. Αυτά τα φώτα ημέρας.
Δεν έχει ακουστεί ούτε ο παραμικρός τριγμός.
Η κατανάλωση δε, είναι από 4 μέχρι 5,6/100km μέσα στην πόλη με απενεργοποιημένο το start/stop επειδή με εκνευρίζει.Άνετα έπαιρνα ένα μεταχειρισμένο Micra πετρέλαιο!
Ναι, γιατί το μοτέρ του είναι ο καλύτερος μικρός κινητήρας πετρελαίου, ο κ9κ της Renault !
Δεν είναι ιαπωνικό, γαλλικό είναι
Ναι. Έχετε δίκιο.
Μα & τα Toyota τα πετρέλαια, της Peugeot/Citroen δεν είναι τα μοτέρ;
Επίσης οι κινητήρες πετρελαίου που είχε η Honda ήταν εξαιρετικοί.
Έπιαναν το όριο ρύπων χωρίς να έχουν ανάγκη το adblue που έβαζαν οι Ευρωπαίοι.
Έχετε εικόνα πόσο μπουρδέλα είναι τα πετρέλαια των Ιαπώνων ? Ιαπωνικά τέρατα αξιοπιστίας λαστ γιαρ !
Για τα Nissan επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!
Έχω Note αγορασμένο καινούργιο από το 2015. Πετρέλαιο μόνο από εταιρικό Shell.
Δεν έχει κάνει κιχ.
Δύο λάμπες μου έχει κάψει μόνο. Αυτά τα φώτα ημέρας.
Δεν έχει ακουστεί ούτε ο παραμικρός τριγμός.
Η κατανάλωση δε, είναι από 4 μέχρι 5,6/100km μέσα στην πόλη με απενεργοποιημένο το start/stop επειδή με εκνευρίζει.
Άνετα έπαιρνα ένα μεταχειρισμένο Micra πετρέλαιο!
Vitara.
Αξιοπιστία, σύντροφος πιστός, σκύλος, είναι ψηλό, αφού τέτοιο θέλεις, πολύ οικονομικό σε κατανάλωση - γερό συν - , χωράει στο πάρκιγκ που έχεις, πολύ καλός εξοπλισμός στη βασική έκδοση, στιβαρή κατασκευή, τιμή σχετικά χαμηλή, περιφερειακή ορατότητα εξαιρετική, καλούς χώρους σχετικά με το μέγεθός του & με πολλούς φανατικά υπέρ του στο φόρουμ...τι άλλο;
Νομίζω γεμίζει πολλά κουτάκια.
Είχα πάει την άνοιξη σε αντιπροσωπεία Suzuki για να δω το Swift. Τη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού.
Μικρό & λίγο στενάχωρο.
Βλέπω μετά το Vitara, μπαίνω μέσα....έρωτας!
Πάει & το Swift πάνε όλα.
Τελικά δεν πήρα αυτοκίνητο για άλλους λόγους.
Αν έπαιρνα δε θα κοίταγα κανένα άλλο.
Απλά θα έβαζα μαύρες ματ σιδερένιες ζάντες όπως είχα πει σε προηγούμενο σχόλιο.
Πιο βιομηχανικού τύπου κατάσταση & λιτό.
Αν υπήρχε & η δυνατότητα να μην έχει & την οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, ακόμη καλύτερα!
@tsimisde said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Το Τρανό Πάντα, έχει χαρακτήρα, κακά τα ψέματα. Συγκριτικά όμως με τον ανταγωνισμό, δυσκολεύομαι να βρω αντικειμενικά προτερήματα, τα οποία θα "πείσουν" κάποιον να επιλέξει το συγκεκριμένο αμάξι, έναντι κάποιου άλλου....
Γιατί όχι; Ίδιο με το C3 δεν είναι;
Σασί, μηχανή κλπ.
Μήπως να δεις & τη βασική έκδοση του Golf;
Με βάση τη λίστα σου, πλέον:
Από ομορφιά 2008. Σίντνεϊ Σουίνι.
Εγώ τουλάχιστον όταν το βλέπω στο δρόμο μου τρέχουν τα σάλια...ειδικά το λευκό...
Από πλευρά αξιοπιστίας & απροβλημάτιστης συμβίωσης
Suzuki Scross. Γεωργία Βασιλειάδου.
Ξέρω τι θα πεις:
2008 με συνοδηγό τη Σίντνεϊ!
Σήμερα οδηγούσα & είχα μπροστά μου ένα C4 λευκό.
Τι όμορφο αυτοκίνητο!
Έχουν ξεφύγει οι Γάλλοι στο σχεδιασμό.
Το Vitara. Βασική έκδοση λευκό. Δίνεις τις αλουμινένιες & βάζεις μαύρες ματ ζάντες σιδερένιες στην ίδια διάσταση.
Έτσι για πιο αλητεία...
@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@bill971 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Καλησπέρα σας!
Ναι έχω κάτσει. Είναι στενάχωρο για τρία άτομα.
Όμως ο φίλος δεν έχει ακόμα οικογένεια.
Όταν αποκτήσει & κάνει & δύο παιδάκια, θα του φανεί πολύ χρησιμότερος ο πιο μεγάλος χώρος αποσκευών από την άνεση του πίσω καθίσματος.
Έτσι & αλλιώς ποτέ βάζουμε τρία άτομα στο πίσω κάθισμα; Σπάνια.
Δύο παιδιά κάθονται άνετα πίσω.Αυτό είναι δική σου αυθαίρετη θεώρηση!
Ούτε δύο ενήλικες δεν χωράνε, όχι 3 !
Η άνεση των πίσω καθισμάτων είναι απείρως σημαντικότερη, αλλιώς θα αγοράζαμε όλοι ΤΤ !!
Τα μισά ανάποδα καθισματάκια παιδιών είναι απαγορευτικά για τα πίσω καθίσματα του cross !
Αν είχαμε όλοι την ίδια άποψη, θα κυκλοφορούσαμε με το ίδιο αυτοκίνητο, το ίδιο χρώμα & το ίδιο μοτέρ.
Με βάση αυτά που ζητάει ο άνθρωπος & κάνοντας συμβιβασμούς σε κάποια, όπως οι χώροι πίσω & το οικονομικό κομμάτι, αυτό θα του πρότεινα σαν πρώτη επιλογή.
Σαφώς το mazda cx30 είναι πιο πλήρης επιλογή ή το Corolla cross ή το vw Golf.
Ακόμα & το 308.
Ο συνδυασμός, αξιοπιστίας, οικονομίας καυσίμου, ασφαλείας, ονόματος εταιρείας & γιατί όχι αισθητικής, έχει κάνει το αυτοκίνητο αυτό να πουλάει τρελά.
Δεν είναι τυχαίο.
Καλό σας βράδυ!
Καλησπέρα σας!
Ναι έχω κάτσει. Είναι στενάχωρο για τρία άτομα.
Όμως ο φίλος δεν έχει ακόμα οικογένεια.
Όταν αποκτήσει & κάνει & δύο παιδάκια, θα του φανεί πολύ χρησιμότερος ο πιο μεγάλος χώρος αποσκευών από την άνεση του πίσω καθίσματος.
Έτσι & αλλιώς ποτέ βάζουμε τρία άτομα στο πίσω κάθισμα; Σπάνια.
Δύο παιδιά κάθονται άνετα πίσω.
Με βάση τα τελευταία θέλω σου, νομίζω ότι οι επιλογές σου είναι δύο.
1/ Honda Jazz
2/ Yaris Cross.
Το πρώτο είναι Japan, έχει ποιότητα & τεχνολογία. Έξυπνη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου χωρίς να έχει μεγάλο μέγεθος & ασφάλεια μεγαλύτερου αυτοκινήτου σε crash test.
Το δεύτερο...τι να σου πω...το βλέπεις παντού.
Όπου γυρίσεις το βλέμμα σου...υπάρχει ένα τουλάχιστον.
Δεν είναι τυχαίο...!
Μπορείς να βάλεις & το απλό yaris σαν επιλογή. Ποιο οικονομική.
Αυτά που έγραψα πριν για το Cross, ισχύουν & για το απλό. Σε μεγαλύτερο βαθμό.
Για τους χώρους πίσω, μην τρελαίνεσαι!
Πιο μεγάλη σημασία έχει ο χώρος αποσκευών.
Μήπως να ξανακοίταγες την περίπτωση του Yaris Cross;
Να το βγάζεις βόλτα μαζί με τους υπόλοιπους κατόχους;
Σε επίπεδο ομορφιάς & κατά συνέπεια κεφαλογυρίσματος, σαφώς το C3 δεν παίζεται.
Στη γειτονιά μου έχει ένα Fabia κόκκινο & το χαζεύω όταν περνάω από δίπλα του.
Πιστεύω ότι είναι πιο πλήρες από το C3.
Όχι όμως τόσο όμορφο.
Μια καλή επιλογή μεταχειρισμένου είναι το Nissan Micra diesel. Το τελευταίο.
Με 40άρι ντεπόζιτο βγάζει 650-700 χιλιόμετρα & μένουν & 8-10 λίτρα.
Σβέλτο, πολύ οικονομικό, αξιόπιστο, όμορφο, άσπαστο.
Αφού σου έχει βγει αξιόπιστο & το γουστάρεις, κρατά το.
Δε σε βλέπω απόλυτο. Απλά το σκέφτεσαι αν & όταν.
Όταν προκύψουν υποχρεώσεις οικογενειακές, τότε βλέπεις που θα κινηθείς.
Όταν επισκευάζεις μια ζημιά στο παλιό σου αυτοκίνητο, μετά το απολαμβάνεις σαν καινούργιο. Έχεις & ένα δέσιμο μαζί του, συνήθεια, κάθεσαι σε γνωστή θέση οδήγησης, οι αποστάσεις είναι οικείες κλπ.
Τώρα & να κάνεις ένα μικρό τρακάρισμα πχ φανάρι, φτερό, προφυλακτήρας, τη βγάζεις καθαρή με λίγα σχετικά χρήματα.
Αν σου συμβεί με καινούργιο αυτοκίνητο οι τιμές είναι πολύ ακριβές. Αισθητήρες, κολοκύθια κλπ.
Είχα διαβάσει εδώ στο φόρουμ για να γυναίκα που χτύπησε το kona μπροστά, εκεί που έχει αυτή την ασχήμια με τα led & της είπαν 5000.00€.
Θα αναγκαστείς να επωμιστείς αναγκαστικά το βάρος της μικτής ασφαλείας.
& στην τελική δεν έχεις κανένα χρέπι.
Αμαξάρα είναι.
Παλιώνει αλλά δε σου βγάζει ζημιές.
Αυτό & να του κάνεις ένα σημάδι, δεν τρέχει τίποτα.
Αν είναι καινούργιο με τις ζελατίνες & συμβεί κάτι, έφυγες για τον καρδιολόγο!
Αν θες να παντρευτείς ένα αυτοκίνητο, κοίτα προς Honda.
Το Jazz. Ή το Crosstar.
Είδα ένα σήμερα στο δρόμο. Στο χρώμα της μέντας
Τι όμορφο!
Αλλά είναι ένα ψηλό Jazz.
Επομένως Jazz. Θα το οδηγούν & τα παιδιά σου.
Βάλε τα όλα κάτω. Στο τέλος κερδίζει ο Ιάπωνας!
Που υπερτερούν τα hatch:
1/ Στήσιμο στο δρόμο.
2/ Κατανάλωση
3/ Ποιο φτηνά ελαστικά.
4/ Καλύτερη αεροδυναμική.
5/Τα προτιμώ & 'γω!
Που υπερτερούν τα bsuv:
1/ Καβαλάς άνετα πεζοδρόμια.
2/ Πας λίγο ποιο άνετα σε χωμάτινες διαδρομές. Όχι όμως σαν κατσίκι.
3/ Έχεις καλύτερο οπτικό πεδίο επειδή κάθεσαι πιο ψηλά.
4/ Μόδα
5/ Τραβάει τις γυναίκες πιο πολύ η φράση: "έχω τζιπ".
Το clio είναι απίστευτα όμορφο αυτοκίνητο.
Αν έπαιρνα τώρα αυτοκίνητο εγώ...η πρώτη μου επιλογή θα ήταν το Fabia & αν ανέβαινα κατηγορία το Golf.
Επειδή είμαι petrolhead!
Το Golf χωράει στο πάρκινγκ;
Στη θέση σου, θα πήγαινα για testdrive του Golf & του Jazz.
Άλλη κατηγορία, αλλά + & -.
Το Golf είναι η γερμανικής σχολή, θα σου αρέσει πιστεύω λόγω BMW.
Το Jazz θεωρώ ότι είναι ο ορισμός της αξιοπιστίας, της οικονομίας & είναι κατασκευασμένο στην Ιαπωνία.
Δηλαδή δεν ασχολείσαι ούτε με καμένες λάμπες.