Δυσκολος-ξεδυσκολος, αυτός ηταν ο άνθρωπος Κώστας Καββαθας. Ο,τι και αν ήταν, εμείς τιμούμε τον άνθρωπο που με αυτό το περιοδικό (κυρίως), στην εποχή που ο τύπος ήταν το κυρίαρχο μέσο της (εξειδικευμένης) ενημέρωσης, δημιούργησε σχολή, έκανε γνωστούς κάποιους ανθρώπους και παρακίνησε άλλους να ακολουθήσουν το δρόμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της αεροπορίας, της μουσικής και άλλα πολλά.

Σήμερα λοιπόν, στον αγώνα στην πίστα στα Μέγαρα (να μου επιτρέψετε το πρώτο ενικό αλλά) ενήργησα και για λογαριασμο σας, ζητώντας να τηρήσουμε όλοι ενός λεπτού σιγή για τον ΚΚ. Δεν ημασταν πολλοί, δεν ημασταν και λίγοι. Ημασταν ομως σε ένα από τα...σπίτια του -το οποίο είναι "μεσοτοιχία" με το αεροδρόμιο της Πάχης- οποτε (θαρρώ) ήταν εξαιρετικά συμβολικό και το χειροκρότημα αισθητο.

Αιωνία του η μνήμη._

ΕυχαριστουΜΕ (family car)...

Να πω επίσης για τον Ζωραπα (Κερατσίνι) ο οποίος είχε ένα 'ανυχιαστο' (πολλά respect για τον όρο) fiat bravo t-jet 120, το οποίο έδειχνε πένα, αλλά μάλλον είχε περάσει από το Jurassic Park και είχε μια νυχιά από Στεγοσαυρο στο πορτμπαγκάζ... 

Δυστυχώς η σύζυγος δεν αποφάσιζε (δικό της, αυτή θα το οδηγάει 80+%) και το χάσαμε. Όχι τίποτα, είχε book service από μηχανικό που έτρεχε εκείνες τις μέρες στο σπριντακι στον Αγ. Μερκούριο που ήμουν στην οργάνωση και μάλλον θα επαληθευα το αυτονόητο έτσι όπως το εβλεπα. Μπορεί να μην ήταν ανυχιαστο, αλλά μάλλον αυτό θα παιρναμε αν ήταν ΟΚ στον ελεγχο.

Αντίστοιχα σε άλλο μικρο-μαντρα (Ασκιανακης-Περιστερι) είχα δει ένα συμπαθεστατο Megane TCe, όμως δεν τα βρήκαμε στο θέμα του ελεγχου και ήταν κρίμα αφού ήταν γειτονιά.

Γενικά σε όσους μαντραδες ρωτησα, είτε δέχονταν μόνο επιτόπου έλεγχο ή ήθελαν από 20-50€ (δικαίωμα τους εννοείται) για να έρθει το αμάξι στο συνεργείο 'μου'. Ο Ζωραπας ήθελε 150€ ως 'εγγύηση' και εκεί στραβωσε (δικαίως) η σύζυγος αφού στην πρώτη μου επίσκεψη δεν μου είπαν κάτι τέτοιο.

Με την auto value ομως δεν υπήρξε κανενα απολυτως θέμα αλλά ούτως ή άλλως η τιμή σε σχέση με τα km έπαιξαν τον μεγαλύτερο ρόλο για την αγορα.

Τελος είχα δει στον Βασιλόπουλο στο Μενίδι ένα C4 '12 βενζίνη μπιμπελό και ξεκίνησα με αισιοδοξία, αλλά κλασσικά εισαγωγής...Και εδώ να σας πω ότι οδήγησα επίτηδες C4 diesel και εξεπλάγην αφού περίμενα στους δρόμους της Μενιδαρας να κάνει σαν κουδουνιστρα αλλά τύφλα να χουνε τα Μερκεντε...70000km περίπου (ναιαιαιαι) και τιμονι-λεβιες-πεταλια σαν ταξί bluebird...

Για συμβολικούς λόγους από εδώ σε αποχαιρετώ και εγώ Κώστα Καββαθά.

Τι και αν το πετράδι του στέμματος σου ξεθώριασε, παραμένει το καλύτερο -ακομα το αγοραζω- από τα πολλά παιδιά σου γι'αυτό και ζει (όπως ζει) ακομα. Κρίμα που έχει βέβαια χάσει σχεδον τελείως τη λάμψη του και μας εδιωξε από την κοινότητα του.

Ήσουν σημαντικός και όποιος αντέγραψε/ακολούθησε έστω μερικές από τις πτυχές της προσωπικότητας/ενδιαφερόντων σου βγήκε κερδισμένος.

Σου αρέσε ο μικρός πρίγκιπας αλλα αν μη τι άλλο έγινες ο Μεγάλος Βασιλιάς στον ειδικό τύπο.
Αντίο και...οι τροχοί μας θα κυλάνε και για σένα!

Μετά από μια επαφή με το TCe Duster στο λάθος τερέν, ήρθε η ώρα του Diesel 4wd Duster ως πλοηγού στο Ράλι Βοιωτίας. Η μία ειδική σφιχτή με λάσπες στο ξεκίνημα και με κομμάτια με φυτευτη πέτρα, η δεύτερη πιο πατημενη. Παρόλα τα σχετικά φθαρμένα μπροστινά conti cross contact και την ξυλοκοπική οδήγηση καθώς "πρώτη φορά χώμα" με suv όλα μια χαρά. Μόνο χτυπητό μελανό σημείο η αίσθηση του επιλογεα. Τον άλλο μήνα στη Λιβαδειά επόμενη ανταπόκριση από κάτι αντίστοιχο...

https://i.ibb.co/svfrRx4/IMG-20230305-153617-061.jpg

Aφιερωμενο σε όλους όσοι έχουν φιδίσια γλώσσα (aka Alfisti):

Πριν από λίγο αποχαιρετήσαμε έναν άξιο άνθρωπο, τον γιατρό μας Νίκο Παππά. Πόσο αγαπητός για να φέρει κοντά του μέλη από όλες τις παρεες/φατρίες του μηχανοκίνητου για το ύστατο χαίρε. Ήρωας ο ιερέας αδελφός του που άντεξε να βγάλει εξόδιο ακολουθία και επικήδειο. Μέχρι και να χαμογελάσουμε μας έκανε με το τι τραβούσε στο δεξί καθισμα του εκλιπόντος.

Νίκο καλό ταξίδι και σε ευχαριστούμε.

...επίσης το πέρσι κομμένο, "προηγούμενη χρονιά" μόνο.
Τέλος όσοι πασοκορθοδοξοι κρατάτε ακόμα τις amiga και τα amstrad 6128 για να θυμάστε τα όμορφα χρόνια να απεγκαταστησετε άμεσα το Prince of Persia γιατί έχουμε Πιερακακη εμείς, δεν είμαστε τίποτις τυχαίοι!

YΓ: Ποιος πύραυλος εκ Τουρκίας...

Μαθητής μου τώρα: Πως λέμε στα Αγγλικά "Κοίτα την Αννυ που αντιγράφει από τον Τάκη";

Λουκανικοπιτακι

Μ' αρέσει κάθε τσικνοπέμπτη να μπαίνω Αθήνα μετά τη δουλεια και από Λαϊνοπουλο και κάτω να θες φώτα ομίχλης...

Δυσκολος-ξεδυσκολος, αυτός ηταν ο άνθρωπος Κώστας Καββαθας. Ο,τι και αν ήταν, εμείς τιμούμε τον άνθρωπο που με αυτό το περιοδικό (κυρίως), στην εποχή που ο τύπος ήταν το κυρίαρχο μέσο της (εξειδικευμένης) ενημέρωσης, δημιούργησε σχολή, έκανε γνωστούς κάποιους ανθρώπους και παρακίνησε άλλους να ακολουθήσουν το δρόμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της αεροπορίας, της μουσικής και άλλα πολλά.

Σήμερα λοιπόν, στον αγώνα στην πίστα στα Μέγαρα (να μου επιτρέψετε το πρώτο ενικό αλλά) ενήργησα και για λογαριασμο σας, ζητώντας να τηρήσουμε όλοι ενός λεπτού σιγή για τον ΚΚ. Δεν ημασταν πολλοί, δεν ημασταν και λίγοι. Ημασταν ομως σε ένα από τα...σπίτια του -το οποίο είναι "μεσοτοιχία" με το αεροδρόμιο της Πάχης- οποτε (θαρρώ) ήταν εξαιρετικά συμβολικό και το χειροκρότημα αισθητο.

Αιωνία του η μνήμη._

@the_ace said in Αντίο δάσκαλε:

Αντίο ΚΚ, θα θυμάμαι πάντα τη συμμετοχή μου και τη γνωριμία μας στο "Γίνε Οδηγός" (για όσους θυμούνται).

"Γίνε πρωταθλητής" λεγόταν και ήταν μια ωραία συνεργασία 4Τ-Toyota Hellas-Οδηγων που διέθεταν τα χωματινα Starlet/Yaris τους, στα τέλη του '90 αρχές 2000. Ο καλύτερος από αυτή τη πρωτοβουλία ο Λάμπρος Αθανασούλας, που κατάφερε να επαναλάβει την αντίστοιχη επιτυχία του ΣΧ στο Ακρόπολις το 2009.

Γενικά η εποχή '98-'06 ήταν απίστευτη για όσους διαβάζουμε ανάποδα το περιοδικό και ειδικά οι των ράλι, αφού οδηγήθηκαν όλα σχεδόν τα εργοστασιακά WRC αλλά και F2 αυτοκίνητα καθώς και τα κορυφαία ελληνικά αγωνιστικά από το περιοδικό. Μετά ξεκίνησε ο κατήφορος, αλλά είναι συνολικός για όλο τον ειδικό τύπο και απλά οι 4Τ βασιλεύουν στους μονόφθαλμους.

ΥΓ: Γίνονται που και που κάποιες δοκιμές αλλά είναι σταγόνα στον ωκεανό σε σχέση με τότε.

Για συμβολικούς λόγους από εδώ σε αποχαιρετώ και εγώ Κώστα Καββαθά.

Τι και αν το πετράδι του στέμματος σου ξεθώριασε, παραμένει το καλύτερο -ακομα το αγοραζω- από τα πολλά παιδιά σου γι'αυτό και ζει (όπως ζει) ακομα. Κρίμα που έχει βέβαια χάσει σχεδον τελείως τη λάμψη του και μας εδιωξε από την κοινότητα του.

Ήσουν σημαντικός και όποιος αντέγραψε/ακολούθησε έστω μερικές από τις πτυχές της προσωπικότητας/ενδιαφερόντων σου βγήκε κερδισμένος.

Σου αρέσε ο μικρός πρίγκιπας αλλα αν μη τι άλλο έγινες ο Μεγάλος Βασιλιάς στον ειδικό τύπο.
Αντίο και...οι τροχοί μας θα κυλάνε και για σένα!

@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Και για να τελειώνουμε, ο Διευθυντής του περιοδικού που μας φιλοξενεί τα λέει μια χαρά στο Editorial του Απριλίου:
"Πάμε δυνατά με σχέδιο για να βγεί....Πάμε επιτέλους σοβαρά και έντιμα. .....
....Με εμπιστοσύνη στον Πρωθυπουργό, είναι μόνόδρομος η επόμενη ημέρα να συνδέεται με σκληρή και μεθοδευμένη δουλειά. ..."

Πςςςςς

(on that bombshell, time to end, goodbye)

Όταν απαντηθεί (ναι, καλά) το πώς η ΝΔ θα αυξήσει μισθούς δίχως κανένα πρόβλημα αλλά αν το κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ θα πάμε σε 4ο μνημόνιο θα απαντηθεί και το δικό σας ερωτήμα αγαπητέ γυρε...

Ναι ναι, ξαφνικά "χαίρεσαι να την βλέπεις" και κανεις δεν γκρινιάζει που την πληρώνει παρόλο που όλα τα κανάλια πανελλαδικής εμβέλειας στηρίζουν ΝΔουλα, οπότε ποιος ο λόγος ύπαρξης της για τους διαπρυσιους εχθρούς της κρατικής σπατάλης;
Όταν αλλάξει το πράγμα δώστου πάλι γκρίνια, εδώ θα είμαστε.

Έχουμε ένα βίδες στο συνεργείο "μου" αυτές τις μέρες, η ομορφιά είναι στις πλυμνες, στα φρένα κτλ κτλ...

Μόλις βγήκαν οι προφυλακτήρες και οι ζαντες έγινε της σειράς.

Απορία: Αν κάποιος "έκανε λίπασμα" τον Τσίπρα, πόσες συνεχόμενες μέρες θα το βλέπαμε στα κανάλια; Αλλά, ποιος να ασχοληθεί τώρα με...ιδιωτικές διαφορές!

Έχουμε βέβαια και τον Γεραπετρindesit...τον τοπικό χειρισμό και αν τον πλένεις την τηλεδιοικηση χαλάς!

https://www.ieidiseis.gr/parapolitika/195397/entones-apodokimasies-kai-giouxaismata-ston-mitsotaki-stin-kavala

#enas_kavalimenos_stin_Kavala

http://www.zoornalistas.com/2023/04/22-principote-nammos-500.html?m=1

#dikaiosynh_paNTOY

Οοοοταν χορτασω το Saxo μετά χαράς! Έχω κάτι αγωνιστικά γραμμάτια ανεξόφλητα...