Posts made by spi_duster

Ειναι εξισου σπανιο οπως τα ηλεκτρικα. Η πλακα ειναι πως ο παγωμενος λεει το αυτονοητο. Οσους γνωριζω με ηλεκτρικο, πλην καποιων ελαχιστων με ποσοστά Ζιγδη , εχουν ενα ηλεκτρικο για δευτεροτριτο.

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Εμείς φταίμε που οι αριστεροί έχετε πετύχει την διάσπαση του ατόμου, με τόσες ομάδες και ομαδούλες ?

Το ιδιο συμβαινει και στην ακρο δεξια μερια. Εκτος και αν οι Βελοπουλοι, Νικηταραιοι, Λατινοπουλες και λοιπες βοσκοπουλες ειναι ανεξαρτητοι κατα τη γνωμη σου. Απλα οι μεν ειναι ταχα μου διεθνιστες, οι αλλοι εθνίκια μα κανενας απο αυτους δεν εχει δημοκρατικες αρχες.

@azmo said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@azmo said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Άγνωστοι δηλαδή οι ακροαριστεροι (σύμφωνα με την ακροδεξιά ...διανόηση) που έκαψαν τη Μαρφίν!

Δεν είναι καθόλου αγνωστοι. Υπαρχουν μαρτυρίες και βιντεο απο κάμερες που δείχνουν μια ομαδα 4-5 ατομων απο το μπλόκ του ΠΑΜΕ, μεταξύ των οποίων ηγετικό στελεχος ακτιβιστής γεροκαραφλοκοτσίδας (δεν αναφέρω όνομα για ευνόητους λόγους - αν το ψαξετε θα το βρείτε) να πλησιαζουν την Μαρφίν και μετα απο λιγο να ξεσπαει η φωτια που εβαλαν σπαζοντας την τζαμαρία και πετώντας μολοτοφ μεσα. Απλά δεν υπαρχουν 100% βεβαια στοιχεια που να τους δένουν με τον εμπρησμό.

απο το μπλοκ του παμε?
κολοκυθακια με τη ριγανη
αν ξερεις κατι γιατι δεν το λες? ή ειναι απλα συκοφαντιες?

η νομικη εξελιξη της υποθεσης αθωωσε και τον Θ. και τον Λ. και τον Τ. που ουτως ή αλλως ουδεμια σχεση εχουν/ειχαν ποτε με παμε και κκε αλλα με εντελως αλλους πολιτικους χωρους και βρεθηκαν καποια στιγμη κατηγορουμενοι με μια αναωνυμη επιστολη

Εγω σου λέω απλά τι λένε οι μαρτυρίες και το ρεπορτάζ και τα βίντεο απο τις κάμερες. Απο το μπλοκ του ΠΑΜΕ αποκοπηκε αυτή η ομάδα με το γνωστό στυλ και ντύσιμο των αναρχικών μπαχαλακηδων. Δεν έχω βιογραφικά τους, αλλα τώρα μιλάμε για φάση τι κάνει νιαου νιάου στα κεραμίδια.

Αυτες ειναι βαριες κουβεντες. Αν εχεις αποδειξεις μονο, θα επρεπε να τις λες. Εγω θα συμφωνησω με τα γραφωμενα του civil . Γιατι αυτη ειναι η αληθεια. Το ΚΚΕ εχει πολλά θεόστραβα μα δεν εχει καμια σχεση με ολο αυτο τον οχετο της ακροαριστερας. Αυτης που δε διαφερει σε πρακτικες απο την ακροδεξια.

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ευτυχως πλεον υπαρχουν πολλες επιλογες, για διαφορετικες αναγκες και σε διαφορετικες τιμες. Ο καθενας βλεπει τον καλυπτει και αποφασιζει.

Δεν διαφωνώ. Απλά δεν υπάρχει κάτι που πραγματικά να ειναι θελκτικό και πλήρες.
Τα τεσλα είναι ολοκληρωμένο προϊόν.
Τα άλλα είναι μισά αυτοκίνητα.

Μπα, εγώ έχω βρει πολλά που για εμένα είναι και θελκτικά και πλήρες, που δεν έχουν μόνο μία μεγάλη κεντρική οθόνη και μόνο δύο πολυπλήκτρα στο τιμόνι και που θα με κάλυπταν μια χαρά.

Ειναι οπως Τεσλα. Δεν ειναι τεσλα. Αλλά οκ στην Ελλαδα ζουμε. Η μανεστρα να μη χαλαει. Οι πρωτοποροι να λεμε "ε σιγα και τι εχουν κανει" και οι επόμενοι να λεμε πως " τα χουν ολα και συμφερουν:". 38 μετρα και σταθμά. Για καθε βαλαντιο...

Θα το εχω υποψη φιλε κοκκινο τερας.

Εγω παντως θα ρισκαρα τη ζωη μου επιλεγοντας τη νεα σημερα. Συνηθησμενος αλλωστε απο νταστερ και gla. Να αναφερω εδω πως καλά τα adas μα πρωτη δουλεια που κανω οταν μπαινω σε ενα αυτοκινητο ειναι να απομονωνω οτι μπορω απο δαυτα ή να περιοριζω τις εξυπναδες του. Αυτοματο φρεναρισμα , υποβοηθηση λωριδας, στοπ σταρτ και ρυθμιστή ταχυτητας τα εχω σαν καινουργια. Για να πω την μαυρη αληθεια δε γνωριζω καν αν λειτουργουν οντας deactivated.

Οπως τα λεει ο παγωμενος. Μονο#tesla θα κοιτουσα σε ηλεκτρικο.

Ευτυχώς εχω την προηγούμενη.
Σοβαρα τωρα, θα δω μολις μπορέσω το γιατί και πως αν και κρατω επιφυλαξη. Έχοντας το προηγουμενο (το οποιο εχω λατρέψει οδηγικα και απο καθε αποψη) εχω περιέργεια για το αποτέλεσμα.

@nickthetrib said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Οι χώροι του duster είναι μεγαλύτεροι και έχεις οικογένεια, επίσης είχες εικόνα σχετικά με την αξιοπιστία του μοτέρ.
Αν κάτι από αυτούς τους κύριους για εσένα παράγοντες, εκείνη την περίοδο, δεν ήταν αυτός, θα ήσουν τώρα με Vitara.

Σωστός φίλε. Καλά το θυμασαι.

@polistas said in MERCEDES-BENZ GLA:

Ειχα ξεχάσει αυτή τη συζητηση. Για την ιστορία το μυστηριο λύθηκε λιγες μερες μετα. Ημουν εκτός αυτοκινητου οταν το ετερο ημιση εβαλε την οπισθεν. Η καμερα που ηταν κρυμμενη στο πισω μερος, εμφανιστηκε αυτόματα κανοντας τον χαρακτηριστικο ηχο. ...

Τραγική υλοποίηση της mb.
Ακούγεται σαν αλάδωτο συρματόσκοινο σε σκουριασμένο ποδήλατο που το έφαγε η υγρασία.

Ειναι χωνευτό μεσα στην πλαφονιερα της πινακίδας. Παντως προσωπικά δε με χαλάει. Οτι κινείται βγαζει ηχους. Ετσι δουλευει σε ολα τα μερκ αν εχω αντιληφθεί σωστά. Αν σε χαλάει μη πάρεις ποτέ μερκ.

Μολις διαβασα βέβαια πως το Ομοντα μπορει να διευκολυνει το χεσιμο.

@criuser said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Εξαρτάται αν προτιμάς τα φασολάκια από το φιλέτο...

Μπορεί σε πρωτεινικο φορτιο να ειναι ιδια, το φιλέτο ομως εχει αλλη ευχαριστηση. Φυσικά και δε συναντησα ποτε σε ταβέρνα καποιον να τρωει φασολάκια και να γελάει με αυτούς που τρωνε δίπλα το φιλετο τους. Στο φόρουμ βέβαια υπάρχει αυτή η ταση. Ευτυχως οχι απο ολους μα κάποια μερίδα θελει να το βλεπει ετσι. Αυτός που μπορεί να παρει ενα Χ5 , θα το παρει. Αν το θελει. Τώρα αν ειναι κορόιδο δε μπορω να το κρίνω καθως προσωπικά δεν μπορω να το παρω εγω. Εγω μπορω να αναλυσω γιατί δεν πηρα σουζουκι βιταρα οταν πήρα το νταστερ. Γιατί προτιμησα δηλαδη νεφραμιά κατσικισια απο μπουτι αρνίσιο.

Λεπτομέρεια θα μου πεις. Το CC ειναι κατα πολυ ανώτερο του C3 aircross . Απο πολλες αποψεις. Η χρηστικότητα μονο του cc ειναι κλασεις ανωτερη του Γαλλικου. Τωρα αν εσενα βολευει η θεση οδηγησης τυπου καναπέ ενω κρίνεις πως δε χωράς σε αλλο στην κατηγορία του ειναι αλλο θεμα. Οσο αφορά τα πλαστικά τωρα, η αντοχες τους οπως και ολου του υπολοιπου αυτοκινητου ειναι για πολλά πολλά πολλά οικονομικά, διχως βλαβες χλμ ακομη και σκληρης χρησης. Στον αντιποδα σε ενα σιτρονελ τα 100000 ειναι απο μονα τους λογος για αποσυρση. Οχι για μεταπωληση.

@polistas said in MERCEDES-BENZ GLA:

@spi_duster said in MERCEDES-BENZ GLA:

Παντως νομίζω ειδικά για τους ήχους της οπισθεν , πως ακούγονται από το μηχανισμό του αυτοματου κιβωτιου.

Λες?
Μου έκανε τρομερή εντύπωση, δεν περίμενα ότι δεν θα μπορούσαν να κάνουν κάποια καλύτερη υλοποίηση σε αυτό.

Ειχα ξεχάσει αυτή τη συζητηση. Για την ιστορία το μυστηριο λύθηκε λιγες μερες μετα. Ημουν εκτός αυτοκινητου οταν το ετερο ημιση εβαλε την οπισθεν. Η καμερα που ηταν κρυμμενη στο πισω μερος, εμφανιστηκε αυτόματα κανοντας τον χαρακτηριστικο ηχο. ...

23 χρονια το omega μου seemaster co - axial. Το σχεδιο του δεν αλλαξε ποτέ και με τον ομοαξονικο μηχανισμο του δε χανει δευτερολεπτο.Απο χρονιά σε χρονιά αλλαζει μονο το καντραν. Αγεραστο!

Το όνομα δε λεει τπτ. Πρέπει να διατηρείται και η καλη συνταγη.

@gatoz said in Dacia Bigster:

@spi_duster said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

εάν φυσικα διαβασετε προσεχτικα θα καταλαβατε οτι τετρακινηση και ντουστερ τελος. οχι οτι ειχε κατι σοβαρο αλλα πλεον μιλαμε για εως 31 ιππους το πολυ πισω και μονο με φορτισμενη τη μικρουλα μπαταριουλα
και ετσι, για ξεκαρφωμα, διπλου συμπλεχτη για εκτος δρομου. μαλιστα.

140 άλογα είναι ο θερμικός, δεν υπάρχει θέμα να μείνει χωρίς ρεύμα ο πίσω άξονας.
Επίσης δεν αναφέρει ότι καταργείται η κανονική 4Χ4 έκδοση.
Μπορεί να έβγαλε κάτι πιο λάιτ για τους γοναμπι οφ Ρόουντς άνιμαλ του Πανοράματος και για εμάς που τρέχουμε στα χιονοδρομικά .
Τέλος το LPG στα Dacia, σημαίνει ότι καταργείται η ρεζέρβα.

φυσικα και θα μενει χωρις ρευμα, μην ξεχνας ειναι μια μπαταριαουλα 0.8 - παρομοια υλοποιηση με το γιαρι
αν θετε χιονοδρομικα, #mono_vitara και οχι ρουμανικες μπουρουχες
να σας δω οσοι παρετε τι ακριβως θα υποσχεθειτε στην οδικη με διπλοσυμπλεχτο στο χωμα για να σας φορτωσει εκτος δικτιου

Μπουρουχες? Μάλιστα. Ερωτησις. Που βρίσκεται τωρα το βιταρα που εδωκες με 50000χλμ οταν το νταστερ μου συνεχιζει μετα 250000?

στο περιστερι βρισκεται, μεταπωληθηκε μετα απο εμενα και οντας 9 ετων, 19000.
το νταστερ σου δεν πωλειται, ουτε καν χαριζεται - πετιεται

Τι λε ρε παιδι μου? Τρομαξα τωρα. Πάντως πολύ ενδιαφερουσα η τοποθετηση σου. Το αλεξισφαιρο αλλαξε 3 χέρια στα 100000 που εκανε ενω το χρεπι 250000 γιατί και να θελα δε μπορω να το δωσω. Δε σου περνάει καν απ το μυαλο πως ομάδα που κερδίζει , δεν αλλαζει? Αλλά ετσι ειστε οι ληζιδες. Για 50000χλμ και ο λογαριασμός του αλεξίσφαιρου στον επομενο...

@kkostask said in Dacia Bigster:

@spi_duster said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

εάν φυσικα διαβασετε προσεχτικα θα καταλαβατε οτι τετρακινηση και ντουστερ τελος. οχι οτι ειχε κατι σοβαρο αλλα πλεον μιλαμε για εως 31 ιππους το πολυ πισω και μονο με φορτισμενη τη μικρουλα μπαταριουλα
και ετσι, για ξεκαρφωμα, διπλου συμπλεχτη για εκτος δρομου. μαλιστα.

140 άλογα είναι ο θερμικός, δεν υπάρχει θέμα να μείνει χωρίς ρεύμα ο πίσω άξονας.
Επίσης δεν αναφέρει ότι καταργείται η κανονική 4Χ4 έκδοση.
Μπορεί να έβγαλε κάτι πιο λάιτ για τους γοναμπι οφ Ρόουντς άνιμαλ του Πανοράματος και για εμάς που τρέχουμε στα χιονοδρομικά .
Τέλος το LPG στα Dacia, σημαίνει ότι καταργείται η ρεζέρβα.

φυσικα και θα μενει χωρις ρευμα, μην ξεχνας ειναι μια μπαταριαουλα 0.8 - παρομοια υλοποιηση με το γιαρι
αν θετε χιονοδρομικα, #mono_vitara και οχι ρουμανικες μπουρουχες
να σας δω οσοι παρετε τι ακριβως θα υποσχεθειτε στην οδικη με διπλοσυμπλεχτο στο χωμα για να σας φορτωσει εκτος δικτιου

Μπουρουχες? Μάλιστα. Ερωτησις. Που βρίσκεται τωρα το βιταρα που εδωκες με 50000χλμ οταν το νταστερ μου συνεχιζει μετα 250000?

Τι ρωτάς? Αναπαύεται σε κάποιο φαράγγι….

Θελω να το ακουω!

@gatoz said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

εάν φυσικα διαβασετε προσεχτικα θα καταλαβατε οτι τετρακινηση και ντουστερ τελος. οχι οτι ειχε κατι σοβαρο αλλα πλεον μιλαμε για εως 31 ιππους το πολυ πισω και μονο με φορτισμενη τη μικρουλα μπαταριουλα
και ετσι, για ξεκαρφωμα, διπλου συμπλεχτη για εκτος δρομου. μαλιστα.

140 άλογα είναι ο θερμικός, δεν υπάρχει θέμα να μείνει χωρίς ρεύμα ο πίσω άξονας.
Επίσης δεν αναφέρει ότι καταργείται η κανονική 4Χ4 έκδοση.
Μπορεί να έβγαλε κάτι πιο λάιτ για τους γοναμπι οφ Ρόουντς άνιμαλ του Πανοράματος και για εμάς που τρέχουμε στα χιονοδρομικά .
Τέλος το LPG στα Dacia, σημαίνει ότι καταργείται η ρεζέρβα.

φυσικα και θα μενει χωρις ρευμα, μην ξεχνας ειναι μια μπαταριαουλα 0.8 - παρομοια υλοποιηση με το γιαρι
αν θετε χιονοδρομικα, #mono_vitara και οχι ρουμανικες μπουρουχες
να σας δω οσοι παρετε τι ακριβως θα υποσχεθειτε στην οδικη με διπλοσυμπλεχτο στο χωμα για να σας φορτωσει εκτος δικτιου

Μπουρουχες? Μάλιστα. Ερωτησις. Που βρίσκεται τωρα το βιταρα που εδωκες με 50000χλμ οταν το νταστερ μου συνεχιζει μετα 250000?

@gatoz said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

@a-d-p said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

εάν φυσικα διαβασετε προσεχτικα θα καταλαβατε οτι τετρακινηση και ντουστερ τελος. οχι οτι ειχε κατι σοβαρο αλλα πλεον μιλαμε για εως 31 ιππους το πολυ πισω και μονο με φορτισμενη τη μικρουλα μπαταριουλα
και ετσι, για ξεκαρφωμα, διπλου συμπλεχτη για εκτος δρομου. μαλιστα.

140 άλογα είναι ο θερμικός, δεν υπάρχει θέμα να μείνει χωρίς ρεύμα ο πίσω άξονας.
Επίσης δεν αναφέρει ότι καταργείται η κανονική 4Χ4 έκδοση.
Μπορεί να έβγαλε κάτι πιο λάιτ για τους γοναμπι οφ Ρόουντς άνιμαλ του Πανοράματος και για εμάς που τρέχουμε στα χιονοδρομικά .
Τέλος το LPG στα Dacia, σημαίνει ότι καταργείται η ρεζέρβα.

φυσικα και θα μενει χωρις ρευμα, μην ξεχνας ειναι μια μπαταριαουλα 0.8 - παρομοια υλοποιηση με το γιαρι
αν θετε χιονοδρομικα, #mono_vitara και οχι ρουμανικες μπουρουχες
να σας δω οσοι παρετε τι ακριβως θα υποσχεθειτε στην οδικη με διπλοσυμπλεχτο στο χωμα για να σας φορτωσει εκτος δικτιου

Θέμα λογισμικού είναι, δεν φοράει κάποιον ανεμικο κινητήρα 90 ίππων όπως τα γιαρι, 140 υγραερατα άλογα έχει, θα φορτίζει μπαταρία και ταυτόχρονα θα δίνει μπροστά.

ρουμανικο σκουπιδακι - πες οτι με το μαζουτ κατι ελεγε, με αεριο απλα και σκετα επισης για οικονομια μια χαρα ητανε, οταν μπλεκεις πολλα και ειδικα γαλλικα ειναι γνωστο τι προκυπτει

Πονάει πολύ το νταστερ . Αν ομως δε μπορείς να το αποφύγεις, τουλάχιστον απολαυσε το...
Ακομη και στη μπροστοκινητη εκδοση που το εχω εγω, το αμαξι ειναι κατσικι. Φυσικά και το ξέρεις βέβαια αλλά κανεις οτι εκανε κι ο λαγος,με το λιοντάρι.