Posts made by spi_duster

Ιδιωτικά πανεπιστήμια και με τη βούλα του ΣΤΕ.

@red_monster said in Μονόλογοι ...:

Υπάρχει ένα ποστ, ΕΝΑ που να μην μας γράφει ο πολιουρις για δεξιούς και μητσοτακη ;
Ρητορικό !

Κι ομως! Ο Πηλιου παράγει εργο. Στηλιτευει τα κακως κείμενα της κεντροδεξιας και δεξιας ενώ παράλληλα σου δίνει μια γεύση πως θα ηταν η κοινωνία αν υπερτερουσαν αριθμητικά οι ομοϊδεάτες του. Έτσι βοηθα πολύ περισσότερο από αλλους δεξιους ή αριστερους, τον μεσο πολίτη που μπαίνει εδω μεσα, να βρει τις διαφορές. Βέβαια αυτό το κάνει με ενα τρόπο σχεδόν πάντα ακομψο μα είναι γνησιος. Ξερεις πως δε θα πει κουβεντα για το Ματι μα είναι παντα με μια άποψη για τα Τεμπη. Τα χει λυσει όλα τα θέματα. Ποιος πρέπει να μιλα, ποιος οχι , ποιος εχει όλο το δίκιο και ποιος είναι από την Μορντορ και παει λεγοντας.

Φιλε Φανη μια παρατηρηση μονο. Ακομη και σημερα που η τεχνολογια εχει προχωρησει , οι δουλοι συνεχιζουν να υπαρχουν. Ενδεικτικα αναφερω τους ειλωτες που μαζευουν τις μπανανες και τον καφε στο Σαλβαδορ, τα παιδακια που φτιαχνουν παπουτσια στο Μπαγκλαντες, τους κινεζους που χτυπουν 16ωρα στα εργοστασια της Κινας, τους πακιστανους, αιγυπτιους που θαλασσοπνιγονται στα μεγαλα ψαραδικα, τους ιδιους που σαν οικοδομοι εργαστηκαν στα κολαστηρια εργοταξια του Καταρ και Εμιρατα για να γεινουν οι αγωνες του Μουντιαλ και παει λεγοντας. Μονο στην Ευρωπη δεν ειναι τοσο ορατη η διαφορα της εργασιας απο τη σκληρη δουλεια του δουλου. Καλυτερα μεροκαματα μα γενικα ετσι παει ο κοσμος. Δυστυχως θα συνεχισουν να υπαρχουν δουλοι οσο θα υπαρχουν ανθρωποι. Ακομη και στον Δυτικο κοσμο αν ψαξουμε λιγο θα βρουμε αρκετους. Σορρυ για την φλυαρια.

Οπωσδηποτε με ορους καθαρά αυτοκινησης η εκπομπη εχει καθαρά αποστασιοποιηθει. Με ορους lifestyle είναι μια χαρά. Στην τελική αυτό απασχολει το ευρυ κοινο. Θυμίζω πως η Φαμπιατου στις παρουσιασεις της εχει πάρει αντίστοιχα αρνητικες κριτικες οταν περιγραφει τα συν και πλην οχηματων αλλά από την πλευρά του οδηγού αγωνων. Κανείς δε μπορεί να είναι αρεστος σε όλους. Το traction πάντως το βλέπω με ευχαριστη διάθεση οπως θα έβλεπα και τον Πετρετζικη να μαγειρεύει. Ο Στεφανής δίνει μια πολύ όμορφη εικόνα στην εκπομπή του. Κάνει την καθε παρουσίαση του απολαυστική.

Για σιτροεν του 2009 η Βαλχάλα

Μα δεν είναι αλφα. Αλφα είναι η Τζούλια.

Δε νομιζω.

Φυσικα οταν δεν εισαγεις και δεν εξαγεις τπτ ενω κρατας και την αναπνοη σου καποιοι δεικτες βελτιωνονται. Μπραβο στον Αλεξ και τους υποστηρικτες του.

Το διαβασα και αυτο. Στα χρονια του Αλεξη του 20% ανεργιας καποιοι βγηκαν απο το παιδικο δωματιο. Μαλλον πηγαν πρωτα στο Συνταγμα να χορεψουν με νταουλια και μετα επιστροφη στο καθιστικο. Μεγαλη επιτυχια!

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Μισές αλήθειες και ολόκληρα ψέμματα ως συνήθως και κρύβει και πολλά στοιχεία για να βγάλει αφήγημα.

Ενας Λαζόπουλος με γραβάτα...

Ποια στοιχεία κρύβονται;

Αρκετό χρόνο έχασα για να τον ακούσω.

Τουλάχιστον επιβεβαίωσα την άποψη μου, οπότε δεν θα χάσω άλλο.

Απλά σκέψου γιατί έγιναν εργοστάσια στις χώρες του Βίζεγκραντ και στην Σλοβενία και γιατί δεν έγιναν στην Βουλγαρία και γιατί στην Ελλάδα έκλεισαν και τα παλιά και δεν έγιναν καινούργια.

Και αν δεν είχε μπροστά του φοιτητές, αλλά επαγγελματίες θα καιγόταν ακόμα η γούνα του.

Ειδικά με την κοινή αφετηρία στο διάγραμμα, μεταβολής εισοδήματος.

Το ίδιο εισόδημα είχαν όλοι ?

εγω νομιζα οτι ελεγες για τον τζερονυμο , λεω και γω εβαλε ο αρχηγοπριστ γραβατα και δεν πηρα χαμπαρι .
δυνατος πασοκος ο τζερονυμο .
δηλαδη πιστευεις οτι πρεπει να ειναι η ατμομηχανη της οικονομιας οι εργολαβοι ; αντε και οι 40 εκατομμυρια σκατο και σκουπιδια ;

Δεν κατάλαβα αν απευθύνεσαι σε μένα και τι εννοείς.

Πάντως κάποια στιγμή θα βρούμε χρόνο να εξηγήσω γιατί ο Λαζόπουλος με γραβάτα, απλά πουλάει πολιτική και με την επιστήμη δεν έχει σχέση, όπως και με την αλήθεια.

Ενας νέος Μπαρουφάκης είναι.

Εγραψα κάποια στοιχεία, αλλά δεν αναλύθηκαν.

Διαφωνώ. Ο Λαζοπουλος δεν ειναι ενας νεος Μπαρουφακης. Προηγειται του Γιανη χρονικά , στο καραγκιοζιλικι. Οι εκπομπες του ηταν πάντα κατι ανάμεσα σε λαικο δικαστήριο ρουφιανιλικι και δολοφονία χαρακτηρων με αστειο τροπο για να γελαει και να δέχεται ευπεπτα την γραμμη το ποπολο. Μετά ήρθαν ολοι οι υπολοιποι με τις γαματες λυσεις τους και τις κυραλοιφες , και τα τελοπον τους. Όλα αναμενομενα βέβαια απο την στιγμη που η πολιτική του πεζοδρομιου επικρατησε από το 81 και μετά. Τα σκατα του εμφυλιου , του βασιλιά και της χουντας εγιναν κοπριά για να φυτρωσουν οι λαικιστες της μεταπολιτευσης. Η κορυφωση του λαϊκισμού ήρθε με τον Αλεξη της καρδιας μας. Αυτον που ανεδειξε το καφενείο του Λαζοπουλου και της παρεας του. Ο Μπαρουφακης ειδε φως και μπηκε.

Μένει να μπει ενας ακομη να πει παρε βιταρα .

Τα αυτοκίνητα που κινούνται κυριως εντός αστικού ιστου ξεφεύγουν από καθε συνθήκη καλης λειτουργίας και προβλεψης του κατασκευαστη. Πχ αμορτισερ, κομμενες βασεις μηχανης, τακακια, δισκοφρενα, ακρομπαρα , ημιαξονια, δισκοι , πλατω , φιλτρα γυρης κλπ έρχονται ως αναγκαιες αντικαταστασεις πολυ νωρίτερα. Αυτοκίνητα με ταξιδιαρικο στησιμο και μακρυες σχεσεις, σπορ με αποδοση ψηλα , αναρτησεις για καλο κρατημα αναλαμβανουν το ρολο να σκαρφαλωνουν σε πεζοδρομια, να περνουν απο ανωμαλίες που εχουν διαμορφωθει απο συνεργεία υδρευσης, αποχετευσης, Δεδδηε και παει λεγοντας. Τι φθορά μπορει να εχει ενα αμαξι που θα μπει σε ανοικτο δρομο και θα φρεναρει δυο φορες για διορθωση ταχυτητας με 6η σε 60 χλμ με ενα που θα κανει 5 χλμ σε 40 λεπτά? Για αυτό δε μπορεί ο καθενας να λεει το μακρύ και το κοντό του οταν δε γνωρίζει πως χρησιμοποιει και συμπεριφερεται ενας αλλος στο αμαξι του. Στο ντουστ αλλαξα δισκους στα 220000 χλμ. Για προληπτικους λογους. Τακάκια όποτε τα αλλαζω ο μηχανικος μου λεει πως εχουν ακομη ψωμι. Τι να κάνουμε? Να τα αλλαζω καθε 30 επειδη αλλοι στα ίδια χλμ βρισκουν σιδερο με σιδερο?

Μακάρι να γίνει το συντομότερο. Τότε θα αγοράσει όλος ο κόσμος και η τεχνολογία θα αγκαλιαστει πραγματικά. Δεν θα αποτελεί διακαή πόθο των γκατζετακηδων. Βέβαια σε μια τέτοια περίπτωση και με την υπόθεση ότι τα αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να εξυπηρετούν τις ανάγκες με σημερινούς όρους, δεν θα πρέπει να θεωρείται κακή η επιλογή παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από πυρηνικά εργοστάσια. Γιατί? Μα γιατί όλη αυτή η ποσότητα ενέργειας που θα απαιτείται, κάπως θα πρέπει να μεταφραστεί σε ανάγκες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Ποιο το οικολογικό όφελος αν θα πρέπει να δαπανούνται αστείρευτες ποσότητες ΦΑ , λιγνίτη ή πετρελαίου ώστε να παραχθεί?

Καλησπέρα. Τα χλμ που κάνει το αυτοκίνητο είναι σε ανοικτούς δρόμους και μάλιστα όχι με ιδιαίτερο φόρτο. Αττική Οδό και ΕΟ τα περισσότερα. Δεν είναι σε συνθήκες stop start . Φυσικά και μπορεί να βγάλει τόσα χλμ με κανονικούς ρυθμούς οδήγησης.

Τα αναλώσιμα και ανταλλακτικά ανεβαίνουν διαρκώς ως προς την τιμη. Αυτή είναι η αλήθεια. Δεν έχει να κάνει με Ιαπωνες , ευρωπαιους κλπ.

Έχεις δικιο. Που να ξερω εγω από τέτοια? Μηπως ξερω από βενζινες ή διυλιστήρια ? Σε καλο δρόμο είσαι.

Στο νταστερ η οδηγία δεν ειναι για 30000. Ειναι για 20000 ή στο χρονο. Σπουδαια πληροφορια.

Δε σου βγαίνει το αφηγημα . Τι να κανουμε? Μηπως να σου πω και γιατι πλενω τα αμαξια μου? Τα προσθετα που εχουν οι 100αρες βενζινες τι νομιζεις πως είναι? Αουταν για τα κουνουπια?

@driver-m said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@spi_duster said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Στο νταστερ μεχρι και 18000 στην μερκ μεχρι και 20000. Στον ασσο θα φτασω τα 27 με 28. Γιατι? Γιατι προβλεπεται. Ευχαριστω οσους ενδιαφερονται για την ασφαλεια του οχηματος μα θα ακολουθησω την προδιαγραφη του κατασκευαστη. Μεγα λαθος θα μου πειτε μα ετσι θα κανω. Εδω θα μαατε να σας τα πω αν κατι παει στραβα. Επισης βενζινη 98αρα και καθε 5000 προσθετα καθαρισμου κινητηρα και κυκλωματος ψεκασμου.

Aλλο ρωτησα. Μεχρι ποσα χλμ εχεις κρατησει συνολικα καποιο αυτοκινητο? Γιατι αν τα αλλαζεις στις 100.000 χλμ ε προφανως και δεν θα δεις σοβαρα προβληματα. Θα τα δει ο επομενος.

Επισης, προσθετα καθαρισμου κινητηρα γιατι βαζεις? Το προτεινει ο κατασκευαστης καπου?

Αντε να σου απαντήσω και σε αυτο . Κατω απο 250000 δεν εχω διωξει ακομη αυτοκινητο. Το νταστερ ειναι στα 250000 με καινουργια αμορτισερ, δισκοφρενα γιατί σκοπεύω να το κρατησω για πολλά χλμ ακομη. Εισαι οκ τωρα?

+1000 σε οτι εχουν γραψει ο Αλεξ, Φανης και Ηλιας. Ετσι οπως παει κουβεντα +1000 και σε αυτα που θα πουν στη συνεχεια για το θεμα.