Posts made by spi_duster

@realzeus said in Mercedes-Benz S-Class (W223) 2020:

Δηλαδή εσείς αν παίρνατε S Class και δεν υπήρχε θέμα κόστους χρήσης (π.χ. πολυτελές ταξί), θα παίρνατε το ντίζελ;

Προσωπικά ναι!

Ακριβως παιδιά. Φυσικά και αστειευομαι. Ειναι πολύ όμορφο που στο entry level αυτοκινητο της φιρμας μπορω να γραφω πως αυτά ηταν τα 2 σημαντικοτερα incidents που μπορώ να καταγραψω έπειτα απο 2 χρόνια χρήσης.

Τι μου θυμησατε τωρα; Ηταν το πρωτο μου δίκυκλο. Καμινο. Το εδωσα μετα για να παω στο super cumb της Honda.

Προβληματικες καταατασεις. (Δεξιο)τίμονες. Εδώ ειναι Ελλάδα. Ο σβέρκος μας ειναι πιο σκληρός.

@red_monster said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εβγαλε την πρώτη βλαβη ο ασσος. Αλλαξα μπαταρια στο κλειδι γιατι δε ξεκλειδωνε το αμαξι με τπτ. Α στα δια πια. Μολις στα δυο χρονια και διχως προειδοποιηση! Κακή bmw

Εγω άλλαξα νωρίτερα

Σημερα άλλαξα και στο δευτερο!

Είναι τώρα κατάσταση αυτή ?

Aπόλυτα εκνευριστικό!!!Αναγκαστηκα να ξεκλειδώσω με την εφαρμογή στο κινητό. Πάλι καλά γιατί είχα τις μπαταρίες στο ντουλαπάκι. BMW δε μας τα λες καλά

@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):

@spi_duster said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εβγαλε την πρώτη βλαβη ο ασσος. Αλλαξα μπαταρια στο κλειδι γιατι δε ξεκλειδωνε το αμαξι με τπτ. Α στα δια πια. Μολις στα δυο χρονια και διχως προειδοποιηση! Κακή bmw

Εγω άλλαξα νωρίτερα

Σημερα άλλαξα και στο δευτερο!

Αν και κλαιω απο τα γελια για το σχόλιο, ας κρατήσουμε ένα επιπεδο παρακαλώ. Χουβερ? Και λοιπά συνμπραγκαλα? Τι εγραψε ο αδερφος μου ο legend πάλι!!!!

Τετοιες ειδησεις βουτυρο στο ψωμι του ταξιδευτή!

Ομολογω ειδα ενα jaecco 7 και μου αρεσε ως θωριά. Αυτο και του φιλου μου το μπλε με τις μπλε ζαντες, τα καλοβλέπω. Θα περιμένω να περασει ο ενθουσιασμος των κατόχων και σε βάθος χρόνου και απο τις στατιστικες, θα καταλαβουμε κατά ποσο αξίζει το εγχείριμα.

@chrisk6 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Στα 2.5 χρόνια έβγαλε ειδοποίηση για χαμηλή μπαταρία και σύσταση για αλλαγή. Περιμένω να δω ποσο θα αντέξει. Το δεύτερο ακόμα βαστάει. Ας είναι αυτές οι «βλάβες».

@spi_duster Το ξεκλείδωσες με το 2ο «κλειδί» ή με το φυσικό;
Εκτός και αν έβαλες άμεσα την μπαταρία για να το ξεκλειδώσεις.

Εχω στοκ απο τετοιες μπαταριες καθως τις χρειαζομαι για συγκεκριμενο λόγο. Ετσι αφου δοκιμασα με το δευτερο κλειδι, αλλαξα μπαταρια στο πρωτο. Ευτυχως μου ετυχε στο σπιτι. Διαφορετικά θα δοκιμαζα με το φυσικο κλειδί. Παντως ένα ζευγάρι μπαταρίες ήδη πηραν τη θεση τους στο ντουλαπάκι.

@dg79 said in Πωλήσεις Αυτοκινήτων - Στατιστικά:

@spi_duster said in Πωλήσεις Αυτοκινήτων - Στατιστικά:

Για αυτό μεταξύ του κινητηρα και του περιβαλλοντος υπαρχουν οι καταλύτες, τα δοχεια adblu και τα φιλτρα σωματιδιων. Αν ολα αυτά λειτουργούν αρτια και σε ισορροπια με τον αισθητηρα λ και ενα μικρο ηλεκτροκινητηρα, , τοτε ενα αυτοκινητο μπορει να σε παει παντου.

Και αυτοί ζήσαν καλά και εμείς καλύτερα.

Εβαλες τόσες πολλές προϋποθέσεις που καταλαβαίνεις ότι δε μπορεί να ισχύει.

Και ξέχασες το μεγαλύτερο ΑΝ:
αν ισχύουν οι ρύποι που ανακοινώνει ο κατασκευαστής (είναι σε εξέλιξη dieselgate 2).

Υγ το εξαιρετικά πνευματώδες, πρωτότυπο και χιουμοριστικό σου σχόλιο το προσπερνω (με το acc στα 110)

Εσυ μαλλον κατι ξερεις που δεν ξερουμε οι υπολοιποι. Μα θα το μαθουμε εν καιρώ.

ΥΓ Το ACC στα 110 αν και ειναι πιθανοτατα ευστοχο δεν το ανέφερα εγώ.

Ολοι οι κινητηρες εσωτερικης καυσης εκπεμπουν ρύπους. Αυτο ειναι νόμος. Για αυτό μεταξύ του κινητηρα και του περιβαλλοντος υπαρχουν οι καταλύτες, τα δοχεια adblu και τα φιλτρα σωματιδιων. Αν ολα αυτά λειτουργούν αρτια και σε ισορροπια με τον αισθητηρα λ και ενα μικρο ηλεκτροκινητηρα, , τοτε ενα αυτοκινητο μπορει να σε παει παντου. Με τόσο σπρωξιμο αν τα ηλεκτρικά ηταν ολοκληρωμενες προτασεις θα επρεπε ήδη να ειχαν κατακλυσει τον κοσμο. Προχθες εβλεπα το ρενω 5 σε ενα περιοδικο . Ενα ομορφο αυτοκινητο με τιμη εκκινησης τα 25000. Μαλιστα. Και απο αυτονομία? 300χλμ . Υποψη τα ρενω τα συμπαθω πολύ. Με τετοια αυτονομια οποιος το παρει θα πρεπει ειτε να εχει κι αλλο ή να μην πηγαινει ποτε και πουθενα εκτος πολης, αντε νομου ή να ταξιδευει μονο με ΜΜΜ. Δε τον λες και εξυπνο οποιον θα το επαιρνε με την προοπτικη να το χρησιμοποιει ως κανονικο αυτοκινητο που θα τον παει παντου. Για δευτερο ναι. Μόνο.

Στα υπεραστικά ταξίδια που κανω με το ντιζελ γιουρο 6 ηλεκτρικο σπανια καποιον φουκαρά και ανάμεσα σε φορτηγά μη τυχόν και ξομείνει από τη γιουκαρ!

Εβγαλε την πρώτη βλαβη ο ασσος. Αλλαξα μπαταρια στο κλειδι γιατι δε ξεκλειδωνε το αμαξι με τπτ. Α στα δια πια. Μολις στα δυο χρονια και διχως προειδοποιηση! Κακή bmw

@a-d-p said in Πωλήσεις Αυτοκινήτων - Στατιστικά:

Αύξηση 5,2% στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων το 2025 στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/agora/ayxisi-52-stis-poliseis-kainoyrgion-aytokiniton-to-2025-stin-ellada/

Τραγικό να χαρακτηρίζουν τα ντιζελ ως μια επιλογη που αποφευγει το αγοραστικο κοινό οταν ειναι προϊον κανονιστικων διαταξεων και τρομοκρατίας. Στην πραγματικοτητα δύο παραγοντες ειναι που οδηγησαν στον διωγμο των ντιζελ απο τις κυβερνησεις της ΕΕ. Η τεραστια - ανυπερβλητη οικονομική αυτονομία και η εξαιρετική αντοχή των κινητηρων αυτων στο χρονο και τα χλμ. Στο απόγειο των ντιζελ η κινηση στα βενζιναδικα ηταν 50% κατω με οτι μπορει να σημαινει σε συνεπειες για ολο το κυκλωμα που επωφελειται απο τα εσοδα στα καυσιμα. Πρωτος χαμενος το ιδιο το κρατος που εχει αγαπημενο χομπι το κυνηγι εσοδων σε οχηματα και σπιτια. Κοντά στα 260000 χλμ το νταστερ μου λειτουργει αψογα και οικονομικα οπως την πρωτη μερα. Κατι λαμπες εκαιγε μα οταν τις αλλαξα με led ουτε αυτο δεν συμβαινει πια. Ευχαριστως πχ θα επαιρνα ενα καινουργιο ντιζελ Hev υβριδικο με λογικη , προσγειωμενη τιμή και όχι Glc για όσους ξερουν. Αρα η αγορα δεν παει ετσι γενικά βασει γουστου μα βασει και του τι μας επιτρεπουν οι Βρυξελιωτες να έχουμε. Πολύ πιθανο εως και σίγουρο καποια στιγμη να αντικαταστησω το νταστερ με ενα καθαρο ηλεκτρικο. Δε νομιζω να εχω καποια εναλλακτική μετά απο 10 χρονια. Μεχρι τοτε θα ασχολουμαι με αλλους τροπους να δαπανώ τα χρηματα μου. Λιγοτερο ψυχαναγκαστικους. Καλημερες και χρονια πολλά στους Αντωνηδες -ίες.

Οι αριθμοί αναφέρονται σε οτι κινειται και έχει ρόδες. Στην προηγμενη Ευρώπη το υψηλό ποσοστό του πετρελαιου οφειλεται στα οχηματα που παράγουν έσοδα (τρακτορες και αγροτικά - τρακτερ κλπ) ενώ στις μετακινησεις τους χρησιμοποιουν βενζινη και υβριδικά κυρίως. Στην φτωχή Ελλαδα κυκλοφωρουν ελάχιστα οχήματα παραγωγης πλουτου αλλά απο ΙΧ άλλο τπτ. Για αυτο και η βενζινη κυριαρχει. Για τα ηλεκτρικα , οταν αυτά στην Ευρώπη επιλέγονται καθαρά ως μια υποσχομενη τεχνολογια εναλλακτικη των παλαιων, στην Ελλάδα τα πωλουν ως το άγιο δισκοποτηρο και σε τιμές που βασει μεσου εισοδηματος απευθυνονται σε λιγους. Οπως και να χει αν δεν ευθυγραμμιστουμε με τα ποσοστά της Ευρώπης στο ντιζελ κυριως, θα σημαινει πως παραμενουμε μια τριτοκοσμική χωρα ΙΧδων και υπηρεσιων. 400 χλμ πχ ΕΟ από Μιλάνο , Βερόνα οι δεξιες λωριδες και στα 2 ρευματα καταλαμβανονται αποκλειστικά απο ντιζελοκινητα φορτηγά τις καθημερινες. Μεγαλου κυβισμου βενζινοκινητα στις μεσαιες και αριστερες. Ετσι πάει ο κοσμος οπου υπαρχει πλουτος και αληθινη αναπτυξη. Οχι με τα ψέματα...

Μια τελευταια γιορτινη αποδραση ή η πρωτη του 2026 με τον Ασσο. Αθηνα Καλαματα. Καλαματα Πύλος. Πύλος Αθήνα . Συνολικά 731 χλμ. Κινηση σε ΑΟ, Ολύμπια οδό και 130 σε επαρχιακους δρομους. Μια διανυκτερευση . Εξοδος για φαγητό και ποτάκι. Πολλή βροχή μα δεν μας πτόησε. Απίστευτα όμορφα μέρη και διαδρομές. Λεπτομέρειες τώρα. Η μέση ταχυτητα διαμορφωθηκε στα 76 χλμ/ώρα. Μέση κατανάλωση 5,1 lt/100km. Τα τελευταια 176χλμ από το ΣΕΑ Τριπολης μέχρι το σπίτι με ΜΤ 95,9 χλμ/ώρα η μέση κατανάλωση 4,3. Οκ το αμάξι με νορμαλ οδήγηση εκτός πόλης είναι εξαιρετικά οικονομικό. Φρένα ανάρτηση και τα εξαιρετικά Τ005 εξασφάλισαν μια πραγματικά απροβλημάτιστη εκδρομική οδήγηση. Το κάθισμα λιγο πριν την επιστροφή μου έδειξε πως θα μπορούσε να ηταν πιο bmw. Τι να κάνουμε όμως; Στην κατηγορία τιμής κάπου επρεπε να υπαρξει και μια εμφανης έκπτωση στην ποιότητα. Συναρπαστική παραμένει η απόκριση των υαλοκαθαριστήρων στο αυτόματο mode.

@red_monster said in BMW 1 Series 2019:

@spi_duster said in BMW 1 Series 2019:

Κοστος 0. Ειναι λιζ. Επειδη μου χε πει ο φιλος (κοκκινο τερας) με πρόσχημα πως ακουω θορυβους κραδασμων ρωτησα για την βαση και μου ανεφεραν πως το ελεγξαν μα δε βρηκαν κατι ανησυχητικο. Sns ζητησα να μαθω αν υπαρχει τροπος να το απενεργοποιησω μονιμα. Δεν... Συνεχιζω να το απενεργοποιω μολις μπαινω στο αυτοκινητο . Οδηγω σε μουντ normal 90% και ενα 10% στο sport μονο σε ανοικτο δρομο ή οταν εχω να περασω απο μεγαλες ανωφερειες. Το αμαξι ειναι χαρτί παιδιά. Μεση καταναλωση για το 2025 5,8 τα 13000 χλμ και 5,7 το 2024 τα υπόλοιπα. Του φερομαι ως να ήταν δικο μου.

Ευκαιρίας δοθείσης, ζήτησα και μου απενεργοποίησαν την αυτόματη ενεργοποίηση του sns στο σέρβις έτους. @spi
Στο τελευταίο εξάμηνο στην πόλη έχουμε μέση λίγο κάτω από 8 και στην εθνική με σβέλτο ρυθμό περί τα 6,2 - 6,6 lt/100 km

Μια χαρά είσαι! Το μήνα αυτό λόγω συχνότερων μετακινησεων μέσα στην πόλη έφτασα μεικτή στα 6,8. Στο σημείο αυτό να αναφέρω πως μετά 33000 το αυτοκίνητο δεν έχει κάνει τσικ. Ούτε λάμπα δεν έχω αλλάξει. Τα λάστιχα έχουν αρχίσει να δείχνουν σημάδια φθοράς μα όχι κάτι σπουδαίο. Δωθείσης ευκαιρίας να ευχηθώ Καλή Χρονιά σε όλα τα παιδιά του φόρουμ. Να είστε υγιείς όπως και οι οικογένειες σας. Καλά χλμ στη ζωή σας.

Διαθέτοντας αυτόματο και χειροκίνητο ζητώ συγνώμη μα συνεχίζω να λατρεύω την κουτάλα. Δεν έχω αντίρρηση πως το αυτόματο είναι πιο ξεκούραστο αλλά σίγουρα δεν είναι η πρώτη μου επιλογή. Μου φέρνει νύστα όπως και το acc. Μπράβο στην BMW εφόσον ακόμη σέβεται οδηγούς σα και του λόγου μου.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@redonto said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

195/60/15 φοράω και δεν βρίσκω πχ τα continental premiumcontact τα michelin pilot sport.

Υπάρχουν και καλύτερα λάστιχα από αυτά, όπως τα Pirelli.

Τετοια ταύτιση πια βρε φιλε Αλεξ? Θα φαινεται σα να μου εδωκες οδηγίες. Στο ενα αμαξι μου τα continental εδωκαν τη θεση τους στα scorpion και στο αλλο σε falken. Και στις δυο περιπτωσεις τα abs, asr λάμπουν δια της απουσιας τους. Με τα continental ενεργοποιουνταν και τα δυο για ψύλλου πήδημα.