Μου ειχε συμβει στην Αλφα ρομεο. Τα αλλαζεις με την αντικατασταση των αμορτισερ. Στην πραγματικότητα ειναι απλά ενοχλητικο. Δεν ειναι επικινδυνο ως αποτελεσμα.
Posts made by spi_duster
-
RE: Περί Αναρτήσεων
-
RE: MERCEDES-BENZ FORUM
Μονο θετικά μπορω να δω την συνεργασία της Μερκ με την bmw. Μακάρι να πετυχει. Θα δουμε απίστευτα οχήματα σε αυτη την περιπτωση και από τους 2.
-
RE: MERCEDES-BENZ FORUM
Οι δασκαλοι του Αινσταιν τον ειχαν για βλαμμενο. Να προδιαγραφεις την μοιρα του παιδιου ειναι μεγα λαθος.
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Εχω καιρό πολυ να περασω απο εκει και το ξεχασα . Εχεις απολυτο δικιο.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]
Για τα χιόνια λεω φίλε. Το λάστιχο ειναι πενα
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Ειναι καλυτερα στα πλατανια της Γιουνικοτ . Δροσια εχει και διχως ιδιαιτερη προσπάθεια μπορουν να πιασουν σε μια μερα τα μισα ανασφαλιστα του νομου μας.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]
Λυπάμαι που σου το λεω αλλά μαλλον κουβα θα πας.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Υδρογονο νομιζω ειχε ο πυραυλος για το ταξιδι απο τη Γη στη σεληνη.
-
RE: Πυροσβεστηρας αλλιως η ασφάλεια φωτιάς δεν ισχύει!
Δυο εχω παντα μεσα στο αυτοκινητο. Αχρειαστοι μα δεν πιανουν πολυ χωρο.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Παντως βλεπω πως το νημα εχει παρει την τροπη που του αρμοζει αφου επι της ουσιας τπτ απο οσα γραφω δεν ειναι λαθος. Λιγο ακομη και θα ξυπνησει ο Ιουλιος Βερν για να γραψει κι αυτος σε τουτο το νημα.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@dg79 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ο μονος λόγος που θελω να καταργηθει τελειως το diesel ειναι λόγω των αφαιρουμενων DPF φιλτρων από τους ταξιτζήδες κάνοντας το μακραν το πιο ρυπογόνο. Αν συμπεριφερονταν σαν ανθρωποι και όχι σαν μπαμπουίνοι δεν θα με πείραζε να συνεχιζαν να υπάρχουν
Γιατί βγάζεις από το κάδρο τους ιδιώτες; Πιστεύεις ότι οι περισσότεροι συντηρούν το dpf τους; Οι διαφημίσεις για αφαίρεση dpf δείχνουν ότι υπάρχει πελατεία και οι οδηγίες για το πως να περάσεις κτεο που βρίσκεις εύκολα στο διαδίκτυο φανερώνουν ότι αυτοί που καταργούν το dpf δεν είναι ένας και δυο. Επίσης μη ξεχνάμε ότι πολλά diesel είναι euro 4 ή και παλαιότερα αφού ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα είναι 18 χρόνια, άρα υπάρχουν. Ακόμα χειρότερη η κατάσταση στα επαγγελματικά, που ο μέσος όρος ανεβαίνει.
Από τη μια παραπονιόμαστε για τη ποιότητα ζωής στις πόλεις (ατμοσφαιρική ρύπανση, ηχορύπανση) από την άλλη αντιδρούμε στην αλλαγή, γιατί θα πρέπει να κάνουμε μια επιπλέον στάση μια φορά το χρόνο που θα πάμε Ιωάννινα.
Ομολογώ πως διασκεδαζω με τα σχολια. Αφου δε σας βγαινει το αφηγημα θα συνεχισω καθως φαινεται να διαβαζω κι αλλα ευφάνταστα. Μονο το κοκκινο τερας σε μια αποστροφη του λογου του είπε μια μεγαλη αλήθεια. Η λυση του ηλεκτρικου δεν απευθυνεται σε χαμηλά βαλαντια. Επισης μια χαρα τα λεει ο ταξιδευτης. Εκεινος οπως κι εγω βγαινει συχνα εκτος της πολης και οσα λεει για τις αμαξαρες των εκατονταδων ιππων αναμεσα στις νταλικες , μόνο υπερβολη δεν είναι. Αυτα είναι γεγονότα. Δεν ειναι αποψεις.
-
RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]
@sette said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Επιπλέον, πολύ βασική διαφορά είναι το διαφορετικό δόγμα που ακολουθούν οι Ρώσοι σε σχέση με το ΝΑΤΟ. Είναι προβληματικό να κρίνουμε με βάση το νατοϊκό δόγμα. Το αν το ρωσικό δόγμα αποδίδει ή όχι, δεν θα το μάθουμε από συρράξεις τύπου Ουκρανίας, όπου για πολιτικούς λόγους δεν χρησιμοποιούνται όλες οι δυνατότητες της Ρωσίας. Δεν μιλάω για πυρηνικά, αλλά πχ για κατάρριψη δορυφόρων, χτυπήματα υποδομών/εργοστασίων που προμηθεύουν την Ουκρανία, βάσεις απογείωσης ιπτάμενων ραντάρ/UAV's σε χώρες εκτός Ουκρανίας κλπ.
Πολλη ολοκληρωμενη και εύστοχη παρατηρηση!
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@spi_duster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αυτονομία πάνω από 1.600 χλμ. - Η νέα τεχνολογία που αλλάζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Με το καλο να ερθει. Δεν θα υπάρχει κανεις να μη την δεχτει αφου με το καλημέρα θα μπει στην κορυφη. Αν συνοδευεται και απο τιμες που θα απευθύνονται στο ευρυ κοινο , σε συντομο χρονο ολοι θα ψαχνουν για το ηλεκτρικο τους κυριο οχημα.
Για να μπουν τα πραγματα σε μια σειρα. Αυτο εγραψα. Ουτε υπερμαχος του ντιζελ ουτε εχθρος της ηλεκτροκινησης . Απλα δεν κανω το ασπρο, μαυρο. Απο εκει και μετα διασκεδαζω με τις αντιδρασεις μερικων εδω μεσα.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το όνομα του topic είναι η ηλεκτροκίνηση. Εφόσον κάποιοι είναι πολεμιοι της ηλεκτροκίνησης και δεν τους ενδιαφέρει γιατί συμμετέχουν; Σας έπιασε ο πόνος μήπως πειστεί κανένας θερμικός και το πουλήσει για να αγοράσει ηλεκτρικό; Εφόσον προσωπικά ένα θέμα με αφήνει αδιάφορο απλά δεν συμμετέχω. Δηλαδή να μπαίνω σε κάθε άσχετο θέμα να το κάνω μπο@εδελο; Δεν γουστάρετε ηλεκτρικά; Μαγκιά σας. Κανένας δεν ενδιαφέρεται και κανένας δεν έχει σκοπό να σας πείσει. Εγώ θεωρώ ότι έπραξα σωστά και αγόρασα ηλεκτρικό. Γιατί έχω φβ, γιατί μπορώ να φορτίζω σε λιντλ δωρεάν, γιατί γουστάρω οτιδήποτε νέο γιατί έχω λεφτά για πέταμα. Εσείς τι πρόβλημα έχετε;
Μαλλον εσυ εχεις. Οταν μπορείς να παρεις οτι θελεις, δε σημαινει οτι αυτο που πηρες ειναι οτι καλυτερο για ολους. Να τα χαιρεσαι φιλε μου. Κι εγω εχω Φ/Β . Επιχειρημα σοβαρο να παω σε ηλεκτρικο δεν βρηκα ακομη. Με τα lid δεν εχω τπτ. Τα Parkside προϊόντα δεν είναι κι ασχημα. Ειναι και πολυ vfm θα ελεγα.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@spi_duster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@spi_duster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Σε αυτο εχεις δικιο. Γιατι να ξεκινησουμε την ιδια ωρα. Φυγε συ πρωτα και ξεκινουμε οι υπολοιποι αργοτερα.
Προφανως αμφισβητεις οτι ακομη και με τους μισους ιππους ενα θερμικο θα καλυψει την διαδρομη Αθηνα Γιαννενα σε μικροτερο χρονο απο ενα οποιοδηποτε αμειγως ηλεκτρικο. Γιατι αυτο ειναι το θεμα μας. Οχι αν θα παμε κονβοι. Δεν εχω παει ποτε με κονβοι πουθενα. Δε χρειαζεται καν να παω με ταχυτητες αυτοφορου. Με ενα ρυθμο που δεν θα παραπεμπει σε παπουκλερι ή παιδια με μυιωπια on board θα φτασω απροσκοπτα στον προορισμο μου.
δεν θα μπορεσουμε να συνεννοηθουμε, επομενως δεν εχει νοημα να κουροζουμε και να κουραζομαστε.
Θες να μου την "πεις" οτι το ντηζελ ειναι καλυτερο και θα φτασεις πιο γρηγορα. Τελεια, μου την "ειπες".
Ολα καλα!Φυσικά και δε θελω να σου την πω. Για την ακρίβεια αδιαφορω. Μπηκα στην κουβέντα οταν ενα καλο παιδι απο εδω ανεφερε με λινκ πως επιτελους δειχνει να βρεθηκε προταση στην ηλεκτροκινηση για αυτονομιες μεγαλυτερες του ντιζελ και φορτισεις μαξ 4 λεπτά. Τοτε ναι είπα πως αν το πακετο συνοδευτει απο καλες τιμες, θα σημανει το τελος των θερμικων. Καπου εκει μπηκες εσυ.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@spi_duster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Σε αυτο εχεις δικιο. Γιατι να ξεκινησουμε την ιδια ωρα. Φυγε συ πρωτα και ξεκινουμε οι υπολοιποι αργοτερα.
Προφανως αμφισβητεις οτι ακομη και με τους μισους ιππους ενα θερμικο θα καλυψει την διαδρομη Αθηνα Γιαννενα σε μικροτερο χρονο απο ενα οποιοδηποτε αμειγως ηλεκτρικο. Γιατι αυτο ειναι το θεμα μας. Οχι αν θα παμε κονβοι. Δεν εχω παει ποτε με κονβοι πουθενα. Δε χρειαζεται καν να παω με ταχυτητες αυτοφορου. Με ενα ρυθμο που δεν θα παραπεμπει σε παπουκλερι ή παιδια με μυιωπια on board θα φτασω απροσκοπτα στον προορισμο μου.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Σε αυτο εχεις δικιο. Γιατι να ξεκινησουμε την ιδια ωρα. Φυγε συ πρωτα και ξεκινουμε οι υπολοιποι αργοτερα.