950 χλμ μακρια απο το σπιτι. Αραξα σε ενα καφε αφου το κότσαρα σε εναν 60αρη . Σε μια ωρα θα ξεμπερδεψω κι επειτα 7km για να επιστρεψω στη βαση μου. Οκ για μια φορα στο τοσο. Για το χαβαλε λεμε. Δεν ειναι επουδενι λυση για συνεχεις μεγαλες διαδρομες.
Posts made by spi_duster
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]posted in Περί αυτοκίνησης
-
RE: FIAT GRANDE PANDA 2024posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@jousis said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
@zaxosm said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Ειδα καπου αναφερθηκε η μοντελαρα. Και ειπα να πω ενα γεια στα εταιρα ασχημα grande panda.

Να και το μπακακάκι.
Το πήγες για σφυρίδες ;
@spi_duster έχουν χάσει το γουστο τους απο τα τόσα κινέζικα που κάνουν τεστ ντράιβ.
Μη λες πολλά. Κρυβε λόγια. Σε λίγο θα βγάλουν και το 5αρι σου άσχημο. Προσωπικά θα συμφωνήσω με τον Ηλία πως στα μηχανικά μέρη ενέχουν ζητήματα αξιοπιστίας. Άλλο αυτό και άλλο να βγάλουμε τα ανταγωνιστικά βατράχια όμορφα. Σχεδιαστικά η Στέλλα βγάζει σε κάθε κατηγορία πραγματικά όμορφα αυτοκίνητα. Να δεχθώ πως με προτεραιότητα το vfm θα πάρει κάποιος ινστερ, νταστερ , ex-30 scross , Μπιντέ ή ότι άλλο οκ. Τα περί αισθητικής των παραπάνω μόνο ως ανέκδοτο μπορώ να τα δεχθώ.
-
RE: FIAT GRANDE PANDA 2024posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Παραειστε καυστικοι με την αισθητικη του αυτοκινητου οταν καποιοι ειδικα οδηγειτε αμαξια που δεν... βλεπονται ανεξαρτητα της λειτουργικης αξιας των. Το σχημα του παραπεμπει σε μικρο τζιπ. Μια χαρα ειναι με τοσους κουβαδες που κυκλοφορουν γυρω , κινεζικους ή κινεζικης ιδιοκτησιας . Με τοσα που εχω δει ακομα και τα κορεατικα πλεον μου φαινονται καλαισθητα. Ειδικα οταν μου ερχεται η εικονα ενος κορεατικου ινστερ διπλα στο παντα , το δευτερο το λες και πανεμορφο.
-
RE: FIAT GRANDE PANDA 2024posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Όλα τα αμάξια προκειμένου να καλύπτουν τα μίνιμουμ πρότυπα σε ενεργητική και παθητική ασφάλεια και τεχνολογία αναγκαστικά έχουν φαρδινει. Το γιαρις του σήμερα παίζει να έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από το auris 20 χρόνια πίσω.
-
RE: Dacia Duster 3rd gen (2024)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@panos2171 said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
Σε duster με 19000χλμ έχουν σταματήσει να δουλεύουν οι διακόπτες παραθύρων από την πόρτα του οδηγού και η ρύθμιση καθρεπτών πότε δουλεύει και πότε όχι. Έψαξα στο μενού μήπως έχει κάποια απενεργοποίηση αλλά δε βρήκα κάτι ούτε μου φαίνεται λογικό να έχει, πιο πολύ το κόβω να υπάρχει πρόβλημα σε κάποια καλωδίωση ή στο σύνολο των διακοπτών
Δύσκολο το βλέπω να είναι η καλωδίωση. Το πρόβλημα θα ήταν μόνιμο και στους καθρέφτες. Πιθανότατα ο δεύτερος εγκέφαλος που αφορά λειτουργίες καμπίνας, έχει φάει κάποια ήττα. Λογικά είναι σε εγγύηση οπότε μη χάνεις χρόνο. Ολοταχώς στην αντιπροσωπεία.
-
RE: FIAT GRANDE PANDA 2024posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@vagkirk said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
@criuser said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Μήπως να κάνατε μία περίληψη του βίντεο πρώτα, για να σχολιάσουμε μετά ?
Σε δύο γραμμές αυτό που λέει στο βίντεο είναι πως οι Γάλλοι πήραν ένα Ιταλικό αυτοκίνητο που έχει τεράστια παράδοση και ιστορία και το μαμησαν και ψόφησε.
Δεν λέει πως είναι κακό αλλά είναι άοσμο και άγευστο, αν ήταν BYD και πάλι δεν θα του άρεσε αλλά δεν ασχολούταν και καθόλου για να το κάνει review.
Οι Γάλλοι πήραν ένα ενδοξο μα πεθαμένο όνομα μοντέλου της Fiat και έφτιαξαν ένα εξαιρετικό αμάξι του σήμερα. Έτσι το όνομα του μοντέλου μπήκε ξανά στο χάρτη. Μια χαρά για δύο άτομα, για μια μαμά που θα πάει με στυλ τα παιδιά στο σχολείο, για πρώτο αμάξι κάποιου νεοεισερχομενου στην εργασία, για πωλητή αντιπρόσωπο με πολλές στάσεις σε αστικό ιστό, ακόμη και σε μια ψευτοστρατιωτικη υπηρεσία μπορεί να μπει. Η Στέλλα δουλεύει με όραμα πλέον και δείχνει πως σέβεται τις εταιρείες που απορρόφησε. Επίσης δείχνει προσαρμοστικότητα σε μια εποχή που οι κινεζιες έχουν μπει στη ζωή μας στοχεύοντας ένα αγοραστικό κοινό που έχει κάνει come out στην κακομοιριά.
-
RE: Περί ΑΔΕΙΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ)posted in Περί αυτοκίνησης
@jousis said in Περί ΑΔΕΙΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ):
@otso said in Περί ΑΔΕΙΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ):
ΠΑΡΤΕ και τις φωτο σε στικακι απο τον φωτογραφο να τις εχετε για οποιαδηποτε αλλη χρηση .
Τις έχεις δει πως τις βγάζουν;

Αν τις θες, μπορείς μετά απο το myphoto να τις κατεβάσεις

Η διάρκεια βέβαια που παραμένει η φωτογραφία στο myphoto είναι ένα έτος. Οπότε καλό να την πάρει και σε στικάκι. Πολύ σωστά όμως Ότσο όπως λέει και ο Τζουσης τις ανεβάζεις είτε εσύ ή και ο φωτογράφος στο myphoto και για ένα χρόνο ξένοιαστες. Πιερακακη Θεέ είσαι πολύ μπροστά!
-
RE: ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#posted in Περί αυτοκίνησης
@tgd said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:
Πότε είπαμε ότι απαγορεύονται τα πατίνια για ανήλικους;
Ελπίζω οι γονείς του αγοριού να έχουν συλληφθεί για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.
-
RE: Περί ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ αυτοκινήτωνposted in Περί αυτοκίνησης
Τα περισσότερα πράγματα χαλούν λόγω κακής χρήσης και κακής ή ελλειπους συντήρησης. Ο αδελφός μου ακόμα και Leopard A5 μπορεί να το βγάλει off. Στα χέρια μου το νταστερ δεν έχει κάνει Τσικ. Στα δικά του με την αγάπη που έχει για δαυτο, θα είχε γίνει αστροσκονη.
-
RE: Αναφορά αν είμαστε καλά απο υγείαposted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
Ενα πραγματικα ευχαριστο νέο. Γεια σου Storm.
-
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.posted in Περί αυτοκίνησης
Ο καθε οδηγος πρεπει να σεβεται και να ακολουθει τον ΚΟΚ ανεξαρτητως του φορτου του δρομου. Το φλας επισης δεν ενημερωνει μονο τους αλλους οδηγους μα και τους πεζους ακομη. Προσωπικα το χρησιμοποιω συγχρονισμενα με το τιμονι σε καθε αλλαγη της πορειας μου . Δεν ειναι ερωτημα yes or not. Ειναι θεμα παιδείας. Οπως πως ακινητοποιουμε εντελως το όχημα σε στοπ και ελεγχουμε εστω και για 1".
-
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.posted in Περί αυτοκίνησης
Τεσπά. Ονειρα θερινης νυκτος. Τοση παπατζα για να αναδειχθουν οι τοστιερες. Λευκη πετσετα για τα ηλεκτρικα καθως χανουν σε διαρκεια στις υψηλες επιδοσεις απο τα θερμικα. Καποιος θα πει ανετα πως "Αφου δε μπορει να καλυφθει το κενο με την υπαρχουσα τεχνολογια, το ριχνουμε στις κανονιστικες διαταξεις". Αντε και στη φορμουλα 1 με μια ευχη, να μειωθουν οι γύροι κατά 1/4 και να επιτρεπεται το γκαζι μεχρι τα 80db για αποφυγή ηχορυπανσης. Ε δε μπορει... κι εκει τα ηλεκτρικα θα σηκωσουν κεφαλι.
-
RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικάposted in Περί αυτοκίνησης
@vagkirk said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Τι λέτε εσείς τώρα, υπάρχει μόνο το 308 diesel EAT8 και επειδή είναι SUV δεν κάνει πωλήσεις , (αν και έχω δει κάποια λίγα να κυκλοφορούν που κατατάσσει του αγοραστές τους σε επίπεδο genius κατά την άποψη μου )
Ε ρε και βγάλει τα 2008 και 408 με το ίδιο κινητήριο σύνολο σε καλή τιμή όπως το 308 θα ξεπεράσουν και τα Yaris σε πωλήσεις.
Δεν ειναι συμφερουσα η επιλογη οποιουδηποτε θερμικου αυτη την περιοδο . Αν δεν ειχα αυτοκινητο τωρα και θα επρεπε να ψωνισω, φεβ ή καθαρο ηλεκτρικο θα ηταν οι επιλογες μου. Εχοντας ομως στην κατοχη μου ενα καλοσυντηρημενο-αλεξισφαιρο μηχανικα ντιζελ επουδενι δεν εχω συμφερον να το αποχωριστω και να σπρωξω ζεστο χρημα για να παρω κατι που υποσχεται τρομερες συγκινησεις στα φαναρια της Βουλιαγμενης.Περιβαλλοντικα αν το δουμε θα πρεπει στην καθημερινοτητα μας να αποχωριστουμε τα αυτοκινητα και να χρησιμοποιουμε τα ΜΜΜ.Τα υπολοιπα ειναι ζημιες για το περιβαλλον και την τσεπη .
-
RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικάposted in Περί αυτοκίνησης
@katafractos17 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Πέφτουν σιγά σιγά τα κάστρα του ντίζελ.

Ελπίζω οι προδιαγραφές των πάρκινγκ για φορτηγά και νταλίκες να αντέχουν το βάρος.
500-600 χλμ αυτονομια για τριαξωνικο ειναι σαν ΙΧ με 200-250.
-
RE: Καιγόμαστε, πνιγόμαστε! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ;;;posted in Αντίλογος
Δεν υπάρχει τπτ άλλο να καει. Οι γλάστρες μόνο.
-
RE: Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούςposted in Αντίλογος
Δεν ήταν δύσκολο. Πριν 15 χρόνια που ξεκίνησε η κρίση υπήρχαν 5πλασιες βιομηχανικές ανάγκες. Το πικ των απαιτήσεων του τότε είναι όνειρο εαρινής νυκτός σήμερα. Ευτυχώς βγήκαμε αλώβητοι. Φούρνοι εσπρεσσιερες κλιματιστικά και μερικά ηλεκτρικά αμαξάκια μόνο. Με τόσα ανεμογεννητριοδρομια και λίγο είναι. Έρχεται η ώρα του Υμηττού ή της Πεντέλης πρώτα. Όπως έχω πει ξανά είμαι υπέρμαχος των ΑΠΕ . Δεν αρκούν όμως για να καλύψουν τις ανάγκες μιας βιομηχανικής χώρας. Για την Γκρετσια μια χαρά είναι.
-
RE: Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούςposted in Αντίλογος
Οσοι μιλανε για μαυρες σακουλες να θυμουνται πως την αρχη την εκαναν τα παμπερς. Διχως αυτα οι μαυρες σακουλες δε θα ειχαν μελλον. Οι εργολαβοι τη δουλιτσα τους παντα εκαναν οπως ολοι. Μετετρεψαν με την βοηθεια του επισημου κρατους καθε πολη σε ενα μορφωμα απο αθλιες πολυκατοικιες και με τα ρυμοτομικα σχεδια της αρπακτης εξαφανιστηκαν αλση, πλατειες , πεζοδρομοι και λοιποι κοινοχρηστοι χωροι για να στεγαστουν οι βολευτουληδες που απαρνηθηκαν την επαρχια και εκρυψαν την κακομοιρια τους σε μερικα τετραγωνικα. Αξιζε τετοια ασκημια που εχουν οι ελληνικες πολεις για χαρη της ανωνυμιας που οδήγησε στο "ξερεις ποιος ειμαι εγω;" Οχι φυσικα μα δε φταινε οι εργολαβοι. Φταιει μια ολοκληρη κοινωνια που ανηκει στη Δυση μα εχει λογικες και αξιες των αθλιων του Ουγκω. Τοστ ζαμπον και Bukowski μονο για τους θιγομενους.
-
RE: Αγορά ηλεκτρικού με επιδότηση - Κινούμαι ηλεκτρικά ΚΗ 1, 2, 3 - Κοινωνικό Leasingposted in Περί αυτοκίνησης
Διχως να θελω να κανω τον συνηγορο του δικηγορου, ομως μια χαρα τα λεει. Κινητρα αποσυρσης χρειαζονται και οχι λοιπες αηδιες που ευννοουν φοροφυγαδες και διαφορες λοιπες παρασιτικες ομαδες.