Posts made by n-k-9

n-k-9

@a-d-p said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@n-k-9 said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@bathan said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@n-k-9 said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@atrias said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

μια που αφορά αγοραπωλησία μεταχειρισμένου το νήμα , πώς είναι η διαδιακασία για αγοραπωλησία μεταξύ ιδιωτών;

πας σε ΚΕΠ ή γίνεται online η μεταβίβαση ;

χρήματα λογικά στέλνονται από τράπεζα επιτόπου ή μήπως επιτρέπονται μεταξύ ιδιωτών συναλλαγές με μετρητά κι άνω των 500 ευρώ ;

Υπάρχει και η παραδοσιακή εναλλακτικη, εφόσον υφισταται αμοιβαία εμπιστοσύνη...

Ο αγοραστής πληρώνει τον πωλητή και ταυτόχρονα του παραδίδει υ.δ. ότι το αγόρασε από αυτόν αντί του x ποσού.

Ο πωλητής παραδίδει το αυτοκίνητο και δίνει στον αγοραστή τα έγγραφα του αυτοκινήτου, υ.δ. ότι του το πούλησε αντί του x ποσού, βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφοριας και εξουσιοδότηση προς τον αγοραστή για την μεταβίβαση.

Ο αγοραστής κλείνει ραντεβού και πάει στην Υπηρεσία Μεταφορών για την μεταβίβαση.

Μόλις ο αγοραστής βγάλει και ασφάλεια στο όνομα του, ενημερώνει τον πωλητή για την διακοπή της δικιάς του.

Καλά όλα αυτά, όμως υπάρχει και το παρακάτω ακραίο σενάριο

Τί γινεται στην περίπτωση που ο αγοραστής, ΠΡΙΝ ολοκληρώσει την μεταβίβαση και πάρει την άδεια στο όνομά του, κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο που ακόμη ανήκει σε σένα και προκαλέσει ατύχημα με τραυματία ή νεκρό ;
Ποιός είναι υπόλογος ;

Στην δική μου περίπτωση μου προτάθηκε αυτή η λύση όμως αρνήθηκα για να έχω ήσυχο το κεφάλι μου

Έχοντας προβεί στην ανταλλαγή υ.δ., στις οποίες ρητά αναφέρεται η ημερομηνία πώλησης, συν το παραστατικό για την μεταφορά των χρημάτων, μια χαρά καλυμμένος είσαι.
Η νυν ασφάλεια ισχύει κανόνικα και ληγει αυτοδικαια την 30η ημέρα από την έκδοση της νέας άδειας στο όνομα του αγοραστή.
Προφανώς και η 101% σίγουρη λύση είναι πακέτο οι δύο στο μεταφορών, αλλά όταν αυτό δεν είναι εύκολο (πχ λόγω διαφορετικών τόπων διαμονής), με μια σωστά γραμμένη υ.δ. εξασφαλίζονται όλοι.

Σε κάθε περίπτωση καλό είναι να πάρεις υπεύθυνη δήλωση από τον αγοραστή, με γνήσιο υπογραφής για να πιστοποιεί και την ημερομηνία, όπου θα λέει ότι παραλαμβάνει το όχημα τάδε μερα και ώρα. Έτσι μπορείς να βρεις το δίκιο σου αν πχ. αρχίσει να περνάει τα διόδια χωρίς να πληρώσει (προσφιλής τακτική κάποιων ημεδαπών, έρχονται αγοράζουν αυτοκίνητο και στην επιστροφή μέχρι τη Λαμία, πιστολιάζουν τα διόδια. Οι φωτογραφίες -κλήσεις έρχονται στον παλιό ιδιοκτήτη, ο οποίος πρέπει να αποδείξει ότι δεν είναι ελέφαντας

Για αυτό ακριβώς που επισημαίνεις έγραψα στον φίλο για υ.δ. με ρητή αναγραφή της ημερομηνία πώλησης. Για να είναι καλυμμένος σε οτιδήποτε μπορεί να προκύψει. Από απλά (μη πληρωμή διοδίων) έως σοβαρά (χρήση οχήματος ως μέσο τέλεσης εγκλήματος).

n-k-9

@bathan said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@n-k-9 said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

@atrias said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

μια που αφορά αγοραπωλησία μεταχειρισμένου το νήμα , πώς είναι η διαδιακασία για αγοραπωλησία μεταξύ ιδιωτών;

πας σε ΚΕΠ ή γίνεται online η μεταβίβαση ;

χρήματα λογικά στέλνονται από τράπεζα επιτόπου ή μήπως επιτρέπονται μεταξύ ιδιωτών συναλλαγές με μετρητά κι άνω των 500 ευρώ ;

Υπάρχει και η παραδοσιακή εναλλακτικη, εφόσον υφισταται αμοιβαία εμπιστοσύνη...

Ο αγοραστής πληρώνει τον πωλητή και ταυτόχρονα του παραδίδει υ.δ. ότι το αγόρασε από αυτόν αντί του x ποσού.

Ο πωλητής παραδίδει το αυτοκίνητο και δίνει στον αγοραστή τα έγγραφα του αυτοκινήτου, υ.δ. ότι του το πούλησε αντί του x ποσού, βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφοριας και εξουσιοδότηση προς τον αγοραστή για την μεταβίβαση.

Ο αγοραστής κλείνει ραντεβού και πάει στην Υπηρεσία Μεταφορών για την μεταβίβαση.

Μόλις ο αγοραστής βγάλει και ασφάλεια στο όνομα του, ενημερώνει τον πωλητή για την διακοπή της δικιάς του.

Καλά όλα αυτά, όμως υπάρχει και το παρακάτω ακραίο σενάριο

Τί γινεται στην περίπτωση που ο αγοραστής, ΠΡΙΝ ολοκληρώσει την μεταβίβαση και πάρει την άδεια στο όνομά του, κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο που ακόμη ανήκει σε σένα και προκαλέσει ατύχημα με τραυματία ή νεκρό ;
Ποιός είναι υπόλογος ;

Στην δική μου περίπτωση μου προτάθηκε αυτή η λύση όμως αρνήθηκα για να έχω ήσυχο το κεφάλι μου

Έχοντας προβεί στην ανταλλαγή υ.δ., στις οποίες ρητά αναφέρεται η ημερομηνία πώλησης, συν το παραστατικό για την μεταφορά των χρημάτων, μια χαρά καλυμμένος είσαι.
Η νυν ασφάλεια ισχύει κανόνικα και ληγει αυτοδικαια την 30η ημέρα από την έκδοση της νέας άδειας στο όνομα του αγοραστή.
Προφανώς και η 101% σίγουρη λύση είναι πακέτο οι δύο στο μεταφορών, αλλά όταν αυτό δεν είναι εύκολο (πχ λόγω διαφορετικών τόπων διαμονής), με μια σωστά γραμμένη υ.δ. εξασφαλίζονται όλοι.

n-k-9

@atrias said in Αγοροπωλησία μεταξύ ιδιωτών με δόσεις:

μια που αφορά αγοραπωλησία μεταχειρισμένου το νήμα , πώς είναι η διαδιακασία για αγοραπωλησία μεταξύ ιδιωτών;

πας σε ΚΕΠ ή γίνεται online η μεταβίβαση ;

χρήματα λογικά στέλνονται από τράπεζα επιτόπου ή μήπως επιτρέπονται μεταξύ ιδιωτών συναλλαγές με μετρητά κι άνω των 500 ευρώ ;

Υπάρχει και η παραδοσιακή εναλλακτικη, εφόσον υφισταται αμοιβαία εμπιστοσύνη...

Ο αγοραστής πληρώνει τον πωλητή και ταυτόχρονα του παραδίδει υ.δ. ότι το αγόρασε από αυτόν αντί του x ποσού.
Ο πωλητής παραδίδει το αυτοκίνητο και δίνει στον αγοραστή τα έγγραφα του αυτοκινήτου, υ.δ. ότι του το πούλησε αντί του x ποσού, βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφοριας και εξουσιοδότηση προς τον αγοραστή για την μεταβίβαση.
Ο αγοραστής κλείνει ραντεβού και πάει στην Υπηρεσία Μεταφορών για την μεταβίβαση.
Μόλις ο αγοραστής βγάλει και ασφάλεια στο όνομα του, ενημερώνει τον πωλητή για την διακοπή της δικιάς του.

n-k-9

Καλησπέρα σε όλους και ευχαριστώ για τις γνώμες.
Η αναζήτηση περαιωθηκε σήμερα.
Καταρχήν, οφείλω να ευχαριστήσω ξεχωριστά τον @antonn που με ενημερωσε πρώτο για το αυτοκίνητο που είχε προς πώληση. Τελικά δεν προχωρήσαμε διότι ο ενδιαφερόμενος κατέληξε σε ένα όχημα που από την αρχή το έβλεπε με καλό μάτι. Καλή πώληση σου εύχομαι @antonn.
Έτσι, αγοράσθηκε ένα Opel Agila 1.2 του 2001, πρώτο χέρι, ατρακαριστο, σωστά συντηρημένο, πρόσφατα βαμμένο και με πραγματικά λίγα χιλιομετρα στο οδόμετρο του.
Με την πρώτη ευκαιρία, θα γράψω και τις εντυπώσεις μου από τους διάφορους πωλητές με τους οποίους ήρθα σε επικοινωνία και πραγματικά, ένας λόγος που χαίρομαι που ξεμπερδεψαμε, είναι αυτός.
Δεν χρειάζεται να ακούω τις ανακρίβειες και τα ψέματα του καθενός.
Κάτι αντιστοιχο είχε γράψει ένας άλλος συμφορουμίτης σε κάποιο άλλο topic και δυστυχώς θα συμφωνήσω μαζί του.
Αυτά τα λίγα!

n-k-9

Πάντως αισθητήρες μπροστα-πισω και κάμερα είναι δύο στοιχεία που τα βάζεις και εκ των υστέρων. Οπότε άνετα μπορείς να τα προσπερασεις.
Εάν οι χώροι του stonic σε καλύπτουν και δεν έχεις θέμα με το 3κυλινδρο και οχι ιδιαίτερα οικονομικό μοτέρ των 100 ίππων, τότε προχωρα.
Προσωπικά, αποκλειστικά μεταξύ των δύο και εφόσον μιλάμε για παρεμφερείς τιμές, θα πηγαινα στον γαλλο, κάνοντας την καρδιά μου πέτρα για τις επιδόσεις του, αλλά αναλογιζόμενος την υγεία της τσέπης μου.

n-k-9

@downhill said in Kia Stonic:

@georgemit said in Kia Stonic:

Κατάλαβα..
Τα 100 άλογα επαρκή είναι, τα χρήματα είναι πολλά για το συγκεκριμένο αμάξι. Προσωπικά θα έβλεπα κάτι άλλο ή δε θα πήγαινα στη Gt line έκδοση. Λίγο που κοίταξα υπάρχουν κάτι ετοιμοπαράδοτα 1.0Τ 100ps στα 20k +.

Την έκδοση Optimum σκέφτομαι.Με 23000€ με το κλειδί στο χέρι.Απλώς η Gt έχει τους προβολείς ομίχλης που θα τους ήθελα,δεν ξέρω αν μπαίνουν μετά,αλλά σίγουρα μπορώ να ζήσω και χωρίς αυτούς.

Το MG3 δεν ξέρω τι αξιοπιστία μπορεί να έχει...Τα ΚΙΑ είναι χρόνια στην αγορά και δεν έχω ακούσει/διαβάσει κάτι αρνητικό.

Πριν σκάρτα δύο χρόνια που έψαχνα αυτοκίνητο το Stonic ήταν εκ των υποψηφίων.
Δέλεαρ φυσικά τα 7 χρόνια εγγύηση και τα 5 χρόνια δωρεαν service.
Από χώρους ήταν απο τα πλέον στενάχωρα της κατηγορίας.
Και από απτή ποιότητα όχι κάτι σπουδαίο.
Ο 3κυλινδρος χιλιαρης δεν είναι και ο οικονομικότερος που υπάρχει.
Απλά συμπαθητικό για τα γούστα μου το Optimum.
Τότε, η optimum είχε απλό a/c κι αυτό από μόνο του ήταν deal breaker.
Κουκλί το gt line, ειδικά στο γκρι χρώμα.
Αλλά πηγαινε ψηλά. Θυμάμαι πάνω από 24.000. Προσωπικά τα θεωρουσα πολλά για το προϊόν που αγόραζες. Μην ξεχνάς πως έχει αρκετά χρόνια στην πλάτη του.
Επίσης, εάν μιλάμε για μακροχρόνια κατοχή, θα πρέπει να σκεφτείς πως στο gt line προφανώς δεν είναι τόσο εύκολη η εύρεση μεταχειρισμενων ανταλλακτικών φανοποιίας (πχ προφυλακτήρες).
Προσωπικά το captur το θεωρώ αρκετά καλύτερο συνολικά ως προϊόν. Μεγάλη υπόθεση το lpg, αλλά δεν το λες και σπίρτο. Μάλλον το συγκεκριμένο μοτέρ κάθεται καλά μόνο στο sandero που είναι ελαφρύτερο. Έριξα ένα βλέφαρο στα γρήγορα στο stepway κι ως εκεί.
Τότε δεν το είχα δει καθόλου το captur γιατί ξέφευγε οικονομικά. Είχα δει το Duster λόγω lpg, αλλά πέραν του εσωτερικού που με χάλασε, εκεί κι αν επεφτε λίγο το μοτέρ.

n-k-9

Όταν φθείρεται ο ιμάντας, τα θραύσματα του βουλώνουν την σίτα της αντλίας λαδιού, με αποτέλεσμα αυτή να μην μπορεί να τραβήξει λάδι. Το λάδι ως ποσότητα υφίσταται, αλλά δεν ανεβαίνει πάνω. Τώρα γιατί η αυξημένη κατανάλωση λαδιού είναι σημάδι έναρξης φθοράς στον ιμάντα μόνο αυτοί το ξέρουν...

n-k-9

Kia Picanto/Hyundai i10 και Kia Rio/Hyundai i20 (προτιμότερα λόγω μεγέθους) λένε κάτι σε αυτόματα;

n-k-9

@nikos-golf said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@nikos-golf said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@panos2171 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Ο έμπορος μπορεί να λέει ότι ήταν αποθηκευμένα αλλά όντως ήταν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή; Γιατί βάζω τα λάστιχα σε μια αποθήκη και δε τα βλέπει ήλιος δε λέει από μόνο του κάτι

Δεν έχεις άδικο για τον προβληματισμό σου.
Απλα από τον συγκεκριμένο ψωνίζω εδώ και 25 χρόνια οπότε έχω μια x εμπιστοσύνη στα λεγόμενα του.
Τελικά είναι τριετίας (2021 κατασκευή). Λάθος θυμόμουν. Μάλλον σε αυτά θα καταληξω.

40% είχα εγώ έκπτωση σε λάστιχα αλλά σε ημερομηνία ενός χρόνου.
Θεωρώ πως δεν αξίζει...θα έπρεπε να είχες και άλλη έκπτωση.
Αν κάνεις τόσο λίγα χλμ όσο λες (4.000 χλμ το χρόνο) βάζεις άνετα kormoran, savva ή αντίστοιχα και θα είναι φρέσκα

Φρέσκα θα είναι, αλλά κάτι αποστάσεις φρεναρίσματος που έχω διαβάσει κατά καιρούς σε διάφορες δοκιμές, είναι για να κάνεις τον σταυρό σου...

Μήπως τώρα που έχεις λαστιχα 5ετιας δε κάνεις το σταυρό σου? Ήδη λες από τα 3 χρόνια και με λίγα χλμ είδες διαφορά.
Εγώ τόσο παλια με μόνο τέτοια έκπτωση δε θα τα έβαζα.
Σου είπα ότι έβαλα με ίδια έκπτωση 1 χρόνου παλιά.
Ήδη συμφουριτης σου ανέφερε πως δεν είναι και κάνα σπουδαίο ελαστικό και στην 3ετια το abs δούλευε συνεχεια

Φίλε μου δεν έχεις διαβασει από την αρχή το θέμα και μπερδευεσαι.
Δεν είναι για εμένα τα λάστιχα.
Δεν έχω αυτοκίνητο με λάστιχα 5ετιας πάνω.
Ο φίλος που έγραψε πως δεν είναι σπουδαίο ελαστικό αναφέρθηκε συγκριτικά με πρώτης κατηγορίας λάστιχα και όχι τρίτης (που μπορουν να μπουν στα ίδια χρήματα).

n-k-9

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Καλησπέρα πεζό 2008 και μετά από 2,5 χρόνια κι 50.000 Χμ. Έβγαλε ένδειξη για λάδι κινητήρα. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

Έκανες έλεγχο να δεις που είναι το λάδι;
Ελπίζω να μην ήσουν σε 10% κλίση
Και εμένα το είχε βγάλει μια φορά αλλά το είχα παρκάρει σε γκρεμό

Μου το είχε κάνει και εμένα αυτό αλλά τώρα πλέον και σε μηδενική κλίση έχει ανάψει ένδειξη . Όταν τσέκαρα τη σταθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό

Τι εννοεις λέγοντας πως η στάθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό;
Ήταν δηλαδή κάτω από το min;
Ναι

Άρα δεν οφείλεται στον ιμάντα και απλά σου λείπει λάδι.
Για να το καίει δύσκολο δίχως άλλα συμπτώματα.
Μάλλον κάπου το χάνει.
Ποιον κινητήρα έχεις;
1.2 100 ίππους puretech

Πριν πόσα χιλιόμετρα έκανες αλλαγή λαδιών;
Το έφτασαν έως το max;
Πότε είχες ελέγξει ξανά την στάθμη;
Μεταξύ min με max νομίζω πως είναι γύρω στο 1 λίτρο πάντως.
Επίσης, είναι βασικό τι είδους χιλιομετρα γράφεις. Εντός πόλης ή εκτός;
Ρωτάω για να υπολογίσουμε πόσο
σου λείπει...

Αλλαγή λαδιών εκανα πριν 10 μήνες στο Σερβίς και από τότε έχω κάνει 15.000 Χμ. Δεν είχα ξανά ελέγξει τα λάδια μέχρι που μου έβγαλε την ένδειξη . Χρήση κάνει μεικτή και εντός και εκτός πόλης

Εάν υποθέσουμε πως στο είχαν γεμίσει έως το max, έχουμε κατανάλωση περίπου 600-700 ml ανά 10.000 χιλιόμετρα.
Παίζει να σου πουν πως είναι νορμάλ.

n-k-9

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Καλησπέρα πεζό 2008 και μετά από 2,5 χρόνια κι 50.000 Χμ. Έβγαλε ένδειξη για λάδι κινητήρα. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

Έκανες έλεγχο να δεις που είναι το λάδι;
Ελπίζω να μην ήσουν σε 10% κλίση
Και εμένα το είχε βγάλει μια φορά αλλά το είχα παρκάρει σε γκρεμό

Μου το είχε κάνει και εμένα αυτό αλλά τώρα πλέον και σε μηδενική κλίση έχει ανάψει ένδειξη . Όταν τσέκαρα τη σταθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό

Τι εννοεις λέγοντας πως η στάθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό;
Ήταν δηλαδή κάτω από το min;
Ναι

Άρα δεν οφείλεται στον ιμάντα και απλά σου λείπει λάδι.
Για να το καίει δύσκολο δίχως άλλα συμπτώματα.
Μάλλον κάπου το χάνει.
Ποιον κινητήρα έχεις;
1.2 100 ίππους puretech

Πριν πόσα χιλιόμετρα έκανες αλλαγή λαδιών;
Το έφτασαν έως το max;
Πότε είχες ελέγξει ξανά την στάθμη;
Μεταξύ min με max νομίζω πως είναι γύρω στο 1 λίτρο πάντως.
Επίσης, είναι βασικό τι είδους χιλιομετρα γράφεις. Εντός πόλης ή εκτός;
Ρωτάω για να υπολογίσουμε πόσο σου λείπει...

n-k-9

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@n-k-9 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Καλησπέρα πεζό 2008 και μετά από 2,5 χρόνια κι 50.000 Χμ. Έβγαλε ένδειξη για λάδι κινητήρα. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

Έκανες έλεγχο να δεις που είναι το λάδι;
Ελπίζω να μην ήσουν σε 10% κλίση
Και εμένα το είχε βγάλει μια φορά αλλά το είχα παρκάρει σε γκρεμό

Μου το είχε κάνει και εμένα αυτό αλλά τώρα πλέον και σε μηδενική κλίση έχει ανάψει ένδειξη . Όταν τσέκαρα τη σταθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό

Τι εννοεις λέγοντας πως η στάθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό;
Ήταν δηλαδή κάτω από το min;
Ναι

Άρα δεν οφείλεται στον ιμάντα και απλά σου λείπει λάδι.
Για να το καίει δύσκολο δίχως άλλα συμπτώματα.
Μάλλον κάπου το χάνει.
Ποιον κινητήρα έχεις;

n-k-9

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Καλησπέρα πεζό 2008 και μετά από 2,5 χρόνια κι 50.000 Χμ. Έβγαλε ένδειξη για λάδι κινητήρα. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

Έκανες έλεγχο να δεις που είναι το λάδι;
Ελπίζω να μην ήσουν σε 10% κλίση
Και εμένα το είχε βγάλει μια φορά αλλά το είχα παρκάρει σε γκρεμό

Μου το είχε κάνει και εμένα αυτό αλλά τώρα πλέον και σε μηδενική κλίση έχει ανάψει ένδειξη . Όταν τσέκαρα τη σταθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό

Τι εννοεις λέγοντας πως η στάθμη ήταν κάτω από το φυσιολογικό;
Ήταν δηλαδή κάτω από το min;

n-k-9

@panos2171 said in Μεταχειρισμένο από Avis:

Πιθανόν τα της Θεσσαλονίκης Αττικής να τα κάνουν εκεί. Αυτό που πήρα εγώ ήταν Κομοτηνή και τα έκανε εκεί.
Είδα και βιβλίο σέρβις με σφραγίδα από Γιάννενα.

Λογικό, διότι δικα της συνεργεια έχει μόνο στις δύο αυτές περιοχές.

n-k-9

@nikos-golf said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@panos2171 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Ο έμπορος μπορεί να λέει ότι ήταν αποθηκευμένα αλλά όντως ήταν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή; Γιατί βάζω τα λάστιχα σε μια αποθήκη και δε τα βλέπει ήλιος δε λέει από μόνο του κάτι

Δεν έχεις άδικο για τον προβληματισμό σου.
Απλα από τον συγκεκριμένο ψωνίζω εδώ και 25 χρόνια οπότε έχω μια x εμπιστοσύνη στα λεγόμενα του.
Τελικά είναι τριετίας (2021 κατασκευή). Λάθος θυμόμουν. Μάλλον σε αυτά θα καταληξω.

40% είχα εγώ έκπτωση σε λάστιχα αλλά σε ημερομηνία ενός χρόνου.
Θεωρώ πως δεν αξίζει...θα έπρεπε να είχες και άλλη έκπτωση.
Αν κάνεις τόσο λίγα χλμ όσο λες (4.000 χλμ το χρόνο) βάζεις άνετα kormoran, savva ή αντίστοιχα και θα είναι φρέσκα

Φρέσκα θα είναι, αλλά κάτι αποστάσεις φρεναρίσματος που έχω διαβάσει κατά καιρούς σε διάφορες δοκιμές, είναι για να κάνεις τον σταυρό σου...

n-k-9

@panos2171 said in Μεταχειρισμένο από Avis:

Πρόσφατα σε αναζήτηση αυτοκινήτου κατέληξα στην avis. Γενικά ξεκίνησα για ιδιώτη, τιμές ότι να ναι , ακριβότερα από μαντραδες με πολύ περισσότερα χιλιόμετρα στο καντράν. Μετά ξεκίνησα τους μαντραδες, το τι είδα και άκουσα μεγάλη ιστορία. Έπεσα σε αγγελία της avis οπότε είπα να ρίξω μια ματιά. Είχαν αυτό που ήθελα σε 3 τεμάχια οπότε λέω τι διάολο κάποιο θα κάτσει.

Πάω τα βλέπω και μου κάνουν τα 2, επιλέγω βάσει χρώματος. Το αυτοκίνητο πήγε σε δικό μου συνεργείο για έλεγχο και με ενημέρωσαν πως αν χρειαστεί κάτι άλλο θα το καλύψουν. Το συνεργείο έδωσε το οκ ζητώντας αλλαγή πίσω τακάκια και κάτι τσιμουχες στα μπεκ.

Από την avis μου δώσανε ηλεκτρονικό βιβλίο σέρβις σε αντιπροσωπεία και εξουσιοδοτημένο. Δεν τα κάνουν οι ίδιοι σερβις όπως η drive πχ (που ουσιαστικά δεν τα κανει....)

Μου είπαν ότι το είχανε δύο οδηγοί εταιρίας και ότι γίναν κάποια βαψιματα λόγω μικροχτυπηματων. Γενικά και για τα άλλα μου είπε το ιστορικό τους, μου ανέφερε σε ένα ότι είχε χτύπημα σε πόρτα και γενικά δεν φαινόταν να κρύβει και πολλά.

Τα αυτοκίνητα γενικά ηταν σε πολύ αξιοπρεπή κατάσταση και δε φαίνονται να τα κατεβάζουν χιλιόμετρα. Αλλά και να το κάνουν προτιμώ στην ίδια τιμή να πάρω αυτό με τα λιγότερα στο καντράν.

Γνωρίζω πως σίγουρα μεχρι και τα τέλη του 2022, η Avis τα εκανε σε δικό της συνεργείο σε Αττική και Θεσσαλονίκη. Αυτό ειχε το σημαντικό μειονέκτημα πως διάφορες τεχνικές οδηγίες του εργοστασίου (πχ αλλαγή στο ιξώδες του λαδιού) πήγαιναν ακλαφτες. Δεν ξέρω αν άλλαξε κάτι έκτοτε.

n-k-9

@a-d-p said in PEUGEOT FORUM:

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Εχει ωραία κορίτσια στις υποδοχές, οπότε δεν σε χαλάει...

Σε χαλάει εαν εισαι γυναίκα και σε κάθε περίπτωση φύλλου, όταν σε αφήσει καραβοφάναρο στην μέση της Ε.Ο στο ταξιδάκι με την οικογένεια.

Γιατί αν είσαι μηχανικός θα κατέβεις να το φτιάξεις;

Τεσπα, χθες έμαθα ότι 4 περιπολικά 308 diesel, περιμένουν στην αντιπροσωπεία να έρθει ο κινητήρας.
Δεν ασχολείται με επισκευή, κατευθείαν αντικατάσταση κινητήρα.
Μετά τις 70-80.000 παθαίνουν τη ζημιά.

Τα προ facelift (1.6) ξεμεναν από δεξαμενές ad blue...
Τα facelift (1.5, με το λιοντάρι στην μάσκα) ξεμενουν και από ad blue και από καδένα...
Εξαιρετικά!

n-k-9

@petrotos said in Suzuki Baleno II:

@n-k-9 said in Suzuki Baleno II:

@petrotos said in Suzuki Baleno II:

@n-k-9 said in Suzuki Baleno II:

@petrotos said in Suzuki Baleno II:

Ευχαριστώ παιδιά...κατευθείαν μου έστειλα από τον Σφακιανάκη το Manual.Αλλα παρατήρησα όπως έχει αναφερθεί ότι στο βιβλίο αλλού λέει για λάδια 0W16 και αλλού 0W20. Τι προτείνετε εσείς?
Επίσης με υγρό paraflu μπορώ κάπως να καταλάβω αν έχει πράσινο η μπλε το αυτοκίνητο?

Εάν προτείνει δύο διαφορετικά ιξωδη βάζεις αυτό που θεωρείς καταλληλότερο. Μικρες διαφορές έχουν επί της ουσίας. Λογικά με το 0-16 θα έχεις ελάχιστα μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, αλλα και ενδεχομενη ελαφρά κατανάλωση λαδιού. Υπάρχει και η λογική να βάλεις το φθηνότερο και να ξεμπερδέψεις!

Το πράσινο αντιψυκτικό πού έβαζε το δίκτυο ήθελε αραιωση, ενώ το μπλε είναι έτοιμο. Νομίζω πως οι περισσότεροι (εκ των εξουσιοδοτημένων) πλέον χρησιμοποιούν μόνο το δεύτερο.

Ευχαριστώ πολύ!!

Και κάτι τελευταίο...
Στο αντιψυκτικό δεν μας ενδιαφέρει τόσο το χρώμα, όσο η προδιαγραφή του.
Πχ μπορεί ενα μπλε του ελεύθερου εμπορίου να είναι διαφορετικό από το μπλε της Suzuki.
Οπότε εαν πας σε συνεργείο εκτός δικτύου, τσέκαρε να βάζουν το σωστό.

Απλά μου είναι λίγο πιο πάνω από το low και θέλω να συμπληρώσω και δε ξέρω χρώμα...προδιαγραφές θα μαθω

Το χρώμα χρησιμεύει αποκλειστικά στον εύκολο εντοπισμό διαρροών.
Τις προδιαγραφές βρες και μην σε απασχολεί το χρώμα.
Κάτι μάστορες απο τα βάθη των δεκαετιών άλλαζαν αντιψυκτικό με μοναδικό κριτήριο το χρώμα του!!!

n-k-9

@petrotos said in Suzuki Baleno II:

@n-k-9 said in Suzuki Baleno II:

@petrotos said in Suzuki Baleno II:

Ευχαριστώ παιδιά...κατευθείαν μου έστειλα από τον Σφακιανάκη το Manual.Αλλα παρατήρησα όπως έχει αναφερθεί ότι στο βιβλίο αλλού λέει για λάδια 0W16 και αλλού 0W20. Τι προτείνετε εσείς?
Επίσης με υγρό paraflu μπορώ κάπως να καταλάβω αν έχει πράσινο η μπλε το αυτοκίνητο?

Εάν προτείνει δύο διαφορετικά ιξωδη βάζεις αυτό που θεωρείς καταλληλότερο. Μικρες διαφορές έχουν επί της ουσίας. Λογικά με το 0-16 θα έχεις ελάχιστα μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, αλλα και ενδεχομενη ελαφρά κατανάλωση λαδιού. Υπάρχει και η λογική να βάλεις το φθηνότερο και να ξεμπερδέψεις!

Το πράσινο αντιψυκτικό πού έβαζε το δίκτυο ήθελε αραιωση, ενώ το μπλε είναι έτοιμο. Νομίζω πως οι περισσότεροι (εκ των εξουσιοδοτημένων) πλέον χρησιμοποιούν μόνο το δεύτερο.

Ευχαριστώ πολύ!!

Και κάτι τελευταίο...
Στο αντιψυκτικό δεν μας ενδιαφέρει τόσο το χρώμα, όσο η προδιαγραφή του.
Πχ μπορεί ενα μπλε του ελεύθερου εμπορίου να είναι διαφορετικό από το μπλε της Suzuki.
Οπότε εαν πας σε συνεργείο εκτός δικτύου, τσέκαρε να βάζουν το σωστό.

n-k-9

@monman2 said in PEUGEOT FORUM:

Διευκρινίζω οτι δεν το ανεβάζω για να σας πικάρω...
άλλωστε πριν λίγους μήνες παραλίγο να αγοράσει η αδελφή μου ενα 208 ντίζελ εχω μάρτυρα τον @kkostask

Youtube Video

φαίνεται 99% οτι είναι ηλεκτρονικό θέμα και δυστυχώς ή εχουν κάποια αντίστροφη μέτρηση σε χλμ ή ώρες λειτουργίας ή το ηλεκτρονικό κομμάτι είναι χαμηλής ποιότητας ή το έχουν επίτηδες να πετάει σφάλμα αν αφήνεις την στάθμη χαμηλά
ενα είναι σίγουρο
είναι πολύ κωλόπαιδο όποιος έφτιαξε αυτό το συγκρότημα adblue

γιαυτό το πρώτο που θα έκανα αν δεν μου εχει βγάλει πρόβλημα θα είναι να βρω κάποιον να το προγραμματίσει να δείχνει άδειο στο 30% και οχι στο 5%

Αρκετοί πλέον κάνουν κάποια παρέμβαση και ουσιαστικά το απενεργοποιούν.
Στα συνεργεία τους λένε πως δεν έχουν θέμα με ΚΤΕΟ και καυσαέρια.