@nickthetrib said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
@n-k-9 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
Off topic:
Από Πάτρα για Βόρεια Εύβοια ποια διαδρομή να πάρω;
Μέσω Μπράλου (ή Λιβαδειάς) για Αρκίτσα;
Ή για Γλύφα;
Ή από ΠΑΘΕ μέσω Χαλκίδας;Σήμερα;;;
Μέσω Μπράλου γιατί θα έχει κίνηση λόγω επιστροφής το κομμάτι Πάτρα - Αθήνα.
Όχι για σήμερα
Προσεχώς
Γενικά ποια διαδρομή είναι συντομότερη;
Off topic:
Από Πάτρα για Βόρεια Εύβοια ποια διαδρομή να πάρω;
Μέσω Μπράλου (ή Λιβαδειάς) για Αρκίτσα;
Ή για Γλύφα;
Ή από ΠΑΘΕ μέσω Χαλκίδας;
Χαίρετε.
Γνωρίζουμε σε ποιο σημείο βρίσκεται το θερμόμετρο της εξωτερικής θερμοκρασίας;
@sette said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
@n-k-9 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
Μιας και έχετε πιάσει την Βόρεια Εύβοια, καμία πρόταση για ψαροταβέρνα με τιμές επαρχιας;
Η φθηνότερη που έχω συναντήσει, είναι αυτή που έγραψα με τις ποικιλίες θαλασσινών στα 25/35 ευρώ αντίστοιχα. Ο αστακός πηγαίνει περίπου στα 95-100 ευρώ το κιλό και κάποια άλλα ψαρικά, τα έχει ο κατάλογος που ανέβασα. Για φρέσκο φαγκρί που ρώτησα, η φθηνότερη τιμή ήταν 50 ευρώ το κιλό (Ήλια, αν θες γράφω όνομα ταβέρνας). Έξτρα πληροφορία ότι τουλάχιστον προς Αιδηψό-Ήλια, δεν βρίσκουν μεγάλα χταπόδια, οπότε αυτά που δουλεύονται στα κάρβουνα, είναι κατεψυγμένα.
Δώσε και κάνα όνομα για να το έχουμε στα υπόψιν.
Μιας και έχετε πιάσει την Βόρεια Εύβοια, καμία πρόταση για ψαροταβέρνα με τιμές επαρχιας;
@vagkirk said in Καιγόμαστε, πνιγόμαστε! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ;;;:
Πίπες καμαρωτες μάλλον τα περί 2 εμπρηστων που συνέλαβαν.
Άλλους δείχνει μια φωτό με ένα μηχανάκι, άλλους έχουν συλλάβει, λένε πως κάποιος ομολόγησε, επίσημα κάνεις δεν ξέρει τι πραγματικά συμβαίνει, ο ένας από τους δύο που κατηγορείται είναι μάλλον εθελοντής πυροσβέστης.
Σε μερικούς μήνες που θα έχει ξεδιαλύνει τι συνέβη πραγματικά κανείς δεν θα θυμάται τίποτα.Τα ρίχνουν και στον Πελετιδη βλέπω, δεν έχουν ιερό και όσιο οι γκαιμπελιστες
Ο Περιφερειάρχης της ΝΔ δεν γνωρίζει τίποτα.
Οντας κάτοικος Πάτρας, διευκρινίζω πως:
Οι συλληφθεντες είναι τρεις.
Οι δύο από αυτούς είναι αυτοί που φαίνονται στην φώτο με το μηχανάκι.
Ουδείς είναι εθελοντής πυροσβέστης.
Εντός του Σ/Κ απολογουνται στον ανακριτή.
Αυτά τα λίγα, γιατι εδώ κοντεψαμε να καουμε και η παραπληροφόρηση του διαδικτύου μας κούρασε...
@criuser said in Καιγόμαστε, πνιγόμαστε! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ;;;:
Τα κωλοπαιδα λένε ότι έχουν κενό μνήμης άρα δεν είναι πλάκα είναι δασκαλεμενα και το πιο εντυπωσιακό είναι ότι γίνεται συγκέντρωση αντιεξουσιαστών έξω από τα δικαστήρια.
@iceman7 said in Hyundai Inster (2024):
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τέτοια αμάξια που θα μπορούσαν να δώσουν λύσεις στην καθημερινότητα βγαίνουν τόσο εκτρωματικα εκκεντρικά σε επίπεδο σχεδίασης.
Ίσως γιατί απευθύνονται σε δήθεν που έχουν λυμένα σοβαρότερα θέματα και θα επιλέξουν να αγοράσουν ένα αμάξι αμιγώς πόλης με μηδαμινή δυνατότητα λόγω μπαταρίας κίνησης εκτος αυτής.
Τουλάχιστον τα αντίστοιχα θερμικά και υβριδικά (οπου το υβριδικό πια aygo x αναμένεται να εκμηδενίσει τον ανταγωνισμό ειδικά των ντεμεκ ηλεκτρικών σαν το ινστερ) πάνε και ταξίδι οπουδήποτε
Γενικά στα ηλεκτρικά υπάρχει μια τάση εκκεντρικότητας που σε αρκετά αγγιζει κατά την γνώμη μου τα όρια του κιτς.
Λογικά τα τμήματα marketing θέλουν να επιβάλλουν μια οπτικη διαφορετικότητα.
Από εκεί και πέρα είναι καθαρά υποκειμενικό.
Κι εμένα το Inster μου μοιάζει κακάσχημο, όπως για παράδειγμα μου προκαλούν απέχθεια κάτι φανάρια στα όρια του καρνάβαλου σε κάποια γερμανικά ηλεκτρικά.
Αλλά όπως είπα και πριν, περί ορέξεως κολοκυθόπιτα...
@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):
@groover1972 said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):
@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):
Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;
Είχα την εντύπωση, ότι είσαι σε budget, με όριο στο οικονομικό...
Ναι.. "Προϋπολογισμός έως 23-24.000 ευρώ.".. Στα VW μου δώσανε τιμές 22500-23300 για το More.. Ίσως αξίζει το Life αλλά με την μηχανή 116ps... To Ford Puma ίσως ξεφεύγει αλλά λέω να πάω από αντιπροσωπεία να δω τι θα μου πουνε... Με προβληματίζει όμως το αν η VW είναι όντως αξιόπιστη όπως ήταν παλαιότερα, γιατί ακούγονται διάφορα αλλά και το κόστος σερβις των παραπάνω μοντέλων..
Εάν μιλάμε για το μοντέλο με το 5άρι σασμάν, για εμένα θα ήταν σοβαρός λόγος απόρριψης το κιβωτιο.
Νομίζω πως η επιλογή με τα 116 άλογα και το 6αρι σασμάν είναι μακράν καλύτερο fit
@A-d-P
Μάλλον έχεις δίκιο.
Αλλά εκείνες οι μανιβέλες δεν χωνεύονται εύκολα!
Καλημέρα.
Θα σου πω κι εγώ τη γνώμη μου, καθώς τα αυτοκίνητα που αναφέρεις ήταν στην λίστα μου προ διετίας περίπου.
Από θέμα χώρων, νομίζω πως το Stonic είναι με διαφορά το πλεον στενάχωρο. Βασικά, νομίζω πως είναι απλά ένα ακόμα αυτοκίνητο της κατηγορίας b και δεν έχει καμία σχέση με suv.
Το Bayon έχει τον ίδιο κινητήρα και είναι περισσότερο ευρύχωρο. Ούτε αυτό είναι suv (μάλλον το λες crossover). Από εξοπλισμό, πάντως, είναι υπερπλήρες.
Και οι δύο παραπάνω κινητήρες διαβάζω πως δεν είναι και οι πλέον οικονομικοι. Επίσης, μην τρεφεις ελπίδες πως εάν τους επιλέξεις mhd θα δεις διάφορες ουσίας.
Το Kamiq είναι αρκετά ευρύχωρο (για την κατηγορια του πάντα). Κάποιοι το θεωρούν suv, εγώ το κατατάσσω στα υπερυψωμένα sw. Group vag, με τα καλά και τα κακά του. Κινητήρας επίσης όχι τέρας οικονομίας.
Το Vitara δεν έχει νόημα στην GL και υποχρεωτικά θα πας στην GL+. Εξαιρετικός κινητήρας, με χαμηλή καταναλωση, αλλά εσωτερικά φουλ πλαστικούρα και σχεδιασμός μια δεκαετία πίσω.
Σίγουρα στο Scross θα χώρας καλύτερα, ενώ και σε επίπεδο απτής ποιότητας είσαι min μισό σκαλί πάνω από το Vitara. Επισης, νομίζω πως σε αυτό θα είσαι κομπλέ με την έκδοση GL (είναι πλουσιοτερο από το Vitara).
Αυτά τα λίγα...
@gatoz said in SUZUKI FORUM:
@n-k-9 said in SUZUKI FORUM:
Καλησπέρα.
Γνώμες για το εξουσιοδοτημένο του Σφακιανάκη στην Κηφισίας;
Για την ακρίβεια Κηφισίας vs Κηφισός;κηφισσος χωρις σκεψη
Ευχαριστώ.
Καλησπέρα.
Γνώμες για το εξουσιοδοτημένο του Σφακιανάκη στην Κηφισίας;
Για την ακρίβεια Κηφισίας vs Κηφισός;
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...
Αν ακούγεται περισσότερο εν στάση και κουνώντας το τιμόνι αριστερά δεξιά, τότε κρεμαγιέρα λογικά.
Στους επιτόπιους ελιγμούς το ακούω.
Ερώτηση...
Καμία αντιπροσωπεία της προκοπής στο Λεκανοπέδιο μπορεί να μου προτείνει κάποιος, μήπως συνδυάσω μια άλλη δουλεια που εχω με μια επίσκεψη από εκεί;Στο Σφακιανάκη στον Κηφισό, πάω για service, θα πάω για το 4ο αύριο, αν θέλεις να τους ρωτήσω, θα το κάνω.
Θα μου έκανες μεγάλη χάρη.
Σε ευχαριστώ.
Υ.Γ.: Θα σου στείλω pm αργότερα.
@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...
Αν ακούγεται περισσότερο εν στάση και κουνώντας το τιμόνι αριστερά δεξιά, τότε κρεμαγιέρα λογικά.
Στους επιτόπιους ελιγμούς το ακούω.
Ερώτηση...
Καμία αντιπροσωπεία της προκοπής στο Λεκανοπέδιο μπορεί να μου προτείνει κάποιος, μήπως συνδυάσω μια άλλη δουλεια που εχω με μια επίσκεψη από εκεί;
@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Χαίρετε.
Γράφω και εδώ αυτό που ανέβασα στο θέμα του Vitara, καθώς ο φίλος @antonakis μου απάντησε πως έχει τύχει και σε ιδιοκτήτες s cross το ίδιο πρόβλημα...
Κατά την περιστροφή του τιμονιού σε Vitara του 2023, ακούγεται εσωτερικά ένας θόρυβος σαν γρατζουνισμα. Σαν κάτι να βρίσκει. Όχι παντα. Αλλαχθηκε η λεγόμενη σερπαντίνα, αλλά ο θόρυβος παραμένει.
Ο ανωτέρω συμφορουμίτης έγραψε πως το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε σε κάποια αυτοκίνητα με αντικατάσταση κρεμαγιερας.
Υπάρχει κάποιος κάτοχος που να έχει εικόνα για τα παραπάνω;
Καλημέρα.
Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...
Χαίρετε.
Γράφω και εδώ αυτό που ανέβασα στο θέμα του Vitara, καθώς ο φίλος @antonakis μου απάντησε πως έχει τύχει και σε ιδιοκτήτες s cross το ίδιο πρόβλημα...
Κατά την περιστροφή του τιμονιού σε Vitara του 2023, ακούγεται εσωτερικά ένας θόρυβος σαν γρατζουνισμα. Σαν κάτι να βρίσκει. Όχι παντα. Αλλαχθηκε η λεγόμενη σερπαντίνα, αλλά ο θόρυβος παραμένει.
Ο ανωτέρω συμφορουμίτης έγραψε πως το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε σε κάποια αυτοκίνητα με αντικατάσταση κρεμαγιερας.
Υπάρχει κάποιος κάτοχος που να έχει εικόνα για τα παραπάνω;
@antonakis said in Suzuki Vitara 2015:
@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:
Κατά την περιστροφή του τιμονιού, ακούγεται εσωτερικά ένας θόρυβος σαν γρατζουνισμα. Σαν κάτι να βρίσκει. Όχι παντα. Αλλαχθηκε η λεγόμενη σερπαντίνα, αλλά ο θόρυβος παραμένει.
Έχει αναφερθεί αλλαγή κρεμαγιερας εντός εγγύησης σε scross.(Αρκετές)
Μια χαρά...
Οπότε μάλλον θα πρέπει να ποστάρω και στο αντίστοιχο θέμα του s cross για λεπτομέρειες...
Καλημέρα και καλό μήνα.
Στο Vitara που έχω (μοντέλο 2023) αντιμετωπίζω τα εξής δύο θέματα:
@monman2 said in Αγορά cabrio:
Έψαξα λίγο και έχουν ξεφύγει σαν να βλέπω τιμές δημοπρασίας κλασικών αυτοκινήτων!
Έβαλα μερικά φίλτρα ώστε να προσγειωθώ στην πραγματικότητα και κατέληξα σε μερικά ... και πάλι όμως για 20ετίας και βάλε οι τιμές είναι αλμυρές
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45750696-mazda-mx-5
θέλει πολλά μαζέματα οπότε πάμε στο
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/43769806-toyota-mr-2
Έχει κάνει κεραμική οπότε αλήθεια θα λέει και θα είναι καλό από φανοποιεία αλλα 1800 κυβικά ... Μητσοτάκη κανόνισε στην ΔΕΘ για τα τεκμήρια
https://www.car.gr/s/18nfezqj/
Δείχνει τίμιο.
