Best posts made by gv2000

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@creative said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@trobas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καλησπέρα , θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με όλα αυτά τα όμορφα που λέει το κράτος πέρι κατάργησης επιδότησης του πετρελαίου κίνησης , με αποτέλεσμα η τιμή να ξεπεράσει αυτή της αμόλυβδης. Μας βάζουν πάλι πλαγίως στην διαδικασία να αλλάξουμε πάλι αυτοκίνητα!

Να αλλάξεις, αλλά ΤΙ να πάρεις;
Κι ακριβότερο, πάλι οικονομικότερο είναι το ντίζελ.

Για την εποχή κατάλληλη επιλογή είναι το LPG, κατά προτίμηση εργοστασιακό.
Η τιμή του είναι γύρω στα 0,75 με 0,9 ανάλογα το πρατήριο και ακόμη και με 30% περισσότερη κατανάλωση από τη βενζίνη συνεχίζει να συμφέρει τρελά.

Συμφωνω μαζι σου εχω και diesel και lpg, απλα στα lpg δεν εχεις επιλογες νομιζω μονο ρενω dacia

ισχύει ο κανόνας 20% περισσότερη κατανάλωση με lpg από ότι με βενζίνη?

το κάθε είδος μουσικής δεν είναι από μόνο του ικανό να διαμορφώσει χαρακτήρα και προσωπικότητα σε ένα παιδί. αν ήταν τόσο εύκολο θα βάζαμε όλοι στα παιδιά μας vivaldi και θα ήταν όλα τέλεια. επίσης έχω ακούσει το εξής κορυφαίο. μην βάζεστε peppa στα παιδιά σας. λες και η κάθε παιδική εκπομπή διαμορφώνει χαρακτήρες.
η ανατροφή ενός παιδιού είναι ΠΟΛΥ πιο δύσκολο που λογικό είναι να μην θελουν να το δουν οπότε για αυτούς φταίει ο τραννός και η πεππα αν το παιδι βγει κωλοπαιδο.

ειναι λογικό άλμα όταν αναφερεσαι σε λειτουργημα. ο γιατρός θα "δουλεψει" και οταν βρισκεται σε διακοπες σε παραλια και χρειαστεί να σωσει καποιον που πνιγεται. αυτό δεν σημαινει οτι το ελληνικο κρατος νοιαζεται για την υγεια του πολιτη από αυτη την πραξη.
εγω ανεφερα πως δεν ειναι λυση να απαγορευσει σε νομοταγεις πολιτες (τουλαχιστον στα θεματα εκπομπης ρυπων) την χρηση του οχηματος τους επειδη μερικοί αλλοι αφαιρουν τα dpf. αληθεια τότε να καταργήσουμε και τα βενζινης επειδη μερικοι αλλοι αφαιρουν καταλυτες. αλλα αυτα δεν μολυνουν τόσο οποτε ok.
από την στιγμή που κάποτε αγόρασα κατι νομιμα, και το συντηρω νομιμα γιατί να μου αφαιρεσει το δικαιωμα χρησης?

@alexandros-k said in Ιστορίες από αγοραπωλησίες οχημάτων μας.:

@gv2000 said in Ιστορίες από αγοραπωλησίες οχημάτων μας.:

συμφωνω με @fanis75 ...
100k δεν ειναι κάτι αρκεί η συντήρηση να είναι τακτική. δεν ειμαι κολλημενος με αντιπροσωπειες κλπ αλλα ο νοικοκυρης ιδιοκτητης φαίνεται απο μακρια.

Φοραει ποδιά?

βραχώδες έδαφος στην ελλάδα δεν έχουμε όπως ίσως βλέπεις στο youtube. άσε που τα βράχια θέλουν μπλοκέ και το μπλοκέ θέλει μία εμπειρία γιατί η τούμπα έρχεται πολυυυ εύκολα...
προσωπικά είχα ένα grand vitara 5d το οποίο πιστεύω είναι και η χρυσή τομή από άποψη χώρων,μήκους και βάρους για αξιόπιστο εκδρομικό όχημα.
ένας γενικός κανόνας για τις εκτός δρόμου διαδρομές είναι όσο πιο ελαφρύ και όσο πιο μικρό μεταξόνιο τόσο καλύτερα θα συμπεριφερθεί το αυτοκίνητο εκτός δρόμου.

δυστυχώς ισχύει αυτό που λες αλλά δεν θα μου άρεσε ας πουμε από 50 κατασκευαστές (εμπορικών αυτοκινήτων) να μείνουν οι 10. αντιθέτως που αρέσει που δημιουργήθηκε και η cupra...
και η Nissan αν το πάρουμε έτσι renault ειναι...το σήμα αλλάζει. προσωπικα δεν θα μου αρεσε να σβήσουν-κλείσουν τα "υπο-καταστήματα" και να μείνουν οι 10 μεγάλοι. (τυχαία τα νούμερα) από την στιγμή που η stellantis γουστάρει να την έχει μακάρι να ζήσει. και να ξαναβγει και η lancia...why not δηλαδη?

θυμήθηκα και την ds...όλοι οι καλοί χωράμε!

ας γράψω και εγώ μιας και πιστεύω τσίμπησε τιμή αλλά ok έγινε πολύ καλή δουλειά και είδε πράγματα που ο προηγούμενος δεν μου τα είπε καν.

Alfa Romeo Giulietta jtdm-2

Λάδια
Φ. Λαδιού - Αέρος - Καμπίνας
Ιμάντας Χρονισμού μαζί με αντλία νερού
Βάση Κινητήρα (130€)
Αντιψυκτικό
Βαλβολίνες
Kαθαρισμός EGR
Αλλαγή τσιμούχας ημιαξονίου
Γενικός έλεγχος με επίσημο διαγνωστικό.

630€

για να είναι νόμιμο οδηγου-συνοδηγου πρεπει να είναι σχεδόν διάφανες (70%)...το παρμπριζ αν γνωρίζω καλά ειναι παράνομο οπως και να είναι αφου το νόμιμο είναι διαπερατότητα φωτός 75% που από μόνο του έχει το παρμπριζ.
ο ts μιλάει για μαύρα τζάμια οπότε το πρόστιμο είναι αναποφευκτο...

t-roc επικαιρο στα ματια μου με τίποτα...
puma πολυ πιο αθλητικό design οπως και το xceed.
moka ωραιο αλλά σε πλούσια εκδοση...
αλλά επειδή το driving pleasure από οτι κατάλαβα το ζητάς τότε μάλλον Puma....

@harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@chris__7 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Για 225/45/17 τι ελαστικο προτεινετε?Ποιες απο τις εταιρειες εχει τη πιο σκληρη γομα και ειναι ανθεκτικη στα πλαγια?

Εγώ επέλεξα σε 225/45/17 τα Goodyear Assymetric 6. Η τριάδα των κορυφαίων ελαστικών σε αυτή τη διάσταση είναι αυτά που έβαλα, τα Michelin Pilot Sport 5 και τα Premium Contact 7. Από αυτά τα τρία, τα Assymetric 6 θεωρούνται τα πιο σπορ και για αυτό τα προτίμησα.

να αναφέρω και τα pirelli p zero

η οδηγική απόλαυση δεν εχει να κανει αποκλειστικά και μονο με τον κινητήρα...

@alexandros-k said in Peugeot 208:

@gv2000 said in Peugeot 208:

εισήχθη ποτέ από Ελληνική Αντιπροσωπεία Peugeot 208 από το 2016 και μετα 1.0cc puretech με τα 70hp?
ρωτάω για έναν γνωστό μου γιατί επιμένει πως βρήκε ελληνικό ενώ εγώ επιμένω πως δεν υπάρχει ελληνικό 208 χιλιάρι μοντελο 2016...νομίζω απο 1.2 και πανω....

Δεν εχω ακουσει ποτε για 1000αρι ελληνικο

αυτό λέω και εγώ...
ενταξει πλεον έχουν αρχίσει να "βαφτίζουν" ελληνικά τα ξένα...

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Λοιπόν έχετε παρεξηγήσει πράγματα.

Εγώ δεν λέω πως ένας αγοραστής θα πρέπει από το πρωί ως το βράδυ να κοιτάει πως να μην μολύνει με το αυτοκίνητο του. Γενικώς δεν μου αρέσουν οι ακρότητες.

Αυτό που στηλιτευω στις συζητήσεις εδώ στο forum είναι το γεγονός του να δηλώνει κάποιος πως είναι οικολόγος αλλά ταυτόχρονα και να πίνει νερό στο όνομα των diesel για να γλυτώσει το πολύ 3 ευρώ ανά 100 χλμ (πλεον με τις τιμές του diesel γλυτώνει 0,90-1 ευρώ).

Είναι αυτός ο κλασικος τύπος του ελληναρα και των μεγάλων ματαιων δηλώσεων

Πέρα από αυτό πάμε στην ουσιώδη κριτική μου που είναι προφανώς η νομοθεσία και οι τιμές των καυσίμων. Όλες οι αλλαγές γίνονται όταν η πολιτεία έχει έναν σχεδιασμό με αρχή μέση και τέλος. Όταν λοιπόν όλοι οι κατασκευαστές το γυρίζουν στην υβριδικοτητα, η Ευρώπη φωνάζει σε κάθε ευκαιρία για τους ρύπους πως έχουν ξεφύγει, και εμείς ακόμα φορολογούμε την βενζίνη που είναι το καύσιμο της υβριδικοτητας με τον υψηλότερο συντελεστή προφανώς δημιουργούμε αντικίνητρα για ένα έστω λίγο καλύτερο περιβάλλον στις πόλεις μας.

Θα περίμενα μάλιστα όσοι οδηγούν μηχανάκι να είναι ένθερμοι υποστηρικτές της κατάργησης των παλαιών diesel ακόμα και στις μικρές πόλεις μιας και το αναπνέουν όλο μέσα τους και πάει στο αίμα τους κτλ αλλά είπαμε ....ελληναρες

ok δεν αντιλεγω αλλα οι τιμες των καυσιμων ειναι υψηλες οπως και να εχει για τα δεδομενα της Ευρωπης σε συγκριση με το μ.ο εισοδηματος. δεν το παω σε συγκριση petrol vs diesel, μιλαω γενικα. για αυτο λεω πως (ανεξαρτητως πολιτικου κομματος) η πολιτεια δεν εχει καποιο σχεδιασμο καταπολεμησης της ρυπανσης απο ηχορυπανση των πολεων μεχρι ατμοσφαιρικη ρυπανση...βαρανε στον αερα και οτι γινει...πρακτικες καφενειου...
μην απορησετε αν ξαναδωσουν επιδοτηση σε diesel κίνησης στο μελλον (βλεπε εκλογική περιοδος)...
τι να πω...προσωπικη μου αποψη ειναι αυτη...βασικα μακαρι να λεω βλακειες και στο μελλον τα παιδια μας να ζουν σε ενα καθαροτερο περιβαλλον αλλα αμφιβαλλω

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Ειμαστε εκτος θεματος, παντως το IOS ειναι πιο δυσχρηστο για καποιον που εχει μαθει σε android. Τα βλεπω τωρα που αλλαξα και εγω σε ios.

ισχύει...όμως αν του δωσεις χρόνο θα δεις που θα το μαθεις και θα το δουλευεις πιο γρήγορα απο android.
ήμουν για αρκετά χρόνια χρήστης pure android και όλο ψαχνόμασταν xda για tweaks... πλέον λόγω έλλειψης χρόνου και επειδη έψαχνα οικονομικο καλο smartwatch για να δεσει σωστα με smartphone (αρα τελος τα πειραματα) απλα κατέληξα σε iOS με απλή bussiness wise χρηση...ξερεις οτι θα κανει αυτα που λεει οτι κανει και τελος...
ουσιαστικά καταλήγω στο εξής συμπέρασμα...αν ξέρεις να δουλεψεις το iOS μια χαρά σου δίνει πρόσβαση να κάνεις την δουλειά σου αρκει να μην ψαχνεσαι για ταχυτητα, επιδοσεις και παιχνιδια...σου δίνει όμως ενα οικοσυστημα που ομοιο του δεν υπαρχει (δουλευει χωρις κομπιασμα) παντου και παντα.
απο την αλλη το android εχει φοβερα features σε multimedia εφαρμογες και παιχνιδια...

τωρα οκ αν καποιος ειναι κουλος δεν μπορει να στειλει attachment file ουτε σε android ουτε σε iOS.

επίσης κάποτε ηταν ακριβα τα apple και οικονομικα τα android...πλεον η ψαλιδα εχει κλεισει (μιλαω για τις δυνατες συσκευες) οποτε αν καποιος ψαχνει ενα καλο τηλεφωνο με 5ετες support ξερει τι να επιλεξει...
----sorry για το offtopic-----

@xenos said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Μτχ ναι, έχω φτάσει σε σημείο απελπισίας.

ισχυει.
παντως αν βρεις το οχημα που σε ενδιαφέρει απο leaseplan αξιζει να τους επισκεφτεις...συνεργαζονται και με μαντραδες για ανταλλαγες. οπως και να εχει σου ευχομαι να βρεις αυτο που θες

@stefan147 said in Toyota Yaris Cross:

Κράζετε κράζετε αλλά μόνο θετικούς συνειρμούς δημιούργησε το Μερκ.

εκτος και αν εισαι ο οδηγος...ετσι δεν λεει...

@bassstarlet said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Tέλος πάντων.

Ο ένας, πολυπρωταθλητής στην φόρμουλα 1, και περιουσία κοντα στο δις.
Ο άλλος, έφτιαχνε μίνι ταινίες κάνοντας παλαβά πράματα, που ούτε καυλωμένοι πιτσιρικάδες στο Ribas και στα Λιμανάκια, δεν θα φαντάζοταν, με αυτοκίνητα αμέτρητων ίππων.

Και πήγανε στα χιόνια, να κάνουνε ΤΙ;

αυτοί οι άνθρωποι δεν μπορούν να βαλουν κωλο κατω...δεν ειναι του καναπε πως το λενε...παντα κατι τους τρωει...
εεε οταν εμεις οι φλωροι πινουμε σοκολατα βιενουα στο σαλε αυτοι κανουν αλματα με snowmobiles-σανιδα-πεδιλα....

@gatoz said in Αγορα 2ου αυτοκινήτου.:

@gv2000 said in Αγορα 2ου αυτοκινήτου.:

@gatoz said in Αγορα 2ου αυτοκινήτου.:

@arkas75 said in Αγορα 2ου αυτοκινήτου.:

@yem Καπως ετσι το σκεφτομαι...να βρω κατι να με καλυψει εκει στα λεφτα που μπορω να δωσω και βαζω και μπαγαζιερα πανω στο Focus!. Χθες το βραδυ ενας φιλος μου αναφερε και το Terios! Δεν ξερω σαν επιλογη αν και ειναι τσιμπημενα παντως το εκθειαζε σκυλι!!! και χωρις προβληματα η για πιο σωστη τοποθετηση πιο διαχειρίσιμο.
Matrix θυμαμαι το κοιταζα πριν γεννηθει ο γιος μου πριν 2011! αλλα εκει παει σε 1600 αν δεν κανω λαθος...!

ασε που το εφαγα το ford οχι οτι ειναι κακο! μια χαρα αμαξι ειναι ..... ειπα την σκεψη μου! χθες το απογευμα μολις εφυγα απο γραφειο καποιος καλος κυριος μου αφησε τον καθρέφτη να κρέμεται!!!!

το τεριος ειναι αστειο και επικινδυνο.
οκ, δεν χαλαει, αλλα το ξαναλεω αστειο αυτοκινητο και πραγματικα επικινδυνο και στο δρομο και εκτος δρομου.
οκ, το παιρνουν οι κυνηγοι και κραταει τιμη.
αλλα και αυτοι λαθος κανουν, τουμπαρει για τη πλακα, δεν εχει κοντα και σε βουνο με δυνατο αερα ντελαπαρει. εχω μαζεψει επανειλημενα τετοια, εχω βρει και τροπο να σηκωνονται απο το πλαι στις ροδες ευκολα.
στην εο αμα σε περασει νταλικα και φυσαει, πρεπει να ανοιξεις φλοκο.
στη πολη ειναι σαν τα μποινγκ-μποινγκ που εχουν τα παιδια, δεν εχει τιμονι, δεν εχει φρενα, φευγει απο τη πορεια του και με βηξιμο.
καιει σαν ρανγκλερ ενω ειναι πιο αργο και απο αμι

τουλαχιστον υπερβολικος...με μία αντε δύο δόσεις ειλικρίνιας αλλά υπερβολικός...
πολύ ικανό εκτός δρόμου και ένα σετ κατάλληλα λάστιχα.
ΔΕΝ καιει πολύ για μονιμα τετρακίνητο.
ΔΕΝ χαλάει αρα δεν χρειάζεται ανταλλακτικά.
επικίνδυνο αν κανεις ταρζανιές στα χωματα οπως ειναι ολα...αυτο λίγο περισσότερο λόγω πλάτους.
αναφέρομαι στο terios mk1 το 1,3 με lsd στον πισω αξονα.
δεν μιλάμε όμως για αυτοκίνητο πόλης...ειναι καθαρό εκτός δρόμου..
ξεφτιλίζει αρκετά βαριά οχήματα που έχουν αργά γιατι αυτο θα περάσει αέρα αφού ειναι κατηγορία φτερού

#ahristo ειναι
αν περναει καπου εκτος, ειναι γιατι εχει πολυ κοντο μεταξονιο.
κανε ενα ταξιδακι εο ή φρεναρε αποτομα στη πολη και ελα να μου πεις πει επικινδυνου

με ενα τετοιο ταξιδευαμε για καλλιδρομο παρεα. καποια στιγμη εκοψε ο φιλος και πηγαινε με 60-70. φυσαγε. τον ρωταω στο σιμπι τι επαθε, μου απαντησε οτι ακουει τον χαρο να ουρλιαζει....

χαχαχα όχι και αχρηστο. είχα ένα τέτοιο αλλά ήμουν και 20 χρόνων τότες… πέρασα πολύ ωραία δεν έσπαγε με τίποτα. φτιάξαμε τότε το teriosclub. το πρώτο το ορθόδοξο γιατί μετά φτιάχτηκε και άλλο από έναν αντιπρόσωπο.
σοβαρά παντως δεν πιστεύω ότι σε λογικά πλαίσια κάποιος κινδυνεύει από το terios. σίγουρα τα αλλά της κατηγορίας του σου εμπνέουν παραπάνω σιγουριά.
τώρα στους ανέμους και υψηλές ταχύτητες και σε σαμούρι 2οροφο πάλι τον σταύρο μου έκανα να φτάσουμε.
χρόνια πολλα

@manast said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εν τω μεταξύ, υπάρχουν ακόμα όμορφα απογεύματα.
Vroom...vroom...

Σήμερα με ελάχιστη κίνηση. Καμιά 80αριά χιλιόμετρα. Ετσι. Προορισμός: δρόμος.

αυτοκινητάρα...
χρωματάρα...
διαδρομάρα...
ωραιος!

@argyn said in Vitara, Duster, Jimny, Avenger ή κρατάω το Corsa?:

Αν η απόσταση είναι μικρή και η τροχοί είναι στην απόλυτη ευθεία ίσως. Όμως συνήθως μεγάλες κλίσεις + ανομοιογενές οδόστρωμα + ολισθηρότητα = γλιστρήματα = ανάγκη για διορθώσεις = αναγκαστικά στριψίματα (ακόμα και εάν το καλντερίμι δεν έχει στροφές). Γενικώς η έλλειψη κεντρικού διαφορικού στο τζίμνι και η σχετικά μακριά πρώτη σε εκείνα με χειροκίνητο σαζμάν δημιουργούν πολλά προβλήματα σε έλξη και ανηφόρες. 4κίνηση από το κάτω ράφι δυστυχώς, αναγκαστική λύση για λόγους περιορισμού κόστους, περιπλοκότητας και βάρους.

ε??? Ok ισως εγω να μην καταλαβαινω τι θες να πεις...
αλλα δεν θα εχει απολυτως κανενα προβλημα το διαφορικό να "εκτονωθεί" σε ολισθηρο οδόστρωμα...
προσωπικά με την χρήση της τετρακίνησης δεν ειχα ποτε κανενα πρόβλημα μεχρι τα 130k...μετά το πούλησα...
αυτο που αναγραφει το manual ίσως το αναφέρει για να ειναι καλυμενη η σουτζουκι και να γλυτωνει τις εγγυησεις
απο εκεί και πέρα ας πράξει όπως νομίζει ο καθένας...