Posts made by george1977

@kostis20 said in HONDA FORUM:

Πήγα και είδα το CRV 2024 Hybrid χθες και μου αρεσε πάρα πολύ....Το εσωτερικό είναι απίστευτα ποιοτικό και απίστευτα ευρυχωρο .Μιλάμε για τρελους χώρους όπως και πορτ μπαγκαζ.Η διαφορα με το Xtrail σε ποιότητα και χώρους ειναι εμφανέστατη ,ειδικά στη ποιοτητα .
Πολύ μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια.Ενδεικτικά αναφέρω οτι η ασύρματη φορτιση εχει και ενα μικρο ανεμιστηράκι για να μη ζεσταινεται το κινητο!!!
Επίσης είναι και πιο ωραίο εξωτερικά.
Το υβριδικό σύστημα ειναι αρκετα ενδιαφέρον επίσης, καθως μπορεί να χρησιμοποιεί το κινητηρα και σαν γεννητρια οπως το xtrail ,αλλα σε μεγάλες ταχύτητες τον εμπλεκει άμεσα με του τροχούς μέσω δυο διαφορετικών σχέσεων μετάδοσης.Το σημαντικό είναι οτι δεν εχει την ενοχλητική λειτουργία του ecvt ενω είναι και αξιόπιστο σε αντίθεση με το epower της Νισσαν που ακούγονται διαφορα προβλήματα.
.Ρεζέρβα δεν εχει ουτε αυτο και δε νομίζω να μπαινει καν.
Μου αρεσε αρκετα .Αλλα είναι και αρκετα ακριβό .Ξεκινάει απο 54 η βασική και 58 η πιο πλουσια.Η βασική βεβαια εχει τρελό εξοπλισμο ,δηλαδη ηλιοροφη θερμαινόμενα & ηλεκτρικά καθίσματα και πολλά άλλα .Η πλουσια προσθετει αεριζομενα καθίσματα ,matrixLED ,360 cameras και ηχοσύστημα Bose.
Δεν εχει μεγάλη διαφορα απο το αντίστοιχο Xtrail στη τιμή αν σκεφτω πόσο πιο ποιοτικό είναι. Βεβαια πάμε σε 4.7m μήκος ...
Γενικά πολύ ανώτερο απο Xtrail & RAV4 σε ποιότητα και design εσωτερικού και πολύ πιο όμορφο και απο τα δύο. Επίσης η τετρακίνηση είναι με αξονα και όχι πίσω ηλεκτροκινητήρα.
Το βάζω στο ίδιο επίπεδο με το cx60 το οποίο βεβαια ειναι πιο δυνατο αλλά ξεκινάει απο τα 58Κ συν τα διαφορα προβληματακια που διαβάζω κατα καιρούς.Το μεγεθος παραμένει θέμα μιας και εχω βολευτει τρελά με το cx30...Σε λίγο παρουσιάζεται και το νεό cx5 οπότε θα δούμε.Σίγουρα πάντως το crv θα μπει στις επιλογές μου αν είναι ολα ΟΚ στο Test Drive.

Το έχω δει και μου έκαναν άσχημη εντύπωση δυο πράγματα

α) Η τιμή
β)Μετα τα 120 κάνει πολύ φασαρία ο αέρας.

Τα αυτοκίνητα είναι εργαλεία για να μας υπηρετούν.

Όποια άλλη διάσταση τους δίνουμε , είναι λάθος.

Οι ατυχιες αυτές θα σε κάνουν να χαρείς περισσότερο το αυτοκίνητο. Να το χάρουμε πρέπει και όχι να μας την κάνει δύσκολη.

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Και επι ΠΑΣΟΚ προσλήφθηκαν δεξιοί, παρά πολλοί δεξιοί!
Απλώς δεν ανέβαιναν όπως συνέβη επι ΕΡΕ!

Όπου το δημόσιο συγκριτικά με την ΕΡΕ ήταν πολύ καλύτερο! Επι ΕΡΕ βασίλευε η ανομία στον κρατικό τομέα με αποκορύφωμα τις εκλογές όπου δεν μπορούσαν να ελέγξουν το κράτος!

Συμφωνω άλλα μην αλλάζεις το θέμα. Το ζήτημα είναι οτι ο πρωθυπουργός για άγνωστους λόγους , βιάστηκε να υπερασπιστεί την σαπίλα του ΟΣΕ.

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Επειδή το περιβάλλον μου είχε καλή γνώση από το κρατικό μηχανισμό της χώρας πριν το 80. Άλλων εποχών δηλαδή, θα σου πω κάτι για να το βάλεις καλά στο μυαλό σου και οι υπόλοιποι που νομίζουν ότι ξέρουν από ιστορίες πεζοδρόμιων, ΟΛΟ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ήταν το ίδιο και πριν το ΠΑΣΟΚ. Εποχές ΕΡΕ. Εάν δεν ήσουν ορθόδοξος δεξιός δεν έμπαινες στο δημόσιο και τα κόμματα τότε σε βόλευαν εάν είχες μεγάλο σόι και πολλούς ψήφους.

Υπήρχε "ορθόδοξη" ΕΡΕ στα υψηλά κλιμάκια αλλά στα κατώτερα το πράγμα λειτουργούσε σχετικά αξιοκρατικά. Μπορούσε και ένας κεντρώος να ανέβει υπηρεσιακά (πιο αργά). Μετά το 80 εκδημοκρατίστηκε η διαφθορα , καθώς καταργήθηκε η όποια αξιοκρατία όπου υπήρχε στα χαμηλά κλιμάκια ( αξιολογήσεις και αλλα)

H ουσία της κουβέντας είναι , βρεθήκε ένας πρωθυπουργός για άγνωστους λόγους έμμεσα να καλύπτει την σαπίλα ενός σάπιου οργανισμού η όποια έκανε χειρότερο ένα ήδη πολύ άσχημο δυστύχημα.

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Που κολλάει το ορθόδοξο ΠΑΣΟΚ. Γνωρίζεις τίποτα από τον ΟΣΕ;;;

Γνωρίζεις ότι οι μισοί ήταν και είναι της ΝΔ (προσλήφθηκαν επι ΝΔ);

Όχι ότι δεν υπάρχουν και πασοκοι και άλλων κομμάτων μέσα.

Μην κάνετε πολιτικό παιχνίδι με αφορμή μια τραγωδία.

Ορθόδοξο ΠΑΣΟΚ είναι νοοτροπία που επικράτησε σε όλο το φάσμα του πολιτικού τοξου με κυριο χαρακτηριστικό το βόλεμα. Ο επίμαχος σταθμάρχης ήταν συνδικαλιστής της ΠΑΣΚ όταν το ΠΑΣΟΚ ήταν δυνατό αλλά για να γίνει σταθμάρχης καθάρισε το Μαξίμου γιατί ήταν δυνατή η αδερφή στις προσβάσεις.

@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Αν από την πραγματογνωμοσύνη βγει πόρισμα ότι το τρένο περιείχε εύφλεκτο φορτίο και γι' αυτό έγινε έκρηξη, λογικά αρκεί για το δικαστήριο. Οι λεπτομέρειες μπορεί να μη μαθευτούν ποτέ. Σιγά μη βγει κάποιος να το παραδεχτεί αυτοβούλως.

Για τα μπαζώματα και τις κάμερες που δεν βρίσκουν κλπ νομίζω η φαντασία υπερβαίνει την πραγματικότητα. Κλασσικό μπάχαλο του Δημοσίου, ο καθένας έκανε ότι του κατέβει στο κεφάλι, χωρίς κανένα συντονισμό.

Πιστεύετε ότι έχει την ικανότητα ο κρατικός μηχανισμός να στήσει τέτοια πλεκτάνη? Που να εμπλέκονται τόσες αρχές και τόσοι άνθρωποι? Μου φαίνεται απίθανο.

Φίλε ο ΟΣΕ βρωμάει διαφθορά και ορθόδοξο Πασοκ απο μακρυά.
Μεροκαματάκι κάνανε οι ΟΣΕτζήδες με το παράνομο φορτίο και επειδή ήταν μέσα στα πράγματα , εξαφανίστηκαν όλα τα βιντεο από όλους τους σταθμούς. Όταν οι υπόλοιποι ήταν σοκαρισμένοι με το ατύχημα, κάποιοι εργαζότουσαν έχοντας το πλεονέκτημα ότι ήξεραν.

Στην όλη ιστόρια το μόνο που δεν έχω καταλάβει πραγματικά είναι γιατί βγήκε ο Μητσοτάκης να καλύψει τους ΟΣΕτζήδες για το λαθρεμπόριο. Είτε ήταν ιστορικής αξίας γκάφα είτε κάποιοσ κοντινός ήταν στο κύκλωμα και συμβούλεψε έτσι καίγοντας τον πρωθυπουργό. Ο ΜΟΝΟΣ τρόπος να σώσει την υστεροφήμια για κάθε σενάριο είναι να κυνηγηθούν ανηλεώς όσοι εμπλέκονται στις κάμερες (ακόμη και οι συντηρηντές) , μήπως και αρχίσει κάποιος να μιλάει.

Ποτέ μεμβράνες σε μπροστινό παμπριζ και οθόνη infotainment.

Γινονται εύκολα χοντρές ζημιές λόγω υγρασίας.

Στον Infotainment χρησιμοποιήσε ένα υδρόφιλο υλικό όπως το βαμβάκι να μαζέψει ότι μπορεί. Σε συσκευές που παθαίνουν ζημιά από υγρασία, η συνταγή που λειτουργει είναι σβήσιμο και υδρόφιλο μέσο ώστε να απορροφήσει οτι μπορεί.

Ψηφιακό μάτι είναι γιατι το αυτοκίνητο είναι κουκλα.

Ειχε βάλει αυτογκολ από τα λίγα.

Στα τρένα που από όπου τα ακουμπήσεις μυρίζει διαφθορά και ρεμούλα και ορθόδοξο πασοκ, πήγες σαν πρωθυπουργός να πεις κατηγορηματικά οτι δεν υπήρχε παράνομο φορτίο.

Θα το ακούγανε οι ΟΣΕτζήδες και θα πιάναν την κοιλιά τους από τα γέλια.

Ανεξάρτητα από το τι πραγματικά έγινε, το αυτογκολ ήταν τεράστιο.

O Δήμαρχος Χαλανδρίου δήλωσε οτι θα καταργήσει το λογαριασμό του στο X @cruiser . Θα πέσουν οι μετοχές και θα έχουν discount τα Υ.

Eπίσης και η Αννα Μαρία Λογοθέτη

Θα τους γλεντήσει όλους ο Ελον.

Θελω μποικοτάζ στα προιόντα ώστε να πάρουμε το νεο Y με discount

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@george1977 said in TESLA FORUM:

@gatoz said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@chrisk6 said in TESLA FORUM:

Ποιος ειπε οτι δεν ταξιδευεις με ηλεκτρικο...?
Α ρε Αυστρια...Grossglockner!!

ο μπαμπης ο σουγιας και ο μητσος ο πεταλουδας

και ένας γάτος....
κατά την απόθεσεις υλικού στην τουαλέτα τις τελευταίες μέρες έκαμα κάποιες δοκιμές σε κάτι σάιτ να δω αν με παίρνει για ελεκτρίκ. σε κάτι έμπέτερρουτπλάν
όχι. πολλές οι προϋποθέσεις και οι προετοιμασίες. ακόμη και για τέζλα που είναι τα πλέον ταξιδιάρικο....
βασικά είναι έξω από το προφίλ 'μου σηκώθηκε να πάω εκεί και να δω αυτό αλλά μπορεί να γουστάρω να στρίψω από την άλλη όταν μούρθει'
είναι στο 'θα πάω εκεί' φάση

Οι πιο ώριμες αποφάσεις παιρνονται εκεί που και ο Βασιλιάς (Ντε Γκρες) πάει μόνος.
Το δίλημμα είναι λίγο παραπάνω σχεδιασμός ή επιλογή μιας μεταβατικής τεχνολογίας με τα μειονεκτήματα που έχει αυτή.

Το πεζό τίμιο αλλά η μεταβατική τεχνολογία δεν θα ωριμάσει ποτέ, όποτε είναι στο πρόγραμμα. Μην νομίζεις οτι και τα υπόλοιπα Plugin θα γεράσουν όμορφα, εαν και είσαι ΝτιΚάπριο και τα αλλάζεις πριν γεράσουν.

Παμέ παίρνουμε το νεο περφορμανσ να γουστάρουμε και θα έχουμε και χρόνο να αεριστούμε χωρίς να πάρει μυρωδιά το κάθισμα. Το εμπετερρουτουπλαν είναι καλός φίλος για αρχή αλλά με την εμπειρία μαθαίνει και άλλα κόλπα

Ο γάτος θέλει σκληροτράχηλο όχημα. Οχι τη σαύρα το τεσλα που βρίσκει με το κλασιμο κάτω.
Και ναι οκ το περφορμανς, και εγώ γουστάρω, αλλά που πας με δαυτο ; Καθημερινά οβερκιλ, σε ταξίδι χειρότερο από το dual motor.
Και γενικά πολλά λεφτά για κάτι που δεν μπορείς να του κάνεις κανονική χρήση.
Τα ηλεκτρικά θα είχαν νόημα για αμάξια στο μέγεθος γιαρις.
Αναμένω το γλάρο μπας και αποκτήσει νόημα και ο φορτιστής που έχω βάλει.
Είχα πάρει προχθές στο Νίκο το Συριώτη που μου έκανε την τοποθέτηση (τοπ!!) και τρελάθηκε όταν άκουσε ότι έχω κάνει 3 φορτίσεις σε 7 μήνες, η τελευταία το Σεπτέμβρη και ότι περισσότερες φορές ενεργοποιώ το φορτιστή για να μπορεί να παίξει η πρίζα δίπλα να κουμπώσω το devolo να κάνει αναβάθμιση το αμάξι. (Αυτό ακριβώς κιόλας του ζήτησα, δηλαδή να παίζει η μπριζα ξεχωριστά από το γενικό του φορτιστή να μην ανοιγοκλείνω το φορτιστή αχρείαστα).

Υ θα πάρει ο γατος. Το 3 δεν είναι για γατήσιες εξορμήσεις

@gatoz said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@chrisk6 said in TESLA FORUM:

Ποιος ειπε οτι δεν ταξιδευεις με ηλεκτρικο...?
Α ρε Αυστρια...Grossglockner!!

ο μπαμπης ο σουγιας και ο μητσος ο πεταλουδας

και ένας γάτος....
κατά την απόθεσεις υλικού στην τουαλέτα τις τελευταίες μέρες έκαμα κάποιες δοκιμές σε κάτι σάιτ να δω αν με παίρνει για ελεκτρίκ. σε κάτι έμπέτερρουτπλάν
όχι. πολλές οι προϋποθέσεις και οι προετοιμασίες. ακόμη και για τέζλα που είναι τα πλέον ταξιδιάρικο....
βασικά είναι έξω από το προφίλ 'μου σηκώθηκε να πάω εκεί και να δω αυτό αλλά μπορεί να γουστάρω να στρίψω από την άλλη όταν μούρθει'
είναι στο 'θα πάω εκεί' φάση

Οι πιο ώριμες αποφάσεις παιρνονται εκεί που και ο Βασιλιάς (Ντε Γκρες) πάει μόνος.
Το δίλημμα είναι λίγο παραπάνω σχεδιασμός ή επιλογή μιας μεταβατικής τεχνολογίας με τα μειονεκτήματα που έχει αυτή.

Το πεζό τίμιο αλλά η μεταβατική τεχνολογία δεν θα ωριμάσει ποτέ, όποτε είναι στο πρόγραμμα. Μην νομίζεις οτι και τα υπόλοιπα Plugin θα γεράσουν όμορφα, εαν και είσαι ΝτιΚάπριο και τα αλλάζεις πριν γεράσουν.

Παμέ παίρνουμε το νεο περφορμανσ να γουστάρουμε και θα έχουμε και χρόνο να αεριστούμε χωρίς να πάρει μυρωδιά το κάθισμα. Το εμπετερρουτουπλαν είναι καλός φίλος για αρχή αλλά με την εμπειρία μαθαίνει και άλλα κόλπα

Καλορίζικο και περιμένουμε όπως πάντα , αναλυτική περιγραφή εντυπώσεων.

Για να γυρίσουμε στα του 2008.

Το 2008 είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο, με σωστό μέγεθος για μέσα στην πόλη και ικανούς χώρους για μια τετραμελής οικογένεια.

Από την αλλή οι Γάλλοι θέλουν λίγο κατανόηση στην εργονομία και στο τρόπο σκέψης. Οταν εξοικιωθείς θα σου αρέσει αρκετά.

εγω θα ψήφιζα με κλειστά μάτια 2008 και είναι κρίμα που δεν βγάζουν την ηλεκτρική έκδοση σε μια καλή τιμη να σπάσει ταμιά. Το ηλεκτρικό δεν έχει κάμια από τις ασθένειες μετάβασης (είτε μιλάμε για plugin είτε μιλάμε για κινητήρης μικρότερου κυβισμού με τουρμπο)

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Επίτηδες έχετε τέτοια κουβέντα εδώ, έτσι ;
Ανεξάρτητα αν το πλήρωσες, τα έχεις, θα τα πάρεις κλπ είναι κρίμα και άδικο να σου μαγαρίζουν το αυτοκίνητο, να τρέχεις σε συνεργεία, μάστορες κλπ για να διορθώσεις κάτι που δεν έγινε όσο οδηγούσες.
Ζούμε μεταξύ ανθρώπων που τα έχουν γραμμένα όλα για διάφορους λόγους στα αρχιδια τους.
Δεν προσέχουν, δεν ασχολούνται, δεν τους νοιάζει.
Βλέπεις τα αμάξια σε κυκλοφορία και ελάχιστα είναι πένα. Ολα γρατσουνισμένα, χτυπημένα κλπ.
Γιατί ;
Και πως και που να τα φτιάξεις ; Εδω περιμένει ο άλλος προφυλακτήρα και πίσω πόρτα σε τεσλα 4 μήνες.
Επαγγελματίες μηδεν. Στο χώρο του αυτοκινήτου έχουν γίνει πλούσιοι όλοι οι αμόρφωτοι άσχετοι καγγουρες. Σοβαρός μάστορας κάνεις. Στο περίπου όλοι.

Το ρούχο που φοράς αντέχεις να σου έρχεται ο καθένα να στο χαλάει, στο σπίτι σου ανέχεσαι ασχήμια και αλητεία έξω από αυτό ;
Μην υποβαθμίζεται το σωστό παιδιά.
Δεν είναι κατάσταση αυτή.

Προφανώς και έχει φτάσει η κατάσταση σε σημείο να μην μπορείς να ευχαριστηθείς τους κόπους σου.
Και αυτό δυστυχως είναι φασισμος άγριας μορφής !

Προσωπικά προσπαθώ να μην πιέζω την τύχη μου. Ακόμα και αν χρησιμοποιήσω εναλλακτικές.
Στα περίεργα, δύσκολα μέρη θα πάω με ταξί, με άλλον ή και δεν θα πάω καθόλου. Στην καλύτερη με το φθηνότερο αμάξι μου.
Εχω γειώσει άπειρα events επειδή γίνονταν σε μέρη άβολα.
Για να πάω μια εκδρομή ελέγχω προτερα τη διαδρομή και τον προορισμό. Αν έχει πάρκινγκ, αν ιδανικά βλέπω το αμαξι από εκεί που θα είναι. Αν είναι γενικά άνετα. Αλλιως δεν πάω καν. Γι αυτό καθώς και λόγω χρόνου δεν κάνω εκδρομές παρά μόνο σε γνωστά μέρη.

Εχθές έκανα 150 χλμ με το μαζντογιαρις αντί με το τεσλα γιατί θα πήγαινα στο Μακ Αρθουρ στην αρχή και δεν υπήρχε περίπτωση να στριμωχτώ σαββατιάτικα μαζί με τους πολλους πιθανούς απρόσεκτους.
Θα μου πει κάποιος χάνεις. Ναι σωστά χάνω αλλά δεν είναι δική μου ευθύνη ούτε μπορώ να ασχοληθώ με τυχόν αβαρίες.
Η μάνα του φεύγα δεν έκλαψε ποτέ είναι το αγαπημένο μου γνωμικό!

Θα πρέπει να δεις την ζωή αλλιώς. Μου έχουν γρατσουνίσει αυτοκίνητο , την ίδια ημέρα που το είχα παραλάβει μετά από κεραμική επίστρωση. Δεν έγινε και κάτι, το ίδιο αυτοκίνητο είναι. Τα αυτοκίνητα και θα τα χτυπήσουμε και θα μας χτυπήσουν, οι άνθρωποι να είναι καλά.

Για τις εκδρομές οι ψυχαναγκασμοί σου είναι απίστευτοι. Μήπως τελικά δεν πρέπει να χρησιμοποιείς αυτοκίνητο; Να πηγαίνεις με uber να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ή το robotesla οπότε βγει.

@lap πιο πολύ κινδυνεύεις οταν παρκάρεις στο Κολωνάκι από κάποιο αδέξιο suv παρά στα εξάρχεια.

Γενικά υπάρχει μια τάση να φοβόμαστε παραπάνω από όσο πρέπει. Εαν είναι να σε κλέψουν , θα σε κλέψουν και στο γκαραζ σου.

Και εαν δεν απολαύσουμε όσο ζούμε τους κόπους της ζωής τώρα , θα το κάνουν οι επόμενοι.

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

Σαββατο βραδυ και ευκαιρια για βολτουλα για φαγητο με την οικογενεια. Osteria Greca
https://maps.app.goo.gl/1yn3zQh3Fv6PZaUs9

που την ειχα βαλει στο ματι εδω και καιρο,απλα δεν μου ειχε κατσει η ευκαιρια. Ιδανικα θα ηθελα να παμε κυριακη μεσημερι, ωστε να δουμε και τις εγκαταστασεις του οινοποιειου, αλλα δεν μου εκατσε, οποτε ειπα να περιοριστω στο εστιατοριο σαββατο βραδυ. Καμμια δεκαρια τραπεζια, πολυ ωραιος χωρος και φανταστικοι οικοδεσποτες. Το φαγητο νοστιμο, με τσαχπινιες στη γευση (χωρις να καταληγει "δηθεν" ομως), ικανοποιητικες μεριδες (και ειμαι φαγανο αγορι ) και τιμες απολυτως φυσιολογικες. Ειμαστε αμπαλοι στο κρασι, οποτε εξηγησαμε τι μας αρεσει και ο ανθρωπος εφερε αυτο ακριβως που θελαμε! Παρα πολυ ωραια η κρεατοπιτα και η παβλοβα μανταρινι (και γενικα δεν μου αρεσει η παβλοβα!). Οταν πηρα τηλεφωνο για να κανω την κρατηση με ενημερωσαν οτι με εχει ζωντανη μουσικη, το οποιο αρχικα με φρικαρε (αρχισα να βλεπω οραματα με κλαρινα και μπουζουκια να με κυνηγανε), αλλα ηρεμησα οταν εξηγησε ο ανθρωπος οτι θα ηταν μια σοπρανο που συνοδευοταν απο πιανο. Δεν ειμασταν συνηθισμενοι σε τετοιες καταστασεις, αλλα δεν εκανε κακο να βγουμε και λιγο απο το comfort zone μας.

Στα αυτοκινητιστικα, 1ωρα και 25 λεπτα η καθε διαδρομη, 14 ευρω πηγαινε-ελα τα διοδια και 46kwh (9.2 ευρω με σταθερη τιμη kwh 0.2 ευρω, χωρις να υπολογισω το φβ). Ακομα και βενζινη να ειχα, παλι θα αξιζε, οχι μονο γιατι γλυτωνεις απο τις δηθενιες της αθηνας, αλλα και γιατι αν το δεις στεγνα οικονομικα, τρως καλυτερα και φτηνοτερα. Στην επιστροφη τελειως αδειος ο δρομος και επειδη ημουν φαγωμενος, επαιξα κυριως cruise control / autopilot.

Προτεινεται ανεπιφυλακτα!

Πρέπει να πας μεσημέρι για να εξερεύνησεις την κάβα του Γιάννη και της Ελένης (ζευγαρι γεωπόνων που αφήσαν την Αθήνα). Τα κρασια τους είναι Γαλλικού επιπέδου .

Εγω παρότι το αγαπάω το diesel για εθνική, μέσα στην πόλη θα τα απαγόρευα.
Από εκει και μετά υπάρχουν πολλά πρακτικά ζητήματα αντικατάστασης του στόλου των αυτοκινήτων, η χωρητικότητα των ΜΜΜ, το ότι δεν υπάρχουν επιλογές σε μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης, το ότι δεν υπάρχει η κουλτούρα του pooling etc.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@george1977 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Επειδή έχω και τα δυο , ηλεκτρικό και καλό diesel, στα πολλά χιλιόμετρα (πχ Αθήνα Ηγουμενίτσα) το diesel ακόμη είναι ζωντάνο

Για να σας διευκολύνω τα μαθηματικά σας, στα καλά diesel που τα προσέχεις βάζεις και καλό πετρέλαιο. Στο Honda ταιριάζει καλύτερα το BP ultimate όποτε υπολογίζεις μέσο κόστος περίπου 1,75 (υπάρχαν φόρες που είχε μέχρι 1,90 , τώρα έχει μέχει και 1,65)

Έαν το ηλεκτρικό φόρτιζε μόνο σε ταχυφορτιστές καίει παραπάνω από το diesel, ταχυφορτιστές από 0,5 εως 0,62) αλλά κατά κανόνα ισχύει 3kwh ένα λίτρο diesel.--- Ομως κατά κανόνα το ηλεκτρικό βγάζει τα μισά χιλιόμετρα με την αρχική φόρτιση , οπότε τα μαθηματικά αλλάζουν, πχ στην περίπτωση σου η αρχική φόρτιση είναι δωρεαν ενώ πχ στην Ηγουμενίτσα γεμίζω με οικιακό.

εσυ λοιπον που εχεις και τα δυο, για πες μας. Αν δεν τιθεται θεμα φορτισης/ανεφοδιασμου/κοστους μετακινησης, ποιο απο τα δυο προτιμας να οδηγεις; Επισης, παρακαλω θυμισε μας ποιο ηλεκτρικο εχεις στην κατοχη σου

Δεν μπορείς να απαντήσεις μονοσήμαντα.

Η ποιότητα της ηλεκτροκίνησης είναι σαφώς ανώτερη. Επειδή την ζω και κάθε μέρα σε αστικό περιβαλλον αρχίζεις και δεν σου αρέσει κανένα θερμικό. Το ηλεκτρικό είναι e2008 και όταν είχαν ένα μικρό ατύχημα, μου είχαν δώσει μια GLA και δεν έβλεπα την ώρα να πάρω πίσω το e2008.

Σε αυτές τις αποστάσεις βάζοντας μέσα οτι μιλάμε για αυτοκινητόδρομο σε όλη την διαδρομή, το diesel έχει piece of mind. Στο ηλεκτρικό πας με πλάνο, έχοντας ήδη ετοιμάσει σενάρια για την περίπτωση που κάποιος φορτιστής είναι ήδη busy (αυτό από φέτος θα είναι παρελθόν καθώς οι φορτιστές θα είναι πλεον σε τετράδες και το άγχος θα μειωθεί).

Ομως η αληθεία είναι οτι με το ηλεκτρικό μπορείς να πας παντού πλεον ( μόνο η πατρίδα μας @cruiser η Κύμη είναι τελειώς αποκομμένη από ταχυφορτιστές) , το ερώτημα πάντα είναι εαν ταιριάζει στην ιδιοσυγκρασία του κατόχου το θέμα του σχεδιασμού.

Υπόψιν τα ηλεκτρικά είναι πολύ πιο αξιόπιστα (το συνεργείο της peugeot είναι γεμάτο 2008 με θέματα, ενώ το ηλεκτρικό για την ώρα είναι ζάχαρη).

Επειδή έχω και τα δυο , ηλεκτρικό και καλό diesel, στα πολλά χιλιόμετρα (πχ Αθήνα Ηγουμενίτσα) το diesel ακόμη είναι ζωντάνο

Για να σας διευκολύνω τα μαθηματικά σας, στα καλά diesel που τα προσέχεις βάζεις και καλό πετρέλαιο. Στο Honda ταιριάζει καλύτερα το BP ultimate όποτε υπολογίζεις μέσο κόστος περίπου 1,75 (υπάρχαν φόρες που είχε μέχρι 1,90 , τώρα έχει μέχει και 1,65)

Έαν το ηλεκτρικό φόρτιζε μόνο σε ταχυφορτιστές καίει παραπάνω από το diesel, ταχυφορτιστές από 0,5 εως 0,62) αλλά κατά κανόνα ισχύει 3kwh ένα λίτρο diesel.--- Ομως κατά κανόνα το ηλεκτρικό βγάζει τα μισά χιλιόμετρα με την αρχική φόρτιση , οπότε τα μαθηματικά αλλάζουν, πχ στην περίπτωση σου η αρχική φόρτιση είναι δωρεαν ενώ πχ στην Ηγουμενίτσα γεμίζω με οικιακό.