Οσο για το καθαριστικο μπεκ, μηπως παιζει ρολο αν τα μπεκ ειναι αμεσου ή εμμεσου ψεκασμου?
Γιατι εχω ακουσει οτι στα αμεσου δεν βοηθουν ιδιαιτερα αυτα τα χημικα, ενω στα εμμεσου κανουν καλυτερη δουλεια . Δεν ξερω αν ισχυει
Τα υβριδικα μοτερ της Χοντα τι εχουν ? Εμμεσου?
@pond said in HONDA FORUM:
Πριν ένα χρόνο έπρεπε να αλλάξω τα λάδια σύμφωνα με το βιβλιαράκι, ''τσακωνόμουν'' στο σέρβις να μου τα αλλάξουν τα λάδια και συνεχώς με έδιωχναν. Μετά από αρκετή πίεση δική μου αλλάχτηκαν πριν 4-5 μήνες. Η δικαιολογία ήταν πως δεν χρειάζεται και το βιβλιαράκι έχει ένα γενικό πλάνο.
Αναφέρομαι σε εξουσιοδοτημένο σέρβις Honda με αρκετά καλές κριτικές.
Τι γραφει το βιβλιο σου ? Ποιο αμαξι εχεις?
@w202-amg said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Έπιασες το νόημα πήρα το allroad c5 3800€ ,αμάξι των 90-100κ κάποτε.
Ειχε τοσο πολυ στην Ελλαδα? Κατι γυρω στα 65 εχω την εντυπωση . Μπορει να κανω και λαθος , δεν ειμαι σιγουρος
@lap said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Καλοταξιδο Φανη.
Γιατί το πήρες;; Μυριζομαι φουσκωτό
Οχι ρε , αληθινο ειναι 
Με γεια Φανη. Καλα χιλιομετρα
@kostasiour said in HONDA FORUM:
Στο εγχειρίδιο αναφέρει καθε 20.000 χωρίς το πρώτο να είναι νωρίτερα. Φανταζόμουν βεβαια οτι θα αναφέρει κατι του τυπου το πρωτο στα 1.000 χλμ το δευτερο στα 20.000 κτλ. (Στα υπολοιπα οχήματα μου εγω κάνω περίπου στα μισά απο οτι λεει ο κατασκευαστής.)
Απο την εικονα που εβαλες , καθε 10,000χλμ λεει αλλαγη λαδιων (σε κανονικες συνθηκες. Σε δυσκολες λεει καθε 5)
Η 1η αλλαγη στα 1000--1500χλμ εχει σταματησει να προτεινεται. Ειναι στην κριση σου αν θα την κανεις ή οχι
@babisstinson said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Τραγικό σημείο, κάθε φορά που περνάω προσέχω μην χτυπήσω με την μηχανή κανέναν ηλίθιο που διασχίζει πεζός την λεωφόρο από οπουδήποτε και χωρίς καν να κοιτάζουν συνήθως. Καλά ειδικά Κυριακή που έχει το παζάρι άστα να πάνε. Μαξ 20 χλμ/ω εκει γύρω στο νεκροταφείο.
99% δεν ήταν στο φανάρι που έχει διάβαση το δυστύχημα αλλά σε άκυρο σημείο εντελώς. Κρίμα για την νεκρή πεζή και για τους επιβάτες της μοτοσικλέτας.
Μετα απο μια μεγαλη στροφη εγινε, μου ειπε φιλος που περασε μετα απο 5 λεπτα απο εκει
@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Νεκρη αυτη που διέσχιζε τη λεωφορο και σοβαρα μια επιβατης της μηχανης
@alexzero1 said in Sport cars:
@alexandros-k said in Sport cars:
@alexzero1 said in Sport cars:
Παιδιά όσον αναφορά το τελωνείο καθοριστικός παράγοντας είναι και τα κυβικά άλλο 1300 άλλο 2000 άλλο 5000 και πολλοί ακόμα χλμ, αξία, εξοπλισμός. Το παλικάρι με το 718 που το είχε εισάγει πριν 3 χρόνια με αξία τότε αγοράς 65Κ και με περίπου 70-80.000χλμ είχε πληρώσει 16.000€ στο τελωνείο τότε, δεν ρώτησα τι και πώς το μόνο που ξέρω είναι ότι είχε απευθυνθεί σε ιδιώτη τελώνη. Εγώ που έτυχε να μιλήσω με έναν τελώνη μέσω φιλου μου είχε πει ότι για το πόρσε και το τζαγκ δύσκολα θα πέσεις κάτω 8-9.000 τελωνείο ανάλογα τον εξοπλισμό γύρω στα 12-14.000 θα σου πάει έτσι είπε.
Κανω πως δεν ειδα το "όσον αναφορά" και παω στο θεμα . Την Πορσε που θα την συντηρείς ? Αν θυμαμαι καλα εισαι Γιαννενα , οπως κι εγω . Εδω δυσκολευομαι εγω με το Εβο , φαντασου εσυ με Πορσε
Θεσσαλονίκη για να γίνεται και σωστά η δουλειά!
Κι αν χαλασει κατι και δεν κινειται το αμαξι ? Ασε που θα τρως ολη τη μερα στο περα δωθε και ξεροσταλιασμα στο συνεργειο . Κι αν δεν φτανει μια μερα , πληρωνε και ξενοδοχειο
@alexzero1 said in Sport cars:
Παιδιά όσον αναφορά το τελωνείο καθοριστικός παράγοντας είναι και τα κυβικά άλλο 1300 άλλο 2000 άλλο 5000 και πολλοί ακόμα χλμ, αξία, εξοπλισμός. Το παλικάρι με το 718 που το είχε εισάγει πριν 3 χρόνια με αξία τότε αγοράς 65Κ και με περίπου 70-80.000χλμ είχε πληρώσει 16.000€ στο τελωνείο τότε, δεν ρώτησα τι και πώς το μόνο που ξέρω είναι ότι είχε απευθυνθεί σε ιδιώτη τελώνη. Εγώ που έτυχε να μιλήσω με έναν τελώνη μέσω φιλου μου είχε πει ότι για το πόρσε και το τζαγκ δύσκολα θα πέσεις κάτω 8-9.000 τελωνείο ανάλογα τον εξοπλισμό γύρω στα 12-14.000 θα σου πάει έτσι είπε.
Κανω πως δεν ειδα το "όσον αναφορά" και παω στο θεμα . Την Πορσε που θα την συντηρείς ? Αν θυμαμαι καλα εισαι Γιαννενα , οπως κι εγω . Εδω δυσκολευομαι εγω με το Εβο , φαντασου εσυ με Πορσε
@w202-amg said in Sport cars:
@stefan147 said in Sport cars:
Εβο Χ ειναι ΤΡΟ-ΜΕ-ΡΟ αυτοκινητο. Κατουραει τα περισσότερα από αυτά που εχουν αναφερθεί αλλά νομίζω εμπίπτει στα άκυρα λόγω παλαιότητας.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46129945-mercedes-benz-c-63-amg
Και σου χτυπάει την πόρτα η εφορία δια τεκμηρίων......
Ξέχασα και ένα ζευγάρι χέρια θα χρειαστούν
Αυτο επρεπε να παρεις εσυ που εισαι Μερσεντακιας 
Θα το ηθελα κι εγω , αλλά πολλά κυβικα
Αν το αμαξι ειναι συνεχως σε κινηση , δλδ δεν εχει παραδοσει πινακιδες για πολυ καιρο, δεν παθαινει απολυτως τιποτα . 2,000χλμ/ετος δεν ειναι παροπλισμένο. Απλα κανει λιγα χλμ . Αρκει να μοιραζονται μεσα στο ετος τα χλμ αυτα
@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Σε οργανο της ταξης που σε προκαλει σκοπιμα για να "στη φορεσει" αναφερομαι.
Και παλι να τον "πεταξεις στο αντιθετο ρευμα" , οπως ειπες, ειναι επικινδυνο , παρανομο και παλι μπελαδες θα σου φερει
Κανεις ακρη και τον αφηνεις να περασει
@antonakis said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:
Μία από τις πιο πολυσύνθετες υποθέσεις τροχαίου ατυχήματος με ασφαλιστικές και δικαστικές προεκτάσεις κρίθηκε με την υπ’ αριθ. 244/2025 απόφαση του Εφετείου Αθηνών
Και αυτά για ένα ατύχημα που έγινε το 1999....
Αυτή η χώρα μεγάλη επιτυχία.
Με την διαφορά οτι η ασφαλιστικη εταιρεια "θυμήθηκε" μετα απο 22 χρονια να διεκδικήσει την αποζημιωση πισω .
Μάλλον να πάμε αλλού, τ χαλάσαμε το νήμα!
Ζητώ συγχώρηση από το ευγενέστατο @A-d-P
Να τα πάω στο τοπικ οικοδομές- κατοικίες;
Να ανοιξουμε ενα πρωτευουσιάνοι vs χωριατες 
@w202-amg said in Sport cars:
Γούστα είναι αυτά,δεν μ αρέσουν τα μικρά πισωκίνητα πολύ νευρικά για τα δικά μου χέρια.....
Οχι ολα . Πχ ΜΧ5
@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@ntinaras said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Εσείς δλδ, όταν ένας βλάκας σας κολλάει από πίσω, αντί να κάνετε δεξιά να περάσει, επιταχύνετε να μην σας περάσει....;;; Είναι λογική αντίδραση αυτή;
Οχι φυσικα.
Η λογικη αντιδραση ειναι να κοψεις σιγα σιγα και να πηγαινεις με το κατωτερο οριο (αν υπαρχει) μεχρι να του σπασεις τα νευρα και να φυγει σε κανα πεζοδρομιο.Αν ειναι επιμονος και προκλητικος, τον αφηνεις να χωσει μουρη και τον πετας στο αντιθετο ρευμα, αν συνεχισει και 2η φορα κανεις το ιδιο και τηλεφωνο στο 100 αν εισαι Αττικη και καταγγελια, αστον να τραβιετε αυτος μετα.
Μα τι λετε και οι 2 ? Θελετε να προκαλεσετε ατυχημα ?
@tolisk20 said in Sport cars:
Παρε ενα με 2ρα 70-250χλμ με χαμηλοτερη πιεση..η 4η εβγαζε 230χλμ!!..και λογω ελαστικων (225/50/15) και λογω πολυ μακρυ σασμαν civic vti..γενικα ηταν πολυ μακρυ..πατουσε και 1ες 55-58 χλμ και γυρναγε 9650 στροφες πραγματικες..εδω στο βιντεακι πρεπει να κανει 4,8-4,9 100-200..
Κ20 κλειστο φορας?
@alexzero1 said in Sport cars:
Μην προτείνεται αυτοκίνητα τύπου Μερσεντές, το αμάξι θέλω να στρίβει κυρίως και ύστερα να μην είναι ψοφιο στην ευθεία δεν υπάρχει Μερσεντές που να στρίβει στα 50Κ, τουλάχιστον δεν θα στρίβει καλύτερα από τις υπάρχων επιλογές μου.
Μην προτείνετε αυτοκίνητα τύπου Μερσεντές, το αμάξι θέλω να στρίβει κυρίως και ύστερα να μην είναι ψοφιο στην ευθεία δεν υπάρχει Μερσεντές που να στρίβει στα 50Κ, τουλάχιστον δεν θα στρίβει καλύτερα από τις υπάρχουσες επιλογές μου.
@antoniokon σε προλαβα 
@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@alexandros-k said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Αντε να αποδειξεις τωρα οτι δεν εισαι ελεφαντας . "Ευτυχως" εχει συμβει και σε αλλους
@npapanik Δεν επρεπε να σου αλλαξουν ολο το μοτερ? Τι γραφει η εγγύηση ?
Για ποιο θέμα λες Αλέξανδρε;
Για την διαρροη , που θα σου αλλαξουν το μπλοκ . Παλια καποιες εταιριες αλλαζαν ολο το μοτερ οταν παθαινες ζημια εντος εργοστασιακης εγγύησης
Αντε να αποδειξεις τωρα οτι δεν εισαι ελεφαντας . "Ευτυχως" εχει συμβει και σε αλλους
@npapanik Δεν επρεπε να σου αλλαξουν ολο το μοτερ? Τι γραφει η εγγύηση ?