Posts made by A d P

@anapofasistos said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@katafractos17 said in VW Tiguan 2024:

Κάποια στιγμή ο Tomas αναφέρει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που πήρε για δοκιμή, κοστίζει 70 χιλιάρικα.
Μέχρι κι ο ίδιος έδειξε απορία και προβληματισμό.
70 χιλιάρικα για Tiguan.

Ναι, στο τέλος λέει "70.000€ for a Tiguan",
Στις εκδόσεις με τον 1,5 δεν έχει τόση διαφορά
πχ. Το 1,5 dsg 150hp έκδοση More έχει 38300€ με δώρο το μεταλλικό χρώμα, δλδ 4-5000€ παραπάνω από το προηγούμενο life (με την έκπτωση), αλλά έχει επιπλέον εξοπλισμό που αν τον πρόσθετες στο προηγούμενο θα έφτανε τα 38000€.

Led plus φώτα περίπου 1200€
Ψηφιακά όργανα 600-700€
Κάμερα πίσω 500€+
Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ πάνω από 700€
Keyless access άγνωστη τιμή
Εργοστασιακό συναγερμό πάνω από 400€
Κρύσταλλα ασφαλείας με ενισχυμένη ηχομόνωση και σκούρα θερμομονωτικά κρύσταλλα στα πλευρικά παράθυρα και το πίσω παρμπρίζ
άγνωστη τιμή ενδεικτικά στο νέο στοιχίζουν 765€ σαν έξτρα.
Στην μεγαλύτερη οθόνη δεν θα αναφερθώ, γιατί δεν είμαι οθονολογός
Έχουμε ξεπεράσει τα 4000€ και μπορεί να ξεχνάω και κάτι, χωριά ότι παίρνεις φρέσκο μοντέλο 2024.

Εκεί που έχουν φτάσει τα αυτοκίνητα, φαίνεται λογικά τιμολογημένο. Τα φώτα αυτά έχουν λειτουργία matrix?

Τα matrix θέλουν αλλά 800 ευρώ

Σωστά

Light Assist - Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας

Dynamic Light Assist: Σύστημα διαρκώς προσαρμοζόμενου φωτισμού μεγάλης σκάλας

@anapofasistos said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@katafractos17 said in VW Tiguan 2024:

Κάποια στιγμή ο Tomas αναφέρει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που πήρε για δοκιμή, κοστίζει 70 χιλιάρικα.
Μέχρι κι ο ίδιος έδειξε απορία και προβληματισμό.
70 χιλιάρικα για Tiguan.

Ναι, στο τέλος λέει "70.000€ for a Tiguan",
Στις εκδόσεις με τον 1,5 δεν έχει τόση διαφορά
πχ. Το 1,5 dsg 150hp έκδοση More έχει 38300€ με δώρο το μεταλλικό χρώμα, δλδ 4-5000€ παραπάνω από το προηγούμενο life (με την έκπτωση), αλλά έχει επιπλέον εξοπλισμό που αν τον πρόσθετες στο προηγούμενο θα έφτανε τα 38000€.

Led plus φώτα περίπου 1200€
Ψηφιακά όργανα 600-700€
Κάμερα πίσω 500€+
Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ πάνω από 700€
Keyless access άγνωστη τιμή
Εργοστασιακό συναγερμό πάνω από 400€
Κρύσταλλα ασφαλείας με ενισχυμένη ηχομόνωση και σκούρα θερμομονωτικά κρύσταλλα στα πλευρικά παράθυρα και το πίσω παρμπρίζ
άγνωστη τιμή ενδεικτικά στο νέο στοιχίζουν 765€ σαν έξτρα.
Στην μεγαλύτερη οθόνη δεν θα αναφερθώ, γιατί δεν είμαι οθονολογός
Έχουμε ξεπεράσει τα 4000€ και μπορεί να ξεχνάω και κάτι, χωριά ότι παίρνεις φρέσκο μοντέλο 2024.

Εκεί που έχουν φτάσει τα αυτοκίνητα, φαίνεται λογικά τιμολογημένο. Τα φώτα αυτά έχουν λειτουργία matrix?

Τα matrix θέλουν αλλά 800 ευρώ

Σωστά

Και η μόνη διαφορά τους είναι ότι τα led plus έχουν

Light Assist - Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας

ενώ τα matrix έχουν
Dynamic Light Assist: Σύστημα διαρκώς προσαρμοζόμενου φωτισμού μεγάλης σκάλας

@criuser said in Μεταχειρισμένο μέχρι 17.000€:

Είναι πιο ακριβά αυτά τα δύο χωρίς ιδιαίτερο λόγο.

Υπάρχει και το αδελφό 3 αιρκρος να δείτε ποιο είναι πιο συμφέρον σε τιμές εξοπλισμό.

Αν κατάλαβα καλά, Η σύζυγος θέλει να έχει το σήμα της Opel .
Το Frontera πότε έρχεται; Αυτό δεν είναι ο αντικαταστάτης του cross land;

Σταμάτησαν την εισαγωγική elite που δεν την προτιμούσαν, έτσι και αλλιώς, οι αγοραστές λέει. Περισσότερο λειτουργούν σαν κραχτης αυτές οι εισαγωγικές εκδόσεις, για να πάει ο πελάτης στην αντιπροσωπεία

@katafractos17 said in VW Tiguan 2024:

Κάποια στιγμή ο Tomas αναφέρει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που πήρε για δοκιμή, κοστίζει 70 χιλιάρικα.
Μέχρι κι ο ίδιος έδειξε απορία και προβληματισμό.
70 χιλιάρικα για Tiguan.

Ναι, στο τέλος λέει "70.000€ for a Tiguan",
Στις εκδόσεις με τον 1,5 δεν έχει τόση διαφορά
πχ. Το 1,5 dsg 150hp έκδοση More έχει 38300€ με δώρο το μεταλλικό χρώμα, δλδ 4-5000€ παραπάνω από το προηγούμενο life (με την έκπτωση), αλλά έχει επιπλέον εξοπλισμό που αν τον πρόσθετες στο προηγούμενο θα έφτανε τα 38000€.

Led plus φώτα περίπου 1200€
Ψηφιακά όργανα 600-700€
Κάμερα πίσω 500€+
Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ πάνω από 700€
Keyless access άγνωστη τιμή
Εργοστασιακό συναγερμό πάνω από 400€
Κρύσταλλα ασφαλείας με ενισχυμένη ηχομόνωση και σκούρα θερμομονωτικά κρύσταλλα στα πλευρικά παράθυρα και το πίσω παρμπρίζ
άγνωστη τιμή ενδεικτικά στο νέο στοιχίζουν 765€ σαν έξτρα.
Στην μεγαλύτερη οθόνη δεν θα αναφερθώ, γιατί δεν είμαι οθονολογός
Έχουμε ξεπεράσει τα 4000€ και μπορεί να ξεχνάω και κάτι, χωριά ότι παίρνεις φρέσκο μοντέλο 2024.

@dettol said in CarTalk.gr:

@antonakis said in CarTalk.gr:

Ε θα κόψω τον ένα καφέ Starbucks τη μέρα.

η τελευταια δοση ποσοι καφεδες ειναι;

15400 για μένα που πληρώνω 1€ τον καφέ

@realzeus said in Μεταχειρισμένο μέχρι 17.000€:

Με 17 χιλιάρικα είναι κρίμα να πάρεις μεταχειρισμένο. Παίρνεις καινούριο με τόσα λεφτά, αν και οι επιλογές είναι λίγες.

Κι εγώ αυτής της άποψης είμαι, επιπλέον γιατί με μόλις 30000 χλμ και 2-3 ετών, ένα μτχ δεν θα έχει κάποια σοβαρή απομείωση της αξίας του σε σχέση με το καινούριο.
πχ. Δεν θα πάρει κάτι που είχε καινούριο 25000€ να πω χαλάλι.

@chris__7 said in Μεταχειρισμένο μέχρι 17.000€:

Μεταχειρισμένο toyota.Αν γίνεται και υβριδικό ακόμα καλυτερα

Υβριδικό δεν υπάρχει σε αυτά τα χρήματα.....από Toyota μόνο Yaris 1500 - 125 υπάρχουν πολλά στο car.
Ούτε Vitara βρίσκεις
Είναι λίγα τα χλμ μάλλον, αν ανέβει στα 50000 ίσως αυξηθούν οι επιλογές

@alfisti-0 said in Μεταχειρισμένο μέχρι 17.000€:

Καλησπέρα σε όλους! Η γυναίκα μου ψάχνει για νέο αυτοκίνητο και θα ήθελα τη βοήθειά σας. Εν συντομία:

Budget: 17.000€
Χιλιόμετρα: Μέχρι 30.000
Χρονολογία: 2021 και μετά

Σε αυτό το budget έχει δει από κοντά Opel Corsa με ελάχιστα χιλιόμετρα του 2023.
Θεωρείτε αξίζει κάτι τέτοιο ή να πάει σε κάτι ανώτερο αλλά με παραπάνω χιλιόμετρα;
Εμένα μου αρέσει το Arona.

Για πείτε καμία ιδέα/πρόταση. Ευχαριστώ πολύ!

Στο budget σου και με τα κριτήρια που έθεσες έχεις πολλές επιλογές.

Arona καινούριο ξεκινάει από 19000€ με χαμηλό επιτόκιο,
αν είναι με δάνειο υπάρχει μεγάλη διαφορά στο επιτόκιο μεταξύ καινούργιου - παλιού. Ένας συνάδελφος υπολόγισε 1500-2000€ διαφορά στους τόκους για δάνειο 15000€. Οπότε μπορείς να πάρεις και καινούριο Arona αφού σου αρέσει δίνοντας την ίδια δόση. Αν μιλάμε για αγορά μετρητοίς αλλάζει.... αλλά για τόσο μικρή διαφορά δεν ξέρω.

Σε αυτά τα λεφτά θα κοιτούσα και Hyundai i30,
Ίσως και Skoda Fabia
Και αν ήμουνα και λίγο του ρίσκου θα πήγαινα και MG

Επειδή στην κατηγορία (και τιμής και χρονολογίας) που ψάχνεις έχει πολλά μτχ από ενοικιαζόμενα θέλει προσοχή και τύχη γιατί είναι λαχείο. Κοίτα να έχει υπολειπόμενο χρόνο εγγύησης.

@criuser said in VOLVO FORUM:

@fanis75 said in VOLVO FORUM:

@criuser said in VOLVO FORUM:

Οσο για τις συγκρίσεις με το νέο 3 δεν υπάρχει σύγκριση λόγω τιμής, αφού η φτηνότερη έκδοση του βόλβο, είναι 10000 ακριβότερη από την ακριβότερη έκδοση του Σιτροέν,

Ανακοινώθηκαν οι τιμές στην Ελλάδα!?!?!

ΕΓΏ τις ξέρω

Σου στέλνουν non paper

Παίζει το green bonus να είναι το καπέλο που βάζουν οι εταιρίες λόγω της κρατικής επιδότησης . Όπου έδωσε επιδότηση το κράτος, ανέβηκαν οι αρχικές τιμές βλ. ηλιακούς θερμοσίφωνες, τάμπλετ, λευκές συσκευές, ακόμη και την απόσυρση των 90's για τους παλιότερους κ.α.

@zt13 said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Το Nissan Qashqai υπόκειται σε facelift, ακριβότερο και λιγότερο εύπεπτο σχεδιαστικά.

Προσωπικά σχεδιαστικά μου αρέσει λίγο περισσότερο απο το προηγούμενο αλλά αυτό είναι περί ορέξεως. Το πρόβλημα είναι οτι το f/l είναι τελείως επιφανειακό χωρίς να βελτιώνει τα σημεία που "πονάει" το αυτοκίνητο άρα δεν δικαιολογεί και την τόσο μεγάλη αύξηση της τιμής. Πιστέυω οτι δεν θα πάει καλά στις πωλήσεις υποχρεώνοντας πάλι την Nissan σε προωθητικές ενέργειες σε λίγους μήνες...

Βλέπω ότι είσαι και κάτοχος, που πονάει το προ f/l κατά τη γνώμη σου;

@antonakis said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Αν δεν το βγάλεις, ψάχνει η αστυνομία τον ιδιοκτήτη.

Και που τους ψάχνουμε, μην νομίζεις ότι έρχονται να τα πάρουν όλοι

Από τη χαράδρα το έβγαλε;

@zt13 said in Nissan Qashqai 2021:

Ανακοινώθηκαν οι νέες τιμές του QQ Facelift

Αναλυτικά οι τιμές του ανανεωμένου Nissan Qashqai
Σε ότι αφορά το κόστος απόκτησης του ανανεωμένου Nissan Qashqai για την αγορά της Ελλάδας, οι τιμές που ανακοινώθηκαν είναι οι εξής:

Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 λτρ., 140 άλογα με χειροκίνητο κιβώτιο διατίθεται από 29.990 ευρώ.
31690 η έκδοση n-connecta + 550 μεταλλικό χρώμα

Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 λτρ., 158 άλογα με αυτόματο X-Tronic κιβώτιο διατίθεται από 32.990 ευρώ.
Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 λτρ., 158 άλογα με αυτόματο X-Tronic κιβώτιο και τετρακίνηση διατίθεται από 36.990 ευρώ.
Η έκδοση e-Power με 190 άλογα διατίθεται από 39.990 ευρώ.
Οι τιμές αφορούν την εισαγωγική εξοπλιστική έκδοση Unique, ο αναλυτικός εξοπλισμός της οποίας θα ανακοινωθεί το προσεχές διάστημα. Αξίζει να σημειωθεί, πως σύμφωνα με τη μάρκα, η νέα έκδοση Unique είναι αντίστοιχη της Acenta σε στοιχεία εξοπλισμού.

Τσίμπησε 3.000 ευρώ απ ότι βλέπω...

@lap said in VW Tiguan 2016:

Μιλάς για το καλύτερο αυτοκινητο που παρήγαγε ποτε ο πλανήτης. Φυσικό είναι να ειναι καλύτερο!

6.5 ε;;;;; Το πάταγες το ποδαράκι σου στο πάτωμα.

Όχι, έκανα πολλές μικρές διαδρομές

Εσύ πόσο έχεις στο swift?

@lap said in VW Tiguan 2016:

Πλέον ζούμε εποχές full hybrid.

Δεν υπάρχει full hybrid στα λεφτά του μτχ Tiguan 2 και με τους χώρους του Tiguan.

@lap said in VW Tiguan 2016:

Στην σημερινή εποχή τεράστια νούμερα.

Τεράστια ξε-τεραστια αυτά είναι @lap,
ψέματα να πούμε;

Εγώ στο baleno είχα 6.5-6.7 , δεν θυμάμαι ακριβώς, δεν το είχα μηδενίσει ποτέ. Στο Astra GTC turbo 180hp είχα 8,5 και αυτό δεν το είχα μηδενίσει μέχρι που άλλαξε μπαταρία . Citroen C1 είχε κάτω από 6,5. Στο Gr. Vitara 1600 κοντά στα 10.
Στα προηγούμενα δεν θυμάμαι .

Το καλοκαίρι που πήγα διακοπές με ένα 2008 100hp, είδα αισθητή αύξηση συγκριτικά με το baleno, που είχα κάνει το ίδιο ταξίδι την προηγούμενη χρονιά..... μπορεί και 2 λίτρα.

@kostashagi said in VW Tiguan 2016:

@dettol said in VW Tiguan 2016:

@kostashagi said in VW Tiguan 2016:

Γεια σας,
επειδή με ενδιαφέρει η αγορά του tiguan με τον κινητήρα 1.5L βενζίνης με το DSG, θα ήθελα από κάποιο κάτοχο να μου πει τι καταναλώσεις βλέπει εντός πόλης, εκτός και κατά μέσο όρο.
Ευχαριστώ

αθηνα σε σταματα - ξεκινα θα δεις ανετα 10αρικο, μπορει και περισσοτερο. Σε εθνικη οδο με νομιμες ταχυτητες θα δεις γυρω στο 8-8.5. Σε επαρχιακους δρομους 7.5 και ισως και πιο κατω.

Ευχαριστώ. Είσαι κάτοχος; Πολύ μου φαίνεται. Περίμενα κάνα 7,5 μέση.

Καλά τα λέει ο @dettol , εγώ έχω τον ίδιο κινητήρα και κιβώτιο στο T-ROC που είναι και 200 κιλά ελαφρύτερο και βλέπω αντίστοιχα νούμερα. Ίσως μισό λίτρο παρακάτω. Τελευταία 650 χλμ., χωρίς εθνική οδό, μόνο Περιφερειακό Θεσσαλονίκης και πόλη, έχω 8,7 με μέση ωριαία 22χλμ/ώρα.
Τα 7.5 λίτρα μέση κατανάλωση για suv 1500+ κιλά χωρίς κάποιο υβριδικό σύστημα, είναι ανέφικτο . Τέτοια κατανάλωση έχουν φουλ υβριδικά, ούτε καν μιλντ.

@dimsabas said in KIA SPORTAGE 2021:

@monman2 said in KIA SPORTAGE 2021:

@dimsabas said in KIA SPORTAGE 2021:

Τι νομίζετε ότι θα γινόταν αν είχε μικτή; Θα έλεγε ότι έφταιγε ο ίδιος, επιβραβεύοντας τον αλήτη;

Οχι θα σου δώσω δικό μου παράδειγμα
Μολδαβός Ιούνιο μήνα του'18 πέφτει στο yaris μου απο πίσω
υπογράφει οτι φταίει αυτός στην τροχαία και στο έντυπο που έχει η πράσινη κάρτα γιαυτό τον λόγο

Ελα μου όμως που δεν υπάρχει ανταποκριτής στην Ελλάδα για την ασφαλιστική του και το γραφείο διεθνούς ασφάλισης κωλυσιεργεί ...

Το φτιάχνω ενεργοποιώντας την μικτή, μετα απο 15 μέρες το ντιζελάκι μου ήταν έτοιμο με κοστολόγιο 3500 € (!!! επίσημη toyota γαρ) και πληρώνω τα 400€ της απαλλαγής .

Αν περίμενα το γραφείο διεθνούς ασφάλισης δεν θα είχα αυτοκίνητο όλο το καλοκαίρι ! Το Σεπ με πήρε ενας πραγματογνώμονας τηλ για να εκτιμήσει την ζημιά απο την ασφαλιστική που έβαλαν τελικά

Τα Χριστούγεννα μου επέστρεψαν και τα 400€ γιατί είχα νομική προστασία

Πολύ ευχάριστο αυτό, αν και δεν είναι η ίδια περίπτωση. Γιατί ο Μολδαβός το παραδέχτηκε. Δεν είμαι ασφαλιστής, αλλά όπως απλοϊκά τα έχω στο μυαλό μου, στην περίπτωση του φίλου παραπάνω, υπάρχουν τα εξής δύο σενάρια:

1. λέω στην ασφαλιστική ότι έφταιγα, οπότε το αμάξι μου φτιάχνεται κι ο αληταράς κερδίζει μια δωρεάν επισκευή στο δικό του, όλα πόπα, πλήρωνε ασφάλεια κορόιδο.
2. λέω ότι δεν έφταιγα, οπότε σιγά μην κάτσει να πληρώσει η ασφαλιστική τα κερατιάτικα.
   Αν κάποιος επαγγελματίας ξέρει κάτι πιο επίσημο, ας το πει. Ας πούμε, ότι στο φτιάχνουν και κυνηγάνε αυτοί την αληταρά.

Έχω κι εγώ στο δικό μου μικτή, μιλάμε για κάτω από 350 € τον χρόνο. Για τέτοια ποσά, ούτε που το σκέφτεσαι.

Αντιγραφή από allianz
"Η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου (ή ασφάλιση ιδίων ζημιών) περιλαμβάνει την αποκατάσταση από την ασφαλιστική εταιρία των υλικών ζημιών του οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος, ακόμα και αν υπεύθυνος για το ατύχημα είναι ο οδηγός του"

@georgemit said in KIA SPORTAGE 2021:

Όταν λήξει η δική μου θα κάνω κι εγώ μια μεικτή, ετήσια hd 270€

Δεν χρειάζεται να περιμένεις, μπορείς να ζητήσεις πρόσθετη πράξη ασφάλισης, που θα ισχύει μέχρι την λήξη της υπάρχουσας.
Μάλιστα, μερικές δεν στέλνουν πραγματογνώμονα να ελέγξει το αυτοκίνητο. Ο έλεγχος γίνεται μέσω app με live video