Posts made by A d P

@civil357 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μπορούν να αναλάβουν οι υπηρεσίες του Δήμου;

Νομίζω ότι ο Δήμος θα περάσει και θα του κολλήσει το αυτοκόλλητο του εγκαταλειμμένου. Αν αυτός το μετακινήσει σε άλλη θέση σε λογικό χρονικό διάστημα, τότε μπορούν να του το πάρουν;
Έχουν δικαιοδοσία στα "σε ακινησία";
Είναι παρόμοια η διαδικασία με τα παρατημένα;
Δε ξέρω..

Είναι διαφορετική αρμοδιότητα

Οι Δήμοι έχουν τα εγκαταλελειμμένα που αποτελούν και πιθανή εστία μόλυνσης και

Η ΑΑΔΕ έχει αρμοδιότητα για τα οχήματα σε ακινησία. Τα οποία πρέπει να είναι σταθμευμένα σε ιδιωτικό χώρο και όχι στο δρόμο.
Αυτό που αναφέρεται παραπάνω θεωρείται ότι βρίσκεται σε κυκλοφορία και πρέπει να έχει ασφάλεια και πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας .

10.000€ διοικητικό πρόστιμο για την πρώτη φορά και σε περίπτωση υποτροπής μπορεί να φτάσει τα 30.000€.
Επιπλέον υπάρχει και το ποινικό κομμάτι της ψευδής δήλωσης, το οποίο δεν το εφαρμόζουν όλες οι ΔΟΥ.
επιπλέον βεβαιώνεται και πρόστιμο 500€ γιατί είναι ανασφαλιστο.

@ntinaras said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στη γειτονια μου καποιος εχει παρατημενο ενα παλιο αμαξι με πινακιδες, αλλα ειναι δηλωμενο σε ακινησια.
Το εχει ο τυπος για να κραταει θεση παρκινγκ.
Που κανω καταγγελια για να το μαζεψουν και να φαει και το 10ρικο προστιμο?

Το πρόστιμο των 10.000€ βεβαιώνεται από την ααδε,

@vagkirk said in MG (SAIC) forum:

https://www.4troxoi.gr/agora/nees-times-stin-ellada-gia-to-mg-hs/

Από 24750€ λέει το HS

Πόσο είχε πριν δεν θυμάμαι αλλά στην τιμή αυτή C Suv νομίζω δεν υπάρχει στην αγορά.

Μάλλον βρήκε τον μπελά του ο Συγγελίδης με τους Κινέζους, θέλουν πωλήσεις και θα πιέσουν τον ανταγωνισμό, άντε τώρα να ασχοληθεί, μετά την premium Stellantis με δουλίτσα μόνο στα χαρτιά μέσω leasing, με τους πλεμπαιους που θα συρρέουν στις αντιπροσωπείες για MG

Στον Τιμοκατάλογο είχε από 27900€ αλλά είχε καλή έκπτωση όταν πήγαινες από κοντά.
Γύρω στα 26000€ έβγαινε τον Δεκέμβριο που πήγα, αν θυμάμαι καλά.

@realzeus said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

Κάνε μια χάρη στον εαυτόν σου και κάνε μια μεικτή. Ένα μικροτρακάρισμα σε τέτοιο αυτοκίνητο θα σου κοστίσει όσο να αγοράσεις ένα καινούριο supermini.

Και 4-5000€ μια μεικτή το χρόνο, άστα να πάνε, ούτε να μου το χάριζαν που λένε

@ren118 said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

@accentwizard said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

@ren118 said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

Γνωρίζει κάποιος να μου πει εάν είμαι κάτοχος ενός supercar αξίας 250.000 € τι κόστος ετήσιας ασφάλειας (κατά προσέγγιση) θα έχω όσον αφορά τα υποχρεωτικά ασφάλιστρα που επιβάλλει το κράτος;

Υπαρχουν on line εφαρμογες διαφορων εταιριων που σου βγαζουν ακριβως ποσο θα πληρωσεις.

Τις έχω τσεκάρει. Για τέτοιο κόστος αυτοκινήτων δεν βγάζουν κανένα αποτέλεσμα.

Στην υποχρεωτική δεν παίζει ρόλο η αξία του αυτοκινήτου, νομίζω....

Για μία Aventador δίνει τις παραπάνω τιμές
Μέχρι 400€ η ακριβότερη ασφαλιστική

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Κοίτα, οκ, να το πουλήσω, αλλά από την άλλη να πάρω και κάτι αξιοπρεπές ως ποσό. Όλα έχουν ανέβει (μτχ και ακόμη περισσότερο τα καινούργια) στο Θεό...

Την ίδια σκέψη έκανα και εγώ πριν ένα μήνα που έδωσα ανταλλαγή το baleno. Ενώ τα καινούρια έχουν ανέβει 5-6000€, οι έμποροι υπολογίζουν το δικό σου με παλιές τιμές.
Οι έμποροι αποφεύγουν... οτιδήποτε δεν είναι σχετικά καινούριο, suv ή μικρό - οικονομικό.
Γι'αυτό και ΜΟΝΟ το 1/4 των αγγελιών Mondeo στο car.gr είναι από εμπόρους.
Αν περάσει πχ. ένας χρόνος δεν σου δώσει κάποιος αυτά που ζητάς, σημαίνει ότι το δίνεις ακριβά. Επαρχία ίσως φύγει σε καλύτερη τιμή.

Όσον αφορά το αξιοπρεπές πόσο, αυτό είναι σχετικό.
Για μένα και τα 3500€ είναι καλό ποσό για ένα 1800αρι 20ετιας.
Εξαρτάται και πόσο το αγόρασες εσύ πριν 2 χρόνια, πάνω από 5000;; πόσα χάνεις δλδ, αν χάνεις;

Επίσης, από την αγγελία σου, απουσιάζουν στοιχεία για το χρονικό διάστημα 2004-2022, με εξαίρεση ένα χαρτί του ΚΤΕΟ. Θα βοηθούσε μια φωτογραφία από το βιβλίο σέρβις, αν υπάρχει.

Τέλος για τα χλμ δεν έχω λόγο να αμφιβάλλω, γιατί και εγώ είχα ένα Saxo που έκανε 11.000 χλμ σε 10 χρόνια, αλλά δεν παύει να είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται 20 χρόνια στο δρόμο και εκτεθειμένο στα στοιχεία της φύσης. Είναι εντελώς διαφορετικό ένα αυτοκίνητο 5-7 ετών με 45000χλμ με ένα 20 ετών. Σε αυτές τις ηλικίες, μετράει περισσότερο το ετήσιο κόστος επισκευών και όχι η αρχική τιμή αγοράς. Εγώ το Saxo δεν το πούλησα γιατί χρειαζομουν τα 400€ που πήρα, αλλά για να γλυτώσω τα 500€+ το χρόνο που ήθελε για πάγια και επισκευές.

@antonakis said in Renault Clio IV:

Όντως παράξενο.

Εννοείς ότι στον κεντρικό περιστροφικό διακόπτη δεν γράφει a/c καν? Καλά μπορεί να έχει σβηστεί. Πατιέται, έχει το led που φαίνεται εδώ;

Δεν νομίζω, αφού το πήγε σε μάστορα και το επιβεβαίωσε κ ο μαντράς. Ίσως έχουν βγάλει τον συμπιεστή

@nikost21 said in i30 nline vs fabia monte carlo:

@dimsabas said in i30 nline vs fabia monte carlo:

@nikost21 said in i30 nline vs fabia monte carlo:

i20n

Δεν ισχύει αυτή η τιμή; https://configurator.hyundai.gr/i20-n-petrol/

Πλέον έρχεται μόνο με κάποια έξτρα.Είχα ρωτήσει αντιπρόσωπο.

Ναι, έχει στο car.gr
2 ετοιμοπαραδοτα με το performance pack
https://www.car.gr/s/cywiqukn/

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Πείτε με παλιομοδίτη αλλά το εσωτερικο του s cross σε αυτήν την έκδοση μου αρέσει πολύ.

GLX?

@gtsartsal said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

Αφού σου άρεσε το Vitara αλλά δεν σε ικανοποίησε το πορτ μπαγκαζ, ρίξε μια ματιά στο s cross.

Στα strong hybrid, δυστυχώς, έχουν μόνο 20 λίτρα διάφορα 280 και 300, αν δεν κάνω λάθος.

Καλησπέρα
Έχετε κάνει καλή αναζήτηση

Στο μπάτζετ σας και με αυτόματο κιβώτιο δεν έχουν μείνει πολλές επιλογές και λογικά θα τις έχετε ήδη αποκλείσει για τους δικούς σας λόγους.

Δεν αναφέρεις κάποιο ιδιαίτερο στοιχείο εξοπλισμού που θα ήθελες οπωσδήποτε και μπορεί να ανεβάσει υπέρμετρα την τιμή γιατί θα το έχει η πιο πλούσια έκδοση. Σε μερικά η βασική έκδοση με την τοπ να έχει και 5000€ διάφορα.

Για χώρο αποσκευών με ένα βρέφος θέλεις πάνω από 350 λίτρα και με αρκετό μήκος, γιατί το καρότσι καταλαμβάνει όλο το χώρο αποσκευών, γι'αυτό δεν σου κάνουν τα Suzuki strong hybrid.

Τα μόνα που έχουν μείνει είναι:
Το Kia xceed στην βασική έκδοση premium
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/336938407-kia-xceed

Το Skoda kamiq στην πλούσια style και το VW taigo life που έχουν όμως ίδιο κινητήρα και ίδιο κιβώτιο με το T-Cross που απέκλεισες.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/321948709-skoda-kamiq

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/339723606-volkswagen-taigo

Το nissan juke μετά την γενναία έκπτωση. Μπορείς να πάρεις και το full hybrid.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/328911972-nissan-juke

Και τέλος το φθηνότερο της κατηγορίας MG ZS, αν είστε τολμηροί και δεν θέλεις οπωσδήποτε σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/340029908-mg-zs

Το νέο Hyundai kona είναι 1000€ πάνω από το μπάτζετ σας, ακόμα και στην βασική έκδοση.

Το ίδιο και το Renault captur 1.3 dct.

Το Renault arkana στην βασική, που λόγω έλευσης του facelift, κοστίζει κάτω από 28000, είναι μεγάλο για πόλη (4.60 μήκος)

Το Opel mokka όμορφο αλλά μικρό πορτμπαγκάζ.
Το crossland έχει χώρους, αλλά δεν νομίζω να αρέσει στη σύζυγο .

Το 2008 πανέμορφο και με πολύ καλό πορτμπαγκάζ, χωράει μεγάλο καρότσι κ 2 μεγάλες βαλίτσες, αλλά αυτόματο ξεφεύγει από το μπάτζετ σας.

Το Citroen C3 δεν νομίζω να αρέσει στη σύζυγο και έχει παρουσιάσει κ το καινούριο μοντέλο.

Ελπίζω να μην σε μπέρδεψα περισσότερα

@lap said in Πολιτική και Αυτοκίνητα:

@a-d-p said in Πολιτική και Αυτοκίνητα:

@lap said in Πολιτική και Αυτοκίνητα:

Αυτή είναι η Κούλα!

Αχ!!!! Κούλα!!!!
Αχ!!!!

Υ.γ με τον 1.0 turbo ταξίδευε με 160αρες ανετοτατα. 950 κιλά γαρ.

Είχα δει 210 σε κατηφόρα, αλλά μετά τα 180 δεν το ένιωθες καλά....

Εντάξει λαϊκό αυτοκίνητο ήταν. Μέχρι τα 180 είναι καλά.

Για πες, έμεινες ευχαριστημένος;;;; Αν όχι μη πεις.

Για να το κρατήσαμε 7 απροβληματιστα χρόνια.... ευχαριστημένοι μείναμε.

Προχθές το πουλήσαμε....
Μόνο συντήρηση μια φορά το χρόνο, δεν έβγαλε καμία βλάβη....
.... αλλά πολύ τάπερ τα πλαστικά του...χαχα
Για τα 13000+€ που δώσαμε το 2016 βγήκε πολύ καλό.

@lap said in Πολιτική και Αυτοκίνητα:

Αυτή είναι η Κούλα!

Αχ!!!! Κούλα!!!!
Αχ!!!!

Υ.γ με τον 1.0 turbo ταξίδευε με 160αρες ανετοτατα. 950 κιλά γαρ.

Είχα δει 210 σε κατηφόρα, αλλά μετά τα 180 δεν το ένιωθες καλά....

@red_monster said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Διάβασα ότι το highland πήρε αναβάθμιση στα φώτα και έγιναν matrix.
Ξέρει κανείς αν θα πάρει και το απερχόμενο μοντέλο την ίδια αναβάθμιση;

Είμαι στην 2023.44.30.9 (ημερομηνία αναβάθμιση 23/01/24) και δεν έχω δει προς ώρας matrix

Εδώ λέει η 2024.2 τα έχει
https://www.drive.gr/news/led-matrix-fota-sta-tesla-model-3-highland-en-mia-nykti

@katafractos17 said in Αυτοκίνητα '90s και 2000s' με διαχρονικό design:

Το πολύ τρία τέσσερα από όλα αυτά που έχετε βάλει μέχρι τώρα να έχουν διαχρονικό σχεδιασμό.
Τα υπόλοιπα είναι για τη λήθη.

Και κάποια για τα φλογοβόλα.

Για την life, την δεύτερη στη Γερμανία, δεν φέρνει τις πρώτες εκδόσεις η cosmocar, όπως δεν ήρθε και η τρίτη, η elegance, στο Tiguan 2. Μάλλον δεν θα φέρουν και την έκδοση με τους 130 ίππους.
Τα 38000 έχουν μια λογική, αφού το αντίστοιχο μοντέλο στοιχίζει 41000 στο γερμανικό site. Και το t roc R line που είδα είναι +3000€ στο γερμανικό site

@sabas_thess said in Νέο VW Tiguan (2024):

Έχω μεγάλη απορία για την τιμολόγησή του ένεκα του σοβαρότατου κορεάτικου ανταγωνισμού καθώς και της τιμολόγησης του (f/l) Kuga Titanium. Τα psa με προβληματίζουν και δεν τα αναφέρω γιατί ένα φτιάχνουν (καδένα) ένα χαλάνε (dct).

Μια ιδέα μπορείτε να πάρετε από την τιμή του στη Γερμανία.
Από 36600 βενζίνη με 130hp και 7αρι dsg

https://www.volkswagen.de/de/konfigurator.html/__app/tiguan-2024.app?---={"configuration-step-navigation-service"%3A"%2F%3FconfigStep%3D%257B%2522context%2522%253A%252231102-34620-Tiguan%2522%252C%2522selectedStep%2522%253A%2522trim%2522%257D"%2C"filter-service"%3A"%2F%3FbodyType%3DSUV"}

Ένας πωλητής από karenta μου είπε από 38000€ το life, mild hybrid 150Hp και DSG.

Επειδή ψάχνουμε για b-suv ή μικρό c-suv από Νοέμβριο και έχουμε δει τα περισσότερα:

Η GLX είναι η κορυφαία έκδοση του Suzuki με mild hybrid κινητήρα και κίνηση μπροστά
Κοστίζει 28600 με το κλειδί στο χέρι, σε λευκό χρώμα με ηλιοροφή και έχει παράδοση τέλη Ιανουαρίου
https://www.car.gr/s/ytnrhgox/

Αυτή είναι μία καλή έκδοση του Qashqai
https://www.car.gr/s/9xnsssjt/
Έχει επιπλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων και πίσω αεραγωγούς, που δεν έχει καμία έκδοση του Suzuki. Για γυάλινη οροφή πρέπει να ανέβεις στην έκδοση n-connecta feel
https://www.car.gr/s/8ywnch4c/

Η Energy στα 25000€ δεν έχει καθόλου οθόνη, αν σας ενδιαφέρει, όπως κ ζάντες αλουμινίου. Η premium στα 27500€ έχει άσχημες 17αρες ζάντες, την μικρή οθόνη infotainment και πίσω υποβραχιονιο.

Επίσης έχει άλλες 2 εκδόσεις techna k techna plus

Το nissan είναι αισθητά μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις και με ποιοτικότερο εσωτερικό.

Μηχανολογικά κ οδηγικά δεν μπορώ να βοηθήσω.

Γενικά, πρέπει να τα δεις από κοντά,
πχ το Suzuki φαίνεται καλό απο βίντεο και φωτογραφίες, αλλά από κοντά με απογοήτευσε, ασχημούλικο και πολύ τάπερ μέσα τα πλαστικά, όπως και του Vitara που όμως είναι όμορφο, αλλά δυστυχώς δεν μας καλύπτει σε χώρους.