@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Ειπαμε το εμφανισιακο ειναι υποκειμενικο.
Ο καθενας μπορει να το βλεπει Μπελουτσι ή Βασιλειαδου ξερω γω...
Να μιλησουμε για τεχνολογια/εσωτερικο, τι προσφερει κλπ κλπ ναι.

Και εγω κοιτουσα το 2λτ CC αλλα οταν το ειδα απο κοντα με χαλασε η ποιοτητα του εσωτερικου. Δεν με εψηνε στα χρηματα αυτα παροτι το υβριδικο κομματι ειναι απαιχτο και ασυγκριτο με αλλα.
Πηγα αλλου που θεωρησα καλυτερη επιλογη για εμενα. Αλλα αυτο δεν το κανει αυτοκινητο για τα μπαζα.
Ειναι και πως το χρησιμοποιει κανεις. Δεν μπορει να ταιριαζει σε ολους ενα μοντελο.

δες ειναι η πιγιοτητα που σε χαλασε, ειναι η αισθηση σαβουρας που δινει η φιρμα....

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@teo-mak said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Cirus ξαναβαλε ρε μια φωτογραφία το πουμα, όπως το χεις κάνει, να καταλάβουν τι πα να πει ομορφιά!

Μπα θα μου το ματιασετε

Βαλε την μπετονιέρα.

Καλύτερα μπετονιερα πάρα ηλεκτρικό πλυντήριο στεγνωτηριο για τα ρούχα που έχεις εσύ ρε

Ναι ,αλλα εγω βγαινω απο μέσα ατσαλάκωτος!

@gatoz said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Ειπαμε το εμφανισιακο ειναι υποκειμενικο.
Ο καθενας μπορει να το βλεπει Μπελουτσι ή Βασιλειαδου ξερω γω...
Να μιλησουμε για τεχνολογια/εσωτερικο, τι προσφερει κλπ κλπ ναι.

Και εγω κοιτουσα το 2λτ CC αλλα οταν το ειδα απο κοντα με χαλασε η ποιοτητα του εσωτερικου. Δεν με εψηνε στα χρηματα αυτα παροτι το υβριδικο κομματι ειναι απαιχτο και ασυγκριτο με αλλα.
Πηγα αλλου που θεωρησα καλυτερη επιλογη για εμενα. Αλλα αυτο δεν το κανει αυτοκινητο για τα μπαζα.
Ειναι και πως το χρησιμοποιει κανεις. Δεν μπορει να ταιριαζει σε ολους ενα μοντελο.

δες ειναι η πιγιοτητα που σε χαλασε, ειναι η αισθηση σαβουρας που δινει η φιρμα....

, Τι διάλεξες τελικά αδερφέ??

@mariolas said in Toyota Corolla Cross:

@gatoz said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Ειπαμε το εμφανισιακο ειναι υποκειμενικο.
Ο καθενας μπορει να το βλεπει Μπελουτσι ή Βασιλειαδου ξερω γω...
Να μιλησουμε για τεχνολογια/εσωτερικο, τι προσφερει κλπ κλπ ναι.

Και εγω κοιτουσα το 2λτ CC αλλα οταν το ειδα απο κοντα με χαλασε η ποιοτητα του εσωτερικου. Δεν με εψηνε στα χρηματα αυτα παροτι το υβριδικο κομματι ειναι απαιχτο και ασυγκριτο με αλλα.
Πηγα αλλου που θεωρησα καλυτερη επιλογη για εμενα. Αλλα αυτο δεν το κανει αυτοκινητο για τα μπαζα.
Ειναι και πως το χρησιμοποιει κανεις. Δεν μπορει να ταιριαζει σε ολους ενα μοντελο.

δες ειναι η πιγιοτητα που σε χαλασε, ειναι η αισθηση σαβουρας που δινει η φιρμα....

, Τι διάλεξες τελικά αδερφέ??

νοτ γιετ - πηζω αμετανοητα - δουλεια μεχρι λιποθυμιας
καλοκαιρι - εχω παραγγειλει μεχρι τοτε νοικιαζομενο

@teo-mak said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@teo-mak said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Cirus ξαναβαλε ρε μια φωτογραφία το πουμα, όπως το χεις κάνει, να καταλάβουν τι πα να πει ομορφιά!

Μπα θα μου το ματιασετε

Βαλε την μπετονιέρα.

Καλύτερα μπετονιερα πάρα ηλεκτρικό πλυντήριο στεγνωτηριο για τα ρούχα που έχεις εσύ ρε

Ναι ,αλλα εγω βγαινω απο μέσα ατσαλάκωτος!

Και γω αμετακίνητος

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

το CC ειναι το δευτερο πιο ασχημο οχημα στην κατηγορια του μακραν από τα υπολοιπα ομως

ποιο ειναι το πρωτο;

Το Suzuki s cross προφανως

Άσχημο μπορεί, αλλά τα έχει όλα σε τιμή μούρλια και είναι αξιόπιστο....

@dstou said in Toyota Corolla Cross:

Άλλος αγοραστής είναι ο γκαζόβιος. Αυτός νοιάζεται για δύο πράγματα, πόσο γλήγορο είναι και αν υπάρχει άλλο πιο ζμπορ από αυτό που έχει. Το αν θα καίει 17 λίτρα στην καθησιά, αν κοπανάει στις λακούβες ή αν το πουλήσει αύριο θα πρέπει να το σφάξει στο γόνατο για να φύγει από τα χέρια του, του είναι ΠΑΓΕΡΑ αδιάφορα, αυτός μόνο το γκάζι θέλει.

AKA true petrolhead!

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

το CC ειναι το δευτερο πιο ασχημο οχημα στην κατηγορια του μακραν από τα υπολοιπα ομως

ποιο ειναι το πρωτο;

Το Suzuki s cross προφανως

Άσχημο μπορεί, αλλά τα έχει όλα σε τιμή μούρλια και είναι αξιόπιστο....

δεν μπορω να συμφωνησω περισσότερο.

και βελτιωθηκε ελαχιστα σε εμφανιση σε σχεση με το προηγουμενο που ήταν ακομα πιο χάλια εμφανισιακά

Πραγματικα αν εψαχνα vfm αυτοκίνητο στην κατηγορία είναι οτι καλύτερο υπάρχει και το μυαλό μου θα ήθελε να είναι η πρωτη επιλογή. Ειναι παρα πολύ δελεαστική η τιμη του με full extra και είναι ενα πολύ καλο αμαξι. Αλλα................... δεν μπορω να το κοιτάξω πραγματικά, δεν βλέπεται ειλικρινα. Κανει μεχρι και το cc να είναι αποδεκτο εμφανισιακά

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

το CC ειναι το δευτερο πιο ασχημο οχημα στην κατηγορια του μακραν από τα υπολοιπα ομως

ποιο ειναι το πρωτο;

Το Suzuki s cross προφανως

Άσχημο μπορεί, αλλά τα έχει όλα σε τιμή μούρλια και είναι αξιόπιστο....

δεν μπορω να συμφωνησω περισσότερο.

και βελτιωθηκε ελαχιστα σε εμφανιση σε σχεση με το προηγουμενο που ήταν ακομα πιο χάλια εμφανισιακά

Πραγματικα αν εψαχνα vfm αυτοκίνητο στην κατηγορία είναι οτι καλύτερο υπάρχει και το μυαλό μου θα ήθελε να είναι η πρωτη επιλογή. Ειναι παρα πολύ δελεαστική η τιμη του με full extra και είναι ενα πολύ καλο αμαξι. Αλλα................... δεν μπορω να το κοιτάξω πραγματικά, δεν βλέπεται ειλικρινα. Κανει μεχρι και το cc να είναι αποδεκτο εμφανισιακά

Θα συμφωνήσω σε όλα, αν και κάτοχος...

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

Αν εσενα σου κάνει μπραβο, δεν χρειαζεται σεντονι. Χαιρομαι που βρηκες το καταλληλο οχημα

Από εκεί και περα αν το συγκρινεις ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ υπολειπεται από ολους τους ανταγωνιστες σε χώρους και η ποιοτητα και η ηχομονωση δεν είναι οτι καλύτερο. Συγκριτικά μειωνεκτει

Τελειο αυτοκινητο δεν υπάρχει απλά ανεφερα κάποια μειωνεκτηματα γιατι οι κατοχοι έχετε μια ταση να το παρουσιάζεται τελειο σε ολα και κατανταει κουραστικο.

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

Αν εσενα σου κάνει μπραβο, δεν χρειαζεται σεντονι. Χαιρομαι που βρηκες το καταλληλο οχημα

Από εκεί και περα αν το συγκρινεις ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ υπολειπεται από ολους τους ανταγωνιστες σε χώρους και η ποιοτητα και η ηχομονωση δεν είναι οτι καλύτερο. Συγκριτικά μειωνεκτει

Τελειο αυτοκινητο δεν υπάρχει απλά ανεφερα κάποια μειωνεκτηματα γιατι οι κατοχοι έχετε μια ταση να το παρουσιάζεται τελειο σε ολα και κατανταει κουραστικο.

Αν σε κουράζει, δεν έχεις παρά να μη διαβάζεις, πόσο μάλλον να απαντάς...!!!
Δεν είναι ευγενικό αυτό για κάποιον που συνομιλείς...!!!
Στην κατηγορία λοιπόν εάν μειονεκτεί σε χώρους, για κάποιους φυσικά που τους χρειάζονται, διότι εμένα δεν μου λέει τίποτε το εάν θα είχε άλλα 200 λίτρα πορτ μπαγκάζ, πλεονεκτεί σε χίλια άλλα...!!!
Εάν αυτός που επέλεξε τα βλέπει και είναι γιαυτόν όλα τέλεια, είναι ευτυχισμένος, το θέμα είναι να το πάρει και μετά να βρίσκει στραβό το ένα, στραβό το άλλο, εκεί την πάτησε...!!!
Τι εννοείς ποιότητα..??!! Σε τι ,που..??!! Στα πλαστικά π.χ. ή στα μηχανικά μέρη ,στο μοτέρ για παράδειγμα..??!!
Δεν κλείνουν καλά οι πόρτες το καπώ, ή καίει λάδια και σφυρίζουν οι δίσκοι μόλις φρενάρεις..??!!
Χαλάει το αυτόματο κιβώτιο, ή δεν σου αρέσει ο λεβιές ταχυτήτων..??!!
Για την ηχομόνωση τα έγραψα, από το Πούμα π.χ. που μπήκα αρκετές φορές του φίλου μου, μου φάνηκε πιο ήσυχο ,αν και το Πούμα για μένα είναι κατηγορία Γιάρις κρος , όπως δε μου φάνηκε και πιο φασαριόζικο από όλα τα παραπάνω που έκανα βόλτα...!!!
Αυτά τα διευκρινίζουμε, γιατί αλλιώς μένουν απορίες περίεργες..!!
Το συμπέρασμα το δικό μου είναι πως στην κατηγορία και στα 35600 ευρώ , με την τετρακίνηση με ξεχωριστό δικό της μοτέρ,με αυτόν τον εξοπλισμό που έχει το active plus ,τους αφήνει πολύ μακριά πίσω όλους τους ανταγωνιστές του, βγάλε και την ηχομόνωση που την είδαμε διαφορετικά ο καθένας, βγάλε και την ποιότητα που δεν διευκρινίζεις και βάλε όλα τα υπόλοιπα....!!!
Προσωπικά δεν θα πήγαινα με τίποτε σε φόρουμ της Φορντ να γράψω για το Πούμα για χίλιους λόγους...!!!
Πως και γιατί να σχολιάσω ένα αυτοκίνητο που δεν το έχω...???!!!
Δεν θα είχε κανένα νόημα, άσε που δεν θα έγραφα εμπειρίες από προσωπικές παραστάσεις ,τουλάχιστον σε ότι αφορά όλα τα θέματα εκτός από την αισθητική, ούτε καν για την ποιότητα των υλικών, την οποία δεν μπορώ να την αξιολογήσω ακόμα εγώ που μπαίνω κάθε μέρα μέσα, πόσο μάλλον εσύ ο κάτοχος ενός άλλου αυτοκινήτου...!!!
Ας ασχοληθούν αυτοί που είναι κάτοχοι, ή αυτοί που θέλουν να το αγοράσουν, είναι σαν να είσαι οπαδός του ΠΑΟΚ και να μπαίνεις να γράψεις σε σάιτ του Άρη...!!!

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

Αν εσενα σου κάνει μπραβο, δεν χρειαζεται σεντονι. Χαιρομαι που βρηκες το καταλληλο οχημα

Από εκεί και περα αν το συγκρινεις ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ υπολειπεται από ολους τους ανταγωνιστες σε χώρους και η ποιοτητα και η ηχομονωση δεν είναι οτι καλύτερο. Συγκριτικά μειωνεκτει

Τελειο αυτοκινητο δεν υπάρχει απλά ανεφερα κάποια μειωνεκτηματα γιατι οι κατοχοι έχετε μια ταση να το παρουσιάζεται τελειο σε ολα και κατανταει κουραστικο.

Αν σε κουράζει, δεν έχεις παρά να μη διαβάζεις, πόσο μάλλον να απαντάς...!!!
Δεν είναι ευγενικό αυτό για κάποιον που συνομιλείς...!!!
Στην κατηγορία λοιπόν εάν μειονεκτεί σε χώρους, για κάποιους φυσικά που τους χρειάζονται, διότι εμένα δεν μου λέει τίποτε το εάν θα είχε άλλα 200 λίτρα πορτ μπαγκάζ, πλεονεκτεί σε χίλια άλλα...!!!
Εάν αυτός που επέλεξε τα βλέπει και είναι γιαυτόν όλα τέλεια, είναι ευτυχισμένος, το θέμα είναι να το πάρει και μετά να βρίσκει στραβό το ένα, στραβό το άλλο, εκεί την πάτησε...!!!
Τι εννοείς ποιότητα..??!! Σε τι ,που..??!! Στα πλαστικά π.χ. ή στα μηχανικά μέρη ,στο μοτέρ για παράδειγμα..??!!
Δεν κλείνουν καλά οι πόρτες το καπώ, ή καίει λάδια και σφυρίζουν οι δίσκοι μόλις φρενάρεις..??!!
Χαλάει το αυτόματο κιβώτιο, ή δεν σου αρέσει ο λεβιές ταχυτήτων..??!!
Για την ηχομόνωση τα έγραψα, από το Πούμα π.χ. που μπήκα αρκετές φορές του φίλου μου, μου φάνηκε πιο ήσυχο ,αν και το Πούμα για μένα είναι κατηγορία Γιάρις κρος , όπως δε μου φάνηκε και πιο φασαριόζικο από όλα τα παραπάνω που έκανα βόλτα...!!!
Αυτά τα διευκρινίζουμε, γιατί αλλιώς μένουν απορίες περίεργες..!!
Το συμπέρασμα το δικό μου είναι πως στην κατηγορία και στα 35600 ευρώ , με την τετρακίνηση με ξεχωριστό δικό της μοτέρ,με αυτόν τον εξοπλισμό που έχει το active plus ,τους αφήνει πολύ μακριά πίσω όλους τους ανταγωνιστές του, βγάλε και την ηχομόνωση που την είδαμε διαφορετικά ο καθένας, βγάλε και την ποιότητα που δεν διευκρινίζεις και βάλε όλα τα υπόλοιπα....!!!
Προσωπικά δεν θα πήγαινα με τίποτε σε φόρουμ της Φορντ να γράψω για το Πούμα για χίλιους λόγους...!!!
Πως και γιατί να σχολιάσω ένα αυτοκίνητο που δεν το έχω...???!!!
Ας ασχοληθούν αυτοί που είναι κάτοχοι, ή αυτοί που θέλουν να το αγοράσουν, είναι σαν να είσαι οπαδός του ΠΑΟΚ και να μπαίνεις να γράψεις σε σάιτ του Άρη...!!!

ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ FORUM της TOYOTA , αν σαρεσει καλώς, Αν δεν σαρεσει ακομα καλύτερα!!!

Τα οπαδικα σου λοιπον αλλου, τα εχω χ3σμένα. Εδω θα λέμε και θετικά (εχω γραψει πολλα θετικα, μπορει κάποιος να ανατρεξει πιο πισω και θα τα βρει) και αρνητικά ομως. Αν θες να διαβαζεις μονο θετικά να πας σε ενα toyota forum να λέτε ολοι μαζι παρεα τι καταπληκτικό αμάξι έχετε. Εδώ είναι 4Τ forum και θα έχουμε αποψη ΟΛΟΙ, ΣΑΡΕΣΕΙ ΔΕΝ ΣΑΡΕΣΕΙ.

Σχολιάζω ΟΛΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΜΑΡΕΣΕΙ. αν θες να μιλατε μόνο κάτοχοι και υποψηφιοι αγοραστες μαθε οτι δεν εχει αυτο το νοημα ενα forum σαν τους 4τροχους.

Το αμαξι είναι μετριο σε ποιοτητα αν σαρεσει καλώς αν οχι παλι καλώς, αυτη ειναι η δική μου γνώμη .

Το αμαξι για την κατηγορία του πάντα έχει κακούς χώρους , δεν λέω αν βολεψε εσενα ή οχι, σε συγκριση με την κατηγορία C-SUV που ανοικει λέω

Θες να το καταλαβεις καλώς , δεν θες, γραψε ενα κατεβατο ακόμα για το ποσο βολεψε εσενα.

ΥΓ ΕΛΕΟΣ ας τον μαζεψει κάποιος που θα μας κάνει και παρατηρησεις γιατι γραφουμε σε πολλα νηματα λες και εδω είναι μονο για κατοχους toyota

Πες τα ρε συ Βασίλη !
Νισαφι πια με το οπαδιλικι.
Εδώ στους 4Τ γραφουμε όλοι για όλα. .δεν υπάρχουν αποκλεισμοί και τα ανά αμάξι νήματα είναι απλά θεματικές.
Και μάλιστα είναι τέτοια η φύση των 4Τ που και οι κάτοχοι θα γράψουμε ξεκάθαρα και τα αρνητικά.
Γιατι έτσι πρέπει και έτσι ενημερώνεται σωστά ο οποίος υποψήφιος. .όχι με ύμνους για την υποκειμενική επιλογή καθενος.

Τετρακίνητο c suv με τόσα άλογα σε αυτήν την τιμή είναι εξαιρετικό. Το μόνο πρόβλημα είναι τα 2000 κυβικά και η μεγάλη δυσκολία στην μεταπώληση, που ίσως την βοηθάει η μεγάλη εγγύηση που δίνει η εταιρεία.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Πες τα ρε συ Βασίλη !
Νισαφι πια με το οπαδιλικι.
Εδώ στους 4Τ γραφουμε όλοι για όλα. .δεν υπάρχουν αποκλεισμοί και τα ανά αμάξι νήματα είναι απλά θεματικές.
Και μάλιστα είναι τέτοια η φύση των 4Τ που και οι κάτοχοι θα γράψουμε ξεκάθαρα και τα αρνητικά.
Γιατι έτσι πρέπει και έτσι ενημερώνεται σωστά ο οποίος υποψήφιος. .όχι με ύμνους για την υποκειμενική επιλογή καθενος.

μα λεω την γνωμη μου οπως όλοι. Μπορει και σε μερικά να εχω αδικο.

αλλα εχω κάθε δικαιωμα να λέω τι πιστευω

αυτα τα παπατζιλίκια που εγραψε για παοκ και αρη και υπερβλακειες δεν καταλαβαινω που κολλανε. Ουτε η απαγορευση για τους μη κατοχους να εκφερουν γνώμη. Χουντα θελει να φτιαξει ο συγκεκριμενος, δεν καταλαβαινω!!! πρωτη φορα μου γραφουν τετοιες βλακειες

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

Το αμαξι είναι μετριο σε ποιοτητα αν σαρεσει καλώς αν οχι παλι καλώς, αυτη ειναι η δική μου γνώμη .

Μια διόρθωση μόνο: ειναι μέτριο σε απτή ποιότητα, όχι σε ποιότητα γενικά. Γιατί ειναι 2 τελείως διαφορετικά πράγματα.

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

Αν εσενα σου κάνει μπραβο, δεν χρειαζεται σεντονι. Χαιρομαι που βρηκες το καταλληλο οχημα

Από εκεί και περα αν το συγκρινεις ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ υπολειπεται από ολους τους ανταγωνιστες σε χώρους και η ποιοτητα και η ηχομονωση δεν είναι οτι καλύτερο. Συγκριτικά μειωνεκτει

Τελειο αυτοκινητο δεν υπάρχει απλά ανεφερα κάποια μειωνεκτηματα γιατι οι κατοχοι έχετε μια ταση να το παρουσιάζεται τελειο σε ολα και κατανταει κουραστικο.

Αν σε κουράζει, δεν έχεις παρά να μη διαβάζεις, πόσο μάλλον να απαντάς...!!!
Δεν είναι ευγενικό αυτό για κάποιον που συνομιλείς...!!!
Στην κατηγορία λοιπόν εάν μειονεκτεί σε χώρους, για κάποιους φυσικά που τους χρειάζονται, διότι εμένα δεν μου λέει τίποτε το εάν θα είχε άλλα 200 λίτρα πορτ μπαγκάζ, πλεονεκτεί σε χίλια άλλα...!!!
Εάν αυτός που επέλεξε τα βλέπει και είναι γιαυτόν όλα τέλεια, είναι ευτυχισμένος, το θέμα είναι να το πάρει και μετά να βρίσκει στραβό το ένα, στραβό το άλλο, εκεί την πάτησε...!!!
Τι εννοείς ποιότητα..??!! Σε τι ,που..??!! Στα πλαστικά π.χ. ή στα μηχανικά μέρη ,στο μοτέρ για παράδειγμα..??!!
Δεν κλείνουν καλά οι πόρτες το καπώ, ή καίει λάδια και σφυρίζουν οι δίσκοι μόλις φρενάρεις..??!!
Χαλάει το αυτόματο κιβώτιο, ή δεν σου αρέσει ο λεβιές ταχυτήτων..??!!
Για την ηχομόνωση τα έγραψα, από το Πούμα π.χ. που μπήκα αρκετές φορές του φίλου μου, μου φάνηκε πιο ήσυχο ,αν και το Πούμα για μένα είναι κατηγορία Γιάρις κρος , όπως δε μου φάνηκε και πιο φασαριόζικο από όλα τα παραπάνω που έκανα βόλτα...!!!
Αυτά τα διευκρινίζουμε, γιατί αλλιώς μένουν απορίες περίεργες..!!
Το συμπέρασμα το δικό μου είναι πως στην κατηγορία και στα 35600 ευρώ , με την τετρακίνηση με ξεχωριστό δικό της μοτέρ,με αυτόν τον εξοπλισμό που έχει το active plus ,τους αφήνει πολύ μακριά πίσω όλους τους ανταγωνιστές του, βγάλε και την ηχομόνωση που την είδαμε διαφορετικά ο καθένας, βγάλε και την ποιότητα που δεν διευκρινίζεις και βάλε όλα τα υπόλοιπα....!!!
Προσωπικά δεν θα πήγαινα με τίποτε σε φόρουμ της Φορντ να γράψω για το Πούμα για χίλιους λόγους...!!!
Πως και γιατί να σχολιάσω ένα αυτοκίνητο που δεν το έχω...???!!!
Ας ασχοληθούν αυτοί που είναι κάτοχοι, ή αυτοί που θέλουν να το αγοράσουν, είναι σαν να είσαι οπαδός του ΠΑΟΚ και να μπαίνεις να γράψεις σε σάιτ του Άρη...!!!

ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ FORUM της TOYOTA , αν σαρεσει καλώς, Αν δεν σαρεσει ακομα καλύτερα!!!

Τα οπαδικα σου λοιπον αλλου, τα εχω χ3σμένα. Εδω θα λέμε και θετικά (εχω γραψει πολλα θετικα, μπορει κάποιος να ανατρεξει πιο πισω και θα τα βρει) και αρνητικά ομως. Αν θες να διαβαζεις μονο θετικά να πας σε ενα toyota forum να λέτε ολοι μαζι παρεα τι καταπληκτικό αμάξι έχετε. Εδώ είναι 4Τ forum και θα έχουμε αποψη ΟΛΟΙ, ΣΑΡΕΣΕΙ ΔΕΝ ΣΑΡΕΣΕΙ.

Σχολιάζω ΟΛΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΜΑΡΕΣΕΙ. αν θες να μιλατε μόνο κάτοχοι και υποψηφιοι αγοραστες μαθε οτι δεν εχει αυτο το νοημα ενα forum σαν τους 4τροχους.

Το αμαξι είναι μετριο σε ποιοτητα αν σαρεσει
Κακαλώς αν οχι παλι καλώς, αυτη ειναι η δική μου γνώμη .

Το αμαξι για την κατηγορία του πάντα έχει κακούς χώρους , δεν λέω αν βολεψε εσενα ή οχι, σε συγκριση με την κατηγορία C-SUV που ανοικει λέω

Θες να το καταλαβεις καλώς , δεν θες, γραψε ενα κατεβατο ακόμα για το ποσο βολεψε εσενα.

ΥΓ ΕΛΕΟΣ ας τον μαζεψει κάποιος που θα μας κάνει και παρατηρησεις γιατι γραφουμε σε πολλα νηματα λες και εδω είναι μονο για κατοχους toyota

NO COMMENTS..!!

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Πες τα ρε συ Βασίλη !
Νισαφι πια με το οπαδιλικι.
Εδώ στους 4Τ γραφουμε όλοι για όλα. .δεν υπάρχουν αποκλεισμοί και τα ανά αμάξι νήματα είναι απλά θεματικές.
Και μάλιστα είναι τέτοια η φύση των 4Τ που και οι κάτοχοι θα γράψουμε ξεκάθαρα και τα αρνητικά.
Γιατι έτσι πρέπει και έτσι ενημερώνεται σωστά ο οποίος υποψήφιος. .όχι με ύμνους για την υποκειμενική επιλογή καθενος.

αχαχαχα
ακου να ειναι καποιος οπαδος σε τουοτα....

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Βάλτε και καμιά φωτό από Bayon και kona για να λέμε μετά πόσο όμορφη είναι η CC

Όταν δε βρίσκεις λειτουργικά ελαττώματα , τότε το ρίχνεις στην αισθητική.
Άθραυστο το αυτοκίνητο και ψάχνουμε γωνία στον κύκλο...!!!
Εγώ ξέρω ότι έκανα 55000 χλμ. με τα δύο υβριδικά Τογιότα και δεν έκαναν κιχ για 4 χρόνια, δεν ασχολήθηκα με τα αυτοκίνητα..!!
Απορώ με τη δύναμη που έχει η διαφήμιση, πως καταφέρνει να κάνει τον μέσο καταναλωτή να ασχολείται με το πόσο όμορφο είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και όχι με το αν θα του δημιουργήσει προβλήματα, αν είναι αξιόπιστο, οικονομικό,ασφαλές,αν έχει μεταπωλητική αξία...!!!

Δηλαδή ότι δεν έχει καλούς χώρους για την κατηγορία ή ότι είναι πάρα πολύ φτωχά τα υλικά μέσα και υπολείπεται σε ηχομόνωση δεν είναι λειτουργικά ελαττώματα ? Αισθητική είναι και αυτό ? Οκ

Είναι ένα αυτοκίνητο με χώρους ικανοποιητικούς για τον μέσο αγοραστή, δεν είναι και φορτηγό αλλά ούτε και άχρηστο.
Αν ήθελα να πηγαίνω με 4 ψηλούς ανθρώπους κάθε μέρα, πάνω από 1,80 δεν θα το έπαιρνα.!!! Θα διάλεγα μεγαλύτερο σκάφος, ή έστω κάποιο με καλύτερη εργονομία...!!!
Αν ήθελα να κουβαλάω επίσης κάθε μέρα 3-4 βαλίτσες πάλι δεν θα το έπαιρνα..!!
Αν είχα 3 παιδιά δεν θα το έπαιρνα με τίποτε, δε χωράνε...!!!
Τώρα για τα φτωχά υλικά, δεν το είδα,έχει απλά σκληρό πλαστικό σε κάποια σημεία, δεν ξέρω πόσο ποιοτικό θα βγει στο χρόνο.
Έχουμε δει Τογιότα του 80 να κυκλοφορούν ακόμα στους δρόμους, προσωπικά κάποια στιγμή πέρασε από τα χέρια μου ένα κορόλλα 30-35 ετών και τα φτωχικά όπως τα χαρακτήρισες υλικά του ακόμα άντεχαν και δούλευαν μια χαρά τα πάντα...!!!
Ούτε και ξέρουμε ,αν κάποιο που φαίνεται πιο όμορφο σε κάποιους θα είναι ανθεκτικότερο..!!
Έχω δει κάτι ουρανούς πολυτελείας να πέφτουν σαν να έγινε 7 ρίχτερ σεισμός...!!!
Αν πας σε μία Ε Μερσεντέ που κάνει 65000 ευρώ πιθανότατα θα βρεις πολύ καλύτερα στο μάτι τουλάχιστον, πλαστικά π.χ.
Στα αυτοκίνητα των άλλων εταιρειών με κόστος περίπου το ίδιο στα 30-35000 ευρώ στις εκδόσεις που κοίταξα, δεν κατάλαβα διαφορές, τέτοιες που να λες ,πω πω τι χάλια ποιότητα, ούτε καν στα Ντάτσια που είναι αρκετά φθηνότερα...!!!
Κορέα και Τζαπάν πάνε πακέτο στην αισθητική, το άλλο γκρουπ δεν το πλησίασα, ούτε από έξω πέρασα...!!!
Τώρα όσο για την ηχομόνωση που κάποιοι μπήκαν και στη διαδικασία, να διαλύσουν τα αυτοκίνητα τους για να τα βάλουν διάφορα υλικά, αυτό που διαπίστωσα εγώ είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αεροδυναμικούς θορύβους όπως όλα τα τζιποειδή από τους καθρέφτες ,όταν κινείται κάποιος με πάνω από 110-120 χλμ.
Επίσης όταν είναι κακή η ποιότητα της ασφάλτου σε συνάρτηση με τα ελαστικά που φοράς..!!
Επειδή με ενοχλεί ο θόρυβος, όχι όμως τόσο ώστε να μπω στη διαδικασία να το φασκιώσω το κκ μήπως και λιγοστέψει, έκανα τουλάχιστον από 2 φορές βόλτα το κάθε αυτοκίνητο που με ενδιέφερε και δεν είδα καμμία μεγάλη διαφορά προς το χειρότερο με τίποτε στο κκ , σε σχέση με κάποια άλλα της κατηγορίας..!!
Επίσης είδα κάποια τεστ για τον ήχο που περνάει στην καμπίνα ,τα οποία παρόλο που γίνονται με κάποια μηχανάκια της πλάκας, με εντελώς ερασιτεχνικό τρόπο, δεν έδειξαν διαφορά...!!!
Διάβασα μόνο τις ενδείξεις που ανακοινώνει η Τογιότα, 65 db αν θυμάμαι καλά που πρέπει να είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Αλλά κι αυτά γίνονται με συνθήκες ,ταχύτητες και άσφαλτο αποστειρωμένα τα πάντα, που δεν πρόκειται ποτέ εμείς να το κάνουμε, απλά είναι μία ένδειξη ενημερωτική που δεν άπτεται της πλήρους και πραγματικής αλήθειας...!!!
Όπως ανακοινώνουν οι εταιρείες τις καταναλώσεις π.χ. που ναι μεν πλησιάζουν, αλλά δεν λένε ποτέ την πραγματική αλήθεια επί της ουσίας...!!! Ναι μεν καίω π.χ. 5 λίτρα στα 100 χλμ. αλλά δεν σου λέει ότι τα καίει στην τάδε πίστα, με 90 χλμ ταχύτητα, με 2 άτομα μέσα των 70 -75 κιλών, με τα τάδε ελαστικά, με μία βαλίτσα τόσων κιλών, με τόσο αέρα πλευρικό ή κόντρα ,με τόσο αέρα στα ελαστικά, κ.λπ...κ.λπ...., προσομοίωση του κώ.........δηλαδή, με ιδανικές συνθήκες κυκλοφορίας που δεν θα τις έχει ποτέ κάποιος στο δρόμο..!!!
Τουσόν, Σπόρταζ, Κασκάι, Πεζώ 2008, 3008, Καπτούρ, Αρκάνα, Σουζούκι Βιτάρα, s cross ,τα δοκίμασα.
Μπορεί να είναι και μάπα η ακοή μου, πάντως δεν βρήκα μειονέκτημα στο κκ ως προς αυτά...!!
Κάποιοι μέχρι και τα ηχεία είπαν να αλλάξουν, γιατί γουστάρουν να ακούνε άλλο ήχο εξειδικευμένο , δε σημαίνει όμως αυτό ότι το κοινό αυτί δεν θα απολαύσει ένα τραγούδι στο ραδιόφωνο ,όχι φίλε μου ,άλλες προτεραιότητες ίσως έχει ο καθένας μας όταν αγοράζει αυτοκίνητο.
Εγώ αυτά που ήθελα ,τα βρήκα στο μέγιστο βαθμό από το κκ και απευθύνομαι σε αυτούς που προφανώς ψάχνουν τα ίδια πράγματα...!!
Και θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό, διότι αυτά που σου γράφω τα διαπίστωσα μήνες μετά την αγορά...!!!
Με δύο βόλτες δεν μπορείς να τα δεις όλα αυτά, απλά διαβάζεις το τι γράφουν αυτοί που κάνουν τα τεστ, ποιος έχει το καλύτερο μάρκετινγκ δηλαδή για να σου κάνει το άσπρο μαύρο, ή να σε πείσει πως αν το πλαστικό δεν είναι μαλακό στο τάδε σημείο, το αυτοκίνητο που αγόρασες είναι αποτυχία...!!!
Ο ένας π.χ. μπορεί να θέλει να πατάει το μαλακό πλαστικό και να το βλέπει ,κι ο άλλος να λέει θα πάω συνεργείο μία φορά το χρόνο, ή θα ανοίγω το καπώ να βλέπω τα λάδια , μία φορά το καλοκαίρι προληπτικά, κι ας βγάζει κατά την άποψη μου 2 db περισσότερα στον ήχο, που δεν το διαπίστωσα, γιατί σύμφωνα με αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρείες δεν είδα κάτι τόσο ενοχλητικό...!!!
Μακάρι να τα έχεις και τα δύο, αλλά αν είναι να επιλέξεις, εκεί πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις για να μη την πατήσεις...!!!
Αν έδινα επιπλέον 10000-15000 ευρώ ίσως να είχα κι εγώ σε κάποιο Λέξους αυτά που γράφεις, διότι τα είδα και είναι όντως όπως τα θέλεις, εκτός από τους χώρους, που ίσως είναι πιο στενάχωροι.
Υπ΄όψιν απλός καταναλωτής είμαι που έχω αλλάξει διάφορα αυτοκίνητα, τα 3 τελευταία κάθε 3 χρόνια, ούτε ντήλερ κανενός, ούτε αβανταδόρος του ίντερνετ...!!!
Και φυσικά την άποψη μου γράφω, ούτε να πείσω κανέναν προσπαθώ για κάτι...!!!
Με 35600 που έδωσα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην αγορά που να μπορεί να κάνει αυτά που μου παρέχει το δίλιτρο 4Χ4 κκ που αγόρασα, το οποίο θα συγκέντρωνε τόσα πολλά προσόντα για μένα πάντα...!!!
Αξιοπιστία, υβριδική τεχνολογία με ότι αυτή συνεπάγεται,μεταπώληση, κ.λπ...κ.λπ.....

Αν εσενα σου κάνει μπραβο, δεν χρειαζεται σεντονι. Χαιρομαι που βρηκες το καταλληλο οχημα

Από εκεί και περα αν το συγκρινεις ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ υπολειπεται από ολους τους ανταγωνιστες σε χώρους και η ποιοτητα και η ηχομονωση δεν είναι οτι καλύτερο. Συγκριτικά μειωνεκτει

Τελειο αυτοκινητο δεν υπάρχει απλά ανεφερα κάποια μειωνεκτηματα γιατι οι κατοχοι έχετε μια ταση να το παρουσιάζεται τελειο σε ολα και κατανταει κουραστικο.

Αν σε κουράζει, δεν έχεις παρά να μη διαβάζεις, πόσο μάλλον να απαντάς...!!!
Δεν είναι ευγενικό αυτό για κάποιον που συνομιλείς...!!!
Στην κατηγορία λοιπόν εάν μειονεκτεί σε χώρους, για κάποιους φυσικά που τους χρειάζονται, διότι εμένα δεν μου λέει τίποτε το εάν θα είχε άλλα 200 λίτρα πορτ μπαγκάζ, πλεονεκτεί σε χίλια άλλα...!!!
Εάν αυτός που επέλεξε τα βλέπει και είναι γιαυτόν όλα τέλεια, είναι ευτυχισμένος, το θέμα είναι να το πάρει και μετά να βρίσκει στραβό το ένα, στραβό το άλλο, εκεί την πάτησε...!!!
Τι εννοείς ποιότητα..??!! Σε τι ,που..??!! Στα πλαστικά π.χ. ή στα μηχανικά μέρη ,στο μοτέρ για παράδειγμα..??!!
Δεν κλείνουν καλά οι πόρτες το καπώ, ή καίει λάδια και σφυρίζουν οι δίσκοι μόλις φρενάρεις..??!!
Χαλάει το αυτόματο κιβώτιο, ή δεν σου αρέσει ο λεβιές ταχυτήτων..??!!
Για την ηχομόνωση τα έγραψα, από το Πούμα π.χ. που μπήκα αρκετές φορές του φίλου μου, μου φάνηκε πιο ήσυχο ,αν και το Πούμα για μένα είναι κατηγορία Γιάρις κρος , όπως δε μου φάνηκε και πιο φασαριόζικο από όλα τα παραπάνω που έκανα βόλτα...!!!
Αυτά τα διευκρινίζουμε, γιατί αλλιώς μένουν απορίες περίεργες..!!
Το συμπέρασμα το δικό μου είναι πως στην κατηγορία και στα 35600 ευρώ , με την τετρακίνηση με ξεχωριστό δικό της μοτέρ,με αυτόν τον εξοπλισμό που έχει το active plus ,τους αφήνει πολύ μακριά πίσω όλους τους ανταγωνιστές του, βγάλε και την ηχομόνωση που την είδαμε διαφορετικά ο καθένας, βγάλε και την ποιότητα που δεν διευκρινίζεις και βάλε όλα τα υπόλοιπα....!!!
Προσωπικά δεν θα πήγαινα με τίποτε σε φόρουμ της Φορντ να γράψω για το Πούμα για χίλιους λόγους...!!!
Πως και γιατί να σχολιάσω ένα αυτοκίνητο που δεν το έχω...???!!!
Ας ασχοληθούν αυτοί που είναι κάτοχοι, ή αυτοί που θέλουν να το αγοράσουν, είναι σαν να είσαι οπαδός του ΠΑΟΚ και να μπαίνεις να γράψεις σε σάιτ του Άρη...!!!

ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ FORUM της TOYOTA , αν σαρεσει καλώς, Αν δεν σαρεσει ακομα καλύτερα!!!

Τα οπαδικα σου λοιπον αλλου, τα εχω χ3σμένα. Εδω θα λέμε και θετικά (εχω γραψει πολλα θετικα, μπορει κάποιος να ανατρεξει πιο πισω και θα τα βρει) και αρνητικά ομως. Αν θες να διαβαζεις μονο θετικά να πας σε ενα toyota forum να λέτε ολοι μαζι παρεα τι καταπληκτικό αμάξι έχετε. Εδώ είναι 4Τ forum και θα έχουμε αποψη ΟΛΟΙ, ΣΑΡΕΣΕΙ ΔΕΝ ΣΑΡΕΣΕΙ.

Σχολιάζω ΟΛΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΜΑΡΕΣΕΙ. αν θες να μιλατε μόνο κάτοχοι και υποψηφιοι αγοραστες μαθε οτι δεν εχει αυτο το νοημα ενα forum σαν τους 4τροχους.

Το αμαξι είναι μετριο σε ποιοτητα αν σαρεσει
Κακαλώς αν οχι παλι καλώς, αυτη ειναι η δική μου γνώμη .

Το αμαξι για την κατηγορία του πάντα έχει κακούς χώρους , δεν λέω αν βολεψε εσενα ή οχι, σε συγκριση με την κατηγορία C-SUV που ανοικει λέω

Θες να το καταλαβεις καλώς , δεν θες, γραψε ενα κατεβατο ακόμα για το ποσο βολεψε εσενα.

ΥΓ ΕΛΕΟΣ ας τον μαζεψει κάποιος που θα μας κάνει και παρατηρησεις γιατι γραφουμε σε πολλα νηματα λες και εδω είναι μονο για κατοχους toyota

NO COMMENTS..!!

Αγαπητέ, χωρίς να θέλω να υποστηρίξω κάποιον, υπάρχει ελευθερία του να μπορείς να εκφέρεις τη γνώμη σου, όπου θέλεις και όποτε θέλεις. Δεν αφοριζουμε κάποιον γιατί δεν του αρέσει το αυτοκίνητο που έχουμε, όσο και να μην μας αρέσει. Γνώμη σου, γνώμη του.