-
To APG-83 είχαμε εξ'αρχής ως επιλογής με Link 16.
-
Ότι λέει το τσατκτλ είναι και σωστό;
-
Δεν είπε κανείς κάτι τέτοιο.
-
@dstou said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Ότι λέει το τσατκτλ είναι και σωστό;
Όχι απαραίτητα αλλά πιθανότατα είναι σωστότερο από τα πιο δημοφιλή ελληνικά σαιτ που μπορω να βρω αντίστοιχη πληροφορία και αν τη βρω. Με το αντίστοιχο input έχει έως εξαιρετική αντίληψη μέχρι για αεροδυναμική κτλ.
-
Ελάχιστα ελληνικά sites αξίζουν να ασχοληθείς (αξίζει π.χ. αυτό στο οποίο Πρόεδρος είναι ο Στγος Μπαλτζώης: https://elisme.gr/ και για να ευλογήσω τα γένια μας του Συνδέσμου Αποστράτων Αξιωματικών Ιππικού-Τεθωρακισμένων: saith.gr). Υπάρχουν όμως πολλά αγγλόφωνα.
-
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
To APG-83 είχαμε εξ'αρχής ως επιλογής με Link 16.
Αυτό βέβαια, δεν σημαίνει ότι κάναμε και τη σωστή επιλογή στο πρόγραμμα αναβάθμισης... Έχοντας υποτίθεται περιορισμένα οικονομικά, η λογική έλεγε (και επιβεβαιώνεται σήμερα) ότι έπρεπε να αναβαθμιστούν πρώτα τουλάχιστον τα block 50 με AESA (για να μη γράψω για τα 30αρια...) ή τουλάχιστον, να λάβουν ραντάρ/παρελκόμενα από τα 52αρια. Επιπρόσθετα, έπρεπε εξαρχής να συμφωνηθεί το θέμα με το σύστημα αυτοπροστασίας και προφανώς να παραγγελθούν και τα κατάλληλα όπλα... Από άοπλους φορείς έχουμε χορτάσει (άρματα χωρίς πυρομαχικά, υποβρύχια χωρίς τορπίλες κ.ο.κ.)! Τώρα, οι τιμές έχουν εκτοξευτεί και φαίνεται ότι πάμε πάλι για πασαλείμματα...
-
@andya3 said in MERCEDES-BENZ FORUM:
@vagkirk said in MERCEDES-BENZ FORUM:
Αυτό που βλέπω εγώ πάντως είναι πως οι Γερμανοί στα δύσκολα ενώνονται και συνεννοούνται και παραμεριζουν θέματα ανταγωνισμού.
Δεν ξέρω αν έχουν τέτοια κουλτούρα γενικά, αλλά αν δεν κάνω λάθος κάτι παρόμοιο είχε κάνει και η VAG με το Audi RS2 παλιά που έδωσε δουλίτσα στην Porsche, και η Mercedes με μια καταπληκτική έκδοση της W124 που άφησε στην Porsche εξολοκλήρου την παραγωγή της.
Και στις 2 περιπτώσεις νομίζω πως ο λόγος ήταν τα οικονομικά προβλήματα στα οποία βρισκόταν η ιστορική Porsche.
Και για να το πάω ένα επίπεδο παραπέρα το αισιόδοξο της υπόθεσης είναι πως κάτι τέτοιο μάλλον θα κάνουν και με την παραγωγή του τεράστιου όγκου πολεμικού εξοπλισμού που έχουμε ανάγκη ως Ευρώπη την επόμενη δεκαετία για να αντιμετωπίσουμε την Ρωσική απειλή που έρχεται καταπάνω μας.
Οι Γερμανοί θα μας σώσουν τελικά, οι Γάλλοι θα φαγωνονται μεταξύ τους για να φτιάξουν με το ζόρι καμία 500αρια Rafale.
Οι μεγάλες Γερμανικές βιομηχανίες είναι μια παρεούλα. Vw, MB, BMW, Bosch, Siemens. Το πρώτο τους μέλημα είναι να μην ανταγωνίζονται μεταξύ τους.
Και γίνεται και εκτεταμένη μεταφορά τεχνογνωσίας μεταξύ τους, όχι άμεσα, μέσω προτύπων και προδιαγραφών που αναπτύσσουν και συμφωνούν να τα ακολουθούν όλοι. Όλα αυτά μεταφέρονται μετά στις μικρότερες εταιρείες και στους προμηθευτές.
Γενικά στη Γερμανική βιομηχανία υπάρχει ένα σύστημα ας το πω έτσι, που ακολουθούν όλοι. Από το τι εκπαίδευση θα λάβει κάποιος σε μια τεχνική σχολή, μέχρι τις προδιαγραφές του τελικού προϊόντος.
Φαντάζομαι κάτι παρόμοιο θα γίνεται και στην Ιαπωνία. Αμφιβάλλω όμως ότι λειτουργούν έτσι στην Κίνα, γι' αυτό και είμαι επιφυλακτικός για την μακροπρόθεσμη επιτυχία των Κινέζικων αυτοκινήτων.
Σωστά, στη Γερμανία ο δάσκαλος του δημοτικού αποφασίζει αν το παιδί σου πρέπει να πάει πανεπιστήμιο η να ακολουθήσει τεχνικό επάγγελμα....έτσι χτίζονται βαριές βιομηχανίες με καταρτισμένους εργαζόμενους
Εδώ θα δίναμε πεντακοσαρικα στο δάσκαλο για να αποφασίσει σωστά για το κανακάρη μας -
Οι δασκαλοι του Αινσταιν τον ειχαν για βλαμμενο. Να προδιαγραφεις την μοιρα του παιδιου ειναι μεγα λαθος.
-
Μπορεί να αλλάξει κατεύθυνση το γερμανόπουλο αν το αξίζει τα επόμενα χρόνια των σπουδών του, μετά την διαλογή που γίνεται στα 10 του χρόνια.
-
Τους Γερμανούς δεν τους ενοχλεί η διαλογή στο τέλος του Δημοτικού. Αντιθέτως θεωρούν πολύ ζόρικο το σχολείο που οδηγεί τελικά στο Πανεπιστήμιο. Και αρκετοί το αποφεύγουν και συνειδητά, μαθητές και γονείς, προτιμώντας τα παιδιά τους να ξεμπερδεύουν με το σχολείο, να μάθουν μια τέχνη και να βρουν δουλειά.
Οπότε ας μην τους κρίνουμε με τα δικά μας κριτήρια. Είναι διαφορετική η κοινωνία τους και η αντιμετώπιση της εκπαίδευσης.
-
Εμεις στηριζουμε τα παιδια μας ακομα και στα βαθια μας γεραματα, στη Γερμανια στα 18 σουτ απο το σπιτι και αντε να τα βγαλεις περα μονος σου ειναι η κατασταση.
-
@green-power said in MERCEDES-BENZ FORUM:
Παραμύθια για αγρίους οι Ρώσοι έκαναν τρία χρόνια να πάρουν το 20% της Ουκρανίας θα τα βάλουν με το ΝΑΤΟ;
Άνετα. Η Ουκρανία ήταν το πρώτο και ισχυρότερο αμυντικό φράγμα όλης της Δύσης. Επίσης η Δύση έστειλε όλα τα όπλα που είχε και δεν είχε!!!
-
@w202-amg said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Δεν είμαι ειδικός στην αεροπορία, αλλά η αναβάθμιση στο επίπεδο Viper ήταν η μοναδική και καλύτερη λύση.
Η αναβάθμιση είχε δύο τύπους ραντάρ διαθέσιμους, φαινόταν ότι είχαμε επιλέξει στα πρώτα στάδια τον λάθος τύπο που δεν μπορούσε να πραγματοποιηθεί διασύνδεση με τον υπόλοιπο δίκτυο μας..... Υποτίθεται ότι θα το διορθωναν, αλλά από τότε δεν ξανά ακούστηκε κάτι.
Μήπως εννοείς το σύστημα αυτοπροστασίας, που τελικά για λόγους οικονομίας επιλέξαμε να κρατήσουμε το παλιό aspis; Με αυτό υπάρχουν ζητήματα διαλειτουργικότητας
Η όλη αναβάθμιση έγινε για να πάρουμε ραντάρ aesa, δεν υπήρχε λόγος να βάλουμε μηχανικής σάρωσης -
@green-power said in MERCEDES-BENZ FORUM:
Ο μόνος που θέλει να συνεχιστεί ο πόλεμος είναι οι Ευρωπαίοι λόγω των επενδύσεων στην αμυντική βιομηχανία καθώς και η αυτοκινητοβιομηχανία είναι σε κρίση με τις επιλογές τους
Δεν διαφωνώ, μόνο έτσι θα κινηθεί το χρήμα για τους Γερμανούς, και την κατάλληλη στιγμή θα ρίξουν όλα τους τα όπλα, και λογικά και με την στήριξη πρωτίστως των Ελληνικών ενόπλων δυνάμεων εναντίον των Ρώσων.
Το θέατρο των επιχειρήσεων στην Ουκρανία ίσως να ήταν ένας πολύ πονηρός αντιπερισπασμός των Γερμανών για να αποδυναμώσουν τους Ρώσους ώστε στο επόμενο χτύπημα να μην τη πατήσουν ξανά όπως...την τελευταία φορά που επιτέθηκαν στους Ρώσους.
Γενικά η φάση σε όλα πάντως οικονομικά και στρατιωτικά, είναι "οι Γερμανοί ξανάρχονται", ας δούμε και εμείς τι μπορούμε να κάνουμε σωστό αυτή τη φορά και να αποφύγουμε αντίστοιχους ΕΑΜ ΕΛΑΣ κλπ ρεμπεσκεδες , πρέπει μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας να έχουμε εξαλείψει οριστικά οποιαδήποτε είδους αριστερή και κομμουνιστική επιρροή τόσο στην Βουλή όσο και στην κοινωνία μας.
-
Οι Γερμανοί έχουν 70 χρόνια να τιμωρηθούν, ενώ πρέπει ανά 30 χρόνια να γίνεται αυτό, οπότε πρέπει να τιμωρηθούν 2 φορές μαζεμένα...
Αμεσος διαχωρισμός σε κρατίδια και κατάργηση της κεντρικής κυβέρνησης.
Θα βγάζουν και περισσότερες ομάδες στην Ευρώπη έτσι.
-
@criuser said in MERCEDES-BENZ FORUM:
Οι Γερμανοί έχουν 70 χρόνια να τιμωρηθούν, ενώ πρέπει ανά 30 χρόνια να γίνεται αυτό, οπότε πρέπει να τιμωρηθούν 2 φορές μαζεμένα...
Αμεσος διαχωρισμός σε κρατίδια και κατάργηση της κεντρικής κυβέρνησης.
Θα βγάζουν και περισσότερες ομάδες στην Ευρώπη έτσι.
Εγώ πάλι γιατί βλέπω ότι διαλέγουμε λάθος ομάδα , είμαστε με τους νικητές και μας έχουν του πεταμού και μας συμπεριφέρονται οι αγαπητοί Αγγλοι σαν σκλάβους τους. Η Γερμανία τουλάχιστον δεν ξεχνάει ΠΟΤΕ τους συμμάχους της.
Anyway η ουσία είναι να οδηγηθεί η Ευρώπη σε πλήρη ένωση τύπου ΗΠΑ τώρα που έφυγε η βρωμιάρα η Αγγλία. Ξέχασα ξεμείνε από πολιτικούς με πολλά κιλά @@@@. -
-
@criuser said in MERCEDES-BENZ FORUM:
Κρουζ το διάβασα, δεν θέλω να κατηγορήσω αλλά εγώ βλέπω από αυτό το κείμενο 3 πράγματα: 1) Δεν έκατσε να διαπραγματευτεί με Γερμανία και απλά μας λέει τι του είπαν.
2) Πιθανόν κατάλαβε ότι οι Βούλγαροι και οι Ιταλοί ήταν πολύ πιο γρήγοροι από εμάς, άρα δεν είχε και νόημα εκείνη τη στιγμή
3) Θεωρούσε ότι η Αγγλία θα μας βοηθήσει δεδομένα όπως φυσικά και ειδάλλως θα μας πετσόκοβε, πράγμα που το έκανε έτσι και αλλιώς γιατί είναι η......Αγγλία.
Δεν ξέρω αν τα βλέπω λάθος ...... εμένα μου έχει μείνει μια πικρία ότι χώρες που ήταν σε μειονεκτική θέση και μάλιστα στους ηττημένους έπεσαν είτε στα μαλακά είτε βρέθηκαν και κερδισμένες.
Ο Αντενάουερ διαπραγματεύονταν ενώ η χώρα είχε π@@@@ τα πάντα και εμείς όντας ουδέτεροι δεν μπορούσαμε έστω υπο συζήτηση να κόψουμε την όρεξη στην Ιταλία και τη Βουλγαρία?! -
Πιστεύω εννοεί το ραντάρ RACR της Raytheon , αντί του SABR Northrop Grumman. Το είχε επιλέξει η Ν. Κορέα, αλλά νομίζω ότι τελικά ακύρωσε την απόφαση.
-
@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@kkostask said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Φυσικά υπάρχουν και στην Ευρώπη κάποιοι που μόλις δουν Ισραηλινό αυτομάτως τον θεωρούν φονιά και τον ταυτίζουν με το καθεστώς του Ισραήλ. Η ηλιθιότητα και η ανοησία δεν είναι μόνο ελληνικό προνόμιο.
Είναι τελείως ανόητο να καταφέρονται κατά των πολιτών του Ισραήλ που έχουν εκλέξει τον Νετανιάχου και μέλη των οικογενειών τους, συγγενείς, φίλοι τους, απαρτίζουν τον στρατό και τις υπηρεσίες του κράτους που κάνει εισβολη και γενοκτονία των Μουσουλμάνων Παλαιστινίων στη Γάζα τον Αύγουστο του 2025.
Είναι σαν να ταυτίζεις με τους απαίσιους Ναζί, τους Γερμανούς πολίτες που ψήφιζαν τον Χίτλερ και απαρτιζαν το κράτος που εκτοπιζε τους Εβραίους με τρένα και πλοία και τους έστελνε να λιμοκτονούν σε γκέτο και στρατόπεδα εργασίας και διεξήγε τη συστηματική γενοκτονία των Εβραίων.To Ισραηλ έχει καθημερινές διαδηλώσεις κατά του Νετανιαχου και των ακροδεξίων. Οι αντίθετοι στο Νετανιαχου είναι αυτοί που φεύγουν από το Ισραηλ , αρκετές φορές ψάχνοντας να βρουν επόμενο τόπο εγκατάστασης. Οι οπαδοι του Νετανιάχου δεν ξοδεύουν σεκελ εκτός Ισραηλ, με 50 βαθμούς στο Ειλατ. Οπότε καταλαβαίνεις τι βλακεία δέρνει όσους διαδηλώνουν κατά των "τουριστών" από το Ισραηλ. Περισσότερο νοήμα θα έχει να διαδηλώνεις στο μέγαρο μαξίμου εαν πιστεύεις οτι πρέπει να αλλάξει η πολιτική με το Ισραηλ.
Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]
