Αν και γεωπόνος, εργαζόμουν μέχρι χθες ως μηχανικός πωλήσεων σε εταιρεία πώλησης βιομηχανικού εξοπλισμού (η ιδιοκτησία των 2 ατόμων, μας έλεγε σε κάθε ευκαιρία ότι είμαστε product managers, απλά δεν μας δίνουν το τίτλο γιατί θα πρέπει και να τον πληρώσουν...).

Η συνάδελφος στο τμήμα των 400Κ τζίρου και πρώτου κράχτη (είμαστε 2 άτομα), βρήκε αλλού δουλειά, δίπλα στο σπίτι της, με περισσότερα χρήματα. Τους ανακοίνωσε με mail ότι φεύγει. Γίνεται ένα αρχικό μασάζ από τον ένα ιδιοκτήτη σχετικά με το να μην αγχώνομαι, δεν θα τα πάρω όλα πάνω μου (όχι δηλαδή ότι και τα μισά είναι εφικτό...) και ότι θα μιλήσουμε από κοντά. Μετά μία εβδομάδα, παρουσία και της συναδέλφου, γίνεται η κουβέντα για το τι θα φορτωθώ (ήδη πιέζομαι με τον όγκο δουλειάς που έχω...)... Καμία κουβέντα για το μισθολογικό και δήλωση ότι δεν θα έρθει άλλο άτομο σύντομα... Το απόγευμα της ίδιας μέρας, πάω σε συνέντευξη σε εταιρεία του ίδιου χώρου, αλλά με αμελητέα επικάλυψη στα είδη πώλησης (σε αυτή την επικάλυψη όμως ήταν που είχα αποκτήσει και εμπειρία, άρα ήμουν τυχερός και χρήσιμος). Μου κάνουν πρόταση για 2 κατοστάρικα παραπάνω (τα χρήματα της συναδέλφου δηλαδή), bonus, εταιρικό (οι άλλοι μου έδιναν απλά 100 ευρώ για καύσιμα/μήνα) και 50 ευρώ για super market. Ουσιαστικά μου λένε ότι θέλουν να συνεργαστούμε και περιμένουν απάντηση μου. Η δουλειά πολύ πιο δομημένη (όχι δηλαδή και back office ή δουλειά λογιστηρίου που κάναμε μεταξύ άλλων). Πάω μετά από 2 μέρες στη δουλειά (Παρασκευή) και τους ανακοινώνω ότι είμαι απογοητευμένος για τη μη αναφορά στο μισθολογικό και ότι δεν προβλέπεται να φέρουν άτομο (τουλάχιστον για φέτος). Τους ενημερώνω πως με αυτές τις συνθήκες, θέλω να αποχωρήσω. Μετά τα εγκεφαλικά, ειπώθηκαν γνωστές μπαρουφες τύπου 'δεν έχουν προλάβει να σκεφτούν', 'η εταιρεία δεν μπορεί να δώσει αρκετά παραπάνω', 'θέλουν να χτίσουν το τμήμα πάνω μου αλλά χωρίς βιασύνη και λάθη του παρελθόντος' κλπ. Τους απαντάω με τη ρήση τους (ουδείς αναντικατάστατος), τους λέω για τη πρόταση που έχω και ότι περιμένω συγκεκριμένη πρόταση τους τη Δευτέρα και όχι σε μία εβδομάδα που μου είπαν.

Η πρόταση ήρθε και ήταν τα χρήματα των άλλων, εννοείται χωρίς εταιρικό (θα μου έκοβαν και το κατοστάρικο για καύσιμα σπίτι -δουλειά) και με αναφορές στα bonus που βασίζονται σε εξωφρενικούς στόχους, οπότε και είναι ανύπαρκτα. Τους είπα όχι και ήρθε μια τελευταία προσπάθεια με το κατοστάρικο μέσα. Αρνήθηκα και με παρακάλεσαν να μείνω μέχρι και 2 Μάη, να κάνω εκπαίδευση σε όποιον έρθει, ακόμη και απογεύματα με επιπλέον πληρωμή κλπ. Δέχτηκα και ενημέρωσα την άλλη εταιρεία ότι θέλω να συνεργαστούμε αλλά δεν μπορώ να έρθω πριν τις 5/5 (είχα προϊδεάσει από τη συνέντευξη ότι δεν μπορώ να αφήσω τη θέση μου άμεσα και να καταστρέψω ότι έχει χτιστεί). Συμφώνησαν και έκαναν 100 τα ευρώ του super market...

Αφού φτάνουμε στο τέλος της εβδομάδας (εχθές), μας ανακοινώνουν (η συνάδελφος θα αποχωρούσε Μ. Τετάρτη), ότι δεν θέλουν να μας 'ταλαιπωρούν' και μας αποδεσμεύουν σήμερα!

Από τις χειρότερες ημέρες μου στον εργασιακό χώρο. Γαϊδούρια ξεσαμάροτα...
Ειδοποίησα την άλλη εταιρεία (ο άνθρωπος μάλλον κατάλαβε πως ένιωσα, παρόλο που το στρογγύλεψα σε τύπου 'αποφάσισαν πως δεν θα με χρειαστούν άλλο, μιας και κλείνουν για Πάσχα') και περιμένω να ενημερωθώ αν θα πάω νωρίτερα και πότε.

Συμβουλή σε εργαζόμενους. Το φιλότιμο εννοείται ότι δεν πληρώνεται, αλλά καθώς φαίνεται, δεν εκτιμάται κιόλας... Κάντε τα απολύτως απαραίτητα και τέλος! Εννοείται για εργοδότες όπως αυτούς που περιγράφω...

Fun fact: επειδή είχα τη τύχη (ή ατυχία;), να μιλάω, καθοδηγώ, πουλάω, συνεργάζομαι με εταιρείες μεγαθήρια στην Ελλάδα (και φυσικά το 'Δημόσιο'), το βίσμα ζει και βασιλεύει! Υπεύθυνοι ποιοτικού ελέγχου που χρησιμοποιούν πρότυπα βάρη με τις θήκες τους!, υπεύθυνοι προμηθειών και συντήρησης που ψεύδονται και δεν σηκώνουν τηλέφωνα μετά από χοντρές λαλακίες, υπάλληλοι με νοοτροπία βαθέος Δημοσίου στον ιδιωτικό τομέα, 'υπεύθυνοι' που θέτουν προδιαγραφές σε ζητήσεις ή διαγωνισμούς (συχνά άγονους) και δεν ξέρουν που παν τα τέσσερα κλπ κλπ. Όλοι αυτοί, αμοίβονται με παχυλούς μισθούς, απλά επειδή υπάρχουν (οπότε μη γράφουμε μπούρδες για παραγωγικότητα κλπ)... 0 αξιοκρατία και τεράστια απόκλιση μισθών. Αν υπάρχουν γνωριμίες και τύχη, κάποιος μέτριος (ίσως και χειρότερος) θα βρει σχετικά γρήγορα μια θέση που ένας αντίστοιχος άξιος, μπορεί να μη δει ούτε με το κιάλι... Όλα αυτά, αντί οι εταιρείες που μπορούν να υποστηρίξουν τέτοιους μισθούς, να επιδιώκουν συστηματικά να παίρνουν τους καλύτερους, να επιδιώκουν τελικά να βολέψουν περισσότερους 'γνωστούς'... Όλα αυτά βέβαια, συμβαίνουν και στο εξωτερικό (για να προλάβω κάποιους). Απλά όχι στη κλίμακα που συμβαίνουν εδώ και όχι με τόσο προκλητικό τρόπο.

Fun fact #2: σε πιο παλιό συνάδελφο (αντίστοιχο της συναδέλφου) που τον είχαν στα χρήματα που έπαιρνα κι εγώ (χωρίς τα 100 της βενζίνης), αφού πήγε και είπε για αύξηση (θα πάρει κάποια πράγματα που έκανα εγώ και η συνάδελφος), του έδωσαν απλά 150 παραπάνω. Το παιδί γνώριζε για τα 200 παραπάνω της προσφοράς σε εμένα (που ήταν και ο μισθός της συναδέλφου) αλλά δεν του έδωσαν ούτε αυτά! Για το 50ρικο του είπαν 'θα δούμε εν καιρώ'. Εννοείται πως αν έχω κάποια πληροφορία για δουλειά, θα του στείλω...

25 ευρώπουλα...

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Για την ακρίβεια, καλά κάνεις και το επισημαίνεις, υπάρχουν ενδείξεις πως το επεξεργασμένο κρέας και κάποιες πιθανές ενδείξεις πως το απλό κόκκινο κρέας επιφέρουν κάποιες σοβαρές ασθένειες στον άνθρωπο, αναλόγως και του τρόπου που μαγειρεύονται! Δηλαδή χημικές ουσίες που παράγονται από τις υψηλές θερμοκρασίες στο κρέας κατά το ψήσιμο του πιθανόν να βλάπτουν τα κύτταρα των ανθρώπων! Ποια κύτταρα και ποια όργανα, δεν θυμάμαι!

Αντιστοίχως το κατά το ήμισυ ψημένο μπορεί να προκαλέσει συγκεκριμένο βακτηριακό περιβάλλον που και πάλι βλάπτει! Είτε πως το σίδηρο προερχόμενο από κρέας επηρεάζει και προκαλεί εντονότερο οξειδωτικό στρες κάποιων κυττάρων!

Οι μελέτες λέει ο ΠΟΥ που εξάγει ένα συμπέρασμα είναι πάνω από 700-800 μπορεί και πάνω από 1000, εδώ και δεκαετίες

Η μεσογειακή διατροφή που υπαγορεύει την κατανάλωση κρέατος κατά μια/δυο φορά/ες την εβδομάδα, μάλλον είναι η καλύτερη!

Δεν είμαι ειδικός! Οτι έχω διαβάσει και θυμάμαι, αυτά σου αναφέρω!

Πως μεγενθυνες το quoting?

Ως ειδικός στα ζώα και όχι στον άνθρωπο (οι αρχές της διατροφής βέβαια είναι οι ίδιες), μπορώ να σου αναλύσω γιατί όλα αυτά που γράφονται σχετικά με το 'κακό' κρέας και τα καλά και 'ωφέλημα' δημητριακά κλπ, είναι όχι απλά λάθος, αλλά συνειδητή παραπληροφόρηση (γιατί κάποιοι πρέπει να εφεύρουν τρόπους να βγάλουν πολλά χρήματα...).

Φυσικά, όταν αναφερόμαστε σε κρέας, δεν εννοούμε 'επεξεργασμένο' κρέας. Επιπλέον, πρέπει κάποιος (αν είναι σοβαρός), να λάβει υπόψη τη διατροφή του ίδιου του ζώου που κατέληξε στο πιάτο μας και πως διαφοροποιείται ανάλογα με αυτή η διατροφική του αξία και σύσταση. Θα ήθελα να μιλήσω πιο λαϊκά και να φέρω 2-3 παραδείγματα.

Α) Κοτόπουλο (και δευτερευόντως χοίρος)
Τι έτρωγε ο πρόγονος του συγκεκριμένου πτηνού που προήλθε από τη ΝΑ Ασία; Τι τρώνε τα κοτόπουλα ελευθέρας (πραγματικής, όχι τύποις); Σίγουρα όχι πρωτίστως δημητριακούς καρπούς και διάφορα άλευρα φυτικής προέλευσης... Άλλωστε, το κοτόπουλο αποτελεί έναν μικρό 'δεινόσαυρο', όπου θα αφήσει μόνο κόκαλα αν του δοθεί οποιοδήποτε 'γεύμα' με βάση το κρέας (έχω δει τα απομεινάρια τραυματισμένου σκυλιού που είχε την ατυχία να τρυπώσει σε πτηνοτροφείο...). Αν θυμάται κάποιος την εικόνα με τη κότα και το σκουληκάκι στο ράμφος (από κάποιο σχολικό βιβλίο), θα αντιληφθεί πόσο διαφορετική δίαιτα έχει το συγκεκριμένο πτηνό στη φύση (έντομα, σκουλίκια, σαύρες κλπ) σε σχέση με την εντατική εκτροφή. Αποτέλεσμα; Διαφορετική αναλογία Ω3/6 λιπαρών οξέων στα αυγά και διαφορετική σύσταση κρέατος (και λίπους) μεταξύ άγριων/ελευθέρας βοσκής με εντατικής εκτροφής.

Β) Εκτρεφόμενα ψάρια (Τσιπούρα-Λαβράκι-Σολομός-Πέστροφα κλπ)
Όμοια κατάσταση, όπου καθαρά σαρκοφάγα είδη, τα ταΐζουμε φυτικής προέλευσης τροφές... Αποτέλεσμα; Μεγάλη εναπόθεση λίπους και διαφορετικό προφίλ λιπαρών οξέων (μεταξύ πολλών άλλων). Οι 'ειδικοί', σκίζουν τα ιμάτια τους για το ωφέλιμο της κατανάλωσης πχ σολομού. Ποιου όμως; Του άγριου σολομού Αλάσκας των >100 ευρώ/kg ή των επιβαρυμένων (με βαρέα μέταλλα, διοξίνες μέχρι και prions! κλπ) 'συμβατικών';

Για να μη μακρηγορώ, αν ο άνθρωπος ήταν 'φτιαγμένος' για να μη καταναλώνει κρέας (τουλάχιστον ως κύρια πηγή διατροφής), αντί να μας τρέχουν τα σάλια βλέποντας μια γουρουνοπούλα (ή ότι γούστο έχει ο καθένας), θα συνέβαινε το ίδιο με μπρόκολα ή νιφάδες βρώμης...

υ.γ. άλλη τεράστια παπάτζα, είναι ο διαρκής πόλεμος στα λιπαρά. Ειδικά σε γαλακτοκομικά. Αποτέλεσμα είναι κυρίως οι γυναίκες (που μας τα κάνουν ζέπελιν με τη σιλουέτα τους), να καταλήγουν να πίνουν ασβεστόνερο αντί γάλα (αντίστοιχα με γιαούρτι κλπ). Χωρίς λίπος, δεν απορροφάται ασβέστιο όπου εξαρτάται από τις λιπόφιλες βιταμίνες D και K (όπως και χάνονται και οι Α, E για τον ίδιο λόγο). Φυσικά, ο καταναλωτής δεν χάνει μόνο σε διατροφική αξία, αλλά και στη τσέπη του, μιας και το λίπος που μας λένε να μη τρώμε, το αφαιρούν και φτιάχνουν βούτυρο/κρέμες γάλακτος όπου τις χρυσοπληρώνουμε. Η τιμή γάλακτος που εξασφαλίζει ο παραγωγός, κρίνεται κυρίως βάση λιποπεριεκτικότητας. Το light με το full fat (που φυσιολογικά δεν είναι 3,5% λιπαρά αλλά περισσότερο...) στο ράφι έχουν ίδια τιμή...

Τη τελευταία πενταετία, τις 3 χρονιές πήγα βόρεια Εύβοια (εκμεταλλεύομαι και το όφελος του υγραερίου...). Θα πάω και φέτος (είχα κλείσει με περίπου 55 ευρώ τη βραδιά σε ενοικιαζόμενα δωμάτια) αλλά τελικά θα πληρώσω απλά συμμετοχή καθώς η σύντροφος μου επιλέχθηκε στο πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού. Είναι από τους ελάχιστους προορισμούς όπου μπορεί ένα ζευγάρι να κάνει 9-10 μέρες διακοπές με περίπου 1000 ευρώ. Όλα αυτά, χωρίς γυφτιές, τρώγοντας με δέκα μασέλες και μάλιστα καλό φαγητό, χωρίς ακτοπλοϊκά και διόδια (πηγαίνω από Ασπρόπυργο μέσω του δρόμου που βγάζει Τανάγρα, συνεχίζω προς Χαλκίδα και μετά όλο επάνω) και χωρίς τα άγχη του προγραμματισμού. Η Αιδηψός, προσφέρει πολλές επιλογές και μπορεί να αποτελέσει βάση για την εξερεύνηση όλης της βόρειας Εύβοιας, ενώ το συγκεκριμένο ταξίδι, καλύπτει και το κομμάτι του θρησκευτικού τουρισμού (Όσιος Δαυίδ, Άγιος Ιωάννης ο Ρώσος, Χρυσοβαλάντου (έχει και μια Μονή πάνω από τις Ροβιές) για όσους πιστεύουν. Θα προσπαθήσω να ανεβάσω φωτογραφία από παλαιότερα.

Παρακολουθώ με σχετικό ενδιαφέρον τη συζήτηση και μπορώ να ισχυριστώ πλέον, ότι οι περισσότεροι καταθέτουν την οπτική τους, βάσει των βιωμάτων τους. Υπάρχουν εκείνοι που είτε ευνοήθηκαν τα μάλα από την εποχή της λεγόμενης μεταπολίτευσης (κάποιοι έχουν το τακτ να είναι μετριοπαθείς στις τοποθετήσεις τους, ενώ άλλοι κουνάνε με θράσος το δάχτυλο ειδικά στις νεότερες γενιές...), είτε απλά βρήκαν μια στέρεα βάση ώστε να αναπτυχθούν οικονομικά (ή έστω να είναι 'άνετα'). Το να είσαι κληρονόμος, δεν είναι κάτι κακό και μάλιστα χρειάζεται σχετική ικανότητα ώστε να μην 'εξαφανίσεις' αυτά που κληρονομείς (πόσο μάλλον δε να τα αυξήσεις κιόλας).

Όσοι δεν ήταν ή είναι τόσο τυχεροί (ή 'τυχεροί'), καλό είναι να μη βγάζουν όλη τη πικρία τους στην άλλη πλευρά. Ειδικά όταν δεν προκαλούνται...

Βάσει προσωπικών βιωμάτων, έχω σχηματίσει πολύ συγκεκριμένη και δικαιολογημένη άποψη για τα 'πράγματα'. Ο μεγαλύτερος απατεώνας, είναι το κράτος. Δεν δέχομαι ΚΑΜΙΑ αντίθετη άποψη, όταν στην οικογένεια μου έχουν φάει ολόκληρο εφάπαξ/αποζημίωση απόλυσης, καταπατώντας νόμους (με πράξεις νομοθετικού περιεχομένου) και σύροντας μας σε ατελείωτες δικαστικές διαμάχες με μηδενικό αποτέλεσμα και τεράστια έξοδα (γιατί και η Δικαστική εξουσία είναι στο κόλπο, μαζί φυσικά με τους περισσότερους δικηγόρους). Είμαι περήφανο τέκνο υπαλλήλων ΔΕΚΟ/Δημοσίου, που οι γονείς του δεν έφαγαν δραχμή (ή ευρώ). Είμαι σε θέση όμως να γνωρίζω εκ των έσω ότι φαγώθηκαν τρελά ποσά (είτε μέσω λαδώματος/'εξυπηρετήσεων', είτε μέσω ουσιαστικής απουσίας από τα καθήκοντα της εκάστοτε θέσης). Δυστυχώς, το δημόσιο, λειτουργεί λόγω αδράνειας και φιλότιμου (ή κορόιδων...). Άλλοι που κάνουν τη δουλειά 3 ατόμων (καλύπτοντας την απουσία υπαλλήλων που με πολιτική κάλυψη και χρήση παραθυρακίων πατάνε αραιά και που στην υπηρεσία τους) και άλλοι που υπερβάλλουν εαυτό και 'καθήκον' ώστε να λύσουν προβλήματα και να εξυπηρετήσουν (και δεν δέχονται ούτε σοκολατάκια ως ευχαριστώ για να μη θεωρηθεί η πράξη αυτή δωροδοκία!).

Δυστυχώς, στην Ελλάδα, αν πας με το σταυρό στο χέρι (και δεν έχεις κάποια προηγούμενη βάση/κληρονομιά/επιχείρηση να χτίσεις επάνω της) και με τα τωρινά οικονομικά δεδομένα (τα φυσιολογικά, όχι τις εξαιρέσεις των 10k/μήνα), έχεις πάρει το μπούλο (και τον έχεις χωνέψει κιόλας)!

Στη μεγαλύτερη εικόνα των πραγμάτων, δεν κάνει μεγάλη διαφορά στον εργαζόμενο των 1000-1800 ευρώ/μήνα, αν δεν παραγγείλει 1-2 φορές από έξω ή δεν πάρει καφέ. Ενδεχομένως κάνει κάποια διαφορά αν συνδυαστικά, δεν πίνει/τρώει τίποτα από έξω (εννοείται χωρίς κάπνισμα) και βγαίνει ελάχιστα. Εκεί εναπόκειται στο αν θα χρειαστεί αργότερα ψυχολόγο που ενδεχομένως θα κοστίσει περισσότερα από τα προηγούμενα...

Το πιο καταθλιπτικό, είναι το γεγονός ότι η δική μου γενιά, δουλεύει χωρίς να υπάρχει κάποια σοβαρή προοπτική για το μέλλον. Δεν μπορείς να θέσεις στόχους τύπου σπίτι, εξοχικό, δημιουργία περιουσίας, ενώ και φαινομενικά απλούστερα αλλά πιο ουσιαστικά όπως η δημιουργία οικογένειας, καθίστανται άσκηση για δυνατούς λύτες...

Ίσως πολλοί (μεταξύ αυτών κι εγώ), παρασυρόμαστε από αυτά που βλέπουμε γύρω μας, ενώ η συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι αντιπροσωπευτική του Μ.Ο. Πιάνω τον εαυτό μου να αναρωτιέται πως στο διάκονο ένας απλός υπάλληλος αγοράζει αυτοκίνητο 40k ευρώ ή ακόμα χειρότερα καταφέρνει να ανταποκριθεί στην αγορά νέου σπιτιού (εννοείται με δάνειο). Υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν φαίνονται, όπως βοήθεια από γονείς (ναι, και κληρονομιές), μαύρα ή απλή αγνή και ανόθευτη βλακεία (δανεισμός μέχρι το λαιμό στη λογική πάμε και όπου βγει). Για τα πιο απλά υπάρχει και φιγούρα με ξένα @@ όπως πχ εταιρικά αυτοκίνητα. Επιπρόσθετα, δεν είναι αντιπροσωπευτική η εικόνα που σχηματίζει ο καθένας μας από τη βόλτα του στις πιο περιζήτητες περιοχές. 4 εκ άτομα είμαστε. Αλίμονο αν δεν δεις ακριβά αυτοκίνητα/σπίτια/ρούχα/γούστα πχ στη Γλυφάδα... Η Γλυφάδα όμως, δεν είναι ο Μ.Ο. ούτε φυσικά και το Μενίδι, αλλά καταλαβαίνει κάποιος τι θέλω να γράψω... Οι περισσότεροι όμως που θα επιλέξουν να βγουν (και μπορούν φυσικά), δεν θα βγουν στο Μενίδι, αλλά σε κάτι πλησιέστερο στη Γλυφάδα... Cope mechanism...

@red_monster said in Διακοπές 2025:

@otso said in Διακοπές 2025:

Δηλαδη εχεις παει για διακοπες στην Αιδηψο ;
Στο νεκροταφειο ελεφαντων ;
Χειμαδιο την λεγαμε οι χωριατες πιτσιρικαδες
Απο μικρος μια απεραντη θλιψη με επιανε , και πριν κατι χρονια οπως καναμε μπανιο στην Αρκιτσα με εφαγαν τα πιτσιρικια να παμε βολτα με το φερυ , ξαναενιωσα την θλιψη των παιδικων χρονων πηραμε ενα παγωτο και φυγαμε με το επομενο φερυ .
Υποσχεθηκα στον εαυτο μου ουτε περαστικος .
Συγχωρησαι αν εισαι ανω των 70 και σε εστειλε γιατρος .

Από τα πιο καταθλιπτικά μέρη ever η Αιδηψός, εκτός αν είσαι άνω των 85, οπότε οκ, προχωράμε!

Καταθλιπτική είναι η Αθήνα (ειδικά κέντρο, όπου πέρασα τη Πατησίων τη Παρασκευή και νόμιζα ότι περνούσα από Καμπούλ)... Την Αιδηψό, δεν την έχω παντρευτεί, ούτε πηγαίνω για μπάνιο εκεί. Ως βάση εξόρμησης, είναι super, μαζί με υποδομές κλπ.

Υ Φ. Ο ένας λέει για 70, άλλος για 85, σε λίγο θα γράψετε να στέλνουν του νεκρούς με καραβάκι από Αρκίτσα για το τελευταίο τους ταξίδι (αν ρίχνουν και αναμμένα βέλη, καλύτερα, να το κάνουμε Βίκινγκς κατάσταση). Το ξεσκίσατε!

Βέβαια, τα καλύτερα ψέματα, είναι αυτά που έχουν μεγάλη δόση αλήθειας. Δεν αναφέρομαι στα δέρματα (δεν γνωρίζω), αλλά στο ότι πράγματι τα κατσίκια είναι μάστιγα για συγκεκριμένα περιβάλλοντα. Εν αντιθέσει με τα πρόβατα, τρώνε μέχρι κλαδιά... Προφανώς όχι και πολύ ωφέλιμο για δέντρα κλπ ... Από την άλλη, ελεγχόμενη βόσκηση, μπορεί να καθαρίσει με φυσικό τρόπο νεκρή βλάστηση και να αποτρέψει πχ πυρκαγιές. Το λεπτό σημείο είναι η υπερβόσκηση και ο έλεγχος αυτής.

Για τα ΚΗ, η άποψη μου είναι ότι απέτυχαν. Σε τι; Στο να βελτιώσουν τη ποιότητα του αέρα στις πόλεις και να επιτρέψουν σε πολλούς που δεν τους τρέχουν από τα πατζάκια, να αντικαταστήσουν το (πολύ) παλαιότερο όχημα τους (θυμίζω, Μ.Ο. στην Ελλάδα τα 17 έτη).

Υποτίθεται η όλη βάση για τα ηλεκτρικά και η μέχρι τώρα γραμμή για κατάργηση των θερμικών, είναι η χαμηλότερη ρύπανση (ασχέτως αν αυτό είναι παπάτζα, βλέπε παραγωγή μπαταριών, παραγωγή ρεύματος κλπ). Δεν είναι λοιπόν λογική 'να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα', ο αρνητισμός που βγαίνει από τους περισσότερους. Είναι η κοροϊδία και η υποκρισία. Σε τι;

Αντί το κράτος να βγάλει ένα σοβαρό πρόγραμμα απόσυρσης και επιδοτήσεις σε αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων ΓΕΝΙΚΑ (όχι μόνο ηλεκτρικών), έβγαλε ένα πρόγραμμα που απευθυνόταν κυρίως στους έχοντες. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Το ότι δεν αγόρασαν μέσω των προγραμμάτων αυτών μόνο πλούσιοι (ποιος ο ορισμός εδώ;), σίγουρα δεν αγόρασαν φτωχοί. Δεν χρειάζεται να πεινάς για να μη λαμβάνεις υπόψη αυτό το πρόγραμμα (ειδικά το αρχικό, με τις τότε διαθέσιμες επιλογές οχημάτων). Ο μέσος Έλληνας, αμφιβάλλω ότι είχε στην άκρη 30k το ελάχιστο, κλειστή θέση στάθμευσης και ουσιαστικά δεύτερο όχημα για ταξίδια, ώστε να εκμεταλλευτεί το πρόγραμμα. Αυτοί δε, που αγόρασαν καθαρά ηλεκτρικά πόλης που ήταν φθηνότερα, πάλι συνήθως δεν ήταν οικονομικά αδύναμοι, καθώς τα πήραν ως δεύτερα αυτοκίνητα. Νομίζω εξ ορισμού, αυτός που έχει δεύτερο (και τρίτο...) αυτοκίνητο, δεν έχει σχέση με το φτωχό ή έστω το τυπικό εργαζόμενο που αυτή την εποχή είναι στη καλύτερη ίσα βάρκα ίσα γυαλός...

Γιατί λοιπόν επιλέχθηκε να δοθεί επιδότηση σε ανθρώπους που ούτως ή άλλως, μπορούσαν να αγοράσουν μόνοι τους; Γιατί εγώ (ναι, και εγώ, καθώς τα λεφτά είναι του κράτους, άρα και των φόρων μου ή εις βάρος των πιθανών βοηθημάτων/απαλλαγών μου), να χαίρομαι που επιδοτήθηκε ο Α, για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο 50-60k στις 41-51k γλιτώνοντας 9k (πρώτο KH); Ακόμη και αν δεν είχε τα 50-60k, είχε τα 41-51k... Στη χειρότερη να έπαιρνε κάτι πιο φθηνό (υπήρχαν επιλογές) ή να περίμενε λίγο ακόμη... Δεν είναι πρόκληση, όταν εγώ κυκλοφορώ με αυτοκίνητο 21 ετών και μάλιστα πληρώνω και 300 ευρώ τέλη (ενώ ο δικαιούχος της επιδότησης, θα πληρώνει 0 ή ελάχιστα);

Θα μπορούσα να γράψω και κάτι του στυλ 'άντε μου και στο ...' που ενοχλείστε και από πάνω που πέφτει κράξιμο και το παίζετε και θιγμένοι, αλλά λόγω των ημερών, θα περιοριστώ στο Χρόνια Πολλά και Καλή (και ασφαλή) Χρονιά! Για φώτιση δεν τρέφω αυταπάτες...

'Μικρή' ποικιλία κρεατικών (με δώρο τυροπιτάρι και φωλιά ντομάτας). 25 ευρώ...

Συνεχίζω να διαβάζω περί δεξιών, ακροδεξιών, αριστερών κλπ. Για να αποφύγω χαρακτηρισμούς, θα κάνω μια απλή ερώτηση... Δεν ντρέπεστε τόσων χρόνων άνθρωποι, να εξακολουθείτε να πιάνεστε κορόιδα και να τρώγεστε μεταξύ σας, για ταμπέλες που εξυπηρετούν μόνο αυτούς που μας τον φορμάρουν καθημερινά; Δεν υπάρχει σωτηρία με αυτά που διαβάζω... Προτιμώ να ακούω τα ίδια σε κανένα καφενείο χωριού... Τουλάχιστον εκεί οι παπαριές συνοδεύονται από μεζέ...

Youtube Video

Με τον ίδιο κινητήρα και πολύ ωραίες γραμμές. Ειδικά στα νέα χρώματα του '25, λουκούμι!

Το SRC 500 πάντως, λουκούμι στα 4500 ευρώ... Ουσιαστικά ένα λιγότερο τάφος Benelli Imperiale 400 με ενιαία σέλα. Εκεί που έχουν φτάσει οι τιμές για την ευρύτερη κατηγορία των ρετρό, μοιάζει εξαιρετική περίπτωση...

@babisstinson said in YAMAHA:

Είχα το ΜΤ-07 7.5 χρόνια. Το πήρα 6400 με ABS καινιούριο σε racing yellow, το 2016, όταν έκλεισε τις τράπεζες ο Αλ6ς. Το καταευχαριστήθηκα, έκανα 45Κ χιλιόμετρα, το έδωσα πριν 2 χρόνια. Δεν θα έδινα με τίποτε πάνω από 8Κ για τον ίδιο (καταπληκτικό) κινητήρα/πλαίσιο και ίδια (πολύ χαμηλής) ποιότητας περιφερειακά. Μου φαίνεται αστεία η τιμή 10300 για Tracer 7 ενώ πχ με 12400 πήρα την Moto Guzzi V85 TT πρόπερσι. Η διαφορά ποιότητας είναι χαώδης. Και τώρα υπάρχει και η έκδοση Strada με 12000.
Οι Κινέζοι στις μηχανές έρχονται πιο γρήγορα απ' ότι στα αυτοκίνητα. ήδη το CFMOTO 450MT έκανε ρεκόρ ετών, πέρασε τις 1000 πωλήσεις το 2025. Από κοντά και τα MT800 και τώρα το MT-X. Αντίστοιχα και άλλες εταιρείες.

Ο ίδιος κινητήρας της CF MOTO, φοριέται και από το 450CL-C που έχει πολύ καλές κριτικές. Γενικά, φαίνεται να κάνουν πολύ καλά βήματα...

@a-d-p said in Honda:

Test - Honda GB350S 2025 - Αγχολυτικό

https://www.bikeit.gr/naked-sm-honda/item/41383-test-honda-gb350s-2025

Δυστυχώς, παραείναι τάφος και ακριβό για τα δεδομένα της κλάσης του. Τουλάχιστον το φημολογούμενο GB500, εφόσον δεν είναι πολύ ακριβότερο, θα έχει σαφώς μεγαλύτερο vfm από αυτό (ειδικά για την Ελλάδα).

@katafractos17 said in Peugeot 408 (2022):

Peugeot: Οι πρώτες τιμές του ανανεωμένου 408 στην Ευρώπη (πίνακας)

Υπάρχει κάποιο λάθος στο κείμενο του άρθρου; Διαβάζω μέσα για 408 SW. Ένα σουλούπι δεν είναι το 408; Έχει και station wagon;

@sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Είναι ένα άρθρο που το διάβασα και από το έψαξα για αν θα βάλω ξανά τα ίδια ελαστικά συν τις απόψεις σας στο φόρουμ.
Βασικά νομίζω πως οφείλουμε να μιλάμε και για τις υποδεέστερες μάρκες για να ενημερώνονται όσοι δε θέλουν να ρωτήσουν στο φόρουμ αλλά διαβάζουν για να έχουν μια εικόνα. Και είναι πως κάνουμε και κουβέντα γενικά για τα λάστιχα.

Σύμφωνα το άρθρο εκτός από Goodyear, Michelin, Bridgestone, Pirelli.

Ta Falken όπως έχει γραφτεί και στο φόρουμ είναι καλή επιλογή και τα φοράνε (το είδα και εγώ) Yaris από το εργοστάσιο.

Τα Hankook επίσης μπαίνουν σε κάποια μοντέλα ως πρώτη επιλογή.

Τα Leao σε test του Autotriti είχαν αξιοπρεπείς επιδόσεις. ***"Κατασκευάζονται στην Ευρώπη, είναι του ομίλου Linglong

Τα Ling Long είναι οικονομικά αλλά λέει το άρθρο "Τα τελευταία 2 χρόνια όμως η μάρκα έχει ξεχωρίσει με επιδόσεις σε διεθνή και ελληνικά tests!***"

Τα Nexen που τα βασίζομαι γιατί έχω μπει σε αμάξι και είχαν εξαιρετική συμπεριφορά σε στροφές, "Η πολυβραβευμένη κορεάτικη μάρκα (βγαίνει 1η στην πατρίδα της για 9 χρόνια, υποσκελίζοντας τις συμπατριώτισσές της, Hankook και Kumho) διακρίνεται τόσο για τον σχεδιασμό των ελαστικών της, όσο και με επιδόσεις τους (σε διεθνή και ελληνικά tests).
Ενισχύει το προφίλ της με OE (πρώτες) τοποθετήσεις σε μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας (π.χ. Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, MINI, Porsche)."

Έχει μια νέα εταιρία την Prinx.

Ta Toyo "Τα θερινά της είναι σχεδιασμένα να αντέχουν βάρος, κακό οδόστρωμα και συχνές εναλλαγές διαδρομών (κάτι πολύ κοντά στην ελληνική πραγματικότητα). Σε διεθνή mega test θερινών ελαστικών 205/55 R16 που αναλύσαμε, τα ελαστικά Toyo βρέθηκαν ανάμεσα σε αυτά με τις καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο φρενάρισμα, αφήνοντας πίσω τους πιο «βαριά» ονόματα, κάτι που επιβεβαιώνει το τεχνικό της υπόβαθρο"

Εχει μια άλλη εταιρία τα TrackMax....

Ta Yokohama: "Τα θερινά επιδόσεων της μάρκας ταιριάζουν σε όσους θέλουν ακρίβεια και σταθερότητα όταν ανεβαίνει η ταχύτητα ή όταν ο δρόμος «στρίβει». Στα all season, οικογένειες όπως οι BluEarth-4S προσπαθούν να συνδυάσουν οικονομία, φρενάρισμα στο βρεγμένο και ήρεμη καθημερινή συμπεριφορά, τόσο σε πόλη όσο και σε ταξίδι.
Επίσης θα αναφέρουμε τo Yokohama Advan Fleva V701! Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης (π.χ. Toyota Yaris) μέχρι σπορ μοντέλα όπως η Mercedes AMG A 35 4MATIC (διαστάσεις 15'' - 20''). Φρενάρει από 100-0 σε 35,2 μ. στο στεγνό. Είναι και πολύ ήσυχο στο δρόμο."

Και για κάθε εταιρία γράφει και για τα τις εκδόσεις σε SUV.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/toyota-yaris-cross-giati-symferei-perissotero-o-kinhthras-me-toys-130-ippoys_280761.asp?a=12&p=1

Πολύ καλή και η kumho. Εγώ προσωπικά έχω φτάσει τα 20k km με τα γλινγκγκλονγκ που γράφουν κάποια αστροπελέκια εδώ μέσα.. Κανένα πρόβλημα δεν έχω αντιμετωπίσει. Ίσα ίσα που έχουν την εμπιστοσύνη και τον σεβασμό μου. Γλίτωσα τουλάχιστον 100 ευρώ από την πλησιέστερη 'επώνυμη' (pirelli, όχι τα εγκαταλελειμμένα Dunlop...) χωρίς εκπτώσεις σε επιδόσεις, σύμφωνα και με τα tests που διάβαζα τότε αλλά και την εμπειρία μου τα 2 χρόνια που τα έχω (όχι τον κάθε πικραμένο που απλά άκουγε το όνομα και έβγαζε αφρούς)... Όταν ρωτούσα εδώ μέσα πριν τα βάλω, είχα φάει τρελό δούλεμα και ειρωνεία. Μερικοί έκαναν λες και θα αγόραζα με δικά τους χρήματα... Καλά κάνεις και ψάχνεσαι. Καλά χιλιόμετρα.

@sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλά αν ρωτήσεις λαστιχά για φθηνά λάστιχα θα σου πει ότι και τα λινγκ Λονγκ είναι θυγατρική της Bridgestone.

Αλλά πχ general είναι της continental και BF Goodrich (Michelin), κλπ.

Mε έχει μάθει ο λαστιχάς. Αυτός με ρωτάει ποια θέλω και τελειώνει το θέμα. Τα Dunlop, Uniroyall και Firestone που απ' όσο ξέρω είναι θυγατρικές δε θα περίμενα να μου τα προτείνει μάστορας. Πιστεύω πως είναι καλά για τα χρήματά τους. Τα Sava δεν τα ήξερα μέχρι που είδα να τα πουλάει η Opel στην Καβάλα, όπως και τα Continental πριν μια δεκαετία και μπήκα στον κόπο τότε να τα ψάξω. Τα Continental τα ήξερα. Θυμήθηκα τα ........Semperit και τώρα είδα, κάποια λίγα ηλεκτρονικά καταστήματα τα έχουν.

Firestone (ειδικά τα πιο φρέσκα μοντέλα) είναι πολύ τίμια επιλογή. Dunlop έχει μείνει πίσω, αλλά γνωστή και αξιοπρεπής. Uniroyal πολύ μέτρια και ταυτόχρονα ακριβά... Semperit βγάζουν km αλλά μέτρια. Τα Sava γενικά είναι τίμια.

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Έχουν βγει πάντως πολλές φθηνομάρκες και τα βάζει ο κόσμος να γλιτώσει χρήματα (Έχουν ακριβύνει αισθητά), όπως: nexen, riken, viking, roadstone, gripmax, sunny, κλπ κλπ κλπ.

Από Riken, Gripmax, Sunny μακριά... Nexen μια χαρά. Viking μέτρια (καλύτερη από Barum). Roadstone καλή αλλά βγάζει λιγότερα χιλιόμετρα.

@dimitrioskosmas said in Dacia Sandero III BJI (2020):

@zaxosm said in Dacia Sandero III BJI (2020):

Εξαιρετική επιλογή το eco G 120 στα 17600. Πολύ τίμιο και οικονομικό στη χρήση.

σχεδόν 8.000 κάτω από το Clio
VFM

Έχει βγει τιμή για το clio lpg; Μέρος της διαφοράς βέβαια, θα δικαιολογείται από την (αναγκαστική) παρουσία αυτόματου κιβωτίου στο clio...

@zaxosm said in Dacia Sandero III BJI (2020):

Εξαιρετική επιλογή το eco G 120 στα 17600. Πολύ τίμιο και οικονομικό στη χρήση.

Συμφωνώ 100%. Δεν χρειάζεται το Stepway. Αρκεί βέβαια να μην έχουν κάνει πάλι τσιπιές όπως παλιά με το κιβώτιο (ήταν 5αρι στο απλό και 6αρι στο Stepway).

EDIT: έχουν 6αρι κιβώτιο, το διάβασα στο φυλλάδιο. Ουσιαστικά, για εμένα χρειάζεται μόνο 100 ευρώ για τη κάμερα οπισθοπορείας που έχει στάνταρντ το Stepway στην Expression.