Posts made by sette

Σοβαρή αντιπολίτευση στο σημείο που έχουμε φτάσει, μπορεί να υπάρξει με μόνο μία πρόταση. Καταναγκαστικά έργα και δήμευση περιουσιών, σε όλα τα τσιμπούρια της μεταπολίτευσης (γιατί κάπου πρέπει να τραβηχτεί η γραμμή) και μετά. Αν γίνει αυτό (που δεν...), θα είναι μια άριστη βάση για πραγματικά νέο ξεκίνημα (μιας και δεν θα βάζει κανένας το χέρι σε κρατικά χρήματα). Η συντριπτική πλειοψηφία όσων βρίσκονται στο κοινοβούλιο, είναι συνένοχοι όσων συμβαίνουν με τον ένα (έχουν κλέψει και αυτοί σε κάποια θητεία) ή τον άλλο (γνωρίζουν και σιωπούν) τρόπο.

Στα μεγάλα πάντως, δουλειά κάνουν και τα σκυλιά...

@tkin73 said in OMODA & JAECOO forum:

https://www.carandmotor.gr/nea/ellada-ybridiko-omoda-5-shs-h-poso-kostizei

Η νέα έκδοση του Omoda 5 είναι πλήρως υβριδική, με το κινητήριο σύνολό της να αποτελείται από έναν 1.500άρη τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 143 ίππους και 215 Nm ροπής, και συνεργάζεται με ηλεκτρομοτέρ 204 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποδίδοντας συνδυαστικά 224 ίππους και 295 Nm ροπής.
Η μέση κατανάλωση του υβριδικού κινητήριου συνόλου σύμφωνα με τον κατασκευαστή αγγίζει τα 5,3 λτ./100 χλμ. σε μεικτό κύκλο, ενώ όσον αφορά τις επιδόσεις, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,9 δλ., και η τελική ταχύτητα έχει οριστεί στα 175 χλμ./ώρα.
Omoda 5 SHS-H Comfort: 24.900 ευρώ*
Omoda 5 SHS-H Premium: 27.500 ευρώ*

*Τιμές λιανικής, στις οποίες δεν περιλαμβάνονται τυχόν προωθητικές ενέργειες της ελληνικής αντιπροσωπείας

4.37m / 1.83/ 1.58m αλλα μόνο 363λτ μπαγκαζ...
Ανταγωνιστης του mg zs max ? ...

πολλες οι επιλογες πλεον... σφιγγει ασχημα ο ανταγωνισμος ...
το chr ξεκινα απο 28.500 με 1.8 πολυ πιο αργο με χειροτερο εξοπλισμο ...ενω εδω φαντόζομαι με 25.5Κ παιρνεις το φουλ εξτρα που στο τογιοτα δεν το παιρνεις ουτε με 35...
λιγο κασκαι λίγο chr...δεν ξερω το κασκαι το υβριδικο με τα 40Κ ποσο πιο ποιοτικο είναι μεσα?...
σφιγγουν και τα υβριδικα τουσον και σπορτατζ...που τουλαχιστον αυτα ειναι μια κατηγορια πανω σε χωρους...

1.83Kw μπαταρια, 51λτ ρεζερβουαρ, ως 800 χλμ λεει στην δοκιμη αυτονομια 92 γραμ ρυπων...

χρήστη @sette προσέχετε τις παραθέσεις συνδέσμων YouTube

Ο θερμικός του, είναι ο θερμικός του Tiggo 4, με προσθήκη turbo;

@dstou said in Chery Forum:

Εχμ, Το πόσο γλήγορο είναι ένα ιχ στα 0-100 και σε ρεπρίζ Δεν έχει να κάνει με τη λιανική τιμή του, αλλά με το πόση ροπή κατεβαίνει στους κινητήριους τροχούς και πόσο βάρος έχει να σηκώσει.

Η ροπή, εξαρτάται και από τον θερμικό. Από τη στιγμή που οι υλοποιήσεις της Toyota (των 180-200 ίππων) βασίζονται σε δίλιτρο βενζίνης, ενώ του tiggo ο αντίστοιχος είναι 1.5, συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα (όχι ότι τα μεν είναι C και το άλλο Β βοηθάει ιδιαίτερα...). Το λάθος φυσικά, είναι δικό μου που κάθομαι και εξηγώ τα αυτονόητα, μιας και τα αυτοκίνητα αυτά είναι μη ανταγωνιστικά, πρωτίστως λόγω τιμής... Διαφορετικά, θα σύγκρινε ο καθένας ότι ήθελε (όπως γράφει πχ από πάνω ο φίλος για το Tiggo-7 SHS...).

@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Τι να σχολιασω σε αυτο?
https://www.enikos.gr/society/vinteo-me-gerano-apomakrynthike-aftokinito-sto-marousi-i-odigos-eiche-argisei-se-rantevou/2498061/

επαγγελματικό, επαγγελματικό;

Το τελευταίο που έβγαινε (fl με τα led φώτα), ήταν πολύ πιο όμορφο. Δεν έπασχε στην εξωτερική σχεδίαση. Στους χώρους και στα μηχανικά του ήταν το πρόβλημα (είναι του '17...) που δεν βλέπω σημαντική βελτίωση. Τις οθόνες τώρα, μπορούν να της βάλουν στο πάτο τους... Γιατί να τις πουλήσουν, δεν παίζει...

@ataim said in Chery Forum:

@giorgosd-0 said in Chery Forum:

Σε προσπεράσεις πως τα πάει;; λχ 60-80 ή 80-120 ;; καλύτερο ή χειρότερο από υβριδικό toyota??

200 αλογα εχει, ειναι οσο γρηγορο ειναι και ενα υβριδικό Toyota 200 ιππων. 80-120 περιπου 5 σεκ

Νομίζω ότι είναι αδιάφορο αν είναι τόσο γρήγορο όσο ένα υβριδικό Toyota 200 ίππων (που στο 0-100 είναι κοντά)... Έχει δει κάποιος τις τιμές για δίλιτρο υβριδικό της Toyota (CHR ή Corolla Cross); Τι ακριβώς συγκρίνουμε; Αυτοκίνητα με 10-12k διαφορά; Αυτό που φαίνεται, είναι ότι το Tiggo 4 είναι αρκούντως γρήγορο και μάλιστα αρκετά ή λίγο γρηγορότερο από τις ακριβότερες υλοποιήσεις της Toyota των 130 (Yaris cross) και 140 (CHR 1.8) ίππων...

Όταν ποζάρουμε, ποζάρουμε...

@fanis75 said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

To είδα σήμερα στον δρόμο, 1η φορά. Λοιπόν, ειναι μεγαλύτερο από όσο δείχνει στις φωτογραφίες και επίσης είναι πολύ πιο άσχημο από ότι στις φωτογραφίες. Έκτρωμα σε ρόδες, κάνει το Σε Τριο να δείχνει κουκλάκι ζωγραφιστό. Νομίζω το μόνο πιο άσχημο αμάξι που έχει βγάλει η Φίατ (όσο θυμάμαι) ειναι το Μούλτιπλα.

Πρόσεχε τα λόγια σου ταγάρι... Το multipla είναι είδωλο! Ειδικά το προ-F/L...
Το C3, είναι όντως πιο ωραίο (ή τουλάχιστον εύπεπτο).

Υ.Γ. προφανώς και αστειεύομαι για το 'ταγάρι'... Για τα υπόλοιπα, όχι τόσο... Το μετά-F/L το βρίσκω αποδεκτό, ενώ το προ, τόσο άσχημο που πραγματικά φτάνεις να το εκτιμάς...

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@famas said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Υποτίθεται πρέπει να ανάψεις φλας, με το πρόβλημα να είναι ότι κανένας δεν μπορεί να ξεχωρίσει αν θέλεις να στρίψεις ή να σταθμεύσεις...

Γιατί δεν μπερδεύεται κανένας στην ευρώπη. Γιατί σταματάς πριν τη θέση, βγάζεις φλας και μετά κάνεις τη μανούβρα. Εδώ αμολάνε τα αλάρμ και πάνε για τετράγωνα μέχρι να βρούν (αν βρούν).

Από την άλλη να σέρνεσαι στη δεξιά λωρίδα ψάχνοντας να βρεις θέση χωρίς να προειδοποιείς τους από πίσω;

Ίσως με αναμμένο δεξί φλας

Όπου οι από πίσω, θα λένε 'πότε θα στρίψει ο π@@στης επιτέλους;'...

@fanis75 said in Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026:

@sette said in Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026:

έχει κάποιος εικόνα που οφείλεται η διαφορά στη βαθμολογία μεταξύ panda και c3; Δεν είναι ουσιαστικά τα ίδια αυτοκίνητα;

Ίδια αμαξια, αλλά διαφορετική εισαγωγική εταιρία....πιστεύω αυτό να σου απαντάει την όποια απορία.

Επιβεβαιώνει το αδιάβλητο του διαγωνισμού...

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

30 ευρώ πρόστιμο γιατί δεν άναψες φλας ,αλλά και
10 ΜΕΡΕΣ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ..??!! ΕΛΕΟΣ..!!
Και πότε ισχύει αυτό..??
Το φλας το ανάβουμε για να ενημερώσουμε και να προειδοποιήσουμε, αν το άλλο αυτοκίνητο δεν υπάρχει πουθενά για ποιον πρέπει να το ανάψουμε..??!!
Για την κάμερα που θα μας φωτογραφίσει ή για το όργανο που θα στέκεται στην άκρη για να μας γράψει..??!!
Τι προβλέπει εδώ ο ΚΟΚ, το ανάβουμε για τα πρόβατα στην πλαγιά που βόσκουν..??!! Αλλιώς 30 ευρώ και δέκα μέρες το δίπλωμα..??!!
12 λέω εγώ, γιατί θα χάσεις και 2 εργάσιμες για να το πας και μετά να το πάρεις...!!!
10 μέρες χωρίς δίπλωμα για κάποιον που εργάζεται ,για κάποιον που τρέχει καθημερινά, επειδή δεν άναψε φλας στο πουθενά..??!!
Πως θα ταίσει ρε την οικογένεια του, με πέτρες..??!!
Αν υπήρχε λογική ένα δεκάρικο θα έπρεπε να είναι όλες αυτές οι παραβάσεις αυτού του επιπέδου, κι αυτές με πλήρη αναφορά του νόμου, για να μην έχουμε συμπεριφορές υπερβάλλοντα ζήλου, μόνο εκεί που χρειάζεται, όταν υπάρχουν αυτοκίνητα για να ενημερώσουμε, να προειδοποιήσουμε και όχι φυσικά για να διατάξουμε...!!!
Για τα αλάρμ διαβάσατε..??!! Μη τολμήσετε να τα ανοίξετε ,όσο είστε σε κίνηση για να προειδοποιήσετε τους από πίσω για κάτι...!!!
Εγώ όμως το ρίσκαρα, περνώντας χθες από τον Άγρα, χωριό λίγο πάνω από την Έδεσσα, άναψα τα αλάρμ, γιατί είδα ένα σκυλί αφηρημένο στη μέση του δρόμου και έκοψα πολύ από τα 50 που επιτρεπόταν, σχεδόν σταμάτησα...!!!
Σύμφωνα με το νομοθέτη δεν θα έπρεπε να ενημερώσω τον πίσω μου ερχόμενο για να προστατευθούμε και οι δύο από πιθανό τρακάρισμα, όσο σωστά και να κρατούσε ο άνθρωπος τις αποστάσεις...!!!
Κουκουρούκου λέμε, εφευρέτης φοροεισπρακτικός ο νέος ΚΟΚ...!!!
Για αυτά θα μας πεις κάτι κύριε κρούιζερ...???!!!
Πως τα βλέπεις...???
Έχουν να κάνουν με την οδηγική παιδεία μας..??!!

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/xristika-symvoules/estripsa-choris-na-vgalo-flas-prostimo/

Οι συντάκτες του ΚΟΚ, λογικά τον έχουν κάνει λάστιχο... Εδώ, είναι μη προβλεπόμενο να ανάψεις αλαρμ όταν θέλεις να παρκάρεις (εντάξει, δεν λέω για κάποιους που το κάνουν 1 km πριν...). Υποτίθεται πρέπει να ανάψεις φλας, με το πρόβλημα να είναι ότι κανένας δεν μπορεί να ξεχωρίσει αν θέλεις να στρίψεις ή να σταθμεύσεις...

Αν και θεωρώ τον διαγωνισμό εκτός τόπου και χρόνου (ειδικά στα πλαίσια συμμετοχής ηλεκτρικών ή αυτοκινήτων άνω των 40k ως υποψηφίων, καθότι μιλάμε για Ελλάδα...), έχει κάποιος εικόνα που οφείλεται η διαφορά στη βαθμολογία μεταξύ panda και c3; Δεν είναι ουσιαστικά τα ίδια αυτοκίνητα; Επειδή δεν παρακολουθώ τις τελευταίες τιμολογήσεις, έχουν σοβαρή διαφορά;

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@fiverg said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Τι τακτ αυτοί οι ρωσσοι... Προτιμούν να φέρονται με το γάντι και να έχουν 150 χιλιάδες δικους τους νεκρούς από το να ισοπεδωσουν τους ουκρανους και να τελειώσουν μια ώρα αρχυτερα ελαχιστοποιωντας τις απώλειες τους. Υποκλίνομαι...

Ασχέτως πολιτικών πεποιθήσεων του καθενός είναι οφθαλμοφανές σε όποιον γνωρίζει 5 πράγματα περί στρατιωτικής τέχνης και επιστήμης ότι οι Ρώσοι δεν διεξάγουν ολοκληρωτικό πόλεμο. Δεν είδαμε ούτε carpet bombing, ούτε ευρεία χρήση θερμοβαρικών και υποστρατηγικών όπλων στο πεδίο. Χρησιμοποιούν υποστρατηγικά όπλα μόνο για να χτυπήσουν ενεργειακές και άλλες κρίσιμες υποδομές. Οι Ουκρανοί ανέφεραν ότι χθες η Ρωσική ΠΑ εξαπέλυσε 30 πολυ-ηχητικούς πυραύλους Κινζάλ κατά εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος. Αυτό σημαίνει ότι σηκώθηκαν 30 MiG-31 έπιασαν 2,5-3 Μαχ και έκαναν άφεση του όπλου. Δεν υπάρχει άλλη χώρα στον κόσμο που να έχει τέτοιες δυνατότητες, ούτε καν οι ΗΠΑ.

Το τελευταίο κομμάτι είναι λίγο υπερβολικό... Δεν υπάρχει λόγος να πιάσουν 2-3 mach για να εκτοξεύσουν (προφανώς θα έδιναν μεγαλύτερη εμβέλεια στα βλήματα, αλλά δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη). Ως φορείς, υπάρχουν και τα Tu-22M3M, ενώ υπάρχουν αναφορές και για τα Su-34 (που είναι λογικό να συμβεί).

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@ektoras said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

NewsIt:

"Θεσσαλονίκη: Συνελήφθησαν αστυνομικοί για κλήσεις που δεν έκοβαν – Κατηγορούνται για «φακελάκια» 120.000 ευρώ"

https://www.newsit.gr/ellada/thessaloniki-synelifthisan-astynomikoi-gia-kliseis-pou-den-ekovan-katigorountai-gia-fakelakia-120-000-eyro/4551932/

Οι αθηνέζοι δημοσιογράφοι δεν ξέρουν ότι τα Ν. Μουδανιά βρίσκονται στη Χαλκιδική

Τα Μουδανιά, είναι λίγο στον δικό τους κόσμο ιδιαίτερη περίπτωση...
Fun fact... Υπάρχει σελίδα στο fb 'βγάλτε το δα από τα Μουδανιά'...

Του Σίρσκυ

@otso said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@a-d-p said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@a-d-p said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

αγορά πυρομαχικών αρμάτων μάχης των 120 χιλιοστών

Θα πάρουμε τα γερμανικά APFSDS βολφραμίου και όχι τα Αμερικάνικα με διατρήτη απεμπλουτισμένου ουρανίου. Λογική επιλογή βέβαια από πολλές απόψεις, ειδικά το απαιτούμενο καλιμπράρισμα του ΣΕΠ για τα διαφορετικά χαρακτηριστικά βλητικής.

Πλέον, οι διαφορές κιόλας, είναι μικρές. Δεν έχει και πολύ νόημα να πάμε σε DU.

Δεν διαφωνώ. Απλά είπα να κάνω την ανάλυση. Άλλώστε απέναντι σε αναβαθμισμένα T90 και ειδικά T14 δεν έχουν ελπίδα...

Πήραν οι Τούρκοι T90 και T14 ;;;🤭

Ευτυχώς, όχι. Βέβαια τα τουρκοκορεάτικα, δεν θα είναι εύκολος αντίπαλος.

Ζω για την στιγμη που ο realzeus θα επελαυνει στις πεδιαδες της Ουκρανιας εναντιον των Ρωσων ομοθρησκων του επικεφαλης νατοικης δυναμης αρματων λεοπαρντ ως αλλος Γκουντεριαν υπακουαντας στα κελευσματα των τιτανων της πολιτικης φον Ρουτε φον πιερρακακη και φον ντε λαινερ και φον μητσοτακη .
Ελπιζω να ειναι επιστρατευσιμος σε περιοδους κρισεως της γερμανικης βιομηχανιας οπως αυτης που ζουμε και μεταξυ μας (μην εχει κανα διπλο διαβατηριο για ωρα αναγκης ) Η πατριδα του φον μητσοτακη απ οτι φαινεται θα τον χρειαστει συντομα .

Πέραν της πλάκας, η Ουκρανία είναι τελειωμένη ιστορία. Τον επίλογο ζούμε (μαζί προφανώς με δούλεμα και από τις δύο πλευρές, καθώς αδυνατώ να πιστέψω ότι δεν μπορούν πχ οι Ρώσοι να εξοντώσουν τον ζελέ ή ξένους ηγέτες που πηγαινοέρχονται). Νέο Κουρσκ (το παλιό το ορθόδοξο, όχι την ηλιθιότητα της Ουκρανίας για PR λόγους), δεν θα δούμε.

@a-d-p said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@a-d-p said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

αγορά πυρομαχικών αρμάτων μάχης των 120 χιλιοστών

Θα πάρουμε τα γερμανικά APFSDS βολφραμίου και όχι τα Αμερικάνικα με διατρήτη απεμπλουτισμένου ουρανίου. Λογική επιλογή βέβαια από πολλές απόψεις, ειδικά το απαιτούμενο καλιμπράρισμα του ΣΕΠ για τα διαφορετικά χαρακτηριστικά βλητικής.

Πλέον, οι διαφορές κιόλας, είναι μικρές. Δεν έχει και πολύ νόημα να πάμε σε DU.

Δεν διαφωνώ. Απλά είπα να κάνω την ανάλυση. Άλλώστε απέναντι σε αναβαθμισμένα T90 και ειδικά T14 δεν έχουν ελπίδα...

Πήραν οι Τούρκοι T90 και T14 ;;;🤭

Ευτυχώς, όχι. Βέβαια τα τουρκοκορεάτικα, δεν θα είναι εύκολος αντίπαλος.

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@a-d-p said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

αγορά πυρομαχικών αρμάτων μάχης των 120 χιλιοστών

Θα πάρουμε τα γερμανικά APFSDS βολφραμίου και όχι τα Αμερικάνικα με διατρήτη απεμπλουτισμένου ουρανίου. Λογική επιλογή βέβαια από πολλές απόψεις, ειδικά το απαιτούμενο καλιμπράρισμα του ΣΕΠ για τα διαφορετικά χαρακτηριστικά βλητικής.

Πλέον, οι διαφορές κιόλας, είναι μικρές. Δεν έχει και πολύ νόημα να πάμε σε DU.

@realzeus said in MG (SAIC) forum:

Δεν ενθουσιάστηκε ο φίλος μου ο ΣΧ (που έχει και γενέθλια σήμερα) με το Cyberster...

Εξαρτάται βέβαια με τι συνέκρινε και προφανώς, τι προσδοκίες είχε εξαρχής... Είχα οδηγήσει παλαιότερα TF και σε σύγκριση με mx-5, ήταν μια βλακεία και μισή (και ψιλοεπικινδυνο ως προς το απότομο των αντιδράσεων του).