Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 545
    • Best 307
    • Groups 0

    Posts made by sette

    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      @fiverg said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      @sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      Η αερομαχία της Samurra, είναι υπαρκτό γεγονός όπου 4 F-15C ενεπλάκησαν με 2 MiG-25. Τα αποτελέσματα είναι διφορούμενα, αλλά από πολλούς γίνεται λόγος πως ακόμη και ΑΝ δεν καταρρίφθηκε κάποιο F-15, φτάσαμε πολύ κοντά στο να συμβεί κάτι τέτοιο. Αυτό, με υποστήριξη AWACS στους Αμερικανούς...

      E, αφού φτάσαμε πολύ κοντά είναι πες σαν να έγινε... Εκεί άραγε "ήταν εκπαιδευμένοι" οι Ιρακινοί ή πάλι "ήταν ανεκπαίδευτοι και χαμηλής ποιότητας";

      Τι ΠΑ έχει το Ιράν για να εμπλακεί με F-15; Πέταξαν F-15 πάνω από το Ιράν;

      Ναι, "δεν πέταξαν", τα είπαμε αυτά, αλοίμονο, μόνο για παρελάσεις τα έχουν... Πολεμική αεροπορία δεν έχει το Ιράν, Α/Α δεν είχε?

      Τα ρωσικά αεροσκάφη στην Ουκρανία, έχουν καταρριφθεί σε αερομαχίες ή από SAM's; Και όχι, δεν έχουν καταρριφθεί 200 Su-27/30/34/35 πάνω από την Ουκρανία. Αν κάποιος έχει εικόνα του αριθμού των παραπάνω τύπων σε ρωσική υπηρεσία, αντιλαμβάνεται το φαιδρό του ισχυρισμού...

      Η σχετική λίστα είναι από wikipedia. Έχεις δίκιο, πήρα λάθος νούμερο (μάλλον τα in service). Για τα SU35 αναφέρονται 5-10 απώλειες, για τα SU30 10-20. Απλα ηθελα να αντιδιαστείλλω με τις μηδενικές απώλειες του F15 και όχι τόσο με το πλήθος των καταρρίψεων.

      Η αεροπορία του Ιράν, είναι αντικειμενικά για γέλια. Αν δεν πετάξει F-15 πάνω από τον εναέριο χώρο του Ιράν, πως θα καταρριφθεί από την αεράμυνα;

      Το ότι πχ τα F-15 έχουν διαχρονικά σχεδόν μηδενικές απώλειες, πρέπει να εξεταστεί εντός συγκεκριμένου πλαισίου επιχειρήσεων αυτών. Στην Ουκρανία, ειδικά στην αρχή του πολέμου, υπήρχε εξαιρετικά πυκνή αεράμυνα από σχετικά ικανά συστήματα. Εννοείται ότι δεν υπήρχαν και τα κατάλληλα stand-off όπλα από Ρώσους (ή υπήρχαν σε μικρότερες ποσότητες), οπότε εξηγούνται εύκολα οι απώλειες αεροσκαφών (ειδικά στην αρχή).

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      @fiverg said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      @sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      έκαναν τους Αμερικανούς με τα F-15 να ψάχνουν για καζανάκι στο πιλοτήριο...

      Είναι που καταρρίπτονται σαν τις μύγες τα f15 (104-0 kill ratio), γι αυτό μάλλον οι έρμοι οι πιλότοι τους θέλουν τουαλέτα εύκαιρη.

      Τίποτα δεν είνα τυχαίο σε αυτή την ζωή, οπότε πριν τα φορτώσουμε όλα στο στραβό το κλίμα, το χορτάρι που ήταν βαρύ και τον πιασμένο διαιτητή, "η εκπαίδευση των άλλων" είναι πάντα μια καλή δικαιολογία, η σουίτα ηλεκτρονικών, οι κινηματικές επιδόσεις του αφους, η ποιότητα και το πλήθος των όπλων που φέρει κλπ είναι όμως η πραγματικότητα.

      Πόσα f15 εχασε το Ισραήλ πρόσφατα πάνω από το Ιράν είπαμε? Αλλά ξέχασα, "δεν πέταγαν πάνω από το Ιράν", άσε που οι Ιρανοί είναι (και αυτοί!) ανεκπαίδευτοι και άσχετοι.

      Πόσα SU30/SU35 έχουν καταρριφθεί στον ρωσσοουκρανικό πόλεμο? Για κάντε έναν κόπο να δείτε, αναφέρονται περίπου 200 απώλειες για το ακατάρριπτο ρωσσικό υπερφρούριο... Ναι αλλά οι Ουκρανοί είναι γάτες με πέταλα θα μας πούνε...

      Ας παραδεχτούμε ότι η ρωσσική πολεμική βιομηχανία έκανε μια "κοιλιά" που συνέπεσε με την γενικότερη πτώση και απαξίωση του καθεστώτος και πήρε τα πάνω της πάλι μετά τα πρώτα χρόνια του Πούτιν. Αυτό δεν ήταν δυνατό να μην βγει και στα αποτελέσματα των συρράξεων όπου υπήρχε αντίστοιχη χρήση όπλων. Αντιστοίχως η πολεμική βιομηχανία των ευρωπαίων είναι πλέον για γέλια και πολύ πίσω από τους Ρώσους ενώ και για τους αμερικάνους είναι ερώτημα αν παράγει κάτι περισσότερο από ένα πλήθος από λευκούς ελέφαντες αυτή την εποχή. Εξαιρουμένων των αφών, προσωπικά βλέπω Ρώσσους και Κινέζους να έχουν καλύψει την Δύση ή και να την έχουν ξεπεράσει σε πολλούς τομείς. Υποβοηθούμενοι και από το ότι ο δυτικός φαταουλισμός και το κυνήγιο για κέρδος έκανε προσβάσιμα μικροτσιπ και ηλεκτρονικά στους πάντες.

      Η αερομαχία της Samurra, είναι υπαρκτό γεγονός όπου 4 F-15C ενεπλάκησαν με 2 MiG-25. Τα αποτελέσματα είναι διφορούμενα, αλλά από πολλούς γίνεται λόγος πως ακόμη και ΑΝ δεν καταρρίφθηκε κάποιο F-15, φτάσαμε πολύ κοντά στο να συμβεί κάτι τέτοιο. Αυτό, με υποστήριξη AWACS στους Αμερικανούς...

      Τι ΠΑ έχει το Ιράν για να εμπλακεί με F-15; Πέταξαν F-15 πάνω από το Ιράν;

      Τα ρωσικά αεροσκάφη στην Ουκρανία, έχουν καταρριφθεί σε αερομαχίες ή από SAM's; Και όχι, δεν έχουν καταρριφθεί 200 Su-27/30/34/35 πάνω από την Ουκρανία. Αν κάποιος έχει εικόνα του αριθμού των παραπάνω τύπων σε ρωσική υπηρεσία, αντιλαμβάνεται το φαιδρό του ισχυρισμού...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Chery Forum

      Γιατί όλοι όσοι το δοκιμάζουν επαναλαμβάνουν τη παπάτζα για 470 l χώρο αποσκευών; Αφού κάνει μπαμ ότι δεν είναι τόσα (μέχρι εταζέρα).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      Αυτός που θέλει να αντιληφθεί τι γράφουμε, μπορεί να το κάνει. Από εκεί και πέρα υπάρχουν αυτοί που βγάζουν υπερόπλα τα Abrams με τα DU πυρομαχικά και τις θερμικές κόντρα στα monkey models των T-72 του Ιράκ με τα ατσάλινα διατρητικά και τις διόπτρες ενίσχυσης αστρικού φωτός (και την απουσία κάλυψης, την υποστήριξη των Αμερικανών από E-8, Apache κλπ). Για την εκπαίδευση των Αράβων, προφανώς και υπάρχουν χίλιες δύο πηγές που αναφέρονται στο πόσο υποδεέστερη είναι από του ΝΑΤΟ ή των Ισραηλινών. Οι βετεράνοι ιρακινοί που πετούσαν τα MiG-25, έκαναν τους Αμερικανούς με τα F-15 να ψάχνουν για καζανάκι στο πιλοτήριο...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      @monman2 said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      MIG 23/25/29 ... το "γλέντι" των F-15
      μερικά που βρήκα στα γρήγορα
      c208da7b-3da3-42fc-af9d-c2ed05b2d38c-image.png

      2310ae2d-f64b-4a48-a8c2-b99c392f2355-image.png

      8c75f39f-8c5d-4ee6-8775-0f2a7b1e593d-image.png

      104 τα περισσότερα Mig- 0 F-15 το σκορ μέχρι τώρα και υπόψη το F-15 εχει καταρίψει μεχρι και δορυφόρο!

      μέχρι και οι Τουρκοι τι να λέμε ...
      5273f90a-daaa-49db-a4f2-5979d0fd9a4e-image.png
      https://www.reddit.com/r/WarplanePorn/comments/10d85th/the_mig_killer_turkish_f16c_block_40m_from_181st/#lightbox

      Αντε να δούμε πόσα SR-71 εχει καταρρίψει το άστριφτο με τα άχρηστα ρεκόρ😁

      Δεν γνωρίζεις τις ειδικές συνθήκες, με αποτέλεσμα να βγάζεις γενικά συμπεράσματα που δεν ισχύουν. Σε περιβάλλον πλήρους αεροπορικής υπεροχής, με πλήρη τακτική εικόνα λόγω AWACS, ανώτερα αεροπλάνα/οπλικά συστήματα/ηλ. πόλεμο (τα εξαγωγικά αεροσκάφη που διέθετε πχ ο Σαντάμ, ήταν χειρότερα και παλαιότερα από αυτά της ρωσικής ΠΑ), είναι λογικό να υπάρχουν αυτά τα αποτελέσματα, ακόμη και αν η εκπαίδευση πχ είναι στο ίδιο επίπεδο. Δηλαδή, τι να λέει η κατάρριψη πχ των σέρβικων MiG-29 από AIΜ-120, όταν τα τελευταία δεν είχαν καν προειδοποίηση ή τα αντίστοιχα όπλα ώστε να ανταποδώσουν; Χωρίς AWACS ή με ύπαρξη συστήματος ηλ. πολέμου στα MiG-29, θα ήταν εφικτό το ίδιο σενάριο; Τα MiG-25 σε δυσμενές πάλι περιβάλλον, χτύπησαν F-15C και κατέρριψαν F/A-18. Αν είχαν καθοδήγηση από AWACS, δεν θα είχαν πολύ καλύτερα αποτελέσματα;

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      @realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      @sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

      στους κινητήρες.

      Σε αυτό μόνο θα διαφωνήσω. Οι κινητήρες Tumansky turbojet ήταν εξαιρετικοί για τον σκοπό τους (να μπορεί να πιάσει 3+ Μαχ για κάποιες αποστολές και μετά αλλαγή - πράγμα που βελτιώθηκε με τους Soloviev turbofan του 31). Ήταν επίσης πολύ ισχυρότεροι από οτιδήποτε αντίστοιχο είχε η Δύση σε interceptor.

      Μα δεν διαφωνούμε. Απλά ήταν ουσιαστικά αναλώσιμοι. Έγραψα άλλωστε για το διαφορετικό δόγμα των σοβιετικών.

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      Επειδή και οι ανοησίες έχουν τα όρια τους, ας μπουν κάποια πράγματα στη πραγματική τους διάσταση...

      Το MiG-25, υπήρξε ένα εξαιρετικό αναχαιτιστηκό και ακόμη καλύτερο αναγνωριστικό (ουσιαστικά μη ανασχέσιμο-έκδοση R). Αυτό που αποδείχτηκε έπειτα από την αυτομόληση Belenko, ήταν ότι το συγκεκριμένο δεν ήταν μαχητικό (όπως λανθασμένα πίστευαν στις ΗΠΑ και οι σοβιετικοί άφηναν να εννοηθεί ως παραπλάνηση) και είχε πολύ κατώτερο ραντάρ από το αναμενόμενο (άρα και μεγαλύτερη εξάρτηση από το έδαφος). Επιπλέον, οι κινητήρες δεν είχαν διάρκεια ζωής ούτε κατά προσέγγιση όσο των δυτικών (που βέβαια ήταν και στα πλαίσια του σοβιετικού δόγματος για αναλώσιμου χαρακτήρα κινητήρες, όπου δεν έκαναν ανακατασκευή/βαριά συντήρηση αλλά τους άλλαζαν με νέους). Τέλος, η ταχύτητα του δεν ήταν τόσο υψηλή όσο αφήνονταν να εννοηθεί, ούτε μπορούσε να διατηρηθεί για πολύ ώρα (υπήρχε ζήτημα υπερθέρμανσης κινητήρων). Ουσιαστικά, αποδείχτηκε ότι στην αεροδυναμική και τη μεταλλουργία, οι σοβιετικοί ήταν αστέρια, ενώ υστερούσαν στα ηλεκτρονικά και στους κινητήρες.

      Με το MiG-25, οι σοβιετικοί κατάφεραν να παραπλανήσουν τους Αμερικανούς ώστε να ξοδέψουν τεράστια ποσά για την 'αντιμετώπισή' του (νομίζοντας ότι είναι υπερμαχητικό). Επιπλέον, κατάφεραν να αποκτήσουν ένα παράγοντα ακύρωσης της χρησιμοποίησης U-2, SR-71 κλπ εναντίον της σοβιετικής Ένωσης. Η επιτυχημένη σταδιοδρομία του MiG-25, φάνηκε στο πόσο καλά στάθηκαν στο Ιράκ, εναντίον πιο σύγχρονων μαχητικών όπως F-15C/F/A-18C (που μάλιστα είχαν και πλήρη εικόνα μάχης από υποστήριξη AWACS)...

      Για την αεροδυναμική και ποιος αντέγραψε ποιον, έχω να ενημερώσω για κάτι σοκαριστικό... Η αεροδυναμική, είναι επιστήμη και αποτέλεσμα αυτής της διαπίστωσης είναι ότι διάφοροι επιστήμονες, καταλήγουν σε όμοιες λύσεις για όμοια προβλήματα...

      Τέλος, τα MiG-23MLD, στεκόταν άψογα ακόμη και εναντίον νεότερων αεροσκαφών (ως γενιά γιατί αλλιώς ήταν συνομήλικα) όπως τα F-16A, ειδικά με τα όπλα αέρος-αέρος που είχε στη διάθεσή του για ουσιαστικά BVR εμπλοκές. Δυστυχώς, οι Άραβες στις συγκρούσεις τους με τους περιούσιους, είχαν ακόμη παλαιότερες εκδόσεις όπως M/MS/MF(ακόμη και τα λιγοστά MLD δεν είχαν τις αεροδυναμικές βελτιώσεις των σοβιετικών) και σαφώς χειρότερη εκπαίδευση. Θεωρητικά, το MiG-23 θα μπορούσε να συνεχίσει να εξελίσσεται (υπήρχε άλλωστε πρόγραμμα για νέο turbofan κινητήρα), αλλά προτιμήθηκε το νέο MiG-29 που είχε μεγαλύτερα περιθώρια εξέλιξης.

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Γιατί να τους τραμπουκίσουν οι ακροαριστεροι, Χριστιανόπουλα είναι, δεν είναι τίποτα πρώην Χρυσαύγουλα...
      Όποιος έχει τον Χριστό και τη Παναγία μαζί του, ζει την αγάπη, και δεν θολώνει το πρόσωπο, γυρνάει και το άλλο μάγουλο...

      Στα μάτια δηλητηριασμένων μυαλών/ψυχών, οι Χριστιανοί και οι πατριώτες, αντιμετωπίζονται λίγο-πολύ ως κάτι οπισθοδρομικό που πρέπει να ξεριζωθεί.

      Γυρνάς το άλλο μάγουλο σε ανθρώπους... Όχι σε ζώα... Είδαμε άλλωστε πόσο καλά έχει πάει αυτή η νοοτροπία σε χώρες με μουσουλμανική πλειοψηφία... Είναι ο λόγος που σε λίγο θα βλέπεις με το κιάλι Χριστιανούς στη Συρία... Αν και είμαι ένα τίποτα ώστε να προσπαθήσω να ερμηνεύσω τη διδαχή με το γύρισμα και του άλλου μάγουλου, θεωρώ ότι ο Χριστός δεν ήθελε οι πιστοί να είναι έρμαια των ορέξεων ανθρώπων έρμαιων του πονηρού (για να το θέσω κομψά...), ούτε το νόημα όσων έλεγε, κατέληγαν στο να πηγαίνει κάποιος σαν πρόβατο στη σφαγή (πηγαίνοντας και κόντρα στην επιβίωση/αυτοσυντήρηση του). Με τέτοια λογική, οι Χριστιανοί θα είχαν εξαφανιστεί προ πολλού...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @sette said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Η εύκολη λύση είναι να δώσεις γραφική χροιά στην ΕΟΝ. Αντιληπτό ότι για μερικούς, έννοιες όπως οικογένεια, θρησκεία (Ορθοδοξία), πατρίδα, προκαλούν αλλεργικές αντιδράσεις... Προσωπικά, βρίσκω πολύ πιο φυσιολογικά τα πρότυπα τους, σε σχέση με τις αναρχοαυτόνομες 'συλλογικότητες', τους πολυπολιτισμικούς και τους pride-friendly...

      Μια χαρά έννοιες είναι αυτές που τάχα έχουν για πρότυπα, αυτό που έχει μεγάλη πλάκα είναι να θολώνουν τα πρόσωπα στις φωτογραφίες σε διάφορα τοπία και να φωτογραφίζονται πλάτη μπροστά σε εικονίσματα.
      Βίζιτες κάνουν για να μας δείχνουν το υπόλοιπο σώμα και να θολώνουν τα μούτρα τους;
      Ή είναι σαν τους μουσουλμάνους που φωτογραφιζονται φορώντας τις μπούρκες;
      Επίσης το να περηφανεύεσαι φανατικά για την Ορθοδοξία, και να χειροκροτάς προασπιστές Ευαγγελικών ή άλλων τέτοιων δογμάτων, απλά επειδή είναι το ίδιο φανατικοί και βλαμμένοι κι εκείνοι, πολύ πλάκα λέμε...
      Μήπως τελικά, τα πρότυπα που έχουν είναι τα ρατσιστικά νεοναζιστικα αμερικάνικα παρακλάδια, αντίθετα σε κάθε αξία και παράδοση της Ορθοδοξίας και του Ελληνικού πνεύματος;

      Δεν γνωρίζω το σκεπτικό πίσω από το θόλωμα των προσώπων, ούτε γνωρίζω αν το έχουν κάνει/ζητήσει οι ίδιοι. Δεν θα μου έκανε εντύπωση να είναι ένα ελάχιστο μέτρο προστασίας από περιστατικά τραμπουκισμού (από το χώρο της 'προοδευτικής' Αριστεράς). Δεν είναι πολύ παλιά τα περιστατικά ξυλοδαρμού ατόμων που έφεραν ιματισμό με ελληνικές σημαίες, εθνικά σύμβολα κλπ (ακόμη και μαθητών με μπλούζα της Εθνικής...). Στα μάτια των αναρχοάπλυτων, όλοι αυτοί, θεωρούνται ναζί, φασίστες κλπ... Γνωστές οι εμμονές των απάτριδων... Και όχι, δεν είναι 'το ίδιο βλαμμένοι' όπως γράφεις οι 'γραφικοί' του Ορθόδοξου/Πατριωτικού χώρου με τους εξτρεμιστές μουσουλμάνους(που σε σφάζουν στο γόνατο επειδή είσαι άπιστος)... Είναι και θέμα κουλτούρας... Μη ξεχάσουμε και αυτά που ξέρουμε!

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Chery Forum

      @ataim said in Chery Forum:

      @lap said in Chery Forum:

      Το καλό με το chery 4 είναι ότι θα σοβαρευτεί και η Toyota προσφέροντας καλύτερη μόνωση και εσωτερικό.

      Δεν χαμπαριάζουν, επιμένουν στα πλαστικοποιημένα εσωτερικά.

      @lap said in Chery Forum:

      31 κιλά ροπής έχει πόσο έχει το yaris hybrid?

      η έκδοση με τα 130hp πρέπει να φτάνει τα 200nm

      ναι, αλλά ανεβαίνει περαιτέρω και η τιμή... To active plus ξεκινάει από 25070 και το style από 27570... Όλα αυτά, εξακολουθώντας να είναι σε άλλη (κατώτερη) κλάση επιδόσεων. Τα 500 ευρώ διαφοράς στην active plus ίσως και να μην αξίζουν αν απλά θέλεις κάτι οικονομικό.

      EDIT μπήκα στο site της toyota και διαπίστωσα ότι δεν υπάρχει style με τα 116... Τι φάση;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      @antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      @sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      Υ.γ. Έχω ήδη χάσει το δίπλωμά μου και δεν το γνωρίζω...

      Κάποιοι από τους κόμβους αυτούς τους διασχίζω και εγώ. Καλά σημεία για αρχή.
      Ελπίζω να φαίνεται ότι υπάρχει τροχονόμος αν σε πιάσει να περνάς με κόκκινο.

      Δεν παραβιάζω σηματοδότες (άντε κάποιες φορές πορτοκαλί, που ασχέτως αν είναι παράνομο, συνήθως δεν είναι επικίνδυνο). Το θέμα το έχω με τα όρια ταχύτητας. Πχ Λεωφόρο ΝΑΤΟ έχει σε πολλά σημεία όριο 50 km/h... Νομίζω ότι ο καθένας αντιλαμβάνεται τη γελοιότητα του πράγματος...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      sette
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Τοποθετημένες εν λειτουργία κάμερες

      Οι νέες κάμερες. Γράφουν για ζώνη, κράνος, κόκκινο, ταχύτητα, κινητό:

      Λ. Κηφισού & Δυρραχίου, επί της Δυρραχίου (προς Περιστέρι) και στον παράδρομο της Κηφισού (προς Λαμία)

      Λ. Αλεξάνδρας & Πατησίων (28ης Οκτωβρίου) – προς όλες τις κατευθύνσεις

      Λ. Κατεχάκη & Γ. Παπανδρέου (Ε. Κοκκινοπούλου) – προς όλες τις κατευθύνσεις

      Κόμβος Β. Σοφίας – Β. Αμαλίας – Πανεπιστημίου – προς όλες τις κατευθύνσεις

      Λ. Β. Αμαλίας & Λ. Β. Όλγας – προς όλες τις κατευθύνσεις
Πειραιώς & Χαμοστέρνας, επί της Χαμοστέρνας (προς Πειραιώς & Αθήνα)

      Καραολή & Δημητρίου & Κανελλοπούλου, επί της Καραολή & Δημητρίου και στα 2 ρεύματα

      Κόμβος Λ. Αθηνών – Πειραιώς / Λαμπράκη / Δωδεκανήσου, σε όλα τα ρεύματα

      Χορμοβίτου & Υπαπαντής, επί αμφοτέρων

      Θηβών & Παλαμηδίου – Ρετσίνα, επί και των τριών οδών
Ρετσίνα & Αγ. Διονυσίου, επί αμφοτέρων

      Αναπαύσεως & Ψαρών, επί αμφοτέρων
Ηρώων Πολυτεχνείου & Σαχτούρη, επί και των δύο
Ηρώων Πολυτεχνείου & Χαρ. Τρικούπη, προς Πειραϊκή
Ηρώων Πολυτεχνείου & 2ας Μεραρχίας, σε όλα τα ρεύματα

      Κόμβος Δημ. Γούναρη – Ρετσίνα – Αλιπέδου – Ιπποδάμειας, προς όλες τις κατευθύνσεις

      Ακτή Κονδύλη & Αιγάλεω, σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Κατεχάκη & οδός Πίνδου, προς όλες τις κατευθύνσεις

      Λ. ΝΑΤΟ & Λ. Μεγαρίδος, σε όλα τα ρεύματα

      Λ. ΝΑΤΟ & οδός Γκορυτσάς, σε όλα τα ρεύματα

      Λ. ΝΑΤΟ & οδός Τραπεζούντος, σε όλα τα ρεύματα

      ΠΕΟ Αθηνών – Κορίνθου & Μίνωα / Πάχης, σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου / Κύπρου (Χαϊδάρι), σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Κηφισού & οδός Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι), προς Αθήνα & στον παράδρομο

      Λ. Αμφιθέας & Λ. Αγ. Βαρβάρας (Άλιμος), προς Αγ. Βαρβάρας
Ταξιαρχών & Καλαμακίου (Άλιμος)

      Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι), σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Παπαναστασίου & Σοφοκλή Βενιζέλου (Άγ. Δημήτριος), προς Βουλιαγμένης

      Λ. Θησέως & Καλυψούς (Καλλιθέα), σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Θησέως & Συνταγματάρχη Δαβάκη (Καλλιθέα), σε όλα τα ρεύματα

      Χαροκόπου & Δοϊράνης (Καλλιθέα), σε όλα τα ρεύματα

      Θησέως / Ποσειδώνος (Καλλιθέα), 2 ρεύματα: προς Φάληρο & προς Εθνάρχου Μακαρίου

      Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο), σε όλα τα ρεύματα

      Πειραιώς & Χρ. Σμύρνης, σε όλα τα ρεύματα

      Π. Ράλλη & Αγ. Άννης (Ταύρος), σε όλα τα ρεύματα

      Γρ. Λαμπράκη & Σολωμού (Κορυδαλλός), σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Σχιστού – Σκαραμαγκά & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)

      Δημοκρατίας & Γρ. Λαμπράκη (Κερατσίνι), σε όλα τα ρεύματα

      Α. Παπανδρέου & Λ. Θηβών (Ίλιον), σε όλα τα ρεύματα

      Λ. Παπαναστασίου & Αλεξανδρείας (Άγ. Δημήτριος), προς Π. Φάληρο
      
Λ. Δημοκρατίας & Τριπόλεως (Πέραμα), προς Κερατσίνι

      Υ.γ. Έχω ήδη χάσει το δίπλωμά μου και δεν το γνωρίζω...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      sette
    • RE: Chery Forum

      @ataim said in Chery Forum:

      @sette said in Chery Forum:

      @ataim said in Chery Forum:

      @sette said in Chery Forum:

      Τολμώ να γράψω ότι μου αρέσει περισσότερο η ιταλική εκδοχή. Υπάρχει αλλού στην Ευρώπη η DR μάρκα;

      Ναι, είναι πιο ωραίο και το δίνουν 26κ. Εξάγουν και σε άλλα κράτη αλλά όχι εδώ.

      https://drautomobiles.com/en/models/

      Πάντως στο site τους, δεν έχουν (ακόμα;) επιλογή για HEV αλλά για PHEV. Από την άλλη, έχουν επιλογές LPG...

      https://drautomobiles.com/en/models/dr-5-0/

      thermohybrid στα 26κ

      https://drautomobiles.com/en/thermohybrid-mobility/

      έτσι ονομάζουν τον συνδυασμό βενζίνης + LPG. 26k δεν τα λες και λίγα για τέτοια περίπτωση...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: DONGFENG FORUM

      https://en.wikipedia.org/wiki/Forthing_T5_Evo

      Έχουμε εικόνα για το αν και πότε θα έρθει αυτό σε HEV;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Chery Forum

      @ataim said in Chery Forum:

      @sette said in Chery Forum:

      Τολμώ να γράψω ότι μου αρέσει περισσότερο η ιταλική εκδοχή. Υπάρχει αλλού στην Ευρώπη η DR μάρκα;

      Ναι, είναι πιο ωραίο και το δίνουν 26κ. Εξάγουν και σε άλλα κράτη αλλά όχι εδώ.

      https://drautomobiles.com/en/models/

      Πάντως στο site τους, δεν έχουν (ακόμα;) επιλογή για HEV αλλά για PHEV. Από την άλλη, έχουν επιλογές LPG...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Η εύκολη λύση είναι να δώσεις γραφική χροιά στην ΕΟΝ. Αντιληπτό ότι για μερικούς, έννοιες όπως οικογένεια, θρησκεία (Ορθοδοξία), πατρίδα, προκαλούν αλλεργικές αντιδράσεις... Προσωπικά, βρίσκω πολύ πιο φυσιολογικά τα πρότυπα τους, σε σχέση με τις αναρχοαυτόνομες 'συλλογικότητες', τους πολυπολιτισμικούς και τους pride-friendly...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Chery Forum

      Τολμώ να γράψω ότι μου αρέσει περισσότερο η ιταλική εκδοχή. Υπάρχει αλλού στην Ευρώπη η DR μάρκα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!

      @criuser said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

      Μόνο στην Εύβοια δεν το έχω συναντήσει αυτό ποτέ...😊

      Γενικά, δεν είναι συνηθισμένο... Ειδικά να το δει κανείς πχ 3/5 περιπτώσεις νταλίκας στον ίδιο δρόμο, την ίδια μέρα... Στην Εύβοια ίσως να έχει μεγαλύτερο ποσοστό όνων...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      sette
    • RE: Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!

      Σήμερα είχα επίσκεψη σε πελάτη στον Άγιο Θωμά, οπότε από Ασπρόπυργο πήγα μέσω Μαγούλας, Στεφάνη, Σκούρτα κλπ. Μου έκανε εντύπωση ότι 3 νταλίκες συνολικά, μου έκαναν συνιάλο να προσπεράσω... Αργότερα, ο πελάτης μου εξήγησε ότι το κάνουν για να μη προκαλούν καθώς είναι παράνομο να χρησιμοποιούν αυτό το δρόμο... Ισχύει ή όντως γνώρισα τους πιο ευγενικούς νταλικέρηδες;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      sette
    • RE: OMODA & JAECOO forum

      @kkostask said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

      @tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

      @lap said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

      @tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

      @lap said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

      Μαλαισιανός είναι ο άνθρωπος, απορώ που τους μπέρδεψες.

      Θα το πω το ρατσιστικό μου τώρα...όλοι ίδιοι μου φαίνονται...
      Με φορτισμένη μπαταρία τα έκανε όχι πολλά πολλά χλμ βέβαια...
      Απλά για να έχουμε εικόνα.
      Εγώ πάντως που το πάτησα στην ανηφόρα της καρδιας που έχω ανεβάσει πολλά πολλά σουβ τεστ ντραιβ ανέβηκε με διαφορα καλύτερα από όλα!
      150αρισε για πλάκα χωρίς να κάνει κιχ χωρίς να περάσει θόρυβος στην καμπίνα με 35% μπαταρία ήμουν αλλά ήταν τσαμπουκας το αμάξι και χωρίς να ψαρεύει...με 3008 και τιγκουαν αντίστοιχα με λιγότερα χλμ η πίσω ανάρτηση χοροπηδούσε...
      Το Κούγκα ας πούμε δεν χοροπηδούσε (με ανεξάρτητη ανάρτηση τότε το είχα κάνει) αλλά βογκουσε ο 1.5 βενζίνη να ανέβει ...

      Στην ανηφόρα της καρδιάς σου;;;;

      Πςςςςςς….. Greek lover

      Είσαι ποιητής…το ξέρεις;

      Καρδία καρδία μας διαβάζουν και Θεσσαλονικείς...

      Καρδία ή Καρατσοχαλί όπως το έλεγαν επί τουρκοκρατίας. Όλα είναι προσφυγικά χωριά στην περιοχή.

      True...

      Από Ν. Ρύσιο εγώ (Πουρνάρ Τσιφλίκ).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 27
    • 28
    • 5 / 28
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr