@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@κοιτάσματα said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

καλημέρα σε όλους,

έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.

μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.

Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.

Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€

Πριν λίγο δέχτηκα τηλεφώνημα από γνωστό μου. Αντιπρόσωπος δίνει leasing Citroen 3 (αν θυμάμαι καλά 3 χρόνων), με 13.000km, στα 14.000 ευρώ. Ημουν αρνητικός.

ΥΓ:
Στιγμές σαν και αυτές ευγνωμονώ όλους εσας που με τις συζητήσεις σας, μας κάνετε ακόμα σοφότερους.

Πρωτα δες το και μετα αν ειναι το απορριπτεις.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@κοιτάσματα said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

καλημέρα σε όλους,

έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.

μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.

Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.

Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€

Πριν λίγο δέχτηκα τηλεφώνημα από γνωστό μου. Αντιπρόσωπος δίνει leasing Citroen 3 (αν θυμάμαι καλά 3 χρόνων), με 13.000km, στα 14.000 ευρώ. Ημουν αρνητικός.

ΥΓ:
Στιγμές σαν και αυτές ευγνωμονώ όλους εσας που με τις συζητήσεις σας, μας κάνετε ακόμα σοφότερους.

Πρωτα δες το και μετα αν ειναι το απορριπτεις.

Σωστά, το παραθέτεις. Aν δεν δώ να μην "κρίνω"

Από την άλλη πλευρά, δεν ξέρω κατά πόσο είναι εύκολο να εμπιστευτώ τον οποιοδήποτε μου προσφέρει leasing αυτοκίνητο προς πώληση. Οτι και να μου λέει ο έμπορος, θέλει να πουλήσει (αν και δεν μου ζητήθηκε, λέω την άποψη μου).
Αρχικά το budget - την συγκεκριμένη χρονική περιοδο - είναι για εμένα προσωπικά απαγορευτικό. Από την άλλη, αν ήταν να διαθέσω 14.000ευρώ για αγορά leasing, γιατί να μην δώσω άλλα 4.000 και να πάρω καινούριο;

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@κοιτάσματα said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

καλημέρα σε όλους,

έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.

μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.

Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.

Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€

Πριν λίγο δέχτηκα τηλεφώνημα από γνωστό μου. Αντιπρόσωπος δίνει leasing Citroen 3 (αν θυμάμαι καλά 3 χρόνων), με 13.000km, στα 14.000 ευρώ. Ημουν αρνητικός.

ΥΓ:
Στιγμές σαν και αυτές ευγνωμονώ όλους εσας που με τις συζητήσεις σας, μας κάνετε ακόμα σοφότερους.

Πρωτα δες το και μετα αν ειναι το απορριπτεις.

Σωστά, το παραθέτεις. Aν δεν δώ να μην "κρίνω"

Από την άλλη πλευρά, δεν ξέρω κατά πόσο είναι εύκολο να εμπιστευτώ τον οποιοδήποτε μου προσφέρει leasing αυτοκίνητο προς πώληση. Οτι και να μου λέει ο έμπορος, θέλει να πουλήσει (αν και δεν μου ζητήθηκε, λέω την άποψη μου).
Αρχικά το budget - την συγκεκριμένη χρονική περιοδο - είναι για εμένα προσωπικά απαγορευτικό. Από την άλλη, αν ήταν να διαθέσω 14.000ευρώ για αγορά leasing, γιατί να μην δώσω άλλα 4.000 και να πάρω καινούριο;

Υπαρχουν πολλα αυτοκινητα απο χρονομισθωση τα οποια ειναι εξαιρετικα, οπως υπαχουν απο ιδιωτες που ειναι αθλια.
Αν μπορεις να ανεβεις 4000 σιγουρα το καινουριο ειναι ασφαλεστερη επιλογη.

Μεγάλο μέρος της αγοράς στα μεταχειρισμένα 4-5 ετίας είναι πρωην λήζινγκ. Είτε εγχώρια είτε εισαγωγής. Στη χώρα δεν υπάρχει η νοοτροπία (και η οικονομική δυνατότητα) να αλλάζουμε αυτοκίνητα στα 4 χρόνια. Και άντε και είναι πρώην λήζινγκ , υπάρχει και η πιθανότητα να είναι πρωην νοικιάρικα.

Οπότε από το παραμύθι το οδηγούσε ένας γιατρός τα σκ, καλύτερα άμεσα στην πηγή την ίδια την εταιρία λήζινγκ.

Τώρα αν βρεθεί όχημα από ιδιώτη που τον γνωρίζει κάποιος , ε οκ , εκεί δεν υπάρχει σύγκριση.

Τα πρώην νοικιάρικα γράφουν πολλά χιλιόμετρα, αν και συνήθως όχι όσα οι εμπορικοί αντιπρόσωποι. Στο Stock Center είχα βρει αυτοκίνητο με λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του, αλλά μέσα στο ντουλαπάκι είχε τα στοιχεία αυτής που το είχε λήζινγκ. Από αυτά κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο το πολύ-πολύ να πήγαινε στο σουπερμάρκετ.

@tgd said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Τα πρώην νοικιάρικα γράφουν πολλά χιλιόμετρα, αν και συνήθως όχι όσα οι εμπορικοί αντιπρόσωποι. Στο Stock Center είχα βρει αυτοκίνητο με λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του, αλλά μέσα στο ντουλαπάκι είχε τα στοιχεία αυτής που το είχε λήζινγκ. Από αυτά κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο το πολύ-πολύ να πήγαινε στο σουπερμάρκετ.

Σωστος. Αντίστοιχα είχα βρει σε άλλη μάντρα SUV Diesel εισαγωγής από Ιταλία με 150,000 χιλιόμετρα, από leasing, όπου στο ντουλαπάκι και το βιβλιο σερβις είχα βρει στοιχεία ιδιοκτήτριας. Εμενε σε μια πόλη (ειχε διευθυνση κατοικιας) και εργαζοταν σε άλλη (ειχε διευθυνση εργασιας αλλα και τον αντιπροσωπο που γινονταν τα σερβις), με καθημερινό ταξίδι 100χλμ πηγαινελα στην Autostrada. Το οτι σε πιο προσεκτικο ελεγχο βρηκαμε οτι ακομη φορουσε τις εργοστασιακες δισκοπλακες σε αυτα τα χλμ, οτι μονο η πορτα οδηγου ειχε σημαδια απο νυχια πισω απο το πομολο ενω οι αλλες πορτες κανενα, το οτι γενικα το εσωτερικο ηταν αθικτο χωρις λεκεδες απο φαγητα, τσιγαρα κτλ και γενικα αλλα τετοια στοιχεια που επιβεβαιωσαν τα οσα ελεγε το βιβλιο σερβις για μεσηλικη ιδιοκτητρια εταιρικου λιζινγκ αυτοκινητου που το χρησιμοποιουσε μονο για καθημερινη μετακινηση σε αυτοκινητοδρομο μεχρι να συνταξιοδοτηθει. Με λιγα λογια, υπαρχουν λιζινγκ αυτοκινητα ακομη και εισαγωγης που αν το ψαξεις λιγο μπορει να εχουν στοιχεια οτι αξιζουν πολυ περισσοτερο απο αγορα απο ιδιωτη.

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Ένας φίλος ψάχνει για alfa romeo 159 και έχουμε πέσει σε χαρακτηριστική περίπτωση αλλαγής υπολογισμού των ΤΚ από κυβικά σε ρύπους .

Tbi του '09 με 125.000 χλμ πληρώνει 320 € ΤΚ.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/44269054-alfa-romeo-alfa-159
8000€

Tbi μοντέλο '11 με 140.000 χλμ πληρώνει 525 € ΤΚ.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/319420840-alfa-romeo-alfa-159
αν είχε ακόμα ένα χιλιάρικο κάτω ίσως ο φίλος το προτιμούσε γιατί εντόπισε και το παρακάτω 2.2 που ναι μεν πληρώνει 690€ αλλα ζητάει 5800€ για τα 83Κ χλμ του .
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42677085-alfa-romeo-alfa-159

Διλήμματα των 60+
στα χρόνια που μας μένουν θα βγάλουμε την διαφορά τιμής απο τα χαμηλότερα ΤΚ;

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Μαλλον

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Αρκετοι ειναι σαν και σενα, εχοντας περασει απο "τα χερια μου" γυρω στα 200 αντιστοιχα αυτοκινητα την προηγουμενη 5ετια εχω καταληξει στο συμπερασμα οτι, ο νοικοκυρης το οποιο αυτοκινητο του το προσεχει, ο τσαπατσουλης οχι και ας ειναι και "δικο" του.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Αρκετοι ειναι σαν και σενα, εχοντας περασει απο "τα χερια μου" γυρω στα 200 αντιστοιχα αυτοκινητα την προηγουμενη 5ετια εχω καταληξει στο συμπερασμα οτι, ο νοικοκυρης το οποιο αυτοκινητο του το προσεχει, ο τσαπατσουλης οχι και ας ειναι και "δικο" του.

Εγω παντως τα δικα μου και φιλων, αν τυχει να οδηγησω, τα προσεχω παρα πολυ. Νοικιασμενα δεν τα προσεχα καθολου . Λιζινγκ δεν ειχα ποτε, αλλά ουτε αυτο θα το προσεχα αν ειχα
Δεν εννοω οτι θα του κανω επιτηδες κατι , αλλά δεν θα τα προσεξω στο ζεσταμα, ουτε να το παω απο τον καλο δρομο χωρις λακουβες

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Μάλλον! Εγώ εαν είχα leasing, δεν θα ασχολιόμουν κάν. Όπως και οι περισσότεροι φίλοι και συνάδελφοι που έχω, τα έχουν του πεταματού, αφού δεν τους νοιάζει.

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Εγω παντως τα δικα μου και φιλων, αν τυχει να οδηγησω, τα προσεχω παρα πολυ. Νοικιασμενα δεν τα προσεχα καθολου . Λιζινγκ δεν ειχα ποτε, αλλά ουτε αυτο θα το προσεχα αν ειχα
Δεν εννοω οτι θα του κανω επιτηδες κατι , αλλά δεν θα τα προσεξω στο ζεσταμα, ουτε να το παω απο τον καλο δρομο χωρις λακουβες

Συμφωνώ 100%!! Με το ληζινκγ θα κάνω πράγματα που δεν κάνω με το δικό μου, π.χ.: ανέβασμα σε πεζοδρόμια, χωματόδρομους, λακούβες, δεν θα περιμένω πριν σβήσω, δεν θαασχολούμαι με ζέσταμα, δεν θα ελεγχω λάδια και υγρά.

@fanis75 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Εγω παντως τα δικα μου και φιλων, αν τυχει να οδηγησω, τα προσεχω παρα πολυ. Νοικιασμενα δεν τα προσεχα καθολου . Λιζινγκ δεν ειχα ποτε, αλλά ουτε αυτο θα το προσεχα αν ειχα
Δεν εννοω οτι θα του κανω επιτηδες κατι , αλλά δεν θα τα προσεξω στο ζεσταμα, ουτε να το παω απο τον καλο δρομο χωρις λακουβες

Συμφωνώ 100%!! Με το ληζινκγ θα κάνω πράγματα που δεν κάνω με το δικό μου, π.χ.: ανέβασμα σε πεζοδρόμια, χωματόδρομους, λακούβες, δεν θα περιμένω πριν σβήσω, δεν θαασχολούμαι με ζέσταμα, δεν θα ελεγχω λάδια και υγρά.

Απλά σκεφτόμαστε ότι επειδή έχουμε μία επαφή με το θέμα , έτσι έχουν και οι υπόλοιποι.

Μάλλον το αντίθετο η μεγάλη πλειοψηφία μάλλον δεν καταλαβαίνει τα βασικά στο όχημά του. Στην καλύτερη το προσέχουν στο πλύσιμο και τηρούν το πρόγραμμα της αντιπροσωπείας. Ελάχιστοι είναι αυτοί που τηρούν ότι γράφετε , ακόμα και ιδιόκτητα να τα έχουν τα οχήματα.

Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.

@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.

Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα

Αλλο το νοικιαρικο που θα το εχεις στα χερια σου 5,10, αντε 15 μερες και αλλο το λιζινγκ που θα το εχεις 3-4 χρονια.
Φανη το να καβαλησεις 50-100 πεζοδρομια δε λεει κατι, ενα ψαλιδι αλλαγη αντε και αμορτισερ, στο μεταχειρισμενο λογικο ειναι οτι θα δωσεις και κατι παραπανω σε ενα σερβις.

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Μαλλον
Από τα χέρια μου τα τελευταία 30+ χρόνια πέρασαν 12, ίσως και περισσότερα αυτοκίνητα leasing, όλα ( πλην ενός) επιστράφηκαν με αρκετά χιλιόμετρα μεν, αλλά ατρακάριστα και σε άριστη κατάσταση. Κάποια τα αγόρασαν φίλοι μου με τη λήξη τού συμβολαίου. Άρα, υπάρχουν κι άλλες εξαιρέσεις.
Το ίδιο ισχύει και για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που χρησιμοποίησαν συνάδελφοι.

@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρηση

Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...

Μαλλον
Από τα χέρια μου τα τελευταία 30+ χρόνια πέρασαν 12, ίσως και περισσότερα αυτοκίνητα leasing, όλα ( πλην ενός) επιστράφηκαν με αρκετά χιλιόμετρα μεν, αλλά ατρακάριστα και σε άριστη κατάσταση. Κάποια τα αγόρασαν φίλοι μου με τη λήξη τού συμβολαίου. Άρα, υπάρχουν κι άλλες εξαιρέσεις.
Το ίδιο ισχύει και για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που χρησιμοποίησαν συνάδελφοι.

Μπραβο. Να μας πειτε οταν τα πουλατε, θα γινουν αναρπαστα . Να κανουμε δημοπρασια