@criuser said in SUVακι για ηλικιωμένο ζευγάρι:

Ο ορισμός του 3 αιρκρος είναι.

Ανεση, άνετα καθίσματα, αυτόματο, αποσκευές 460 λίτρα, αλλά είναι και 4,40 μήκος. Και στα 25500 παίρνουν και την πλούσια έκδοση με διχρωμίες κλπ.

Μήπως να έβλεπαν και το Μόκκα ή το 2008, για μικρότερο μήκος ?

Επίσης να κοίταζαν και το Φίατ 600 ή το Αβέντζερ ?

Δεν ξέρω τι ύψη είναι, αν είναι κάτω από 1,80 ύψος έχουν πολλές επιλογές.

Τώρα για την άνεση σε άλλα αμάξια εκτός της Σιτροέν, πρέπει να τα δοκιμάσουν.

Τα Καπτούρ σε αυτόματο ίσως πάνε ψηλά, αλλά ας το δουν και αυτό.

Ξέχασες να αναφέρεις και τις ABARTH, ALFA ROMEO, MASERATI, RAM, LANCIA, CHRYSLER, DODGE, VAUXHALL και DS για να ολοκληρώσεις το portfolio τής STELLANTIS!

Όντας χρήστης για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και τού 2008 diesel EAT8 αλλά και του 308 με το ίδιο μοτέρ και κιβώτιο, θεωρώ ότι δεν υφίσταται καμμία σύγκριση. Το 308 είναι πολύ καλύτερο σαν επιλογή. Ίδιες εξωτερικές διαστάσεις, αλλά πιο φαρδύ εσωτερικό, καλύτερα υλικά κατασκευής, πολύ καλύτερη ποιότητα κύλισης και καλύτερη αίσθηση οδήγησης. Επιπλέον χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι. Το 2008 συστήνεται σε ανασφαλείς κοπελίτσες ή και μεγαλοκοπέλες λόγω ύψους και ορατότητας, ή σε μεσόκοπους (50+) με προβλήματα στη μέση που νομίζουν ότι αγοράζοντας ένα ψεύτοSUV θα ξανανιώσουν.

Αυτό είναι κύριοι! Stellantis Group με τα όλα της ή βιβλιοθήκη!

Πσσσσσς!
Στροφή Αγ. Λουκά Πανόραμα # bolded text

-Για αγορά ή μίσθωση αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος Λιανικής Τιμής Προ Φόρων έως 30.000€, η επιδότηση αναλογεί στο 20% της αξίας και με μέγιστο ποσό τις 6.000€.

Αν κάνει 22.000 αρχική τιμή, ξεκάθαρα θα κοστίζει 16.000€.

Dublin κανείς λάθος αγαπητέ, γιατι η επιδότηση είναι 20% στη τιμή προ φόρων.

Έτσι  , αν θεωρήσουμε ότι το spring θα έχει λιανική τιμή 22000€, άρα ΛΤΠΦ 17742€ (τα ηλεκτρικά επιβαρύνονται μόνο με ΦΠΑ), η επιδότηση θα είναι 3548€.

Άρα η λιανική με την επιδότηση θα είναι 18.452€. Υποθετικό σενάριο πάντα (όσον αφορά στις τιμές), αλλά νομίζω πολύ κοντά στην πραγματικότητα

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Με μέγιστη ταχύτητα 110 χαω και χατσμπακ ντίζελ, δηλαδή χαμηλό τύπου Αστρα, η κατανάλωση του, είναι κάτω από 5,3 τα 100 χλμ.

308 diesel με αυτή την ταχύτητα δεν ανεβαίνει πάνω από 4.2 l/100km. Σε ταχύτητες περίπου στα 130 kmh, ανεβαίνει στα 5 με 5,3 λίτρα. Προχθές μάλιστα Θεσσαλονίκη-Αθήνα (μέχρι Μαλακάσα η μέτρηση) με ταχύτητα 130-140 kmh κοντερισια σταθερά, έκαψε 5,1 l/100 km. Με βάση το trip computer που είναι αρκετά ακριβές 118 μωτ, αφού δεν είχα το e-pass. Μόνος στο αυτοκίνητο, χωρίς κλιματισμό και άδειο.Α, το είχα και στο eco, παίζει κι αυτό το ρόλο του.

@red_monster said in BMW i3 2026 (NA0):

@tgd said in Bmw i3 2026 gen 8 (NAO):

Η BMW συχνά είχε θέμα με το πίσω κάθισμα. Ως κάτοχος Ε46 compact πήγα να δω τη σειρά 1 όταν βγήκε. Έ, ήταν πολύ πιο στριμωγμένη από την compact. Όχι μόνο είχε λιγότερο χώρο για τα πόδια, αλλά ήταν πολύ δυσκολότερο να μπω μέσα στην πεντάθυρη 1 απ' ότι στην τρίθυρη και πιο κοντή Ε46.
Η 2 gran tourer μου τώρα έχει καλύτερο χώρο πίσω από την αντίστοιχη 3αρα, και είναι και πιο κοντή.
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν σηκώνουν απλά 5 πόντους πιό ψηλά όλο το πίσω μέρος. Όχι μόνο αυτό αλλά θέλουν να ταιριάξουν στις νέες συνθήκες και ένα fastback σχέδιο.

Εχεις αίσθηση πόσοι είναι 5 πόντοι σε σεντάν ;

Σε λίγα πράγματα μετρούν πραγματικά οι 5 πόντοι.
Το ένα από αυτά είναι το ύψος τού σεντάν!

https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/episimo_to_kalytero_aytokinito_ton_teleutaion_50_eton_einai_germaniko-7845394/

Χεχεχε!

@katafractos17 said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

@criuser said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

Περιλήψεις βρε παιδιά...

Δεν έχουμε χρόνο να βλέπουμε τόσα βίντεο που ανεβάζετε...

Η κοπελιά θα διάλεγε το Σε Τρίο.

Πάντως το e-C3 το νοίκιασα για μια βδομάδα και ήταν πραγματικά πολύ ευχάριστο και άνετο. Ικανοποιητικές επιδόσεις για αστική ή περιαστική χρήση, πολύ smooth που λένε και στα χωριά μας, αλλά πραγματική αυτονομία κάτω από 200km (αττική οδός γαρ και βόλτα μέχρι Λουτράκι)

Linglong λάστιχα σε 50k αυτοκίνητο; Έλεος ρε VW!

Αυτό είναι κύριοι! Stellantis Group με τα όλα της ή βιβλιοθήκη!

@famas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@taxidiaris said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

127.000 χλμ βλέπω στο κοντέρ. Συνέχεια στο δρόμο είναι το αυτοκίνητο;

Την κάνει τη δουλίτσα του……. και η αλήθεια είναι ότι δεν χρειάστηκε τίποτα πέρα από τα αναλώσιμα. Μήπως δεν είναι γνήσιο Στελλάντις?

@criuser said in TESLA FORUM:

Σας τα λέγαμε και μας λέγατε εμπαθείς...

https://www.autoblog.gr/2026/04/12/ta-ilektrika-xanoun-eos-kai-70-tis-axias-tous-se-tria-xronia-simantika-megalyteri-se-sxesi-me-ta-symvatika/

Το πονστάν είναι καλό αναλγητικό...

Παρακαλούνται οι κάτοχοι VW Golf 2023, να προσέλθουν άμεσα με το όχημα τους ώστε να τους δοθεί το αντίτιμο των 15000€! Αντιστοίχως οι κάτοχοι E-class 2023 θα λάβουν 32000€ και αυτοί οι κακομοίρηδες με τις EQE 28000€! Μην σπρώχνεστε, λεφτά υπάρχουν για όλους!

@dimitrioskosmas said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

μάλλον Ρώσο Πόντιος

Ή και σκέτος Πόντιος (χωρίς παρεξήγηση έτσι, και η μάνα μου Πόντια είναι)

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Με μέγιστη ταχύτητα 110 χαω και χατσμπακ ντίζελ, δηλαδή χαμηλό τύπου Αστρα, η κατανάλωση του, είναι κάτω από 5,3 τα 100 χλμ.

308 diesel με αυτή την ταχύτητα δεν ανεβαίνει πάνω από 4.2 l/100km. Σε ταχύτητες περίπου στα 130 kmh, ανεβαίνει στα 5 με 5,3 λίτρα. Προχθές μάλιστα Θεσσαλονίκη-Αθήνα (μέχρι Μαλακάσα η μέτρηση) με ταχύτητα 130-140 kmh κοντερισια σταθερά, έκαψε 5,1 l/100 km. Με βάση το trip computer που είναι αρκετά ακριβές 118 μωτ, αφού δεν είχα το e-pass. Μόνος στο αυτοκίνητο, χωρίς κλιματισμό και άδειο.Α, το είχα και στο eco, παίζει κι αυτό το ρόλο του.

Ωραίος ο Γεράσιμος , αν είχε και την άσπρη σιδερένια ζαντούλα θα ήταν ακόμα καλύτερος!

Πωπω, 156 sportwagon και lybra station! Φωτό από καλλιστεία! Ξυπνήστε γείτονες!

@tkin73 said in BYD forum:

To byd atto 2 dmi είναι το μικρότερο phev της αγοράς ή μου ξεφεύγει κάποιο; Όλα τα υπόλοιπα είναι από 4.50μ και πάνω νομίζω...

Renegade xe με μήκος 4,23 αλλά ακριβό και σχετικά ξεπερασμένο. Μόνο αν ενδιαφέρεσαι για off road καταστάσεις