@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Day's Range
297.82 - 309.31Ψώνισα στα 303. Θα τις δώσω στα 322
Μουαγιέ στα 260 θα κάνουμε μου φαίνεται…..
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Day's Range
297.82 - 309.31Ψώνισα στα 303. Θα τις δώσω στα 322
Μουαγιέ στα 260 θα κάνουμε μου φαίνεται…..
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@gatoz said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα
Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάστασηΓιατι δεν θα το κρατησεις πολλά χρονια και οτι και να παθει θα σου δωσουν αντικαταστασης . Τα σερβις επισης ειναι πληρωμενα. Φας δεν φας τακακια, λαστιχα, συμπλεκτη δεν θα επιβαρυνθεις επιπλεον . Αυτη την αποψη εχουν και οι περισσοτεροι για τα λιζινγκ γι αυτο και δεν τα προτιμουν σε σχεση με ενος ιδιωτη. Μονο αυτοι που δεν ξερουν και νομιζουν οτι τα λιζινγκ ειναι προσεγμενα επειδη αλλαζουν λαδια καθε 30 που λεει ο κατασκευαστης
Θα σου ότι ποτε δεν άλλαξα δισκόπλακες ούτε συμπλέκτη και για να επεκταθώ σε άλλο topic, τα δύο αυτοκίνητα ήταν Peugeot! Ακούς Γάτε
?
αμεα? κουτσος?
Αφρενάριστος!
Πάντως σοβαρά τώρα, εάν κινείσαι αποκλειστικά εθνική οδό, Εγνατία κλπ, και χρησιμοποιείς μηχανή για τις αστικές και περιαστικές μετακινήσεις, καταλαβαίνεις ότι τα αυτοκίνητα έχουν μηδενική εώς ελάχιστη φθορά
@gatoz said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα
Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάστασηΓιατι δεν θα το κρατησεις πολλά χρονια και οτι και να παθει θα σου δωσουν αντικαταστασης . Τα σερβις επισης ειναι πληρωμενα. Φας δεν φας τακακια, λαστιχα, συμπλεκτη δεν θα επιβαρυνθεις επιπλεον . Αυτη την αποψη εχουν και οι περισσοτεροι για τα λιζινγκ γι αυτο και δεν τα προτιμουν σε σχεση με ενος ιδιωτη. Μονο αυτοι που δεν ξερουν και νομιζουν οτι τα λιζινγκ ειναι προσεγμενα επειδη αλλαζουν λαδια καθε 30 που λεει ο κατασκευαστης
Θα σου ότι ποτε δεν άλλαξα δισκόπλακες ούτε συμπλέκτη και για να επεκταθώ σε άλλο topic, τα δύο αυτοκίνητα ήταν Peugeot! Ακούς Γάτε
?
αμεα? κουτσος?
Αφρενάριστος!
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα
Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάστασηΓιατι δεν θα το κρατησεις πολλά χρονια και οτι και να παθει θα σου δωσουν αντικαταστασης . Τα σερβις επισης ειναι πληρωμενα. Φας δεν φας τακακια, λαστιχα, συμπλεκτη δεν θα επιβαρυνθεις επιπλεον . Αυτη την αποψη εχουν και οι περισσοτεροι για τα λιζινγκ γι αυτο και δεν τα προτιμουν σε σχεση με ενος ιδιωτη. Μονο αυτοι που δεν ξερουν και νομιζουν οτι τα λιζινγκ ειναι προσεγμενα επειδη αλλαζουν λαδια καθε 30 που λεει ο κατασκευαστης
Θα σου ότι ποτε δεν άλλαξα δισκόπλακες ούτε συμπλέκτη και για να επεκταθώ σε άλλο topic, τα δύο αυτοκίνητα ήταν Peugeot! Ακούς Γάτε ?
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρησηΜάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...Μαλλον
Από τα χέρια μου τα τελευταία 30+ χρόνια πέρασαν 12, ίσως και περισσότερα αυτοκίνητα leasing, όλα ( πλην ενός) επιστράφηκαν με αρκετά χιλιόμετρα μεν, αλλά ατρακάριστα και σε άριστη κατάσταση. Κάποια τα αγόρασαν φίλοι μου με τη λήξη τού συμβολαίου. Άρα, υπάρχουν κι άλλες εξαιρέσεις.
Το ίδιο ισχύει και για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που χρησιμοποίησαν συνάδελφοι.Μπραβο. Να μας πειτε οταν τα πουλατε, θα γινουν αναρπαστα . Να κανουμε δημοπρασια
Κάποια ενδεικτικά δεν βγήκαν καν προς πώληση, αλλά τα πήραν υπάλληλοι της leasing αν σου λείπει κάτι αυτό.
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρησηΜάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...Μαλλον
Από τα χέρια μου τα τελευταία 30+ χρόνια πέρασαν 12, ίσως και περισσότερα αυτοκίνητα leasing, όλα ( πλην ενός) επιστράφηκαν με αρκετά χιλιόμετρα μεν, αλλά ατρακάριστα και σε άριστη κατάσταση. Κάποια τα αγόρασαν φίλοι μου με τη λήξη τού συμβολαίου. Άρα, υπάρχουν κι άλλες εξαιρέσεις.
Το ίδιο ισχύει και για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που χρησιμοποίησαν συνάδελφοι.Μπραβο. Να μας πειτε οταν τα πουλατε, θα γινουν αναρπαστα . Να κανουμε δημοπρασια
Θα σας ειδοποιήσουμε
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα
Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάσταση
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@ntinaras said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Αυτες ειναι οι εξαιρέσεις που επιβεβαιώνουν τον κανονα.....
Εξ ορισμου αμαξι που δεν ειναι δικο σου και σε 3-4 χρονια θα το δωσεις πισω ή θα το πουλησεις, δεν το προσεχεις . Τι κι αν δεν εχει εμφανη σημαδια ? Κανενας δεν προσεχει να μην το πλακωνει κρυο, κανενας δεν αλλαζει λαδια πριν τα 30κ χλμ, κανενας δεν ψαχνει για καλο καυσιμο , κανενας δεν προσεχει να μην το βαλει σε καροδρομους κτλ κτλ . Ασε που και στα συνεργεια τους, αμφιβαλω αν τους κανουν σωστη συντηρησηΜάλλον εγώ είμαι ο περίεργος που τα 2 leasing που πέρασαν από το χέρι μου τα προσεχώ/α σα δικά μου.
Μέχρι και απιονισμένο νερό στους γυαλοκαθαριστήρες έβαζα...Μαλλον
Από τα χέρια μου τα τελευταία 30+ χρόνια πέρασαν 12, ίσως και περισσότερα αυτοκίνητα leasing, όλα ( πλην ενός) επιστράφηκαν με αρκετά χιλιόμετρα μεν, αλλά ατρακάριστα και σε άριστη κατάσταση. Κάποια τα αγόρασαν φίλοι μου με τη λήξη τού συμβολαίου. Άρα, υπάρχουν κι άλλες εξαιρέσεις.
Το ίδιο ισχύει και για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που χρησιμοποίησαν συνάδελφοι.
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
@red_monster said in PEUGEOT FORUM:
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@wantone said in PEUGEOT FORUM:
δεν ειναι χασιμο χρονου να ασχολουμαστε αν θα βγαλει χρηματα ο ντηλερ στο αμαξι που παιρνουν σαν ανταλλαγη;
όχι, γιατι αποκλείεται ο ντήλερ να το αγοράζει πιο ακριβά από όσο μπορεί να πουληθεί στην αγορά. Άρα το όλο επιχείρημα: "κέρδισε λεφτά από την ανταλλαγή γιατι το έδωσε πιο ακριβά από όσο το πουλάει μόνος του" δεν ειναι σωστό. Αυτό λέω, για αυτό με ενδιαφέρει.
Αυτή είναι όλη η ουσία
Αυτος τα παιρνει ως διπλωματικο σωμα , με ειδικη τιμη χωρις φορους. Ισως αυτο παιζει καποιο ρολο και στην μεταπωληση
Sorry, αλλά τα ηλεκτρικά νομίζω ότι δεν έχουν καμμία φορολογική επιβάρυνση πλην τού ΦΠΑ που το πληρώνουν όλοι.
Αυτό που ισχύει για το διπλωματικό σώμα είναι ότι κάθε εταιρεία κάνει εκπτώσεις που φτάνουν και στο 30%! Οπότε αν π.χ. η PEUGEOT έκανε έκπτωση 28% και η TESLA 5% ή και καθόλου, να ένας καλός λόγος να πάρεις το 3008.
Συνεργείο Renault, για συμμάζεμα παλιού Express, και ει δυνατόν χωρίς να αφήσουμε νεφρούς, σπλήνες και άλλα, ξέρουμε κάτι?
@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:
Δυστυχώς όχι. Μετά από ένα τεστ που δεν τους άρεσε, κομμένα τα MG.
https://cartalk.gr/1-5-vti-tech/
Μπράβο ρε dimsabas! Τέτοια test θέλουμε και χρειαζόμαστε!Αν ενοχλήθηκαν κάποιοι, ξύδι!
Δες και το Civic Sedan (όχι hatch) με τα 182 άλογα. Ίσως αναθεωρήσεις για τα όμορφα σεντάν κάτω από 50 χιλ. Ασε που έχει καταπληκτική τιμή.
Όχι ότι το 508 δεν είναι όμορφο, απλά δεν είναι το μόνο
Πίσω ο χώρος σε ύψος πως ήταν; Ακουμπούσες τον ουρανό με το κεφάλι;
Το σεντάν, σε αντίθεση με το χατς δε μου αρέσει, αλλά το θέμα είναι άλλο. Δείτε το βίντεο στο 8:25, δίλιτρο, αυτόματο, Φούλ έξτρα, με 22970$! Δηλαδή κάτω από 19000€!
Η αλήθεια είναι ότι στο Πανόραμα μόνο Raptor και X-class κυκλοφορούν από 'αγροτικά'. Μάλλον ζηλεύει ο ένας τον άλλον.
Τα έχουμε περάσει όλοι φίλε μου αυτά κατά καιρούς και συμπάσχουμε!
Ναι καλά. Πάτε παρκάρετε στο κέντρο να σας πω εγώ. Ούτε εγώ έχω βάλει τίποτα αλλά η ψυχή μου πιάνετε στο κέντρο
Τα συγκεκριμένα δεν προστατεύουν από ΤΙΠΟΤΑ! Απλά ο ιδιοκτήτης είναι αμφιβόλου ( η μάλλον σίγουρης αισθητικής αντίληψης)!
Εδώ έπαθα εγώ σοκ όταν μπήκα από το προηγούμενο 208 στο καινούργιο. Πρέπει να προσπάθησαν πολύ να το κάνουν τόσο στριμωγμένο. Για να πατήσεις το γκάζι πρέπει να στραμπουλήξεις τον αστράγαλο σου.
Για πες, για πες γιατί έχει η καλή μου το 208 1,5 diesel του 2018 και επίκειται αλλαγή εντός 6μηνου. Είναι όντως πιο στενόχωρο το καινούριο?
Γιατί όταν αγκομαχάει ένα αυτοκίνητο στη προσπέραση είναι επικίνδυνο
Αγαπητέ Slow, μέχρι πριν λίγα χρόνια ( στην ουσία μέχρι την έλευση τών TSI κινητήρων), μέχρι και γρήγορο θα χαρακτηριζόταν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με τις επιδόσεις τού 2008.
Βέβαια τα κριτήρια έχουν πολύ σωστά αλλάξει, αλλά και πάλι να χαρακτηρίζουμε ένα αυτοκίνητο με αυτές τις επιδόσεις επικίνδυνο, είναι υπερβολή! Δεν ξέρω την ηλικία σου, 'αν έχεις κάνει τα χιλιόμετρά σου', ίσως να θυμάσαι κάτι Golf 1050 με 45 ίππους, κάτι Passat και Audi 80 με 70 ίππους και κάτι Sierra με 60 ! Ε ναι αυτά ήταν επικίνδυνα ! Αλλά ένα αυτοκίνητο με 100 ίππους και 20 kg ροπής, σίγουρα είναι ασφαλέστατο!
Πλάκα πλάκα αν πάρεις ένα freddo cappuccino μέχρι να φορτίσει και φας και κάνα sandwich επειδή περιμένεις και θα πεινάσεις, θα βγαίνει πιο ακριβό το ηλεκτρικό!!!!
Και όσοι λένε θα εχουν αυτόσυγκράτηση, σκεφτείτε ο ηλεκτριορουχος που θα προσφέρει τις μπριζες, να βάζει και μια ψησταριά να ψήνονται μπριζολάκια και η τσίκνα να γεμίζει τον τόπο!!!!
Ηλεκτρική ψησταριά όμως, έτσι? Μη χαλάσουμε και το οικολογικό μας προφίλ!
Οι παχύσαρκοι θα έχουν περισσότερες ευκαιρίες να επενδύσουν στην κορμάρα τους, κατά τη διάρκεια των μισάωρων φορτίσεων στις εθνικές οδούς.
Μπαααα, εκείνο το μισαωράκι να μην τσιμπήσεις κάτι ?
Το Bravo, το 306, η xsara,....ακομα και το Astra!
πολυ κουπέ το bravo, η xsara το Astra και το 306!Ασε που Astra, bravo και ΤΤ είχα, δεν μπορώ να δω τη σύγκριση πουθενά!