Posts made by taxidiaris

Μπα φίλε dim απ ότι διάβασα μάλλον πρώτα θα τα κόψουν γιατί λένε τονίζω λένε πως όταν τελειώνει η μπαταρία και παίρνει μπρος ο κινητήρας είναι ποιο ρυπογόνα από απλά diesel βενζινης

Λογικο δεν είναι? +200-300 κιλά περιπου, δε θα έχουν αντίκτυπο?

Λύσσαξες με το ACC ! Τα έχουμε ξαναπεί και πιο παλιά! Δεν έχουν ιδέα τι είναι ! Πάρε ενα ακόμη δείγμα αυτοκινήτου με ACC :

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/36302838-suzuki-swift

Ποσο μπροστά αυτή η Suzuki !

Ωχ! Τώρα το είδα ,53000χλμ? Τρέξτε νεκροφιλοι συμφορουμιτες!

Λύσσαξες με το ACC ! Τα έχουμε ξαναπεί και πιο παλιά! Δεν έχουν ιδέα τι είναι ! Πάρε ενα ακόμη δείγμα αυτοκινήτου με ACC :

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/36302838-suzuki-swift

Ποσο μπροστά αυτή η Suzuki !

Εικοσάχρονη με εμπειρία δεν παίζει?

Σταματα γιατί έχουμε κόρες σ´αυτη την ηλικία!

Εγώ σε αυτό που μπήκα εντυπωσιάστηκα από την άνεση της ανάρτησης και τους χώρους. Για λιμουζίνα μιλάμε, όχι για αγωνιστικό αυτοκίνητο

Και πολύ σωστά εντυπωσιάστηκες! Και το mondeo 'λιμουζίνα' ήταν , αλλά ήταν και  ενδιαφέρον οδηγικά , με καλό τιμόνι, κιβώτιο, αναρτήσεις και καλύτερους κινητήρες. Επίσης Citroen Xantia, για να μη μιλήσω για Α 156  και ποσά ακόμα δε θυμάμαι . Θυμάμαι για να προσπεράσω με το vectra έκανα στρατηγικό σχεδιασμό! Τα σύγχρονα σουπερμινι των έστω 75-80 ίππων είναι σίγουρα πιο γρήγορα και πολύ πιο ασφαλή !

harisma23 wrote:

Ψυχαγωγικό το thread, δε λέω...

Έχουν μαζευτεί όλοι οι νεκρόφιλοι, οι πτωματολάγνοι και οι νοσταλγοί του παρελθόντος και βγάζουν γούστα! Γιατί ρε φίλε τι να το κάνεις το φρέσκο το μανάρι; Η γριά κότα έχει το ζουμί.

Με υπόβαθρο τις αξεπέραστες εμμονές του έλληνα ότι αυτός μόνος ξέρει, ότι αυτός διάλεξε το καλύτερο και ότι οι άλλοι που δεν ακολούθησαν την επιλογή του είναι κορόιδα.

Θα προτιμήσω την 35χρονη έμπειρη από το 20χρονο νιανιαρο

Την 35χρονη και 'γώ θα την προτιμήσω, αλλά να χαρείς μην αναφέρεις το vectra σαν καλό αυτοκίνητο, και καινούριο μάπα ήτανε! Το είχα, ( δεν το διάλεξα φυσικά, εταιρικό ήτανε,) τετοιος επιτάφιος, ούτε στο πατριαρχείο της Κωνσταντινούπολης τέτοιο πράμα!

Στα δικά μου μάτια πάντως,  δεν υπάρχει Skoda που να είναι ανταγωνιστής τής Citroën. Όχι ότι δεν είναι καλά, μπορεί κάποια να είναι και καλύτερα,  απλά απέναντι στη Citroën, ΔΕΝ!

Υπόψιν ότι δεν είμαι καν Citroënάκιας, το μόνο που είχα ήταν ένα 2CV κάπου στο 1989-90

Κάπου χάνει και τα νούμερα :H τιμή του υγραερίου κινείται γύρω στα 0,71 ευρώ/lt.....Υπολογίζοντας τις τιμές των δύο καυσίμων, με δεδομένο ότι τα αυτοκίνητα θα διανύσουν ετησίως 20.000 km με μέση κατανάλωση γύρω στα 7 lt/100 km, το LPG απαιτεί 1.558,20 ευρώ, ενώ αντιστοίχως το CNG 1.246 ευρώ

Αν δεν κάνω λάθος με την κατανάλωση που έχει βάλει στο παράδειγμα 7lt/100km με τιμή λίτρου 0.71 δλδ 4.97€/100km, οπότε στα 20.000km θα έχουμε κάψει 994€ σωστά? Όχι 1.558,20 όπως έχει βάλει στο παράδειγμα το ίδιο και στο cng, εκτός και αν μου διαφεύγει κάτι!

Οτι να'ναι γραφουν! Επειδή τυγχάνω γνώστης αριθμητικής Γ' Δημοτικού, μπορώ να διαβεβαιώσω ότι το κόστος  καυσίμου για 20000χλμ. ακόμη και με τις μέσες τιμές κατανάλωσης  που αναφέρονται στο τέλος του test( ο θεός να το κάνει), είναι 1150,20€ για το Captur και 961,20€ για το Kamiq.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/32038442-volkswagen-touran.

Μονο αυτό ! Τίποτε  άλλο!

Τρέξτε να προλάβετε! Επίκαιρο τεστ-φωτιά ανάμεσα στο Capture lpg (προηγούμενο MY όμως με το 5άρι κιβώτιο), και kamiq cng!Μηπως έχει ανανεωθεί κι αυτό καθόλου? Μπράβο στο Newsauto! Πρωτοπόροι στην ενημέρωση! Άντε και συγκριτικό Renault 19 με Peugeot 306!

+1 στο Γάτο, αλλά κρατά και το fiesta στις επιλογές σου.

Sabas_Thess wrote:

https://www.gocar.gr/cars/VOLKSWAGEN/TIGUAN/1.5_TSI_150PS_ACT_EVO_Life/

Συγνώμη εδώ προκύπτει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Τι ημιακαπτο, έχασα κάτι;...

τιποτα δεν εχεις χασει. Μπερδευτηκε ο φιλος.

Ο φίλος μπορεί να μπερδεύτηκε, αλλά μ' αυτούς  τους σπαγκοραμμενους, τίποτα δεν είναι σίγουρο! Μην τους βάζετε ιδέες λέμε !

Ρε ταξιαρη.....σορρυ αλλα δεν μου παει το τιμονακι αυτο....Και καλα στο 208,στο 5008 τι το θελανε.....

Κοιτα για το τιμονακι, ένα δίκιο τό'χεις. Βέβαια, το συνηθίζεις, παίρνω το 208 τής  μου και μια χαρά με βολεύει. Τώρα στο μέγεθος τού 5008 φαίνεται σαν χειριστήριο PlayStation!

Υ.Γ. Σε ζηλεύω θανάσιμα για τη Σύρο, να ξέρεις.....

Το μόνο 'πρόβλημα' που βρίσκω στο Corsa, το ότι είναι στενάχωρο, ειδικά πίσω, δύσκολο στο μπες βγες. Το πλεονέκτημα, πως είναι ίσως το φθηνότερο-καλύτερο για τα λεφτά του να αγοραστεί αυτόματο (μαζί με το C3 ) και είναι κρίμα να μη πάρεις αυτόματο ένα αμάξι που θα κινείται 90% μέσα στη πόλη. Εκτός κι αν επέλεγες κάποιο αέριο για οικονομία, που θα ήταν επίσης πολύ λογική κίνηση, ή έδινες τα παραπάνω χρήματα να πας σε Yaris. To Μαζντα 2 ειναι απλά ακριβούτσικο, αλλά 'αμαξάρα' το αμαξάκι...

κι όλα αυτά τα μοντέλα έχουν πολλούς λόγους να τα προτιμήσει κανείς, μερικά όπως το Ford έχουν δικό τους φανατικό κοινό, αλλά αν εγώ ήθελα ένα τυπικό σούπερ μίνι χειροκίνητο, πρώτο απ' όλα θα έβλεπα το SWIFT. Νομίζω πως είναι το καλύτερο πακέτο ως σέξυ-πρακτικό-οικονομικό-οδηγικά και ως πολύ πρακτικό και χρήσιμο αμάξι θα κοιτούσα και το Skoda Fabia (και τα ξαδερφάκια του)

+1 σε όλα όσα λες, σίγουρα δες για αυτόματο αν σε παίρνει, Mazda & swift κορυφαία, απλά σε πρακτική λύση, αντί του fabia βάλε Ibiza, εξίσου πρακτικό, αλλά πολύ παραπάνω σε sexiness!

Εγω θα επελεγα Κορσα για δυο λογους..Πρωτα γιατι εμαθα να οδηγω σε ενα corsa A sedan (του πατερα μου και της σχολης οδηγων) αρα συναισθηματικους λογους αλλα και επειδη δεν παλευεται με τιποτα το εσωτερικο και το τετραγωνο τιμονι του 208.

Κατα τ αλλα προκειται για δυο σχεδον ιδια αυτοκινητα....με το Κορσα να ειναι και πιο φτηνο....

Για αυτό πρέπει να προσέχουμε τα παιδιά μας,  ώστε  να μην τους προξενήσουμε τραύματα στην παιδική ή και εφηβική ηλικία , γιατί θα τα κουβαλάνε μια ζωή μετά! 
Ad,sorry έτσι, καταλαβαίνεις ότι κάνω πλάκα.
Αλλά για το εσωτερικό τού 208 γιατί βρε αγόρι μου? Νομιζω ότι είναι το δυνατό του σημείο, ένα selling-point που λένε και στα χωριά μας!

Εγω εχω ένα αυτοκίνητο που θεωρώ ξεσκίζει όλα τα σύγχρονα στα ίδια χρήματα αγοράς και κατηγορίας, αλλά είναι ένα και μοναδικό.

Xantia Activa. Θεά απλά!

Πραγματικά το t9 με δουλεύει. Αλλάζεις τις λέξεις μόλις πατάω 'δημοσιευση*

+1000000000!
Καμμία σχέση με τον ανταγωνισμο(ποιον? Χαχα)

apolonios wrote:

Εγώ απλά δεν καταλαβαίνω γιατί να δώσεις 20-2200€ για ένα Λεόν, scala όταν με 3000€ παίρνεις ένα mondeo, vectra με λίγα χμ.

Για πολλούς λόγους που δεν έχουν να κάνουν πάντα με την λογική. Μερικοί λόγοι (και σίγουρα υπάρχουν και άλλοι):

1. Καλύτερος εξοπλισμός, ειδικά σε θέματα ενεργητικής ασφάλειας, φωτισμού και πολυμέσων.
2. Κατανάλωση και επιδόσεις.
3. Για να έχεις κάτι νέο, φρέσκο, καινούργιο.
4. Γιατί ορισμένοι θέλουν να οδηγούν ότι πιο τελευταίο κυκλοφορεί.
5. Γιατί ένα νέο αυτοκίνητο ρυπαίνει λιγότερο.
6. Για την εγγύηση και τις λιγότερο συχνές επισκέψεις στο συνεργείο.
7. Για τα τέλη κυκλοφορίας (ορισμένοι το μετράνε αυτό)
8. Για το προσδόκιμο ζωής, κάποιο θέλουν να αγοράσουν αυτοκίνητο με προοπτική 10-15 ετών.

Επισης για τον ίδιο λόγο που παίρνει κάποιος καινούργια τηλεόραση ενώ η παλιά crt 32 ιντσών 'παίζει' μια χαρά, Έχεις δοκιμάσει την επιστροφή στη crt?

Οι παλαιότεροι θα θυμούνται τα ίδια και χειρότερα που έλεγαν οι 'συμβουλοι'  πωλήσεων για το ABS! Ότι 1300 κυβικά είναι τι να το κάνεις, ότι δε φρενάρουν καλά (!!!), ή ακόμα ότι είναι επικίνδυνα γιατί αν χαλάσει το ABS δεν πιάνουν τα φρένα!!

ενα πραγμα μου τη σπαει στην αναμονη. να μου λενε οτι θα περιμενω παραπανω....

απο 23/4 πηγε 27/4, αρα σου-κου 24/4 με τιγκουαν.

και θα μου ερθει πανω στη νηστεια που σημαινει θα πιω μεσα φρεντο 5 μερες μετα

λες να ακυρωσω παραγγελια?

Εννοείται θα την ακυρώσεις! Επίσης προτείνω να στείλεις 3-4 άσβερκους να διευθετήσουν το θέμα σου καλύτερα!

Αν σε ενδιαφέρει η κατανάλωση, πας καρφί για Clio lpg η όπως λέει κι ο Lap για sandero lpg! Όσον αφορά στο C3 , έπεσε στα χέρια μου για 15 ημέρες (αυτοκίνητο αντικατάστασης  από Hertz) και έκανα περίπου 1000 km πόλη κι έξω. Ήταν το απλό με 82 ίππους. Μια χαρά αυτοκίνητο, δεν είναι τόσο αργό ώστε να σου ανάβουν φώτα τα scooter, και οικονομικό , 6 με 6,5 l/ 100km. Ευχάριστο στο δρόμο , βέβαια το 110 hp σίγουρα είναι καλύτερο, με καλούς χώρους, αν δεν πολύ καίγεσαι για αστραπιαία προσπεράσματα, νομιζω θα σε καλύψει.