Posts made by taxidiaris

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

καλή τρολιά

                                                                                                                                                           ΔΑΓΚΩΤΟ!

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:

Θεσ/νικη-Λαμια μετ' επιστροφης με αυξημενη κινηση λογω Πασχα, 3 ατομα με πολλες αποσκευες, πολυ οικονομικη οδηγηση μεταξυ 100-110 χαω, 5,5l/100km. Αυτοκινητο VW Jetta 1.4 TSI 122HP μοντ 2013, με 30000χλμ

Μια χαρά η κατανάλωση αλλά πρέπει τα βλέφαρα να τα κράταγες με οδοντογλυφίδες ανοιχτά.
Με nick taxidiaris και με 30.000 χλμ μέσα σε έναν χρόνο (ίσως και λιγότερο) η αγορά diesel δεν ήταν πιο συμφέρουσα? Εκτός και αν το jetta είναι εταιρικό και πληρώνουν άλλοι τις βενζίνες ή κινείσαι μονίμως με ρυθμούς κτελ

mrclouzo , οντως εταιρικο ειναι, οποτε οTSI προτιμαται. Βεβαια ουτε οι οδοντογλυφιδες βοηθησαν, αφου στην επιστροφη μετα απο λιγο οδηγησε το στεφανι μου

Now u r talking

Για να μη λες οτι ειμαι ΚΤΕΛ, σημερινο πηγαινε-ελα Θεσ/νικη-Γιαννενα με οικονομικη οδηγηση, κλιματισμο συνεχεια, cc στα 140 χαω(εκτος απο τα τουνελ οπου το εριχνα στα 110 περιπου, μωτ 113, καταναλωση 7,0l/100km συμφωνα με το trip computer αλλα και με την αντλια. Παντως μεσα στην πολη οντως στα 8,5 με 9,0 l/100km ειμαι.

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:

Θεσ/νικη-Λαμια μετ' επιστροφης με αυξημενη κινηση λογω Πασχα, 3 ατομα με πολλες αποσκευες, πολυ οικονομικη οδηγηση μεταξυ 100-110 χαω, 5,5l/100km. Αυτοκινητο VW Jetta 1.4 TSI 122HP μοντ 2013, με 30000χλμ

Μια χαρά η κατανάλωση αλλά πρέπει τα βλέφαρα να τα κράταγες με οδοντογλυφίδες ανοιχτά.
Με nick taxidiaris και με 30.000 χλμ μέσα σε έναν χρόνο (ίσως και λιγότερο) η αγορά diesel δεν ήταν πιο συμφέρουσα? Εκτός και αν το jetta είναι εταιρικό και πληρώνουν άλλοι τις βενζίνες ή κινείσαι μονίμως με ρυθμούς κτελ

mrclouzo , οντως εταιρικο ειναι, οποτε οTSI προτιμαται. Βεβαια ουτε οι οδοντογλυφιδες βοηθησαν, αφου στην επιστροφη μετα απο λιγο οδηγησε το στεφανι μου

Θεσ/νικη-Λαμια μετ' επιστροφης με αυξημενη κινηση λογω Πασχα, 3 ατομα με πολλες αποσκευες, πολυ οικονομικη οδηγηση μεταξυ 100-110 χαω, 5,5l/100km. Αυτοκινητο VW Jetta 1.4 TSI 122HP μοντ 2013, με 30000χλμ

Καλη ανασταση πατριωτες!

Καλη ανασταση πατριωτες!

Παπαδημητριου στη Β. Ολγας (Θεσσαλονικη). Γενικα εχει καλο ονομα, πληρωσε αρκετα ακριβα (και μετρητα) για ενα astra F πενταετιας που ειχα, και που ηταν πραγματικα σε αριστη κατασταση.

ΘΑΥΜΑ! ΘΑΥΜΑ! Ο ανθρωπος πουλαει ΚΑΙ φθηνοτερα, ΚΑΙ με λιγοτερα χιλιομετρα!

Ο χρήστης zorz έγραψε:

(γι'αυτο ερχονται κι 'απ'αλλου' χαχαχα)

Θα βάλουμε διόδια!

ΝΑ ΦΥΓΕΤΕ! ΝΑ ΠΑΤΕ ΑΛΛΟΥ!

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Μήπως είχες μέση τα 180χλμ???

Ασχετο! Ρε συ Θωμα χρονια πολλα!

H Dell' arte ειναι ολα τα λεφτα! Μαλλον ακριβη, χωρις προσφορες, αλλα αξιζει!

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:

Είναι η πρώτη φορά στη Θεσσαλονίκη με αθηναϊκό αυτοκίνητο, σε μη υπόγειο πάρκινγκ.
Θυμάμαι κάτι περιστατικά στις αρχές των '90ς με το αυτοκίνητο των γονιών μου και με αγχώνει.
Βέβαια έχουν περάσει 20 χρόνια

Με τοσα leasing με Αθηναικες πινακιδες που κυκλοφορουν στην συμπρωτευουσα, θα χαν βαρεθει να σπανε. Μη σου πω οτι κι αυτοι που σπαγανε μπορει να χουν τετοιες τωρα!

Απο το 95 αθηναικες πινακιδες εχω σε ολα τα αυτοκινητα. Και οι περισσοτεροι φιλοι μου το ιδιο, μεχρι και στο γηπεδο δεν εχει συμβει το παραμικρο.

Το DB9 υπαρχει ακομα?

Θεσσαλονικη-Αθηνα με GOLF V 1.4 TSI 140 HP (με 130000 χλμ.) με το cruise control στα 130, 3 ατομα με αρκετες αποσκευες, καταναλωση 7,4l/100km. Η μετρηση εχει επαναληφθει πανω απο 50 φορες με ελαχιστη αποκλιση (

IPA 3931 σε χρυσαφι VW JETTA( δικο μου, σημερινη κυκλοφορια)

Σ' αυτα τα λεφτα δεν κοιτας και για κανενα polo 02-03?

αδερφια κανενα νεο? να το ζωντανεψουμε το θεμα?

Ο χρήστης taxidiaris έγραψε:
Θεσσαλονικη-Αθηνα με το θηριωδες PANDA 0,85 Twinnair 85HP, με ελαφρυ και σταθερο ποδι, γυρω στα 130km μεση ταχυτητα, καταναλωση 7,5l/100km. Με πατημενο το eco η καταναλωση πεφτει ελαχιστα, στα 7,2l/100km, αλλα η αποκριση αλλαζει και το Pandaκι απο πολυ σβελτο και ευχαριστο μεταμορφωνεται σε μαλλον αδιαφορο. Στην πολη η καταναλωση κυμαινεται στα 8,3l( το eco δεν το βαζω ποτε γιατι βαριεμαι και δεν αξιζει τα 0,3-0,5l/100km καταναλωσης

Επανερχομαι με την καταναλωση του Panda.Εχοντας συμπληρωσει 12000 χλμ εστρωσε αυτο, εστρωσα κι εγω! Το λεω αυτο γιατι πραγματι ο twinair θελει τροπο για να ειναι οικονομικος. Η καταναλωση εχει μειωθει ελαφρα στο ταξιδι, οπου με ταχυτητες 120-140 χαω( χωρις το eco σε ολες τις περιπτωσεις) ειναι στα 7,1l/100km ενω ιδια ακριβως ειναι και σε συνθηκες πολης . Το start-stop προβληματιζει οποτε.... μονιμα στο off. Ο twinair ειναι πολυ ευστροφος, αλλα για οικονομια θελει αλλαγες νωρις.Παντως, η πολυ καλη ροπη απο χαμηλα επιτρεπει οικονομικη αλλα σβελτη οδηγηση. Μην τον συγκρινετε με ατμοσφαιρικους 1200 η και 1400 ακομη, ειναι πολυ πιο 'γεματος' κι ευχαριστος.

ΕΑΝ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΣΕ POLO 2003 ME ENΔΙΑΦΕΡΕΙ. ΣΤΕΙΛΕ ΠΜ ΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΣΟΥ