@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

Ετσι απο περιεργεια για τη "συνομωσιολογια μου" καθε φορα που περνουσα εδω και δυο βδομαδες απο το συγκεκριμενο συνεργειο κοντερ εριχνα μια ματια να δω τι πελατεια εχει. Οντως ειδα 2-3 φορες ταξι απ'εξω, αλλα μου εκανε εντυπωση που ειδα α) πολλα ΙΧ μοντελα
χωρις καθολου πινακιδα, β) αρκετα ΙΧ με πινακιδες εξωτερικου και ειδικα με πινακιδες εξαγωγης απο Γερμανια, γ) αρκετα βανακια επισης χωρις πινακιδα.

Μαλλον φαινεται οτι ολα τα εισαγωμενα ή τελος παντων για καποιο λογο αταξινόμητα μεταχειρισμένα ΙΧ/επαγγελματικα, μοντελα το πολυ 10ετιας , εχουν θεμα στα κοντερ τους και πανε ολα για επισκευη, δεν εξηγειται αλλιως...

Nα μην πω σε τι απευθυνεται το βιντεο...

α) Ποιος ιδιοκτητης/μαντρας θα σε αφησει (και καλα θα κανει) να λυσεις μπουζι στο αμαξι που δινει. Αν το πας σε συνεργειο ΙΣΩΣ και να εχεις μια πιθανοτητα να σε αφησει.
β) Εχω δει εγω πεντακαθαρα καπακια και παγουρια παραφλου καταλευκα, αρτι αγορασμενα απο ***parts...
γ) Οι βιδες των φτερων και του προφυλακτηρα δεν ειναι παντα συμμετρικα τοποθετημενες για να μετρησεις χιαστι, αν πεις οτι μετρας σοβαρα (οσο σοβαρο μπορει να ειναι ενα μετρημα με μεζουρα...) μετρας απο σημεια του ΣΑΣΙ, πχ ραμφος με βαση αμορτισερ, οχι τις βιδες που πιανουν οι λαμαρινες.
δ) Το OBD που πλεον το αγοραζεις και στα περιπτερα που λεει ο λογος που ειναι; Αν ειναι να κανεις εναν ελεγχο μονος σου σε μεταχειρισμενο , αυτος ειναι να τσεκαρεις για αποθηκευμενα σφαλματα στον εγκεφαλο, καθως και τα αβανς, fuel trim, θερμοκρασιες νερου/λαδιου κτλ. Περισσοτερα θα σου πουνε απο αυτα που λεει ο "ειδικος".

@carma said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Ποιος μαντρας φέρνει αυτοκίνητα καλά από εξωτερικό;

Υπάρχουν 2 αντιπροσωπείες που δίνουν 5 χρόνια εγγύηση. Είναι οι καλύτερες;

Επειδη κι εγω στο ψαξιμο ειμαι, αν η μια ειναι η σποτ τοτε διαβασε καλα τα ψιλα γραμματα:

"Η μέγιστη χρονική ισχύς της εγγύησης είναι 5 χρόνια. Την ελάχιστη χρονική ισχύ την καθορίζει η χρονική περίοδος των 7 ετών μετά την πρώτη ταξινόμηση του οχήματος με τον κανόνα: ”Η διάρκεια της εγγύησης και η ηλικία του αυτοκινήτου δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 7 έτη”

Στην ουσια αν το αμαξι ειναι του 2016 δινουν μονο 6μηνες εγγυηση .

@fanis75 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@carma said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σωστα, εχεις δικιο. Ναι αυτή είναι η μια

Κ η άλλη η στοκ σέντερ δίνει 5 χρόνια εγγύηση

Η Σποτ έχει κατά 90% αυτοκίνητα εισαγωγής πλέον. Η Στοκ έχει μόνο Ελληνικά. Διαλέγεις και παίρνεις.

Τα περισσότερα που ειδα στη στοκ ηταν απο λιζινγκ και κακοβαμμενα. Ολα θελουν καλο ψαξιμο και ελεγχο, ανεξαρτήτως "εθνικοτητας".

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

@tgd said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Τα πρώην νοικιάρικα γράφουν πολλά χιλιόμετρα, αν και συνήθως όχι όσα οι εμπορικοί αντιπρόσωποι. Στο Stock Center είχα βρει αυτοκίνητο με λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του, αλλά μέσα στο ντουλαπάκι είχε τα στοιχεία αυτής που το είχε λήζινγκ. Από αυτά κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο το πολύ-πολύ να πήγαινε στο σουπερμάρκετ.

Σωστος. Αντίστοιχα είχα βρει σε άλλη μάντρα SUV Diesel εισαγωγής από Ιταλία με 150,000 χιλιόμετρα, από leasing, όπου στο ντουλαπάκι και το βιβλιο σερβις είχα βρει στοιχεία ιδιοκτήτριας. Εμενε σε μια πόλη (ειχε διευθυνση κατοικιας) και εργαζοταν σε άλλη (ειχε διευθυνση εργασιας αλλα και τον αντιπροσωπο που γινονταν τα σερβις), με καθημερινό ταξίδι 100χλμ πηγαινελα στην Autostrada. Το οτι σε πιο προσεκτικο ελεγχο βρηκαμε οτι ακομη φορουσε τις εργοστασιακες δισκοπλακες σε αυτα τα χλμ, οτι μονο η πορτα οδηγου ειχε σημαδια απο νυχια πισω απο το πομολο ενω οι αλλες πορτες κανενα, το οτι γενικα το εσωτερικο ηταν αθικτο χωρις λεκεδες απο φαγητα, τσιγαρα κτλ και γενικα αλλα τετοια στοιχεια που επιβεβαιωσαν τα οσα ελεγε το βιβλιο σερβις για μεσηλικη ιδιοκτητρια εταιρικου λιζινγκ αυτοκινητου που το χρησιμοποιουσε μονο για καθημερινη μετακινηση σε αυτοκινητοδρομο μεχρι να συνταξιοδοτηθει. Με λιγα λογια, υπαρχουν λιζινγκ αυτοκινητα ακομη και εισαγωγης που αν το ψαξεις λιγο μπορει να εχουν στοιχεια οτι αξιζουν πολυ περισσοτερο απο αγορα απο ιδιωτη.

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.

Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα

Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάσταση

Γιατι δεν θα το κρατησεις πολλά χρονια και οτι και να παθει θα σου δωσουν αντικαταστασης . Τα σερβις επισης ειναι πληρωμενα. Φας δεν φας τακακια, λαστιχα, συμπλεκτη δεν θα επιβαρυνθεις επιπλεον . Αυτη την αποψη εχουν και οι περισσοτεροι για τα λιζινγκ γι αυτο και δεν τα προτιμουν σε σχεση με ενος ιδιωτη. Μονο αυτοι που δεν ξερουν και νομιζουν οτι τα λιζινγκ ειναι προσεγμενα επειδη αλλαζουν λαδια καθε 30 που λεει ο κατασκευαστης

Το τελευταιο ειναι σχετικο, πολλα λιζινγκ πανε για σερβις σε εξουσιοδοτημενα βασει προγραμματος του κατασκευαστη.

@a-d-p said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@gv2000 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Nα μην πω σε τι απευθυνεται το βιντεο...

α) Ποιος ιδιοκτητης/μαντρας θα σε αφησει (και καλα θα κανει) να λυσεις μπουζι στο αμαξι που δινει. Αν το πας σε συνεργειο ΙΣΩΣ και να εχεις μια πιθανοτητα να σε αφησει.
β) Εχω δει εγω πεντακαθαρα καπακια και παγουρια παραφλου καταλευκα, αρτι αγορασμενα απο ***parts...
γ) Οι βιδες των φτερων και του προφυλακτηρα δεν ειναι παντα συμμετρικα τοποθετημενες για να μετρησεις χιαστι, αν πεις οτι μετρας σοβαρα (οσο σοβαρο μπορει να ειναι ενα μετρημα με μεζουρα...) μετρας απο σημεια του ΣΑΣΙ, πχ ραμφος με βαση αμορτισερ, οχι τις βιδες που πιανουν οι λαμαρινες.
δ) Το OBD που πλεον το αγοραζεις και στα περιπτερα που λεει ο λογος που ειναι; Αν ειναι να κανεις εναν ελεγχο μονος σου σε μεταχειρισμενο , αυτος ειναι να τσεκαρεις για αποθηκευμενα σφαλματα στον εγκεφαλο, καθως και τα αβανς, fuel trim, θερμοκρασιες νερου/λαδιου κτλ. Περισσοτερα θα σου πουνε απο αυτα που λεει ο "ειδικος".

καταλαβαινω πως ο καθε youtuber κυνηγαει τα views... το σεβομαι...
αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι πως σε forum σαν αυτό ποσταρουμε τετοια βιντεο που πραγματικά δεν προσφέρουν κάτι. το βίντεο ειναι εκτός πραγματικότητας από όποια πλευρά και να το δείς..δεν λεω οτι ειναι λαθος...μερικά (όχι όλα) τα λέει καλά αλλά είναι εκτός (ελληνικής τουλάχιστον) πραγματικότητας.
παντως προσωπικά επειδή έχω τρέξει στο παρελθόν και τρέχω και τώρα αγγελία μτχ αν μου έρθει κάποιος ιδιώτης με τα εργαλεία του από το temu και μου πει να τσεκάρω μπουζί, πολλαπλασιαστές κλπ απλά θα τον καληνυχτίσω και καλή καρδιά...

Αν δεν ανέβαινε το βίντεο, να το σχολιάσουν οι σχετικοί και ειδικοί, πως θα ξέραμε εμείς οι άσχετοι ότι είναι εκτός ελληνικής πραγματικότητας; Και ότι δεν προσφέρει κάτι.!
Γι αυτό υπάρχουν τα φόρουμ,

Ο συγκεκριμενος στην καλυτερη αντιγραφει και μεταφραζει βιντεακια που εχει δει απο youtubers του εξωτερικου, στη χειροτερη ανεβαζει δικες του θεωριες και ασυναρτησιες χωρις κανενα τεχνικο υποβαθρο, σε σημειο που μερικα απο αυτα που δειχνει να ειναι οριακα και επικινδυνα. Το χειροτερο απ'ολα ειναι οτι στα σχολια απο κατω δεχεται φιλοφρονησεις τυπου "σε ευχαριστουμε δασκαλε", "μπραβο που μας μαθαινεις κι εμας" κτλ, κοινως οι περισσοτεροι τα τρωνε αμασητα, που ειναι ενδεικτικο της σημερινης μας καταστασης ως κοινωνια, αλλα το αφηνω εδω γιατι καταληγει εντελως ασχετο με το θεμα του νηματος...

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

8/10 περιπτωσεις που κατεβαζουν τα χιλιομετρα η εργασια γινετε στο χωρο του εκθεσα, υπαρχουν και αλλες βλαβες στα οργανα εκτος του κατεβασματος χιλιομετρων.

E μαλλον θα το φτιαξανε γιατι εμφανιστηκε ενα ολοϊδιο σε αγγελια...

Τα περισσοτερα του stock center ειναι ελληνικα πρωην leasing.

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Ιστορία #1

Προφανώς, και έφερα δημοκρατικό αντίλογο-πάντα με ηρεμία και ψυχραιμία. Σέβομαι την αποψη του να θέλει να το πουλήσει (εξάλλου αυτή είναι η δουλειά του), όμως με όλο το θάρρος και τον σεβασμό, δεν δέχομαι τόσο "αστείους" ισχυρισμούς και "κλισέ" ατάκες, υποτιμούν την απλή νοημοσύνη του ανθρώπου.

Γιατι θεωρεις οτι σε κοροϊδεύει; Τι δεν καταλαβα;

@a-d-p said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Ελπίζω αυτό να είναι καλύτερο.
38 χρόνια έμπορος δηλώνει.
Υπάρχει σύγκρουση συμφερόντων;

προσοχή στις άσκοπες παραθέσεις συνδέσμων βίντεο {mod}

ΠΟΛΥ καλυτερο!

@a-d-p said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@gv2000 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Nα μην πω σε τι απευθυνεται το βιντεο...

α) Ποιος ιδιοκτητης/μαντρας θα σε αφησει (και καλα θα κανει) να λυσεις μπουζι στο αμαξι που δινει. Αν το πας σε συνεργειο ΙΣΩΣ και να εχεις μια πιθανοτητα να σε αφησει.
β) Εχω δει εγω πεντακαθαρα καπακια και παγουρια παραφλου καταλευκα, αρτι αγορασμενα απο ***parts...
γ) Οι βιδες των φτερων και του προφυλακτηρα δεν ειναι παντα συμμετρικα τοποθετημενες για να μετρησεις χιαστι, αν πεις οτι μετρας σοβαρα (οσο σοβαρο μπορει να ειναι ενα μετρημα με μεζουρα...) μετρας απο σημεια του ΣΑΣΙ, πχ ραμφος με βαση αμορτισερ, οχι τις βιδες που πιανουν οι λαμαρινες.
δ) Το OBD που πλεον το αγοραζεις και στα περιπτερα που λεει ο λογος που ειναι; Αν ειναι να κανεις εναν ελεγχο μονος σου σε μεταχειρισμενο , αυτος ειναι να τσεκαρεις για αποθηκευμενα σφαλματα στον εγκεφαλο, καθως και τα αβανς, fuel trim, θερμοκρασιες νερου/λαδιου κτλ. Περισσοτερα θα σου πουνε απο αυτα που λεει ο "ειδικος".

καταλαβαινω πως ο καθε youtuber κυνηγαει τα views... το σεβομαι...
αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι πως σε forum σαν αυτό ποσταρουμε τετοια βιντεο που πραγματικά δεν προσφέρουν κάτι. το βίντεο ειναι εκτός πραγματικότητας από όποια πλευρά και να το δείς..δεν λεω οτι ειναι λαθος...μερικά (όχι όλα) τα λέει καλά αλλά είναι εκτός (ελληνικής τουλάχιστον) πραγματικότητας.
παντως προσωπικά επειδή έχω τρέξει στο παρελθόν και τρέχω και τώρα αγγελία μτχ αν μου έρθει κάποιος ιδιώτης με τα εργαλεία του από το temu και μου πει να τσεκάρω μπουζί, πολλαπλασιαστές κλπ απλά θα τον καληνυχτίσω και καλή καρδιά...

Αν δεν ανέβαινε το βίντεο, να το σχολιάσουν οι σχετικοί και ειδικοί, πως θα ξέραμε εμείς οι άσχετοι ότι είναι εκτός ελληνικής πραγματικότητας; Και ότι δεν προσφέρει κάτι.!
Γι αυτό υπάρχουν τα φόρουμ,

Ο συγκεκριμενος στην καλυτερη αντιγραφει και μεταφραζει βιντεακια που εχει δει απο youtubers του εξωτερικου, στη χειροτερη ανεβαζει δικες του θεωριες και ασυναρτησιες χωρις κανενα τεχνικο υποβαθρο, σε σημειο που μερικα απο αυτα που δειχνει να ειναι οριακα και επικινδυνα. Το χειροτερο απ'ολα ειναι οτι στα σχολια απο κατω δεχεται φιλοφρονησεις τυπου "σε ευχαριστουμε δασκαλε", "μπραβο που μας μαθαινεις κι εμας" κτλ, κοινως οι περισσοτεροι τα τρωνε αμασητα, που ειναι ενδεικτικο της σημερινης μας καταστασης ως κοινωνια, αλλα το αφηνω εδω γιατι καταληγει εντελως ασχετο με το θεμα του νηματος...

Nα μην πω σε τι απευθυνεται το βιντεο...

α) Ποιος ιδιοκτητης/μαντρας θα σε αφησει (και καλα θα κανει) να λυσεις μπουζι στο αμαξι που δινει. Αν το πας σε συνεργειο ΙΣΩΣ και να εχεις μια πιθανοτητα να σε αφησει.
β) Εχω δει εγω πεντακαθαρα καπακια και παγουρια παραφλου καταλευκα, αρτι αγορασμενα απο ***parts...
γ) Οι βιδες των φτερων και του προφυλακτηρα δεν ειναι παντα συμμετρικα τοποθετημενες για να μετρησεις χιαστι, αν πεις οτι μετρας σοβαρα (οσο σοβαρο μπορει να ειναι ενα μετρημα με μεζουρα...) μετρας απο σημεια του ΣΑΣΙ, πχ ραμφος με βαση αμορτισερ, οχι τις βιδες που πιανουν οι λαμαρινες.
δ) Το OBD που πλεον το αγοραζεις και στα περιπτερα που λεει ο λογος που ειναι; Αν ειναι να κανεις εναν ελεγχο μονος σου σε μεταχειρισμενο , αυτος ειναι να τσεκαρεις για αποθηκευμενα σφαλματα στον εγκεφαλο, καθως και τα αβανς, fuel trim, θερμοκρασιες νερου/λαδιου κτλ. Περισσοτερα θα σου πουνε απο αυτα που λεει ο "ειδικος".

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@taxidiaris said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@georgemit said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Εγώ και στα νοικιαρικα που εχω πάρει εχω συμπεριφερθει με αγάπη και προδερμ.
Το σέβομαι το αυτοκίνητο, δε μου πηγαίνει να το κακοποιησω κι ας μην είναι δικό μου.

Δεν ειπε κανεις οτι τα κακοποιει . Οτι δεν τα προσεχουμε σαν τα δικα μας λεμε. Και για μενα οποιος λεει οτι τα προσεχει οπως ακριβως το δικο του , λεει ψεματα

Μα αφού είναι δικό μου, γιατί να μην το προσέχω;
Για 3-4 χρόνια και για 150κ χιλιόμετρα είμαι ο αποκλειστικός χρήστης και βέβαια είναι και το αποκλειστικό μου όχημα θα είμαι μπαγλαμάς αν δεν το έχω σε άριστη κατάσταση

Γιατι δεν θα το κρατησεις πολλά χρονια και οτι και να παθει θα σου δωσουν αντικαταστασης . Τα σερβις επισης ειναι πληρωμενα. Φας δεν φας τακακια, λαστιχα, συμπλεκτη δεν θα επιβαρυνθεις επιπλεον . Αυτη την αποψη εχουν και οι περισσοτεροι για τα λιζινγκ γι αυτο και δεν τα προτιμουν σε σχεση με ενος ιδιωτη. Μονο αυτοι που δεν ξερουν και νομιζουν οτι τα λιζινγκ ειναι προσεγμενα επειδη αλλαζουν λαδια καθε 30 που λεει ο κατασκευαστης

Το τελευταιο ειναι σχετικο, πολλα λιζινγκ πανε για σερβις σε εξουσιοδοτημενα βασει προγραμματος του κατασκευαστη.

@tgd said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Τα πρώην νοικιάρικα γράφουν πολλά χιλιόμετρα, αν και συνήθως όχι όσα οι εμπορικοί αντιπρόσωποι. Στο Stock Center είχα βρει αυτοκίνητο με λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του, αλλά μέσα στο ντουλαπάκι είχε τα στοιχεία αυτής που το είχε λήζινγκ. Από αυτά κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο το πολύ-πολύ να πήγαινε στο σουπερμάρκετ.

Σωστος. Αντίστοιχα είχα βρει σε άλλη μάντρα SUV Diesel εισαγωγής από Ιταλία με 150,000 χιλιόμετρα, από leasing, όπου στο ντουλαπάκι και το βιβλιο σερβις είχα βρει στοιχεία ιδιοκτήτριας. Εμενε σε μια πόλη (ειχε διευθυνση κατοικιας) και εργαζοταν σε άλλη (ειχε διευθυνση εργασιας αλλα και τον αντιπροσωπο που γινονταν τα σερβις), με καθημερινό ταξίδι 100χλμ πηγαινελα στην Autostrada. Το οτι σε πιο προσεκτικο ελεγχο βρηκαμε οτι ακομη φορουσε τις εργοστασιακες δισκοπλακες σε αυτα τα χλμ, οτι μονο η πορτα οδηγου ειχε σημαδια απο νυχια πισω απο το πομολο ενω οι αλλες πορτες κανενα, το οτι γενικα το εσωτερικο ηταν αθικτο χωρις λεκεδες απο φαγητα, τσιγαρα κτλ και γενικα αλλα τετοια στοιχεια που επιβεβαιωσαν τα οσα ελεγε το βιβλιο σερβις για μεσηλικη ιδιοκτητρια εταιρικου λιζινγκ αυτοκινητου που το χρησιμοποιουσε μονο για καθημερινη μετακινηση σε αυτοκινητοδρομο μεχρι να συνταξιοδοτηθει. Με λιγα λογια, υπαρχουν λιζινγκ αυτοκινητα ακομη και εισαγωγης που αν το ψαξεις λιγο μπορει να εχουν στοιχεια οτι αξιζουν πολυ περισσοτερο απο αγορα απο ιδιωτη.

Τα περισσοτερα του stock center ειναι ελληνικα πρωην leasing.

Είχα πάντα την περιέργεια, πώς φαίνεται στους υποψήφιους αγοραστές το να συντηρεί κάποιος μόνος του το αυτοκίνητό του; Και δεν εννοώ μόνο λάδια/φίλτρα αλλά και δισκόφρενα, ιμάντες κτλ. Θα το βλέπατε σαν αρνητικό ή θετικό; Εγώ λίγο και από τα δυο για να πω την αλήθεια.

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

Ετσι απο περιεργεια για τη "συνομωσιολογια μου" καθε φορα που περνουσα εδω και δυο βδομαδες απο το συγκεκριμενο συνεργειο κοντερ εριχνα μια ματια να δω τι πελατεια εχει. Οντως ειδα 2-3 φορες ταξι απ'εξω, αλλα μου εκανε εντυπωση που ειδα α) πολλα ΙΧ μοντελα
χωρις καθολου πινακιδα, β) αρκετα ΙΧ με πινακιδες εξωτερικου και ειδικα με πινακιδες εξαγωγης απο Γερμανια, γ) αρκετα βανακια επισης χωρις πινακιδα.

Μαλλον φαινεται οτι ολα τα εισαγωμενα ή τελος παντων για καποιο λογο αταξινόμητα μεταχειρισμένα ΙΧ/επαγγελματικα, μοντελα το πολυ 10ετιας , εχουν θεμα στα κοντερ τους και πανε ολα για επισκευη, δεν εξηγειται αλλιως...

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Καλημερα σε ολους, περι σακιου και μυγας.

@k0k05
Σημερα το πρωι ειδα παρκαρισμενο σε κοντεραδικο στη Ν.Χαλκηδονα, ενα CRV 4ης γενιας με πινακιδες ΔΟΚ. Περιμενω να δω την αγγελια με "ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ"...

ilias-a
8/10 περιπτωσεις που κατεβαζουν τα χιλιομετρα η εργασια γινετε στο χωρο του εκθεσα, υπαρχουν και αλλες βλαβες στα οργανα εκτος του κατεβασματος χιλιομετρων.

k0k05
E μαλλον θα το φτιαξανε γιατι εμφανιστηκε ενα ολοϊδιο σε αγγελια...

Ναι μαστορα, ειπα οτι ειδα ΕΝΑ αμαξι και οχι ολη την εμπορια της Αττικής σε κοντεραδικο, απαντησες οτι οι μπιζνες αυτες γινονται επιτοπου στο χωρο τους και όχι στο συνεργειο, και απαντησα οτι οκ το φτιαξανε το προβλημα που ειχε γιατί το αμαξι το ειδα σε αγγελία.

Που ειναι η "συνωμοσία" ; Καλημερες