Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα πραγματικά πάρα πολύ να μοιραστώ μαζί σας κάποιες ιστορίες και προσωπικά βιώματα από την αναζήτηση και την τελική αγορά αυτοκινήτου, αλλά ταυτόχρονα φοβάμαι μήπως τελικά σας κουράσω με την αφήγησή μου.

Μπήκα στη διαδικασία αναζήτησης και αγοράς αυτοκινήτου πριν από περίπου 2 χρόνια. Εκείνη την εποχή είχα μόνο τις πιο βασικές γνώσεις-και αυτές ακόμα με πολύ μεγάλη δυσκολία. Πέρασα από πολλές δοκιμασίες και δύσκολες στιγμές, και τελικά έμεινα χωρίς αυτοκίνητο για μια μεγάλη περίοδο περίπου 9 μηνών.

Μπήκα αρχικά δειλά δειλά στο forum της κοινότητας και άρχισα σταδιακά να διαβάζω διάφορα θέματα και συζητήσεις. Φοβόμουν πραγματικά τι ερωτήσεις να κάνω και πώς να τις διατυπώσω, και έτσι κατέληγα συνήθως να κάνω μόνο πολύ γενικές και ασαφείς ερωτήσεις. Κάθε μέρα αφιέρωνα χρόνο να διαβάζω προσεκτικά θέματα που αφορούσαν την "αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου" και τα διάφορα ζητήματα που σχετίζονται με αυτήν. Οι γνώσεις που σταδιακά απέκτησα μέσα από αυτή τη διαδικασία ήταν πραγματικά πολύ περισσότερες από τις απλά βασικές που είχα στην αρχή. Με βοηθήσατε όλοι πάρα πολύ με τις συμβουλές και τις απαντήσεις σας. Δεν μου δώσατε απλά "αναμασημένη" και έτοιμη τροφή-με μάθατε πραγματικά να αναζητώ, να σκέφτομαι αναλυτικά και να αποφασίζω με ώριμη και κριτική σκέψη.

Έψαχνα συστηματικά για το κατάλληλο αυτοκίνητο εδώ και περίπου 6 ολόκληρους μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συνάντησα ανθρώπους που προσπάθησαν με διάφορους τρόπους να με εξαπατήσουν, άλλους που με κορόιδεψαν, και άλλους που αρκέστηκαν σε υποσχέσεις και στα διάφορα "θα κάνω", "θα φροντίσω", "θα δω". Όλες αυτές οι εμπειρίες με κούρασαν πραγματικά πολύ. Εξαντλήθηκα τόσο σωματικά όσο και ψυχολογικά από αυτή τη διαδικασία. Την τελευταία φορά που ήμουν σε μια προσπάθεια αγοράς, όταν γύρισα σπίτι μου μετά από μια υποψήφια αγορά-η οποία δυστυχώς δεν πήγε καθόλου καλά και απέτυχε, κατέρρευσα συναισθηματικά και ξέσπασα σε κλάματα από την απογοήτευση. Ένιωθα πραγματικά ράκος.

Αποφάσισα να πάρω ένα διάλειμμα και άφησα την ψυχή μου να ηρεμήσει. Παράλληλα όμως, κάθε μέρα συνέχιζα να μπαίνω στο car σε συγκεκριμένες ώρες και έψαχνα με προσοχή για το κατάλληλο αυτοκίνητο.

Κάποια στιγμή βρήκα επιτέλους ένα Hyundai i10, συγκεκριμένα μοντέλο 2016 go, με τιμή 9.000 ευρώ και με 128.000 χιλιόμετρα. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήταν σε πραγματικά εξαιρετική κατάσταση. Ηταν 1ο χέρι ελληνικό, με πλήρως ενημερωμένο service και ιστορικό συντήρησης από την επίσημη αντιπροσωπεία της Hyundai. Προσπάθησα συνειδητά να κρατήσω την επικοινωνία με τον πωλητή πολύ στοχευμένη και ουσιαστική και με σαφώς λιγότερο περιττό "θόρυβο" και άσκοπη κουβέντα. Το κατάφερα.

Ανέβηκα αυθημερόν στην Αθήνα για να δω το αυτοκίνητο, πέρασα προσωπικά από την επίσημη αντιπροσωπεία της Hyundai, και είδα το βιβλιάριο service και όλα τα έγγραφα-όλα ήταν ακριβώς στην ώρα τους και σωστά τηρημένα, χωρίς απολύτως κανένα απρόοπτο ή ύποπτο στοιχείο. Στη συνέχεια έκανα και έναν πλήρη τεχνικό έλεγχο από επαγγελματικό κινητό συνεργείο για μεγαλύτερη ασφάλεια. Όταν ήρθε ο έμπειρος τεχνικός είχα θετικό νεύμα, χάρηκα και ήμουν έτοιμος για όλα. Οσο περνούσε η ώρα άλλο τόσο ένιωθα "ασφάλεια" για την επιλογή. Οταν ολοκλήρωσε τον έλεγχο μου είπε με έκπληξη: "Ρε 'σε Βασίλη, τι ακριβώς με έβαλες να δω και να ελέγξω; Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι πραγματικά σε πολύ καλή και άριστη κατάσταση". Η αναφορά δεν έβγαλε σοβαρή ένδειξη.

Ο πωλητής προφανώς είχε κρατήσει και συντηρήσει το αυτοκίνητο σε πραγματικά άριστη κατάσταση. Ήταν εντελώς ατρακάριστο, φυλαγμένο σε γκαράζ, είχε πολλά επιπλέον extra εξαρτήματα και αξεσουάρ (όπως ζάντες, καινούρια λάστιχα , διάφορα προστατευτικά-μέσα και έξω-, Android Auto σύστημα, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα κ.ο.κ.), και μάλιστα είχε φυλάξει όλες τις αποδείξεις και τα παραστατικά για όσα είχε προσθέσει επιπλέον και για όλες τις εργασίες συντήρησης που έχει κάνει στο αυτοκίνητο.

Εδώ λοιπόν και 1 ολόκληρη εβδομάδα είμαι επιτέλους (περήφανος) κάτοχος ενός Hyundai i10, και ακόμα πραγματικά δεν μπορώ να το πιστέψω και να το συνειδητοποιήσω. Τις πρώτες ημέρες είχα χάσει τον ύπνο μου. Κατέβαινα στο γκαράζ για να το δώ. Είναι απλά πανέμορφο και ακριβώς αυτό που ήθελα.

Θέλω πραγματικά να ευχαριστήσω από τα βάθη της καρδιάς μου όλους εσάς που με "αντέξατε" όλο αυτό το διάστημα με τόση υπομονή και ψυχραιμία. Με ανεξάντλητη υπομονή απαντήσατε προθυμότατα σε κάθε ερώτηση που έκανα, ακόμα και σε αυτές που μπορεί να φαίνονταν αυτονόητες. Νιώθω βαθιά ευγνωμοσύνη για όλη τη βοήθειά σας. Σας εύχομαι ειλικρινά από την καρδιά μου να είστε πάντα καλά και υγιείς, να έχετε πάντα ασφαλή και ευχάριστα ταξίδια, και να μοιράζεστε πάντα με γενναιοδωρία την αγάπη σας και τις γνώσεις σας σε όλο τον κόσμο γύρω σας.

Βασίλης.

@bill66 said in Toyota Yaris Cross:

Καλημέρα στην παρέα.σας διαβάζω μήνες.εμαθα πολλά από εσάς .στο θέμα μας τώρα.παραγγελια active plus hybrid - 2 Νοεμβρίου 2021- το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο Πέμπτη 18 Αυγούστου. Παρελαβα εχτές Δευτέρα για να βάλουν τα φιμε. ειχα πιθανή παράδοση Νοέμβριο του 22.λευκο πέρλα.δωρα φιμε μπρος πίσω και μπουλόνια ασφαλείας.θα επανέλθω με νεώτερα.Καλημερα σε όλους.

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με ασφάλεια.

Offtopic. Επ ευκαιρίας, είμαι και εγώ ανάμεσα σ' αυτούς που σας διαβάζουν καθημερινά, χωρίς να γνωρίζουν πολλά από αυτοκίνητο. Εντούτοις είσαστε η καθημερινή μου παρέα. Διαβάζω τα όσα γράφετε και πραγματικά προσφέρετε θησαυρό γνώσεων. Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω και εγώ με την σειρά μου για την αμέριστη βοήθεια.

Καλά km σε όλους και πανω απ όλα με ασφάλεια.

Ένας πολύ καλός φίλος μου βρίσκεται σε αναζήτηση εργασίας αυτή την περίοδο. Εχει μεγάλη εμπειρία. Είναι στον κλάδο τουλάχιστον 15 χρόνια. Πτυχία, μεγάλη εμπειρία και γνώσεις.

Βρήκε μια αγγελία που ήταν σε αυτά που ήθελε να κάνει. Η αγγελία μεταξύ όλων των άλλων, ανέφερε ως μισθό το ποσό των 1.000 ευρώ, έτσι αποφάσισε να υποβάλει την αίτησή του. Μετά από περίπου 50 λεπτά, έλαβε τηλεφώνημα από την υπεύθυνη του τμήματος marketing της εταιρείας. Συμφώνησαν να προγραμματίσουν μια online συνέντευξη για να συζητήσουν περαιτέρω. Το βιογραφικό του είναι υπεραρκετό και καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης θέσης εργασίας (το γνωρίζω εκ των έσω).

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, η υπεύθυνη του ανέφερε ότι διαθέτει πολλές γνώσεις και σημαντική εμπειρία στον τομέα, και εξέφρασε την επιθυμία της να τον έχει στην ομάδα της εταιρείας. Η πολιτική που ακολουθεί η συγκεκριμένη εταιρεία προβλέπει μια δοκιμαστική περίοδο 2 ημερών, προκειμένου να διαπιστώσουν αν ο νέος εργαζόμενος "κουμπώνει" και ταιριάζει με το περιβάλλον εργασίας. Σύμφωνα με τη μισθολογική κλίμακα που του παρουσίασε, κατά το πρώτο τρίμηνο θα λαμβάνει τον βασικό μισθό, στο δεύτερο τρίμηνο θα έχει μια αύξηση της τάξης του 10%, και αφού ολοκληρωθεί το εξάμηνο, ο μισθός του θα φτάσει στα 1.000 ευρώ. Όταν ο φίλος μου έθεσε το ερώτημα σχετικά με το αν το ποσό των 1.000 ευρώ θα είναι καθαρά ή μικτά πριν τις κρατήσεις, η υπεύθυνη δεν γνώριζε να του απαντήσει με σιγουριά.

Ο φίλος μου βρισκόταν σε μια κατάσταση γεμάτη αμφιβολίες. Αντιμετώπιζε το γεγονός ότι πρέπει να μετακομίσει σε μια νέα πόλη, κάτι που από μόνο του αποτελεί σημαντική απόφαση, και παράλληλα αυτή η αβεβαιότητα με το "δεν ξέρω ακριβώς τι μισθό θα λαμβάνεις τελικά" σε συνδυασμό με την εξέλιξη που μπορεί να μην έχει, τον προβληματίζει και τον ανησυχεί σε μεγάλο βαθμό. Από την άλλη πλευρά, η υπεύθυνη του τμήματος marketing του επισημαίνει ότι είναι πολύ καλός επαγγελματίας με εξαιρετικές ικανότητες, αλλά παρόλα αυτά επιμένει να τον προσλάβει με τον βασικό μισθό-κάτι που στην πραγματικότητα υποτιμά και υποβαθμίζει τις γνώσεις του, την εμπειρία του και όλα όσα είναι διατεθειμένος και επιθυμεί να προσφέρει στην εταιρεία.

Από αυτή την ιστορία που μου διηγήθηκε ο φίλος μου, καταλαβαίνω και συνειδητοποιώ ότι όσο χρονικό διάστημα η αγορά εργασίας στη χώρα μας δεν αναγνωρίζει και δεν εκτιμά την πραγματική αξία, τις γνώσεις, την εμπειρία και τη συνολική συνεισφορά που μπορεί να προσφέρει ο εργαζόμενος στην εταιρεία και στην ανάπτυξή της, τόσο περισσότερο το λεγόμενο "ελληνικό επιχειρείν" θα συνεχίζει να παραμένει αιχμάλωτο και όμηρος της εσωστρέφειας, της μικροπρέπειας, της μιζέριας και της αφάνειας που το χαρακτηρίζουν.

Χρόνια πολλά σε όλη την παρέα.

Εύχομαι η νέα χρονιά να σας βρει με υγεία, αισιοδοξία και θετική ενέργεια. Να πετύχετε όλους τους στόχους σας, να ζήσετε όμορφες εμπειρίες και να δημιουργήσετε αξέχαστες αναμνήσεις.
Ας είναι μια χρονιά με πολλές βόλτες, με ασφάλεια στους δρόμους και με τη συντροφιά των ανθρώπων που αγαπάμε.
Να συνεχίσουμε να χτίζουμε αυτή την υπέροχη κοινότητα, να μαθαίνουμε ο ένας από τον άλλον και να απολαμβάνουμε τη ζωή.

Καλή χρονιά με όμορφα ταξίδια και χαμόγελα.

Χρόνια πολλά Cirus, Cruiser, famas, στην αφεντιά μου και σε όλους όσους γιορτάζουν.

ΥΓ : Το nickname που έχω mike07, μπήκε από βιασύνη. Δεν με λένε Μιχάλη.. αλλά Βασίλη. (Ακούει η διαχειριστική ομάδα; Φέτος θέλω για δώρο αλλαγή username )

Να είναι η νέα χρονιά γεμάτη υγεία και χαρά για εσάς και τους δικούς σας ανθρώπους. Εύχομαι να πραγματοποιήσετε όλα τα σχέδια και τα όνειρά σας. Πολλές ευχές για έναν χρόνο γεμάτο θετικότητα και επιτυχίες. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σε όλα τα μέλη.

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
Γιατι θεωρεις οτι σε κοροϊδεύει; Τι δεν καταλαβα;

@argg said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

για να καταλάβουμε καλύτερα, τι πιστεύεις ότι θα έπρεπε να είχε πει (αντί για αυτά που είπε)

@panormus772 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Πάντως, το 6 (ίσως πιο συχνά το αντίθετο ισχύει,υπάρχουν κι εξαιρέσεις βέβαια) και το 9 (εμένα θα μ'έβαζε σε υποψίες ότι έχουν "καλή συνεργασία"), δεν χρειαζόταν να τα πει ο πωλητής.

Χαίρετε,

Σωστή η αντίδραση σας. Δυστυχώς, ο γραπτός λόγος δεν αφήνει περιθώρια για να κατανοήσουμε τα γραφόμενα, δεν το διατύπωσα σωστά. Ζητώ συγνώμη.
Σε αυτό το σημείο θέλω να ξεκαθαρίσω πως δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα με τους εμπόρους/πωλητές/επιχειρηματίες. Είμαι άνθρωπος που προσπαθεί να σκέφτεται τον άνθρωπο και να "επικοινωνεί" με τον άνθρωπο.

Συνολικά, ο τρόπος που με αντιμετώπισε ο πωλητής (πέρα από αυτά που σας ανάφερα) ένιωσα πως είχε "επιθετική" πολιτική-συμπεριφορά. Σύγκρινε την πώληση από έμπορο, με την πώληση από ιδιώτες. Διέκοπτε συνεχώς την συζήτηση μας, και δεν μου άφησε περιθώρια να νιώσω "ασφαλής". Χρησιμοποίησε εκφράσεις με το "Ναι ... αλλά..". Το "αλλά" όταν χρησιμοποιείται σε μια πρόταση δεν λειτουργεί ως συνδετικός κρίκος, αντιθέτως λειτουργεί ως αναίρεση του πρώτου συνθετικού της πρότασης.

Αρχικά να σας πω, πως οι φωτογραφίες δεν ήταν αντιπροσωπευτικές, όπως επίσης και οι (σημαντικές) πληροφορίες της αγγελίας.

• Οταν ανάφερα πως είμαι από επαρχία και είναι δύσκολο να έρθω στην Αθήνα για να δώ μόνο το αυτοκίνητο (είμαι 4 ώρες σχεδόν από Αθήνα), περίμενα μια ανθρωποκεντρική προσέγγιση. Δεν έδειξε κατανόηση.

• Οταν ανάφερα πως οι φωτογραφίες δεν είναι αντιπροσωπευτικές (ήταν σκοτεινές) και δεν μπορούσα να διακρίνω το αυτοκίνητο, ο πωλητής δεν ενδιαφέρθηκε να μου δώσει λύση.

• Οταν ανάφερα πως έχω φόβους για τα km, περίμενα και ήθελα να μου πει πως θα μου δώσει όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου για να κάνω έλεγχο.

• Οταν ανάφερα πως θέλω επιβεβαίωση αν έχει περάσει ΚΤΕΟ κοκ, περίμενα να μου προτείνει-βρει κάποια άλλη λύση και όχι να με παραπέμψει για έλεγχο αποκλειστικά σε "δικό του" συνεργάτη.

• Οταν ανάφερα για την κατάσταση του αυτοκινήτου, δεν ήθελα να μου πει πως ο Ευρωπαίος κάνει καλύτερη συντήρηση του αυτοκινήτου από τον Ελληνα. Εκανε διάκριση και κακή επίκλιση στο συναίσθημα.

Συνοπτικά,

• "Βασίλη, καταλαβαίνω ότι βρίσκεσαι αρκετές ώρες μακριά και το εκτιμώ που μου το λες, γιατί καταλαβαίνω πως αυτό κάνει πιο δύσκολη την επίσκεψη. Θέλω να σε διευκολύνω όσο γίνεται. Μπορώ να σου στείλω αναλυτικές φωτογραφίες, βίντεο ή οτιδήποτε άλλο χρειαστείς για να σχηματίσεις καθαρή εικόνα χωρίς να χρειαστείς άσκοπο ταξίδι. Αν υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που θέλεις να δεις, πες μου και το ετοιμάζω."

• "Βασίλη, καταλαβαίνω ότι θέλεις να νιώσεις σιγουριά για το αυτοκίνητο. Για μένα είναι σημαντικό να έχεις υποστήριξη μετά την αγορά. Γι’ αυτό προσφέρω εγγύηση ενός χρόνου, ώστε να ξέρεις ότι δεν θα μείνεις μόνος αν προκύψει κάτι. Αν έχεις κάποια απορία για το τι καλύπτει η εγγύηση του 1 χρόνου, μπορώ να σου εξηγήσω αναλυτικά για να νιώσεις άνετα με την απόφαση σου".

• "Βασίλη, καταλαβαίνω ότι χρειάζεσαι σιγουριά και ξεκάθαρη εικόνα πριν πάρεις μια απόφαση. Για μένα έχει σημασία να νιώθεις σιγουριά. Είμαι πολλά χρόνια στην αγορά και θέλω η συνεργασία μας να δείξει συνέπεια και καθαρότητα. Μπορώ να σου δώσω ό,τι στοιχεία χρειάζεσαι, ώστε να αισθανθείς ότι μπορείς να βασιστείς σε εμένα και στην κατάσταση του αυτοκινήτου."

• "Βασίλη, θέλω να είσαι σίγουρος για την κατάσταση του αυτοκινήτου. Βλέπω ότι οι φωτογραφίες που έχω ανεβάσει δεν δείχνουν καθαρά τις λεπτομέρειες, επειδή είναι βραδινές και λίγο σκοτεινές. Θα ήθελα να σου στείλω νέες φωτογραφίες στο φως της ημέρας, ώστε να έχεις ξεκάθαρη εικόνα. Αν χρειάζεσαι και βίντεο ή συγκεκριμένες λήψεις, πες μου και το κανονίζω"

• "Βασίλη, καταλαβαίνω ότι τα χιλιόμετρα είναι σημαντικός παράγοντας για σένα και θέλεις σιγουριά. Επειδή το αυτοκίνητο είναι leasing, όλα τα service και οι έλεγχοι καταγράφονται επίσημα. Μπορώ να σου δώσω το πλήρες ιστορικό, ώστε να νιώσεις ασφάλεια για την πραγματική χρήση του. Αν θέλεις, κανονίζουμε και έλεγχο σε συνεργείο της επιλογής σου."

• (Αν δεν είχε ένδειξη km) Βασίλη, καταλαβαίνω ότι τα χιλιόμετρα είναι σημαντικός παράγοντας για σένα και θέλεις σιγουριά. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν έχει πλήρες επίσημο ιστορικό service. Θέλω όμως να νιώσεις άνετα με την επιλογή σου. Μπορώ να σου δείξω ό,τι στοιχεία υπάρχουν και να κανονίσουμε έλεγχο σε συνεργείο της επιλογής σου, ώστε να έχεις καθαρή εικόνα για τη χρήση και την κατάσταση του αυτοκινήτου.

Προσωπικά, έχω αντιμετωπίσει πολλές περιπτώσεις όπως οι παραπάνω, όπου οι (κάθε είδους) πωλητές, δεν έχουν ενσυναίσθηση, χρησιμοποιούν φράσεις με "επιθετικό marketing", και δεν χρησιμοποιούν τη μεθοδο της "μη βίαιης επικοινωνίας" για να εκφράζουν σωστά το συναίσθημα τους ώστε να αποφεύγεται η "βία" στην συζήτηση.

Δεν είμαι πωλητής, όμως με όλο το θάρρος και τον σεβασμό - λόγω της επαγγελματικής μου ιδιότητας (ανάλυση, σχεδίαση και βελτιστοποίηση συστημάτων), - οφείλω καθημερινά να "καλλιεργώ" τις γνώσεις μου για να κατανοώ τους ανθρώπους ώστε να σχεδιάζω χρηστικές εμπειρίες. Δεν είμαι guru, και φυσικά δεν λέω πως τα κάνω ολα σωστά, απλά προσπάθώ καθημερινά να βελτιώνομαι (από μέσα προς τα έξω) πρωτίστως για εμένα.

Για την ιστορία , το αυτοκίνητο ήταν το Hyundai i10 2019, με σχεδόν 50.000km, τιμή κοντά στα 9.000+ ευρώ και δεν προχώρησα την διαδικασία.

Συγνώμη αν σας κούρασα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την υπομονή σας και τον χρόνο σας.

Χρόνια πολλά. Καλή Ανάσταση με υγεία. Σε όσους ταξιδέψουν, μεγάλη προσοχή στους δρόμους και καλή επιστροφή.

#3 Ιστορία - Η εντιμότητα και η ειλικρίνεια.

Λένε πως η ειλικρίνεια είναι πλέον η πιο θαρραλέα μορφής της τόλμης.

Πρόσφατα επικοινώνησα με μια επίσημη αντιπροσωπία στην Αθήνα για ένα Nissan Micra K13 -μοντέλο 2018, μόλις 70.000 km, τιμή 9.000 ευρώ.

Ήμουν έτοιμος για το τι μπορεί να με περιμένει. Μίλησα με τον πωλητή (Δημήτρης) και του εξήγησα τι ψάχνω και από πού είμαι. Ήταν ευγενικός και πρόθυμος να βοηθήσει. Κατευθείαν μπήκα στο θέμα: του ζήτησα να με ενημερώσει αν το αυτοκίνητο είναι εισαγωγής ή leasing.

Με ειλικρίνεια, μου είπε πως το αυτοκίνητο είναι leasing. Δεν γνώριζε αν το ιστορικό συντήρησης είναι τακτοποιημένο και δεν μπορούσε να μου εγγυηθεί πως δεν θα παρουσιάσει κάποια βλάβη.

Ήταν ξεκάθαρος: "Βασίλη, έλα με τον μηχανικό σου και κάνε ότι έλεγχο θέλεις, όμως με μια πρώτη εκτίμηση-όπως το βλέπω-για αρχή σίγουρα θα χρειαστείς τακάκια φρένων."

Παραδέχτηκε πως σε τέτοιες περιπτώσεις (leasing) υπάρχει πρόβλημα και για τους δύο. Ο πωλητής δεν μπορεί να εγγυηθεί την αξιοπιστία του αυτοκινήτου και ο ψαγμένος αγοραστής είναι δικαιολογημένα αγχωμένος.

Όσο ρίσκο και να έχει σήμερα η απόφαση να πάρεις ένα καλό αυτοκίνητο, αξίζει να βασιστείς στις γνώσεις σου και -όσο παράτολμο κι αν ακούγεται-ακόμα και στην πρώτη αίσθηση που σου βγάζει ο πωλητής. Ο Δημήτρης ήταν ειλικρινής και ευγενικός. Δεν προσπάθησε να μου πουλήσει το αυτοκίνητο-αντίθετα, προσπάθησε να με ηρεμήσει και να με ενημερώσει.

Για την ιστορία, τον ευχαρίστησα και του είπα πως η συγκεκριμένη περίπτωση δεν με ενδιαφέρει. Το σεβάστηκε και το δέχτηκε. Του ευχήθηκα "Καλή και παραγωγική ημέρα".

Σας εύχομαι τα φετινά Χριστούγεννα να είναι γεμάτα φως και αγάπη. Ας είναι η νέα χρονιά γεμάτη υγεία, δημιουργικότητα και όμορφες στιγμές που θα τροφοδοτούν την ψυχή σας. Η ευτυχία να σας συνοδεύει σε κάθε σας επιλογή.

Καλή και ασφαλής οδήγηση σε όλους σας.

@alexandros-k said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

#3 Ιστορία - Η εντιμότητα και η ειλικρίνεια.

Η 2η ποια ηταν? Νομιζω πηδηξες μια ιστορια

Εχω προσθέσει και κάποιες άλλες, σε άλλα νήματα. Εχω χάσει τον υπολογισμό. Ζητώ συγνώμη. Κάποια στιγμή θα τις συγκεντρώσω.

Χρόνια πολλά Cirus, Cruiser, famas, στην αφεντιά μου και σε όλους όσους γιορτάζουν.

ΥΓ : Το nickname που έχω mike07, μπήκε από βιασύνη. Δεν με λένε Μιχάλη.. αλλά Βασίλη. (Ακούει η διαχειριστική ομάδα; Φέτος θέλω για δώρο αλλαγή username )

Να είναι η νέα χρονιά γεμάτη υγεία και χαρά για εσάς και τους δικούς σας ανθρώπους. Εύχομαι να πραγματοποιήσετε όλα τα σχέδια και τα όνειρά σας. Πολλές ευχές για έναν χρόνο γεμάτο θετικότητα και επιτυχίες. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σε όλα τα μέλη.

Χρόνια πολλά σε όλη την παρέα.

Εύχομαι η νέα χρονιά να σας βρει με υγεία, αισιοδοξία και θετική ενέργεια. Να πετύχετε όλους τους στόχους σας, να ζήσετε όμορφες εμπειρίες και να δημιουργήσετε αξέχαστες αναμνήσεις.
Ας είναι μια χρονιά με πολλές βόλτες, με ασφάλεια στους δρόμους και με τη συντροφιά των ανθρώπων που αγαπάμε.
Να συνεχίσουμε να χτίζουμε αυτή την υπέροχη κοινότητα, να μαθαίνουμε ο ένας από τον άλλον και να απολαμβάνουμε τη ζωή.

Καλή χρονιά με όμορφα ταξίδια και χαμόγελα.

Η νύχτα που έμαθα το μάθημα: Αλκοόλ και Οδήγηση

Η Πρό(σ)κληση της Κρήτης
Πριν από αρκετό καιρό βρισκόμουν στο Ηράκλειο για επαγγελματικούς λόγους. Έμεινα εκεί για μια περίοδο σχεδόν τα δύο χρόνια. Γενικότερα, η Κρήτη σε προ(σ)καλεί να την γνωρίσεις. Ο κόσμος της είναι αρκετά πρόσχαρος, κοινωνικός. Οσες φορές και αν επισκεφτώ το νησί, έχει κάτι διαφορετικό να μου δώσει. Με "γεμίζει από μέσα προς τα έξω". Ζω ξεχωριστές στιγμές, με ευγενικές και όμορφες ψυχές.

Το Ηράκλειο είναι μια από τις πόλεις που τις έχω ζήσει έντονα. Προσφέρεται ιδανικά για βόλτες, διαθέτει πολύ ωραία μαγαζιά, μια "ζωντανή" ατμόσφαιρα και πάντα κάτι καινούριο και ενδιαφέρον έχει να ανακαλύψεις. Ακόμα και αν μου θυμίζει μια "μικρή" Αθήνα με την βοή και την πολύ κίνηση, (και) αυτή την πόλη της Κρήτης, την λατρεύω.

Η Ανάγκη για (Εσωτερική) Απόδραση
Μια μέρα, ωστόσο, βρισκόμουν σε μια κατάσταση όπου ήμουν εξαιρετικά πιεσμένος και αγχωμένος από τη δουλειά μου. Τα προβλήματα και οι δυσκολίες είχαν συσσωρευτεί το ένα πάνω στο άλλο. Ένιωθα έντονα πως θα εξερραγα ψυχολογικά αν δεν έβγαινα έξω να αλλάξω ψυχολογία και να ξεφύγω από το στενάχωρο τότε, περιβάλλον.

Η Παγίδα της Στιγμής
Κατεβαίνω λοιπόν στο κέντρο της πόλης του Ηρακλείου μαζί με έναν καλό φίλο μου, ο οποίος ήταν συγχρόνως και συνεργάτης μου. Βρήκα χώρο, πάρκαρα το αυτοκίνητό μου και στη συνέχεια κάναμε μια βόλτα στους δρόμους της πόλης. "Έβραζα εσωτερικά". Είχα την ανάγκη να μιλήσω, να εκφραστώ, να βγάλω έξω όλα όσα κρατούσα μέσα μου και με πίεζαν. Ο φίλος μου όμως ασχολούνταν και μιλούσε στο τηλέφωνό του για αρκετή ώρα. Εκει πλέον ένιωσα υπεράνταση. Μονολογούσα για αρκετή ώρα. Μόλις τελείωσε την τηλεφωνική του συνομιλία, του πρότεινα να πάμε σε κάποιο μαγαζί για ρακές και να μου κάνει λίγη παρέα. Δέχτηκε την πρόταση χωρίς δεύτερη σκέψη.

Πίνεις για να ξεχάσεις και θυμάσαι αυτά που (δεν) πρέπει.

Δεν είχα περάσει καθόλου καλά στη δουλειά μου τον τελευταίο καιρό. Αρκετά προβλήματα με βασάνιζαν και με απασχολούσαν διαρκώς. Συζήτηση στην συζήτηση και η μία ρακί έφερε φυσικά την άλλη, όπως συνηθίζεται. Κέρασε επίσης και η σερβιτόρα, με καλοσύνη. Η κοπέλα γλυκιά και καλοσυνάτη. Μας αντεξε. Καθίσαμε στο μαγαζί τουλάχιστον 3 ολόκληρες ώρες, ίσως και περισσότερο. Πίναμε και παράλληλα είχα μια πολύ έντονη και συναισθηματική συζήτηση με τον φίλο μου. Έβγαλα προς τα έξω όλα τα εσώψυχά μου, όλα όσα με είχαν πικράνει, με είχαν στενοχωρήσει, με είχαν εξοργίσει και με είχαν απογοητεύσει. Από την υπερένταση δεν είχα καταλάβει πόσο είχα πιεί. Ήρθε τελικά η ώρα να φύγουμε από το μαγαζί και να επιστρέψουμε.

Αυτό που Φοβόμουν
Και εδώ ακριβώς έγινε το πολύ μεγάλο λάθος μου: σχεδόν ασυναίσθητα και χωρίς να το σκεφτώ σοβαρά, πήρα το αυτοκίνητό μου. Δεν το ήθελα συνειδητά, συνέβη χωρίς να το καταλάβω. Μπήκα στο όχημα και ξεκίνησα να οδηγώ προς το σπίτι.

Στον Αγιο Κωνσταντίνο (περιοχή Κνωσσού), ξαφνικά βλέπω αστυνομικούς που μου κάνουν σήμα να σταματήσω το όχημά μου. Είχαν μπλόκο για αλκοτέστ. Έκανα στροφή προς τα δεξιά και σταμάτησα το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου. Η καρδιά μου άρχισε να χτυπά πολύ δυνατά από το άγχος. Δεν μου είχε συμβεί ξανά.

Η Στιγμή της Αλήθειας
Πλησιάζει ο αστυνομικός και μου ζήτησε τα χαρτιά μου. Παράλληλα μου έκανε έλεγχο με το αλκοτέστ. Γνώριζα πολύ καλά πως αν φυσούσα όπως έπρεπε, το αλκοτέστ σίγουρα θα έδειχνε πολύ υψηλά επίπεδα αλκοόλ. Από τον φόβο μου και την απελπισία της στιγμής, ασυναίσθητα προσποιήθηκα πως πάσχω από άσθμα και δεν μπορώ να φυσήξω με δύναμη και ένταση λόγω της έλλειψης οξυγόνου στους πνεύμονές μου. Βρογχικό άσθμα είχα πριν πολλά χρόνια, τώρα πλέον δεν έχω. Προσπαθούσα να φυσώ αδύναμα και παράλληλα έβηχα επιδεικτικά. Το αλκοτέστ δεν κατάφερε να γράψει κάποια ένδειξη εκείνη τη στιγμή.

Ο αστυνομικός επέμενε και με πίεζε να φυσήξω σωστά και με δύναμη. Κατάλαβα ότι η κατάσταση σοβαρεύει πραγματικά όταν παρατήρησα ότι ήρθε και ένας επιπλέον, δεύτερος αστυνομικός στο σημείο. Η όλη κατάσταση είχε πλέον κλιμακωθεί και γινόταν πιο σοβαρή. Μου ζήτησαν να βγώ από το αυτοκίνητο. Τελικά, χωρίς άλλη επιλογή, φύσηξα σωστά, και το όργανο έδειξε 1,0 g/l αλκοόλ. Τρόμαξα πραγματικά και ένιωσα τον πανικό .

Η Ομολογία
Κοιτάζω τον αστυνομικό κατευθείαν στα μάτια και του λέω με ειλικρίνεια: "Συγνώμη. Φταίω." Μου απαντά με ερωτηματικό ύφος: "Γιατί ζητάς συγνώμη ακριβώς;" Του απαντώ ειλικρινά: "Δεν έπρεπε να οδηγώ ενώ έχω καταναλώσει αλκοόλ. Φταίω εγώ και αναγνωρίζω το λάθος μου. Δέχομαι τις κυρώσεις."

Μου θέτει μια ακόμα ερώτηση: "Γιατί ήπιες τόσο πολύ απόψε;"

Τον κοίταξα κατευθείαν και με όλη μου την ειλικρίνεια του εξήγησα: "Είμαι εξαιρετικά πιεσμένος και αγχωμένος με τη δουλειά μου αυτή την περίοδο. Βγήκα απόψε με τον φίλο μου-ο οποίος είναι και συνεργάτης μου επαγγελματικά-και του είπα όλα όσα κρατάω μέσα μου εδώ και αρκετό καιρό και με πνίγουν."

Η Δεύτερη Ευκαιρία
Μου έδωσαν μια ακόμα, δεύτερη ευκαιρία να ξαναφυσήξω στο όργανο. Επειτα από 10 λεπτά, το αλκοτέστ έγραψε και έδειξε 0,9 g/l αλκοόλ.

Ο αστυνομικός που μου εκανε το αλκοτέστ, με κοιτούσε. Κράτησε μερικά λεπτά σιγής. Η καρδιά μου πήγε να σπάσει. Εμεινα ψύχραιμος και ταπεινός. Με ρωτά: "Πού ακριβώς μένεις;" Του απαντώ: "Επτακόσια μέτρα παραπάνω από εδώ, πολύ κοντά. Είμαι ακριβώς σε παράπλευρό δρόμο της Κνωσσού", και όντως εκεί ακριβώς έμενα εκείνη την περίοδο.

Μου λέει με κατανόηση: "Εντάξει, μπορείς να φύγεις και να προσέχεις."

Το Βάρος της Συνείδησης
Τους ευχαρίστησα θερμά για την κατανόησή τους και έφυγα προσεκτικά από το σημείο. Δεν μπορώ να περιγράψω με λόγια την τεράστια ανακούφιση που ένιωσα εκείνη τη στιγμή-αλλά ταυτόχρονα και την μεγάλη ντροπή, την ενοχή και την ηθική ταπείνωση που με κατέκλυσαν. Ολο το βράδυ δεν μπορούσα να κοιμηθώ.

Αλλα θέλω κι άλλα κάνω
κι έφτασα ως εδώ
λάθη στραβά και πάθη
μ' έβγαλαν σωστό.

Το Μάθημα
Αυτή η εμπειρία μου δίδαξε πολλά σημαντικά μαθήματα που κρατώ μέχρι σήμερα:

• Ποτέ αλκοόλ και οδήγηση: Ανεξάρτητα από τις συνθήκες, την πίεση ή το άγχος, δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για να οδηγήσεις υπό την επήρεια αλκοόλ. Θέτεις σε κίνδυνο τη δική σου ζωή και τις ζωές αθώων ανθρώπων.
• Η ειλικρίνεια και η αναγνώριση του λάθους: Το να παραδεχτείς το λάθος σου και να ζητήσεις συγνώμη δεν είναι σημάδι αδυναμίας.Είναι σημάδι ωριμότητας και ευθύνης. Η ειλικρίνειά μου εκείνη τη στιγμή ίσως έπαιξε ρόλο στην κατανόηση των αστυνομικών.
• Υπάρχουν καλύτεροι τρόποι να διαχειριστείς το άγχος: Το αλκοόλ δεν είναι λύση στα προβλήματα. Υπάρχουν πολύ πιο υγιείς τρόποι να αντιμετωπίσεις την πίεση και το στρες, όπως η άσκηση, η συζήτηση με φίλους ή επαγγελματίες, ή ακόμα και μια απλή βόλτα.
• Η τύχη δεν είναι στρατηγική: Είχα απίστευτη τύχη εκείνο το βράδυ. Η τύχη δεν είναι κάτι στο οποίο μπορείς να βασίζεσαι. Η επόμενη φορά μπορεί να μην είσαι τόσο τυχερός - ή χειρότερα, να προκαλέσεις ατύχημα.
• Προγραμματισμός και υπευθυνότητα: Αν ξέρεις ότι θα πιεις, προγραμμάτισε εναλλακτικό τρόπο επιστροφής - ταξί, λεωφορείο, ή φίλο που δεν πίνει. Η ευθύνη είναι δική σου.

Εκείνο το βράδυ στο Ηράκλειο ήταν μια "καμπή" στη ζωή μου. Με έκανε να καταλάβω πόσο εύκολα μπορεί μια στιγμιαία απερισκεψία να καταστρέψει ζωές - τη δική μου και των άλλων. Από τότε, έχω δεσμευτεί να μην ξανακάνω ποτέ ξανά το ίδιο λάθος.. το ίδιο εύχομαι και για εσένα που το διαβάζεις.

@georgemit said in Τρέξιμο, παπούτσια κτλ:

@mike07 said in Τρέξιμο, παπούτσια κτλ:

@georgemit said in Τρέξιμο, παπούτσια κτλ:

Έχουμε κάνα ρολογακι για τρέξιμο μέχρι 200€ plus;
Μεχρι τώρα βολευόμουν με ένα riversong το οποίο ουσιαστικά μετρούσε χρόνο αφού έτρεχα πάντα αποστάσεις μετρημένες πρώτα με το αυτοκίνητο.
Χρειάζομαι κάτι καλύτερο και κυρίως να βλέπω pace.
Κανα τζελακι για τις >14km αποστάσεις;

Καλημέρα @georgemit
Αν θέλεις να κάνεις την υπέρβαση, τότε μπορείς να πάρεις το Garmin Forerunner 255 , κάνει 227€.
Αν πρόκειται για προπόνηση στα 14km, με όλο το θάρρος δεν είναι απαραίτητο το τζελάκι. Βέβαια, αν έχεις στόχο μεγαλύτερες αποστάσεις και θέλεις να το εντάξεις, στον προπονητικό σου κύκλο, τότε ενδεχομένως να το χρειαστείς. Ο,τι σε βολεύει. Για τζελάκι προτείνω της Maurten [Gel 100].

Συντρέχτη, σου εύχομαι καλά τρεξίματα.

Ευχαριστώ πολύ σύντροφε συναγωνιστή, ακριβώς αυτό το watch είχα μπανισει κι εγω, απλά ρώτησα και για άλλες πιθανές επιλογές.

Ναι η αλήθεια είναι ότι στα 14 δε το χρειάζεσαι, με το νέο έτος όμως στοχευω τα 16, 18, 20, 28 οπότε θα χρειαστούν. Ίσως και ηλεκτρολύτες.
Έχω τρέξει μεχρι ημιμαραθωνιο και οι προπονήσεις μου πότε δεν είχαν ξεπεράσει τα 10km. Τώρα είμαι στα 14, και κάθε 3 βδομάδες προσθέτω +2.

Ο στοχος είναι ο αυθεντικός στις 7/11/26 ️️️.
Σου εύχομαι καλά τρεξίματα και πολλά και άνετα km το 2026!

Συντρέχτη, το ρολόι είναι κάτι που θα σου μείνει. Συνεπώς προτείνω να πάρεις αυτό που θα σου καλύψει την ανάγκη σου. Αν δεν υπάρχουν οικονομικές ανάγκες, νομίζω πως αξίζει να πάρεις το συγκεκριμένο ρολόι.

Εφόσον στοχεύεις για μαραθώνιο, άρα μεγαλύτερες προπονήσεις σε ώρα ή σε km, τότε προτείνω (αν δεν τα έχεις ήδη πάρει) SaltStick Buffered Electrolyte Salts 100 κάψουλες. Αυτές μπορεί να τις χρειαστείς ανάλογα με τον όγκο της προπονησης σου (μεγάλα long run) ή και σε καιρό με ζέστη.

Το χρονικό αυτό διάστημα κάνω συντήρηση. Αν όλα πάνε καλά, από την νέα χρονιά θα θέσω και εγω νέους δρομικούς στόχους.

Εδω θα είμαστε να τα λέμε. Σου εύχομαι από καρδιάς να απολαμβάνεις τις προπονήσεις σου.

@georgemit said in Τρέξιμο, παπούτσια κτλ:

Έχουμε κάνα ρολογακι για τρέξιμο μέχρι 200€ plus;
Μεχρι τώρα βολευόμουν με ένα riversong το οποίο ουσιαστικά μετρούσε χρόνο αφού έτρεχα πάντα αποστάσεις μετρημένες πρώτα με το αυτοκίνητο.
Χρειάζομαι κάτι καλύτερο και κυρίως να βλέπω pace.
Κανα τζελακι για τις >14km αποστάσεις;

Καλημέρα @georgemit
Αν θέλεις να κάνεις την υπέρβαση, τότε μπορείς να πάρεις το Garmin Forerunner 255 , κάνει 227€.
Αν πρόκειται για προπόνηση στα 14km, με όλο το θάρρος δεν είναι απαραίτητο το τζελάκι. Βέβαια, αν έχεις στόχο μεγαλύτερες αποστάσεις και θέλεις να το εντάξεις, στον προπονητικό σου κύκλο, τότε ενδεχομένως να το χρειαστείς. Ο,τι σε βολεύει. Για τζελάκι προτείνω της Maurten [Gel 100].

Συντρέχτη, σου εύχομαι καλά τρεξίματα.

Σας εύχομαι τα φετινά Χριστούγεννα να είναι γεμάτα φως και αγάπη. Ας είναι η νέα χρονιά γεμάτη υγεία, δημιουργικότητα και όμορφες στιγμές που θα τροφοδοτούν την ψυχή σας. Η ευτυχία να σας συνοδεύει σε κάθε σας επιλογή.

Καλή και ασφαλής οδήγηση σε όλους σας.

@atari70 said in Suzuki Swift (2024):

Σήμερα κλείσαμε για την σύζυγο το swift cvt! Τελική τιμή με πινακίδες 20300 σε απλό χρώμα ένα κεραμιδή! Έκδοση GL+ και παράδοση κατά τέλη Φλεβάρη! Επιλέχθηκε το συγκεκριμένο για δύο λόγους. Ο πρώτος ότι σε αυτή την τιμή δεν έβρισκες κάτι σε μικρό και αυτόματο! Ο δεύτερος ότι βολεύει το μέγεθος,για παρκάρισμα! Επίσης εξοπλισμό που σου λύνει τα χέρια! Μέχρι θερμαινόμενο κάθισματα! Τα υπόλοιπα εν καιρό!

Καλοτάξιδο. Σας εύχομαι να το χαρείτε με ασφαλής οδήγηση.

@memostrikas said in Renault Clio V:

Αγόρασα (ακόμα δεν παρέλαβα) ενα μεταχειρισμένο clio 2021 1.5 dci με 54000 χλμ.
Διαβάζω για διάφορα προβλήματα του αυτοκινήτου (π.χ ad blue ενδείξεις καντράν κ.α) και έχω αγχωθει αν τελικά έχει βγει καλό, η είναι ζημιάρικο, και σκέφτομαι μήπως ήταν λάθος η επιλογή μου.
Εσείς που το έχετε, θα ήθελα την άποψη σας και την συμβουλή σας εαν έκανα καλά που το πήρα.
Επίσης να αναφέρω ότι πλέον μένω μόνιμα ρόδο, και δεν γνωρίζω εαν υπάρχει επίσημη αντιπροσωπεία εδώ ώστε αν χρειαστεί κάτι να τρέξω.

Καλημέρα @memostrikas αρχικά εύχομαι από καρδιάς αυτές οι κακές σκέψεις που έχεις να μην επαληθευτούν. Δεν είμαι ιδιοκτήτης renault clio, Ηταν ανάμεσα στα υποψήφια αυτοκίνητα προς αγορά, όμως τελικά το απέρριψα.

Εχεις κάνει τεχνικό έλεγχo; Αν επιτρέπεται το αυτοκίνητο είναι leasing ή ιδιώτη;

Βρήκα τον Ξυνάδας Στέργιος Δ. / RENAULT SERVICE

Καλησπέρα παιδιά,

Εκανα περιήγηση στο skroutz και είδα πως διαφημίζουν την πλατφόρμα Cardom. Προσωπικά, δεν γνώριζα την υπάρξη της. "Φαγώθηκα" να βρω πληροφορίες και να διαβάσω.

Το νέο ψηφιακό marketplace αποτελεί κοινό εγχείρημα της Avis και της Skroutz. Η online πλατφόρμα χρησιμοποιείται για αγορά και πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων προσφέροντας πολλές προσφορές αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με το site , το Cardom εγγυάται online αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε τρία βήματα χωρίς γραφειοκρατία, ολοκληρώνοντας εύκολα και γρήγορα όλες τις διαδικασίες ηλεκτρονικά: από την επιλογή και την πληρωμή μέχρι τη μεταβίβαση και την ασφάλιση, παρακολουθώντας την εξέλιξη της διαδικασίας μέχρι και την παραλαβή.

Κάθε αυτοκίνητο συνοδεύεται από αναλυτικό ιστορικό και πλήρη τεχνική αναφορά από εξειδικευμένους μηχανικούς, ενώ παρέχεται δωρεάν 12μηνη εγγύηση για όλα τα μηχανικά μέρη. Μέσω του Cardom, είναι δυνατή η εύρεση αυτοκινήτων σε αποκλειστικές προνομιακές τιμές

Επίσης, προσφέρεται εγγύηση πλήρους επιστροφής χρημάτων μέσα σε 14 ημέρες από την παραλαβή και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών.

Στην πλατφόρμα είδα πως υπάρχει συνεργασία και με την hellas direct.

Εχοντας λοιπόν αυτά τα δεδομένα, εύλογα μου έρχονται στο μυαλό κάποιες σκέψεις-ερωτήματα που θέλω να τα μοιραστώ μαζί σας :

1. Πως βλέπετε τη συνεργασία Avis-Skroutz; Υπάρχει κάποιο βασικό στρατηγικό όφελος πίσω από αυτή τη σύμπραξη;
2. Πιστεύετε ότι μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που αγοράζουμε μεταχειρισμένα στην Ελλάδα;
3. Ποιοι είναι οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι για έναν τέτοιο τύπο marketplace;
4. Ποιο μοντέλο κερδοφορίας θεωρείτε πιθανότερο για μια τέτοια πλατφόρμα; Έσοδα από προμήθειες, υπηρεσίες, ή κάτι άλλο;
5. Πόσο χώρο πιστεύετε ότι έχει η ελληνική αγορά για ένα digital marketplace στα μεταχειρισμένα αυτοκινητα;
6. Πόσο σημαντικό θεωρείτε ότι είναι το brand της Skroutz στην αποδοχή μιας τέτοιας υπηρεσίας;

Προσωπική μου γνώμη :
Η συνεργασία μεταξύ Avis και Skroutz με εντυπωσιάζει, γιατί αποτελεί μια ένδειξη ότι η αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βρίσκεται σε φάση αλλαγής. Βλέπω δυνατότητες για την ανάπτυξη ενός ψηφιακού marketplace στον χώρο αυτό, με την προϋπόθεση φυσικά ότι θα καταφέρει να κερδίσει και να διατηρήσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών μέσω διαφάνειας στις διαδικασίες και σταθερής ποιότητας στις υπηρεσίες που προσφέρει. Το κλειδί της επιτυχίας είναι η αξιοπιστία και η εμπιστοσύνη που θα χτίσει.

Το ισχυρό brand και η φήμη της Skroutz στην ελληνική αγορά δίνει σίγουρα μια σημαντική αρχική ώθηση και αξιοπιστία στο εγχείρημα. Ωστόσο, η επιτυχία θα κριθεί από το πόσο σταθερά θα προσφέρει μια εμπειρία που κάνει τον αγοραστή να νιώθει ασφαλής (να ξέρει τι αγοράζει) από την πρώτη μέχρι την τελευταία στιγμή.

Μένω στο ενδιαφέρον για το πως θα επηρεάσει τους ανταγωνιστές (direct και indirect)

YΓ
Πριν ανοίξω το θέμα, έκανα αναζήτηση και δεν βρήκα κάτι σχετικό, αν υπάρχει ήδη παρακαλώ πολύ να μεταφερθεί.

Σας ευχαριστώ.

Παιδιά, χαίρομαι ιδιαίτερα για την εξέλιξη της συζήτησης που έχουμε. Προσωπικά θεωρώ πως όταν κάποιος διαθέτει ένα καλό και δομημένο βιογραφικό καθώς και αντίστοιχη εμπειρία στο πεδίο του, αλλά παρόλα αυτά αντιμετωπίζει μια τέτοια δύσκολη κατάσταση στην αναζήτηση εργασίας, έρχεται αντιμέτωπος με ένα ιδιαίτερα απογοητευτικό "τοίχο".

Με τον συγκεκριμένο φίλο μου, είχαμε δουλέψει μαζί προσεκτικά το βιογραφικό του από την αρχή, οπότε γνώριζα εκ των προτέρων την αξία και τις ικανότητές του. Τον κρίνω καθαρά επαγγελματικά και αντικειμενικά, όχι με βάση τη φιλία που μας συνδέει.

• Τον συμβούλεψα να στείλει ένα διατυπωμένο cover letter μαζί με το βιογραφικό του στην εταιρεία.
• Στο cover letter έγραψε με σαφήνεια και δομή ποιος είναι, ποιες είναι οι δυνατότητές του, πώς επιθυμεί να βοηθήσει συγκεκριμένα την εταιρεία και με ποιον τρόπο φαντάζεται και οραματίζεται τη μελλοντική συνεργασία μαζί τους.
• Έθεσε με σαφήνεια τα βασικά core values που τον χαρακτηρίζουν και τον διαφοροποιούν επαγγελματικά.
• Το βιογραφικό ήταν (και εξακολουθεί να είναι) ένας αληθινός καθρέφτης των επιτευγμάτων του. Σε κάθε εργασιακή εμπειρία που περιλάμβανε, είχε προσθέσει με λεπτομέρεια τι ακριβώς πέτυχε και τι αποτελέσματα έφερε, όχι γενικολογίες και αερολογίες, αλλά συγκεκριμένα KPIs και μετρήσιμα data που προήλθαν απευθείας από το αποτέλεσμα και την επίδραση της δουλειάς του.

Η συγκεκριμένη εταιρεία στην οποία απευθύνθηκε έχει πολύ καλή οικονομική ρευστότητα και σταθερότητα, τουλάχιστον σύμφωνα με την έρευνα και τα στοιχεία τα οποία βρήκε.

Είχε κάποιους ενδοιασμούς και επιφυλάξεις για τη συγκεκριμένη αγγελία εργασίας, γιατί δεν ήταν ιδιαίτερα ξεκάθαρη και συγκεκριμένη με τα Requirements / Skills / Qualifications που ζητούσε. Για παράδειγμα, δεν ζητούσε ρητά γνώσεις συγκεκριμένων quantitative εργαλείων ανάλυσης (π.χ. Google Analytics), ή ακόμα και heatmaps, recordings. Δεν ήταν καν στις απαιτήσεις η γνώση ERP προγραμμάτων διαχείρισης (π.χ. SOFTONE).

Από μια τέτοια ασαφή και γενικόλογη αγγελία, εμμέσως και με προσοχή μπορείς να περιμένεις παρόμοια ασαφή και πιθανώς προβληματική αντιμετώπιση και στις συλλογικές και οικονομικές συμβάσεις που θα ακολουθήσουν.