@bill66 said in Toyota Yaris Cross:

Καλημέρα στην παρέα.σας διαβάζω μήνες.εμαθα πολλά από εσάς .στο θέμα μας τώρα.παραγγελια active plus hybrid - 2 Νοεμβρίου 2021- το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο Πέμπτη 18 Αυγούστου. Παρελαβα εχτές Δευτέρα για να βάλουν τα φιμε. ειχα πιθανή παράδοση Νοέμβριο του 22.λευκο πέρλα.δωρα φιμε μπρος πίσω και μπουλόνια ασφαλείας.θα επανέλθω με νεώτερα.Καλημερα σε όλους.

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με ασφάλεια.

Offtopic. Επ ευκαιρίας, είμαι και εγώ ανάμεσα σ' αυτούς που σας διαβάζουν καθημερινά, χωρίς να γνωρίζουν πολλά από αυτοκίνητο. Εντούτοις είσαστε η καθημερινή μου παρέα. Διαβάζω τα όσα γράφετε και πραγματικά προσφέρετε θησαυρό γνώσεων. Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω και εγώ με την σειρά μου για την αμέριστη βοήθεια.

Καλά km σε όλους και πανω απ όλα με ασφάλεια.

Χρόνια πολλά. Καλή Ανάσταση με υγεία. Σε όσους ταξιδέψουν, μεγάλη προσοχή στους δρόμους και καλή επιστροφή.

@yem συμφωνώ απόλυτα. Είναι απ ίσως απ ομορφότερα της κατηγορίας του.
Ας είναι καλά το forum και φυσικά όλοι εσείς που γράφετε τις εμπερίες σας και μοιράζετε διάπλατα τις γνώσεις σας. Δίνεται σε όλους εμάς "μια ηλιακτίδα φως" στις γνώσεις των αυτοκινήτων.

Ας ζούμε με το όνειρο πως κάποιο στιγμή θα πάρουμε το αυτοκίνητο (SUV) της καρδιάς μας!

@fanis75 said in NEO DS3-CROSSBACK:

Κατασκευαστές και Μοντέλα

Θα ήθελα να είναι, αλλά δυστηχώς δεν είναι δικό μου.. Κυκλοφορώ σεμνά και ταπεινα με Nissan Micra.

Το DS3, εθεάθη σε παραλιακό μέρος. Οταν το είδα έβγαλα αμέσως το κινητό και τοποθέτησα ρυθμίση HDR.. και τσουφ να σου οι φώτο..
Μετά από λίγο είδα τον οδηγό (ή μάλλον καλύτερα το ζευγάρι - ο άνδρας οδηγούσε).. Εντελώς αυθόρμητα του είπα.. "Να το χαίρεσαι. Πανέμορφο. Να έχεις ασφαλής οδήγηση". χαμογέλασε και μου είπε.. "Δεν είναι δικό μου, το έχω νοικιάσει, αλλά όντως είναι άψογο στην οδήγηση. Παντως σε ευχαριστώ".

Σκέφτηκα να ποστάρω φώτο, για τους fan του forum.
Εχω την αίσθηση πως θα χαρούμε να βγάζουμε φώτο για τα επιβλητικά και πανέμορφα αυτοκίνητα. Να είσαστε καλά και να τα χαιρόσαστε. Ασφαλές ταξίδια σε όλους.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@κοιτάσματα said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

καλημέρα σε όλους,

έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.

μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.

Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.

Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€

Πριν λίγο δέχτηκα τηλεφώνημα από γνωστό μου. Αντιπρόσωπος δίνει leasing Citroen 3 (αν θυμάμαι καλά 3 χρόνων), με 13.000km, στα 14.000 ευρώ. Ημουν αρνητικός.

ΥΓ:
Στιγμές σαν και αυτές ευγνωμονώ όλους εσας που με τις συζητήσεις σας, μας κάνετε ακόμα σοφότερους.

Πρωτα δες το και μετα αν ειναι το απορριπτεις.

Σωστά, το παραθέτεις. Aν δεν δώ να μην "κρίνω"

Από την άλλη πλευρά, δεν ξέρω κατά πόσο είναι εύκολο να εμπιστευτώ τον οποιοδήποτε μου προσφέρει leasing αυτοκίνητο προς πώληση. Οτι και να μου λέει ο έμπορος, θέλει να πουλήσει (αν και δεν μου ζητήθηκε, λέω την άποψη μου).
Αρχικά το budget - την συγκεκριμένη χρονική περιοδο - είναι για εμένα προσωπικά απαγορευτικό. Από την άλλη, αν ήταν να διαθέσω 14.000ευρώ για αγορά leasing, γιατί να μην δώσω άλλα 4.000 και να πάρω καινούριο;

Εδώ στα μέρη μου, είδα ένα άσπρο Allure παρκαρισμένο και το ερωτεύτηκα! Μπήκα ξανά στο site είδα την τιμή στο diesel, διάβασα τα σχόλια.. και έμεινα στο .. όνειρο!

@panormus772 said in Μελλοντικά Β suv Stellantis:

Σχεδόν ένα χρόνο μετά ξεθάβω...

https://www.autoblog.gr/2022/03/01/stellantis-mono-hlektrika-sthn-eurwph-ews-to-2030-mas-deixnei-to-mikro-hlektriko-jeep/

Προσωπικά το βρίσκω αρκετά όμορφο.

@brokesmack το μαύρο του παει. Καλοτάξιδο με ασφαλείς ταξίδια!

Αν μπορέσεις κάποια στιγμή θα εκτιμούσαμε αν μας άφηνες σε λίγες γραμμές την οδική σου εμπειρία (τι σου άρεσε κ τι όχι)

Μπορείς να χρησιμοποιήσεις για browser τον Brave , είναι διαθέσιμος για desktop, tablet, mobile. Κάνει block όλα τα ads. Αρκετά καλός και εν γένη γρήγορος.

Καλησπέρα και καλώς σας βρίσκω. Αρχικά κάνετε όλοι σας θαυμάσια δουλειά μοιράζοντας γνώση και εμπειρία. Για έναν τύπο σαν και εμένα, που δεν το έχει ιδιαίτερα με τα αυτοκίνητα, πρέπει να σας "ανάψω λαμπάδα". Πολλά μπράβο!

Είμαι κάτοχος Nissan Micra 16v μοντέλο 97. ,είναι αρκετά παλιο. Πλεον μου μπαινουν κάποιες σκέψεις σταδιακά να προχωρήσω στην αγορά ένος καινούριου. Θεώρησα πως πριν προχωρήσω στο μοντέλο, είναι ορθό να ρωτήσω και να μάθω πληροφορίες για το καύσιμο.

Προορίζεται κυρίως για ταξίδια και λιγότερο για την πόλη. Αρχικά "κόλλησα" με τα υβριδικά, αλλά διαβάζοντας ορισμένες σελίδες διαπίστωσα πως το diesel είναι ακόμα καλύτερο.

Δεδομένου πως έχουν βγεί πλέον πολλές μορφές κίνησης, ποια είναι αυτή που μπορεί να συνδυάσει αποδοτικά σε km και καύση, και να καλύψεις τις ανάγκες, αρχικά για ταξίδι και δευτερευόντως για κίνηση στην πόλη;

Σας ευχαριστώ.

@gtsartsal said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Που μένεις?
Μήπως είναι καλύτερα να βρεις κάτι κοντά σου για να το ελέγξεις?

Τι σε ενδαιφέρει περισσότερο? Αξιοπιστία, χώροι, άνεση, κατανάλωση?

Εχω καταστάξει σε Suzuki Swift. Κοιτάζω μοντέλο από 2017. Τώρα αν είναι να δώ και για άλλο αυτοκίνητο/μοντέλο, με όλο το θάρρος και τον σεβασμό θα μου έρθει και άλλος "πονοκέφαλος".

Μένω Νότια Πελλοπόνησο. Σε αντίστοιχα φίλτρα, από εμπόρους έχει στην Πάτρα (αυτό που ήδη έχω βάλει στην λίστα μου) και ένα στην Σπάρτη (αρκετά km-100.000k με 10.000ευρώ)

@red_monster said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Το γεγονός ότι όλοι οι έμποροι είναι ακριβότεροι από τους ιδιώτες για το ίδιο πάνω κάτω προϊόν και με δεδομένο το % επιχειρηματικό κέρδους που οφείλουν να έχουν προσωπικά θα με πονήρευέ !

Πρώην κάτοχος -εκ γυναικός- swift 2010 βασικότερο του βασικού, πωλήθηκε προ μερικών μηνών σχεδόν όσο είχε αγοραστεί μεταχειρισμένο το 2014 με + 100.000 km αλλά μόνον 136.000 km συνολικός.

Δεν θέλω καν να σκέφτομαι τέτοιο ενδεχόμενο. Εφιάλτης.

Το γεγονός ότι όλοι οι έμποροι είναι ακριβότεροι από τους ιδιώτες για το ίδιο πάνω κάτω προϊόν και με δεδομένο το % επιχειρηματικό κέρδους που οφείλουν να έχουν προσωπικά θα με πονήρευέ !

Και εμένα θα με πονήρευε. Στην συγκεκριμένη περίπτωση συμβαίνει το αντίθετο. Σε αυτό που ψάχνω το αυτοκίνητο από ιδιώτη είναι ακριβότερο από τον έμπορο.

@a-d-p said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Να προσθέσω κι εγώ κάτι,

Στους ιδιώτες παίζει μεγαλύτερο παζάρι στην τιμή, ειδικά αν δεν γράφει κάποιος "τιμή αδιαπραγματευτη" ή "όχι παζάρια "
Δλδ μπορεί αυτό που λέει 11200€ να το πάρεις και 10000€.
Και στον έμπορο παίζει παζάρι, ειδικά αν δεν έχεις ανταλλαγή, γιατί φουσκώνουν τις τιμές για να σου πάρουν σε καλή τιμή το δικό σου.

@a-d-p σε ευχαριστώ για τις χρησιμες συμβουλές. Θέλω να είμαι έτοιμος να πληρώσω από την κατώτερη που μπορώ να πάρω από το αυτοκίνητο, μέχρι την τιμή που αναγράφει.

Επίσης όταν λέμε "από ιδιώτη", εννοούμε το αυτοκίνητο που αγόρασα καινούριο και το πούλησα μετά από 4-5.....10 χρόνια, όχι το αυτοκίνητο που αγόρασε μτχ δεύτερο- τρίτο χέρι, από ληζινγκ - έμπορα, εισαγωγής κτλ ....και το κράτησε και αυτός 1-2-3 χρόνια και το πουλάει τώρα.

Μου έτυχε πρόσφατα. Συνέπεσα σε μια αγγελία όπου μίλησα με δύο διαφορετικά άτομα, και για το ίδιο αυτοκίνητο η διαφορά τιμής ήταν στα 500 ευρώ.

Τέλος, απέφυγε αγγελίες που χρονίζουν στο car.....αν είναι σε σωστή τιμή, πιθανόν να είναι προβληματικό το αυτοκίνητο ή ο ιδιοκτήτης

Αυτό δεν το είχα σκεφτεί. Πρέπει να το ψάξω.. και πάλι σε ευχαριστώ.

@red_monster said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Αν ο έλεγχος του car.gr είναι σαν του spotmechanic, είναι πάρα πολύ επιφανειακός και το μόνο ουσιαστικό που θα σου πει είναι αν έχει βαφτεί και αν έχει δύο κλειδιά !

Σε ένα αυτοκίνητο που είχα δει, είχε μόνο έναν τεχνικό (περιοχή Πάτρας). Στην αίτηση δεν αναγραφόταν τι θα έκανε στον έλεγχο. Θα πλήρωνα 70 ευρώ και δεν θα ήξερα ούτε τα βασικά. Την ακύρωσα.

@red_monster said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Αν ο έλεγχος του car.gr είναι σαν του spotmechanic, είναι πάρα πολύ επιφανειακός και το μόνο ουσιαστικό που θα σου πει είναι αν έχει βαφτεί και αν έχει δύο κλειδιά !

Η γνώμη μου είναι να αποφύγεις τους εμπόρους γιατί έχουν το κίνητρο και την τεχνογνωσία να μαιμουδιάσουν το όχημα. Καλό θα ήταν να αποφύγεις τα εισαγωγής, όχι γιατί τα εισαγόμενα είναι a priori σκάρτα αλλά για να συμφέρει η εισαγωγή του τον έμπορα θα πρέπει να το έχει αγοράσει σε εξευτελιστική τιμή (να το ψάρεψαν από τον Σηκουάνα κλπ κλπ).
Μην κοιτάς εξοπλισμό και λούσα, κοίτα όσο το δυνατόν νεότερο σε όσο το δυνατόν καλύτερη κατάσταση.

@red_monster καλημέρα και σε εσένα. Σε ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το εκτιμώ πάρα πολύ.

Προσωπικά, ανήκω σε εκείνους που διστάζουν να εμπιστευτούν τους εμπόρους αυτοκινήτων. Ο προϋπολογισμός μου είναι περιορισμένος (μέχρι 10.500 ευρώ), κάτι που με κατευθύνει προς αγορά από έμπορο παρά την επιφυλακτικότητά μου.

Οι επιλογές από ιδιώτες κυμαίνονται από 11.200 (μοντέλο 2017) έως 14.000 ευρώ (μοντέλο 2019) . Θέλω να εξετάσω με καθαρό μυαλό αν μπορώ να διαθέσω περισσότερα χρήματα ώστε να αγοράσω από ιδιώτη.

@fanis75 said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Μεταξύ των 2 το νεότερο αλλά να ξέρεις ειναι ίδια γενιά - 3η - (το 2016 βγήκε) και ίδιο μοτέρ ειναι με 90 άλογα (δεν υπάρχει με 95).
Επίσης, μην πιστεύεις καμια εγγύηση εμπόρου, δεν σημαίνουν τίποτα απολύτως. Εαν το αμάξι ειναι εισαγωγής, 99.9% έχει γυρισμένα χιλιόμετρα - οπότε είναι το 1ο πράγμα που ρώτα, εαν ειναι Ελληνικό ή όχι.

Καλημέρα @fanis75 σε ευχαριστώ για τη βοήθεια. Ως επόμενο βήμα σκέφτομαι να στείλω έναν ειδικό από το car.gr για τεχνικό έλεγχο. Πιστεύω πως έτσι θα αποκτήσω μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα.

Έχει κάποιος εμπειρία με τον τεχνικό έλεγχο που προσφέρει το car.gr; Αξίζει; Ελέγχουν σε βάθος (κιβώτιο, ανάρτηση, ηλεκτρονικά) ή είναι πιο επιφανειακός; Θα προτείνατε κάτι διαφορετικό (π.χ. έλεγχο σε αντιπροσωπεία ή ιδιώτη μηχανικό);

Ευγενική υπενθύμιση : Μένω επαρχία, οι μετακινήσεις μου είναι αρκετά περιορισμένες και είναι πολύ δύσκολο να κάνω εγώ τον πρώτο έλεγχο.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Παιδιά, καλησπέρα. Έχω καταλήξει σε δύο επιλογές για Suzuki Swift και θα ήθελα τη βοήθειά σας:

Η πρώτη επιλογή Suzuki Swift 2017 1.2 GL

• Suzuki Swift 2017 1.2 GL, 95hp, 97.000km, 9.890€
• Παλιά γενιά (2010–2017)
• Πολύ πλούσιος εξοπλισμός (Cruise, Parktronic, Start/Stop, ζάντες, LED κτλ.)
• Ο έμπορος δίνει πολλές εγγυήσεις (χιλιομέτρων, ατρακάριστου, κινητήρα 6 μηνών) και βιβλίο service.

Η δεύτερη επιλογή ειναι Suzuki Swift 2019 1.2 GL

• Suzuki Swift 2019 1.2 GL, 90hp, 82.500km, 9.800€
• Νέα γενιά (2017+)
• Λιγότερα χιλιόμετρα, μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ (265 L αντί 211 L)
• Λιγότερος εξοπλισμός, αλλά ελληνικής αντιπροσωπείας και με εγγύηση χιλιομέτρων.

Απ όσο παρατηρώ

• Το 2017 GL κερδίζει σε εξοπλισμό και στις πολλές εγγυήσεις που παρέχει ο έμπορος. Ωστόσο, ανήκει σε παλαιότερη γενιά με μικρότερους χώρους και περισσότερα χιλιόμετρα.
• Το 2019 GL υπερτερεί λόγω νεότερης γενιάς, λιγότερων χιλιομέτρων, μεγαλύτερου πορτμπαγκάζ και πιθανής ύπαρξης ADAS. Αποτελεί καλύτερη "επένδυση" εφόσον σκοπεύω να το διατηρήσω για 5+ χρόνια, παρά τον πιο λιτό εξοπλισμό του.

Οι ερωτήσεις μου :

• Οι παρατηρήσεις μου είναι ορθές; Εχω καταλάβει σε κάποια σημεία λάθος;
• Ποιο θεωρείτε πιο συμφέρουσα επιλογή μακροπρόθεσμα;
• Αξίζει ο πιο πλούσιος εξοπλισμός και οι εγγυήσεις του 2017 ή είναι προτιμότερο το 2019 με τη νεότερη γενιά/λιγότερα χλμ;
• Υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές σε αξιοπιστία/οδήγηση ανάμεσα στις δύο γενιές;
• Πόσο αξιόπιστος θεωρείται ο 1.2 Dualjet (90hp) σε σχέση με τον παλιότερο 1.2 (95hp);

Αν ήσασταν στη θέση μου, ποιο θα διαλέγατε και γιατί;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας.

Με εκτίμηση,

Παιδιά, σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Το εκτιμώ πάρα πολύ. Τελικά, συγκλίνω σε Suzuki Swift.

Πρόβλημα

• Μέχρι στιγμής, το όριο που μπορώ να βάλω είναι στα 10.000 ευρώ. Με αυτά το budget και το όριο των 125.000km το οποίο έχω βάλει, δυστυχώς οι επιλογές από ιδιώτες είναι αρκετά περιορισμένες
• Αναγκαστικά λοιπόν στρέφομαι και προς εμπόρους. Για να πω με ακρίβεια έχω ήδη ξεκινήσει και φτιάχνω μια λίστα Suzuki Swift.

Στην περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου (Suzuki Swift), προκύπτει το πρακτικό ζήτημα..
Χρειάζεται να βρω έμπορο ή ιδιώτη και να στείλω ειδικό για τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Αν η αναφορά είναι θετική και το όχημα φαίνεται κατάλληλο, θα πρέπει να ταξιδέψω από την επαρχία-όπου και μένω-με κάποιον συγγενή ή φίλο που διαθέτει αυτοκίνητο για να το δω από κοντά. Μόνο αν μου "κάνει κλικ", και φυσικά συμφωνήσουμε στα οικονομικά (ίσως με κάποιο διακανονισμό ή γραμμάτια, ακόμα και μετρητοίς), θα προχωρήσω στην αγορά. Όλη αυτή η διαδικασία με αγχώνει αρκετά, και με αγχώνει ακόμα περισσότερο το τι γίνεται "μετά την αγορά".

@azmo said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Αν εχεις την δυνατότητα να τραβήξεις το μπάτζετ στα 16 κατι χιλιάρικα δες το Sandero καινούργιο. Η φτήνια είναι εμφανής στο εσωτερικό, αλλά είναι τιμιο αμάξι, με καλή αξιοπιστία (πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη) με καλούς χώρους, 7 χρόνια εγγύηση και γλιτώνεις το ρίσκο του μεταχειρισμενου με ότι μπορεί να βγάλει.

@azmo σε ευχαριστώ για την πρόταση σου.

Σίγουρα θα εξέταζα το Sandero ως επιλογή. Όπως ανέφερα ήδη, το budget μου είναι προς το παρόν περιορισμένο. Προσωπικά, δεν με ενοχλεί καθόλου η απλότητα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το Micra που είχα ήταν εξαιρετικά λιτό-χωρίς στροφόμετρο, χωρίς καν κλιματισμό. Είχε μόνο ένα κλειδί για όλες τις λειτουργίες. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο κι αν αγοράσω τώρα, θα μου φαίνεται πολυτελές.

Από τη μία πλευρά, δίνεις 10.000 ευρώ και με τόση φασαρία δεν ξέρεις τελικά πώς θα καταλήξει (δηλαδή αν αξίζει τα χρήματά του). Από την άλλη, επενδύεις επιπλέον 6.500 ευρώ περίπου για να αποκτήσεις ένα καινούριο. Πρόκειται για μια λεπτή ισορροπία.

@lap said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Για ποια γενιά swift μιλάς;

Σε ευχαριστώ για την ευγενική υπενθύμιση. Μου διέφυγε. Αναφέρομαι σε 2014/ 2015

Καλησπέρα παιδιά,

Δύο περιορισμοί του Swift είναι ο χώρος και η ηχομόνωση. Διάβασα ότι διαθέτει μόλις 211L αποθηκευτικό χώρο, ενώ η ηχομόνωσή του είναι ανεπαρκής. Αντιλαμβάνομαι βέβαια ότι κανένα αυτοκίνητο δεν είναι τέλειο. Ως εναλλακτικές επιλογές εξετάζω το Kia Rio και το Hyundai i20 2014 / 2016. Προσωπικά, βλέπω πως το μειονέκτημα του Hyundai i20 είναι ο λιγότερο πλούσιος εξοπλισμός του σε σύγκριση με το Swift.

Όσοι έχετε Swift 2014-2015, πόσο σας έχει περιορίσει το μικρό πορτμπαγκάζ και ο θόρυβος σε ταξίδια; Το i20 (2014 / 2016), αν και έχει λιγότερο εξοπλισμό, μήπως κερδίζει σε κάτι άλλο (πχ χώρους, άνεση, αξιοπιστία); Ποιο από τα τρία θα προτείνατε για χρήση πόλης + μερικά ταξίδια, με χαμηλό κόστος συντήρησης;

Σας ευχαριστώ.

@groover1972 σε ευχαριστώ για την απάντηση σου. Υπάρχουν επιλογές Suzuki Swift. Διάβασα ένα παρόμοιο για την επιλογη βενζίνης ή πετρελαίου.

Βρίσκω Suzuki swift πετρέλαιο με λίγοτερα χρήματα και km από ένα αντίστοιχο με βενζίνη.

Δεδομένου πως κάνω μέχρι στιγμής < 9.000km τον χρόνο. Αναρωτιέμαι τι με συμφέρει.
Τι φροντίδα θέλει ένα diesel με ~100.000 χλμ διαφορετικά από μία βενζίνη;
Πόσο γρήγορα "αξιοποιούν" τα diesel τους χαμηλότερο κόστος μέσω καύσιμου σε βάθος χρόνου;

Εχεις κάποιος από εσάς εμπειρία για να την μοιραστεί μαζί μου;

Ευχαριστώ.

@piliourits said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Εγώ πιστεύω πως η περιγραφές σου φωνάζουν από μακριά για 1200αρι Σουζούκι Swift & Baleno

Εδώ έχω μια πρόχειρη εικόνα όσων πουλάνε ιδιώτες από 2018

https://www.car.gr/s/kxt08ji9/

θα το ήθελα, είδα μερικα reviews έκανα μια βόλτα στην πόλη, υπάρχουν αρκετά.Μου άρεσαν. Δυστυχώς είναι από από 10.500

Θα ήθελα τη γνώμη σας, ειδικά αν έχετε ή είχατε κάποιο από αυτά, ή αν γνωρίζετε από πρώτο χέρι πλεονεκτήματα/αδυναμίες.

Οι επιλογές μου:

• Nissan Micra 2018, 90hp, 1000cc
• Nissan Micra 2018, 90hp, 1000cc
• Open Corsa 2017 elegance, 90hp, 1400cc
• Renault Clio 2016, 72hp, 1150cc
• Ford Fiesta 2017, 87hp, 1000cc
• Citroen C3 2017, 100hp, 1200cc

Θα με ενδιέφερε να μάθω:

• Αξιοπιστία: Έχετε αντιμετωπίσει μηχανολογικά ή ηλεκτρολογικά προβλήματα;
• Οδηγική συμπεριφορά: Πώς είναι στην πόλη και σε ταξίδια/εθνική οδό;
• Κατανάλωση: Πραγματική μέση κατανάλωση που έχετε δει. (στο περίπου)
• Κόστος συντήρησης: Service, ανταλλακτικά, ασφάλεια.
• Άνεση & εργονομία: Θόρυβος, ποιότητα κύλισης, χώροι.
• Τι θα προσέχατε πριν την αγορά για κάθε μοντέλο;

Κάθε εμπειρία ή συμβουλή θα μου φανεί πολύ χρήσιμη για να καταλήξω στην καλύτερη επιλογή.

@ilias-a said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@mike07 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@κοιτάσματα said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

καλημέρα σε όλους,

έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.

μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.

Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.

Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€

Πριν λίγο δέχτηκα τηλεφώνημα από γνωστό μου. Αντιπρόσωπος δίνει leasing Citroen 3 (αν θυμάμαι καλά 3 χρόνων), με 13.000km, στα 14.000 ευρώ. Ημουν αρνητικός.

ΥΓ:
Στιγμές σαν και αυτές ευγνωμονώ όλους εσας που με τις συζητήσεις σας, μας κάνετε ακόμα σοφότερους.

Πρωτα δες το και μετα αν ειναι το απορριπτεις.

Σωστά, το παραθέτεις. Aν δεν δώ να μην "κρίνω"

Από την άλλη πλευρά, δεν ξέρω κατά πόσο είναι εύκολο να εμπιστευτώ τον οποιοδήποτε μου προσφέρει leasing αυτοκίνητο προς πώληση. Οτι και να μου λέει ο έμπορος, θέλει να πουλήσει (αν και δεν μου ζητήθηκε, λέω την άποψη μου).
Αρχικά το budget - την συγκεκριμένη χρονική περιοδο - είναι για εμένα προσωπικά απαγορευτικό. Από την άλλη, αν ήταν να διαθέσω 14.000ευρώ για αγορά leasing, γιατί να μην δώσω άλλα 4.000 και να πάρω καινούριο;