-
τα 30 στα στενα συμφωνω και γω θα ηταν καλό να μπουν και να το τηρουμε ολοι μας
ειναι επικυνδινο να πας παραπάνω, πρεπει να σεβομαστε τους συναθρωπους μας , τα μικρα παιδια κτλ
σε κεντρικους δρομους τα 30 είναι απλά και χαζο και αστειο
και τα 50 επισης σε κεντρικους δρομους το ίδιο αστειο, δεν εχει κανενα νοημα
-
@civil357 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Γενικά μιλώντας , τα 30 και λιγότερα , για να εφαρμοστούν πρέπει να γίνουν και παρεμβάσεις στο κατάστρωμα της οδού πχ σαμαράκια ή ανασχεδιασμός της οδού ως ήπιας κυκλοφορίας. Αυτό λένε και όλα τα εγχειρίδια αστικής οδοποιίας. Αυτό κάνουν έξω από σχολεία , παιδικές χαρές και λοιπά.
Αλλιώς άντε βρες τον να τον γράψεις και ποιος θα ασχοληθεί από τα όργανα.
Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς και όχι δολοφόνους που περνάνε αέρα από στενά και λοιπά σημεία.
Σε στενά κατοικημένων περιοχών, προσωπικά δεν νιώθω άνετα πάνω από τα 40. Τα 50-60 μου φαίνονται σαν 180 στον αυτοκινητόδρομο.
Οι παραβάσεις, ρεαλιστικά, δεν μπορούν να βεβαιωθούν. Χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις σε εξοπλισμό, που κανένας δήμος δεν μπορεί να κάνει.
Προς το παρόν, με 50 όριο πρέπει να ξεπεράσει κάποιος τα 80 για να αφαιρεθεί το δίπλωμα του για 60 μέρες (+175€ πρόστιμο). Με όριο τα 30 θα αρκούν τα 60χαω.
Επίσης υπάρχει και το θέμα των ασφαλιστικών καλύψεων και των δικαστικών αποφάσεων, σε περίπτωση δυστυχήματος. -
Δε πειράζει παιδιά, όσοι πήραν Τεσλα dual motor θα κάνουν την επιτάχυνση 0-30 σε δύο δέκατα του δευτερολέπτου και θα τη βρίσκουν μια χαρά πριν λιώσουν στα φρένα.
-
@a-d-p said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@civil357 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Γενικά μιλώντας , τα 30 και λιγότερα , για να εφαρμοστούν πρέπει να γίνουν και παρεμβάσεις στο κατάστρωμα της οδού πχ σαμαράκια ή ανασχεδιασμός της οδού ως ήπιας κυκλοφορίας. Αυτό λένε και όλα τα εγχειρίδια αστικής οδοποιίας. Αυτό κάνουν έξω από σχολεία , παιδικές χαρές και λοιπά.
Αλλιώς άντε βρες τον να τον γράψεις και ποιος θα ασχοληθεί από τα όργανα.
Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς και όχι δολοφόνους που περνάνε αέρα από στενά και λοιπά σημεία.
Σε στενά κατοικημένων περιοχών, προσωπικά δεν νιώθω άνετα πάνω από τα 40. Τα 50-60 μου φαίνονται σαν 180 στον αυτοκινητόδρομο.
Οι παραβάσεις, ρεαλιστικά, δεν μπορούν να βεβαιωθούν. Χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις σε εξοπλισμό, που κανένας δήμος δεν μπορεί να κάνει.
Προς το παρόν, με 50 όριο πρέπει να ξεπεράσει κάποιος τα 80 για να αφαιρεθεί το δίπλωμα του για 60 μέρες (+175€ πρόστιμο). Με όριο τα 30 θα αρκούν τα 60χαω.
Επίσης υπάρχει και το θέμα των ασφαλιστικών καλύψεων και των δικαστικών αποφάσεων, σε περίπτωση δυστυχήματος.Συμφωνούμε για αυτό έγραψα για λογικούς οδηγούς. Το να κάνεις τα 40 π.χ. που πάνε οι περισσότεροι σε μη κεντρικούς λεωφόρους κάτω από 30 , γίνεται μόνο με μέτρα μείωσης της ταχύτητας. Δε μπορώ να φανταστώ άλλο τρόπο.
Για να προλάβω , καταλαβαίνω ότι το -10 αν σου πεταχτεί παιδί είναι ιλιγγιώδης διαφορά ταχύτητα. Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς, καθώς αν είσαι τέτοιος στην πράξη το πέριξ των 30 το τηρείς εκ των πραγμάτων.
-
@civil357 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@a-d-p said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@civil357 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Γενικά μιλώντας , τα 30 και λιγότερα , για να εφαρμοστούν πρέπει να γίνουν και παρεμβάσεις στο κατάστρωμα της οδού πχ σαμαράκια ή ανασχεδιασμός της οδού ως ήπιας κυκλοφορίας. Αυτό λένε και όλα τα εγχειρίδια αστικής οδοποιίας. Αυτό κάνουν έξω από σχολεία , παιδικές χαρές και λοιπά.
Αλλιώς άντε βρες τον να τον γράψεις και ποιος θα ασχοληθεί από τα όργανα.
Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς και όχι δολοφόνους που περνάνε αέρα από στενά και λοιπά σημεία.
Σε στενά κατοικημένων περιοχών, προσωπικά δεν νιώθω άνετα πάνω από τα 40. Τα 50-60 μου φαίνονται σαν 180 στον αυτοκινητόδρομο.
Οι παραβάσεις, ρεαλιστικά, δεν μπορούν να βεβαιωθούν. Χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις σε εξοπλισμό, που κανένας δήμος δεν μπορεί να κάνει.
Προς το παρόν, με 50 όριο πρέπει να ξεπεράσει κάποιος τα 80 για να αφαιρεθεί το δίπλωμα του για 60 μέρες (+175€ πρόστιμο). Με όριο τα 30 θα αρκούν τα 60χαω.
Επίσης υπάρχει και το θέμα των ασφαλιστικών καλύψεων και των δικαστικών αποφάσεων, σε περίπτωση δυστυχήματος.Συμφωνούμε για αυτό έγραψα για λογικούς οδηγούς. Το να κάνεις τα 40 π.χ. που πάνε οι περισσότεροι σε μη κεντρικούς λεωφόρους κάτω από 30 , γίνεται μόνο με μέτρα μείωσης της ταχύτητας. Δε μπορώ να φανταστώ άλλο τρόπο.
Για να προλάβω , καταλαβαίνω ότι το -10 αν σου πεταχτεί παιδί είναι ιλιγγιώδης διαφορά ταχύτητα. Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς, καθώς αν είσαι τέτοιος στην πράξη το πέριξ των 30 το τηρείς εκ των πραγμάτων.
Δεν νομίζω ότι θέλουν να κάνουν το 40...30, αλλά το 60-70.....40.
Πάντα μιλάμε για νορμάλ οδηγούς. Αυτός που πηγαίνει με 70 τώρα θα συνεχίσει να πηγαίνει και με 30 όριο , απλώς θα μπορούμε να του αφαιρέσουμε το δίπλωμα. Τελικά, in the long run, θα μείνει μόνο ένα 10% ανεγκεφαλων - αντικοινωνικών που θα τρέχουν και θα οδηγούν και χωρίς δίπλωμα. Αυτό είναι διεθνής σταθερά -
Μου αρέσει που θεωρείτε δεδομένο ότι δε θα εφαρμοστεί στη Συγγρού και στη Μεσογείων το όριο των 30!!! Έχετε αντιληφθεί για τι γκασμάδες μιλάμε? Ρε σεις αυτοί όταν πάνε στη βουλή έχουν μαζί και τα ''σκυλιά΄΄ να τους ανοίγουν το δρόμο, δεν το έχετε προσέξει? Έχουν μπλέξει ποτέ σε κίνηση νομίζετε και τους ενδιαφέρει το κυκλοφοριακό χάος που θα δημιουργηθεί?
Iceman σήμερα μόνο, Μεσογείων έξω απο ΕΡΤ, άνοδο Πειραιώς στο ύψος του Ταυρου, Γέφυρα Χαμοστέρνας, Μάρνης και Καματερού, Πανεμιστημίου και Κριεζιώτου, Γλυφάδα άνοδος Λαμπράκη, Κηφισιά έξοδος εθνικής, Πειραιώς στην Πολυκλινική, Πειραιώς πριν την Ομόνοια, Αγιά Σοφία Νέο Ψυχικό, Λεωφόρος Νάτο Λιόσια, Βίτσι διασταύρωση με Γαβριηλίδου- Ηλιούπολη, Νεκροταφείο Κηφισιάς, Σχιστό Κορυδαλλού, Αγίου Μελετίου, Αγγελου Σικελιανού και Μήδειας Νέα Ιωνία, πίσω από τον Σταθμό Λαρίσης, Υμηττού και Φορμίωνος Παγκράτι, Λιμάνι Πειραιά Ε6-Ε5 πύλες.
Μάλλον δεν κυκλοφορείς πολύ ή είσαι απλά πολύ τυχερός! Έξω από τον Μάρτιο γίνεται ΧΑΜΟΣ και αν βγάλουν ραντάρ θα κλάψουν μανούλες με όρια 30km. Θα κλάψουν και όσοι νομίζουν ότι μπορούν να τα τηρήσουν όλες τις ώρες.
-
Φυσικά και είναι δεδομένο ότι δεν θα εφαρμοστεί το όριο 30 στη Συγγρού. Έχει ήδη ταμπέλες. Στα στενά έτσι κι αλλιώς κανένας δεν μπορεί να πάει γρηγορότερα αν θέλει να είναι ασφαλής. Στο ενδιάμεσο θα υπάρξει θέμα, αλλά θα μπορούσε να λυθεί γενικά, αν υπάρξει μια διάταξη για 50 σε δρόμο που να έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
-
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Μου αρέσει που θεωρείτε δεδομένο ότι δε θα εφαρμοστεί στη Συγγρού και στη Μεσογείων το όριο των 30!!! Έχετε αντιληφθεί για τι γκασμάδες μιλάμε? Ρε σεις αυτοί όταν πάνε στη βουλή έχουν μαζί και τα ''σκυλιά΄΄ να τους ανοίγουν το δρόμο, δεν το έχετε προσέξει? Έχουν μπλέξει ποτέ σε κίνηση νομίζετε και τους ενδιαφέρει το κυκλοφοριακό χάος που θα δημιουργηθεί?
Iceman σήμερα μόνο, Μεσογείων έξω απο ΕΡΤ, άνοδο Πειραιώς στο ύψος του Ταυρου, Γέφυρα Χαμοστέρνας, Μάρνης και Καματερού, Πανεμιστημίου και Κριεζιώτου, Γλυφάδα άνοδος Λαμπράκη, Κηφισιά έξοδος εθνικής, Πειραιώς στην Πολυκλινική, Πειραιώς πριν την Ομόνοια, Αγιά Σοφία Νέο Ψυχικό, Λεωφόρος Νάτο Λιόσια, Βίτσι διασταύρωση με Γαβριηλίδου- Ηλιούπολη, Νεκροταφείο Κηφισιάς, Σχιστό Κορυδαλλού, Αγίου Μελετίου, Αγγελου Σικελιανού και Μήδειας Νέα Ιωνία, πίσω από τον Σταθμό Λαρίσης, Υμηττού και Φορμίωνος Παγκράτι, Λιμάνι Πειραιά Ε6-Ε5 πύλες.
Μάλλον δεν κυκλοφορείς πολύ ή είσαι απλά πολύ τυχερός! Έξω από τον Μάρτιο γίνεται ΧΑΜΟΣ και αν βγάλουν ραντάρ θα κλάψουν μανούλες με όρια 30km. Θα κλάψουν και όσοι νομίζουν ότι μπορούν να τα τηρήσουν όλες τις ώρες.
Βρέθηκες σήμερα σε όλα αυτά τα μέρη ή υπάρχει κάνα site που τα βλέπεις ;
Τα αστικά ορατά μπλόκα πάντως γραφτούν κάτι μαλακίες όπως φιμε δακτύλιο, πυροσβεστήρα κλπ .
Ταχυτητα γράφουν σε λεωφόρους κρυμμένοι -
Το πρόβλημα με τον ΚΟΚ είναι ότι σε πάρα πολλές περιπτώσεις/παραβιάσεις δεν εφαρμόζεται και όταν δεν εφαρμόζεται δεν υπάρχει καταλογισμός. Όσες φορές και να τον αλλάξουν αφού δεν ελέγχεται αποτελεσματικά η εφαρμογή του θα έχουμε μια από τα ίδια. Περαστικά μας και συγχαρητήρια.
-
Έχεις απόλυτο δίκιο.
Πριν μια ώρα περίμενα στο φανάρι υπομονετικά. Πέρασε ένας κινούμενος στο αντίθετο ρεύμα όλη την σειρά που περιμέναμε, έφτασε στο κόκκινο, έστριψε δεξιά με χειρόφρενο, απέφυγε αυτούς που ήταν στον κάθετο δρόμο, συνέχισε, και τρία τετράγωνα πιο κάτω έστριψε με τον ίδιο τρόπο ανάποδα σε μονόδρομο.
Σιγά μην νοιαστεί για το όριο των 30. Αν όμως υπήρχε μια καμερούλα στο φανάρι, θα το φύσαγε και δεν θα κρύωνε. -
@tgd said in [30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ](
Σιγά μην νοιαστεί για το όριο των 30. Αν όμως υπήρχε μια καμερούλα στο φανάρι, θα το φύσαγε και δεν θα κρύωνε.
Αν είχε μπει κάμερα, δεν θα υπήρχε για πολύ, γιατί θα την είχαν σπάσει μπαχαλάκηδες, μετά από πορεία δικαιωματιστών κατά των καμερών...
-
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@iceman7 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Θα γίνει άριστο εργαλείο για να μαζεύουν τρις όποτε θέλουν (και να νιώθεις ότι είσαι και λάθος κιόλας). Για κανένα λόγο δεν πρέπει να συμφωνείτε με τέτοια μέτρα. Θα έρθουν και απαγορεύσεις για τον καφέ στο αυτοκίνητο, για μπουφάν, για γυαλιά ηλίου κατά την οδήγηση. Δεν έχετε καταλάβει με τι ηλίθιους έχουμε μπλέξει.
Ποιος θα τα ελέγξει όλα αυτά ;
Στην Ελλάδα οι νόμοι ψηφίζονται για ψηφοθηρικούς λογους και εφαρμόζονται σε κάναν άτυχο ή από ρουφιανιά.Ποιός θα ελέγξει αυτά που έγραψα? Τα δεκάδες μπλόκα και οι 100αδες ΔΙΑΣ και Ζ που κυκλοφορούν και θερίζουν καθημερινά (και παίρνουν και bonus!)!
Αυτό περί bonus μπορείς λίγο να μου το αποδείξεις;
-
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Μου αρέσει που θεωρείτε δεδομένο ότι δε θα εφαρμοστεί στη Συγγρού και στη Μεσογείων το όριο των 30!!! Έχετε αντιληφθεί για τι γκασμάδες μιλάμε? Ρε σεις αυτοί όταν πάνε στη βουλή έχουν μαζί και τα ''σκυλιά΄΄ να τους ανοίγουν το δρόμο, δεν το έχετε προσέξει? Έχουν μπλέξει ποτέ σε κίνηση νομίζετε και τους ενδιαφέρει το κυκλοφοριακό χάος που θα δημιουργηθεί?
Iceman σήμερα μόνο, Μεσογείων έξω απο ΕΡΤ, άνοδο Πειραιώς στο ύψος του Ταυρου, Γέφυρα Χαμοστέρνας, Μάρνης και Καματερού, Πανεμιστημίου και Κριεζιώτου, Γλυφάδα άνοδος Λαμπράκη, Κηφισιά έξοδος εθνικής, Πειραιώς στην Πολυκλινική, Πειραιώς πριν την Ομόνοια, Αγιά Σοφία Νέο Ψυχικό, Λεωφόρος Νάτο Λιόσια, Βίτσι διασταύρωση με Γαβριηλίδου- Ηλιούπολη, Νεκροταφείο Κηφισιάς, Σχιστό Κορυδαλλού, Αγίου Μελετίου, Αγγελου Σικελιανού και Μήδειας Νέα Ιωνία, πίσω από τον Σταθμό Λαρίσης, Υμηττού και Φορμίωνος Παγκράτι, Λιμάνι Πειραιά Ε6-Ε5 πύλες.
Μάλλον δεν κυκλοφορείς πολύ ή είσαι απλά πολύ τυχερός! Έξω από τον Μάρτιο γίνεται ΧΑΜΟΣ και αν βγάλουν ραντάρ θα κλάψουν μανούλες με όρια 30km. Θα κλάψουν και όσοι νομίζουν ότι μπορούν να τα τηρήσουν όλες τις ώρες.
Μάρνη λέγεται ο δρόμος.
Από τον ποταμό Μάρνη.
Ο Μάρνης
Του Μάρνη
Τον Μάρνη
Μάρνη
Το έπιασες; -
@eltonjohn said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Μου αρέσει που θεωρείτε δεδομένο ότι δε θα εφαρμοστεί στη Συγγρού και στη Μεσογείων το όριο των 30!!! Έχετε αντιληφθεί για τι γκασμάδες μιλάμε? Ρε σεις αυτοί όταν πάνε στη βουλή έχουν μαζί και τα ''σκυλιά΄΄ να τους ανοίγουν το δρόμο, δεν το έχετε προσέξει? Έχουν μπλέξει ποτέ σε κίνηση νομίζετε και τους ενδιαφέρει το κυκλοφοριακό χάος που θα δημιουργηθεί?
Iceman σήμερα μόνο, Μεσογείων έξω απο ΕΡΤ, άνοδο Πειραιώς στο ύψος του Ταυρου, Γέφυρα Χαμοστέρνας, Μάρνης και Καματερού, Πανεμιστημίου και Κριεζιώτου, Γλυφάδα άνοδος Λαμπράκη, Κηφισιά έξοδος εθνικής, Πειραιώς στην Πολυκλινική, Πειραιώς πριν την Ομόνοια, Αγιά Σοφία Νέο Ψυχικό, Λεωφόρος Νάτο Λιόσια, Βίτσι διασταύρωση με Γαβριηλίδου- Ηλιούπολη, Νεκροταφείο Κηφισιάς, Σχιστό Κορυδαλλού, Αγίου Μελετίου, Αγγελου Σικελιανού και Μήδειας Νέα Ιωνία, πίσω από τον Σταθμό Λαρίσης, Υμηττού και Φορμίωνος Παγκράτι, Λιμάνι Πειραιά Ε6-Ε5 πύλες.
Μάλλον δεν κυκλοφορείς πολύ ή είσαι απλά πολύ τυχερός! Έξω από τον Μάρτιο γίνεται ΧΑΜΟΣ και αν βγάλουν ραντάρ θα κλάψουν μανούλες με όρια 30km. Θα κλάψουν και όσοι νομίζουν ότι μπορούν να τα τηρήσουν όλες τις ώρες.
Μάρνη λέγεται ο δρόμος.
Από τον ποταμό Μάρνη.
Ο Μάρνης
Του Μάρνη
Τον Μάρνη
Μάρνη
Το έπιασες;Ουαου... τρομερός.
-
Όταν συνειδητοποιήσουμε ότι περα από τα παραμύθια της ανάπτυξης και τα αισχρά ψέματα της καθημερινότητας η χώρα είναι failed θεσμικά και σε επίπεδο συμπεριφορών τότε ίσως πάρουμε την απόφαση να μεταναστεύσουμε.
Βρωμερές πόλεις, αθλιες υποδομές, σκουπίδια, ανομία, συμπεριφορες για τον απόπατο.
Μια εβδομάδα σε οποιαδήποτε σοβαρή ευρωπαϊκή πόλη βοηθάει στο ξύπνημα.
Μέχρι τότε απολαύστε ησαπ κάθε 7-9-14 λεπτά, (διαβάστε τα cvs των υπευθύνων συγκοινωνιων να δείτε τι προϋπηρεσία έχουν) ασυντόνιστα μετρο και προαστιακό προς αεροδρόμιο, βρώμα μπίχλα βανδαλισμούς, δικαιωματισμο, ρομα και λάθρο.
Ο νέος ΚΟΚ μας μάρανε ενώ ούτε ο υφιστάμενος δεν εφαρμόζεται.Η καθημερινότητα του πολίτη δεν είναι στο cloud
-
@criuser έχεις ανοίξει πολλά μέτωπα από εχθές
Αφιερωμένο...
https://www.newsmoto.gr/i-ellada-kalosorizi-ti-diithisi-motosikleton/
-
Μέχρι 25 χαω ταχύτητα και τα αμάξια σταματημένα.
Όχι με 125 στον Κηφισό ανάμεσα σε αμάξια που κινούνται με 80-100 χαω.
-
Να μην ξεχνάμε ότι με τα συστήματα ADAS που συνεχώς προσθέτουν στα νέα οχήματα από Ιούλιο 2024 θα υπάρχει και δυνατότητα GPS tracking που πιθανότατα θα λειτουργεί κεντρικά ως υποχρεωτικός ψηφιακός ταχογράφος (όπως στα φορτηγά και λεωφορεία). Εκεί αποβλέπουν παρόμοια μέτρα όπως τα 30χλμ/ώ. ταχύτητα αστικού ιστού. Στην μαζική καταγραφή και ποινικοποίηση. Δυστυχώς η Ευρωπαϊκή Ένωση με πρόσχημα την μείωση των ατυχημάτων γίνεται μια τεράστια φυλακή για τους οδηγούς.
-
@eltonjohn said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
@billy84 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Μου αρέσει που θεωρείτε δεδομένο ότι δε θα εφαρμοστεί στη Συγγρού και στη Μεσογείων το όριο των 30!!! Έχετε αντιληφθεί για τι γκασμάδες μιλάμε? Ρε σεις αυτοί όταν πάνε στη βουλή έχουν μαζί και τα ''σκυλιά΄΄ να τους ανοίγουν το δρόμο, δεν το έχετε προσέξει? Έχουν μπλέξει ποτέ σε κίνηση νομίζετε και τους ενδιαφέρει το κυκλοφοριακό χάος που θα δημιουργηθεί?
Iceman σήμερα μόνο, Μεσογείων έξω απο ΕΡΤ, άνοδο Πειραιώς στο ύψος του Ταυρου, Γέφυρα Χαμοστέρνας, Μάρνης και Καματερού, Πανεμιστημίου και Κριεζιώτου, Γλυφάδα άνοδος Λαμπράκη, Κηφισιά έξοδος εθνικής, Πειραιώς στην Πολυκλινική, Πειραιώς πριν την Ομόνοια, Αγιά Σοφία Νέο Ψυχικό, Λεωφόρος Νάτο Λιόσια, Βίτσι διασταύρωση με Γαβριηλίδου- Ηλιούπολη, Νεκροταφείο Κηφισιάς, Σχιστό Κορυδαλλού, Αγίου Μελετίου, Αγγελου Σικελιανού και Μήδειας Νέα Ιωνία, πίσω από τον Σταθμό Λαρίσης, Υμηττού και Φορμίωνος Παγκράτι, Λιμάνι Πειραιά Ε6-Ε5 πύλες.
Μάλλον δεν κυκλοφορείς πολύ ή είσαι απλά πολύ τυχερός! Έξω από τον Μάρτιο γίνεται ΧΑΜΟΣ και αν βγάλουν ραντάρ θα κλάψουν μανούλες με όρια 30km. Θα κλάψουν και όσοι νομίζουν ότι μπορούν να τα τηρήσουν όλες τις ώρες.
Μάρνη λέγεται ο δρόμος.
Από τον ποταμό Μάρνη.
Ο Μάρνης
Του Μάρνη
Τον Μάρνη
Μάρνη
Το έπιασες;Πω ρε φίλε τι μόρφωσις? Είσαι υπερπαραμορφωμένος! Τώρα που το ξαναδιάβασα πως και σου διέφυγε το Πανεμιστημίου? Ανεπίτρεπτο!
-
@iceman7 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Όταν συνειδητοποιήσουμε ότι περα από τα παραμύθια της ανάπτυξης και τα αισχρά ψέματα της καθημερινότητας η χώρα είναι failed θεσμικά και σε επίπεδο συμπεριφορών τότε ίσως πάρουμε την απόφαση να μεταναστεύσουμε.
Βρωμερές πόλεις, αθλιες υποδομές, σκουπίδια, ανομία, συμπεριφορες για τον απόπατο.
Μια εβδομάδα σε οποιαδήποτε σοβαρή ευρωπαϊκή πόλη βοηθάει στο ξύπνημα.
Μέχρι τότε απολαύστε ησαπ κάθε 7-9-14 λεπτά, (διαβάστε τα cvs των υπευθύνων συγκοινωνιων να δείτε τι προϋπηρεσία έχουν) ασυντόνιστα μετρο και προαστιακό προς αεροδρόμιο, βρώμα μπίχλα βανδαλισμούς, δικαιωματισμο, ρομα και λάθρο.
Ο νέος ΚΟΚ μας μάρανε ενώ ούτε ο υφιστάμενος δεν εφαρμόζεται.+άπειρο!! Για αυτό σπρώχνω τον γιο μου να φύγει εξωτερικό και Ελλάδα μόνο για διακοπές και αν.
30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ