@dimsabas said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ποιο είναι το πιο γνωστό μπλόκο; Πείτε και σε μας που δεν ξέρουμε.
Στην άνοδο για Ιωάννινα : στην ευθεία μετά την Αμφιλοχία ( ανοιξιάτικο το κοντινότερο χωριό, σε αυτό το μπλόκο αναφέρομαι ) , στο τέλος της λίγο πριν αρχίσουν οι στροφές και η ανηφόρα για διόδια Μενιδίου, έχει μία παρκίδα , εκεί καθώς η ευθεία προκαλεί και η παρκίδα "κρύβεται" από μία ανύψωση του δρόμου και δε τη βλέπεις , την πατάς άσχημα , κοινώς μόλις περάσεις τη μικρή ανύψωση του δρόμου σε "χτυπάει" . Οτιδήποτε , πάνω από 130 κοντερίσια τα γράφει. Συχνότητα μέχρι το μεσημέρι 80%, κάποιες φορές το μεσημέρι και μετά πάνε στο ρεύμα καθόδου , αλλά εκεί επειδή είναι ακριβώς μετά από στροφές και παράλληλα ο οδηγός έχει ορατότητα δεν έχει τόσο πελατεία.... Μόλις βραδιάσει περνάει και aventador τελικιασμένη χωρίς πρόβλημα.
Στην άνοδο για Ιωάννινα πριν τα διόδια τερρόβου έχει μία κατηφόρα που προκαλεί για τελικές , μην το κάνεις , έχει μπλόκο ( συχνότητα 60%) . Χτυπάνε συνήθως από 140 και πάνω.
Στην κάθοδο στην ευθεία της Φιλιππιάδας , προκαλεί για τελικές , αλλά πιθανόν να έχει μπλόκο ( συχνότητα 50%). Καλή ορατότητα οδηγού , μπορεί να τη γλυτώσεις.
Στη ρίγανη που προαναφέρθηκε , έχει παρκίδες που κρύβονται από τις στροφές , τη στήνουν και στα δύο ρεύματα ( δεν έχω καταλάβει ώρες που αλλάζουν) , χτυπάνε από 130 και πάνω . Συχνότητα 40% , κακή ορατότητα οδηγού , δύσκολα γλυτώνεις.
Στην κάθοδο στο ύψος του Μεσολογγίου , στην παρκίδα , συχνότητα 30%. Καλή ορατότητα οδηγού , εύκολα τη γλυτώνεις.
Αυτά είναι τα σημεία ( δε θυμάμαι αν ξεχνάω κάποιο) , τα ¨γλυτώνεις" που γράφω είναι με πόσα έχω περάσει χωρίς να με γράψουν , οπότε μη τα λαμβάνετε και σα σιγουράκια...