https://www.ertnews.gr/perifereiakoi-stathmoi/ioanina/i-sygklonistiki-epixeirisi-apegklovismou-alogou-stin-filippiada-apo-ti-lesxi-ellinon-katadromeon-prevezas/

Harri Rovanpera: Ο ωραίος Χάρι…

https://www.4troxoi.gr/4t-classic/harri-rovanpera-o-oraios-chari/

Youtube Video

https://www.topgeargreece.gr/retro/1006132/to-polemiko-nautiko-pire-meros-stin-anabasi-ritsonas-me-ena-uperoxo-kai-spanio-autokinito-eikones/#Echobox=1717313791

@criuser said in 2021 Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ:

Του χρόνου θα ξαναέχει ?

Το συμβόλαιο διαβασα ηταν για 2 χρόνια

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τι μας λέει? Οτι τα Tesla είναι ακόμα μπροστά από τον ανταγωνισμό σε οικονομία, οδική συμπεριφορά και πρακτικότητα προτάσσοντας ένα κορυφαίο εντζινιρινγκ λεπτομέρειας σε πάρα πολύ λογική τιμή. Η μερσέντες ακολουθεί χάνοντας στα σημεία ενώ ο κινέζος, είναι ακόμα ένα κινέζικης σχεδίασης προϊόν !

ναι, βέβαια στο θέμα του efficiency έχει μειωθεί πολύ η ψαλίδα, και θυμάμαι οτι στο βίντεο του κινέζου για το 4matic cla εβγαζε καλύτερα νούμερα. οπως και να έχει, δεν ειπε κανένας οτι τα Tesla δεν ειναι value 4 money, το κακό τους ειναι οτι βελτιώθηκαν ελαφρώς σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα (ενώ ο ανταγωνισμός καλπάζει), και για εμένα προσωπικά το θέμα με την τεχνολογία μπαταρίας (lfp) δεν ειναι αμελητέο. Οπως και να έχει, οι πωλήσεις στο αισιόδοξο σενάριο θα αγγίξουν στην καλύτερη τα περσυνά νούμερα, σε μια αγορά που μεγαλώνει, και αυτό κάτι δείχνει (και μην μου πείτε για τα πολιτικά μηνύματα...). Ο Κινέζος, προφανώς και έχει πολλά στάδυα ακόμα, αλλά εξελίσεται με πιο γρήγορο ρυθμό, και κάνει και προσφορές, είδα πχ από κοντά το sealion 7 που και ωραίο ήταν , και έχει και μπόνους πλέον 4.500 ευρώ (+3.000 ευρώ ΚΗ3) ,δεν το λες κακή τιμή για αυτό το αυτοκίνητο στην έκδοση excellence που μου αρέσει.

Κακαβιά: Persona non grata στην Ελλάδα ο Αλβανός δημοσιογράφος Artan Hoxha

https://www.epiruspost.gr/kakavia-persona-non-grata-stin-ellada-o-alvanos-dimo/

JEEP χωρίς τετρακίνηση που εστιάζει στην αεροδυναμική... Οκ και πες αντε την Ευρώπη την έχουν ξεγραμμενη ελπίζουν να πουλήσει το 3008 στην Αμερική Καναδά πχ και στον υπόλοιπο κόσμο που το COMPASS πούλαγε αρκετά τι θα κάνουν?
Εντωμεταξύ έχουν τετρακίνητα Γερμανοί Ιταλοί, Ιάπωνες μόνο η stellantis δε μπορεί.

Τεσπα ας επιστρεψουμε στο θεμα του deepal γιατι ξεφυγαμε.
Ειχα αφησει τα στοιχεια μου πριν ενα μηνα και δεν με πηραν ποτε για τεστ ντραιβ😐

Δεύτερη ευκαιρία στη ζωή για ένα «διαμάντι» – Porsche 911 Targa ήταν κρυμμένη για 31 χρόνια

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/i-anastasi-mias-porsche-911-targa-ystera-apo-31-chronia/

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@skg1958 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@skg1958 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Falken Wildpeak A/T3 WA

Τα πλαινά τι λένε? Πρόσφυση βρεγμένο? Φθορά? Σε σχέση με καλοκαιρινό είχες εμπειρία?

Στο βρεγμένο δεν το πίεσα ιδιαίτερα για να καταλάβω κάτι. Σίγουρα είναι χειρότερα από τα καλοκαιρινά στο όριο αλλά πλέον μπορείς να οδηγήσεις έτσι; Ο θόρυβος δεν έχει διαφορά ( μέτρηση με όργανο ) . Πάντως το αυτοκίνητο αισθάνομαι ότι πατάει καλύτερα με τις 18άρες .Μαμά φοράει 20άρες.
Για τα πλαινά τι ακριβώς εννοείς ;

Για τα πλαϊνά αν τα νιώθεις σαν μπαλόνια πολύ μαλακά ή πολύ σφιχτά

Αυτό που είπα και πιο πάνω, νομίζω ότι πατάει καλύτερα . Δεν αισθάνθηκα κάτι να με ενοχλήσει προς το παρόν . Μήπως μείνω μόνιμα με αυτά χειμώνα καλοκαίρι ;

Μπαίνω συχνά σε χωματόδρομους και σε δύσβατα μέρη .Θα το αποφασίσω τέλη Μαρτίου

@w202-amg said in Audi allroad c5 2.7 biturbo:

Πήγαμε με ένα τρείλερ φορτωμένο 900 κιλά περίπου μέσα σε χωράφια επικλινή και με έντονη αλλαγή κλίσης λόγω διαζωμάτων. Επίσης περνούσαμε κάθετα τις σειρές των δέντρων που είχαν τραβηχτεί στο παρελθόν με μονό ηνι (τι ορθογραφία έχει ?!) . Ύψος από έδαφος ......δεν βρήκαμε πουθενά
Πρόσφυση με καλοκαιρινά.......απλά ΚΤΗΝΏΔΗΣ .....όλα αυτά σαν μέτρο σύγκρισης με 4χ4 απλά καμία σχέση 1) στο φόρτωμα χάνουν ύψος και έβρισκαν άσχημα στο πέρασμα των σειρών 2) χωρίς κάρο ήταν fun to drive με το σπινιάρισμα ενώ εδώ δεν σπινιάρισε στιγμή. Φυσικά σε όποιο σημείο και να σταματήσεις ξεκινά χωρίς καθόλου σπινιάρισμα.
Απλά respect το αμάξι.......
ΜΕΙΟΝ τα σκληρά χόρτα που εγλυφαν τα πλαινά..... 😞

υνί

Καλημερα σε ολους και Χρονια Πολλα στους Κωσταδες / Ελενες !
Ηighlights απο τους αγωνες Dragster στην πιστα των Σερρων 2025 πριν 3 μερες.
Τι ειδαν τα ματακια μας με τους φιλους που πηγαμε παρέα απο Χρυσουπολη.
Ωτοασπιδες παρακαλω !!
Απολαυστε!
Youtube Video

Ξέρετε πως μπορούμε να βρούμε παλιότερο τεύχος των 4τροχών που έχει κυκλοφορήσει με την καθημερινή; Πέραν του εξαμήνου λέει υπάρχουν μόνο ηλεκτρονικά. Ωστόσο στο kathimerini.pressreader.com το περιοδικό δεν εμφανίζεται για αναζήτηση ξεχωριστά, όπως εμφανίζονται τα υπόλοιπα ένθετα. Ούτε και αν πας σε συγκεκριμένη ημερομηνία που κυκλοφόρησε το περιοδικό εμφανίζεται το ένθετο.