









Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως τι γράφουμε όλοι μας, μια επίσκεψη στις αντιπροσωπείες κι δοκιμή θα σε οδηγήσουν στην σωστή για σένα απόφαση
Πρέπει να παρατίθεται πάντα η πηγή των κειμένων. {Admin}
GoCar & NewsAuto










Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως τι γράφουμε όλοι μας, μια επίσκεψη στις αντιπροσωπείες κι δοκιμή θα σε οδηγήσουν στην σωστή για σένα απόφαση
Πρέπει να παρατίθεται πάντα η πηγή των κειμένων. {Admin}
GoCar & NewsAuto
Η σύσταση από τον τεχνικό διευθυντή της MAZDA Ευρώπης είναι αλλαγή το πολύ στις 60000χλμ. Φυσικά μπορεί κανείς να το κάνει σε διαφορετική στιγμή από το σερβις για επιμερισμό του κόστους. Επίσης συστείνεται αυστηρά το εργοστασιακό μπουζί καθώς εισχωρεί αρκετά μέσα στο κύλινδρο σε σχέση με τους απλούς κινητήρες, καθώς δεν είναι βέβαιο ότι το aftermarket είναι 100% ίδιο και λόγο του ότι ακολουθείται συγκεκριμένη διαδικασία τοποθέτησης είναι πιθανό να υπάρξει σοβαρή αστοχία
@kostis20 said in Mazda CX-30:
Ναι το ξέρω .
Πάντως κι στην ομίχλη, ένα σετ προβολέων ομίχλης θα βοηθούσε περισσότερο. Πάντως στην ομόχλη σίγουρα απενεργοποιώ την αυτόματη μεγάλη σκάλα των φώτων
Μπορείς να ρυθμίσεις την ευαισθησία του αισθητήρα φωτός από το μενού του connect

@fanis75 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:
@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:
H γκάμα της Τογιότα για όποιον μετράει τα λεφτά του, είναι εκτός αγοράς, όταν το Γιάρις Κρος ξεκινάει από τα 25000.
Στα €24.000 ξεκινάει και ειναι η μόνη επιλογή για όποιον μετράει τα λεφτά του. Αφού δεν θα τα σκορπίζει σε συνεργεία, βλάβες, ταξί, ενοικίαση αυτοκινήτου και οδική βοήθεια και οταν το πουλήσει κάποια στιγμή θα έχει κρατήσει (ώς %) μεγαλύτερη αξία απο οποιοδήποτε άλλο.
Δεν υπάρχει μόνη επιλογή. Τα περί μεταπωλητικής αξίας είναι θεωρεία που αλλάζει σύμφωνα με τους νόμους της αγοράς. Τα TOYOTA είναι απλώς μια επιλογή, μάλλον υπετιμημένη.
@red_monster said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:
@ss_76 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:
Μην το αγνοήσεις. Γενικά κάνε δοκιμή σε όλα τα μοντέλα που σκέφτεσαι γιατί τις ανάγκες και τα γούστα είναι καθαρά υποκειμενικά. Μπορεί να δεις από κοντά κάποιο μοντέλο που δεν σε ενθουσιάζει εκ πρώτης όψεως κι όταν το οδηγήσεις να ενθουσιαστείς ή το αντίθετο
Αν δεν σε προβληματίζουν τα 2000 κ.εκ., ίσως να έβλεπες κι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45933484-mazda-cx-3025 k € αυτή η στεναχώρια με ρόδες ?
Είναι τεράστιο το κενό που έχει αφήσει σε όμορφα τσαχπίνικα και στυλάδα ΙΧ η ΦΙΑΤ και η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία
Συμφωνώ απόλυτα για την παραπαίουσα FIAT* αλλά το JAZZ είναι σαφώς λιγότερη στεναχώρια από το Yaris Cross για μακράν ποιοτικότερο τουλάχιστο σε επίπεδο υλικών
*στα ίδια περίπου χρήματα είναι το 600 αλλά μάλλον το JAZZ είναι πιο ολοκληρωμένο

Μην το αγνοήσεις. Γενικά κάνε δοκιμή σε όλα τα μοντέλα που σκέφτεσαι γιατί τις ανάγκες και τα γούστα είναι καθαρά υποκειμενικά. Μπορεί να δεις από κοντά κάποιο μοντέλο που δεν σε ενθουσιάζει εκ πρώτης όψεως κι όταν το οδηγήσεις να ενθουσιαστείς ή το αντίθετο
Αν δεν σε προβληματίζουν τα 2000 κ.εκ., ίσως να έβλεπες κι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45933484-mazda-cx-30
Εφόσον τα suv/cuv που κοιτάς είναι 2wd χωρίς όμως να περιορίζεσαι στην κατηγορία αφού κοιτάς κι το Citroen c4, αξίζει να δεις το πολύ ευρύχωρο, ποιοτικό, full hybrid Honda Jazz
@monman2 said in TOYOTA FORUM:
@ss_76 said in TOYOTA FORUM:
@piliourits said in TOYOTA FORUM:
Αυτή τη στιγμή η σελίδα της τογιότα γράφει:
Το νέο σας Toyota διαθέτει εγγύηση 6 ετών ή 200.000 χλμ., για όλα τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου και για κάθε ελάττωμα που οφείλεται σε κατασκευαστικό σφάλμα. Μετά από αυτό το διάστημα, μπορείτε να επωφεληθείτε από την εγγύηση Toyota Relax, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση, απλά πραγματοποιώντας την περιοδική συντήρηση του οχήματός σας σε έναν Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη της Toyota. Με αυτό τον τρόπο έχετε επιπλέον 1 έτος ή 15.000 χλμ. επέκταση εγγύησης, την οποία μπορείτε να ανανεώνετε κάθε επόμενο έτος, μέχρι και το 10ο έτος κυκλοφορίας του οχήματος ή και τα 185.000 χλμ., από την ημερομηνίας πρώτης αδείας κυκλοφορίας.*
Και μετά εξήγηση για τον αστερίσκο έχει εδώ:
https://www.toyota.gr/legal/toyota-relax-terms-and-conditions
ουκ ολίγες εξαιρέσεις
Έχει μέσα στην εγγύηση
Όλο το ecvt
Όλο το μοτέρ , ελατήρια έμβολά έχουμε ολόκληρο τοπικό με το κ@λ@ελατήρια χαμηλής τάσης
Την egr κάποιος εδώ μέσα είχε πρόβλημα
Τον κλιματισμό
Τον συμπλέκτη , έχουν και τα υβριδικά και στα πρώτα yaris του ΄20 είχε αναφερθεί πρόβλημα
εννοείτε οτι υβριδική μπαταρία και inverter καλύπτονταιΤο ωραίο είναι πως μπορείς να σταματήσεις να πηγαίνεις στα εξουσιοδοτημένα για σέρβις αν θεωρείς ότι χρεώνουν πολύ και κάνοντας ένα επίσημο σέρβις πριν το πουλήσεις να ενεργοποιήσεις την εγγύηση !
Εξαιρεί:
τυχόν προϋπάρχουσες βλάβες στο τη στιγμή του σέρβις (Θολό σημείο)
το αποτέλεσμα επισκευών που δεν πραγματοποιήθηκαν από Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Toyota,
(Μάλλον ακυρώνει τα περί επισκευής σε τρίτους)
το αποτέλεσμα ελαττωμάτων που δεν υπόκεινται στην ευθύνη της Toyota,
(Αυτός ο όρος κι αν είναι θολός)
Ορισμένα μεμονωμένα ανταλλακτικά και εξαρτήματα π.χ. σύστημα εξάτμισης (όλα τα εξαρτήματα από τη φλάντζα της πολλαπλής μέχρι την εξαγωγή συμπεριλαμβανομένου του καταλυτικού μετατροπέα), επένδυση οροφής, στηρίγματα, παξιμάδια και μπουλόνια, ασφάλειες, κλιπ, συγκρατητές και συνδετήρες, ιμάντες κίνησης και προεντατήρες, μπροστινή και πίσω ράβδος σταθεροποίησης (ζανφόρ), βάσεις κινητήρα και καμπίνας, θερμαντήρας καύσης, καλώδια φόρτισης EV και Plug-in. (Εικάζω ότι κάπως έτσι εξαιρείται η ευπαθής egr του Yaris κόστους 2500€)
@piliourits said in TOYOTA FORUM:
Αυτή τη στιγμή η σελίδα της τογιότα γράφει:
Το νέο σας Toyota διαθέτει εγγύηση 6 ετών ή 200.000 χλμ., για όλα τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου και για κάθε ελάττωμα που οφείλεται σε κατασκευαστικό σφάλμα. Μετά από αυτό το διάστημα, μπορείτε να επωφεληθείτε από την εγγύηση Toyota Relax, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση, απλά πραγματοποιώντας την περιοδική συντήρηση του οχήματός σας σε έναν Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη της Toyota. Με αυτό τον τρόπο έχετε επιπλέον 1 έτος ή 15.000 χλμ. επέκταση εγγύησης, την οποία μπορείτε να ανανεώνετε κάθε επόμενο έτος, μέχρι και το 10ο έτος κυκλοφορίας του οχήματος ή και τα 185.000 χλμ., από την ημερομηνίας πρώτης αδείας κυκλοφορίας.*
Και μετά εξήγηση για τον αστερίσκο έχει εδώ:
https://www.toyota.gr/legal/toyota-relax-terms-and-conditions
ουκ ολίγες εξαιρέσεις
@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:
Άσχετοι! Δεν ξέρουν τι γράφουν!
Ο Τρακουσέλης εκτός από αβανταδόρος της κυβέρνησης, όπως έγραψε είναι μέσα στην αγορά αυτοκινήτου 25 χρόνια κι αυτή πάει πολύ καλά.
Κι εγώ που νόμιζα ότι κάπου στο βάθος υπάρχει δημοσιογράφος...
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@ss_76 said in Mazda CX-30:
Η απάντηση από την Total Energies Ελλάδας:
Το σημείο της απάντησης "τα προϊόντα που αναφέρθηκαν" είναι για τα λιπαντικά που εμφανίζεται στο lubeconsultantΤο σιγουρο ειναι πως υπερκαλυπτουν τις προδιαγραφες του κατασκευαστη.
Απλα μου εκανε περιεργο που δεν ηταν μεσα στα συνιστωμενα. Τιποτα αλλο.
Το κατάλαβα. Άλλωστε την ίδια απορία είχα και έστειλα ερώτημα στην ομολογουμένως εξυπηρετικότατη total
@babisstinson said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Εντο με ταξι καπου στη Γερμανια...Supra-X με 54ε το 5λτ. Ε ρε φιλε...
Καλά ξέρουμε πόσο υπεροκοστολογημένα είναι τα λιπαντικά.
Το ωραίο θα είναι να πάει κάποιος το 5λιτρο στο συνεργείο για την αλλαγή λαδιών. Τι μπορεί να του πουν άραγε;
Εξαρτάται το συνεργείο 
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@ss_76 said in Mazda CX-30:
@babisstinson said in Mazda CX-30:
Ενδιαφέρον το λάδι, αλλά λογικά θα φανεί χρήσιμο μετά το πέρας της εγγύησης!
Δεν τίθεται θέμα εγγύησης καθώς είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Μάλιστα είναι ανώτερο καθώς ο κατασκευαστής έχει ως προδιαγραφή
To Total είναι API SP
Σε σχεδόν μισή τιμήΣτο site της Total στο LubConsult δινει αυτα.
Δεν βγαζει την επιλογη, παραμονο αν βαλετε εσεις μοντελο κλπ κλπ.
Σε pdf το βγαζει ετσι...
Εντο με ταξι καπου στη Γερμανια...Supra-X με 54ε το 5λτ. Ε ρε φιλε...
Η απάντηση από την Total Energies Ελλάδας:

Το σημείο της απάντησης "τα προϊόντα που αναφέρθηκαν" είναι για τα λιπαντικά που εμφανίζεται στο lubeconsultant
@babisstinson said in Mazda CX-30:
Ενδιαφέρον το λάδι, αλλά λογικά θα φανεί χρήσιμο μετά το πέρας της εγγύησης!
Δεν τίθεται θέμα εγγύησης καθώς είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Μάλιστα είναι ανώτερο καθώς ο κατασκευαστής έχει ως προδιαγραφή

To Total είναι API SP
Σε σχεδόν μισή τιμή
@supergeorge said in ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;:
@jamesd said in ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;:
Το kuga hev 2.500cc στα 35 χιλ. Ευρώ είναι ευκαιρία δηλαδή;
Αν δεν ήταν αυτά τα 1700€ πραγματικά είναι απίστευτο vfm.
Πήρα προσφορά τις προάλλες, είχε και ετοιμοπαράδοτο μαζί με το πακέτο με το ACC, αλλά ποιος μπορεί να στηριχτεί σε "φήμες";
Εξαιρετικά απίθανο η κατάργηση φόρου πολυτελείας. Εύκολα έσοδα, γιατί να τα χάσουν; Υπήρξε ποτέ κράτος δικαίου;
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Με αφορμή σχόλιο σε άλλο τοπικ.
Πρόσθετα για το κύκλωμα ψεκασμού και καθαρισμού του κινητήρα.
Έχετε χρησιμοποιήσει?
Εξ όσων γνωρίζω, δεν προτείνεται η χρήση πρόσθετων. Μάλλον καύσιμο πλούσιο σε πρόσθετα αρκεί. Σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης, αν βγάλει μήνυμα στο διαγνωστικό, υπάρχει ειδικό καθαριστικό της MAZDA
![]()
Η Total Energies (κατασκευαστής των λιπαντικών MAZDA) έχει το παρακάτω λιπαντικό για MAZDA

Λεπτομέρειες: https://total-cdn-lmdb.afineo.io/tdsV2/TDS_TotalEnergies_Quartz-9000-Xtra-Future-XT-0W-20_TRO_EN.pdf
Ο Τρακουσέλης έχει γίνει ειδικός στο click bait

Κάθε χρόνο γράφει τα ίδια. Πριν τις εκλογές δε, δεν έχει φραγμό.
Κι όλα αυτά με ανυπόστατες εικασίες.
Φυσικά αναμενόμενο καθώς αν κανείς διαβάσει την στήλη του "πίσω κίνηση" απλώς (τον) εξυπηρετεί η αγορά κι όχι η δημοσιογραφία
κι σίγουρα καλύτερο ποιοτικά από yaris cross. Πιθανόν καλύτερο κι επί του συνόλου