Posts made by ss_76

Το συνεργαζόμενο φανοποιείο της MAZDA AUTOONE Γλυφάδας έκανε πολύ καλή δουλειά σε φίλο με cx-30 σε platinum quartz που είχε ίδιο ατύχημα

Οδήγησα το hybrid όπου μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις η ευρύχωρη και ποιοτική καμπίνα, ο τεράστιος χώρος αποσκευών, τα άνετα καθίσματα, η άνετη κι αθόρυβη ανάρτηση και το μάλλον καλό κιβώτιο. Προβληματίζει η τραχιά λειτουργία του τρικύλινδρου βενζινοκινητήρα καθώς αδικεί το αθόρυβο αυτοκίνητο όσο λειτουργεί μόνο ηλεκτρικά, ενώ σε φουλ επιτάχυνση δείχνει λίγος για τόσο μεγάλο αμάξωμα, πόσο μάλλον αν είναι με πλήρες φορτίο. Τιμή λογικότατη. Αν είναι κι κάποιο grip control θα ήταν ευπρόσδεκτο

Με τις τιμές της toyota και το 8,1% επιτόκιο, αποτελεί αξιολογότατο αντίπαλο κι με επιτόκιο 0,9%

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

Σε προηγούμενες σελίδες έχουν γίνει αναφορές για τα λάδια:

Mazda by Total 5l: 120euro
Total: 60euro

Εχεις παει με Τοταλ στο συνεργειο για αλλαγη?
Εισαι εκτος εγγυησης ή εντος?

Τα λάδια τα προμηθεύτηκε το εξουσιοδοτημένο συνεργείο κι είμαι εντός εγγύησης. Άλλωστε το manual ορίζει προδιαγραφές του λιπαντικού κι προτείνει τα λιπαντικά της MAZDA. Τα λιπαντικά της TOTAL υπεκαλύπτουν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή

Σε προηγούμενες σελίδες έχουν γίνει αναφορές για τα λάδια:

Mazda by Total 5l: 120euro
Total: 60euro

On topic: Έχω αυτή ενάμιση χρόνο

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@fanis75 , @ss_76

Τα 2 που λέτε λίγο ...χειμερινά μου φαίνονται!
Τα φοράτε αυτά Αθήνα καθημερινά; Καιρό;

Τα bridgestone τα έχω λίγο καιρό αλλά σε σχέση με τα goodyear vectror 4 season προηγούμενης γενιάς (GEN2) είναι ανώτερα σε στεγνό (καλύτερο τιμόνι) και σε υδρολίσθηση. Η αντοχή θα δείξει. Πάντως τα goodyear έβγαλαν 54000χλμ κι το μόνο που θα ήθελα ήταν λίγο καλύτερο φρένο. Γενικά δεν προβληματίστηκα πουθενά κι έχει κινηθεί σε χιόνι 20cm απροβλημάτιστα. Ακόμη κι σε πάγο με την βοήθεια της τετρακίνησης σε ανηφόρα ξεκίνησα με λίγο γλύστριμα, όταν οι υπόλοιποι απλώς δεν μπορούσαν καν να φρενάρουν.

Γενικά αυτή η κατηγορία είναι εξαιρετική. Αν θες τις απόλυτες επίδόσεις, τότε δυο σετ

Το πιο καλοκαιρινό all season λάστιχο

Σε πολύ καλή τιμή

Βασικά Bridrestone, Continental, Goodyear, Pirelli (αλφαβητικά) είναι εξαιρετικά. Όποιο βρείς σε καλύτερη τιμή. Το Michelin CrossClimate 3 δεν είναι διαθέσιμο σε αυτή την διάσταση κι το 2 είναι υποδυέστερο στο βρεγμένο κι ήταν ο λόγος που το απέρριψα

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Εμπειρίες για λάστιχα SUV; Θέλω σε QQ 215/60/17 κάτι όχι τέρμα καλοκαιρινό, να ανταποκρίνεται καλά και σε βρεγμένο.
Έχω μέχρι τώρα Goodyear Efficient Grip2 SUV, ok καλά κράτησαν, αλλά κάτι απότομες ανηφόρες γλιστράν πλέον αρκετά.

Ρώτησα για τα Falken ZIEX320 (C/Α/67db) => 510e!!!

H pirelli δίνει το POWERGY 215/60R17 96V (Β/Α/69db) ~500e
H BRIDGESTONE TURANZA 6 215/60 R17 96H (A/B/69db) ~500e
H GOODYEAR EFFICIENTGRIP 2 SUV 215/60R17 96H (A/B/69db) ~550e
H MICHELIN Primacy 5 215/60 R17 96H (Β/Α/69db) ~536e

Καμιά γνώμη...;

Κάτι περισσότερο SUV:

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

Malatesta Kobra

Για βρεγμένη άσφαλτο αυτά; Παρκαρισμένο προφανώς

Πολύ πιο all terrain κι σαφώς ασφαλέστερες επιλογές από αναγομώσεις:

Τα παρακάτω επιπλέον εκπληκτικά στο χιόνι

Μάλιστα

Για να κλείνει το off topic:
Περι επιδόσεων
Duster:

Crosstreck

Για τις διαφορές σε ποιότητα κατασκευής κι οδική συμπεριφορά μια δοκιμή θα πείσει.

Κι κλείνοντας, σχετικά οικονομικά τα suzuki αλλά μια γενιά πίσω τουλάχιστον ενώ το dacia είναι τιμιότατο στις φθηνές όμως εκδόσεις όπου μπορεί κανείς να παραβλέψει τα μέτρια πλαστικά κι τον θόρυβο κύλισης -όπως περιγράφονται στις σχετικές δοκιμές

@gatoz said in Dacia Bigster:

@ss_76 said in Dacia Bigster:

@gatoz said in Dacia Bigster:

λαθος, μεγα λαθος
τα σουμπαρου με τους ευρωπαικους κινητηρες ειναι γτπκ
επιπλεον η τετρακινηση που εχουν ειναι προβλημα εκτος δρομου και οχι πλεονεκτημα. ειναι εξαιρετικη εντος. η μονη εξαιρετικη εκτος τετρακινηση σε λογικα χρηματα ειναι η allgrip, απλη και pro, της σουζ. ουτε καν οι υπολοιπες επιλογες της.
και το κροςτεκ εχει εξαιρετικα ατσουμπαλους προβολους.
να ειχε τον τουρμπατο που εχει στο αμερικα να υποκλιθω, εδω ειναι πεθαμενη κατασταση.

Μάλιστα

https://www.caranddriver.com/reviews/a43806472/2024-subaru-crosstrek-2-5-drive/

με 35000 ντολαρς και ουχι ευρωπουλα οι χαζοαμερικανοι παιρνουν ευτυχια ενω ημεις οι εξυπναιοι, χελωνες με τετρακινηση

Μάλιστα

@gatoz said in Dacia Bigster:

λαθος, μεγα λαθος
τα σουμπαρου με τους ευρωπαικους κινητηρες ειναι γτπκ
επιπλεον η τετρακινηση που εχουν ειναι προβλημα εκτος δρομου και οχι πλεονεκτημα. ειναι εξαιρετικη εντος. η μονη εξαιρετικη εκτος τετρακινηση σε λογικα χρηματα ειναι η allgrip, απλη και pro, της σουζ. ουτε καν οι υπολοιπες επιλογες της.
και το κροςτεκ εχει εξαιρετικα ατσουμπαλους προβολους.
να ειχε τον τουρμπατο που εχει στο αμερικα να υποκλιθω, εδω ειναι πεθαμενη κατασταση.

Μάλιστα

@gatoz said in Dacia Bigster:

expression hybrid-G150 4x4 auto 32500
journey hybrid-G150 4x4 auto 34800
extreme hybrid-G150 4x4 auto 35300

Απλώς ατυχής τιμολόγιση. Με τα μάλλον απαραίτητα extra η τιμή ξεφεύγει τόσο πολύ που δεν βρίσκω λόγο κάποιος να το επιλέξει αντί του καταπληκτικού

Με την κορυφαία τετρακίνηση

Το MG4 παρά τα διθυραμβικά σχόλια του ειδικού τύπου, μάλλον δεν τράβηξε στην αγορά

@antonakis said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:

@ss_76 said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:

Μέχρι κι ο γνωστός αβανταδώρος δημοσιογράφος που διαρρήγνυε τα ιμάτιά του για την ύπαρξη του chaos, σώπασε

Κάνει promotion σε άλλα προϊόντα του group τώρα...

https://www.newsauto.gr/news/defea-2025-o-spiros-panopoulos-parousiase-kamikazi-drone-pou-kinounte-me-600-chlm-ora/

Το μεροκάματο να βγαίνει...

@super-t said in Mazda 6e:

@kostis20 said in Mazda 6e:

Υπάρχει phev αλλά τώρα μιλάμε για κινεζικο αμάξι που δε ξέρω αν μπορεί να μπει τίποτα θερμικό σε αυτη τη πλατφόρμα.
Τα diesel πάντως δε πέθαναν ακόμα και οι Γερμανοί παίζουν μπάλα μόνοι τους απο τότε που τα κατήργησαν οι άλλοι.
Και το cx60 d κάτι πουλάει...

@ss_76 said in Mazda 6e:

@dstou said in Mazda 6e:

Είναι υπό διωγμό. Οι γερμανοί με τα μεγάλα αμαξώματα δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά, τα ηλεκτρικά τους 'δεν τραβάνε' στην αγορά.

Δεν είναι υπό διωγμό τα diesel. Απλώς ακριβά στην εξέλιξη αλλά αποδοτικότατα

Κάτω από 10 % (9,2 %) το μερίδιο αγοράς των diesel για τους 10 μήνες του 2025.

Απολύτως λογικό μετά από χρόνια παπαγάλων που τα κατακρίνουν

@katafractos17 said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:

Είναι τόσο γρήγορο που ήρθε, πέρασε και δεν το προλάβαμε.

Μέχρι κι ο γνωστός αβανταδώρος δημοσιογράφος που διαρρήγνυε τα ιμάτιά του για την ύπαρξη του chaos, σώπασε

@ken11 said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:

Ακομα ερχεται?

...facelift