Posts made by ss_76

5000χλμ Χ 1,7 το λίτρο (μέσος όρος) Χ 6,5l/100km κατανάλωση = 552,50 + 150 viniete & διόδια + καφές φαγητό = max 1000 ευρώ

@bill_hsd said in VW Tiguan 2024:

Τα υβριδικά Toyota/Lexus, περαν του οτι δεν έχουν καμία σχέση μηχανολογικά με ενα συμβατικό αυτοκίνητο, παράγονται/εξελίσσονται σχεδόν 30 χρόνια και παραμένουν πρωτα σε αξιοπιστία.
Μάλλον, λοιπόν, κάτι κάνει καλά η Toyota...

Δεν ισχύει η απαράμιλλη αξιοπιστία της toyota. Τα yaris hev τελευταίας γενείας έχουν θέμα με το gpf. Ραγίζει, μπαίνει αντιψυκτικό και το αυτοκίνητο βγάζει καπνούς. Η αντιπροσωπεία αντικαθιστά το gpf. Δεν νομίζω ότι υπάρχει άλλος κωδικός ανταλλακτικού, οπότε απλώς βάζουν το ίδιο. Μετά την εγγύηση το κόστος είναι μόλις 2500€

Το έχω δοκιμάσει κι είναι εντυπωσιακό. Μάλιστα ο γερμανός αντιπρόσωπος της MAZDA Schuster στα πολύ ενδιαφέροντα βιντεο στο youtube έχει πετύχει εντυπωσιακά χαμηλές καταναλώσεις.

Αν δεν είμασταν τεταρτοκοσμική φορολογικά -κι όχι μόνο- χώρα, νομίζω θα πετύχενε αξιόλογες πωλήσεις. Τώρα τα πάνω από 2k φόρου πολυτελείας είναι κάπως

Η διάθλαση με την madico που είχα στο παρμπρίζ του παλιού μου αυτοκινήτου, ήταν εμφανής

Τώρα με την xpel xr blue δεν υπάρχει διάθλαση, βλέπεις πολύ καθαρά και δεν προβληματίζει το βράδυ. Πέραν της δραματικής μείωσης της ζέστης μειώνεται εντυπωσιακά η αντηλιά

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Δυστυχώς όχι. Μετά από ένα τεστ που δεν τους άρεσε, κομμένα τα MG.
https://cartalk.gr/1-5-vti-tech/

Αν και off topic, με τις τιμές που επικρατούν πάντως το sandero lpg στα 16k με τα συστήματα ασφαλείας του 2025, το λες κι ευκαιρία

Αν το ζητούμενο είναι η απροβλημάτιστη κίνηση σε λασπωμένο έδαφος -όχι χωράφια ή βούρκους- οι χωματόδρομοι και το χιόνι, ένα καλό all season είναι ιδανικό συνδυάζοντας τα παραπάνω με καλή ποιότητα κύλισης χωρίς συμβιβασμούς στην άσφαλτο. Σε ότι αφορά την λάσπη, στο ίδιο σημείο το δικό μου κινήθηκε σε πολύ μεγάλη κλίση με λάσπη κι χόρτα χωρίς την παραμικρή ολίσθηση κι ένα XC60 με ασφάλτινα καλοκαιρινά λάστιχα πάσχιζε.

Για κάτι περισσότερο χωμάτινο, μάλλον χρειάζεται άλλο όχημα

Υπάρχει επιλογή σε χωμάτινα σε 235/50/18 που μπορείς να βάλεις χωρίς κανένα πρόβλημα. Βεβαίως θα χάσεις σε ποιότητα κύλισης λόγω Α/Τ

@vagkirk said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:

Εναλλακτικά, μετά από 2-3 ποτάκια δίπλα σε μια παραλία και το αεράκι να φυσάει γλυκά θα πατούσα το κουμπί εδώ https://www.tesla.com/el_gr/modely/design#overview

Το απόλυτο statement, ουσιαστικά αλλάζεις στάση ζωής, όχι μόνο ένα νέο αυτοκίνητο αλλά νέα εμπειρία αυτοκίνησης.

Statement ένα αυτοκίνητο; Χρόνια είχα να το ακούσω αυτό!

@lobo δοκίμασες τα υποψήφια;

@ektoras said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

2. Με μπαταρία εξαιρετικό και αξιόπιστο:

Το xiaomi πάντα είναι 0,2 -0,3 bar παραπάνω απ' ότι γράφει. Μετά από σχεδόν 2 έτη κι όχι παραπάνω από 10 - 15 χρήσεις, η μπαταρία δεν κρατά ούτε για διόρθωση πίεσης σε ένα λάστιχο.

Έχω έναν μετρητή αναλογικό πάνω από 15 χρόνια

κι τον ψηφιακό της michelin

Μεταξύ των δύο ο αναλογικός είναι ακριβέστερος καθώς συμφωνεί κι με το tpms.

@bathan said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Εγώ εχω βρει πολύ βολικό σε κάποιο πρατήριο ΒΡ αυτόματο μηχάνημα με οθόνη που βάζεις πόση πίεση πρέπει να έχει το λάστιχο και προσθέτει ή αφαιρεί αέρα.

Που;

@azmo said in TOYOTA AYGO X:

@lap said in TOYOTA AYGO X:

22Κ κοστίζει ένα duster με LPG σε καλή έκδοση

Εντάξει είναι γνωστό ότι τα LPG της Dacia πατάνε κάτω οτιδήποτε από άποψης VFM και κόστους καυσίμου και το λέω ως φανατικός Τογιοτάκιας. Δεν είναι τυχαίο που έχουν σαρώσει την Ευρώπη σε πωλήσεις. Στην Γερμανία βέβαια ξεκινάει από 15 χιλιάδες το Sandero LPG. Όχι 18500 όπως εδώ.

Υπάρχει κι αυτό αλλά μοιάζει παράλογα ακριβό

Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως τι γράφουμε όλοι μας, μια επίσκεψη στις αντιπροσωπείες κι δοκιμή θα σε οδηγήσουν στην σωστή για σένα απόφαση

Πρέπει να παρατίθεται πάντα η πηγή των κειμένων. {Admin}
GoCar & NewsAuto

Η σύσταση από τον τεχνικό διευθυντή της MAZDA Ευρώπης είναι αλλαγή το πολύ στις 60000χλμ. Φυσικά μπορεί κανείς να το κάνει σε διαφορετική στιγμή από το σερβις για επιμερισμό του κόστους. Επίσης συστείνεται αυστηρά το εργοστασιακό μπουζί καθώς εισχωρεί αρκετά μέσα στο κύλινδρο σε σχέση με τους απλούς κινητήρες, καθώς δεν είναι βέβαιο ότι το aftermarket είναι 100% ίδιο και λόγο του ότι ακολουθείται συγκεκριμένη διαδικασία τοποθέτησης είναι πιθανό να υπάρξει σοβαρή αστοχία

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Ναι το ξέρω .

Πάντως κι στην ομίχλη, ένα σετ προβολέων ομίχλης θα βοηθούσε περισσότερο. Πάντως στην ομόχλη σίγουρα απενεργοποιώ την αυτόματη μεγάλη σκάλα των φώτων

Μπορείς να ρυθμίσεις την ευαισθησία του αισθητήρα φωτός από το μενού του connect

@fanis75 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

H γκάμα της Τογιότα για όποιον μετράει τα λεφτά του, είναι εκτός αγοράς, όταν το Γιάρις Κρος ξεκινάει από τα 25000.

Στα €24.000 ξεκινάει και ειναι η μόνη επιλογή για όποιον μετράει τα λεφτά του. Αφού δεν θα τα σκορπίζει σε συνεργεία, βλάβες, ταξί, ενοικίαση αυτοκινήτου και οδική βοήθεια και οταν το πουλήσει κάποια στιγμή θα έχει κρατήσει (ώς %) μεγαλύτερη αξία απο οποιοδήποτε άλλο.

Δεν υπάρχει μόνη επιλογή. Τα περί μεταπωλητικής αξίας είναι θεωρεία που αλλάζει σύμφωνα με τους νόμους της αγοράς. Τα TOYOTA είναι απλώς μια επιλογή, μάλλον υπετιμημένη.

@red_monster said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@ss_76 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Μην το αγνοήσεις. Γενικά κάνε δοκιμή σε όλα τα μοντέλα που σκέφτεσαι γιατί τις ανάγκες και τα γούστα είναι καθαρά υποκειμενικά. Μπορεί να δεις από κοντά κάποιο μοντέλο που δεν σε ενθουσιάζει εκ πρώτης όψεως κι όταν το οδηγήσεις να ενθουσιαστείς ή το αντίθετο

Αν δεν σε προβληματίζουν τα 2000 κ.εκ., ίσως να έβλεπες κι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45933484-mazda-cx-30

25 k € αυτή η στεναχώρια με ρόδες ?
Είναι τεράστιο το κενό που έχει αφήσει σε όμορφα τσαχπίνικα και στυλάδα ΙΧ η ΦΙΑΤ και η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία

Συμφωνώ απόλυτα για την παραπαίουσα FIAT* αλλά το JAZZ είναι σαφώς λιγότερη στεναχώρια από το Yaris Cross για μακράν ποιοτικότερο τουλάχιστο σε επίπεδο υλικών

*στα ίδια περίπου χρήματα είναι το 600 αλλά μάλλον το JAZZ είναι πιο ολοκληρωμένο