Posts made by ss_76

Περί i-Activ AWD, μεταφρασμένο από Γερμανικό δελτίο τύπου:

Χάρη σε σύστημα ελέγχου και τεχνολογίες ελαχιστοποίησης τριβών, το σύστημα τετρακίνησης i-Activ AWD της Mazda παρέχει σταθερή και ασφαλή οδήγηση σε κάθε περίσταση, ενώ η κατανάλωση καυσίμου δεν διαφέρει σημαντικά από αυτή ενός προσθιοκίνητου οχήματος.
Μαζί με το σύστημα ελέγχου δυναμικής οδήγησης GVC Plus, το σύστημα τετρακίνησης ρυθμίζει την κατανομή της ροπής μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών, βελτιώνοντας έτσι την πρόσφυση και το κράτημα ανεξάρτητα από συνθήκες οδήγησης. Επιπλέον, το σύστημα μειώνει σημαντικά και συμβάλλει σε μηχανικές απώλειες
χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Οι τεχνολογίες μείωσης τριβής περιλαμβάνουν έναν ελαστικό αποσβεστήρα στον ηλεκτρομαγνητικά ενεργοποιούμενο συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων. Εξασφαλίζει ότι αποφεύγονται οι διακυμάνσεις της ροπής κατά την κατεύθυνση προώθησης
Ο πίσω άξονας μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Επιπλέον, ο λόγος επιβράδυνσης μεταξύ του πολύδισκου συμπλέκτη και του πίσω διαφορικού άλλαξε ελαφρώς. Με τη γρήγορη προσαρμογή της κατανομής της ροπής, η κατανάλωση καυσίμου βελτιώνεται υπό πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Το πίσω διαφορικό αποθηκεύει λάδι στο επάνω μέρος και αποδίδει ακριβώς τη σωστή ποσότητα όπου και όταν χρειάζεται. Σε συνδυασμό με ρουλεμάν και λάδι χαμηλού ιξώδους, αυτή η δομή αυξάνεται την ακρίβεια της μονάδας ελέγχου AWD και μειώνει τις μηχανικές απώλειες.
Όταν στρίβετε στην αρχή μιας αλλαγής κατεύθυνσης, το σύστημα τετρακίνησης διατηρεί αρχικά την υπάρχουσα θέση η κατανομή ισχύος μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα διατηρείται, μαζί με τον έλεγχο δυναμικής οδήγησης GVC Plus - που μειώνει ελαφρώς τη ροπή του κινητήρα που παρέχεται κατά το στρίψιμο - για να εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή συμπεριφορά διεύθυνσης. Όταν οδηγείτε μέσα από την καμπύλη, αυτό αποστέλλεται στους πίσω τροχούς
Η μεταδιδόμενη ροπή αυξήθηκε για να διασφαλίσει την ουδέτερη συμπεριφορά του τιμονιού και την οδηγική ευστάθεια να αυξηθεί. Όταν οδηγείτε ξανά σε ευθεία οδήγηση, το σύστημα κατευθύνει περισσότερη ισχύ στον μπροστινό άξονα, κάτι που ωφελεί επίσης την οδηγική ευστάθεια.
Το i-Activ AWD προσαρμόζει επίσης την κατανομή ισχύος του στις δυναμικές αλλαγές στο φορτίο άξονα. Κατά την επιτάχυνση, περισσότερη ισχύς κατευθύνεται στον πίσω άξονα, όπου μπορεί να μεταδοθεί περισσότερη ροπή λόγω των αυξημένων φορτίων τροχών σε αυτήν την κατάσταση οδήγησης. Όταν μειώνετε την ταχύτητα - σε συνδυασμό με ελαφρά πάτημα του πεντάλ γκαζιού - το σύστημα κατευθύνει περισσότερη ισχύ στο όχημα
Μπροστινός άξονας, ο οποίος υπόκειται σε μεγαλύτερο φορτίο κατά την επιβράδυνση. Αυτό βελτιώνει επίσης την πρόσφυση τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος.

@dettol said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:
Μην αγχωνεσαι, ο σφακιανακης δεν θα φαληρισει

Δες λίγο τον δανεισμό τους...

Αγαπητοι

Το αυτοκίνητο είναι για κάποιους από εμάς μεράκι κι θέλουμε να οδηγούμε αύτο που μας αρέσει περισσότερο στο budget που διαθέτουμε. Αν είναι οδηγούμε νωχελικά ή με 100-110 στους αυτοκινητόδρομους για να κατέβει η κατανάλωση 0,2 - 0,5l/100km που σημαίνει ένα όφελος 9€ για ένα ταξίδι Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα τότε μάλλον δεν απολαμβάνουμε την οδήγηση αλλά αγνωνόμαστε

Ότι κι να οδηγεί ο καθένας, ας το απολάυσει, ας το οδηγήσει, ας το ευχαριστηθεί

Το awd σε συνδυασμό με το Gvectoring στα στροφιλίκια υπό πίεση βοηθά γιατί μοιράζει κατά βούληση την δύναμη στο σωστό τροχό. Γενικά κατά την γνώμη μου, τα έξυπνα συστήματα τετρακίνησης παρέχουν επιπλεόν ασφάλεια σε βρεγμένο/χιονισμένο αλλά και στους ουκ ολίγους ελληνικούς ολισθηρούς δρόμους, ενώ έχεις την άνεση να κινηθείς εκτός δρόμου με μόνη έννοια την απόσταση από στο έδαφος κι τις γωνίες

Ξεθάβω το θέμα....
Καθώς έχω βαρεθεί την πίεση για τις "προσφορές" σε ενισχυμένες ή "κατοστάρες", δοκίμασα την REVOIL 95, η οποία έχει πρόσθετα.
Καλύτερη απόκριση στο γκάζι και μάλλον πιο γλυκιά λειτουργεία του κινητήρα (το διαπίστωσε κι άλλος οδηγός του αυτοκινήτου). Ίσως κι πιο οικονομικό.

Η REVOIL δεν έχει ιδιόκτητα πρατήρια.
Επέλεξα το πρατήριο της CarCenter επί της Λ. Αμφιθέας στο Π. Φάληρο

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Σήμερα άλλαξα λάστιχα. Πήγα τελικά σε PS5. Στα πίσω φάνηκε μια μικρή διαρροή λαδιού (από αμορτισέρ). όχι τρομερή, απλά έγλειφε.
Όταν το πάω για τα 60 Kkm, σε 1 μς 1,5 μήνα, θα το τσεκάρω. Ελπίζω να είναι στα πλαίσια της εγγύησης

Ps5 υπάρχουν διαθέσιμα στις διαστάσεις 215/55/18;

235/50/18

Μετά από σχεδόν ένα μήνα, εντυπώσεις από το λάστιχο σαν απόδοση κι από την οδική συμπεριφορά λόγω μεγαλύτερης διάστασης;

Όλα δουλεύουν άψογα. Απόδοση πολύ καλή, ήχος καλύτερο απο το turanza.

Κατανάλωση;

• 0,1 - 0,2 περίπου
  Άνευ σημασίας. Thumbs up!

@teo-mak said in JEEP AVENGER:

Δεν είναι για εμένα. Φιλος ψαχνει για κροσοβερ γυρω στα 27000€ με έμφαση στην οικονομία καυσίμου λόγω των χιλιομέτρων που γράφει .
Στην λιστα του είναι και το juke και ψαχνει feedback για τα 2 μοντελα γιατί εδώ τεστ ντραιβ δεν υπάρχει πουθενά.

Αν κινέται και εκτός πόλης diesel

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Σήμερα άλλαξα λάστιχα. Πήγα τελικά σε PS5. Στα πίσω φάνηκε μια μικρή διαρροή λαδιού (από αμορτισέρ). όχι τρομερή, απλά έγλειφε.
Όταν το πάω για τα 60 Kkm, σε 1 μς 1,5 μήνα, θα το τσεκάρω. Ελπίζω να είναι στα πλαίσια της εγγύησης

Ps5 υπάρχουν διαθέσιμα στις διαστάσεις 215/55/18;

235/50/18

Μετά από σχεδόν ένα μήνα, εντυπώσεις από το λάστιχο σαν απόδοση κι από την οδική συμπεριφορά λόγω μεγαλύτερης διάστασης;

Όλα δουλεύουν άψογα. Απόδοση πολύ καλή, ήχος καλύτερο απο το turanza.

Κατανάλωση;

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Σήμερα άλλαξα λάστιχα. Πήγα τελικά σε PS5. Στα πίσω φάνηκε μια μικρή διαρροή λαδιού (από αμορτισέρ). όχι τρομερή, απλά έγλειφε.
Όταν το πάω για τα 60 Kkm, σε 1 μς 1,5 μήνα, θα το τσεκάρω. Ελπίζω να είναι στα πλαίσια της εγγύησης

Ps5 υπάρχουν διαθέσιμα στις διαστάσεις 215/55/18;

235/50/18

Μετά από σχεδόν ένα μήνα, εντυπώσεις από το λάστιχο σαν απόδοση κι από την οδική συμπεριφορά λόγω μεγαλύτερης διάστασης;

Ωραίες εκδρομές, αναλυτικότατη περιγραφή κι πλήρες οπτικοακουστικό υλικό! Αν συμπεριλάβεις τις διαδρομές σε google maps, έχεις πλήρη ταξιδιωτικό οδηγό!

Ήταν γνωστό εδω και δυό χρόνια. Γι' αυτό έβγαλαν το MAZDA YARIS.
Πάντως τιμιότατο αυτοκίνητο με ωραίο πάτημα, απλό γραμμικό οικονομικότατο ατμοσφαιρικό κινητήρα και κατά την γνώμη μου λιτή, διαχρονική γραμμή

@giannis1971 said in ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ:

@ss_76 said in ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ:

Έχετε τοποθετήσει XR Blue 80 η οποία είναι με VLT78;

ναι στο μπροστινο παρπριζ και στα υπόλοιπα xpel xr plus

Μπλεδίζει ή δεν έχεις εντοπίσει κάτι; Υπάρχει διάθλαση; Αν έχεις head up display, έχεις διαπιστώσει περιέργη αντανάκλαση ή κάτι αντίστοιχο;

Ευχαριστώ!

Έχετε τοποθετήσει XR Blue 80 η οποία είναι με VLT78;

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

Παίδες για αντηλιακές μεμβράνες/φιμέ, το σκέφτομαι να βάλω, απλά για να μπουν χρειάζεται να αφαιρέσουν κάτι? Έχω ακούσει πρέπει να βγουν οι γλύστρες. Βγαίνουν/μπαίνουν εύκολα ή υπάρχει ρίσκο να σπάσει κάτι?

Επίσης τι μεμβράνες έχετε (όσοι έχετε)? Αξίζει λέτε και στο παρ-μπριζ διάφανη??

Στο Χαλάνδρι στο Tint Town που είχα ρωτήσει, δεν ξεκουμπώνει ταπετσαρίες. Μου άρεσε πολύ ο ιδιοκτήτης του καταστηματος καθώς φαίνεται γνώστης και προσεκτικός στην δουλειά του. Εκείνη την μέρα είχε tesla με μεμβράνη κι στον ουρανό

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σιγουρα διαβάζει και με τη καμερα γιατι διαβάζει και τις προσωρινές ταμπέλες λόγω εργων για παραδειγμα.Το θέμα ειναι οτι για καπιο λόγο ,ίσως μεγαλύετρη ακρίβεια,ίσως για backup αν το σήμα είναι δυσδιακριτο ,στη mazda πρεπει οπωσδήποτε να δουλευει και το εργοστασιακο GPS.
Εγω τους πήρα τηλεφωνο χθες και τους ακύρωσα το τελευταιο ραντεβου που μου εκλεισαν γαιτι εχω παρα πολυ δουλεια.Εκει μου ειπαν να μη καθυστερήσω και πολύ γιατι λήγει η εγγυήση...Τους λεω 5 χρονια δεν είναι?Μου απαντουν 3 +2 επέκταση η οποία μπορεί να μη καλύψει το συγκεκριμένο θέμα...Εμεινα για λίγο καγκελο αλλά μετά τα πήρα στο κρανίο και τους είπα οτι εχουν ενημερωθει για τη βλάβη απο τον Ιούνιο χωρίς να εχουν βρει λύση,2ον γιατι να μη καλυφθει απο την επέκταση ?Και 3ον το αμάξι ειναι leasing οπότε θα πρπεει να τα βρουν με την εταιρεία leasing
Ε'ιναι λίγο τραγικοί.Πολύ δυσκολα το επόμενο θα ειναι Mazda.Ελεγα να πάω για το CX60 μολις ληξει το Leasing αλλά θα το σκεφτώ πολύ πλεόν .Γιατι αμαβγάζει τα προβλήματα που λένε και με αυτη την αντιπροσωπεία θα με κλαινε οι ρέγγες.

Η επέκταση εγγύησης είναι αστεία. Στην Autoone αξίζουν μόνο οι πωλήσεις. Για οτιδήποτε τεχνικό, ξεκάθαρα αλλού με τα μικρά συνεργεία του δικτύου να είναι αξιόλογα

Το θέμα είναι για 6 χρόνια που έχουμε εγγύηση, που μπορούμε να πηγαίνουμε που να'ναι αξιόλογα και να μη χάσουμε την εγγύηση? Ο Καλογρίτσας π.χ στη Λ.Αθηνών είναι οκ?

Κι Επιτροπίδης, κι Χαλδαίος, κι Νομικός-Κουρης

Από όλους αυτούς έχετε με κάποιον προσωπική εμπειρία κλπ να προτείνετε? Προσωπικά έχω ακόμα για το 1ο service απλά θα θελα να αποφασίσω να το πηγαίνω σε κάποιους που να ξέρουν 2 πράματα. Επίσης και ο Καλογρίτσας δεν ξέρω αν αξίζει.

Επιτροπίδης. Πολύ καλοί επαγγελματίες (Πατέρας κι γιος). Μικρό νοικοκυρεμένο συνεργείο, γνώστες κι στο δίκτυο της MAZDA από παλιά

@m3bp4sn said in Mazda CX-30:

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σιγουρα διαβάζει και με τη καμερα γιατι διαβάζει και τις προσωρινές ταμπέλες λόγω εργων για παραδειγμα.Το θέμα ειναι οτι για καπιο λόγο ,ίσως μεγαλύετρη ακρίβεια,ίσως για backup αν το σήμα είναι δυσδιακριτο ,στη mazda πρεπει οπωσδήποτε να δουλευει και το εργοστασιακο GPS.
Εγω τους πήρα τηλεφωνο χθες και τους ακύρωσα το τελευταιο ραντεβου που μου εκλεισαν γαιτι εχω παρα πολυ δουλεια.Εκει μου ειπαν να μη καθυστερήσω και πολύ γιατι λήγει η εγγυήση...Τους λεω 5 χρονια δεν είναι?Μου απαντουν 3 +2 επέκταση η οποία μπορεί να μη καλύψει το συγκεκριμένο θέμα...Εμεινα για λίγο καγκελο αλλά μετά τα πήρα στο κρανίο και τους είπα οτι εχουν ενημερωθει για τη βλάβη απο τον Ιούνιο χωρίς να εχουν βρει λύση,2ον γιατι να μη καλυφθει απο την επέκταση ?Και 3ον το αμάξι ειναι leasing οπότε θα πρπεει να τα βρουν με την εταιρεία leasing
Ε'ιναι λίγο τραγικοί.Πολύ δυσκολα το επόμενο θα ειναι Mazda.Ελεγα να πάω για το CX60 μολις ληξει το Leasing αλλά θα το σκεφτώ πολύ πλεόν .Γιατι αμαβγάζει τα προβλήματα που λένε και με αυτη την αντιπροσωπεία θα με κλαινε οι ρέγγες.

Η επέκταση εγγύησης είναι αστεία. Στην Autoone αξίζουν μόνο οι πωλήσεις. Για οτιδήποτε τεχνικό, ξεκάθαρα αλλού με τα μικρά συνεργεία του δικτύου να είναι αξιόλογα

Το θέμα είναι για 6 χρόνια που έχουμε εγγύηση, που μπορούμε να πηγαίνουμε που να'ναι αξιόλογα και να μη χάσουμε την εγγύηση? Ο Καλογρίτσας π.χ στη Λ.Αθηνών είναι οκ?

Κι Επιτροπίδης, κι Χαλδαίος, κι Νομικός-Κουρης

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σιγουρα διαβάζει και με τη καμερα γιατι διαβάζει και τις προσωρινές ταμπέλες λόγω εργων για παραδειγμα.Το θέμα ειναι οτι για καπιο λόγο ,ίσως μεγαλύετρη ακρίβεια,ίσως για backup αν το σήμα είναι δυσδιακριτο ,στη mazda πρεπει οπωσδήποτε να δουλευει και το εργοστασιακο GPS.
Εγω τους πήρα τηλεφωνο χθες και τους ακύρωσα το τελευταιο ραντεβου που μου εκλεισαν γαιτι εχω παρα πολυ δουλεια.Εκει μου ειπαν να μη καθυστερήσω και πολύ γιατι λήγει η εγγυήση...Τους λεω 5 χρονια δεν είναι?Μου απαντουν 3 +2 επέκταση η οποία μπορεί να μη καλύψει το συγκεκριμένο θέμα...Εμεινα για λίγο καγκελο αλλά μετά τα πήρα στο κρανίο και τους είπα οτι εχουν ενημερωθει για τη βλάβη απο τον Ιούνιο χωρίς να εχουν βρει λύση,2ον γιατι να μη καλυφθει απο την επέκταση ?Και 3ον το αμάξι ειναι leasing οπότε θα πρπεει να τα βρουν με την εταιρεία leasing
Ε'ιναι λίγο τραγικοί.Πολύ δυσκολα το επόμενο θα ειναι Mazda.Ελεγα να πάω για το CX60 μολις ληξει το Leasing αλλά θα το σκεφτώ πολύ πλεόν .Γιατι αμαβγάζει τα προβλήματα που λένε και με αυτη την αντιπροσωπεία θα με κλαινε οι ρέγγες.

Η επέκταση εγγύησης είναι αστεία. Στην Autoone αξίζουν μόνο οι πωλήσεις. Για οτιδήποτε τεχνικό, ξεκάθαρα αλλού με τα μικρά συνεργεία του δικτύου να είναι αξιόλογα

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@moysatos said in Toyota Corolla Cross:

Βασικά η σύγκριση corolla cross με kuga είναι άστοχη.
Το Kuga πρέπει να συγκριθεί με rav για να έχει κάποιο νόημα.

Αντε πάλι...είπαμε αν το πάμε με το πάτωμα, τα δύο αυτοκίνητα είναι άμεσα ανταγωνιστικα. Και τα δυο βασίζονται σε πάτωμα κατηγορίας C.

Όπως επίσης και το καθισματακι δεν είναι θέμα. Το ίδιο ακριβώς χωράει κανονικά σε Renegade και X1. Το μεν Renegade είναι στο κάτω άκρο της C (μικρότερο κι από κάποια Bsuv) και το Χ1 είναι καθαρό C.

Renegade = B SUV

Δεν χρειάζεται 98ron. Τουναντίον συστίνεται 95ron στο skyactivX λόγω της χαμηλότερης αντικροτικής ιδιότητας, καθώς όπως στην λειτουργία του """χρειάζεται""" να """χτυπά""" πυράκια (με την υπερβολή του όρου)

*Από τα χείλη Αυστριακού μηχανικού της MAZDA Europe, Έλληνα αξιόπιστου μηχανικού της MAZDA και σύμφωνα με το παρακάτω video της MAZDA Schuster
Youtube Video

@billy84 said in Χωμάτινη Διάσχιση Λάκμου και Κακαρδίτσας 29-9-2024:

@ss_76 said in Χωμάτινη Διάσχιση Λάκμου και Κακαρδίτσας 29-9-2024:

Καταπληκτικές εκδρομές!

Απορία: Μονοήμερη από Αθήνα;

Σε ευχαριστώ φίλε! Ναι εδώ και πολλά χρόνια ταξιδεύω αποκλειστικά μονοήμερα εκτός από ελάχιστες περιπτώσεις όπου μια κορυφή ήταν αδύνατο να κατακτηθεί εντός μιας μέρας (πχ Άθως, Σάος, Βουνά της Κρήτης κλπ). Πάντα βέβαια το έκανα μόνο με μοτοσυκλέτα και δεν πίστευα ότι θα άντεχα να κάνω το ίδιο με αυτοκίνητο. Έκανα λάθος, όλα στο μυαλό είναι!

Respect!