Μάλιστα
Posts made by ss_76
-
RE: Dacia Bigsterposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Για να κλείνει το off topic:
Περι επιδόσεων
Duster:

Crosstreck

Για τις διαφορές σε ποιότητα κατασκευής κι οδική συμπεριφορά μια δοκιμή θα πείσει.
Κι κλείνοντας, σχετικά οικονομικά τα suzuki αλλά μια γενιά πίσω τουλάχιστον ενώ το dacia είναι τιμιότατο στις φθηνές όμως εκδόσεις όπου μπορεί κανείς να παραβλέψει τα μέτρια πλαστικά κι τον θόρυβο κύλισης -όπως περιγράφονται στις σχετικές δοκιμές
-
RE: Dacia Bigsterposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@gatoz said in Dacia Bigster:
@ss_76 said in Dacia Bigster:
@gatoz said in Dacia Bigster:
λαθος, μεγα λαθος
τα σουμπαρου με τους ευρωπαικους κινητηρες ειναι γτπκ
επιπλεον η τετρακινηση που εχουν ειναι προβλημα εκτος δρομου και οχι πλεονεκτημα. ειναι εξαιρετικη εντος. η μονη εξαιρετικη εκτος τετρακινηση σε λογικα χρηματα ειναι η allgrip, απλη και pro, της σουζ. ουτε καν οι υπολοιπες επιλογες της.
και το κροςτεκ εχει εξαιρετικα ατσουμπαλους προβολους.
να ειχε τον τουρμπατο που εχει στο αμερικα να υποκλιθω, εδω ειναι πεθαμενη κατασταση.Μάλιστα
https://www.caranddriver.com/reviews/a43806472/2024-subaru-crosstrek-2-5-drive/
με 35000 ντολαρς και ουχι ευρωπουλα οι χαζοαμερικανοι παιρνουν ευτυχια ενω ημεις οι εξυπναιοι, χελωνες με τετρακινηση
Μάλιστα
-
RE: Dacia Bigsterposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@gatoz said in Dacia Bigster:
λαθος, μεγα λαθος
τα σουμπαρου με τους ευρωπαικους κινητηρες ειναι γτπκ
επιπλεον η τετρακινηση που εχουν ειναι προβλημα εκτος δρομου και οχι πλεονεκτημα. ειναι εξαιρετικη εντος. η μονη εξαιρετικη εκτος τετρακινηση σε λογικα χρηματα ειναι η allgrip, απλη και pro, της σουζ. ουτε καν οι υπολοιπες επιλογες της.
και το κροςτεκ εχει εξαιρετικα ατσουμπαλους προβολους.
να ειχε τον τουρμπατο που εχει στο αμερικα να υποκλιθω, εδω ειναι πεθαμενη κατασταση.Μάλιστα
-
RE: Dacia Bigsterposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@gatoz said in Dacia Bigster:
expression hybrid-G150 4x4 auto 32500
journey hybrid-G150 4x4 auto 34800
extreme hybrid-G150 4x4 auto 35300Απλώς ατυχής τιμολόγιση. Με τα μάλλον απαραίτητα extra η τιμή ξεφεύγει τόσο πολύ που δεν βρίσκω λόγο κάποιος να το επιλέξει αντί του καταπληκτικού

Με την κορυφαία τετρακίνηση -
RE: MG (SAIC) forumposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το MG4 παρά τα διθυραμβικά σχόλια του ειδικού τύπου, μάλλον δεν τράβηξε στην αγορά
-
RE: CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονόςposted in Μελλοντικά Μοντέλα
@antonakis said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:
@ss_76 said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:
Μέχρι κι ο γνωστός αβανταδώρος δημοσιογράφος που διαρρήγνυε τα ιμάτιά του για την ύπαρξη του chaos, σώπασε
Κάνει promotion σε άλλα προϊόντα του group τώρα...
Το μεροκάματο να βγαίνει...
-
RE: Mazda 6eposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Υπάρχει phev αλλά τώρα μιλάμε για κινεζικο αμάξι που δε ξέρω αν μπορεί να μπει τίποτα θερμικό σε αυτη τη πλατφόρμα.
Τα diesel πάντως δε πέθαναν ακόμα και οι Γερμανοί παίζουν μπάλα μόνοι τους απο τότε που τα κατήργησαν οι άλλοι.
Και το cx60 d κάτι πουλάει...Είναι υπό διωγμό. Οι γερμανοί με τα μεγάλα αμαξώματα δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά, τα ηλεκτρικά τους 'δεν τραβάνε' στην αγορά.
Δεν είναι υπό διωγμό τα diesel. Απλώς ακριβά στην εξέλιξη αλλά αποδοτικότατα
Κάτω από 10 % (9,2 %) το μερίδιο αγοράς των diesel για τους 10 μήνες του 2025.
Απολύτως λογικό μετά από χρόνια παπαγάλων που τα κατακρίνουν
-
RE: CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονόςposted in Μελλοντικά Μοντέλα
@katafractos17 said in CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός:
Είναι τόσο γρήγορο που ήρθε, πέρασε και δεν το προλάβαμε.
Μέχρι κι ο γνωστός αβανταδώρος δημοσιογράφος που διαρρήγνυε τα ιμάτιά του για την ύπαρξη του chaos, σώπασε
-
RE: Dacia Sandero III BJI (2020)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@a-d-p said in Dacia Sandero III BJI (2020):
Αυτό είναι το φθηνότερο μικρό SUV στην Ελλάδα – Τι περιλαμβάνει ο εξοπλισμός
SUV;
-
RE: Mazda 6eposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Είναι υπό διωγμό. Οι γερμανοί με τα μεγάλα αμαξώματα δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά, τα ηλεκτρικά τους 'δεν τραβάνε' στην αγορά.
Δεν είναι υπό διωγμό τα diesel. Απλώς ακριβά στην εξέλιξη αλλά αποδοτικότατα
-
RE: Dacia Duster 3rd gen (2024)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Μην μπερδεύεστε... τιμές ιταλίας είναι
-
RE: FIAT FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@fanis75 said in FIAT FORUM:
Καλά λόγια έχω ακούσει για:
@xristos69 Προσυπογράφω. Πολύ πρόσφατα άλλαξα σετ συμπέκτη στο PANDA μετά από 90000χλμ κι μου άλλαξε επιπλέον την ντίζα καθώς ήταν χάλια. Όπως μου είπε αν δεν κοβόταν σύντομα, θα έτρωγε το ρουλεμάν. Εν τέλει, συμπλέκτης βελούδο
-
RE: HONDA ZR-Vposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Έχει ενδιαφέρον η εργατοώρα.
π.χ. σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο mazda (όχι autooone) είναι 55,00Σήμερα με ενημέρωσε φίλος ότι στο Σφακιανάκη ισχύουν τα εξής:
FIAT 70,00
JEEP 100,00
JEEP ηλεκτρικά 120,00 -
RE: Toyota Corolla Crossposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:
Στις συγκεκριμένες συνθήκες, με ενα συμβατικό θερμικό θα ήμουν άνετα στα 13-15lt/100km, αν δεν είχα μείνει στον δρόμο από υπερθέρμανση...
Από υπερθέρμανση; Γιατί;
-
RE: Mazda CX-30posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@supergeorge said in Mazda CX-30:
EDIT Βέβαια, αν κοιτάξεις τις διαφορές βέβαια είναι μηδαμινές, ειδικά αν αναλογιστείς ότι ο μέσος οδηγός δε θα πιέσει το αυτοκίνητο στα άκρα σε ακραίες συνθήκες.
Συμφωνώ, άλλωστε κι στο test του tyrereviews ότι οποιοδήποτε εκ των top3-4 είναι πολύ καλό. Για μένα το κατά δήλωση χαμηλό treadwear life του pirelli ήταν τροχοπέδη
-
RE: Mazda CX-30posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Και εγώ σε αυτά τα 2 αμφιταλαντευόμουν αλλά η διαφορά στο βρεγμένο με έκανε να πάω στο Πιρελι.
Έχει και ένα συγκριτικό μεταξύ τους στο tyrereviews.
Το βρίσκω στα 568€ (Φωκας) με εγκατάσταση μέσω νετ. Δεν έχω περάσει από κάνα κατάστημα να μάθω αν θα παίξει καμία εκπτωσουλα στο τέλος.
Αλήθεια πόσο πήγε το turanza 6 @ss_76 ?
(532€ ο Φωκας βλέπω).515€
-
RE: Mazda CX-30posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@supergeorge said in Mazda CX-30:
Επίσης γιατί Turanza και όχι τα αντίστοιχα Pirelli ή Michelin; Τι σε οδήγησε εκεί;
Γιατί να επιλέξω Michelin crossclimate 2 που είναι παλαιάς σχεδίασης με αδυναμία στο βρεγμένο ή Pirelli που είναι ακριβό κι σύμφωνα με δοκιμές μάλλον φθείρετε νωρίτερα κι εμφανίζει κάποια ασάφεια στην γρήγορη οδήγηση;
Το bridgestone σύμφωνα με δοκιμές είναι το πιο θερινό all seasonΟ χρόνος θα δείξει. Πολύ αξιόλογο το continental AllSeasonContact2 που ο εισαγωγέας δεν δίνει εγγύση -ίσως ο μοναδικός εισαγωγέας που δεν παρέχει εγγύηση