Posts made by ntinaras

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

με σκοτωνει η σκιαση απο το διπλανο κτιριο. Μετα τις 15:30 πεφτει πολυ η παραγωγη μου και αποτομα. 48kwh σκεψου εγραψα εγω την ιδια μερα

Βρες καμια πατεντα, με τιποτα καθρεφτες

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@ntinaras said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@ntinaras συνολικα αυτον τον μηνα ποση παραγωγη εχεις μεχρι στιγμης;

Μπορεις να ποσταρεις και μια καμπυλη παραγωγης καλης ημερας; πχ της χτεσινης

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@ntinaras συνολικα αυτον τον μηνα ποση παραγωγη εχεις μεχρι στιγμης;

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Αυτό με το co2 είναι της ημέρας ή από τότε που το εγκατέστησες;

Απο 31 ιουλιου που εγινε η ενεργοποιηση.

Εσπασε καθε ρεκορ σημερα ο ηλιος.
Πλυθηκαν τα πανελ χτες με τη βροχη.
Εχει και σχετικη δροσια.
Και φορτιζει τσαμπα το byd !

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα ΦΒ σε στέγες είναι για τα κορόιδα.
Τα πρώτα άξιζαν πριν 10-15 χρόνια που αποφέρουν κατά μέσο όρο 7-8 χιλιάρικα κέρδος το χρόνο σε όσους πρόλαβαν

δεν συμφωνώ καθόλου με αυτό, στην περίπτωση που εχεις καταναλώσεις μπορείς μέσω ταυτοχρονισμού να γλιτώσεις πολλά χρήματα στον λογαριασμό. Επίσης, αν συνδυαστεί με μπαταρία, που ναι μεν ειναι ακριβή, αλλά απο την άλλη γλιτώνεις και τα ψηλά πλέον τέλη χρήσης δικτύου, στο μέλλον θα μποροείς να πουλάς ρεύμα απευθείας στο δίκτυο σε υψηλές τιμές μεσω υπηρεσιών demand response. Το κόστος των πανελ ειναι αρκετά πιο χαμηλό από ότι πριν 15 χρόνια, οπότε η αρχική επένδυση αρκετά φθηνότερη. Σίγουρα οι εγγυημένες τιμές πριν αρκετά χρόνια ήταν πολύ καλύτερες, αλλα και τώρα υπάρχουν ευκαιρίες αν υπάρχουν μεγάλες καταναλώσεις.

Οκ , με την αισχοτητα Μητσοτάκη και αν φορτίζεις και ένα - δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο σπίτι που σημαίνει μηνιαίους λογαριασμούς όσο το ενοίκιο σε δυάρι στου Ζωγράφου, και επιτραπεί το arbitrage μπορείς να βγεις αρκετά κερδισμένος.

Δε θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά γλιτώνω 100-150 ευρώ το μήνα από το ρεύμα από τότε που τα έβαλα.

ΜΟΝΟ από την κατανάλωση του σπιτιού.

αποσβεση, βασει των συνολικων σου καταναλωσεων (οχι μονο του σπιτιου) σε ποσα χρονια θα κανεις; εγω το εχω υπολογισει στα 6

Γλιτωνω 150 απο το σπιτι, και αλλα ~250 απο βενζινες για τα 2 αυτοκινητα που φορτιζω.
περιπου 9000 μου κοστισε στη τσεπη, οποτε σε 2 χρονια εχω κανει αποσβεση με τις τωρινες τιμες.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δε θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά γλιτώνω 100-150 ευρώ το μήνα από το ρεύμα από τότε που τα έβαλα.

ΜΟΝΟ από την κατανάλωση του σπιτιού.

φαντάζομαι οτι ανήκεις σε κατηγορία ομως με μεγάλη κατανάλωση. Εχεις μπαταρία? ειδικά αν συνδυάστηκε με επιδότηση... εκει τα οφέλη ειναι διαστημικά!!! Θεωρώ τα φ/β πλέον απο τις καλύτερες λύσεις για μείωση κόστους ζωής. με το supermarket και το φαγητό δεν ξέρω τι θα κάνουμε....

Ναι, μπαταρια 10kwh
τα πανελ ειναι 9.12kwp
Με επιδοτηση τα εβαλα.
Αν δεν υπηρχε η επιδοτηση απλα δε θα ειχα βαλει μπαταρια.

@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα ΦΒ σε στέγες είναι για τα κορόιδα.
Τα πρώτα άξιζαν πριν 10-15 χρόνια που αποφέρουν κατά μέσο όρο 7-8 χιλιάρικα κέρδος το χρόνο σε όσους πρόλαβαν

δεν συμφωνώ καθόλου με αυτό, στην περίπτωση που εχεις καταναλώσεις μπορείς μέσω ταυτοχρονισμού να γλιτώσεις πολλά χρήματα στον λογαριασμό. Επίσης, αν συνδυαστεί με μπαταρία, που ναι μεν ειναι ακριβή, αλλά απο την άλλη γλιτώνεις και τα ψηλά πλέον τέλη χρήσης δικτύου, στο μέλλον θα μποροείς να πουλάς ρεύμα απευθείας στο δίκτυο σε υψηλές τιμές μεσω υπηρεσιών demand response. Το κόστος των πανελ ειναι αρκετά πιο χαμηλό από ότι πριν 15 χρόνια, οπότε η αρχική επένδυση αρκετά φθηνότερη. Σίγουρα οι εγγυημένες τιμές πριν αρκετά χρόνια ήταν πολύ καλύτερες, αλλα και τώρα υπάρχουν ευκαιρίες αν υπάρχουν μεγάλες καταναλώσεις.

Οκ , με την αισχοτητα Μητσοτάκη και αν φορτίζεις και ένα - δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο σπίτι που σημαίνει μηνιαίους λογαριασμούς όσο το ενοίκιο σε δυάρι στου Ζωγράφου, και επιτραπεί το arbitrage μπορείς να βγεις αρκετά κερδισμένος.

Δε θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά γλιτώνω 100-150 ευρώ το μήνα από το ρεύμα από τότε που τα έβαλα.

ΜΟΝΟ από την κατανάλωση του σπιτιού.

@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εσείς δλδ, όταν ένας βλάκας σας κολλάει από πίσω, αντί να κάνετε δεξιά να περάσει, επιταχύνετε να μην σας περάσει....;;; Είναι λογική αντίδραση αυτή;

προφανως αφηνεις τον ηλιθιο να περασει, οποια αλλη αντιδραση σε κατατασει στην ιδια συνομοταξια

Για να περασει και να σκοτωσει τον απεναντι?
Η για να μαθει πως οταν κολλαει στους μπροστινους κανουν αυτοματα ολοι ακρη?

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εσείς δλδ, όταν ένας βλάκας σας κολλάει από πίσω, αντί να κάνετε δεξιά να περάσει, επιταχύνετε να μην σας περάσει....;;; Είναι λογική αντίδραση αυτή;

Οχι φυσικα.
Η λογικη αντιδραση ειναι να κοψεις σιγα σιγα και να πηγαινεις με το κατωτερο οριο (αν υπαρχει) μεχρι να του σπασεις τα νευρα και να φυγει σε κανα πεζοδρομιο.

@billy84 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ήδη υπάρχουν κάποια ασφαλίτικα που πάνε και κολλάνε επίτηδες και μετά τους σταματάνε και τους γράφουν! Πολύ έξυπνο! Προτείνω και ένα νέο κόλπο, να πηγαίνουν στα μπαρ και να κοιτάνε επίμονα γκόμενες που συνοδεύονται. Μόλις φάνε ξύλο να συλλαμβάνουν τον άντρα για βιαιοπραγία!

κανεις ενα brake check, και μετα ας τους να κλαινε.

@dettol said in BYD forum:

απο το σαιτ byd δανιας. Επομενως περιμενω να εχει τουλαχιστον αυτα η βασικη εκδοση.

Α, δηλαδη ο,τι εχει το μεσο ευρωπαικο στην ultra high top εκδοση , που κανει 67k.

@dettol said in TESLA FORUM:

δεν το ποσταρω επειδη πιστευω οτι το fsd (ή οποιδηποτε αλλο autopilot θα δουλεψει σωστα αμεσα) αλλα επειδη βλεπω αρκετη γκρινια, οποτε θελω να επισημανω οτι υπαρχει και η αλλη αποψη.

Youtube Video

Τι πραγματικα θα κανει το FSD αν παει σε πυκνοκατοικημενη περιοχη :

Youtube Video

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Πρόλαβαν την επιδότηση; Ήταν τεράστια!

Τελειωνει τον σεπτεμβριο για τα ταξι απ οτι εμαθα.

@nickthetrib said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

Και σκέψου η γκόμενα να μένει μακρυά.

• Έλα μωρό μου θα βγούμε το βράδυ;;;
• Ναι αλλά μετά τις 23:00, να έχει φορτίσει λίγο το αυτοκίνητο
• Οκ, θα πάμε μια βόλτα παραλία, προς Σούνιο μεριά.
• Τότε καν'το κατά τις 24:00
• Καλά χεσ' θα πάω με τις φίλες μου!

Επόμενο τηλέφωνο της κοπέλας

• Έλα Γιώτα για εκείνη την βόλτα που είπες, τι ώρα να είμαι έτοιμη;
• Κατά τις 22:00, αλλά μετά θα πάμε στο κλαμπάκι στο Σούνιο που είπες ότι μπορεί να ερχόσουν με τον Μπάμπη (
• Μέχρι να φορτίσει το αυτοκίνητο του Μπάμπη, θα έχουμε γυρίσει.

Εγώ αυτά τα προβλήματα τα έιχα λύσει πολύ πριν πάρω ηλεκτρικό.
Δεν είχε βόλτες και αηδίες. Πρόσκληση κοντά μου, ή απ ευθείας σπίτι μου.

Γενικά βλέπω πολλά ταξί ηλεκτρικά πλέον.
Και φίλος μου ταξιτζής που ήταν κράχτης των ηλεκτρικών μέχρι πριν ένα χρόνο, αποφάσισε να δώσει το merc και να πάρει model 3.
Έπαθε σοκ όταν πήγε στην τεσλα και έκατσε μέσα και είδε την ποιότητα εσωτερικού.

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Στα μεσα απριλιου εκλεισε ενα χρονο λειτουργιας το φωτοβολταικο μου. Συνολικη παραγωγη 12.4 MWh, συνολικη καταναλωση περιπου 15.5 MWh. Η μελετη ειχε γινει για 12 MWh, οι οποιες και επιτευχθησαν. Η περισσεια καταναλωση οφειλεται στα αυτοκινητα. Ηρθαν οι εγκαταστατες για μια γρηγορη συντηρηση-ελεγχο και τους ζητησα να μου φερουν 1 ακομα πανελ, μιας και υπηρχε χωρος στις βασεις, οποτε ευκολα προστεθηκαν 420wp και η συνολικη ισχυς πηγε απο 9.66 σε 10.08 .

Θα ηθελα να ειχα λιγο μεγαλυτερη αποδοση, ωστε να καλυψω πληρως τις αναγκες μου. Οταν το συζητησα αυτο με τους ανθρωπους που εκαναν την εγκατασταση ειπαν οτι ο ευκολοτερος τροπος ειναι η προσθηκη πανελ, αλλα δεν θελω να καταλαβω αλλο κομματι της ταρατσας, διοτι θελω να εχω ευκολη προσβαση σε καποια σημεια για ενδεχομενες επισκευες/εργασιες κτλπ. Επισης, μου προταθηκε η λυση των optimiser. Εχω δει καποια βιντεο ωστε να καταλαβω πως δουλευουν και φαινεται ενδιαφερουσα λυση, διοτι εχω σκιαση απο διπλανο κτιριο, απο καποια ωρα και μετα. Τα πανελ ειναι ηδη σε 2 strings, οποτε ισως η προσθηκη optimiser να τους επιτρεψει να δουλεψουν καλυτερα ανεξαρτητα.

Εχετε βαλει εσεις optimiser; εντυπωσεις;

Χρειαζεται ενα Optimiser ανα panel η ανα string?

@red_monster said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Τα προηγούμενα Model 3 (πριν τα highland) είχαν αεριζόμενα καθίσματα;

Μόνο αν έκλανες !

Tesla LPG?

@fanis75 said in Renault 5 T-Tech:

@ntinaras said in Renault 5 T-Tech:

Αν εχεις ηδη ενα tesla model 3 LR, και θες ενα 2ο ηλεκτρικο για μεσα στη πολη τι θα παρεις? Δευτερο model 3?

Ενα κινέζικο, με πολύ λιγότερα χρήματα (ίσως και τα μισά) και μάλλον καλύτερη μπαταρία, ιπποδύναμη και εξοπλισμό.

Αυτο ναι, αλλα η συγκριση τιμολογιακα ηταν με το τεσλα.

@fanis75 said in Renault 5 T-Tech:

@ntinaras said in Renault 5 T-Tech:

Ναι αλλα υπαρχουν πολλοι legit λογοι να μην θελει καποιος τεσλα.
Περα απο τους πολιτικους.
Δε θελουν ολοι ενα 4.70 αυτοκινητο, χωρις κανενα φυσικο διακοπτη.

Προφανώς. Αλλά η σύγκριση είναι αναπόφευκτη, όταν ένα Ευρωπαϊκό ηελκτρικό σου δίνει στο 90% των χρημάτων ενός Τέσλα το 40% του αυτοκίνήτου που ειναι το Τέσλα. Είναι κοροϊδία όπως και να το κάνουμε - αυτό λέω.

Αν εχεις ηδη ενα tesla model 3 LR, και θες ενα 2ο ηλεκτρικο για μεσα στη πολη τι θα παρεις? Δευτερο model 3?