Posts made by npapanik

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@niou said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Κανένα νεότερο σχετικά με την ακριβή ημερομηνία άφιξης του fl έχουμε; Να δούμε τιμές, εκδόσεις κλπ επιτέλους στο site.

Δυστυχως ομως κινητηρες και αυτοματα κιβωτια θα ναι τα ιδια πανω κατω

20 άλογα κάτω (από το 180) δεν το λες και λίγα Χρήστο...

ναι αλλα και το αυτοματο διπλου συμπλεκτη ξηρου τυπου δε το λες και αξιοπιστο...gdi κινητηρες.Γιατι δεν βαζουν ενα mpi και εναν ηλεκτροκινητηρα μαζι?

Δεν νομίζω ότι έχουμε θέμα με τίποτα απο τα δύο, πουλάει τόσα πολλά Tucson, αν είχαν κάποιο πρόβλημα, με την εγγύηση που έχουν θα είχαν φαλιρίσει. Στην Αμερική, που εμφάνισε ένα σοβαρό πρόβλημα πριν χρόνια ο κινητήρας τους Theta II, δίνουν 10 χρόνια (!) εγγύηση κινητήρα ώστε να μην αμαυρωθεί το όνομα τους.

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@niou said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Κανένα νεότερο σχετικά με την ακριβή ημερομηνία άφιξης του fl έχουμε; Να δούμε τιμές, εκδόσεις κλπ επιτέλους στο site.

Δυστυχως ομως κινητηρες και αυτοματα κιβωτια θα ναι τα ιδια πανω κατω

20 άλογα κάτω (από το 180) δεν το λες και λίγα Χρήστο...

@gatoz said in Suzuki Swift (2024):

@npapanik said in Suzuki Swift (2024):

@the_dynamite said in Suzuki Swift (2024):

Με συγχωρείτε ρε παιδιά αλλά δεν μπόρεσα να βρω καμιά πληροφορία. Δεν θα βγει έκδοση sport?
Ήμουν για χρόνια υποστηρικτής του swift αλλά με 82 άλογα και πεντάρι σασμάν και 18000++ ευρώ είναι οver too much!

Όπως είπε και ένας φίλος πριν από εμένα, καλύτερα να βάλεις μπαλαντέζα από μπαλκόνι...
Electrification γαμώτο μου....ευτύχως που πρόλαβα να αγοράσω βενζινοκίνητο τουρμπάτο πριν του ρίξουν τα άλογα...

Στο άρθρο που ανέρτησα παραπάνω, τους είπαν ότι δεν θα βγάλουν δυστυχώς.

εσυ δεν εισαι που εψαχνες κατι οικονομικο? ε? δεν το δινεις λεω εγω.... εχω ενα γνωστο να ξερεις....

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

@npapanik said in Suzuki Vitara 2015:

@gatoz Καλημέρα, αύριο βλέπουμε στην Suzuki μου, για ένα φίλο, ένα Vitara '18, πετρέλαιο, AWD, αυτόματο, εισαγωγής με 94.000Km (θα το δούμε αν ισχύει...). Τι να προσέξουμε;

Προφανως το 94k - για εξωτερικο αμαξι 6 ετων ειναι λιγα
Το κιβωτιο αν πατιναρει = το πας σιγα χωρις γκαζι, μονο με το ρελαντι για 1-2km
Αν εχει αλλαξει ιμαντες στη 5ετια γιατι ειναι ενα 300-400αρι
Αν εχει καποιο χοντρο χτυπημα
δες και ποια εκδοση ειναι, glx / gl+ / gl
προτιμας φυσικα το glx
Το gl δεν εχει οθονη, το glx εχει τα φλας στους καθρεφτες
Απο εισαγωγη εγω θα πηγαινα σε S ή γενικά 1.4 μπουστητζετ αυτοματο
κανενα βεβαια δεν εχει καποιο θεμα αξιοπιστιας πλην του αυτοματου των ντηζελ που θελει δισκακια = 1 εως 1.5k, οι βενζινες εχουν aisin αθανατα

Ξεκάθαρος, ευχαριστώ πολύ!

@super-t said in Suzuki Vitara 2015:

Ότι μπορεί να είναι 194000 και όχι 94000 km.

Καλά εννοείται ότι αυτό θα ελεγχθεί πρώτο πρώτο!

@fanis75 said in Suzuki Vitara 2015:

Τα χιλιόμετρα να δείτε....και φυσικά το DCT, γιατι αυτά τα κιβώτια δεν ειναι και ό,τι πιο αξιόπιστο.

DCT έχει; ΩΧ!

@gatoz Καλημέρα, αύριο βλέπουμε στην Suzuki μου, για ένα φίλο, ένα Vitara '18, πετρέλαιο, AWD, αυτόματο, εισαγωγής με 94.000Km (θα το δούμε αν ισχύει...). Τι να προσέξουμε;

@the_dynamite said in Suzuki Swift (2024):

Με συγχωρείτε ρε παιδιά αλλά δεν μπόρεσα να βρω καμιά πληροφορία. Δεν θα βγει έκδοση sport?
Ήμουν για χρόνια υποστηρικτής του swift αλλά με 82 άλογα και πεντάρι σασμάν και 18000++ ευρώ είναι οver too much!

Όπως είπε και ένας φίλος πριν από εμένα, καλύτερα να βάλεις μπαλαντέζα από μπαλκόνι...
Electrification γαμώτο μου....ευτύχως που πρόλαβα να αγοράσω βενζινοκίνητο τουρμπάτο πριν του ρίξουν τα άλογα...

Στο άρθρο που ανέρτησα παραπάνω, τους είπαν ότι δεν θα βγάλουν δυστυχώς.

Θεωρώ ότι το 77km.com κάνει τα τεστ όπως παλιά (χωρίς αντιγραφή του δελτίου τύπου): https://www.km77.com/coches/suzuki/swift/2024/estandar/informacion

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Το μήνυμα μου το είδες;

@dimsabas said in Suzuki Swift (2024):

Το προηγούμενο Swift είχει απίστευτους χώρους επιβατών για την κατηγορία του και το μήκος του. Τι άλλο να ζητήσεις;

Περιμένουμε δοκιμή Δημήτρη…

@antonakis said in Suzuki Swift (2024):

@lap

... They cost about the same...

Εντυπωσιακή και η κατανάλωση και η πραγματική χωρητικότητα…

@panick-0 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Αφού δεν είναι επιστήμη, γιατί βάζουν ΛΑΘΟΣ λάδια..??!! Τόσο άσχετοι είναι..??!! Σκέφθηκες μήπως κάτι δεν λες εσύ σωστά, ή δεν σου περνάει με τίποτε από το μυαλό..??!!

Εχουν κανει μια συμφωνια για προμηθεια Χ ποσοστητων ανα ετος συγκεκριμενου λαδιου και βαζουν αυτο.

Οπως ακριβως κανει κι η Χιουνται για τα δικα της οπως εμαθα απο φιλο (εκει βαζουν σωστο ιξωδες αλλα αλλες προδιαγραφες ), οπως και αρκετες εμποριες μοτοσυκλετων βαζουν αλλα λαδια απο αυτα που συστηνει ο κατασκευαστης και συστηνουν σερβις στα μισα χιλιομετρα απο επισης.

H Hyundai έβαζε αρχικά Eneos και τώρα Castrol, με τις σωστές προδιαγραφές (0W-20, API SP, ILSAC GF6a)

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@npapanik said in LEXUS LBX:

Αντίστοιχα Q7 του 2010 πουλήθηκε 5.000€. Και μπορώ να σου αναφέρω πολλά πράγματα που δεν δούλευαν μέσα σε αυτό...

Πίο εύκολο να αναφέρεις όσα δούλευαν - λιγότερα θα είναι.

Δεν το συζητώ...

@wantone said in LEXUS LBX:

@npapanik said in LEXUS LBX:

@kostis20 said in LEXUS LBX:

Εγω στον περιγυρο μου όσους έχω με Lexus παντως εχω την εντύπωση οτι δε τα πουλάνε γενικά.Τα κρατανε πολλά χρονια .

Και εγώ το ίδιο, φίλοι με RX400h τα οποία παρά τα (πάρα) πολλά χλμ είναι σε πολύ καλή κατάσταση.

Εκτός από τα φρου φρου και αρώματα και το over-engineering υπάρχει και η πραγματική ποιότητα σε όλα τα επίπεδα.

Τώρα οδηγικά και μόνο, το καινούριο RX450h δεν με ενθουσίασε, ίσως ο κινητήρας που του ταιριάζει περισσότερο είναι αυτός του RX500h.

RX400h του 2007 νομιζω λογω κυβικων 7-8 χιλ τα εδιναν πριν μερικα χρονια δηλαδη μιλαμε για 90% απαξιωση.

Αντίστοιχα Q7 του 2010 πουλήθηκε 5.000€. Και μπορώ να σου αναφέρω πολλά πράγματα που δεν δούλευαν μέσα σε αυτό...

@kostis20 said in LEXUS LBX:

Εγω στον περιγυρο μου όσους έχω με Lexus παντως εχω την εντύπωση οτι δε τα πουλάνε γενικά.Τα κρατανε πολλά χρονια .

Και εγώ το ίδιο, φίλοι με RX400h τα οποία παρά τα (πάρα) πολλά χλμ είναι σε πολύ καλή κατάσταση.

Εκτός από τα φρου φρου και αρώματα και το over-engineering υπάρχει και η πραγματική ποιότητα σε όλα τα επίπεδα.

Τώρα οδηγικά και μόνο, το καινούριο RX450h δεν με ενθουσίασε, ίσως ο κινητήρας που του ταιριάζει περισσότερο είναι αυτός του RX500h.

@moysatos said in LEXUS LBX:

Χώρο αποσκευών έχει ~ 400 λίτρα όσο το cross?

402 το FWD και 315 το AWD.

Όλα τα Suzuki με κινητήρες τους K14C και K14D, τα κιβώτια τους παίρνουν βαλβολίνη 75W. Η μάμα είναι αυτή:

Θέλει έλεγχο κάθε 40.000km ή 2 χρόνια.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Θέλεις μήπως το Αγγλικό Χρήστο;

Και τα δύο έχω, το πήγαινα με εύρεση κειμένου και το παράτησα, σκέφτομαι πολύ σοβαρα να το περάσω στο chat gpt πάντως ώστε να κάνω ερωτήσεις σε φυσική γλώσσα, θα το κοιτάξω.

Ναι αυτό θα αξίζει…

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα

Παιδιά το button της ρύθμισης των φώτων το έχετε τέρμα πάνω; Δεν θυμάμαι που ήταν αρχικά, εμένα με βολεύει τέρμα πάνω εκτός κ αν έχω φορτίο πίσω. Γενικότερα κ ιδιαίτερα σε εθνική δεν με βολεύει χαμηλότερα. Εσείς που το έχετε;

Δυσκολεύτηκα να το βρω, με βλέπω να φτιάχνω prompt για chat gpt όλο το manual

Θέλεις μήπως το Αγγλικό Χρήστο;