Posts made by npapanik

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Χθες έκανα μία διαδρομή 125 χλμ. από Παλαιό Άγιο Αθανάσιο Πέλλας μέχρι Καλαμαριά Θεσσαλονίκης, οι Βόρειοι σίγουρα ξέρουν τη διαδρομή και αντιλαμβάνονται περισσότερα και είδα στο κομπιούτερ του αυτοκινήτου ότι η υβριδική κάλυψη της πορείας ήταν στο 65% και η κατανάλωση στα 3,8 λίτρα στα 100χλμ....!!!
Κινήθηκα με φυσιολογικές ταχύτητες χωρίς να με προσπερνάνε, εκτός από 2-3 πολύ γρήγορους ,αντίθετα δοκίμασα σε κάποιες ευθείες την επιτάχυνση του αυτοκινήτου προσπερνώντας, έπεσα βέβαια και στην κίνηση της πόλης όταν μπήκα μέσα από Μοναστηρίου και έπειτα Εγνατία, διότι αυτή την εποχή όλοι στη Θεσσαλονίκη ξέρουν ότι ο περιφερειακός είναι πιο χάλια από κίνηση, λόγω της κατασκευής του fly over...!!!
Δεν περίμενα ποτέ ότι θα δω τέτοιο νούμερο σε ότι αφορά την κατανάλωση από ένα δίλιτρο τζιποειδές...!!!
Αυτό για όσους σκέπτονται τα 440 ευρώ του πρόσθετου φόρου λόγω 2000 κυβικών...!! Πράγμα που διάβασα εδώ μέσα, κάποιοι έκαναν και υπολογισμούς 5ετίας μάλιστα, χωρίς βέβαια να είμαστε σίγουροι αν θα ισχύει αυτός ο νόμος, που λένε ότι πάει για κατάργηση ,την επόμενη πενταετία..!!
Αντίστοιχα τζιποειδή άλλων εταιρειών, έχουν περίπου 150 ευρώ τέλη κυκλοφορίας που δεν έχει το κκ, οπότε αυτή η διαφορά των 300ων ευρώ περίπου που προκύπτει, είναι απίθανο όσο λίγα χλμ. και να κάνει κάποιος ετησίως να μην την καλύψει, όταν ακούμε καταναλώσεις 8-10 λίτρα στα 100 χλμ. και με λιγότερα άλογα..!!!
Αντίθετα πιστεύω πως αν πάει κάποιος στο 1,8 θα χάσει πολλά πράγματα που αφορούν την ενεργητική ασφάλεια, τις διαφορές τιμών του 1,8 από το δίλιτρο δεν τις ξέρω.
Η Τουότα δίνει ίδιες σχεδόν καταναλώσεις στο 1,8 και το δίλιτρο...!!!
60 όμως άλογα σχεδόν λιγότερα...!! Και σε αυτό το σκάφος με αυτά τα κιλά, νομίζω ότι είναι πολύ σημαντικό..!!
Όπως και δεν ξέρω αν στο 1,8 υπάρχει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων ,που είναι όλα τα λεφτά...!!!
Η ποιότητα κύλισης εξαιρετική ακόμα και σε σημεία που ο δρόμος ήταν πολύ χάλια και δυστυχώς στη χώρα μας οι επαρχιακοί δρόμοι είναι για κλάματα..!!
Είναι ίσως η πρώτη φορά που είμαι τόσο ευχαριστημένος, σε σχέση πάντα με αυτά που ήθελα από κάποιο αυτοκίνητο..!!
Προς το παρόν βέβαια..!!

Συγκρίνοντας το με καθαρά οικονομοτεχνικά κριτήρια με το Tucson της υπογραφής, η διαφορά στην τσέπη υπέρ του CC είναι τεράστια (έβαλα το CC Skyview για να είναι μήλα με μήλα):

@poliviosfp said in SUZUKI FORUM:

https://www.gocar.gr/news/feed/46592,Terastia_epityxia_Suzuki_Eyrwph.html

Τα έλεγε ο honest John

Αν το δούμε όμως λίγο πιο προσεκτικά, αυτά που φτιάχνονται στην Ουγγαρία δεν πάνε τόσο καλά… Μας διαφθείρουν οι ευρωπαίοι…

@petrosv30 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@npapanik said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@petrosv30 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Να σας ρωτήσω, το φθινόπωρο θα κάνουμε αλλαγή ελαστικών στο σουζουκακι, εγώ ψάχνομαι απο τώρα. Δεν έχω ιδέα από λάστιχα και δεν θέλω να σας κουράσω. Ρωτάω γενικά : Δώστε μαρκες και τύπους και θα τα ψάξω
Έχουμε την glx έκδοση, με την μεγαλύτερη διάσταση, θα πάρουμε all season μιας και δεν κάνει πολλά χλμ το χρόνο και δεν πάει σε χιόνια, θα ήθελα να βελτιωθεί η άνεση.

Τα "all season" που αναφέρεσαι είναι και για χιόνια. Άρα μάλλον εννοείς θερινά, σωστά;

Ναι εννοώ αυτά που τα βάζεις και τέλος.
Στα 2 χρόνια χιαστι και στα 4 αλε

Πρόσεξε μετά το R16 να έχει 83 και όχι μεγαλύτερο αριθμό.

https://www.skroutz.gr/c/578/lastixa-autokinitou/m/3322_5160_5331_5805_5811_5813/Continental_or_Michelin_or_Goodyear_or_Bridgestone_or_Falken_or_Hankook/f/567917_675430_1583861/therina-A-185-55R16.html

@petrosv30 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Να σας ρωτήσω, το φθινόπωρο θα κάνουμε αλλαγή ελαστικών στο σουζουκακι, εγώ ψάχνομαι απο τώρα. Δεν έχω ιδέα από λάστιχα και δεν θέλω να σας κουράσω. Ρωτάω γενικά : Δώστε μαρκες και τύπους και θα τα ψάξω
Έχουμε την glx έκδοση, με την μεγαλύτερη διάσταση, θα πάρουμε all season μιας και δεν κάνει πολλά χλμ το χρόνο και δεν πάει σε χιόνια, θα ήθελα να βελτιωθεί η άνεση.

Τα "all season" που αναφέρεσαι είναι και για χιόνια. Άρα μάλλον εννοείς θερινά, σωστά;

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@npapanik said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@npapanik said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ήρθε ο καιρός για αλλαγή ελαστικών . Έχω 2 ερωτήματα :

Έχω πάνω τα άθλια ecopia σε 185/55/16 .Έχει δοκιμάσει κανείς 195/55/16 ?
Ακούω προτάσεις για ελαστικά που έχετε δοκιμάσει .

Από την στιγμή που θα πας σε 195 πρέπει να κατέβεις στο 50, άρα 195/50/16. Νομίζω ότι από θέμα κόστους τα Falken και τα Hankook είναι τα καλύτερα και μετά ανεβαίνεις στους premium...

Ιδιαίτερα με ενδιαφέρει αν κάποιος είδε διαφορά στο κοπάνημα με κάποιο άλλο ελαστικό

να υποθέσω κυρίως από πίσω σωστά;

Σωστά .και ιδιαίτερα όταν έχεις επιβάτη πίσω

Δυστυχώς το Swift πάσχει σε αυτό και αφού το κάνει ακόμα και με τα πολύ μαλακά Ecopia μου μοιάζει δύσκολο να φτιάξει με αλλαγή ελαστικού. Εκτός και αν τα Ecopia έχουν ξεραθεί τελείως.

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@npapanik said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ήρθε ο καιρός για αλλαγή ελαστικών . Έχω 2 ερωτήματα :

Έχω πάνω τα άθλια ecopia σε 185/55/16 .Έχει δοκιμάσει κανείς 195/55/16 ?
Ακούω προτάσεις για ελαστικά που έχετε δοκιμάσει .

Από την στιγμή που θα πας σε 195 πρέπει να κατέβεις στο 50, άρα 195/50/16. Νομίζω ότι από θέμα κόστους τα Falken και τα Hankook είναι τα καλύτερα και μετά ανεβαίνεις στους premium...

Ιδιαίτερα με ενδιαφέρει αν κάποιος είδε διαφορά στο κοπάνημα με κάποιο άλλο ελαστικό

να υποθέσω κυρίως από πίσω σωστά;

@george1977 said in Honda CR-V 2015:

Το είχα σκαλίσει με αρκετά έμπειρο υλοποιητή. Στις απλές εκδόσεις παίζει στην elegance και στην executive όχι . Πάντα για μοντελα 2015 facelift της τέταρτης γενιας.

Έχεις δίκιο το βρήκα σε μεταπωλητή: Note – Does not work with vehicles that have Navigation, are amplified and have the Connect system.

@masterauto said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ήρθε ο καιρός για αλλαγή ελαστικών . Έχω 2 ερωτήματα :

Έχω πάνω τα άθλια ecopia σε 185/55/16 .Έχει δοκιμάσει κανείς 195/55/16 ?
Ακούω προτάσεις για ελαστικά που έχετε δοκιμάσει .

Από την στιγμή που θα πας σε 195 πρέπει να κατέβεις στο 50, άρα 195/50/16. Νομίζω ότι από θέμα κόστους τα Falken και τα Hankook είναι τα καλύτερα και μετά ανεβαίνεις στους premium...

@george1977 said in Honda CR-V 2015:

Geia sou

Εγώ έχω συμπληρωμένα 8 χρόνια στο  CRV και ήσουν ένας από τους ανθρώπους που διάβασα πριν το αγοράσω.

Συνειδητά προσθιοκίνητο Elegance για ταξιδιάρικο χαρακτήρα. Στην πορεία θα προτιμούσα να είχα το comfort καθώς η elegance λόγω συνδεσμολογίας δεν μπορεί να πάρει infotainment με carplay , το όποιο ειναι και η πιο σοβαρή ταξιδιάρικη έλλειψη του αυτοκινήτου

Από τα προβλήματα που αναφέρεις μόνο τα λάστιχα του παπρίζ ξεραθήκανε και έπρεπε να αλλαγχούνε. Από λάστιχα νομίζω τα πιο ταιριαστά στο αυτοκίνητο είναι τα bridgestone turanza 006. Απο μπαταρία δεν έχω μείνει αλλά γενικά τις αλλάζω κάθε τρια χρόνια περίπου προληπτικά. Καύσιμο μόνο BP Ultimate.
Μέχρι την πανδημία έκανα περίπου 15000-20000 χλμ το έτος,μετά πήρα και ένα 2008 ηλεκτρικό και πλεον το Honda κάνει γύρω στα 7000 το χρόνο με το 98% να είναι εθνικές και ανοικτος επαρχιακός δρόμος.
Εννοείτε και ηλιακές μεμβράνες καθώς κεραμική επίστρωση.

Το ΣΚ είχα πάει σε αγώνα στην Λίμνη Γκαρντα και νοικιάσα ένα tiguan 2.0 diesel 150 DSGγια το Μιλάνο-Λιμόνε. Δεν ξέρω εαν έφταιγε το αυτόματο αλλά ο δίλιτρος του Τιγκουαν χάνει κατα κράτος από το κινητήρα της Honda.

H Honda πλεον δεν έχει αυτοκίνητο για εμάς.Με την πρώτη ευκαιρία θα αλλαχθεί σε tesla.

Καλημέρα Γιώργο, επειδή ανέφερες την έλλειψη του CarPlay κοίταξε εδώ μήπως καλυφθείς: κιτ για CR-V

Είμαι πρώην κάτοχος της προηγούμενης γενιάς από εσένα και είχα βάλει μόνος μου το κιτ της Connects2 ειδικά για το CarPlay, το άρθρο μου εδώ: https://www.crvownersclub.com/threads/cr-v-2007-2011-head-unit-radio-diy-upgrade.192287/#post-1508879

@dimsabas said in CarTalk.gr:

ΔΟΚΙΜΗ
Hyundai Tucson 1.6 plug-in hybrid
Θα περίμενε κανείς ότι το ισχυρότερο κι ακριβότερο κι οικονομικότερο σε καύσιμο Tucson είναι το καλύτερο της γκάμας. Συμβαίνει ακριβώς το ανάποδο.

https://cartalk.gr/hyundai-tucson-1-6-plug-in-hybrid/

Μια διόρθωση Δημήτρη: τα HEV και PHEV έχουν αυτόματο με μετατροπέα ροπής όχι DCT. Καλημέρα!

Youtube Video

Youtube Video

Μόνο πετρέλαιο στην Ευρώπη.

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@npapanik said in Toyota Prius (2024):

Κάνω απλά την σύγκριση με το Swift που έχει 260lt, καλοκαίρι με δυο παιδιά δεν παίζει με τίποτα…

Τι εννοείς? Για πολυήμερες διακοπές προφανώς. Αλλά για ΣΚ, γιατί δεν παίζει? Εκτός εαν είναι μικρά πολύ και έχουν καρότσια κλπ. συμπράγκαλα.

Ναι για πολυήμερες λέω, προφανώς για ΣΚ είναι μια χαρά… είπαμε!

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@npapanik said in Toyota Prius (2024):

Ναι ρε Φάνη, αλλά αυτός που θα πάρει το Prius στα 40φευγα δεν είχε Corsa πριν…

Προφανώς, δεν είπα κάτι τέτοιο εγώ. Αυτό που λέω είναι ότι είναι μια χαρά για μια 4μελή οικογένεια (εφόσον κατανοήσει ότι δεν είναι mainstream οχημα αλλά μια "άσκηση" και επιδειξη τεχνολογίας). Πάσχει στον χώρο αποσκευών που ειναι κάτι που ενδιαφέρει 1 άντε 2 φορές τον χρόνο. ΟΚ, συμβιβασμός (όπως σε όλα τα αμάξια) αλλά εφόσον γίνει συνειδητά για όλα τα άλλα πλεονεκτήματα, δεν βλέπω κάτι μεμπτό. Ειδικά εφόσον έχει στην γκάμα της τόσα άλλα μοντέλα.
Προσωπικά εαν είχα τόσα χρήματα, θα ήταν μέσα στις επιλογές μου (μαζί με Τέσλα και Λέξους).

Ναι δεν διαφωνώ είναι φανταστικό, με ένα παιδί ρίχνεις το μισό πίσω και είσαι μια χαρά. Κάνω απλά την σύγκριση με το Swift που έχει 260lt, καλοκαίρι με δυο παιδιά δεν παίζει με τίποτα…

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@npapanik said in Toyota Prius (2024):

Για τετραμελή οικογένεια λέω Φάνη.

Το ίδιο λέμε. Μια χαρά άνετα χωράει μια 4μελής οικογένεια για τις καθημερινές μετακινήσεις και τις βόλτες το ΣΚ. Ο χώρος αποσκευών είναι μικρός, δηλαδή κάτι που χρειάζεται 1 άντε 2 φορές τον χρόνο (και αν).

ΥΓ: Ο κουμπάρος μου με 4μελή οικογένεια με Κόρσα βολευόταν μέχρι πρόπερσι.

Ναι ρε Φάνη, αλλά αυτός που θα πάρει το Prius στα 40φευγα δεν είχε Corsa πριν…

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@npapanik said in Toyota Prius (2024):

Ναι ρε Φάνη αλλά βγάζεις από το αγοραστικό κοινό σου οποιουσδήποτε πάνω από 2 άτομα…

Δεν θα το έλεγα, μια χαρά χωράνε 4 άτομα. Οι αποσκευές είναι άλλο θέμα και αφορούν μόνο ταξίδια. Προσωπικά γεμίζω τον χώρο αποσκευών ίσως 1 φορά τον χρόνο, οπότε δεν με απασχόλησε ποτέ. Κάποιον άλλο τον απασχολεί, οπότε και κοιτάει κάτι άλλο.

Επίσης, δε νομίζω ότι τους ενδιαφέρει το αγοραστικό κοινό και οι πωλήσεις, περισσότερο άσκηση και επίδειξη ειναι το Πρίους, ο κόσμος αγοράζει τα πιο γήινα μοντέλα (νομίζω τουλάχιστον, δεν έχω κοιτάξει πωλήσεις).

Για τετραμελή οικογένεια λέω Φάνη.

@fanis75 said in Toyota Prius (2024):

@npapanik said in Toyota Prius (2024):

Ναι όντως είναι τρελό αυτό αν αναλογιστείς ότι είναι εξ αρχής σχεδιασμένο για HEV/PHEV. Τι σκέφτονταν άραγε;

Μάλλον ότι έχουν πολλά μοντέλα στην γκάμα τους και το Πρίους δεν είναι σχειδασμένο για χώρους αλλά για την χαμηλότερη δυνατή αεροδυναμική αντίσταση. είναι ακρετά ειδικό αυτοκίνητο, δεν είναι mainstream.

Ναι ρε Φάνη αλλά βγάζεις από το αγοραστικό κοινό σου οποιουσδήποτε πάνω από 2 άτομα…

@gchris7 said in Toyota Prius (2024):

Με μήκος όσο σχεδόν ένα model 3 και πορτπαγκαζ 280 λίτρα δεν έχει λόγο ύπαρξης στην Ελλάδα θεωρώ.

Ναι όντως είναι τρελό αυτό αν αναλογιστείς ότι είναι εξ αρχής σχεδιασμένο για HEV/PHEV. Τι σκέφτονταν άραγε;

@georgemit said in Toyota Prius (2024):

Αμαξάρα! Και πανάκριβο βεβαίως βεβαίως.

Λογικά θα πουλήσει ως εταιρικό leasing.