Posts made by npapanik

@katafractos17 said in Σύναντηση γνωριμίας στα ΒΠ:

Τελικά το Tom Tom σας πήγε σπίτι;

Δεν έχω φτάσει ακόμη!

@iceman7 said in Σύναντηση γνωριμίας στα ΒΠ:

Τελικά πόσοι θα είμαστε ;

Μπορεί να κάνει κάποιος μια λίστα ;

Να κάνουμε ένα reply εδώ;

npapanik

Τα λέει σταράτα ο Πολωνός:

Youtube Video

Καλορίζικο!

Μέσα και εγώ.

@fsword said in Suzuki Vitara χαμηλή στάθμη paraflu:

Ευχαριστώ παιδιά, τα 1000 km έγιναν σε 1 μήνα περίπου.

Στείλε μου ενα PM να σου εξηγήσω κάποια πράγματα.

Pirelli SF3, 6.500km με κίνηση σε αρκετό και δύσκολο χώμα:

@jousis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τελικα κατεληξα σε continental all season 2 που θεωρουνται πως τα κανουν ολα καλα αλλα δε ξεχωριζουν και καπου.
235/55/18 104 V XL η διασταση. Δε θελω να προτρεχω αλλα ηδη καταλαβα εντονη διαφορα. Θα δουμε και οταν μαζεψω χιλιομετρακια.

για κάνε μια σούμα του καυτού καλοκαιριού γιατί έμεινα με 3 λάστιχα και πρέπει να κανω κίνηση σύντομα.

φρενάρισμα σε 40άρια ασφαλές ; σε σχέση με τα άθλια ecocontact πάντα.
Επαρχιακούς δρόμους με νορμαλ συμπεριφορά ασφαλής ;

Εγώ πάντως με τα Pirelli SF3 είμαι ενθουσιασμένος: έχω κάνει ήδη 6.000km και τον Αύγουστο έφαγε πολλούς επαρχιακούς και χωματόδρομους. Δεν πάω ποτέ τάπα με τα κορίτσια μου μέσα, αλλά δε πάω κυρία. Έχουν πολύ πρόσφυση ακόμα και στον κακό επαρχιακό δρόμο. Τα τεστ το βγάζουν σταθερά πρώτο. Σκέψου το σοβαρά.

@cirus said in Hyundai Tucson 2027:

@npapanik said in Hyundai Tucson 2027:

@cirus said in Hyundai Tucson 2027:

Μαρεσει!!!

ειδικα μεσα φανταστικο ειναι αν εξαιρεσεις οτι θα ηθελα φυσικα κουμπια για τον κλιματισμό

Έχει κουμπιά:

Δεν καταλαβαίνω από την φωτό αν αυτά είναι touch ή κανονικά, νομίζω είναι touch.

Αν είναι κανονικά είναι κομπλε

Είναι για το πάνω κάτω της θερμοκρασίας σίγουρα.

"This revealing view exposes a completely redesigned dashboard anchored by a massive 17-inch Pleos Connect central display. Despite the major digital overhaul, the fifth-generation SUV retains physical buttons for essential climate and media controls—similar to the ergonomic layout seen in the latest Grandeur—alongside a redesigned steering wheel, updated seat bolstering, and revised door panel trim elements."

@cirus said in Hyundai Tucson 2027:

Μαρεσει!!!

ειδικα μεσα φανταστικο ειναι αν εξαιρεσεις οτι θα ηθελα φυσικα κουμπια για τον κλιματισμό

Έχει κουμπιά:

Στον δρόμο:

@evmenis said in Hyundai Tucson 2027:

Τα ρημαδια τα φωτα που ειναι ?

Ακριβώς κάτω απο το κάθετο DRL.

@baller said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά για το dct κιβώτιο των mhev tucson kai sportage τι προτεινετε ως προς τη χρηση για ελαχιστοποιηση της φθορας?

Το αυτοκίνητο στην πόλη το χρησιμοποιεί επί το πλείστον η γυναίκα μου (που αποκλείεται να προσέχει αυτό που της έχω πει): όταν βρίσκεσαι στην κίνηση, αφήνεις τον μπροστινό να ξεκινήσει και μετά ξεκινάς εσύ, δεν ρολάρεις με αφημένο γκάζι. Αυτό είναι το κύριο αίτιο της φθοράς των δίσκων. Εχω 49.000km και στην φωτογραφία φαίνεται η φθορά που αναφέρει ο εγκέφαλος του κιβωτίου (TCU). Επίσης στα ξηρού τύπου DCT, ακόμα και σε ένα ανηφορικό δύσκολο χωματόδρομο όπου το πολύ να έχεις 2α στο κιβώτιο η θερμοκρασία του ζυγού δίσκου φτάνει έως και 120C, χωρίς όμως να εμφανιστεί η ένδειξη υπερθέρμανσης κιβωτίου (μια φορά έχει εμφανιστεί αυτή σε πυκνή κίνηση στην Αθήνα με την γυναίκα μου οδηγό, η οποία με πήρε τηλ έντρομη και εγώ γκριζάρισα λίγο παραπάνω).

@greg_ce Καταρχάς καλορίζικο!!! Μου αρέσει ο συλλογισμός σου και ο οικονομικός και ο τεχνικός και ο υποκειμενικός. Θα προσθέσω επίσης ότι υπάρχει μια μερίδα οδηγών οι οποίοι έχουν ως προτεραιότητα την αξιοπιστία (άλλοι για οικονομικούς και άλλοι για να έχουν την ησυχία τους), αυτοί - ειδικά αν οδηγούν εκτός πόλης - θα προτιμήσουν και θα πληρώσουν για χειροκίνητο κιβώτιο. Ένας λόγος παραπάνω η ύπαρξη του DCT στα αυτόματα MHEV Tucson, του οποίου η φθορά (όχι βλάβη) είναι φυσιολογική και επομένως επιβαρύνει με επιπρόσθετα έξοδα τον προϋπολογισμό.

Το μόνο που θα διαφωνήσω είναι στην οδηγική απόλαυση του χειροκίνητου σε σχέση με το DCT του Tucson, που η μόνη διαφορά είναι το πεντάλ του συμπλέκτη. Δεν βλέπω καμία διαφορά σε ορεινό στροφιλίκι με το χειροκίνητο Swift.

Απίστευτη κατανάλωση για άστρωτο μοτέρ!

Προς απανταχού Toyotaκιδες που έχουν βαρεθεί τα beeps των μοντέρνων συστημάτων ασφαλείας:

btech

Διαβάστε εδώ: https://www.btech-shop.com/pages/user-guide

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

Είμαι σε 2-3 ναι!

Είμαι ο moderator του "Hyundai Tucson Greece Hellas "

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

@axel12p said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τα Continental δε τα έχω δοκιμάσει, αλλά τα Pirelli μου φάνηκαν καλύτερα από τα Michelin Crossclimate. Ειδικά σε ότι αφορά το κράτημα στις ζέστες. Τα Michelin γλιστρούσαν, ενώ τα Pirelli ποτέ μέχρι τώρα.

Συμφωνώ απολύτως.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikonino said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ο πραγματικος λογος που αγοραστηκε το θηριακι

Να χαίρεσαι την οικογένειά σου!

Να σαι καλα φιλε μου

Τα turanza 6 που εχει βαλει ο πατριος μου σε laguna GT ειναι εξαιρετικα. Βεβαια, παρκαρει σε κλειστο παρκινγκ και οργωνει εθνικες οποτε δεν εχει φθορα στα 2 χρονια που τα εχει. Γενικα τα εχω σε πολυ εκτιμηση και κρατανε πολυ καλα για το βαρος του και τα 200 αλογα.

Επειδη τωρα με εχει ξενερωσει το ecocontact για πειρε, μεταξυ των Continental 235/55R18 104V XL AllSeasonContact 2 και TURANZA 6 ALL SEASON 235/55R18 104V XL ποιο θα διαλεγατε;

Εγώ μετά από αρκετά σετ από Michelin CrossClimate στο CR-V και στο Tucson, έβαλα τα Pirelli All Season SF3 τα οποία βγαίνουν σταθερά πρώτα στα περισσότερα τεστ στον στεγνό και στην βροχή (που είναι και οι συνθήκες που οι περισσότεροι οδηγούμε επι το πλείστον).