@jousis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Δε θελω να προτρεχω αλλα ηδη καταλαβα εντονη διαφορα

Πόση διαφορά σου έκαναν σε κατανάλωση τα all season αν τα συγκρίνεις με τα 6;
Όταν στρίβεις, σε φρενάρισμα κατάλαβες διαφορά;

Η αίσθηση στο τιμόνι;

Το πρωτο που δοκιμασα ειναι η αισθηση στο τιμονι οπου εγινε πιο ακριβες και πιο βαρυ νομιζω. Πρεπει να το δουλεψω κι αλλο βεβαια για να βγαλω συμπερασμα.

Το δευτερο που ηθελα να δοκιμασω ειναι σε τερμα γκαζι δευτερα τριτη αν εχω σπινιαρισμα. Εδω ειναι το σημαντικο, γιατι πλεον δεν εχω καθολου. Για το στορυ ειχα εντονο σπινιαρισμα απο michelin primacy στις αρχικες ζαντες 17”. Οταν εβαλα τις 18αρες με τα eco contact το φαινομενο μειωθηκε σημαντικα αλλα δεν εξαλειφθηκε. Με τα all season 2 σε 2 απανωτα αρπαγματα σε καυτη ασφαλτο δε εκανε κιχ ουτε με 2α ουτε με 3η.

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

Είμαι σε 2-3 ναι!

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

Είμαι σε 2-3 ναι!

Είμαι ο moderator του "Hyundai Tucson Greece Hellas "

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@m3rlin said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Λοιπόν, είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη κυριολεκτικά.. παίζει και εντός εβδομάδας να πάμε για παραγγελία.. για πείτε τι παίζει με τα φώτα μπροστά? Χρόνια είχα αμάξια με χαλιά φώτα και με το chr που έχει και αυτό full led είδα το φως το αληθινό.. είναι κομπλέ στο tucson? Η απουσία από τα προβολακια φαίνεται? Κυρίως σε σκοτεινούς επαρχιακούς τα χρησιμοποιούσα για να βλέπω χαμηλά τις άκρες για κάνα ζωντανό..

Ένα ακόμα που με κολλάει πολύ λίγο βεβαια, είναι η αλλαγή του μοντέλου, μην βγει κάτι που μου αρέσει τελικά και βλαστημαω.. γιατί σε ότι φωτό έχω δει μου φαίνεται χαλιά το νέο και αυτός είναι και ένας λόγος που πάω στην τρέχουσα γενια.. οπως με το rav4 που το νέο δεν μου αρέσει καθόλου...

Τα φωτα ειναι οκ. Μη περιμενεις να δεις τα καλυτερα led. Εγω που τα συγκρινω με της x2 χανουν αρκετα αλλα της x2 ειναι καταπληκτικα φωτα.

Στο tucson τα φωτα ειναι χαμηλα και εχει και corner lights οποτε τα προβολακια ειναι ψιλο αχρηστα. Ειναι οκ, δε θα σε προβληματισουν!

Γενικα το facelift εχει βγει σχετικα πιο αξιοπιστο απο το προηγουμενο και δεν ακουγονται προβληματα ακομα.

Και νεο μοντελο να ερθει αρχικα θα κοστολογειται αρκετα πιο πανω και θα παιξεις και με ενδεχομενες αστοχιες νεου μοντελου.

Αν σου αρεσει, και σε καλυπτει go for it. Αν θυμαμαι καλα μιλας για το φουλ υβριδικο που αυτη τη στιγμη εχει πολύ σωστα τοποθετημενη τιμη για οσα προσφερει!

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Αυτό για το cornering lights ούτε που το είχα πάρει χαμπάρι...

Επίσης να γνωρίζεις ότι υπάρχει το πακέτο το οποίο ονομάζεται Tech Pack και περιλαμβάνει Matrix Led, ότι καλύτερο δηλαδή.

Το είδα ναι, αλλά τσιμπάει. 1900€ προ φόρων αν δεν κάνω λάθος.
Επέλεξα ηλιοροφή να ανεμίζει το μαλλί...χεχε

Και εγώ το ίδιο, με το καλό να παραλάβεις. Είσαι και στο FB;

Είμαι σε 2-3 ναι!

Είμαι ο moderator του "Hyundai Tucson Greece Hellas "

Α ωραία. Είμαι μέσα ναι! Το πιο active είναι από όλα από όσο έχω δει.

Μετά από 18 μήνες αποφάσισα να αντικαταστήσω το Cupra Formentor με το Hyundai Tucson 1.6T 160hp Distinctive 6MT 48V Mild Hybrid.

Γιατί το αντικατέστησα; Γιατί το βαρέθηκα.
Και γιατί επέλεξα του Tucson;
Διότι τηρούσε τα κριτήριά μου, που ήταν:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας.
2. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
3. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Βάρος <= 1500 Kg.
5. Ιπποδύναμη άνω των 150 hp.
6. Κατηγορία C-SUV.

Πλέον έχω αποφασίσει να αλλάζω τα αυτοκίνητα στη διετία, διότι η απομείωση της αξίας τους είναι μικρή και με λίγα επιπλέον χρήματα έχεις τη χαρά του καινούργιου. Βέβαια επιλέγω αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και μελλοντικά θα αποτελούν πόλο έλξης.
Γιατί η αγορά αυτή είναι στοχευμένη;
Διότι, οι περισσότερες εταιρίες καταργούν με ταχύτατους ρυθμούς τα χειροκίνητα κιβώτια και τους 4 κυλίνδρους, προκειμένου να πιάσουν τα όρια ρύπων.
Θεωρώ ότι σε 2 χρόνια, το Hyundai Tucson θα είναι ανάρπαστο ως μεταχειρισμένο, διότι θα μετατραπεί σε «είδος προς εξαφάνιση».
Οι αγοραστές που θα θέλουν «παραδοσιακό» C-SUV και θα επιζητούν μηχανικό κιβώτιο για το «feeling» της οδήγησης, δεν θα έχουν σχεδόν καμία επιλογή σε καινούργιο.
Άλλωστε, εταιρίες με αγωνιστικό Image και με σπορ αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται το πάθος του κόσμου για χειροκίνητο κιβώτιο. Η επιστροφή αυτή θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά «γυρίσματα» της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Το πιο λαμπρό παράδειγμα αποτελεί η Toyota και το τμήμα Gazoo Racing, που άκουσε το κοινό και κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο το Yaris GR & Corolla GR.
Επίσης η Subaru ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τρία νέα σπορ μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που θα παρουσιαστούν έως το 2027. Τότε, πραγματικά θα ήθελα ένα WRX STI!! Ένα αυτοκίνητο που πάντα το ονειρευόμουνα, αλλά δεν μπορούσα να το αποκτήσω! (Σαφώς, για να μην παρεξηγηθώ δεν το συγκρίνω με το Tucson – απέχουν παρασάγγας).

Από πού το ξεκίνησα και που το έφτασα…σκόρπιες σκέψεις για την αυτοκίνηση…

Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού!

@greg_ce said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

edit

Μετά από 18 μήνες αποφάσισα να αντικαταστήσω το Cupra Formentor με το Hyundai Tucson 1.6T 160hp Distinctive 6MT 48V Mild Hybrid.

Γιατί το αντικατέστησα; Γιατί το βαρέθηκα.
Και γιατί επέλεξα του Tucson;
Διότι τηρούσε τα κριτήριά μου, που ήταν:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας.
2. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
3. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Βάρος <= 1500 Kg.
5. Ιπποδύναμη άνω των 150 hp.
6. Κατηγορία C-SUV.

Πλέον έχω αποφασίσει να αλλάζω τα αυτοκίνητα στη διετία, διότι η απομείωση της αξίας τους είναι μικρή και με λίγα επιπλέον χρήματα έχεις τη χαρά του καινούργιου. Βέβαια επιλέγω αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και μελλοντικά θα αποτελούν πόλο έλξης.
Γιατί η αγορά αυτή είναι στοχευμένη;
Διότι, οι περισσότερες εταιρίες καταργούν με ταχύτατους ρυθμούς τα χειροκίνητα κιβώτια και τους 4 κυλίνδρους, προκειμένου να πιάσουν τα όρια ρύπων.
Θεωρώ ότι σε 2 χρόνια, το Hyundai Tucson θα είναι ανάρπαστο ως μεταχειρισμένο, διότι θα μετατραπεί σε «είδος προς εξαφάνιση».
Οι αγοραστές που θα θέλουν «παραδοσιακό» C-SUV και θα επιζητούν μηχανικό κιβώτιο για το «feeling» της οδήγησης, δεν θα έχουν σχεδόν καμία επιλογή σε καινούργιο.
Άλλωστε, εταιρίες με αγωνιστικό Image και με σπορ αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται το πάθος του κόσμου για χειροκίνητο κιβώτιο. Η επιστροφή αυτή θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά «γυρίσματα» της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Το πιο λαμπρό παράδειγμα αποτελεί η Toyota και το τμήμα Gazoo Racing, που άκουσε το κοινό και κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο το Yaris GR & Corolla GR.
Επίσης η Subaru ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τρία νέα σπορ μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που θα παρουσιαστούν έως το 2027. Τότε, πραγματικά θα ήθελα ένα WRX STI!! Ένα αυτοκίνητο που πάντα το ονειρευόμουνα, αλλά δεν μπορούσα να το αποκτήσω! (Σαφώς, για να μην παρεξηγηθώ δεν το συγκρίνω με το Tucson – απέχουν παρασάγγας).

Από πού το ξεκίνησα και που το έφτασα…σκόρπιες σκέψεις για την αυτοκίνηση…

Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού!

μπερδευεις το gazoo racing με τα αυτοκίνητα της σειράς. ο περισσότερος κόσμος αυτόματο θέλει πλέον....και στα λέω εγώ που μου αρέσει η κουτάλα....οδήγησα πρόσφατα για αρκετό καιρό υβριδικά και ηλεκτρικά αυτόματα και ποτέ δεν είπα "πότε πια χειροκίνητο"....η εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα....κατά τα άλλα καλορίζικο και καλοταξιδο

@greg_ce said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μετά από 18 μήνες αποφάσισα να αντικαταστήσω το Cupra Formentor με το Hyundai Tucson 1.6T 160hp Distinctive 6MT 48V Mild Hybrid.

Γιατί το αντικατέστησα; Γιατί το βαρέθηκα.
Και γιατί επέλεξα του Tucson;
Διότι τηρούσε τα κριτήριά μου, που ήταν:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας.
2. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
3. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Βάρος <= 1500 Kg.
5. Ιπποδύναμη άνω των 150 hp.
6. Κατηγορία C-SUV.

Πλέον έχω αποφασίσει να αλλάζω τα αυτοκίνητα στη διετία, διότι η απομείωση της αξίας τους είναι μικρή και με λίγα επιπλέον χρήματα έχεις τη χαρά του καινούργιου. Βέβαια επιλέγω αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και μελλοντικά θα αποτελούν πόλο έλξης.
Γιατί η αγορά αυτή είναι στοχευμένη;
Διότι, οι περισσότερες εταιρίες καταργούν με ταχύτατους ρυθμούς τα χειροκίνητα κιβώτια και τους 4 κυλίνδρους, προκειμένου να πιάσουν τα όρια ρύπων.
Θεωρώ ότι σε 2 χρόνια, το Hyundai Tucson θα είναι ανάρπαστο ως μεταχειρισμένο, διότι θα μετατραπεί σε «είδος προς εξαφάνιση».
Οι αγοραστές που θα θέλουν «παραδοσιακό» C-SUV και θα επιζητούν μηχανικό κιβώτιο για το «feeling» της οδήγησης, δεν θα έχουν σχεδόν καμία επιλογή σε καινούργιο.
Άλλωστε, εταιρίες με αγωνιστικό Image και με σπορ αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται το πάθος του κόσμου για χειροκίνητο κιβώτιο. Η επιστροφή αυτή θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά «γυρίσματα» της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Το πιο λαμπρό παράδειγμα αποτελεί η Toyota και το τμήμα Gazoo Racing, που άκουσε το κοινό και κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο το Yaris GR & Corolla GR.
Επίσης η Subaru ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τρία νέα σπορ μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που θα παρουσιαστούν έως το 2027. Τότε, πραγματικά θα ήθελα ένα WRX STI!! Ένα αυτοκίνητο που πάντα το ονειρευόμουνα, αλλά δεν μπορούσα να το αποκτήσω! (Σαφώς, για να μην παρεξηγηθώ δεν το συγκρίνω με το Tucson – απέχουν παρασάγγας).

Από πού το ξεκίνησα και που το έφτασα…σκόρπιες σκέψεις για την αυτοκίνηση…

Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού!

Καλορίζικο να το χαίρεσαι το εργαλείο! Προσωπικά από όταν πήγα σε αυτόματο δεν ξαναγυρνάω σε χειροκίνητο. Ειδικά για μέσα στην πόλη δεν το συζητάω καν. Πέστε να με φάτε

Χειροκίνητο?Εχουν πεθάνει τα manual .....Φασολαδα φτιάχνουμε και σπίτι χαχαχαχα

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με υγεία!

Υ.Γ. Τα χειροκίνητα κιβώτια στα καθημερινά αυτοκίνητα είναι πλέον ένα λείψανο. Δεν ξέρω πόσοι θα τα αποζητούν στο μέλλον. Να μιλάγαμε για κάνα γρήγορο εργαλείο Μ2, 911, κτλ, να το συζητούσαμε. Εκεί το βρίσκεις ίσως το "feeling". Στα υπόλοιπα είναι μόνο ταλαιπωρία και κούραση.

Καλορίζικο πάντως ειναι αμαξαρα!!!

Καλοταξιδο! Τιμιο αυτοκινητο. Αυτο σκεφτομουν σημερα που γυρναγα απο πορτο χελι (στροφοδιαδρομη)! Ποσο τιμιο ειναι για τα 28000 που εδωσα! Και ποσο μου αρεσει το χειροκινητο κιβωτιο το οποιο εχει και εξαιρετικο κούμπωμα και καλες διαδρομες στο tucson.

Τικαρει πολλα κουτακια, χωρους, πατημα, ποιοτητα. Το μοτερ του για τα δεδομενα μου ειναι ψυχωμενο και δυνατο. Κινει ανετα το αυτοκινητο φορτωμενο με τα οικογενειακα βαρη.

Για την πολη εχω το ηλεκτρικο ινστερακι μου και αξιοποιω το αυτοματο εκει που πρεπει!

@greg_ce Πως και δεν πηγες στη limited? Απο distinctive αξιζε πολυ η μεταβαση.

@dimitrioskosmas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@greg_ce said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μετά από 18 μήνες αποφάσισα να αντικαταστήσω το Cupra Formentor με το Hyundai Tucson 1.6T 160hp Distinctive 6MT 48V Mild Hybrid.

Γιατί το αντικατέστησα; Γιατί το βαρέθηκα.
Και γιατί επέλεξα του Tucson;
Διότι τηρούσε τα κριτήριά μου, που ήταν:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας.
2. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
3. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Βάρος <= 1500 Kg.
5. Ιπποδύναμη άνω των 150 hp.
6. Κατηγορία C-SUV.

Πλέον έχω αποφασίσει να αλλάζω τα αυτοκίνητα στη διετία, διότι η απομείωση της αξίας τους είναι μικρή και με λίγα επιπλέον χρήματα έχεις τη χαρά του καινούργιου. Βέβαια επιλέγω αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και μελλοντικά θα αποτελούν πόλο έλξης.
Γιατί η αγορά αυτή είναι στοχευμένη;
Διότι, οι περισσότερες εταιρίες καταργούν με ταχύτατους ρυθμούς τα χειροκίνητα κιβώτια και τους 4 κυλίνδρους, προκειμένου να πιάσουν τα όρια ρύπων.
Θεωρώ ότι σε 2 χρόνια, το Hyundai Tucson θα είναι ανάρπαστο ως μεταχειρισμένο, διότι θα μετατραπεί σε «είδος προς εξαφάνιση».
Οι αγοραστές που θα θέλουν «παραδοσιακό» C-SUV και θα επιζητούν μηχανικό κιβώτιο για το «feeling» της οδήγησης, δεν θα έχουν σχεδόν καμία επιλογή σε καινούργιο.
Άλλωστε, εταιρίες με αγωνιστικό Image και με σπορ αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται το πάθος του κόσμου για χειροκίνητο κιβώτιο. Η επιστροφή αυτή θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά «γυρίσματα» της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Το πιο λαμπρό παράδειγμα αποτελεί η Toyota και το τμήμα Gazoo Racing, που άκουσε το κοινό και κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο το Yaris GR & Corolla GR.
Επίσης η Subaru ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τρία νέα σπορ μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που θα παρουσιαστούν έως το 2027. Τότε, πραγματικά θα ήθελα ένα WRX STI!! Ένα αυτοκίνητο που πάντα το ονειρευόμουνα, αλλά δεν μπορούσα να το αποκτήσω! (Σαφώς, για να μην παρεξηγηθώ δεν το συγκρίνω με το Tucson – απέχουν παρασάγγας).

Από πού το ξεκίνησα και που το έφτασα…σκόρπιες σκέψεις για την αυτοκίνηση…

Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού!

μπερδευεις το gazoo racing με τα αυτοκίνητα της σειράς. ο περισσότερος κόσμος αυτόματο θέλει πλέον....και στα λέω εγώ που μου αρέσει η κουτάλα....οδήγησα πρόσφατα για αρκετό καιρό υβριδικά και ηλεκτρικά αυτόματα και ποτέ δεν είπα "πότε πια χειροκίνητο"....η εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα....κατά τα άλλα καλορίζικο και καλοταξιδο

Συμφωνώ απόλυτα.
Αυτός ο τεχνολογικός μονόδρομος που μας επιβάλλεται στερεί από τον οδηγό το δικαίωμα της επιλογής.
Όταν η αγορά γίνεται μονομερής, παύει να εξυπηρετεί τα διαφορετικά γούστα και τις ανάγκες του καθενός. Το αυτοκίνητο για πολλούς από εμάς δεν είναι απλά μια συσκευή μετακίνησης από το σημείο Α στο σημείο Β. Είναι συναίσθημα, συμμετοχή και οδηγική ευχαρίστηση. Όταν σου αφαιρούν την "κουτάλα", σου αφαιρούν ένα μεγάλο κομμάτι από αυτή τη σύνδεση.
Το να επιλέγεις αυτό που σου αρέσει θα έπρεπε να είναι ο χρυσός κανόνας. Δυστυχώς, πλέον πρέπει να ψάξεις πολύ και να σταθείς τυχερός για να βρεις αυτό που ζητάς, όπως έκανα εγώ με το Tucson.
Γι’ αυτό και πιστεύω ότι αυτά τα λίγα "παραδοσιακά" κομμάτια που απομένουν, θα έχουν τη δική τους ξεχωριστή αξία στο μέλλον.
Σ΄ ευχαριστώ για τις ευχές!

@nikonino said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@greg_ce said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μετά από 18 μήνες αποφάσισα να αντικαταστήσω το Cupra Formentor με το Hyundai Tucson 1.6T 160hp Distinctive 6MT 48V Mild Hybrid.

Γιατί το αντικατέστησα; Γιατί το βαρέθηκα.
Και γιατί επέλεξα του Tucson;
Διότι τηρούσε τα κριτήριά μου, που ήταν:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας.
2. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
3. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Βάρος <= 1500 Kg.
5. Ιπποδύναμη άνω των 150 hp.
6. Κατηγορία C-SUV.

Πλέον έχω αποφασίσει να αλλάζω τα αυτοκίνητα στη διετία, διότι η απομείωση της αξίας τους είναι μικρή και με λίγα επιπλέον χρήματα έχεις τη χαρά του καινούργιου. Βέβαια επιλέγω αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και μελλοντικά θα αποτελούν πόλο έλξης.
Γιατί η αγορά αυτή είναι στοχευμένη;
Διότι, οι περισσότερες εταιρίες καταργούν με ταχύτατους ρυθμούς τα χειροκίνητα κιβώτια και τους 4 κυλίνδρους, προκειμένου να πιάσουν τα όρια ρύπων.
Θεωρώ ότι σε 2 χρόνια, το Hyundai Tucson θα είναι ανάρπαστο ως μεταχειρισμένο, διότι θα μετατραπεί σε «είδος προς εξαφάνιση».
Οι αγοραστές που θα θέλουν «παραδοσιακό» C-SUV και θα επιζητούν μηχανικό κιβώτιο για το «feeling» της οδήγησης, δεν θα έχουν σχεδόν καμία επιλογή σε καινούργιο.
Άλλωστε, εταιρίες με αγωνιστικό Image και με σπορ αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται το πάθος του κόσμου για χειροκίνητο κιβώτιο. Η επιστροφή αυτή θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά «γυρίσματα» της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Το πιο λαμπρό παράδειγμα αποτελεί η Toyota και το τμήμα Gazoo Racing, που άκουσε το κοινό και κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο το Yaris GR & Corolla GR.
Επίσης η Subaru ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τρία νέα σπορ μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που θα παρουσιαστούν έως το 2027. Τότε, πραγματικά θα ήθελα ένα WRX STI!! Ένα αυτοκίνητο που πάντα το ονειρευόμουνα, αλλά δεν μπορούσα να το αποκτήσω! (Σαφώς, για να μην παρεξηγηθώ δεν το συγκρίνω με το Tucson – απέχουν παρασάγγας).

Από πού το ξεκίνησα και που το έφτασα…σκόρπιες σκέψεις για την αυτοκίνηση…

Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού!

Καλορίζικο να το χαίρεσαι το εργαλείο! Προσωπικά από όταν πήγα σε αυτόματο δεν ξαναγυρνάω σε χειροκίνητο. Ειδικά για μέσα στην πόλη δεν το συζητάω καν. Πέστε να με φάτε

Σε ευχαριστώ πολύ για τις ευχές!
Κανείς δεν πρόκειται να σε φάει, εννοείται! Έχεις απόλυτο δίκιο για την άνεση μέσα στην πόλη.
Μόνο που το Tucson δεν το πήρα για αυτοκίνητο πόλης.
Πέρα από αυτό όμως, η επιλογή του καθενός μας έχει να κάνει καθαρά με τη στάση ζωής του. Για παράδειγμα, κάποιος στις διακοπές του λέει: "Θέλω να αδειάσω, να αράξω σε μια παραλία και να μην κάνω τίποτα". Άλλος λέει: "Θέλω να γεμίσω, να κάνω ένα road trip στην Ευρώπη που ναι μεν θα με κουράσει σωματικά, αλλά θα αναγεννήσει το μυαλό και τις παραστάσεις μου".
Κάπως έτσι επιλέγει ο καθένας μας και το αυτοκίνητο που του ταιριάζει. Άλλος αναζητά την απόλυτη απομόνωση και την ευκολία της μετακίνησης, και άλλος τη συμμετοχή, το «feeling» κατά τη διαδικασία της οδήγησης, ακόμα κι αν αυτό απαιτεί μια μικρή σωματική "προσπάθεια" παραπάνω.
Να είσαι πάντα καλά!

@mariolas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Χειροκίνητο?Εχουν πεθάνει τα manual .....Φασολαδα φτιάχνουμε και σπίτι χαχαχαχα

Χαχαχα, σωστός!
Μόνο που η καλή η παραδοσιακή φασολάδα θέλει το σωστό το ανακάτεμα για να χυλώσει!
Πέρα από την πλάκα, τα manual "πεθαίνουν" επειδή τα σκοτώνουν οι ρύποι και τα κόστη των εταιρειών, όχι επειδή έχασαν την αξία τους για όποιον θέλει να είναι πιο συμμετοχικός στην οδήγηση.
Για τους πολλούς μπορεί να πέθανε, για εμάς τους λίγους όμως παραμένει η γοητεία της.
Καλή χώνεψη και καλά χιλιόμετρα!