Posts made by n-k-9

@a-d-p said in Suzuki Vitara 2015:

@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:

+1000€ η έκδοση GL
+950€ οι εκδόσεις GL+ και GLX
Με αναβαθμισμένο, όμως, εξοπλισμό σε σύγκριση με πριν.
Το GL θα ήταν η ιδανική έκδοση, αλλά για έναν άγνωστο λόγο, ενώ διαθέτει π.χ. κλιματισμό και (πλέον και) ζάντες αλουμινίου, συνεχιζει η εταιρεια να του βάζει πίσω μανιβελες!!!
https://auto.suzuki.gr/model/vitara

Η έκδοση GL μάλλον +1500€, αλλά μόνο τις ζάντες να βάλεις αξίζει

Από 19.580€ στα 20.580€.
Ακριβώς 1.000€ πάνω η GL.
Τις ζάντες και την οθόνη να βάλεις βγήκε το χιλιάρικο (που λέει ο λόγος)!

+1000€ η έκδοση GL
+950€ οι εκδόσεις GL+ και GLX
Με αναβαθμισμένο, όμως, εξοπλισμό σε σύγκριση με πριν.
Το GL θα ήταν η ιδανική έκδοση, αλλά για έναν άγνωστο λόγο, ενώ διαθέτει π.χ. κλιματισμό και (πλέον και) ζάντες αλουμινίου, συνεχιζει η εταιρεια να του βάζει πίσω μανιβελες!!!
https://auto.suzuki.gr/model/vitara

@alexzero1 said in Κατάσχεση πινακίδων από αστυνομία:

@alexandros-k said in Κατάσχεση πινακίδων από αστυνομία:

@ilias-a said in Κατάσχεση πινακίδων από αστυνομία:

@alexandros-k said in Κατάσχεση πινακίδων από αστυνομία:

@ilias-a said in Κατάσχεση πινακίδων από αστυνομία:

Καθαρα θεμα διοικητη του τμηματος ειναι, κανενας δεν υπογραφει για να υποχρεωσει τον διοικητη να παραδωσει τις πινακιδες νωριτερα, αντε στο τμημα Βουλας-Βουλιαγμενης να παρεις πισω τις πινακιδες απο το διοικητη ακομα και για σταθμευση.

Φανταζομαι δεν απαντας σε μενα, γιατι υπουργος , κτλ,
εννοειται οτι μπορουν απλα σηκωνοντας το τηλ

Και σε εσενα απανταω, μιλησα συγκεκριμενα για τμημα, την ειχα κανει τη μαλακια 2 μηνες χωρις διπλωμα εμεινα και απο ιδιαιτερα υπουργου επεσε τηλεφωνο. Μπορει να μη με βολευε αλλα τον παραδεχτηκα τον συγκεκριμενο ανθρωπο.

Εχουν γινει και γινονται πολυ χοντρότερες "παρατυπιες" , αυτο που συζηταμε ειναι απο τα πιο απλά και ευκολα. Αν ο συγκεκριμενος διοικητης εχει μεγαλυτερο βυσμα και δεν χαμπαριαζει ειναι αλλο θεμα. Ειναι ποιανου το βυσμα ειναι μεγαλυτερο

Σωστός φίλε μου και εγώ δεν το βλέπω για ΤΗΝ πιο χοντρή παρατυπία . Απλά ο συγκεκριμένος την έχει δει σερίφης σε γουέστερν και δεν σηκώνει πολλά , σε ένα φιλαράκι πήραν πινακίδα , δίπλωμα και άδεια για εξάτμιση

Συγγνώμη φίλε μου, αλλά εάν η εξάτμισή του σήκωνε την γειτονιά στο πόδι καλά του έκαναν.

@cirus said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

@n-k-9 said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

@cirus said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

@n-k-9 said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

Καλημέρα.
Η τηλεόραση αναβοσβήνει μόνη της. Αυτό κρατάει αρκετή ώρα και μέχρι να ζεσταθεί. Μετά παίζει κανονικά (τουλάχιστον μέχρι σήμερα).
Την πήγα για έλεγχο για τυχόν θέμα στο τροφοδοτικό (κι εγώ εκεί πόνταρα), αλλά ο τεχνικός που την τσέκαρε μου είπε πως δεν είναι εκεί το πρόβλημα.
Άρα κάτι παίζει στην μητρική. Οπότε θέλει είτε αλλαγή η μητρική είτε επισκευή. Αλλά το τελευταίο απαιτεί ενδελεχές ψάξιμο που μόνο κάποιος που ασχολείται θα το κάνει και σπανίως οι τεχνικοί της αγοράς.
Ήδη αγόρασα καινούρια οπότε την έχω στο γκαράζ εν αναμονή ενδιαφερόμενου.
Για τυχόν αποστολή εκτός Πάτρας προφανώς και γίνεται με έξοδα του αγοραστή, αλλά υποθέτω θα είναι ασύμφορο λόγω βάρους της συσκευής.

Κάνας ηλεκτρολυτικος πυκνωτής στην motherboard έχει φουσκώσει και θέλει αλλαγμα. Κλασικό πρόβλημα. Εύκολη επιδιόρθωση. Αν έχεις κάναν ηλεκτρονικό φίλο πήγαινε το για φτιαξιμο. Ο πυκνωτής έχει 50 λεπτά με 1 ευρώ μπορεί να λέω και πολλά έχω χρόνια να αγοράσω από τέτοιο μαγαζάκι

Καλά τα λες, αλλά τον γείτονα που ασχολείται με αυτά του έχω ζαλίσει το κεφάλι με κάμποσες επισκευές διαφόρων τύπων και δεν θέλω να του φορτώσω άλλη μια!!!
Ήδη αγοράσθηκε νέα τηλεόραση οπότε μπήκα σε mood πώλησης σε κάθε περίπτωση!!!

οκ εσυ ξερεις. καλά εκανες είναι παμπάλαιο μοντελο ετσι και αλλιώς απλά το είπα μηπως να την εφτιαχνες για κάνα χωριο

Αντικειμενικα άξιζε η επισκευη. Γι' αυτό και την πήγα και στον τεχνικό.
Αλλά αφού αυτός δεν την έφτιαξε και εγώ δεν έχω τις γνώσεις βγήκε για πούλημα.
Παλιο μοντέλο μεν, αλλά 1920*1080p (p και όχι i), με έξοδο οπτικής ίνας και δύο hdmi.
Για βασική χρήση (τηλεοπτικό πρόγραμμα, full hd mkv ταινίες) είναι μια χαρά.

@cirus said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

@n-k-9 said in Τηλεόραση LG 37LF65.:

Καλημέρα.
Η τηλεόραση αναβοσβήνει μόνη της. Αυτό κρατάει αρκετή ώρα και μέχρι να ζεσταθεί. Μετά παίζει κανονικά (τουλάχιστον μέχρι σήμερα).
Την πήγα για έλεγχο για τυχόν θέμα στο τροφοδοτικό (κι εγώ εκεί πόνταρα), αλλά ο τεχνικός που την τσέκαρε μου είπε πως δεν είναι εκεί το πρόβλημα.
Άρα κάτι παίζει στην μητρική. Οπότε θέλει είτε αλλαγή η μητρική είτε επισκευή. Αλλά το τελευταίο απαιτεί ενδελεχές ψάξιμο που μόνο κάποιος που ασχολείται θα το κάνει και σπανίως οι τεχνικοί της αγοράς.
Ήδη αγόρασα καινούρια οπότε την έχω στο γκαράζ εν αναμονή ενδιαφερόμενου.
Για τυχόν αποστολή εκτός Πάτρας προφανώς και γίνεται με έξοδα του αγοραστή, αλλά υποθέτω θα είναι ασύμφορο λόγω βάρους της συσκευής.

Κάνας ηλεκτρολυτικος πυκνωτής στην motherboard έχει φουσκώσει και θέλει αλλαγμα. Κλασικό πρόβλημα. Εύκολη επιδιόρθωση. Αν έχεις κάναν ηλεκτρονικό φίλο πήγαινε το για φτιαξιμο. Ο πυκνωτής έχει 50 λεπτά με 1 ευρώ μπορεί να λέω και πολλά έχω χρόνια να αγοράσω από τέτοιο μαγαζάκι

Καλά τα λες, αλλά τον γείτονα που ασχολείται με αυτά του έχω ζαλίσει το κεφάλι με κάμποσες επισκευές διαφόρων τύπων και δεν θέλω να του φορτώσω άλλη μια!!!
Ήδη αγοράσθηκε νέα τηλεόραση οπότε μπήκα σε mood πώλησης σε κάθε περίπτωση!!!

Καλημέρα.
Η τηλεόραση αναβοσβήνει μόνη της. Αυτό κρατάει αρκετή ώρα και μέχρι να ζεσταθεί. Μετά παίζει κανονικά (τουλάχιστον μέχρι σήμερα).
Την πήγα για έλεγχο για τυχόν θέμα στο τροφοδοτικό (κι εγώ εκεί πόνταρα), αλλά ο τεχνικός που την τσέκαρε μου είπε πως δεν είναι εκεί το πρόβλημα.
Άρα κάτι παίζει στην μητρική. Οπότε θέλει είτε αλλαγή η μητρική είτε επισκευή. Αλλά το τελευταίο απαιτεί ενδελεχές ψάξιμο που μόνο κάποιος που ασχολείται θα το κάνει και σπανίως οι τεχνικοί της αγοράς.
Ήδη αγόρασα καινούρια οπότε την έχω στο γκαράζ εν αναμονή ενδιαφερόμενου.
Για τυχόν αποστολή εκτός Πάτρας προφανώς και γίνεται με έξοδα του αγοραστή, αλλά υποθέτω θα είναι ασύμφορο λόγω βάρους της συσκευής.

Πωλούνται τα παρακάτω αντικείμενα:

1. Καρότσι Inglesina Zippy, χρώματος γκρι-πορτοκαλί, μαζί με τον ποδόσακό του.
   Τιμή: 100€
2. Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου Inglesina Zippy, κατηγορία βάρους 0-13 κιλών, χρώματος γκρι-πορτοκαλί, μαζί με την προαιρετική βάση του.
   Τιμή: 80€ και τα δύο.
3. Πάρκο Brevi, χρώματος πορτοκαλί-λαχανί. Τιμή: 80€

Τα αντικείμενα είναι πλήρως λειτουργικά και έχουν φυσιολογικές φθορές λόγω χρήσης.
Βρίσκονται στην Πάτρα.
Εάν αγορασθούν όλα μαζί εννοείται πως θα δοθούν σε καλύτερη τιμή.

Πωλείται τηλεόραση LG 37LF65 για επισκευή ή ανταλλακτικά.
Το ίδιο μοντέλο έβγαινε και με οθόνη 42".
Συνοδεύεται από την βάση της, το καλώδιο τροφοδοσίας και τηλεχειριστήριο.
Μαζί με την τηλεόραση θα δοθεί και ένας εξωτερικός ψηφιακός δέκτης Legent HD8.
Βρίσκεται στην Πάτρα.
Τιμή: 50€

@danis said in Vitara, Duster, Jimny, Avenger ή κρατάω το Corsa?:

@n-k-9 said in Vitara, Duster, Jimny, Avenger ή κρατάω το Corsa?:

Off topic:
Η σύγκριση με Duster και Vitara δεν είναι δίκαιη, διότι από την μια έχουμε 5θεσια επιβατικά, ενώ από την άλλη 2θεσιο επιβατικό.
Καλοτάξιδο!

Δε νομίζω οτι είναι off topic!

Θα ίσχυε πάντως αυτό που λες αν το νήμα αφορούσε κάτι άλλο.
Αλλά αφορούσε στην περίπτωσή μου, που έψαχνα ένα αυτοκίνητο για εκδρομές/βόλτες και την καθημερινότητα για ένα άτομο ή ζευγάρι, οπότε οι χώροι ήταν περισσότερο "επιθυμητό" παρά "απαραίτητο προσόν", αν καταλαβαίνεις τι εννοώ.
Οπότε, το οτι κάποια είναι 5θέσια και κάποιο 2θέσιο, μικρή σημασία έχει.

Κάποιος άλλος που ψάχνει 4κινητο με αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου και πχ έχει οικογένεια, και δεν θα το έχει ως 2ο/3ο αυτοκίνητο, προφανώς αποκλείει το Jimny.

Πάντως, (μιας και γενικά έχεις δίκιο) από όλα όσα έψαχνα και διάβαζα πριν αγοράσω, μόνο ένα περιοδικό/κανάλι/site, (θα έλεγα παγκοσμίως ίσως - μιας και διάβαζα/παρακολουθούσα και τα μη-ελληνόφωνα) έπιασε το νόημα του Jimny και έκανε ένα συγκριτικό με κάτι αντίστοιχο.

https://www.4troxoi.gr/dokimes/eidikes-diadromes/stin-athinaiki-riviera-me-mazda-mx-5-rf-1-5-amp-038-suzuki-jimny/

Θες κάτι εκδρομικό για βουνά και παραλίες ή κάτι για βόλτες στην παραλιακή και φιδίσιες διαδρομές?

Σωστές οι παρατηρήσεις σου και προφανώς η κουβέντα έγινε με βάση το δικό σου δίλημμα.
Απλά, εάν δεν παμε στην επιλογή του μεταχειρισμενου, αλλά μόνο σε καινουριο, το Jimny ειναι και παλι εκτός διότι είναι επαγγελματικό και δεν έχουν όλοι την δυνατότητα για κάτι τέτοιο.
Μην σου πω, πάντως, πως ίσως θα είχε περισσότερη ενδιαφέρον η σύγκριση Jimny vs pick up με μονη καμπίνα!!!

Off topic:
Η σύγκριση με Duster και Vitara δεν είναι δίκαιη, διότι από την μια έχουμε 5θεσια επιβατικά, ενώ από την άλλη 2θεσιο επαγγελματικό.
Καλοτάξιδο!

https://www.newsit.gr/ellada/markopoulo-thrinos-gia-ton-27xrono-pou-skotothike-sto-troxaio-eixe-ksanatrakarei-sto-parelthon/4053171/

Τουλάχιστον δεν βασάνισε κανένα φουκαρά...

@limited_one said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@hountalas said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Σε ερώτηση στον Δήμο για το τι μπορώ να κάνω για να μην μου κλείνουν ΣΥΝΕΧΕΙΑ το γαμω πάρκινγκ με γκαραζόπορτα (από Παρασκευή πχ είναι ένας χαλαρός παρκαρισμένος και δεν εχει φύγει ακόμα. Λογικά αύριο άνετος ωραίος. Σηκώνουμε υαλοκαθαριστήρες, κολλάω και Α4 με ερώτηση εάν είναι τυφλός και παρκάρω μέσα στην οικοδομή) μου είπε ουσιαστικά τίποτα.
Εάν έχει αλλαγή χρήσης του χώρου τότε χρειάζεται άδεια. Πχ να ήταν μαγαζί και να το έκανες πάρκινγκ.
Ξανα λέω η μόνη λύση είναι μπετομένη ρόδα με σωλήνα και πινακίδα "Μην είστε μ@λ@κες". Είχα βάλει κώνο ΟΧΙ για να κλείνω την είσοδο αλλά για να οριοθετώ τις γραμμές εισόδου αλλά τον πατουσαν, πετούσαν μέχρι που χάθηκε μόνος του. Αφηνε ο αλλος το αμαξι με 1 μετρο να προεξέχει και άντε να βγεις μετα. Ουτε με Bobcat Jcb δεν έστριβες.
Τι να πεις, Ελληνες παντου!

Η τροχαία είναι υποχρεωμένη να του αφαιρέσει πινακίδες και να κόψει το ανάλογο πρόστιμο, άσχετα αν είναι νόμιμο η όχι το parking, αρκεί να σε έχει κλείσει μέσα.

Ακριβώς.
Διότι εφαρμόζει το:
"Σε θέση από την οποία παρεμποδίζεται όχημα που σταθμεύει κανονικά να εξέλθει από το χώρο που έχει σταθμεύσει."
Για να βεβαιώσει παραβαση για το αντίστροφο (όταν δηλαδή πας να παρκάρεις) απαιτείται άδεια εισόδου.

@petrosv30 said in Suzuki Vitara 2015:

Γεγονός:
Σήμερα πέρασα μια βόλτα από την σουζουκι στην γειτονια μου, και ζητησα να δω ενα vitara , επειδη ειδα οτι η gl 4x2 εκδοση ειναι κοντα στα 20Κ για να το ανταλλαζα με το μικρο, και τι του λειπει , μια καμερα και 2 αισθητηρες απο αναλογο μαγαζι.
Εμπειρία:
Δεν χωρεσα μεσα... (1,92)
Φαουλ : το υψος της θεση οδηγησης , τα γνωστα, τερμα κατω και τα γονατα ακουμπουσαν στο λαιμο του τιμονιου και τα ματια μου εβλεπαν 1/3 τζαμι και το 1/4 του υφασματος ουρανο του αυτοκινητου.
Αμαξι για ... κατω του 1.80 vα υποθεσω για να υπαρχει και ενα ευρος ποντων ασφαλειας...
Τί μου θύμισε;
Μου θυμισε την αισθηση που ειχα οταν ειχα μπει σε ολα τα τογιοτα , οχι τοσο χαλια οπως στο chr αλλά κάτι σαν το Rav.
Έπιλογος:
Ενταξει δεν με εσφιξε η καρδουλα μου, που μου ειναι πλεον αδιαφορο, οπως τοτε ενα βροχερο πρωινο ,οταν μπηκα σε ενα mx-5...
Υ.Γ. ¨Αναφερω την εμπειρια μου γοα οσους , το σκεφτονται και ειναι στο ιδιο υψος , μην χασουν τον χρονο τους. Βεβαια , αναγνωριζω οτι ειναι ενα αμαξι που εχει αφισει ιστορια και συνεχιζει, και δικαιως εχει την θεση του σε αυτο το φορουμ...

Μέχρι 1,83 είμαστε κομπλέ!

https://www.korinthos.gr/8980/

@monman2 said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@n-k-9 said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@monman2 said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Μια φορα στα 20 χρόνια κάποιος δημοτικός αστυνομικός ζήτησε την άδεια του πάρκινγκ σε χαρτί δεν του έφτανε η πινακίδα με την απόφαση .

Του απάντησα γράψ΄τον πρώτα γιατί είναι πάνω στο πεζοδρόμιο και με τις 4 ρόδες και μετα στην φέρνω...
ψέλλισε κάτι όλοι έτσι παρκάρουν αλλα τον έγραψε χωρίς άλλες καθυστερήσεις .

Όταν υπάρχει η πινακίδα με την απόφαση δεν χρειάζεται να ζητήσει κάτι άλλο.
Όταν δεν υπάρχει γραμμένος ο αριθμός της απόφασης οφείλει να ζητήσει έγγραφα νομιμοποιητικα της θέσης στάθμευσης

Προφανώς ήταν η πρώτη περίπτωση αλλα αν υποθέσουμε οτι ήταν η δεύτερη πάλι θα έπρεπε να τον γράψει αφού ήταν πάνω στο πεζοδρόμιο.

Όπως τα λες είναι.
Απλά το έγραψα για να τονισω τον λόγο που έχει νόημα η διαδικασία για την τοποθέτηση πινακίδων. Ουσιαστικά, υποδεικνύει την νομιμότητα των θέσεων στάθμευσης.
Και για να το πάμε παρακάτω...
Ακομα και ο κάτοχος του γκαράζ, δεν επιτρέπεται να παρκάρει στο πεζοδρόμιο μπροστά του.

@monman2 said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Μια φορα στα 20 χρόνια κάποιος δημοτικός αστυνομικός ζήτησε την άδεια του πάρκινγκ σε χαρτί δεν του έφτανε η πινακίδα με την απόφαση .

Του απάντησα γράψ΄τον πρώτα γιατί είναι πάνω στο πεζοδρόμιο και με τις 4 ρόδες και μετα στην φέρνω...
ψέλλισε κάτι όλοι έτσι παρκάρουν αλλα τον έγραψε χωρίς άλλες καθυστερήσεις .

Όταν υπάρχει η πινακίδα με την απόφαση δεν χρειάζεται να ζητήσει κάτι άλλο.
Όταν δεν υπάρχει γραμμένος ο αριθμός της απόφασης οφείλει να ζητήσει έγγραφα νομιμοποιητικα της θέσης στάθμευσης

@antonakis said in Suzuki Vitara 2015:

https://www.carandmotor.gr/nea/ayto-einai-neo-suzuki-vitara

Άλλαξε ο Μανωλιός.

Το "νέο" αφορά:
νέα μάσκα
νέο προφυλακτήρα
δύο νέα χρώματα
νέες ζάντες
νέα οθόνη
DSBS 2ης γενιάς
DMS
Άρα μιλάμε για βελτιώσεις του υπάρχοντος.
Δεν ξέρω εάν μπορεί καν να θεωρηθεί facelift.
Και τα μόνα που έχουν ουσιαστικό νόημα είναι τα δύο τελευταία.
ΥΓ: Στις φωτό φαίνεται και διαφορετικός πίνακας οργάνων.

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

Επειδή υπήρξε παλιότερα ερώτημα περί των επιδόσεων, να δώσουμε μια ενδεικτική τιμή...
80-110 με 3η το Captur lpg θέλει 7"
Για να υπάρχει μια εικόνα, το Arona cng θέλει 6,1", το Stonic 1.0 mhd 7dct 4,8" και το Vitara 1.4 mhd 4,5".
Για την ίδια μέτρηση με 4η το Captur θέλει 9,1" και το Arona 6,5"
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-lpg-vs-cng-renault-captur-vs-seat-arona
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-kia-stonic-10t-48v-hybrid-vs-suzuki-vitara-14-48v-hybrid

στο Stonic ειναι με kickdown η μετρηση
το Βιταρα επισης εχει 6 σχεσεις, οποτε λογικα η 3η του ειναι πιο κοντη , ασε που ειναι 1,4 , τα άλλα ειναι 1000αρια
Οποτε δεν υπαρχει αντικειμενικοτητα στην μετρηση

Εγώ παρέθεσα μετρήσεις άλλων b suv, καθώς είχε γίνει κουβέντα για τις επιδόσεις.
Αφήνοντας το αυτόματο έξω, τα υπόλοιπα μια χαρά συγκρίσιμα είναι. Τα νούμερα κοιτάμε και όχι τον τρόπο που επιτυγχανονται. Εάν, λοιπόν, η σύγκριση είναι μεταξυ πχ Captur και Vitara (τυχαίο παράδειγμα), δεν μας απασχολεί τι κιβώτιο έχει το ένα και τι το άλλο, αλλά τα νούμερα που γράφουν. Το κιβώτιο θα μας απασχολούσε εάν υπηρχε επιλογή πχ μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου. Εάν έχει πιο μακριές σχέσεις το ένα από το άλλο μας είναι παντελώς αδιάφορο, αφού δεν μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό το δεδομένο.

Τοτε να βαλουμε και το Captur 1.3 140ps και το Puma 1.5 ST στην μετρηση, ολα χειροκινητα B suv ειναι

22.490€ το Arona 1.0 tsi 115ps Exclusive
22.030€ το Vitara 1.4 mhd 129ps GL+
Από 25.960€ το Captur lpg 100ps
Από 28.950€ το Captur 1.3 140ps
Αλλά δεν είναι συγκρίσιμα το Arona και το Vitara με το 1.0 Captur και να βάλουμε στη εξίσωση το 1.3
Οκ...

Δεν μιλησες για τιμες πριν, ειπες οτι συγκρινεις επιδοσεις b suv

B suv που είναι ευθέως ανταγωνιστικά.
Με τι θα το συγκρίνουμε; Με το Lexus lxb των 30.000 αρχική τιμή;

Σου ειπα μη συγκρινεις 1000αρια με 1400 . Και μου λες συγκρινω επιδοσεις b suv
Μετα ειπες για τιμες .
Βαλε και τον 1,5 tsi στην συγκριση τοτε απο Σκοντα και Σεατ . Παρομοιες τιμες εχουν

Εάν έχουν παρόμοιες τιμές βεβαίως και να το βάλουμε και αυτό.
Μάλλον μπερδεύεσαι...
Δεν το έγραψα για να πατρονάρω το Vitara όπως λανθασμένα το κατάλαβες.
Έκανα μια γρήγορη αναζητηση στο Google για να βρω τιμές ρεπριζ σε b suv και έπεσα σε αυτά.
Και φαίνεται ότι το Renault μένει πίσω στα νούμερα.
Εάν υπάρχουν και άλλα ευχαριστώς να μπουν στην κουβέντα.
Αλλά εάν το κερδίζει το Arona 1.0, δεν θα το κερδίζει και το 1.5;...

Δε με νοιαζει πιο εχει καλυτερες επιδοσεις. Με πειραζει ομως που θαβεις καποιο αμαξι με βαση μονο τις επιδοσεις . Αλλον τον νοιαζει η οικονομια του lpg . Πρεπει να του βγαλουμε κοτρωνα το αμαξι ?

Αδερφέ μάλλον δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε.
Είδες κάποιο θαψιμο;
Πριν καιρό είχε αναρωτηθεί ο φίλος παραπάνω για τις επιδόσεις και απάντησα αυτά που έγραψα.
Δεν ρώτησε για την κατανάλωση, καθώς προφανως αυτό το ξέρει πως είναι το δυνατόν του σημείο.
Τώρα τι σενάρια έπλασες περί κοτρωνας (που δεν το έγραψα εγώ) πραγματικά απορώ...

Καλα εσυ συγκρινεις οτι να ναι για να θαψεις το Καπτουρ και να αναδειξεις το Βιταρα σου, εγω σου φταιω

Ό,τι να'ναι...

Ειπε ο γαιδαρος τον πετεινο κεφαλα

Τελικά έχεις σοβαρό θέμα...
Άντε καλό σου βράδυ.

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

Επειδή υπήρξε παλιότερα ερώτημα περί των επιδόσεων, να δώσουμε μια ενδεικτική τιμή...
80-110 με 3η το Captur lpg θέλει 7"
Για να υπάρχει μια εικόνα, το Arona cng θέλει 6,1", το Stonic 1.0 mhd 7dct 4,8" και το Vitara 1.4 mhd 4,5".
Για την ίδια μέτρηση με 4η το Captur θέλει 9,1" και το Arona 6,5"
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-lpg-vs-cng-renault-captur-vs-seat-arona
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-kia-stonic-10t-48v-hybrid-vs-suzuki-vitara-14-48v-hybrid

στο Stonic ειναι με kickdown η μετρηση
το Βιταρα επισης εχει 6 σχεσεις, οποτε λογικα η 3η του ειναι πιο κοντη , ασε που ειναι 1,4 , τα άλλα ειναι 1000αρια
Οποτε δεν υπαρχει αντικειμενικοτητα στην μετρηση

Εγώ παρέθεσα μετρήσεις άλλων b suv, καθώς είχε γίνει κουβέντα για τις επιδόσεις.
Αφήνοντας το αυτόματο έξω, τα υπόλοιπα μια χαρά συγκρίσιμα είναι. Τα νούμερα κοιτάμε και όχι τον τρόπο που επιτυγχανονται. Εάν, λοιπόν, η σύγκριση είναι μεταξυ πχ Captur και Vitara (τυχαίο παράδειγμα), δεν μας απασχολεί τι κιβώτιο έχει το ένα και τι το άλλο, αλλά τα νούμερα που γράφουν. Το κιβώτιο θα μας απασχολούσε εάν υπηρχε επιλογή πχ μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου. Εάν έχει πιο μακριές σχέσεις το ένα από το άλλο μας είναι παντελώς αδιάφορο, αφού δεν μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό το δεδομένο.

Τοτε να βαλουμε και το Captur 1.3 140ps και το Puma 1.5 ST στην μετρηση, ολα χειροκινητα B suv ειναι

22.490€ το Arona 1.0 tsi 115ps Exclusive
22.030€ το Vitara 1.4 mhd 129ps GL+
Από 25.960€ το Captur lpg 100ps
Από 28.950€ το Captur 1.3 140ps
Αλλά δεν είναι συγκρίσιμα το Arona και το Vitara με το 1.0 Captur και να βάλουμε στη εξίσωση το 1.3
Οκ...

Δεν μιλησες για τιμες πριν, ειπες οτι συγκρινεις επιδοσεις b suv

B suv που είναι ευθέως ανταγωνιστικά.
Με τι θα το συγκρίνουμε; Με το Lexus lxb των 30.000 αρχική τιμή;

Σου ειπα μη συγκρινεις 1000αρια με 1400 . Και μου λες συγκρινω επιδοσεις b suv
Μετα ειπες για τιμες .
Βαλε και τον 1,5 tsi στην συγκριση τοτε απο Σκοντα και Σεατ . Παρομοιες τιμες εχουν

Εάν έχουν παρόμοιες τιμές βεβαίως και να το βάλουμε και αυτό.
Μάλλον μπερδεύεσαι...
Δεν το έγραψα για να πατρονάρω το Vitara όπως λανθασμένα το κατάλαβες.
Έκανα μια γρήγορη αναζητηση στο Google για να βρω τιμές ρεπριζ σε b suv και έπεσα σε αυτά.
Και φαίνεται ότι το Renault μένει πίσω στα νούμερα.
Εάν υπάρχουν και άλλα ευχαριστώς να μπουν στην κουβέντα.
Αλλά εάν το κερδίζει το Arona 1.0, δεν θα το κερδίζει και το 1.5;...

Δε με νοιαζει πιο εχει καλυτερες επιδοσεις. Με πειραζει ομως που θαβεις καποιο αμαξι με βαση μονο τις επιδοσεις . Αλλον τον νοιαζει η οικονομια του lpg . Πρεπει να του βγαλουμε κοτρωνα το αμαξι ?

Αδερφέ μάλλον δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε.
Είδες κάποιο θαψιμο;
Πριν καιρό είχε αναρωτηθεί ο φίλος παραπάνω για τις επιδόσεις και απάντησα αυτά που έγραψα.
Δεν ρώτησε για την κατανάλωση, καθώς προφανως αυτό το ξέρει πως είναι το δυνατόν του σημείο.
Τώρα τι σενάρια έπλασες περί κοτρωνας (που δεν το έγραψα εγώ) πραγματικά απορώ...

Καλα εσυ συγκρινεις οτι να ναι για να θαψεις το Καπτουρ και να αναδειξεις το Βιταρα σου, εγω σου φταιω

Ό,τι να'ναι...

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

@alexandros-k said in Renault Captur II:

@n-k-9 said in Renault Captur II:

Επειδή υπήρξε παλιότερα ερώτημα περί των επιδόσεων, να δώσουμε μια ενδεικτική τιμή...
80-110 με 3η το Captur lpg θέλει 7"
Για να υπάρχει μια εικόνα, το Arona cng θέλει 6,1", το Stonic 1.0 mhd 7dct 4,8" και το Vitara 1.4 mhd 4,5".
Για την ίδια μέτρηση με 4η το Captur θέλει 9,1" και το Arona 6,5"
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-lpg-vs-cng-renault-captur-vs-seat-arona
https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-kia-stonic-10t-48v-hybrid-vs-suzuki-vitara-14-48v-hybrid

στο Stonic ειναι με kickdown η μετρηση
το Βιταρα επισης εχει 6 σχεσεις, οποτε λογικα η 3η του ειναι πιο κοντη , ασε που ειναι 1,4 , τα άλλα ειναι 1000αρια
Οποτε δεν υπαρχει αντικειμενικοτητα στην μετρηση

Εγώ παρέθεσα μετρήσεις άλλων b suv, καθώς είχε γίνει κουβέντα για τις επιδόσεις.
Αφήνοντας το αυτόματο έξω, τα υπόλοιπα μια χαρά συγκρίσιμα είναι. Τα νούμερα κοιτάμε και όχι τον τρόπο που επιτυγχανονται. Εάν, λοιπόν, η σύγκριση είναι μεταξυ πχ Captur και Vitara (τυχαίο παράδειγμα), δεν μας απασχολεί τι κιβώτιο έχει το ένα και τι το άλλο, αλλά τα νούμερα που γράφουν. Το κιβώτιο θα μας απασχολούσε εάν υπηρχε επιλογή πχ μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου. Εάν έχει πιο μακριές σχέσεις το ένα από το άλλο μας είναι παντελώς αδιάφορο, αφού δεν μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό το δεδομένο.

Τοτε να βαλουμε και το Captur 1.3 140ps και το Puma 1.5 ST στην μετρηση, ολα χειροκινητα B suv ειναι

22.490€ το Arona 1.0 tsi 115ps Exclusive
22.030€ το Vitara 1.4 mhd 129ps GL+
Από 25.960€ το Captur lpg 100ps
Από 28.950€ το Captur 1.3 140ps
Αλλά δεν είναι συγκρίσιμα το Arona και το Vitara με το 1.0 Captur και να βάλουμε στη εξίσωση το 1.3
Οκ...

Δεν μιλησες για τιμες πριν, ειπες οτι συγκρινεις επιδοσεις b suv

B suv που είναι ευθέως ανταγωνιστικά.
Με τι θα το συγκρίνουμε; Με το Lexus lxb των 30.000 αρχική τιμή;

Σου ειπα μη συγκρινεις 1000αρια με 1400 . Και μου λες συγκρινω επιδοσεις b suv
Μετα ειπες για τιμες .
Βαλε και τον 1,5 tsi στην συγκριση τοτε απο Σκοντα και Σεατ . Παρομοιες τιμες εχουν

Εάν έχουν παρόμοιες τιμές βεβαίως και να το βάλουμε και αυτό.
Μάλλον μπερδεύεσαι...
Δεν το έγραψα για να πατρονάρω το Vitara όπως λανθασμένα το κατάλαβες.
Έκανα μια γρήγορη αναζητηση στο Google για να βρω τιμές ρεπριζ σε b suv και έπεσα σε αυτά.
Και φαίνεται ότι το Renault μένει πίσω στα νούμερα.
Εάν υπάρχουν και άλλα ευχαριστώς να μπουν στην κουβέντα.
Αλλά εάν το κερδίζει το Arona 1.0, δεν θα το κερδίζει και το 1.5;...

Δε με νοιαζει πιο εχει καλυτερες επιδοσεις. Με πειραζει ομως που θαβεις καποιο αμαξι με βαση μονο τις επιδοσεις . Αλλον τον νοιαζει η οικονομια του lpg . Πρεπει να του βγαλουμε κοτρωνα το αμαξι ?

Αδερφέ μάλλον δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε.
Είδες κάποιο θαψιμο;
Πριν καιρό είχε αναρωτηθεί ο φίλος παραπάνω για τις επιδόσεις και απάντησα αυτά που έγραψα.
Δεν ρώτησε για την κατανάλωση, καθώς προφανως αυτό το ξέρει πως είναι το δυνατόν του σημείο.
Τώρα τι σενάρια έπλασες περί κοτρωνας (που δεν το έγραψα εγώ) πραγματικά απορώ...