@georgemit said in Συμβουλές για νέο οδηγό αυτοκινήτου;:
@gv2000 said in Συμβουλές για νέο οδηγό αυτοκινήτου;:
το σήμα N πίσω να το βλεπουν οι περιεργοι (ειναι και πολλοί) μπας και ηρεμουν λιγο.
θα δεις πολλά και το μόνο που σε συμβουλευω ειναι να ΜΗΝ δινεις σημασια...
βαλε την μουσικουλα σου και απολαυσε την διαδρομη σου τηρώντας τον ΚΟΚ...τους υπολοιπους μην τους βλεπεις κανΜάλλον πρέπει να ηρεμήσω λίγο
Αρκετά. Το λίγο δεν είναι αρκετό.
Φιλικά, με το θάρρος της ηλικίας...
@harisma23 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dublin said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Για πες μου εσύ ένα καλύτερο πολιτικό σύστημα τον 5ο π.Χ αιώνα που είσαι ευρυστοριτος (δικιά μου λέξη, γιατί μπορώ) ή ας πούμε, χίλια χρόνια αργότερα το 500μ.Χ ! Ή και άλλα 500 αργότερα στο 1.000μ.Χ...
Στο αρχικό σου ποστ, ανέφερες ότι "χρειάστηκαν περίπου 2000 χρόνια για να βελτιωθεί το μοντέλο, και σε κάποια πράγματα δεν το φτάσαμε ποτέ πάλι." Κι εγώ σου λέω ότι η "τελειότητα" αυτή δεν κάλυπτε παρά μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό των κατοίκων, ότι από πίσω υπήρχε μια "αυτοκρατορία" την οποία άρμεγε η Αθήνα και ότι οι πολιτικές διεργασίες ουκ ολίγες φορές ήταν "σκοτεινές" και όχι πάντα προς όφελος του λαού.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά μπορώ να σκεφτώ και άλλες περιπτώσεις στην ιστορία όπου ένα 10% του λαού ζούσε καλά και απολάμβανε πολιτικά δικαιώματα. Εντέλει η Αθηναϊκή δημοκρατία έγινε υπόδειγμα, μόνο και μόνο επειδή στη σύγχρονη εποχή τα πολιτικά δικαιώματα των πολιτών μπορούν να τα έχουν οι πάντες.
Το καλύτερο μοντέλο τελικά ποιο ήτανε?
Μάλλον φωτοβολίδα τελικά...
@gatoz said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@manast said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@gatoz said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
εχθες εβαλα goodyear 4Seasons Gen-3 225/55 R18 102W XL
για να δουμε τι θα δουμε...
ελπιζω επειδη εχουν σκληροτερα πλαινα (ειναι τα ενισχυμενα) για μεγαλυτερο βαρος που το εχουμε ειναι η αληθεια να αποδωσει. αλλωστε τα μαμα και γλιστραγανε απιστευτα στη βροχη αλλα κυριως δημιουργουσαν πολυ θεμα και στη πραμαικρη νερολακουβα με υδρολισθιση.
το w δινει προβλημα στη τιμη, στα σκρουτζοτετοια που ειναι φθηνα, λιγα που κοιταξα, παραδοση που αργα....Καλοπάτητα. Ποια ήταν αυτά που γλiστράγανε;
χαχαχαχα.
καλο!
σιγα μην εσκυψα ποτε να δω....
;;;Δηλαδή, παίζει να ξανάβαλες ...ίδια;
@gatoz said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
εχθες εβαλα goodyear 4Seasons Gen-3 225/55 R18 102W XL
για να δουμε τι θα δουμε...
ελπιζω επειδη εχουν σκληροτερα πλαινα (ειναι τα ενισχυμενα) για μεγαλυτερο βαρος που το εχουμε ειναι η αληθεια να αποδωσει. αλλωστε τα μαμα και γλιστραγανε απιστευτα στη βροχη αλλα κυριως δημιουργουσαν πολυ θεμα και στη πραμαικρη νερολακουβα με υδρολισθιση.
το w δινει προβλημα στη τιμη, στα σκρουτζοτετοια που ειναι φθηνα, λιγα που κοιταξα, παραδοση που αργα....
Καλοπάτητα. Ποια ήταν αυτά που γλiστράγανε;
@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Δε με ενδιαφέρει προσωπικά στο ελάχιστο το προσδόκιμο στην αρχαία Ελλάδα, αλλά αυτό που ξέρω σίγουρα έχοντας μιλήσει με πάρα πολλά άτομα ηλικίας 60+μέσα στα χρόνια, είναι οτι ζούμε στη χειρότερη περίοδο των τελευταίων 50 ετών. Χρονικά συμπίπτει με την επέλαση του νεοφιλελευθερισμού αλλά αυτό και αν είναι off-topic. Ειδικά για τους 35+ και κάτω, δεν υπάρχει καμία απολύτως ελπίδα για το μέλλον και δε θυμάμαι καμία άλλη γενιά τα τελευταία χρόνια να σκέφτεται έτσι. Great success! (όπως θα έλεγε και ο Borat). Αυτό θα έπρεπε να μας νοιάζει γενικά, οτι γίνεται συσσώρευση πλούτου χυδαία στην κορυφή και έχουμε μείνει εμείς να προσπαθούμε να επιβιώσουμε.
Μήπως καλύτερα για να είμαστε on-topic να το ρίξουμε πάλι στο πόσο καλά είναι τα Τεσ-λολ και το πόσο δεν έχουν διαφορές εκεί που μετράει από Porsche (καρα-λολ);
αυτο που σου εχει μεταφερει η γενια που κατεστρεψε την ελλαδα σαν καλη περιοδο, ειναι η ατελειωτη μασα που εκαναν χωρις κανενα ονειδος για αυτα που στερησαν απο τις επερχομενες γενιες.
τοσο σε επιπεδο διαβιωσης μεσα σε ενα κεφαλαιοκρατικο συστημα οπου οι ιδιοι εξαντλησαν ανερυθριαστα καθε ρανιδα πλουτο αλλα και αλλο τοσο στο επιπεδο που αποδεχομενοι τη 'μαιζωνετ' και τη 'κουρσα' σαν προσδιοριστικο επιπεδου ζωης, αλλωσαν την κοινωνικη και πολιτικη σκεψη. η χυδαιοτητα των ημερων που περιγραφεις εχει συνενοχους αυτους ακριβως του 'ποσο καλα περνουσαμε' και πω περνατε τωρα.
Και μετριοπαθής είσαι...
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Υπολόγισε στο σπίτι πόσο κόστισε αυτή η βόλτα σε Co2 και αναλόγως κράτα την αναπνοή σου για να το ισοσκελισεις.
Καλά. Θα ανάβω λιγότερο θερμοσίφωνο και θα τρώω σπανιότερα φασόλια.
Εν τω μεταξύ, υπάρχουν ακόμα όμορφα απογεύματα.
Vroom...vroom...
Σήμερα με ελάχιστη κίνηση. Καμιά 80αριά χιλιόμετρα. Ετσι. Προορισμός: δρόμος.
@monman2 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Οι τιμές των μεταχειρισμένων EV πέφτουν γιατί αποκαταστάθηκε η εφοδιαστική αλυσίδα και εχει ταυτόχρονα αρχίσει ο πόλεμος τιμών απο την Tesla , επομένως φυσιολογικό αυτό
Τα θερμικά τέλος σε λίγους μήνες γιατί κανείς δεν τα θέλει και τα μεταχειρισμένα τα σπάνε στις μάντρες
BMW Mercedes Audi πουλάνε τα θερμικά με 50% κάτω και δεν τα παίρνει κανέναςΟι κινέζοι ανησυχούν για το εμπάργκο που εχουν στα εξελιγμένα microchip
Δείτε το πριν σχολιάσετε κατευθείαν απο την Κίνα επίσημα νεα πριν 5 μέρες
Μέχρι χτες είχαμε ανοιχτή γραμμή με Νορβηγία.
Από σήμερα θα αρχίσει άραγε καθημερινή ενημέρωση για την βήμα βήμα μεταβολή της απίστευτης παράδοσης στα αυτοκινητιστικά δρώμενα των κινέζων?
Καλή η Κίνα για μια επίσκεψη (δεν έχω πάει), θέλω να παω.
Εχω δεκάδες αιτίες, με όλο το σεβασμό στην ιστορία τους, να μην θέλω να ζήσω εκεί και να μην εύχομαι για κανένα προσφιλή μου την καθημερινότητά τους. Ούτε στα ρυζοχώραφα, ούτε στα εργοστάσια τους.
Οποιος εύχετε να γίνουμε Κίνα, ας προσέχει. Εκτός αν πιστεύει ότι θα μας κάνουν διευθυντές τους.
@sgl said in Alfa Romeo Tonale:
Πλύσιμο που δυστυχώς κράτησε 2 μέρες!
Δυστυχώς!!!? Αυτό είναι άθλος!
Το σύνηθες είναι ώρες...
@gatoz said in Renault Austral:
@gtsartsal said in Renault Austral:
@gatoz said in Renault Austral:
@nasosto said in Renault Austral:
Ε ρε πού φτάσαμε...
Να διαθέτεις 30.000€ και να μη βρίσκεις αμάξι της προκοπής να αγοράσεις.ψαχνω για τη κορη με μπατζετ μεχρι 30000
πικρα
ρε πστ μου τοσο ευκολα βγαινουν 30 χαρτια και εγω ειμαι φτωχος?τι στυλ ψαχνει?
τι θέλει?μικρο, κατηγορια κλιο
αυτοματο
με εξοπλισμο
ομορφο
και να κυκλοφορει καθε μερα δακτυλιο
αλλα δεν το ανοιγω θεμα γιατι θα δω κανενα γιαρι προταση και θα φαω μπαναριζμα
Εχεις βεβαιωμένα πρόβλημα.
Ψάχνει και ο αδελφός μου αντίστοιχα, και το παρακολουθώ κι εγώ.
ΔΕΝ! Τίποτα όμως...
Απλά περιμένεις ακόμα.
Επιμένει να με εκπλήσσει (δυσάρεστα), η μπαταριοκίνηση.
Παραμένει ως μοναδικό πλεονέκτημα των μπαταριοκίνητων το παιχνίδισμα τύπου λουνα παρκ με την επιτάχυνση στο πάτα-άσε, (πραγματικά ωραίο το άτιμο)!
Α! Και η ησυχία για τους εραστές του πίσω δεξιού καθίσματος.
https://www.caranddriver.gr/electric/arthro/trakares_me_to_ev_sou_ki_omos_yparxoun_asfalistikes_pou_den_to_episkeuazoun-7819036/
https://www.carandmotor.gr/nea/cupra-leon-gia-proti-fora-me-ntizel
Χαχαχα!
Να κάτι που δεν περίμενα.
@xenos said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:
@yem said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:
Κατσαρίδα εκτροφής, τι άλλο θα ακούσουμε!
Κι όμως. Νεωφυής επιχειρηματικότητα, σταρτάπς επιχειρήσεις, σωτηρία του πλανήτη, αντίδραση από τους βίγκαν για τις συνθήκες διαβίωσης στο εκτροφείο, ΕΣΠΑ, επιδοτήσεις, ρεμούλα, γενικά πολλά και σπουδαία πράγματα!
@monman2 said in CarTalk.gr:
@manast said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
"50 χρόνια πάλη με κινητήρες εσωτερικής καύσης και σασμάν, τι να μας πουν τώρα τα ηλεκτρικά;" Η Fiat έκανε ένα πολύ ενδιαφέρον πείραμα για οδηγούς σαν κι εσάς.
https://cartalk.gr/mporoun-paradosiakoi-odigoi-sympathisoun-ena-ilektriko/
Να το γράψω για πολλοστή φορά. Το 500e,είναι το με διαφορά χρήσιμο και όμορφο μπαταριάτο. Μοιάζει με έκδοση του κανονικού σε όλα, αλλά πιο δυνατή. Αν δεν ήθελε και φόρτιση...
Αν είχε πλατφόρμα αποκλειστικά για EV θα χρειαζόταν λιγότερες φορτίσεις , πάλι καλά να λέμε που παίρνει και 4 αστέρια στα crash test ...
Εχει. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι χρειάζεται μπαταρία και φόρτιση.
@dimsabas said in CarTalk.gr:
"50 χρόνια πάλη με κινητήρες εσωτερικής καύσης και σασμάν, τι να μας πουν τώρα τα ηλεκτρικά;" Η Fiat έκανε ένα πολύ ενδιαφέρον πείραμα για οδηγούς σαν κι εσάς.
https://cartalk.gr/mporoun-paradosiakoi-odigoi-sympathisoun-ena-ilektriko/
Να το γράψω για πολλοστή φορά. Το 500e,είναι το με διαφορά χρήσιμο και όμορφο μπαταριάτο. Μοιάζει με έκδοση του κανονικού σε όλα, αλλά πιο δυνατή. Αν δεν ήθελε και φόρτιση...
Πως τα έχετε όλοι πλυμένα ρε γαμώτο.
Ωραίο!
Αρχισε το μπίρι-μπίρι...
Οσονούπω, θα εμφανιστούν και οι καλοθελητές. Καλή όρεξη!
Α! Και οι αντίστοιχες έρευνες.
@piliourits said in Νέο VW ID2......:
Καθόμαστε και συζητάμε για ένα θεωρητικό μοντέλο του οποίου έχουμε δει ένα πρωτότυπο σε εικόνες, που ΘΑ μπει σε παραγωγή το 2025 και ΘΑ αρχίσει να είναι εμπορικά διαθέσιμο το 2026, και ΕΛΠΙΖΟΥΝ να μπορούν να ξεκινάει η τιμή του (που, σε ποια χώρα, με τι δασμούς) απ τα 25.000€ ή τόσο θα κοστίζει στο εργοστάσιο, το ψάχνουμε ακόμη...
Επειδή από ότι καταλαβαίνω, περίπου το 2027, θα τους γ@μήσει όλους στην αγορά, μπορούμε να μάθουμε αν θα βγαίνει ...σιμπιζάκι;
Για να καπαρώσω κανένα...
@dublin said in CarTalk.gr:
@manast said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Οι ηλεκτρικές νεκροφόρες είναι πολύ της μόδας και να πώς θα φτιάξετε μία με λίγα χρήματα!
https://cartalk.gr/palio-leaf-metatrepetai-sti-fthinoteri-ilektriki-nekrofora/
Ούτε πεθαμένος μην αξιωθώ να βρεθώ σε τέτοιο κακούργημα!
Θεός φυλάξει...Σιγά μην σε ρωτήσει κανείς τότε! Χαχα!
Χμ! Ισως πρέπει να το κανονίσω νωρίτερα. Θα βρω καμιά προσφορά στα ...black Friday.
