Posts made by kapelis

@george1977 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@george1977 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν πηγαίνεις Κέρκυρα το να μπεις στο πλοίο στην Ηγουμενίτσα με 40% και να φορτίσεις Κέρκυρα ακούγεται εύκολο. Στο φεύγα τώρα εκεί είναι το δύσκολο. Θα βγεις Ηγουμενίτσα πες με 35% και πρέπει άμεσα να βρεις DC = μαλλον πρέπει να πας προς Γιάννενα.
Δεν ξέρω αν έχετε ακούσει για τσακωμούς σε φορτιστές, εγώ προς το παρόν ακούω γνωριμίες!

Ηγουμενίτσα έχει και dc για ένα γρήγορο ώστε να πας άνετος είτε Γιάννενα στο τεσλα είτε στην Πρέβεζα που έχει αρκετους dc.

Σκέψου να βγαίνουν από το ferry 3 EV? Επιτρέπεται να σχολιάζεις αν ο άλλος φορτίζει παραπάνω από ότι πρέπει?

Me 40% πας και Γιάννενα και Πρέβεζα όπου έχεις περισσότερες επιλογές στο DC. Οσο πιο μικρή η μπαταρία τόσο καλύτερη επιλογή Πρέβεζα (90km) λογω μικρότερης υψομετρικής.

Υποτίθεται βγαίνοντας από το πλοίο είσαι ξεκούραστος για ταξιδι, στάση πριν τις 2 ώρες ειναι κάπως.

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@george1977 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν πηγαίνεις Κέρκυρα το να μπεις στο πλοίο στην Ηγουμενίτσα με 40% και να φορτίσεις Κέρκυρα ακούγεται εύκολο. Στο φεύγα τώρα εκεί είναι το δύσκολο. Θα βγεις Ηγουμενίτσα πες με 35% και πρέπει άμεσα να βρεις DC = μαλλον πρέπει να πας προς Γιάννενα.
Δεν ξέρω αν έχετε ακούσει για τσακωμούς σε φορτιστές, εγώ προς το παρόν ακούω γνωριμίες!

Ηγουμενίτσα έχει και dc για ένα γρήγορο ώστε να πας άνετος είτε Γιάννενα στο τεσλα είτε στην Πρέβεζα που έχει αρκετους dc.

Σκέψου να βγαίνουν από το ferry 3 EV? Επιτρέπεται να σχολιάζεις αν ο άλλος φορτίζει παραπάνω από ότι πρέπει?
To λέω γιατί όταν είχα αυτοκίνητο με 80 λίτρα ντεπόζιτο μου την είχαν πει κάνα 2 φορές

@george1977 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν πηγαίνεις Κέρκυρα το να μπεις στο πλοίο στην Ηγουμενίτσα με 40% και να φορτίσεις Κέρκυρα ακούγεται εύκολο. Στο φεύγα τώρα εκεί είναι το δύσκολο. Θα βγεις Ηγουμενίτσα πες με 35% και πρέπει άμεσα να βρεις DC = μαλλον πρέπει να πας προς Γιάννενα.
Δεν ξέρω αν έχετε ακούσει για τσακωμούς σε φορτιστές, εγώ προς το παρόν ακούω γνωριμίες!

Ηγουμενίτσα έχει και dc για ένα γρήγορο ώστε να πας άνετος είτε Γιάννενα στο τεσλα είτε στην Πρέβεζα που έχει αρκετους dc.

Σκέψου να βγαίνουν από το ferry 3 EV? Επιτρέπεται να σχολιάζεις αν ο άλλος φορτίζει παραπάνω από ότι πρέπει?

Αν πηγαίνεις Κέρκυρα το να μπεις στο πλοίο στην Ηγουμενίτσα με 40% και να φορτίσεις Κέρκυρα ακούγεται εύκολο. Στο φεύγα τώρα εκεί είναι το δύσκολο. Θα βγεις Ηγουμενίτσα πες με 35% και πρέπει άμεσα να βρεις DC = μαλλον πρέπει να πας προς Γιάννενα.
Δεν ξέρω αν έχετε ακούσει για τσακωμούς σε φορτιστές, εγώ προς το παρόν ακούω γνωριμίες!

@eltonjohn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@kapelis said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Ηλείοι και ΕΟ θέλει λιγο χρονο προσαρμογής. Προσοχή λοιπόν

Τύπε δεν έχουν ξαναδεί αυτοκινητόδρομο;
Δεν πήγαιναν Αθήνα;

Ένας μπήκε ήδη ανάποδα και μου ειπώθηκε οτι κάποιοι πεζοί διέσχισαν κάθετα με άλμα μπαριερας

Όσοι είχαμε 2 αυτοκίνητα, 1 πολυτελες μεγαλο, για ταξίδια και 1 για την πόλη, δίδεται πλέον η δυνατότητα με 1 αυτοκίνητο ("πολυτελες" ηλεκτρικο) να κυκλοφορείς στην πόλη με κόστος μικρότερο και απο μικρό (χωρίς να χρειάζεται να είναι toyota) και υπό προϋποθέσεις να κάνει και ταξίδι. Αν δουλέψει η άσκηση θα δώσω το μικρό για 2θεσιο roadster. Aν δεν δουλέψει θα αγοράσω ένα δεύτερο θερμικό για ταξίδια. Για να το πω αλλιώς όσοι είχαμε 2 αυτοκίνητά αρχίζουν να δημιουργούνται συνθήκες να μπορείς και με 1. Η 20λεπτη στάση δεν με ενοχλεί όταν ταξιδεύω. Θεωρώ θα αυξάνονται και οι σταθμοί αφού επιδοτούνται. Εξοικονομείς αρκετά λεφτά αν κινείσαι καθημερινά στην πόλη.

Ηλείοι και ΕΟ θέλει λιγο χρονο προσαρμογής. Προσοχή λοιπόν

Οπτικά δεν έδειχναν να έχουν αρκετό πέλμα. Καλοκαίρι με χιονολαστιχα ρε αλήτες??

Μπήκα σε τουριστικό πριν 1 χρονο και σε ένα ΣεΑ λέω ρε συ ας δω τι λάστιχα έχει το Irizar που μας ταξιδεύει..... πίσω είχε χιονολαστιχα του 2012 και μπροστά κανονικά του 2014.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Leasing. Είμαι μονοκατοικία. ΑΒΒ από ΔΕΗ ή ABL μόνος μου?

η δεη είδα έχει μια διαδικασία πιστοποίησης εγκατάστασης το οποίο είναι αρκετά σημαντικό και θα σε βγάλει από πολλά βάσανα, κυρίως με τον ΔΕΔΔΗΕ, και δν θα ασχοληθείς καθόλου, θα σου δώσουν ένα τελικό κόστος και θα τα αναλάβουν όλα end 2 end. αν πάς σε ηλεκτρολόγο δικό σου, έχεις μεγαλύτερη ευελιξία σε εξοπλισμό της επιλογής σου, αλλά πρέπει να σιγουρευτεις οτι εχει αντίστοιχη εμπείρια - πχ χρειάζεσαι αντικεραυνικά στον πίνακα, ειδικό ρελέ για dc ρεύματα (εγω έχω βάλει και επιτηρητή για έξτρα ασφάλεια αλλά δεν ειναι υποχρεωτικό). Αν έχεις άνθρωπο εμπιστοσύνης που ξέρει την δουλειά (πρέπει να ειναι ομως λίγοι προς το παρόν) , εγώ θα πήγαινα σε ιδιώτη, και λόγο κόστους, και λόγο φιλοσοφίας (πληρώνω έναν άνθρωπο επαγγελματία που θα τον ξαναχρειαστώ στο μέλλον και όχι μια απρόσωπη εταιρία που ετσι και αλλιως έχει πολλά κέρδη και απο αλλου)

Έχω αντικεραυνικα και επιτηρητες ήδη

Leasing. Είμαι μονοκατοικία. ΑΒΒ από ΔΕΗ ή ABL μόνος μου?

Λέω να δοκιμάσω ηλεκτρικό.
Αθήνα Ξάνθη θα κάνατε με Ford Capri?
3 στάσεις λέει από 20 λεπτά Λαμία, Κορινό και Ασπροβάλτα.
Στο σπίτι μου μπορώ/αξιζει να βάλω 22kw wallbox ή να μείνω στα 11?
Έχω δύο θέσεις parking υπόγειες.... υπάρχει wallbox με 2 εξόδους για 2 αυτοκίνητα?

Τι θα λέγατε? Δύο που μου αρέσουν....... kodiaq phev και x2 20i m pack. Θέλω χώρο αποσκευών όχι κάτω από 500 λίτρα. Χρήση 50 πόλη - 50 ΕΟ. Χλμ 20,000. Όχι 2λιτρα. Υπάρχει ακόμα ο φόρος πολυτέλειας?

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@sonath αυτό που μου είπες λειτούργησε, ευχαριστώ πολύ.

Κατά τα άλλα τις τελευταίες ημέρες φορτώνω το αμάξι σαν το γαϊδούρι (2/3 πίσω καθίσματα πεσμένα και φορτωμένο μέχρι επάνω να μην βλέπω πίσω καθρέπτη). Το πίεσα και λίγο παραπάνω (σταθερά 150-160 στα ανοικτά κομμάτια Θεσσαλονίκης Μουδανιών). Παρότι εμφανώς μπουκωμένος από το mh το Tsi δεν έχασε καθόλου από την απόδοσή του ενώ συγκριτικά με τον puretech 1,2 του 308 μου χάρηκα όταν διαπίστωσα ότι μετά τα 140 ο κινητήρας δεν λαχανιάζει και διατηρεί την "ψυχή του". Τσίμπισε μισό λίτρο μέση κατανάλωση αλλά λογικό με τόσο φορτίο και την επιπρόσθετη πίεση στο γκάζι πλέον του συνηθισμένου όντας άδειος.

Οκ για να είμαι ειλικρινής ο puretech μέχρι τα 120 κινεί πολύ πιο άνετα το 308 από ότι ο Tsi το Tig. Αλλά φαίνεται πως εκεί που "όλα τελειώνουν" για το 308 ο Tsi έχει ακόμα αρκετά να δώσει.

Ένα περίεργο (ίσως και όχι εσείς θα μου πείτε). Όταν έριξα και το μεσαίο πίσω κάθισμα για να προσθέσω βάρος και ξεκίνησα μου έβγαζε ένδειξη ότι καθόταν πίσω στη μέση επιβάτης χωρίς ζώνη. Φυσιολογικό ένεκα βάρους ή bug;

Φυσιολογικό λόγω βάρους. Επειδή χτυπάει κιόλας έχω φτιάξει κλέφτη που τον βάζω πριν ρίξω το κάθισμα

Android Auto και Google maps.
Έχει καταφέρει κάποιος να πατάει το κουμπάκι στο maps να λες τη διεύθυνση στα ελληνικά και να τη βρίσκει?
Από το τηλέφωνο βρίσκει επιλογές!!!
Από το αυτοκίνητο δεν βρίσκει!
Κάποια στιγμή έλεγε sorry I can't understand, αλλά παρόλα αυτά έβγαζε επιλογές στην οθόνη!

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kapelis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Πήγα να δω ένα Elroq..... δεν ξέρω αν είναι τρέλα, να αγοράσεις...... για δεύτερο εντός πόλης. Και λέει..... σου δίνει φορτιστή, δώρο 840 ευρώ, αν πας Protergia μελέτη τοποθέτηση δωρεάν, αλλά αν κατάλαβα καλά πρέπει να αγοράσεις καλώδιο για 11αρι 560 ευρώ.....
Αν θέλω να μείνω ΔΕΗ ??

στην εγκατάσταση να διευκρινήσεις αν περιλαμβάνει και την έγγραφο για την ΥΔΕ στο δεδδηε που ειναι 110 ευρώ νομιζω, επίσης αντικεραυνικά καθώς και ρελέ τύπου Α, και προφανώς και τα καλώδια όπως αναφέρεις (που σε κάποιες εγκαταστάσεις μπορεί να ειναι πολλά μέτρα...) . Protergia το σταθερό διζωνικό που έχει, ειναι αρκετά αξιόλογο, πιο καλό απο της ΔΕΗ (με επιφύλαξη για το τελευταιο που έβγαλε η δεή στην διετία), οποτε αν έχεις όφελος απο την εγκατάσταση, δεν νομιζω οτι αξίζει να μει΄νεις στην δεη για ένα χρόνο που θα έχει δεσμευση η Protergia.

Αντικεραυνικα, σταθεροποιητες ρελε κλπ.....τα έχω ήδη. Έχω την τύχη να είναι πολύ κοντά στο υπόγειο ο πίνακας της οικίας. Έχοντας δύο υπόγειες θέσεις όπου μπαίνουν με όπισθεν τα αυτοκίνητα..... υπάρχει κάνα tip πως να μπει ο φορτιστής? Πίσω κεντρο, στο πλάι, υπάρχει τρόπος να κρέμεται το καλώδιο από την οροφή και απλά να το τραβάς? Αλλά αυτοκίνητα έχουν πίσω την υποδοχή, αλλά μπροστά πλάι...

Πήγα να δω ένα Elroq..... δεν ξέρω αν είναι τρέλα, να αγοράσεις...... για δεύτερο εντός πόλης. Και λέει..... σου δίνει φορτιστή, δώρο 840 ευρώ, αν πας Protergia μελέτη τοποθέτηση δωρεάν, αλλά αν κατάλαβα καλά πρέπει να αγοράσεις καλώδιο για 11αρι 560 ευρώ.....
Αν θέλω να μείνω ΔΕΗ ??

Για μετακόμιση σε βλέπω.... Νότια Σχήματαρι κάθε μέρα? ΗΡΩΑΣ!!

Το mhev golf μονο σπαει προς τα κάτω το 7 με ίδια μέση ταχύτητα όχι για πολύ.... για μισό λιτρο

Aφηνα αμάξι σε νησί.... ουτσα. Μόνο αν έχεις κλειστό παρκινγκ ή το κατεβάζεις από ασφαλές σημείο... πχ Αθήνα