@lap said in Toyota Corolla 2019:
Ξέρεις πόσα psi/bar με υδρογόνο είναι η δεξαμενή του mirai; Δεν ξέρω αν θα νιώθατε άνετα.
Απάντηση: 700 bar
Οι Έλληνες ταξιτζήδες δεν φοράνε ζώνη ασφαλείας και πολλές φορές ούτε οι πελάτες. Σιγά τα 700
@lap said in Toyota Corolla 2019:
Ξέρεις πόσα psi/bar με υδρογόνο είναι η δεξαμενή του mirai; Δεν ξέρω αν θα νιώθατε άνετα.
Απάντηση: 700 bar
Οι Έλληνες ταξιτζήδες δεν φοράνε ζώνη ασφαλείας και πολλές φορές ούτε οι πελάτες. Σιγά τα 700
Αν βγάλεις το μάτι σου έξω από τη μπανανια, ο πολιτισμός αγοράζει υδρογόνο και mirai toyota.
Δεν μας απασχολούν οι ταξιτζήδες. 10 στους 10 φοροδιαφευγουν. Σύμφωνα με τα εισοδήματα του 2021, δηλώνουν 3,700 ευρώ κέρδη το χρόνο. Ζούνε με 300 καθαρά το μήνα. Οπότε ας αλλάξουν 10 σετ μπαταρίες και 30 κιβώτια. Η άνεση των επιβατών μας νοιάζει για όποιον άτυχο τους χρειάζεται.
@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:
@mister-gatonis said in Toyota Corolla 2019:
Δεν ξέρω για τα τωρινά μοντέλα της σκοντα, αλλά τα παλαιότερα είχαν θέμα με το αυτόματα σασμαν...
Ακόμα έχουν, ειδικά για χρήση ταξί. Προφανώς ΔΕΝ παίρνεις DSG εαν θες χρήση ταξί, τα έξοδα και τα χαμένα μεροκάματα ειναι πάρα πολλά. Υβριδικό τογιότα ειναι ιδανικό για χρήση ταξί.
Αν δεν σε νοιάζει η άνεση της πελατείας.
Αυτό το σύστημα που έχει το mhev, σίγουρα εξαφανίζει το lag ενώ στο coasting σίγουρα γεμίζει η μπαταρία.
Το πιο σημαντικό είναι ότι κινείται ελεύθερα στο Δακτύλιο. Με 7 λίτρα Κηφισίας και Κηφισό με μέση ταχύτητα 19χλμ την ώρα. Και stop and go dsg και δεν κάνεις τίποτα. Περιμένεις να φτάσεις
Ένα απόγευμα Παρασκευής καπου πριν τους Ολυμπιακούς με παίρνει μια φίλη υπεύθυνη marketing τηλέφωνο:
Αλλάξω το πρόγραμμα του ΣΚ, πάω το παίρνω και αντίστοιχα παίρνω τηλέφωνο ένα φίλο με 911 4S.
Και πάμε Θήβα, Ριτσώνα, Χαλκίδα, Μαντουδι, Παπάδες, Πευκι, Αιδηψό κλπ. Μαλιστα τον κάναμε 2 φορές το γύρο Β Ευβοίας. Πρέπει να έκαιγε 30 λίτρα στα 100χλ.
ΕΠΟΣ!
Θα αντιλαμβανεστε φαντάζομαι ότι κάποια td έχουν βγει ολική από δυνητικούς πελάτες
O μόνος λόγος για να πάρεις toyota είναι αν το πληρώνεις μόνος σου και αν το πορτοφόλι σου είναι η πρώτη προτεραιότητα στη ζωή σου.
Στενά αυτοκίνητα με πλαστικούρα και οικονομική άνεση για κάτι άλλο δεν πάνε μαζί.
Μπήκα σε ένα corolla Station να πάω στο αεροδρόμιο τις προάλλες και έκανα πιρουέτες για να μην κοπανήσω το κεφάλι μου.
Τα πιο πολλά t roc που κυκλοφορούν στην Ελλάδα είναι leasing στελεχών με πληρωμένες βενζίνες κλπ, άσε που και η ίδια η εισαγωγική ξέροντας που εστιάζει η αγορά δίνει μεγάλες εκπτώσεις.
Αν θέλει να πάρει πίτα η Toyota πρέπει στα lexus να δώσει εκπτώσεις στα leasing.
Σε 6 μήνες θα βγει το καινούργιο και θα αρχίσει ο κατήφορος. Σε 5 χρόνια θα έχεις χάσει το 50% των χρημάτων σου, οπότε η χαρά πρόσκαιρη. Μάλλον θα ψάχνεσαι πως θα ξαναμαζεψεις 30Κ να πάρεις κάτι νέο.
@stefan147 said in FORD KUGA 2020:
Δεν προκειται για αγορα. Εταιρικο θα ειναι και η λιστα επιλογων εχει διαφορα phev και ev. Για πολλους και διαφορους λογους η αρχικη επιλογη ηταν το C5 Aircross phev, το οποιο τελικα το ακυρωσα για να παω στο Kuga λογω καλυτερου εξοπλισμου. Παντου, δε, διαβαζα για ανεξαρτητη πισω αναρτηση οποτε εκανα και λιγο γαργαρα το ενοχλητικο cvt και τις χειροτερες επιδοσεις.
Παντως ειναι τραγικο να υπαρχει σκοταδι στο τι βασικα χαρακτηριστικα εχει το αμαξι. Τι ψαχνω κι εγω τωρα...εδω πηγα σε αντιπροσωπεια να το δω και ο πωλητης μου ειπε για το "φανταστικο turbo μοτερ του". Πηγα να του πω μεγαλε εχεις μεινει 15 χρονια πισω που νομιζεις οτι τα 2.5λτ Ford ειναι ντε και καλα turbo...
Τι phev έχουν οι λίστες των leasing αυτή την εποχή? Octavia phev υπάρχει τίποτα?
Πάω στην ίδια αντιπροσωπεία VW πάνω από 25+ χρόνια.
Αγοράζω πάντα από εκεί αυτοκίνητα, με εκπτώσεις που έχουν τύχει από 1,000 ευρώ έως πάνω από 10,000 ευρώ, ενώ κάποιες αναμονες που ήταν 12 μήνες για εμένα εξελίχθηκαν σε 1 μήνα.
Στις αντιπροσωπεία λοιπόν που 9 στους 10 τους θεωρούν κλέφτες.
Έχω πάντα αυτοκίνητο αντικατάστασης για να μην γίνει η μέρα μου χάος την ημέρα του service.
Πληρώνω πάντα με απόδειξη και ΦΠΑ οπότε κανω το χρέος μου σαν πολίτης στη χώρα.
Φυσικά σου κάνουν έκπτωση.
Ελέγχουν για ανακλήσεις.
Θα αντιμετωπίσουν ότι προκύψει.
Έχω ηλεκτρονικό βιβλίο service.
Έχω εγγύηση 1 έτους για ότι αλαχθηκε.
Απαντάω ΝΑΙ όταν πουλάω μτχ στην ερώτηση που αγοραστές, που ναι μεν δεν πατάνε σε αντιπροσωπείες, όταν αγοράζουν όμως θέλουν του πωλητη να ειναι απο αντιπροσωπεία και μονο.
Πλέον ακόμα και λάστιχα να βάλεις από αντιπροσωπεία θα βρεις πιο φρέσκα, πιο φθηνά ίσως και με εγγύηση.
Μερικά αξεσουάρ είναι πιο φθηνά μέσω αντιπροσωπείας αντί για ελεύθερο εμπόριο. Πχ έχω πάρει μπαγκαζιερα 150 ευρώ πιο φθηνά από ότι από τον γνωστό εισαγωγέα τέτοιων ειδών.
Κλπ κλπ
Στους μαστρομητσους, και δεν εννοώ όλους αλλά σε αρκετούς, έχει πειραματισμό, φοροδιαφυγή, ταλαιπωρία, και δυστυχώς σε κάποιους πολύ λίγους διακίνηση υλικών παρεμποριου και κλεμμένων αυτοκινήτων.
Εφόσον δουλεύουν όλοι, πάει να πει ότι το κοινό σταθμιζει και πράττει.
PS Στην οικογένεια είχαμε εξουσιοδοτημενο service ιαπωνικών αυτοκινήτων για πάνω από 40 χρόνια. Μπορώ να εμβαθύνω σε ότι θέλετε. Ακόμα και στα της άδειας λειτουργίας, τι σημαίνει έχεις νόμιμα το προσωπικό στο ΙΚΑ, πως γίνεται ανακύκλωση ανταλλακτικών, υγρών κλπ κλπ
Τα κόκκινα αυτοκίνητα είναι από τα πιο πιθανά να πέσει κάποιος από πίσω σου, γιατί στο φως της ημέρας κόκκινο αυτοκίνητο και φώτα φρένων κάποιοι αργούν να το προσέξουν. Θα το απέφευγα. Γκρι μου αρέσει το qasqai
Κάποιοι δίνουν πλαστά στοιχεία. Φώτο το αυτοκίνητο του άλλου για να περιορίσεις το ρίσκο
DSG για εμένα παρακαλώ. Δεν πειράζει ας χαλάσει! Άσε που δεν έχει χαλάσει!! Λες και οι χεράτοι δεν αλλάζουν δίσκο πλατω. Κάνουμε και launch άμα χρειαστεί για πλακιτσα. Μας βελτιωνει το χρόνο αντίδρασης σε εμάς τους ασπρομαλληδες. Σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει χειροκίνητο οποτε σπεύσατε για τελευταία χειροκίνητα. Άσε που σε λίγο δεν θα πατάμε φρένο γκάζι γιατί θα τα κάνει μόνο του, εμείς μόνο παρέμβαση αν χρειαστεί. Εγώ πλέον χρησιμοποιώ καθημερινά και το stop & go σε dsg στην κίνηση.
Να μας πεις την εμπειρία σου απ' το stop & go της vw. Για μέσα στην κίνηση της πόλης μιλάμε.
Είναι και ενδιαφέρον και πρωτοποριακό θέμα.
Φρενάρει λίγο πιο απότομα από ότι θα ήθελα ιδανικά, γιατί όταν οδηγώ μονος μου προσπαθώ να διασφαλισω ότι ο πίσω μου δεν θα πέσει πάνω μου, άρα και το stop & go θα ήθελα να φρενάρει πιο ήπια.
Ακομα και στην πιο μικρή απόσταση από προπορευομενα αν βάλεις τη ρύθμιση, αφήνει τόσο χώρο που σου χωνονται από διπλανή λωρίδα.
Δεν έχω καταφέρει να ερμηνεύσω τις κάποιες λίγες φορές που ανάβει κόκκινη ένδειξη πατήστε φρένο, τι είναι αυτό που το επηρεάζει. Κατά 90% είναι από τα μηχανάκια που περνάνε ανάμεσα από τα αυτοκίνητά. Έχω κάνει και Κηφισό και Κηφισίας 40 λεπτά διαδρομή χωρίς να πατήσω τίποτα. Έχω προληπτικά το πόδι πάνω από το φρένο, το οποίο το τραβάει μόνο του προς τα κάτω το σύστημα. Άρα έχει μια αντλία εκεί που θέλω να δω πόσο ανθεκτική είναι. Φοβίζει λίγο ότι σου τραβάει το φρένο, θέλει επιφυλακή. Αν ακουμπήσεις έστω και λίγο φρένο ή γκάζι απενεργοποιειται το stop & go και το έχεις εσύ πλέον το αυτοκίνητο, το καταλαβαίνεις από ένδειξη στην οθόνη που πρέπει να προσέχεις γιατί δεν ξέρω τι θα μπορούσε να συμβεί αν νομίζοντας ότι θα σε σταματήσει το stop & go πλησιάσεις τον προπορευομενο χωρίς stop & go και δεν φρενάρεις! Μην πέσουμε και σε κάνα προπορευομενο και κλείσει ο Κηφισός.
PS Αγνοεί τους τροχονόμους!
DSG για εμένα παρακαλώ. Δεν πειράζει ας χαλάσει! Άσε που δεν έχει χαλάσει!! Λες και οι χεράτοι δεν αλλάζουν δίσκο πλατω. Κάνουμε και launch άμα χρειαστεί για πλακιτσα. Μας βελτιωνει το χρόνο αντίδρασης σε εμάς τους ασπρομαλληδες. Σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει χειροκίνητο οποτε σπεύσατε για τελευταία χειροκίνητα. Άσε που σε λίγο δεν θα πατάμε φρένο γκάζι γιατί θα τα κάνει μόνο του, εμείς μόνο παρέμβαση αν χρειαστεί. Εγώ πλέον χρησιμοποιώ καθημερινά και το stop & go σε dsg στην κίνηση.
@pagraf said in Toyota Corolla Cross:
Καλησπέρα, έχει τοποθετήσει κάνεις μπάρες οροφής σε CC χωρίς τις ράγες (active plus); Από την αντιπροσωπεία λένε ότι καλό είναι να μην βάλεις γιατί είναι λεπτή η λαμαρινα στα σημεία αυτά και ότι αν θες μπάρες πρεπει να παρεις απο style και πανω που έχει ράγες. Τραβηγμενο δεν είναι ;
Δεν ξέρει ο κατασκευαστής και ξέρει ο Έλληνας πωλητής με το μάτι! Ήμαρτον. Να έχεις πάρει αυτοκίνητο και να ανακαλύπτεις μετά την αγορά ότι δεν μπαίνει μπάρα οροφής γιατί έχει λεπτή λαμαρίνα. Ανέκδοτο
Πρέπει να υπογράψεις και να δώσεις την παλιά άδεια στον αγοραστή μόλις πληρωθεις και ολοκληρωθεί η συναλλαγή
@npapanik said in Cupra Formentor:
@kapelis said in Cupra Formentor:
Πέτυχα ένα formentor πριν λίγο στην Κηφισιά ολική καταστροφή και δυστυχώς είχε και ΕΚΑΒ δίπλα. Εύχομαι ο οδηγος να είναι καλά.
Ναι και εγώ το πέτυχα... ο άλλος ποιός ήταν;
Το λεωφορείο ΟΑΣΑ που έβγαινε από το φανάρι