Posts made by kapelis

Εγώ ξέρετε τι απορώ? Δεν υπάρχουν μερακληδες υπάλληλοί ανεξαρτήτου κυβέρνησης στο ΥΠΕΧΩΔΕ και να το πάρουν πατριωτικά από τη σχεδίαση..... Ρε σεις να το φτιάξουμε καλό!! Να μας θυμούνται μετά από χρόνια. Βοήθεια εντός ΕU μπορούν να βρουν, ακόμα και χρηματοδότηση. Να πάρουν και bonus και προαγωγές!! Αντ αυτού, ευθυνοφοβοι, κότες, μίζες, κομματικές ταμπέλες, σύμβουλοι, κλπ κλπ. Και στο τέλος πληρώνουμε x10

@katafractos17 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Το Κοινωνικό leasing εγκρίθηκε από την ΕΕ - Πόση είναι η μέση επιδότηση

Αυτό σημαίνει 13,000/ 48 = 270 ευρώ το μήνα? Άραγε έχουν τα άλλα 300 το μήνα οι δικαιούχοι για αυτοκίνητο?

@axel12p said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Είναι δύο ξεχωριστά κομμάτια.

Το ένα αφορά την πιστοποίηση γεφυρών και σηράγγων. Αυτό ήταν να υλοποιηθεί από το Δημόσιο και ήταν όρος για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού. Επειδή όμως δεν έκαναν το παραμικρό, τελικά ανέλαβε να ολοκληρώσει την πιστοποίηση η ΤΕΡΝΑ και να μειωθεί το αντίτιμο που θα καταβάλει (180 εκατ.).

Το δεύτερο κομμάτι αφορά την υπόλοιπη βαριά συντήρηση για τα επόμενα 30 χρόνια, κόστος το οποίο αναλαμβάνει η ΤΕΡΝΑ και πληρώνουν οι χρήστες της οδού.

+16 ΣΕΑ.

Με την πρώτη αναβάθμιση στα τούνελ, δεν θα μπαίνουν οι νταλίκες με επικίνδυνα φορτία. Σε 2η αναβάθμιση, θα μπαίνουν.

Κάποια τούνελ σε λίγο καιρό θα κλείσουν τελείως και έχει αμφιδρομηση στο διπλανό τούνελ = 1 λωρίδα ανά κατεύθυνση. Αντιλαμβάνεσθε ότι εκει χρειάζεται πάρα πολύ προσοχή από τους οδηγούς καθώς οι αποστάσεις είναι πολύ μικρές.

Oσο ήταν τσάμπα η Εγνατία χάριζε χαρά και ψήφους. Το Κράτος δεν έριχνε ούτε ευρώ. Τούρκοι τσάμπα κλπ. Τώρα πήρε το Κράτος 1.3 δις κασερι για αποπληρωμή δημοσίου χρέους και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα κάνει ανάταξη και βαριά συντήρηση 3+ δις. Εύλογα θα μπουν διόδια και λογικά θα είναι τσιμπημένα.

Τη μια λωρίδα να τη συγκρίνεις με το να πήγαινες από τον παλιό, καθώς χρόνια τώρα η Δημοκρατία δεν είχε ρίξει λεφτά στο δρόμο.

Ας ασχοληθούν με τα taxi, τα dpf , τα φιμε και τα ελαστικά, σε χρονολογιες και βάθος πέλματος.

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@kapelis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Οι μηχανές που κινούνται ανάμεσα σε μεσαία και αριστερή λωρίδα στον Κηφισό και την Κηφισίας, τι ισχυρίζονται σε περίπτωση σύγκρουσης με αυτοκίνητο που αλλάζει λωρίδα από αριστερά προς τα δεξιά ή το αντίθετο?

Η Τροχαία τι καταγραφεί?

Όποιος αλλάζει πορεία αυτός ευθύνεται.
Στο πόρισμα της τροχαία, όποιο όχημα αναφέρει πρώτο 99% είναι αυτό που ευθύνεται.

Άρα, αυτός που κινείται με τη μηχανή πάνω στις διαγραμμισεις, χωρις να είναι σε καμιά λωρίδα, εχει προτεραιότητα έναντι όλων? Δεν ακούγεται λογικό.
Και αυτοί με τις μηχανες που έχουν αναμένα τα alarm?

Οι μηχανές που κινούνται ανάμεσα σε μεσαία και αριστερή λωρίδα στον Κηφισό και την Κηφισίας, τι ισχυρίζονται σε περίπτωση σύγκρουσης με αυτοκίνητο που αλλάζει λωρίδα από αριστερά προς τα δεξιά ή το αντίθετο?

Η Τροχαία τι καταγραφεί?

Tη μεγαλύτερη ευθύνη έχουν οι εποχούμενοι. Όμως και οι πεζοί πρέπει να βοηθούν, να προσέχουν, να φυλάγονται και να αντιλαμβάνονται πως και αν τους βλέπουν οι εποχούμενοι

@wantone said in TAXIS NET - φορολογία εισοδήματος:

Aπο την στιγμη που δεν υπαρχει διαθηκη νομιζω η ιδιοκτησια του μοιραζεται μεταξυ συζυγου και παιδιων, οχι;

Το όχημα πάει στη συζυγο.

Οι Έλληνες σε σπίτια, αυτοκινητα ακούνε ειδικούς που καμιά φορά εχουν και συμφέρον στη συμβουλή, λειτουργούν όλοι παρέα με το κάτω κεφαλι και τα αποτελέσματα τα ζήσαμε και τα ζούμε. Δες δάνεια σε ελβετικό. Τελικά, πληρώνεις και μαθαίνεις!

@kilomeater said in TAXIS NET - φορολογία εισοδήματος:

Θέλουμε να μεταφέρουμε την ιδιοκτησία αμαξιού αποθανόντος χωρίς διαθήκη το οποίο κληρονομεί η σύζυγος του .
Έγινε αίτηση μεταφοράς κινητού μέσα από MyProperty αλλά εδώ και δύο εβδομάδες καμία πρόοδος η αίτηση .
Ενταξει δείξαμε κατανόηση λόγω Πάσχα αλλά πρέπει να προχωρήσει άμεσα μέσα στις επόμενες ημέρες

Αν έχει κάποιος εμπειρία , τι έχει καλύτερες πιθανότητες :
Τηλεφωνικά από το 1521 η αυτοπροσώπως Δευτέρα πρωί στην ΑΑΔΑΕ ;

Nομιζω δεν γίνεται έτσι. Δεν χρειαζεται ΑΑΔΕ. Πας σε ΚΕΠ ή δε αυτα του Υπ Μεταφορών. Πρέπει να έχεις ένα χαρτί οτι ειναι σε κυκλοφορία με πληρωμένα τελη και βγαίνει νέα άδεια.

To 450 που ειναι ο μήνας με 8% αντι για 417 που μας είπες αρχικά, ΟΚ το έλυσες. Και είπες νταξ μωρέ 30 ευρώ το μήνα είναι δεν θα φάει και τόσα γυροπιτα στο μήνα.
Τωρα θα μας πεις νταξ μωρέ θέλει και ασφάλεια, service, καύσιμο και λίγα αναλώσιμα...... Πόσο να ναι αυτά?? Μη μου πεις 100 το μήνα, γιατι εγώ για 300 το βλέπω για 1,000χλμ το μήνα. Αρα με 750 ευρώ το μήνα για το όχημα των 30,000 ευρώ θα κάνει ζωαρα ο οικοσιτος με 450 ολόκληρα ευρώ στην τσέπη. Και έτσι θα ανοίξει τα φτερά του στη ζωή ο οικοσιτος και θα προσγειωθεί hard landing. Δεν θα ασχοληθώ με ποιος οικοσιτος παίρνει 1,200 καθαρά το μήνα στην Ελλάδα οδηγεί αυτοκινητο των 30Κ και λέει μένω με τη μάνα μου. Άρα το advisory είναι....... γονείς ξηλωθείτε!! Θα τους κάψετε.

Τελικά θα μας πεις τι δόση πρέπει να έχει ο οικόσιτος και με τι επιτόκιο αυτοκινητα να κοιτάει στις διαφημίσεις για να μπορεί να τρώει κιόλας?

Παπατζες μας λες. Δεν ξέρεις την αξία χρήματος. Πες επιτόκιο για 5ετες δάνειο, 22.5Κ αρχική εκταμίευση και 417 δόση. Το εμπειρικώς σου ειναι off

Λάθος επιτόκιο έλυσες για 417 δόση. Check again plz

Bαριεμαι, να στο ξηλώσω. Λυσε μας ως προς ετήσιο επιτόκιο που υπολόγισες, ποιο μοντέλο το ειχε και με τι φορολογική δήλωση παίρνεις έγκριση 22,000

Φιλικα, το λέω, θα πάρεις κανα άνθρωπο στο λαιμό σου με τέτοιες παραδοχές.

https://carnewschina.com/2026/04/14/byd-shenzhen-factory-fire-hits-scrapped-vehicle-garage-blaze-contained-no-casualties/

Εδώ ξέφυγαν τα co2 που θα γλιτωναμε.

Εγώ ξεκίνησα το project. Πρώτο γκολακι από τα αποδυτήρια..... μου εχει λήξει η ΥΔΕ. Πρέπει να την ενεργοποιήσω ώστε ο εγκατάστασης φορτιστή με την ολοκλήρωση να κάνει ΥΔΕ μονο για τη δουλειά του.

Προς πιο ψαγμενους: Υπαρχει κανα προληπτικό/ υποχρεωτικό μέτρο πυροπροστασιας για τοποθέτηση wallbox σε κλειστό υπόγειο γκαράζ οικίας?