Τα συστήματα είναι είτε τελείως κλειδωμένα, είτε ρυθμισμένα σε προδιαγραφές λειτουργίας show room. Ο λόγος προφανής. Αποφυγή κλοπών. Αν πήρες έκθεμα βιτρίνας είχε ρυθμίσεις που μπορεί να μην τις έβγαλαν.
Επειδή έχω πάρει leasing μόλις το κατέβασαν από νταλίκα πρώτη βόλτα ήταν σε αντιπροσωπεία να ξεκλειδώνουν τα συστήματα.
Για τους αμύητους..... και για αυτούς που λένε Δεν χαλάνε!!! Στην Ελλάδα αρκετοί πληρώνουν για κάτι που στο υπόλοιπο κόσμο είναι ανάκληση. Τόσο πίσω είμαστε.
Πλην service τα προβλεπόμενα..... σε audi 13 χρόνια 1 θερμοστατη!
Skoda 10 χρόνια.....διακόπτη κεντρικού κλειδώματος
Vw 4 χρόνια.... τίποτα
Mercedes αισθητήρας πίεσης ελαστικών.....
Δεν είχα ποτέ θέμα με λάδια, Ηλεκτρολογικά, infotainment, φλαντζες, αντλίες, takata αερόσακους,
Τα forum αυτοκίνησης άνοιξαν τα μάτια του κόσμου. Αν μιλάς αγγλικά, γερμανικά, γαλλικά και ψάξεις ανα τον κόσμο μαθαίνεις τα πάντα με σοβαρό στατιστικό δείγμα και όχι τις 1000 πωλήσεις που κάνει στην Ελλάδα ένα μοντέλο και τυγχάνει 20 να γράφουν ελληνικά σε φόρα. Ασε τους ερωτευμένους με τη μάρκα τους και αυτούς που έχουν ατζέντα απ έξω και δεν μπορείς να βρεθείς προ έκπληξης.
Επί δραχμής είχαμε ιαπωνικά. Κάποια στιγμή το 2004 έλεγα να πάρω ένα Lexus. Μετά από 1 χρόνο κατοπευσης σε αμερικανικά forum, κατέληξα δεν θέλω ούτε να μου το χαρίσουν. Που είναι το ιαπωνικό που φανταζόμουν και ήξερα ξεχνάς το συνεργείο?
Έσωσα φίλο, βασικά τον έβαλα να αλλάξει παραγγελία από diesel σε βενζίνη σε BMW των 70Κ. Οταν ρωτησε τον πωλητή αν λαμπαδιαζουν..... κοίταγε το ταβανι. Ποιός κάνει τα recall σωστά στην Ελλάδα και πότε? Κάποιοι βάζουν τα παιδιά τους σε αυτοκίνητα που θα έπρεπε να έχουν γίνει ανακλήσεις. Στην Ελλάδα περιμένεις την κυβέρνηση που περνάει ότι νομο ζητήσουν οι εισαγωγείς.
Αυτές τις μέρες ποιος παρακολουθεί ή ξέρει ότι τα Hyundai Kona EV πιάνουν φωτια..... πότε θα το μάθει?
Και λοιπές endless συζητήσεις......
Για να δώσω μια διαφορετική άποψη..... Την τελευταία 20ετια στην οικογένεια αγοράζαμε συνήθως γερμανικά. Έχουν περάσει διάφορα Mercedes, Audi, VW, Skoda. #8 το σύνολο αγορασμένα όλα καινούργια. Σε 2 εξ αυτών επηρεασμένος από το κλίμα πήρα και επέκταση εγγύησης. Δεν τις χρειάστηκα ποτέ, σε βαθμό που σε επόμενες αγορές τους έλεγα , δε θέλω επέκταση. Δεν έχω μείνει ποτέ στο δρόμο! Δεν έχω βιώσει βλάβη που να με έχει φέρει εκτός εαυτού ή να χρειαστεί να εκταμίευσω πόσο υπέρογκο. Όσες φορές πούλησα πήρα τα λεφτά που ήθελα σε μισή ώρα. Και πήρα το μάθημα ότι ένα Skoda είναι τρομερό value for money!
Μπορεί στο ξεκλείδωμα να μην έγινε κάτι σωστά. Αλλά δεν το θεωρώ ανησυχητικό..... με κάποιο update λύνεται
Το αυτοκίνητο το έχεις παραλάβει από αντιπρόσωπο ή από leasing εταιρεία?
Έτσι όπως τιμολογειται από τις leasing μια χαρά θα ξεπουλήσει σε μεσαία στελέχη επιχειρήσεων που δικαιούνται παροχής! Full led και acc για όσους ταξιδεύουν κιόλας πάει σε non brainer.
Το site της nrg Έχει αρκετές πληροφορίες. Το κακο είναι ότι έκανα ΔΕΗ για 2 έτη. Αμοιβή Ηλεκτρολόγου για να τραβήξει γραμμή, πόσο να κοστίζει άραγε? Έχω σε βολική θέση και τους κεντρικούς πίνακες.
Με τέτοια επιδότηση εννοείται πας για wallbox 22
Επειδή αρκετές εταιρείες καταγράφουν την νέα πολιτική στελεχών. Εκεί που σου έδιναν 290 το μήνα συνήθως για Χ1 ή Χ2 και 80 ευρώ βενζίνη...... σημαίνει ότι αυτό ισούται δόση 350 σε ηλεκτρικό ή χρειάζεται να σταθμιστει και κάτι αλλά? Λέει κάτι ο νόμος για επιταχυνόμενες αποσβέσεις κλπ, αλλά που βγαίνει το μια ή άλλη?
Μένω σε μονοκατοικία με δικό μου υπόγειο parking για 2 αυτοκίνητα. Λέω να βάλω μπριζα και γιατί όχι μπριζες και στις 2 θέσεις για μελλοντική χρήση. Η μια μάλλον θα χρειαστεί σύντομα! Έχει βάλει κανείς εγκατάσταση? Καμμία ιδέα για τιμές? Any tip? Πρέπει το κάθε αμάξι να μπαίνει σε ξεχωριστή γραμμή? Έχω στην εγκατάσταση αντικεραυνικα, σταθεροποιητές τάσης κλπ. Αυτοκίνητο συνδεδεμένο κινδυνεύει από κεραυνούς κλπ? Για να φορτίζω μόνο με νυχτερινό που πρέπει να βάλω τους αυτοματισμούς? Υπάρχει alert για να μην φύγεις μαζί με την πρίζα?
Έχω τον ίδιο κινητήρα, σε t cross και εχω κάνει 15,000 χλμ τέτοια μέση κατανάλωση δεν έχω δει ποτέ. Ούτε 9 μέση δεν έχω γράψει ποτέ.
Κατανάλωση 7.5 εντός πόλης λογικό. Εκτός 10 δεν παίζει με τίποτα! Μόνο αν έχεις μέσες ωριαίες πάνω από 130χλμ/ώρα.
Στο θέμα μπαταρία..... κάποια αυτοκίνητα έχουν μείνει για καιρό στοκαρισμενα, αν ήταν και σε μπαταρία για κάποιο λόγο..... εξηγείται. Μικρότερη πιθανότητα διαφυγής από κάτι που καταναλώνει ενέργεια. Ρίξε μια ματιά βδομάδα παραγωγής ελαστικών για να δεις ποτέ παράχθηκε το αυτοκίνητο στο περίπου.
Νέο Octavia χωρίς υαλοκαθαριστηρα στο πίσω τζάμι διαχειρίζεται ο χειμώνας? Δεν είχα ποτέ σενταν μια φορά μου έτυχε ένα βροχερό ταξίδι με Α4 και έβριζα....
Πριν λίγες μέρες με είχαν πάρει για ένα ενδιαφέρον Α5 Sportback 245αλογα τετρακίνητο αυτόματο Πολύ δυνατό..... με σεβαστή έκπτωση. Δεν Ρωτάς προς αντιπρόσωπο μήπως το έχουν ακόμα να το δεις?
Και τα δύο μοντέλα είναι κλειστοφοβικα πίσω για παιδιά! Ιδίως το q3 sportback είναι και στενό για τους επιβάτες! Το cupra Έχει καλύτερους χώρους αλλά αν δεν βλέπουν τα παιδιά έξω... άστα. Επίσης αυτα τα αυτοκίνητα δεν είναι για κάθε μέρα Αθήνα αν δεν έχεις πάρκινγκ και είναι σκληρά για λακκούβες.
Σε αυτά τα λεφτά Τiguan 2.0 tdi 200hp 4motion DSG R line πιο απαρατήρητος
Καλησπέρα και από μένα. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω την νέα Octavia Scout όταν έρθει καθώς είναι πιστεύω ολοκληρωμένο αυτοκίνητο (θα αγόραζα και μεταχειρισμένη με λίγα χιλιόμετρα αλλά δεν βρίσκω καθώς ο μέσος Έλληνας δεν ενδιαφερόταν για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και δεν υπάρχουν πολλά). Το ερώτημα μου είναι πότε και αν θα έρθει η Scout από την ελληνική αντιπροσωπεία καθώς ήδη κυκλοφορεί στο εξωτερικό. Επίσης, με αυτόματο κιβώτιο προς το παρόν υπάρχει μόνο η diesel, γνωρίζει κανείς με ποιον κινητήρα βενζίνης θα συνδυαστεί σαν επιλογή το αυτόματο κιβώτιο?
Ευχαριστώ.
Να σκεφτείς καλά πριν προχωρήσεις σε αγορά τόσο ειδικού μοντέλου. Πρώτη παραδοχή μιλάμε για αυτοκίνητο που δεν θα το χρησιμοποιείς λογικά εντός πόλης. Πρακτικα τα 3+ εκατοστά μάλλον δεν προσφέρουν κάτι σε εκτός δρόμου..... Και είναι κρίμα να έχεις χαλαρές αναρτήσεις σε αυτοκίνητο που θα κινείται βασικά εντός ΕΟ και δευτερευόντων δρόμων. Συνήθως είναι πιο ακριβά από το συμβατό station και κάτι φρυδακια κλπ καλούδια αν τύχουν χρειαστείς ανταλλακτικό απλά θα περιμένεις γιατί το μοντέλο δεν περπατάει στην ελληνική αγορά. Τέτοια σκαριά με βενζίνη θα έχεις κατανάλωση. Συνεπώς με τα ίδια λεφτά πάρε πιο εξοπλισμένο station (Για να μην σου πω Παρτο εξ αρχής και με σπορ αναρτησεις).
Βασικό έξτρα σε station το εργοστασιακο δίχτυ που χωρίζει το χωρο αποσκευών από το χώρο επιβατών, για εύκολα φορτωματα! 4κινητα station για εμένα είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που μπορείς να έχεις για εκτός πόλης χρήση.
Το type-r που δίνει το site στα 52Κ, ειναι μοντέλο προ f/l ή κάτι τέτοιο?
Πόσο απαρατήρητος μπορείς να περνάς?
Θεωρείτε ότι είναι στόχος ψηλά στη λίστα να στο βουτήξουν αν το παρκάρεις έξω κάποιες φορές?
Αν δεν ακουμπάς πεζοδρόμια τα Michelin είναι πολύ καλή επιλογή
Όταν ανοίγεις τους χάρτες Google... πήγαινε στο μενού αναζήτησης σημείου και εκεί πατα τι μικρόφωνο. Πες πχ Ταβέρνα.... Σταμάτα.... Θα σου πει λυπάμαι δεν μπορώ Να σας βοηθήσω στο αίτημα ταβέρνα.... Σταμάτα. Μετά από 3 δευτερα σου προβάλει τα αποτελέσματα που βρίσκει και κατά 99% έχει βρει αυτό που θέλεις... Επιλέγεις και έφυγες.
Νομίζω οι άλλες φωνητικές δεν είναι ενεργοποιημένα, είναι κάτι extra