Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    H
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 467
    • Best 151
    • Groups 0

    Posts made by hountalas

    • RE: Το προχωρημένο ADAS σύστημα Attention Assist αποφασίζει αν είστε ικανός να οδηγείτε

      Να δεις που στο τέλος όλοι toyota θα πάρουμε για να μην τρέχουμε και όταν μας λένε ότι δεν τρέχουμε να λέμε ότι τρέχουμε!

      Ελλάδα είμαστε παιδιά. Πρώτα πρέπει να αλλάξει (λέμε τώρα) η νοοτροπία που έχουμε στην οδήγηση βλέπε αλλαγές λωρίδας δεξιά αριστερά σε κίνηση χωρίς αποτέλεσμα και μετά τα ηλεκτρονικά που έχει απίστευτα πολλά όπως διαβάζω η τουότα!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

      1727247659424 (1).jpg

      Στατιστικά από χθεσινή ημέρα. Συγκλονιστική κίνηση παντού, αττική οδό, περιφερειακό Υμηττού, Κηφισίας, Κέντρο, Ποσειδώνος, σημειωτόν παντού. Με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, αυτόματο και δίλιτρο όπως το cc, θα ήμουν πάνω από 10λ. Tο υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς όπως το έχει εξελίξει νομίζω ότι είναι το μοναδικό μηχανικό σύνολο που αξίζει αυτή τη στιγμή στην αγορά

      Ε και με ηλεκτρικό θα έκαιγες λιγότερο. Για φουλ κίνηση οκ τι θες να κάψει.
      3.5 και πολύ ήταν!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @samronnin said in Toyota Yaris Cross:

      @hountalas said in Toyota Yaris Cross:

      @george-0 said in Toyota Yaris Cross:

      @criuser said in Toyota Yaris Cross:

      Τα βλέπουν όλοι αυτοί που προσπαθούν να δικαιολογήσουν την αγορά τους στον εαυτό τους

      Ο Μοτης ειναι influencer της Toyota. You know influencers?

      Το ακούσαμε και αυτό....
      Ο Μότης είναι ειδικός επί του γενικού.
      Είναι επαγγελματίας ερασσιτέχνης.
      Είναι έμπειρος άπειρος.
      Πως το λένε, δεν μπορεί το παιδί.
      Απλά τυχαίνει να μιλάει για τουότα (άλλο και αυτό) και ψειρίζουν απλά πράγματ

      Και προμοταρει συγκεκριμενη αντιπροσωπεία και σβυνει οσα μηνύματα δεν του αρεσουν ειδικά οσων δεν εχουν social .. τσάμπα βολτιτσες και ασχετωσυνη κάργα θα μου πείτε σε υποχρεώνει κανείς να τον βλέπεις ; οχι. Αλλά και εγω μπορώ να γράψω την άποψη μου

      Σωστά όσα λες. Είναι στην κριτική ικανότητα του καθένα μας το αν θα δεχτεί όσα λέει.
      Απλά σε πολλά είναι λάθος και στις καταναλώσεις ειδικά λέει πιο ωραία τα νούμερα. Μότης είναι αυτός

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @george-0 said in Toyota Yaris Cross:

      @criuser said in Toyota Yaris Cross:

      Τα βλέπουν όλοι αυτοί που προσπαθούν να δικαιολογήσουν την αγορά τους στον εαυτό τους

      Ο Μοτης ειναι influencer της Toyota. You know influencers?

      Το ακούσαμε και αυτό....
      Ο Μότης είναι ειδικός επί του γενικού.
      Είναι επαγγελματίας ερασσιτέχνης.
      Είναι έμπειρος άπειρος.
      Πως το λένε, δεν μπορεί το παιδί.
      Απλά τυχαίνει να μιλάει για τουότα (άλλο και αυτό) και ψειρίζουν απλά πράγματα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Yaris Cross

      Μόταρος έσκασε βιντεάκι με το yc 130. Και επειδή είναι ο πιο έμπειρος άσχετος ήθελα να ρωτήσω;
      Έκανε ένα ταξίδι και αναφέρει κατανάλωση 5 λίτρα με 130 και πάνω λεει. Βέβαια και σε ένα review του chr έλεγε οτι πήγαινε σε με 140 αλλά το καντράν έδειχνε 120. Άρα βάζουμε 0.5 έξτρα στην κατανάλωση και αφαιρούμε 20 χλμ από την ταχύτητα που αναφέρει;

      ΥΓ1 άλλος με κανάλι και toyota yaris έκανε Σέρρες Θεσσαλονίκη με 120 και έγραψε 5 λίτρα. Αυτό το πιστεύω γιατί έδειχνε καντράν.
      ΥΓ2 τι έχουν πάθει όλοι και ανοίγουν κανάλια με τα toyota; Πόση ανάλυση να μας δώσει και αυτός!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      @dimclio said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      @hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      @dimclio said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      @hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      25 μέρες μετά με race chip gts και αρκετά πειράματα (χρήση σε πόλη αλλά και εθνική) σε διάφορα modes που έχει (0= κλειστό, 7=μέγιστο).
      Έχω δοκιμάσει τα 0-4-5-7. Ντάξει το 0 κλείνει για να είναι η ομάδα ελέγχου!
      Στο 4-5 έχει διαφορά αλλά όχι όση στο 7. Δεν ξέρω αν θα το εξηγήσω σωστά.
      Στο 7 ακόμα και η 6 αν πηγαίνεις με 100-110 και πατήσεις ανεβάζει πολύ εύκολα στα 130. Πολύ ευκολότερα μάλλον από ότι στο 4/5. Γενικά στο 7 το νιώθω λες και μόνο ανεβάζει περισσότερο την πίεση από τα άλλο Modes; και είναι έτοιμο σε κάθε πάτημα γκαζιού.
      Σε τελική δεν έδωσε πολύ περισσότερο, απλά τα φτάνει πιο άνετα.
      Γενικότερα είμαι ευχαριστημένος και έχω μπει σε φαγωμάρα να κάνω μια δυναμομέτρηση γιατί έχω μεγάλη περιέργεια για τα νούμερα! Ίσως στο μέλλον να κάνω πρόγραμμα και να το μετρήσω τότε για να δούμε διαφορές.

      Στην τιμή που το πήρα (380) και για αυτό που μου περνάει σαν εμπειρία αξίζει. Στα 500 κάτι που έχει χωρίς έκπτωση ΟΧΙ.

      με 350 ευρω εκανα προγραμμα πανω σε δυναμομετρο.
      Πανακριβο ειναι και στα 380 κατα την γνωμη μου.

      Που το βρήκες να πάμε και εμείς;
      Εδώ Θεσσαλονίκη έχουμε 500 με 600 ευρώ τιμή.

      Πως φαίνεται για άλλη μια φορά ότι η Αθήνα είναι άλλη... αγορά!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      @dimclio said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      @hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      25 μέρες μετά με race chip gts και αρκετά πειράματα (χρήση σε πόλη αλλά και εθνική) σε διάφορα modes που έχει (0= κλειστό, 7=μέγιστο).
      Έχω δοκιμάσει τα 0-4-5-7. Ντάξει το 0 κλείνει για να είναι η ομάδα ελέγχου!
      Στο 4-5 έχει διαφορά αλλά όχι όση στο 7. Δεν ξέρω αν θα το εξηγήσω σωστά.
      Στο 7 ακόμα και η 6 αν πηγαίνεις με 100-110 και πατήσεις ανεβάζει πολύ εύκολα στα 130. Πολύ ευκολότερα μάλλον από ότι στο 4/5. Γενικά στο 7 το νιώθω λες και μόνο ανεβάζει περισσότερο την πίεση από τα άλλο Modes; και είναι έτοιμο σε κάθε πάτημα γκαζιού.
      Σε τελική δεν έδωσε πολύ περισσότερο, απλά τα φτάνει πιο άνετα.
      Γενικότερα είμαι ευχαριστημένος και έχω μπει σε φαγωμάρα να κάνω μια δυναμομέτρηση γιατί έχω μεγάλη περιέργεια για τα νούμερα! Ίσως στο μέλλον να κάνω πρόγραμμα και να το μετρήσω τότε για να δούμε διαφορές.

      Στην τιμή που το πήρα (380) και για αυτό που μου περνάει σαν εμπειρία αξίζει. Στα 500 κάτι που έχει χωρίς έκπτωση ΟΧΙ.

      με 350 ευρω εκανα προγραμμα πανω σε δυναμομετρο.
      Πανακριβο ειναι και στα 380 κατα την γνωμη μου.

      Που το βρήκες να πάμε και εμείς;
      Εδώ Θεσσαλονίκη έχουμε 500 με 600 ευρώ τιμή.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: VW Golf MK 8

      @gtsartsal said in VW Golf MK 8:

      Έχω παρατηρήσει ότι πολλά αυτοκίνητα αλλάζουν χροιά και ένταση στον θόρυβο του κινητήρα με τα χιλιόμετρα.

      Κάτι τέτοιο νιώθω και εγώ σε 1.2 mapatech 100. Βέβαια άνοιξα την 2η εξάτμιση πίσω και από τότε ελευθερώθηκε κάπως αλλά γενικά παρατηρώ ότι έχει γίνει πιο τραχύ να το πω χωρίς να έχει περισσότερο κραδασμό. Α αλλάξαμε και λάδι από 0-30 σε 0-20...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: VW Golf MK 8

      @mariolas said in VW Golf MK 8:

      30000 χιλιάρικα για golf??που κατά πάσα πιθανότητα θα πάρεις μοτέρ και αυτόματο στα χέρια? Δεν μιλάω για τα υπόλοιπα.Εδω πρώην κάτοχος scirocco.Οι Γερμανοί θέλουν από ένα αυτοκίνητο να βγάλουν άλλο ένα... Τεράστιο όχι .... Αυτό είναι ο λόγος που έπιασαν πάτο.... Τώρα πάνε να μειώσουν λίγο τις τιμές αλλά δενννν

      Και τι να πάρεις με 30κ;
      focus st line x εκει πάει κοντά 30.
      Leon πάει και 28 νομίζω το fr.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      25 μέρες μετά με race chip gts και αρκετά πειράματα (χρήση σε πόλη αλλά και εθνική) σε διάφορα modes που έχει (0= κλειστό, 7=μέγιστο).
      Έχω δοκιμάσει τα 0-4-5-7. Ντάξει το 0 κλείνει για να είναι η ομάδα ελέγχου!
      Στο 4-5 έχει διαφορά αλλά όχι όση στο 7. Δεν ξέρω αν θα το εξηγήσω σωστά.
      Στο 7 ακόμα και η 6 αν πηγαίνεις με 100-110 και πατήσεις ανεβάζει πολύ εύκολα στα 130. Πολύ ευκολότερα μάλλον από ότι στο 4/5. Γενικά στο 7 το νιώθω λες και μόνο ανεβάζει περισσότερο την πίεση από τα άλλο Modes; και είναι έτοιμο σε κάθε πάτημα γκαζιού.
      Σε τελική δεν έδωσε πολύ περισσότερο, απλά τα φτάνει πιο άνετα.
      Γενικότερα είμαι ευχαριστημένος και έχω μπει σε φαγωμάρα να κάνω μια δυναμομέτρηση γιατί έχω μεγάλη περιέργεια για τα νούμερα! Ίσως στο μέλλον να κάνω πρόγραμμα και να το μετρήσω τότε για να δούμε διαφορές.

      Στην τιμή που το πήρα (380) και για αυτό που μου περνάει σαν εμπειρία αξίζει. Στα 500 κάτι που έχει χωρίς έκπτωση ΟΧΙ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Περί Racechip RaceChip GTS

      Ανεβάζει πίεση ξέρεις; Στο 7 πως το έχεις δει; Είναι κάπως διαφορετικό σε ότι αφορά την λειτουργία του κινητήρα από τα υπόλοιπα προγράμματα;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      H
      hountalas
    • RE: Περί Racechip RaceChip GTS

      @gol said in Περί Racechip RaceChip GTS:

      Ελαβα και εδοκιμασα το τσιπ GTS .

      80-110 με βενζινη 4.6 δευτερόλεπτα και 80-110 με υγραεριο 5.3 δευτερόλεπτα.

      πως το μέτρησες;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      H
      hountalas
    • RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

      @jamesd said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

      Η ποιότητα κύλισης πως σας φαίνεται στο 2008; Προσωπικά το θεωρώ από τα πλέον αδύναμα σημεία του καθώς δίνει την αίσθηση πολύ μικρότερου αυτοκινήτου ενώ δεν απομονώνει αρκετά τον οδηγό από τον δρόμο με αποτέλεσμα οποιαδήποτε feel good αίσθηση να πάει περίπατο. Σε αντίθεση το 3008 που καταφέρνει να έχει εντελώς άλλη αίσθηση αλλά παράλληλα οδηγικά σου δίνει full πληροφόρηση.

      Εγώ νομίζω έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Όσοι έχουν μπει μέσα σαν συνοδηγοί τουλάχιστον αυτό σχολίασαν.
      Έτσι όπως το περιγράφεις δεν το έχω αισθανθεί ποτέ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      @tgd said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      Τα περισσότερα λεγόμενα SUV πλέον είναι απλά ψηλωμένα hatch. Έχουν ελάχιστες ικανότητες εκτός δρόμου, μόνο εμφάνιση εκτός δρόμου. Η αξία τους είναι να καβαλάνε πεζοδρόμια.

      Δηλαδή ακόμα εν έτει 2024 πιστεύετε ότι τα suv είναι για πεζοδρόμια μόνο;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

      Γιατί το καλύτερο Hybrid.

      Ως εδώ.
      Τα υπόλοιπα είναι για να τα αναφέρουν απλά όσοι τα άκουσα από άλλον ή για τους εδώ που είμαστε περισσότερο εξειδικευμένοι!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

      Γιατί ΟΛΟΙ αγοράζουν το Yaris Cross (εκτός του ότι ειναι αμαξάρα!!!!)???
      ΥΓ: Αυτό ειναι το ερώτημα του βίντεο, αλλά δείχνει και όλες τις αλλαγές στο F/L.
      ΥΓΓ: το έχει και στο σωστό χρώμα!😊

      Youtube Video

      Γιατί HYBRID.
      Τώρα θα πείτε δεν είναι αυτός ο κυριοβασικότερος λόγος (δικιά μου λέξη) αλλά όλοι μόνο με την κατανάλωση ασχολούνται. Για την κατανάλωση μαλώνουν. Για την κατανάλωση το είπα;!!
      Τι όχι;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @hountalas said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @hountalas said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εδώ μάλλον ρωτάμε γνώμες για λάστιχα σωστά;
      Από Michelin Primacy 4 215/60 R17 που μπορώ να πάω; Δεν έχω ιδιαίτερη γνώση και "αίσθηση" για τα ελαστικά οπότε ξεκίνησα να διαβάζω και σε site με tyre review

      Εξαρτάται το όχημα και την χρήση. Δώσε παραπάνω πληροφορίες αν μπορείς.

      2008 έχω, χρήση ανάλογα τώρα δεν είναι σταθερό. Αυτό τον καιρό κάνω κάποια ταξίδια 200χλμ.
      Από Οκτώβριο λογικά θα παίζω περισσότερο μέσα σε πόλη

      Δεν σκεφτεσαι για 4 εποχων? Αν δεν το κυνηγας να σε νοιαζει το απολυτο γκριπ (εκει θες καλοκαιρινα), βαζοντας 4 εποχων εισαι και καπως (σχετικα) απαλλαγμενος απο το αγχος χιονιου σε περιπτωση χειμωνιατικων αποδρασεων!!

      Δεν κάνω αποδράσεις σε χιόνι! Έχω να πατήσω χρόνιαααα σε χιόνι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      H
      hountalas
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @hountalas said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εδώ μάλλον ρωτάμε γνώμες για λάστιχα σωστά;
      Από Michelin Primacy 4 215/60 R17 που μπορώ να πάω; Δεν έχω ιδιαίτερη γνώση και "αίσθηση" για τα ελαστικά οπότε ξεκίνησα να διαβάζω και σε site με tyre review

      Εξαρτάται το όχημα και την χρήση. Δώσε παραπάνω πληροφορίες αν μπορείς.

      2008 έχω, χρήση ανάλογα τώρα δεν είναι σταθερό. Αυτό τον καιρό κάνω κάποια ταξίδια 200χλμ.
      Από Οκτώβριο λογικά θα παίζω περισσότερο μέσα σε πόλη

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      H
      hountalas
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      Εδώ μάλλον ρωτάμε γνώμες για λάστιχα σωστά;
      Από Michelin Primacy 4 215/60 R17 που μπορώ να πάω; Δεν έχω ιδιαίτερη γνώση και "αίσθηση" για τα ελαστικά οπότε ξεκίνησα να διαβάζω και σε site με tyre review

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      H
      hountalas
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
      και να μην αναγκάζεται να επιλέγει διψασμένους για βενζίνη downsized turbo κινητήρες η χαμηλότερου κυβισμού που δεν μπορούν να κινήσουν ξεκούραστα το σκαρί..

      "Τι είπες ρε παίκτη"...
      Ξέχασες να βάλεις το αρχαίας τεχνολογίας!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      H
      hountalas
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 23
    • 24
    • 4 / 24
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr