Posts made by hountalas

Τι να πω, μακριά από εμάς.
Εμένα τώρα έχει 54κ.
Δεν είχα θέμα με λάδι ποτέ.
Τα σέρβις τα έκανα σχετικά γρηγορότερα από αυτό που ζητάνε δηλαδή μέχρι 12-14κ τα πήγαινα τα λάδια. 0-30 στην αρχή και τώρα άλλαξε σε 0-20.
Με τον ιμάντα να δω τι θα κάνω αν και με το μάτι φαίνεται οκ.

@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Αυτό πάει με το πρόβλημα του ιμάντα η μόνο του;

Μόνο του. Ειναι γενικότερο θέμα κατανάλωσης λαδιού του συγκεκριμένου μοτέρ. Εαν διαβάσεις αναλυτικά, υπάρχουν οδηγίες ελέγχου και επισκευής, από ψεκασμό με φλιτ, σε αντικατάσταση κυλίνδρων, μέχρι αντικατάσταση κινητήρα.

Ναι το έκανα μια μετάφραση και είδα κάτι.
Αλλά έχω δει ότι χαλάνε τα υπόλοιπα παρά να γράφουν συχνά για κατανάλωση λαδιού.
Αυτά το 2020 που το πήρα δεν μας τα λέγατε!

@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Αν δεν είναι θέμα ιμάντα πάντως δεν έχω δει πολλά puretech να καίνε λάδι.

Εκτός από τη φθορά του ιμάντα χρονισμού, ο κινητήρας 1.2 PureTech τείνει να καταναλώνει πάρα πολύ λάδι.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-stellantis-1-2-puretech-de-nouvelles-solutions-contre-la-consommation-d-huile-30034597.html

https://forum.4troxoi.gr/topic/33699/κατασκευαστές-και-μοντέλα-peugeot-forum/12893?_=1725262380095

Αυτό πάει με το πρόβλημα του ιμάντα η μόνο του;
Αλλά και πάλι περισσότερο θα εμφανιστεί ο ιμάντας παρά το κάψιμο λαδιού.
Τουλάχιστον αυτό φαίνεται σε δείγμα που παίρνεις από το fb και από εδώ.

Καλά βρε σατανάδες,
κάτσε να πάει σε συνεργείο να δούμε τι φταίει.
Να δούμε τι φταίει για να προσπαθήσουμε να το προλάβουμε εάν γίνεται οι υπόλοιποι. Φαντάζομαι αυτό εξυπηρετεί το φόρουμ, να ενημερωνόμαστε για τα κουσούρια έτσι ώστε όσοι μπορούν να κάνουν ελέγχους.
Αν δεν είναι θέμα ιμάντα πάντως δεν έχω δει πολλά puretech να καίνε λάδι.

@dstou said in 2020 Toyota Yaris:

Η κατανάλωση δεν είναι 7σφράγιστο μυστικό σε ένα κουβαδάκι, οποιοσδήποτε μπορεί να τη διαπιστώσει. Να πω δεν γνωρίζουμε τι καίει ένα Βευρόν πάνω από τα 250 χαω, να το δεχτώ.

7σφραγιστο μυστικό όχι φυσικά.
7διαφορετικες απόψεις για τις ίδιες συνθήκες είναι όμως!

Ίσως τα μόνα αυτοκίνητα που δεν ξέρουμε ακόμα πόσο καίνε σε ταχύτητες άνω των 120χλμ!
Έχω φτάσει σε σημείο να νοικιάσω για ένα σκ κάποιο από τα πολυσυζητημένα για να δω τι παίζει. Ακόμα δεν το έχω κάνει γιατί δεν είναι και τσάμπα!

Διαφορικό;

@realzeus said in Ford Puma 2019:

@que2 said in Ford Puma 2019:

Στην στροφή που αναφέρεις με 100+ το ανάποδο τιμόνι θα το χρειαζόσουν και με όλα τα λάστιχα υγιή…..

Χαχαχα. Είναι που δεν με ξέρεις από κοντά, ρώτα τον φίλο μου @monman2 πως διαχειρίζομαι αυτές τις στροφές*.

*Άλλη μου αγάπη είναι η στροφάρα, αφού έχεις στρίψει δεξιά στην διασταύρωση αεροδρομίου (μέτωπο από Περαία προς Θεσσαλονίκη), όπου αριστερά είναι η στροφάρα και δεξιά βγαίνεις πάλι Μουδανιών. Εκείνη είναι η στροφάρα-δικαστής!!!

Αν κατάλαβα καλά,
είναι η είσοδος στην γέφυρα που κάνεις πέταγμα αν μπεις με πολλά;!!

Όταν το βάζεις μπροστά κάνει ένα check μόνο του νομίζω και γράφει αν είναι το λάδι οκ. Αν δεν στο κάνει μπορείς να το κάνεις μόνος από τις ρυθμίσεις της κεντρικής οθόνης.
Εκεί φαντάζομαι θα δείχνει ότι υπάρχει θέμα.
Αντιπροσωπεία να δούνε τα τζιμάνια τι παίζει...

@konstantinos-maragkos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Καλησπέρα πεζό 2008 και μετά από 2,5 χρόνια κι 50.000 Χμ. Έβγαλε ένδειξη για λάδι κινητήρα. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

Έκανες έλεγχο να δεις που είναι το λάδι;
Ελπίζω να μην ήσουν σε 10% κλίση
Και εμένα το είχε βγάλει μια φορά αλλά το είχα παρκάρει σε γκρεμό

@moysatos said in VW T-Roc:

Παιδιά κάτι έχει το pc μου.
Πατάω να διαβάσω για Τ-roc και μου βγάζει για αγγελίες για fabia και κάτι τέτοια...

Αφού δεν διάβασες για yaris c, cc καλά να λες

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εμετός και εμετός και τα δύο κόνα...

Yaris Cross η Kona;

Ο ιμάντας καλά κρατεί. Μην του κάνεις βουντού lap.
Δεν έχω κανέναν με απλό 100άρι να δούμε διαφορές.
Έχω ένα φίλο με κόνα καινούργιο με τα 120; Τον έχω;

@xenos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Έχεις τσεκάρει πίεση στο τούρμπο με κάποιο obd;

Όχι. Έχετε κανένα link από κάποιο μαραφέτι που μπορεί να δείχνει μετρήσεις από Obd;

@lap said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Τιμή από 529 όπως λέει αρχική που ΔΕΝ ΔΕΝ συμφέρει (με 500ε - 600ε / διάφοροι tuners βάζεις πρόγραμμα) το έχει στα 379. Έχει πάνω από 2 χρόνια να πέσει κάτω απο 400. Πριν κάποιες μέρες είχα κάνει πάλι ποστ όταν είχε 430 νομίζω. Ε όταν είδα 380 μου ήταν πιο εύκολο!
+30% λέει σε άλογα και ροπή.
Εγώ είχα ανοίξει στο παρελθόν και την εξάτμιση πίσω οπότε αυτά μετρημένα δίνουν περίπου 106 με 109 άλογα έχω δει. Δεν ξέρω πως να το μετρήσω με εφαρμογή, δεν βρήκα αξιόπιστη. Βρείτε μου κάνα dragy!
Το πήρα και το έβαλα μόνος αφού ακολούθησα της οδηγίες που έχει.
Τώρα ξανά ερωτεύτηκα μπορώ να πω, αφού λέω να το κρατήσω μέχρι να φύγει η εγγύηση και μετά να το πουλήσω και να κάνω πρόγραμμα που λέει ότι πάει στο 140-145 με 26-27 κιλά ροπή.

Κάνε απόθεμα από ιμάντες. Πως το έκανες μόνος σου;;;; Είσαι σχετικός;;;

Αν ακολουθήσεις τις οδηγίες, αν πιάνει και λίγο το χέρι σου ε μπορείς να ξεκουμπωσεις 2 φισες και να βάλεις την καλωδίωση που δίνει το chip.

@a-d-p said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Τιμή από 529 όπως λέει αρχική που ΔΕΝ ΔΕΝ συμφέρει (με 500ε - 600ε / διάφοροι tuners βάζεις πρόγραμμα) το έχει στα 379. Έχει πάνω από 2 χρόνια να πέσει κάτω απο 400. Πριν κάποιες μέρες είχα κάνει πάλι ποστ όταν είχε 430 νομίζω. Ε όταν είδα 380 μου ήταν πιο εύκολο!
+30% λέει σε άλογα και ροπή.
Εγώ είχα ανοίξει στο παρελθόν και την εξάτμιση πίσω οπότε αυτά μετρημένα δίνουν περίπου 106 με 109 άλογα έχω δει. Δεν ξέρω πως να το μετρήσω με εφαρμογή, δεν βρήκα αξιόπιστη. Βρείτε μου κάνα dragy!
Το πήρα και το έβαλα μόνος αφού ακολούθησα της οδηγίες που έχει.
Τώρα ξανά ερωτεύτηκα μπορώ να πω, αφού λέω να το κρατήσω μέχρι να φύγει η εγγύηση και μετά να το πουλήσω και να κάνω πρόγραμμα που λέει ότι πάει στο 140-145 με 26-27 κιλά ροπή.

Στις υψηλές στροφές απελευθερώθηκε;
Μου είχε φανεί φιμωμένο ψηλά, όταν το είχα νοικιάσει για μια εβδομάδα. Έκοβε απότομα η απόδοση του. Φαινόταν ότι μπορούσε να δώσει περισσότερα άλογα.

Δεν το έχω δώσει καλά 2α,3η,4η για να καταλάβω 100%.
Αλλά σε μερικά πατήματα ένιωσα ότι έχει γεμίσει. Επειδή τραβάει πολύ καλύτερα από χαμηλά ίσως με μπέρδεψε γιαυτό θα δω στο σκ που θα κάνω ταξίδι.

@xenos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

30% μόνο από παράλληλο (αν κατάλαβα καλά) σε τόσο μικρό μοτεράκι, δύσκολο το βλέπω!

Γιαυτό λεω αν έγινε έτσι με τον παράλληλο, με κανονικό πρόγραμμα που το δίνει στα 140 πάνω κάτω πως θα ειναι;
Και πάλι από αυτό που ένιωσα αξίζει στην τιμή που το πήρα.

Τιμή από 529 όπως λέει αρχική που ΔΕΝ ΔΕΝ συμφέρει (με 500ε - 600ε / διάφοροι tuners βάζεις πρόγραμμα) το έχει στα 379. Έχει πάνω από 2 χρόνια να πέσει κάτω απο 400. Πριν κάποιες μέρες είχα κάνει πάλι ποστ όταν είχε 430 νομίζω. Ε όταν είδα 380 μου ήταν πιο εύκολο!
+30% λέει σε άλογα και ροπή.
Εγώ είχα ανοίξει στο παρελθόν και την εξάτμιση πίσω οπότε αυτά μετρημένα δίνουν περίπου 106 με 109 άλογα έχω δει. Δεν ξέρω πως να το μετρήσω με εφαρμογή, δεν βρήκα αξιόπιστη. Βρείτε μου κάνα dragy!
Το πήρα και το έβαλα μόνος αφού ακολούθησα της οδηγίες που έχει.
Τώρα ξανά ερωτεύτηκα μπορώ να πω, αφού λέω να το κρατήσω μέχρι να φύγει η εγγύηση και μετά να το πουλήσω και να κάνω πρόγραμμα που λέει ότι πάει στο 140-145 με 26-27 κιλά ροπή.

@lap said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Ναι αλλά με τον κινητήρα που έχεις φαίνεται να έχεις κάνει ασκήσεις θάρρους!

Πέρα από τον ιμάντα, που ντάξει πέρα από την πλάκα δεν ξέρω αν σε αυτούς που κόπηκε ήταν απλά μπαμ ή ήταν με χλμ επάνω, τι άλλο έχει ο κινητήρας;

@lap said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εντάξει εσυ πας γυρεύοντας!

Όχι θα κάτσω να κάνω ασκήσεις υπομονής και κατανάλωσης.